El Primer TrabajadorMar del Plata, Argentina, 2011 Año 2 / Nº 6

www.smata.org.ar /// blog: www.smatamdp.wordpress.com Periódico de distribución gratuita. Propiedad del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor Seccional Mar del Plata

FUERON NECESARIAS ASAMBLEAS Y MANIFESTACIONES

El SMATA logró la reincorporaciónde un trabajador despedido en Giama

4Un empleado administrativo fue dejado cesante tras reincorporarse a su trabajo luego de padecer unaenfermedad. La concesionaria sostuvo que “no daba con el perfil de la empresa”. Hubo pedidos formalespara que reviera su medida. Después presentaciones en el ministerio de Trabajo, pero no sería reincorporadohasta que se realizaron asambleas con el personal y manifestaciones de los delegados del SMATA.

Con la reincorporaciónde un empleado despe-dido culminaron lasprotestas contra la con-cesionaria Giama, ubi-

cada en Gascón 3265. El acuerdo sealcanzó entre los representantes dela empresa y los dirigentes del SMA-TA. “Estamos muy conformes conesta decisión de la empresa de darmarcha atrás con el despido”, sostu-vo Sergio Arista, secretario Gremialdel Sindicato de Mecánicos y Afinesdel Transporte Automotor. La reincorporación de este emple-

ado administrativo se hizo efectivade inmediato, con lo que el gremiosuspendió las asambleas con el per-sonal de la firma y las manifestacio-nes que comenzaron el lunes con laparticipación de medio centenar dedelegados y afiliados al sindicato.“Lamentablemente tuvimos que

recurrir a medidas de acción directapara luchar contra este despido in-justificado”, explicó Arista. “Tam-bién hemos logrado hacer entender ala patronal, que el despido arbitrarioatenta contra la paz social y no puedeser utilizado como una táctica de la

política de personal de la empresa”,justificó el dirigente, quién anuncióademás que “avanzamos en discutirun esquema de sanciones que seaprevio a la decisión extrema de dejara un trabajador sin su empleo”.El conflicto se había originado a

principios de abril cuando el emple-ado en cuestión, un cajero de pocomás de 30 años, fue despedido 2 díasdespués de reincorporarse al trabajotras una licencia por enfermedad.Este empleado nunca había una san-ción o apercibimiento en el año deantigüedad que tenía en la firma.

Desde entonces el área gremial de laseccional Mar del Plata del SMATAinició conversaciones con los repre-sentantes de la empresa para inten-tar lograr que se reviera la decisión.Luego del fracaso de esa primerainstancia de diálogo el gremio recu-rrió a la delegación regional del mi-nisterio de Trabajo de la Provincia deBuenos Aires. Las audiencias fraca-saron ante la negativa de la empresade variar su posición.Finalmente medio centenar de de-

legados y afiliados al SMATA inicia-ron una protesta frente a los talleres

de la concesionaria, mientras que serealizaba una asamblea con el restodel personal. El reclamo se realizó enforma pacífica sin que se bloquearael ingreso o la salida de vehículos, se-gún confirmaron los dirigentes gre-miales. Al segundo día de protestasy asambleas, los representantes de laempresa decidieron iniciar una nue-va instancia de diálogo. Las conver-saciones culminaron dos días des-pués del comienzo de las manifesta-ciones con la reincorporación sincondicionamientos del trabajadordespedido.

4EN ESTA EDICIÓN

Celebracionespor el Díadel Mecánico /P6

Intensa actividad se desarrolladesde el ÁreaGremial /P2

Remodelanel polideportivoDel Camping /P7

Marplatensesparticiparondel acto delDía del Trabajador en Buenos Aires /P5

El centro de Formación Profesional 406 tiene un anexo en MiramarSe inauguró en el presente ciclo lectivo el anexo de la escuela de capacitación del SMATA. Funciona en instalaciones de la Escuela Agropecuaria Número 2. La iniciativa se concretó tras unacuerdo del intendente, Patricio Hogan, el secretario general del SMATA, Martín Paci y la ayuda proporcionada por la Dirección General de Escuelas de la Provincia de Buenos Aires y el INET.

ÚLTIMO MOMENTOAumento de casi 32%tras paritaria con ACARALa mitad del incremento lo cobrarán los empleados de concesionarias con el sueldo de mayo. El resto en dos etapas. Para el 2012 habrá paritarias cadatres meses. Al cierre de esta edición se realizaba la asamblea con delegadosy trabajadores del sector. Satisfacción por la conclusión del trabajoso acuerdosalarial. AMPLIAREMOS EN NUESTRO PRÓXIMA EDICIÓN

EL INFORME DEL EQUIPO DEL ÁREA GREMIAL DEL SINDICATO

“Organizados defendemos los derechos de los trabajadores”

Página 2 IEl Primer Trabajador

Estaciones de Serviciosy Automóvil Club Argentino

Claudio Montes de OcaColaborador Gremial

Desde el área gremial en este pe-riodo en cuanto a la actividad de es-taciones de servicios y el ACA le in-formamos que además de todo loque se viene haciendo (velar porcumplimiento de los CCT y afiliar alos compañeros), en el ACA se logróelevar la calificación laboral de loscompañeros, es decir que se planteóa los concesionarios que categori-cen, según corresponda, a los traba-jadores. Esto se desarrolló en reunio-nes con los concesionarios en la cualparticipamos conjuntamente con losdelegados. Hasta el momento se ca-tegorizó a una parte de los trabaja-dores quedando para resolver comole daremos curso a los trabajadoresque no fueron categorizados. En elámbito de la mesa de discusiones,decimos además sobre la incorpora-ción del 6,5% al básico que se produ-cirá con los haberes de Abril, ya haycompañeros que recibirán un incre-mento de sus ingresos a causa del re-clamo de categorización llevadoadelante por el SMATA.En cuanto a las estaciones de ser-

vicios, compañeros observemosque el mes de julio se acerca, situa-ción esta que nos encontrará nueva-mente discutiendo nuestros ingre-sos. Para este fin hemos desarrolla-do ideas las cuales permitirán quetodos los trabajadores sigan siendoparte de los logros que se obtengan.Se los convocara para que organiza-damente recabemos la informaciónnecesaria para cundo llegue el mo-mento de debatir sobre nuestros sa-larios lo hagamos, como siempre, demanera seria y comprometida.Compañeros con esto queremos de-

jar en claro que hay que participarpara opinar y aportar ideas en el mo-mento oportuno, que es ahora.Comentaremos en las próximas

ediciones lo que se resuelva con lostemas mencionados.

Talleres Mecánicos

Fernando OjedaSub Secretario Gremial

Siguiendo en la dirección de tareasque llevamos a delante en la activi-dad de los talleres con el Ministeriode Trabajo de la Provincia, con ins-pecciones y audiencias, henos inicia-do un trabajo similar con el Ministe-rio de la Nación, donde ponemos elasentó en los talleres Mecánicos queestán fuera del SMATA y no cumplencon la Ley, buscando la registracióndel personal esperando seguir su-mando establecimientos y trabajado-res de esa actividad con buenos resul-tados como hasta ahora.FAATRA cuenta hoy aproxima-

damente con 680 trabajadores regis-trados en esta seccional con estostrabajos que llevamos adelante en elSMATA, junto a los dos Ministerios(Provincia y Nación) nuestros obje-tivos para los próximos años es deduplicar la cantidad de trabajadoresde esta rama tan importante para es-ta Organización.Otros de los trabajos que quere-

mos realizar es con la AFIP, es otraforma de llegar a los trabajadores sinregistrar y realizaremos a la breve-dad también un trabajo con Inspec-ción General de la Municipalidad,ya que la misma cuenta con faculta-des de controlar habilitaciones delos establecimientos, como Seguri-dad e Higiene, también pueden lle-gar a clausurar los establecimientosque no se encuentren en regla.Por otra parte generamos una reu-

nión con la Cámara Empresarial de

los talleres en esta ciudad conocidacomo (A.T.A.M.), donde planteare-mos a los empresarios del sector re-glas claras de competencia donde seponga de acuerdo en los precios dela mano de obra frente a las compa-ñías de seguros que son las que ma-nejan el mercado de los siniestros,poniendo los precios de la mano deobra, creemos que es necesario quelos talleristas se pongan de acuerdocon los valores del mercado y no quesiempre se ponga como excusa quela carga sociales no se pueden soste-ner, por que este tema para el SMA-TA es fundamental ya que si no rea-lizan el trabajo que tienen que hacerellos , lo tendremos que realizar nos-otros para seguir creciendo, comen-taremos como se van resolviendo es-tos temas.

Cocheras y Lavaderos.Partido de la Costa

Fernando ToledoColaborador Gremial

Estimados compañeros: en estaoportunidad queremos comentar-les una breve reseña del trabajo queestamos realizando desde nuestraorganización, en primer lugar, enlo que comprende en la actividadde Estacionamientos y Lavaderosde autos de nuestra ciudad de Mardel Plata, informarles que conti-nuamos con nuestros objetivos deseguir incorporando a mas compa-ñeros de dicha actividad, que no es-taban debidamente registrados, sinpoder percibir un salario digno, sintener derecho a utilizar una obrasocial solidaria como la nuestra ylos beneficios sindicales que todosnos merecemos, en algunos casosencuadrados en un Convenio Co-lectivo de Trabajo de un gremio co-mo S.O.E.S.G.Y.P.E., que no tiene

ningún tipo de representatividadsobre los trabajadores, pues la justi-cia determino la exclusión del mis-mo en nuestra jurisdicción, com-prendida por el Convenio Colecti-vo de Trabajo del SMATA, que es elúnico Sindicato representante delos trabajadores de cocheras y lava-deros, en ese punto nos queremosdetener para comentar que estegremio pretende engañar a los tra-bajadores y a los empleadores conuna contribución patronal especialque tiene su convenio, de esta ma-nera confunde y genera problemasa nuestra organización Sindical,compañeros no se dejen engañar ydefendamos nuestro Convenio, elSMATA con este tema esta traba-jando sostenidamente, con denun-cias en el Ministerio de Trabajo yotras acciones legales sobre estapractica desleal y fuera de legali-dad, aclarando que los trabajado-res de esta jurisdicción están com-prendidos en el C.C.T. 80/89 y quese debe aplicar la escala salarial vi-gente a cada y uno de los trabajado-res que tengan a cargo, que hoymas que nunca no debemos bajarlos brazos y seguir realizando ins-pecciones laborales en conjuntocon el Ministerio de Trabajo paraerradicar el trabajo en negro. Sabe-mos que falta mucho por mejorar,pero también necesitamos recordarque la participación de todos lostrabajadores codo a codo facilita eldesarrollo sindical para lograrnuestros objetivos.Con respecto a la costa queremos

comentar que estamos en creci-miento en el número de delegadosde personal de esa zona, para elSMATA este no es un trabajo me-nor todo lo contrario, es de vital im-portancia generar Organización através de los delegados para seguiravanzando en los temas gremiales,alentando la participación de lostrabajadores y capacitando a los

mismos con Herramientas para lo-grar en conjunto los objetivos quenos propongamos realizar, otras delas actividades que realizamos fuela entrega de mochilas y becas entoda la zona de la costa es un Orgu-llo que con el esfuerzo de los mecá-nicos podamos ser mas solidarios yayudar con esta acción a los hijos denuestra gran familia del SMATA,otro de los temas que comentamoses que estamos en campaña de cate-gorías a los trabajadores de las con-cesionarias de la zona de la costa aligual que se viene realizando enMar del Plata, comentaremos en lapróxima edición los avances de lostemas antes mencionados..

Concesionarias

Leandro TelloColaborador Gremial

Estimados Compañeros: Aprove-chando este medio como vinculo deinformación, les comunicamos queen este transcurso del año y porsuerte quedando pocas Empresasque en la acción que nos propusi-mos de recategorizar hemos logra-do ponernos en los lugares que co-rresponde a los Trabajadores y no enlos que nos encajonaron los Emplea-dores, encuadrándonos en las cate-gorías que debemos estar. A travésde un convenio modificado y espe-cificado, y a raíz de la participaciónmancomunada de los trabajadoresque entendieron como debemos lle-var adelante nuestros reclamos connuestro Sindicato.Si bien es un trabajo que ya venía-

mos realizando, a este le sumamos,un esfuerzo mucho más profundo,que es el de la dignificación del tra-bajador, atacando todo aquello queno este comprendiendo en este te-ma como la maniobra que utilizanlos empleadores como el pago de

Por Sergio AristaSecretario Gremial

C ompañeros Trabajadores, como lomanifestáramos en las anteriores

publicaciones es primordial para laorganización sindical, la utilización de estemedio de comunicación para poder tenerinformados a los trabajadores de todas lasramas de actividades que representamos, de

las acciones que realizamos desde Gremiales ylas demás actividades de esta Seccional, en esteaño de tanta actividad no solo gremial, sinosiendo un año electoral tenemos que estar másatentos que nunca porque desde las accionesque se implementa desde la política en unagran parte influye en nuestro salarios ycondiciones generales de trabajo, es por elloque los trabajadores organizados vamos aparticipar de todas las acciones que tiendan aocupar el espacio que tenemos que tener lostrabajadores en los distintos estamentos delGobierno. Hay muchos temas en discusiónque nos involucran a nosotros, por ejemplo la

Ley de Distribución en las Ganancias para losTrabajadores, la modificación de la Ley deObras Sociales Solidarias como la nuestra,elevar el tope de impuesto a las ganancias,poder llegar a una vivienda propia que hoytanto nos cuesta y todas las acciones que nosvan a dar un mejor pasar a todos lostrabajadores. Por ello, nuestra participación esde vital importancia porque ya todos sabemosque el lugar en el cual que no estemos nosotrostomando decisiones, estarán otros que notienen las mismas intenciones y que muchasveces no nos van a gustar esas dediciones, porello compañeros estemos atentos y en contacto,

para no ser engañados por aquellos que solobuscan su propio beneficio en “componendas”con el sector empresario al ceder nuestraparticipación en esas acciones que muchotienen que ver con lo que queremos paranuestra organización sindical y, porconsiguiente, para nuestro país. Loscompañeros de Gremiales comentarán lasdistintas acciones que se llevaron adelante enesta Área y como siempre los invitamos, porque hay actividad para todos y necesitamosque sean parte de esta transformación quetenemos por delante los Trabajadores; elespacio está en esta nuestra casa el SMATA.

El Primer Trabajador IPágina 3

Editorial

El hombre justicialistaEn una armoniosa concepción de medios y fines, surgió el

hombre como motor y protagonista del movimiento socialque se denomina “Justicialismo “ El “Justicialismo” no preconiza un sistema de premios y

sanciones, ni una evasión de responsabilidades en medio deuna sociedad independiente.Pretende recordar que todos dependemos de todos y que

un aprovechamiento injusto de los derechos ajenos esantinatural y por lo tanto reprochable porque el idearionacional no funciona en el vació al margen de las relacionesinternacionales.Los países como los hombres y las familias toman

posiciones ante toda manifestación de la voluntad humanay quizá también divina por eso, no debemos aislarnos si noaunar nuestros esfuerzos reconociéndonos hermanos en elplan, divino con el fin de lograr lo que debe ser nuestroprincipal adjetivo un humano mejor Y al cerrar esta exposición permitirnos que deje latir en

este escrito uno de los aforismos del justicialismo “mejorque decir es hacer y mejor que prometer es realizar”.La etapa demo liberal ha llegado a su fin y de este sistema

casi exclusivamente económico-político estamos pasando aun proceso de justicia social.En estos momentos más de la mitad de la población

mundial carece de las más elementales exigencias humanas.Qué pasará cuando aumente la población con el

agravante del despilfarro que se esta haciendo de los mediosnaturales que Dios ha puesto en manos del hombre.Por ello nuestra concepción de la unidad nacional esta

insertada en un esquema de universabilidad que asumecomo etapa previa la integración latinoamericana, nopercibimos que la integración mundial se encaminara a unorden armonioso, universal que asumirá formas de deintegración gradual tanto en lo económico como en lopolítico y para esto hay que ser parte de la historiacontemporánea de los argentinos con formados en un “SERNACIONAL” que reconozca el aporte constante de loshombres de buena voluntad que han llegado a la plazadesde todos los rincones del mundo.

Martín Luis PaciSECRETARIO GENERAL SMATA

Seccional Mar del Plata

Periódico de distrubución gratuita propiedaddel Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor Seccional Mar del Plata

Año 2 - Nº 6 - Mayo 2011

Director

Martín Luis Paci

Coordinador

Gastón Villatoro

Secretarios

Claudio Troglia - Victorio Musacco

SMATA: Av. Independencia1462 Tel./fax: 495-8104 - 495-8096www.smata.org.ar prensa@smata.org.ar

Diseño y Armado

Hernán D. Frisonefrhedi0202@hotmail.com

Asesoramiento Periodístico

Jorge PenínCOMUNICACIÓN

El Primer TrabajadorMar del Plata, Argentina, 2011 Año 2 / Nº 6

www.smata.org.ar /// blog: www.smatamdp.wordpress.com Periódico de distribución gratuita. Propiedad del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor Seccional Mar del Plata

DR. DI LORENZO CLAUDIO JOSE

DRA. MAURIÑO MARIA NOELIA

ABOGADOS

TODOS LOS VIERNES DE 16 A 18 HORAS EN EL POLICLINICO PRIMER PISO CONSULTORIO Nº 10

ASESORAMIENTO JURIDICO GRATUITO EN DERECHO DE FAMILIA, CIVIL

Y COMERCIAL SUCESIONES Y RECLAMOS EXTRAJUDICIALES

plata en negro, tenemos que tener enclaro que todo lo que obtenemos co-mo retribución de nuestro trabajo,es a raíz del esfuerzo de cada uno denosotros los trabajadores, que nosganamos dignamente nuestro Sala-rio y merecemos mucho más de loque hoy percibimos.Este como todos los trabajos que

emprendemos, necesitamos laparticipación, el consentimiento yel convencimiento de todos y cadauno de los trabajadores, para ter-minar de una buena vez por todas,con todo aquello que nos retraceen el crecimiento que anhelamoslos trabajadores que estamos con-vencidos, sumando a los que dealguna manera no entiende queeste es el camino, sumarnos a uncriterio unificado, luchando porcada uno de nosotros y teniendocomo único fin darnos mejorescondiciones de trabajo y Salariosdignos de acuerdo al crecimientode asta actividad, que ya no sepuede ocultar con nada.Entre las tareas de gremiales, des-

tacamos la reincorporación delcompañero Andrés, en la concesio-naria de venta en la marca FIAT deesta ciudad.El compañero había sido despedi-

do injustamente por la decisión uni-lateral de la empresa, guiados porcomentarios, aduciendo que el tra-bajador después de un año de anti-güedad en la misma, no daba con elperfil de la Empresa.Sin entrar en detalles ya menciona-

dos, queríamos destacar y agradecerla participación de todos los trabaja-dores, de la empresa, que se solidari-zaron con el, dándole el apoyo que élnecesitaba, demostrándole a la em-presa que estaban disconformes conla decisión que habían tomado.Haciendo mención también al

apoyo incondicional de los trabaja-dores delegados, de distintas em-presas, que al saber del problema,nos acompañaron en este conflicto,como ya es costumbre, cada vez quetenemos, un tema o un conflicto loresolvemos con la participación detodos, en esa acción no solo se logroque la Empresa recapacitara por eldespido del compañero sino que ala brevedad vamos a trabajar sobrela metodología de sanciones al per-sonal articulando trabajadores yempresa un sistema que sea claropara todos los actores vinculadosen el posible problema de una san-ción y de esta manera con la pro-puesta de la Organización Sindicaldejaremos plasmado en un escritoconsensuado y con reglas claras lo-graremos tranquilidad para todoslos trabajadores de ese estableci-miento y para la Empresa evitando

de esta manera tener que llegar a unconflicto de acción directa mante-niendo la paz social. Demostrándonos una ves mas

que entre todos se puede y que estees el camino, el de unirnos y partici-par en los temas que nos competen.Para que las decisiones no seansiempre unilateralmente, que nos-otros si queremos participamos enlas decisiones de las empresas, por-que siempre vamos a pelear pornuestros derechos.Hago propicia la oportunidad pa-

ra saludarlos afectuosamente e ins-tarlos a seguir en este trabajo de rei-vindicación de todo lo que sea injus-to, en cada comunidad de trabajo,con el compromiso de todos y ennuestra casa que es el lugar quesiempre encontraremos una manosolidaria que nos pueda ayudar enlos distintos problemas que se nospresente el SMATA..

VTV localy Miramar, Necochea,Balcarce, Ruta 2

Gustavo RoldanColaborador Gremial

Empecemos hablando un poco dela función en la cual me desempeño,es la de responsable de las delega-ciones que posee esta Seccional mardel plata.Dentro de esa área mi responsabili-

dad es coordinar casi toda la zona deinfluencia del SMATA , tratando dellegar a todos lados y a todos los tra-bajadores , por que todos los compa-ñeros/as deben saber de las accionesque se llevan adelante en su Sindicato; una de las tareas fundamentales estomar contacto , no solo para llevarleslos últimos aumentos en las escalassalariales de las distintas actividadesdel SMATA , sino también en lo con-cerniente a la Obra Social y las distin-tas actividades que desarrollamos enesta Organización Sindical.Con respecto a las zonas en las cua-

les desarrollo mis tareas son ruta 2 des-de MDP hasta Guido ,RUTA 11 desdeMDP hasta Otamendi y Miramar , Ru-ta 226 desde MDP hasta Balcarce y ru-ta 88 desde MDP hasta Necochea .También cabe resaltar que no solo

recorro la zona llevándole a los com-pañeros los lineamientos del SMA-TA, sino que se debe hacer inspec-ciones con el ministerio de trabajo,Ejemplo reclamos a las empresasque no apliquen los CCT en toda sutotalidad, trabajo sin registrar, au-diencias, suspensiones, despidos.Realizar asambleas con distintos

trabajadores de las distintas empre-sas, por que en la zona no solo hayestaciones de servicio, también ta-lleres mecánicos, Automóvil ClubArgentino, VTV, lavaderos, coche-ras, concesionarias de automóviles,.estas asambleas las realizamos tra-tando de generar la participación yel compromiso de los compañe-ros/as trabajadores, demostrandoque la unión de nosotros hace lafuerza , las conquistas y las reivindi-caciones las hacemos entre todos.También acabamos de conseguir

junto con los trabajadores en 2 con-cesionarias de Balcarce categorías,el pago de títulos entre otras reivin-dicaciones. Este tema se logra conmas rapidez si se encuentra el eco delos trabajadores que entienden quees la única forma que tenemos parallevar adelante con éxito los recla-mos planteados.Otro de los trabajos que realiza-

mos en las zona es las elecciones dedelegados, venimos trabajando yrenovando constantemente a nues-tros delegados , en algunas empre-sas que poseen varios estableci-mientos ,eligiendo delegados porcada una de ellas , también la elec-ción de nuevos delegados en nuevasempresas que no estaban organiza-das y que les propiciamos las herra-mientas para el desarrollo de susfunciones de la cual fueron elegidospor sus compañeros, sus responsa-bilidades y sus derechos como tra-bajadores. para esta OrganizaciónSindical esta cuestión no es una cosamas sino que es la continuidad delcrecimiento de nuestro Sindicato.Como hacemos todos los años re-

corriendo todas las localidades delSMATA ,llevando las becas de estu-dio que consisten en todos los librosde estudio que los hijos de nuestrosafiliados utilizaran en el transcursodel ciclo lectivo . Además de hacer laentrega de las mochilas en todas lasdelegaciones, para los chicos desde1er grado hasta 6to grado hijos denuestros compañeros/as. Esto es re-almente el sentido solidario queaplicamos con esfuerzo todos losmecánicos, como siempre nos pone-mos a disposición para las consultaso inquietudes que podamos aclarar-les a todos los trabajadores.

GREMIALESBuenos compañeros esperamos

que sean de utilidad la informaciónque realizamos por este medio y losconvocamos como decimos en cadaoportunidad a sumarse con lealtady compromiso a ser parte de lo quenos toca vivir como Trabajadores ytransformar en unidad las cosas queafectan a la realización de los Traba-jadores en general.

Cuando el Trabajador ha estado en el mundo sin organizarse,

ha sido juguete de las circunstancias y ha sufrido la mayoría de

las injusticias sociales. La Justicia Social no se discute, se conquista

sobre la base de la organización y, si es preciso, de la lucha”Juan Domingo Perón

Página 4 IEl Primer Trabajador

LA ESCUELA DEL SMATA, ABIERTA PARA LA COMUNIDAD DE MIRAMAR

Ya funciona en General Alvarado una extensióndel Centro de Formación Profesional 406S e inauguró en el presente ciclo

lectivo el anexo de la escuela decapacitación del SMATA. Funcionaen instalaciones de la Escuela Agro-pecuaria Número 2. La iniciativa seconcretó tras un acuerdo del inten-dente, Patricio Hogan, el secretariogeneral del SMATA, Martín Paci y laayuda proporcionada por la Direc-ción General de Escuelas de la Pro-vincia de Buenos Aires y el INET.“Estamos orgullosos de ver como

los habitantes de Miramar tienen laposibilidad de acceder a cursos de for-mación laboral, sin tener que trasla-darse a otra ciudad”, sostuvo MartínPaci, secretario general de la seccionalMar del Plata del Sindicato de Mecáni-cos y Afines del Transporte Automo-tor. El aula taller anexo del Centro deformación Profesional número 406funciona desde este año en instalacio-nes de la Escuela Agropecuaria Nú-mero 2 “Irene Martínez de Hoz”.La iniciativa pudo lograrse tras la

firma de un acuerdo entre el inten-dente de General Alvarado, PatricioHogan, y el secretario general delSMATA, Martín Paci. A partir de allíse consiguió el apoyo de distintasáreas de la Dirección General de Es-cuelas y Cultura de la Provincia deBuenos Aires, que dirige el licencia-

do Mario Oporto.El lugar destinado para el empla-

zamiento del aula taller anexo fueunas instalaciones en desuso de laEscuela Agropecuaria Número 2,

ubicada en el kilómetro 5, 5 de la ru-ta 77. Se trata de una construcción enla que antiguamente funcionabauna herrería, pero que llevaba añosdesactivada. Una vez determinado

el lugar comenzaron a desarrollarseuna serie de trámites para que elproyecto pudiera materializarse. Seconsiguieron subsidios y aportesdel Instituto Nacional de Educación

Tecnológica (INET) dependientedel Ministerio de de Educación de laNación y en conjunto con la Direc-ción General de Escuelas y Culturade la Provincia de Buenos Aires.En la remodelación del sector

asignado participaron los delega-dos gremiales de General Alvarado,junto con empleados del SMATA yde la escuela de capacitación. Comoresultado de esta serie de accioneseste año se puso en marcha el AulaTaller Anexo, que se complementacon las actividades que se desarro-llan en la sede sindical de la Delega-ción Miramar, ubicada en calle 30entre 23 y 25. La delegación, a cargode Mariano Ezcurra, se utiliza paraimpartir algunas de las clases de loscursos que se dictan.En el comienzo de este ciclo lectivo

poco más de 70 habitantes del partidode General Alvarado se capacitan enesta extensión del Centro de Forma-ción Profesional 406. “Electricidaddel Automóvil”, “Inyección Electró-nica” y “Mecánica Diesel” son los trescursos que actualmente se dictan, losdos primeros anuales y el tercero cua-trimestral. Para este año también seanuncia el desarrollo en Miramar deun curso de “Vendedores para Esta-ciones de Servicio”.

CAPACITACIÓN LABORAL EN MECÁNICA DEL AUTOMOTOR

Anticipan la inscripción en la Escuela del SMATADesde el 16 de mayo está abierta

la inscripción para los cursos delsegundo cuatrimestre del Centrode Formación Profesional Nº 406dependiente del Sindicato de Me-cánicos y Afines del Transporte au-tomotor. A raíz de la alta demandaque este año tuvieron los distintoscursos de capacitación, los directi-vos del establecimiento decidieroniniciar un mes antes con el registrode los interesados para realizar loscursos programados para el se-gundo cuatrimestre.Las especialidades sobre las que

se abre la inscripción son las si-guientes: Mecánica Diesel, Mecá-nica Naftera, Mecánica de Ciclo-

motores, Aire Acondicionado yClimatización Electrónica y Siste-mas Convencionales de Alimenta-ción y Encendido. En la subsede deGeneral Alvarado se dictará el cur-so de Mecánica Diesel.Todos estos cursos comenzarán

en agosto, tendrán una duraciónde cuatro meses, serán teóricoprácticos y permitirán a quienesaprueben acceder a un título ofi-cial de la Dirección General deCultura y Educación de la Provin-cia de Buenos Aires. Estas especia-lizaciones están dirigidas a perso-nas mayores de 16 años que des-een adquirir las herramientas mí-nimas para poder desempeñarse

en un taller mecánico del automo-tor, especializarse o incluso mon-tar un negocio relacionado con laactividad. Más de 2.000 personasrecibieron capacitación en los dis-tintos cursos dictados a lo largo deestos años.La institución fue fundada por el

Sindicato de Mecánicos y Afinesdel Transporte Automotor con elobjetivo de brindar la posibilidadde que los afiliados al gremio pue-dan mejorar su calificación laboral.Además permite que personas aje-nas a la actividad se capaciten enuna profesión con mucha deman-da en el mercado laboral.Para Martín Paci, secretario ge-

neral del SMATA, es "un orgullotener en funcionamiento esta es-cuela en la que tanto marplatensescomo habitantes de la región pue-den formarse" con las últimas va-riantes de una técnica que se actua-liza permanentemente.Claudio Troglia, director del es-

tablecimiento, sostuvo que "mu-chos de los alumnos, cuando ter-minan un curso, inmediatamentese inscriben para otro", con lo que"claramente aprenden en forma te-órico- práctica los elementos nece-sarios" para desempeñarse encualquier taller o concesionaria.Los requisitos en todos los casos

son: ser mayor de 16 años y tener

estudios primarios y/o secunda-rios aprobados. Para confirmar lainscripción los interesados debe-rán presentar fotocopia de primeray segunda hoja del DNI y la fotoco-pia de los documentos que acredi-ten los estudios primarios o secun-darios completos.Todos los cursos se realizan en

horarios vespertinos o nocturnos.El Centro de Formación Profesio-nal de SMATA funciona en Tres deFebrero 4543, en donde debe reali-zarse la inscripción en forma per-sonal. También los interesados enrecabar mayor información po-drán llamar al teléfono de la insti-tución: 0223 475-5897.

El Primer Trabajador IPágina 5

MARCELO CAPPELISecretaría de Acción Social

Es por todos sabido, que las em-presas de medicina de salud

del sistema prepago, son lo ante-dicho, empresas, estas mismas es-tán concebidas para ganar dinero.Lo que decimos desde las obras

sociales del sistema solidario es:no es malo ganar dinero (porque es-tas empresas también tienen emple-ados, con familia, y si lasmismas ob-tienen ganancias, estos aseguran supuestos de trabajo) , no es mala lacompetencia en todos los ámbitos,pero ¿bajo qué pautas? Esto es loque hay que discutir y hoy seesta dando este debate.El proyecto que intenta sancio-

nar el oficialismo, que había sidosancionado en Diputados pero vol-

vió, debido a las modificacionesque se le introdujeron en la Cámarade Senadores, establece que las em-presas de medicina prepaga estánobligadas a cubrir planes de cober-tura médico-asistencial del Progra-ma Médico Obligatorio (PMO) y elsistema con prestaciones básicaspara personas con discapacidad.Además, implica que los contra-

tos entre las prepagas y los usuariosno pueden incluir períodos de ca-rencia o espera para todas aquellasprestaciones que se incluyan en elPrograma Médico Obligatorio.Hoy para determinadas presta-

ciones el afiliado no puede utilizar laprepaga hasta que no haya pagadodeterminada cantidad de tiempo.La clave de la negativa de la opo-

sición se encuentra, básicamente,en los artículos 10 y 11 de la ley, queestablecen que “las enfermedadespreexistentes solamente podrán

establecerse a partir de la declara-ción jurada del usuario, (lo que elmismo manifiesta al momento delcontrato) y no podrán determinarcriterios de discriminación “.¿Alguna vez escucharon que una

persona fuera rechazada de unaobra social sindical por enfermeda-des contraídas antes de ingresar ala misma? ( es justamente la perso-na que padece una enfermedad laque mas necesita a su obra social ).En el artículo 11 afirma que “la

edad no podrá ser tomada comocriterio de selección negativa. Paraello la prepaga deberá para el casode las personas mayores de sesen-ta y cinco (65) años definir los por-centajes de aumento de costos se-gún riesgo para los distintos ran-gos etáreos”.“Aquellos usuarios mayores a

sesenta y cinco (65) años que ten-gan una antigüedad mayor a diez

(10) años en algunas de las empre-sas de medicina prepaga o Agen-tes del Seguro de Salud no podránsufrir aumento de la cuota”.El proyecto que se está debatien-

do es resistido por las empresas demedicina prepaga, porque, en suesencia, prevé reformular algunosaspectos de la relación entre el afi-liado y las prestadoras que lasigualarían en parte con las obliga-ciones de una obra social sindical.Es clave el avance urgente de la

ley, para no dejar más margen parael lobby de las empresas del sector.El presidente de Medifé, José Piva,fue el encargado de llamar a los di-putados para detener el avance delproyecto de ley.La oposición, sobre todo gracias

a la iniciativa del bloque radical,consiguió una vez más postergar eldebate del proyecto de ley que re-gula la medicina prepaga. Será en la

próxima sesión, con o sin despachode comisión, cuando se trate nue-vamente.El problema es que no hay fecha

prevista y es por ello que el Frentepara la Victoria intentó, sin éxito,que se debatiera sobre tablas. Latotalidad de los bloques de la opo-sición acompañó la postergaciónpropuesta por los radicales.El vicepresidente de la Comi-

sión de Salud, Agustín Portela(UCR), suspendió la reunión don-de debía emitirse dictamen. Es porlo relatado y por los años de enri-quecimiento de estas empresas deengaño prepago que todos tene-mos queestar atentos, aquellos quegozamos de los beneficios de per-tenecer a una obra social solidariay no discriminadora y los que no,puesto que esto nos involucra a to-dos, por nosotros y las generacio-nes venideras.

“Una ley para la gente”

Dirigentes, delegados y afiliadosa la seccional Mar del Plata del

Sindicato de Mecánicos y Afines delTransporte Automotor viajaron es-pecialmente el viernes 29 de abril pa-sado para celebrar el Día del Trabaja-dor en el acto organizado por la Con-federación General del Trabajo a ni-vel Nacional.El encuentro fue convocado por el

líder de la CGT, el marplatense Hu-go Moyano, y se desarrolló en laAvenida 9 de Julio cerca del Obelis-co. Las columnas del SMATA se dis-tinguieron como siempre por el do-minio del color verde, en las bande-

ras, bombos, chalecos y remeras delos manifestantes. El grupo de losMecánicos fue uno de los más nu-merosos del acto y estuvo integradopor trabajadores de la actividad quese movilizaron de cada uno de lospuntos cardinales del país. Los marplatenses pudieron en-

contrarse con otros trabajadores dedistintas regiones y con el propio se-cretario general del gremio a nivelnacional, Mario Manrique, quiencompartió los momentos previoscon los afiliados, pero después tomóubicación protagónica en el palco deautoridades.

Marplatenses participaron del actodel Día del Trabajador en la 9 de Julio

COMUNICADO DE PRENSA: SMATA recordó el Día del TrabajadorA través de un comunicado firmado por su secretario General, Martín Paci, la seccional Mar del Plata del Sin-

dicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor “reivindica la importancia de esta fecha tan relevantepara el movimiento obrero en su conjunto”. El 1º de Mayo se conmemora, en todo el mundo, el Día del Trabajador, que recuerda a los obreros ejecutados

en Estados Unidos en 1887 tras el reclamo de reivindicaciones laborales. Desde el SMATA saludan a todos lostrabajadores, pero además expresan el compromiso de seguir luchando día a día para que se garanticen y res-peten cada uno de los derechos que asisten a los empleados.. En Argentina, el día del trabajador se conmemora desde fines del siglo XIX. El primer acto se realizó en 1890,

en el Prado Español de Buenos Aires, y contó con la participación de numerosos movimientos obreros, integra-dos en su mayoría por inmigrantes -alemanes, italianos, españoles y portugueses-. Con este acto se inicia en elpaís la tradición de recordar, cada 1º de Mayo, el “Día del trabajador”.A partir de la primera presidencia de Juan Domingo Perón (1946-1952), la conmemoración del día del traba-

jador alcanzaría una notable importancia, organizándose celebraciones multitudinarias en todo el país.

u Auxiliar mecánico de automotores nafteros.

u Auxiliar mecánico de motores diesel: Nivel Básico.

u Electricidad del automóvil: Nivel Básico.

u Climatización Electrónica: Especialización.

u Mecánico de Ciclomotores.

u Reparación e instalación

de equipos de G.N.C: Especialización.

u Sistemas convencionales

de alimentación y encendido: Especialización.

u Mecánico de sistemas

de aire acondicionado: Especialización.

u Mecánica de sistemas electrónicos

de inyección de nafta: Especialización.

u Organización y Administración

de Talleres de Automotores.

u Sistemas Electrónicos

de Seguridad y Confort del Automotor.

Mayor de 16 años - Modalidad presencial

3 de Febrero 4543Teléfono: 0223 475-5897

infocfp406@smata.org.arinfoescuela@smata.org.ar

CP 7600 Mar del Plata, Buenos Aires, Argentina

CENTRODE FORMACIÓNPROFESIONAL 406

Página 6 IEl Primer Trabajador

El 24 de febrero es, para el trabaja-dor mecánico, un día particular a par-tir del año de 1947; donde se estableciósu día a nivel nacional. Ese día, la Se-cretaría de Trabajo y Previsión de laNación, a pedido del Secretario Gene-ral del SMATA, Adolfo García, secun-dado por todo el Consejo Directivodel Gremio, dispuso que se establezcacon carácter de franco y pago, el 24 deFebrero como el Día del TrabajadorMecánico del Transporte Automotor.Para los trabajadores mecánicos, el

24 de febrero ingresó a través del tiem-

po en la vida del sindicato, como undía especialmente destinado al com-promiso y el recuerdo. Con una acti-tud permanente y una irrenunciabledecisión de defender los intereses delos trabajadores mecánicos, en unmarco de solidaridad indestructible,hace que, en la celebración del Día delMecánico encontremos a la organiza-ción gremial del SMATA, fortalecidaen base a la unidad y a la capacidad co-lectiva de trabajo de sus afiliados.El Sindicato de Mecánicos y Afines

del Transporte Automotor SMATA,

nació a la vida sindical el día 1° de ju-nio de 1945. A partir del impulso re-novador otorgado por la política sin-dical del gobierno, creando la Secre-taría de Trabajo y Previsión de la Na-ción el 27 de noviembre de 1943, en-cabezada por el entonces coronelJuan Domingo Perón, nuevos Sindi-catos surgieron a la actividad gre-mial de nuestro país, motorizadospor el empuje innovador de quien seconstituiría en el líder indiscutible delos trabajadores de la Patria.El 24 del Febrero de 1947, el SMA-

TA llevaba sobre sus hombros dosaños de trabajo sindical intensos quele otorgaban un importante recono-cimiento público, debido a la credibi-lidad de su gente. A pesar de su jovenedad, cada trabajador supo estar enla calle junto a los compañeros mecá-nicos, aprendió a mirar la realidadcon ojos críticos y puso su empeño enla defensa de los intereses gremiales.El general Perón y Evita, la madri-

na del SMATA, avizoraron el futurodel nuevo gremio y convalidaron laintegración de los Mecánicos. Por

ello, nuestra Primera Comisión Di-rectiva Provisoria, elevó a la Secreta-ría de Trabajo y Previsión de la Na-ción la solicitud unánime de los afilia-dos, para que se consagre como el Díade Trabajador Mecánico, la fecha del24 de Febrero, en coincidencia con lajornada en que el pueblo votó por pri-mera vez en las elecciones nacionalesmás limpias que recuerda la HistoriaArgentina. Ese día histórico se vencíaal mecanismo fraudulento utilizadopor los gobiernos anteriores, impo-niéndose la fórmula Perón - Quijano.

No quedó casi ningún lugar va-cío en la sede del camping que

el Sindicato de Mecánicos y Afinesdel Transporte Automotor posee enla calle a 9 de Julio al 10.100. El pasa-do 27 de febrero unos 3500 integran-tes de la familia metalmecánica col-maron las instalaciones del prediorecreativo para celebrar el Día delMecánico. Se realizaron sorteos y elpremio mayor fue un cuatriciclo.Fue una jornada muy apropiada

desde el punto de vista climático,con cielo despejado y una tempera-tura de más de 26 grados. Desde

muy temprano las instalaciones sefueron poblando por afiliados que,con sus familias, llegaron para dis-frutar un día al aire libre. No faltaronlos números artísticos y los sorteos.“Es impagable” aseguró Carlos,

un experimentado mecánico del au-tomotor, mientras tomaba mate consu esposa y preparaba el fuego paraarrojar un trozo de asado, otro devacío y algunas achuras.Poco más de medio centenar de

dirigentes y delegados del gremioestuvieron abocados a la organiza-ción. La mayoría de los afiliados lle-

vó sus propias sillas, mesas y parri-lla, sin embargo para ese día se colo-caron unas 600 sillas y se alquilaron

un centenar de mesas largas que sesumaron a las que conforman elequipamiento del camping.

El show duró más de 3 horas y es-tuvo compuesto por varios núme-ros artísticos y musicales que fueronseguidos con atención por el nume-roso público presente. Muchos tara-rearon y hasta cantaron algunos deesos temas musicales.La pileta también fue muy utiliza-

da a raíz del intenso calor que se re-gistró principalmente por la tarde.En algunos momentos estaba suma-mente poblada. Niños y adolescen-tes conformaron la mayoría de quie-nes disfrutaron del agua durantegran parte del día.

ACTO OFICIAL EN LA SEDE DEL CENTRO DE FORMACIÓN PROFESIONAL 406

Se entregó material escolar y becaspara los hijos de afiliadosCerca de un millar de personas, en-

tre afiliados y sus familiares partici-paron del acto oficial por la celebra-ción del Día del Mecánico en Mar delPlata. Ocurrió en las remodeladasinstalaciones del Centro de Forma-ción Profesional 406 del SMATA, endonde se reivindicó el Día del Mecá-

nico. También se entregaron los útilesa los hijos de afiliados en escolaridadprimaria y becas para aquellos hijosque, cursando el polimodal no adeu-dan ninguna materia. Todos los pre-sentes disfrutaron además de unapresentación artística a cargo del ma-go Míster Anthony.

Al término de la celebración formaldel Día del Mecánico, los integrantesde la comisión directiva de la seccionalMar del Plata del SMATA colocaronuna ofrenda floral al pie del monu-mento que recuerda a Roque Di Ca-prio, ex secretario general de la seccio-nal y ex dirigente nacional del gremio.

El Secretario General del SMATAMar del Plata, Martín Luis Paci ma-nifestó que “este día es el más im-portante para los trabajadores delsector y lo saludamos con la fuerza ylas convicciones que desde la orga-nización sindical se han llevadoadelante, aún en las situaciones más

difíciles”.”El 24 de febrero es el úni-co día que no ensuciamos el overol”,aseguró el secretario general de laseccional Mar del Plata del SMATAy culminó enviando “un cálido ysincero saludo a todos los compañe-ros dentro y fuera de la Provincia deBuenos Aires.”

El 24 de febrero, Día del Trabajador Automotor

MÁS DE 3500 AFILIADOS CELEBRARON EN EL CAMPING

Multitudinario festejo para celebrar el Día del MecánicoLas instalaciones del campingA poco más de 10 minutos del centro de Mar del Plata, se encuentra el Cam-

ping del S.M.A.T.A. Seccional Mar del Plata. Un privilegiado parque natural para descansar y recrearse en familia. Ideal

para realizar múltiples actividades al aire libre.En un área de 6 hectáreas de extensión, poblada de las más diversas espe-

cies de árboles, se genera un clima de belleza y tranquilidad que complacerá alvisitante. Un antiguo casco de estancia de estilo colonial, que se mantiene intac-to, se mezcla en armonia con el resto del paisaje.

El Primer Trabajador IPágina 7

Se iniciaron una serie de remode-laciones de gran importancia para elmejor aprovechamiento por partede todos nuestros afiliados de lasinstalaciones de nuestro camping.La obra de mayor trascendencia es

la instalación en el polideportivo, deuna cancha de piso flotante con tribu-nas para 250 personas. El piso estámontado sobre perfiles de goma y ti-rantería de pino. Las placas del pisoson de material de fibrofácil.Esta cancha, junto con las tribunas

fue adquirida al club Peñarol de estaciudad, el cual reemplazó esta por unacancha conforme a los requerimientosactuales del estatuto de basquet.Sobre este piso se podrán realizar

deportes como Voley, Basquet, yFutbol, ya que la cancha estará pre-parada para las tres disciplinas. To-dos nuestros afiliados podrán enbreve disfrutar de esta mejora que esun orgullo para nuestra institución.Desde hace un poco más de un

mes vienen trabajando diariamentecinco personas en la colocación yacondicionamiento de las instala-ciones del predio ubicado en la calle9 de julio al 10100, que es adminis-trado por Ariel Fernández.“Además del uso que le darán

nuestros afiliados, uno de los propó-sitos es rentar el espacio a Institucio-nes, clubes y escuelas; siendo estauna forma de sanear la inversión rea-lizada y contribuir a parte de los gas-tos que se producen en el predio”, de-cía Ariel Fernández a esta redacción.En cuanto a las refacciones a reali-

zar en el exterior, esta prevista laconstrucción de dos tribunas en lacancha de futbol grande.Ya estará comenzando en pocos

días más la poda de todos los árboles

y plantas del sector de fogones, sien-do este sector otro de los beneficia-dos con las remodelaciones ya que

se construirán nuevos fogones parasumarse a los ya existentes, am-pliándose también la zona destina-da para los tradicionales asaditos.“Una de las novedades es que ya es-

tamos habilitando la conexión de WI-FI en todo el predio” nos comentabaAriel Fernández, quien desde haceocho años trabaja en la Institución, yes testigo del valor que le dan muchoscompañeros que vienen desde otrasprovincias a pasar sus vacaciones enMar del Plata y utilizan el sector decarpas para acampar para pasar susdías de descanso en la “feliz”.En temporada hay un promedio

de 12 carpas por día instaladas en elcamping, la mayoría de ellas de afi-liados del interior del país.Este último verano alrededor de

600 personas ingresaron cada domin-go para disfrutar de un buen asadoy/o disfrutar de los natatorios.Cada día, seguimos tratando de

brindarle mejores servicios a nuestrosafiliados y su grupo familiar. Cada díay en cada área SMATA sigue crecien-do para el beneficio de TODOS.

Ariel Fernández, Encargadode administrar el Camping del SMATA

Se realizan remodelaciones enel Polideportivo de nuestro camping

Crece el interéspor “Mar del Pesca SMATA”La entidad fue creada por un gru-

po de afiliados al SMATA con unclaro interés en compartir y difundirel amor por la pesca deportiva. Cadavez reciben más adhesiones y en ca-da encuentro llegan nuevas perso-nas con interés de compartir en fami-lia “uno de los mejores deportes”, se-gún los dirigentes del club. Recientemente se conformó la

nueva comisión directiva que estáintegrada de la siguiente manera:Presidente: Fernando OjeaVicepresidente Pablo Rubén GerminoSecretario: Fernando ToledoTesorero: Javier DixonVocal titular: Miguel Ángel MolinaVocal titular: Nicolás Erasmo JaqueVocal suplente: Marcelo Raúl SánchezVocal suplente: Jesús Andrés PaísRevisor de cuentas titular: Juan Carlos AyalaRevisor de cuentas titular: Pablo Alberto PalaciosRevisor de cuentas titular: Fabián Carlos ReyesRevisor de cuentas suplente: Ángel Alberto RomanoLos integrantes de la entidad se reú-

nen el primer martes de cada mes a las19.30 en la sede del SMATA, AvenidaIndependencia 1462. En esas reunionesmensuales se realiza la planificación delos encuentros deportivos de los queparticipa cada vez más cantidad de afi-liados al SMATA. Para mayor informa-ción los interesados pueden comuni-carse a los siguientes números telefóni-cos: 494-4299, 493-3471, 155-921947ó154-372233. También el club disponede varios lugares en Internet en dondese pueden seguir las novedades:www.smata.org.ar/pescaen el blog: mardelpesca.blogspot.comy en la red social Facebook: mardelpescasmata@hotmail.com

Marcelo Sanchez Rodriguez se ganó la caña, el reel, la caja y el posacaña en el último encuentro.

PRÓXIMA SALIDA

3 de julio

Laguna la Ballenera,Partido de General Alvarado.

Fue un verdadero día de fiesta.Un domingo soleado permitió queunas 3500 personas colmaran lasinstalaciones del camping para dis-frutar de una jornada de asado, airelibre, pileta, camaradería y sorteos.La cantidad de personas que lle-

garon para pasar un día de descansoy encuentro sobrepasó las expectati-vas generadas. Todos los integran-tes de la comisión directiva, la ma-yoría de los delegados y muchos afi-liados trabajaron intensamente paraque la fiesta al aire libre pudiera co-ronarse con éxito.Es un encuentro anual que permi-

te a la familia del SMATA reunirse,intercambiar experiencias, contaranécdotas del trabajo cotidiano ypercibir que todos forman parte deuna entidad gremial que busca per-

manentemente la defensa de los de-rechos, el progreso profesional yeconómico y la contención de cadauno de los afiliados.La multitudinaria asistencia co-

rroboró una vez más que el Sindica-to de Mecánicos y Afines del Trans-porte Automotor es en realidad unagran familia que, más allá de proble-mas puntuales, sabe que puede con-tar con otros integrantes en el casoque sea necesario. Ese día estuvo laorganización gremial en su conjun-to, pues cada uno de los trabajado-res presentes ese día, sumados aquienes no pudieron asistir, confor-man el sindicato.Les proponemos esta galería de

imágenes para recordar aquel do-mingo 27 de febrero en el que todosfuimos los protagonistas.

El ganador del cuatriciclo se llama Héctor Ambatese y trabaja en la estación de servicios Esso de Martinez de Hoz y J. B. Justo. El sorteo se realizó en el picnicdesarrollado el 27 de febreroen el camping del sindicato, y fue el premio más importante de los sorteos por el Día del Mecánico. El ganador fue llevado en andas por sus compañeros. La entrega oficial se realizó pocos días después.

Un encuentro multitudinario e inolvidable para celebrar el Día del Mecánico

Héctor se llevó el premio mayor del Día del Mecánico: un cuatriciclo