“Año del Centenario de Machu Picchu para el Mundo”

TEMA: Trabajo de investigación de los Mototaxitas

PROFESORA:

Evelyn Quispe

INTEGRANTES:

Flores Quispelloclla, Andre Malaver Marín, AimeeMaldonado Castillo, Juan ManuelMayta Espinoza, Yeangel KennethMoya Ruiz, Carlos Angel

GRADO:

Tercero de primaria

SECCION:

“C”

HISTORIA

Los primeros mototaxis llegaron a la Selva Peruana hace 20 años

provenientes de la India. Hoy en dia se fabrican en Perú y México, y

existen alrededor de 900 mil mototaxis en todo el Perú. Es el transporte de

pasajeros o de carga más usado en las provincias y sobre todo en aquellas

de climas muy calurosos.

El Perú se convirtió en el primer país en América Latina en adoptar dentro

de la oferta de Transporte Público a los mototaxis, debido a la

adaptabilidad a los diferentes tipos de geografía del país. Fue en la selva

peruana, donde se popularizaron principalmente desde inicios de los años

80.

El mototaxi se incorporó al transporte público y se convirtió en una

herramienta de trabajo para muchos pobladores, originándose una sobre

oferta del servicio, que ha desencadenado en la disminución de la calidad

del servicio, rebaja de tarifas, baja rentabilidad del negocio, falta de

mantenimiento a las unidades, competencia desleal, etc. lo que conlleva al

panorama actual que se manifiesta a través de un alto grado de

informalidad, alto riesgo de accidentes de tránsito y contribución a

empeorar las condiciones ambientales y del tránsito de la ciudad.

EL MOTOTAXISTA

Es un agente económico emprendedor, expresión de la economía del

“recurseo”, joven, menor de 28 años, con educación secundaria, generador

de empleo y principal aportante en la economía del hogar, con ingresos

limitados, propietario del vehículo, propenso a accidentes de tránsito,

vulnerable ante asaltos, incrédulo frente a la mejora en la gestión

municipal, por lo que aspira a cambiar su actividad de mototaxista.

El conductor de mototaxi es una persona, esencialmente de sexo masculino,

que constituye un grupo de la sociedad, que debido a múltiples factores

socioeconómicos, han visto interrumpir su ciclo de formación educativa, de

crecimiento y desarrollo humano.

Disminuidos en sus capacidades formativas, excluidos de actividades y

mercados más exigentes de la ciudad.

Estamos frente a personas vulnerables, expuestos a alta presión o tensión

emocional, derivados entre otros por su situación económica. Estos

conductores no se encuentran afiliados a sistemas de salud, sufren

generalmente de problemas de riñones y estrés y tienen una fuerte

tendencia a automedicarse.

CARACTERISTICAS ECONOMICAS LABORALES

El mototaxismo constituye una actividad de servicio de fuerte

emprendimiento y dinamismo, de alta competencia, que se extiende según

crece la ciudad, asociada a carencias y precaria economía familiar,

esencialmente por restricciones en el ingreso, al que una vez resuelta,

afianzan una economía de cooperación y aglomeración familiar para

sobrevivir en el mercado.

Es un servicio de la vida económica de la ciudad que atrae, en un primer

momento a personas vulnerables, grupos sociales empobrecidos que ven en

esta actividad como una oportunidad laboral. Un vez en el servicio exige a

sus operadores largas jornadas de trabajo; continuos o alternando entre

madrugadas, mañanas, tardes o noches.

Para la mayoría de las personas que se desenvuelven en este sector,

manifiestan que el mototaxismo es su trabajo principal al que le dedican

toda su atención, sin compartir con otras actividades. Esta actividad les

permite atender sus necesidades más importantes, pero no a una tendencia

muy definida hacia el ahorro.

PROBLEMÁTICA COTIDIANA DEL MOTOTAXISTA EN EL PERU

En la actualidad el mototaxista en su vida cotidiana afronta los problemas

en el desempeño de su actividad, en las cuales tenemos:

El abuso de la autoridad, inadecuada infraestructura vial, la alta

competencia entre ellos mismos, los robos o asaltos y la

informalidad en el servicio es un problema que a diario se ve en la

actualidad los cuales afrontan los mototaxistas diariamente.

Uno de la más importantes situaciones problemáticas lo constituye el

abuso que reciben por parte de las autoridades que asociadas a las

acciones que realizan policías y funcionarios municipales, en las

cuales se ven afectados por las papeletas que reciben por estos.

El problema de acondicionamiento de la ciudad para el servicio,

específicamente el relacionado con el mal estado de la infraestructura

vial, es un problema de nunca acabar ya que las piStas no se

encuentran eficientes para este tipo de transporte.

La alta competencia, que significa una falta de habilidades y

destrezas para la captura, la búsqueda o el encuentro con el cliente.

El ser mototaxista se trata de una actividad de fácil acceso y fuerte

presencia de unidades, con tendencias a la saturación de los centros

de atracción o expansión hacia otras áreas generadoras de viajes con

servicios restringidos al transporte público.

Otro de los problemas esta relacionado con la inseguridad en las

calles generado esencialmente por bandas delincuenciales,

pandilleros y reducidores que ven en los servidores del mototaxismo

a una de sus principales presas para ser robados o asaltados.

También se destaca como situación problemática, la alta

informalidad en la prestación del servicio, determinado por unidades

piratas que circulan por la zona sin autorización ni agremiación,

afectando a los que están formalmente constituidos.

También destaca los problemas asociados a la congestión vehicular,

generados esencialmente por el tamaño del parque automotor, las

deficiencias en las infraestructuras urbanas, la irresponsabilidad de

los conductores y el volumen de rutas por determinadas vías.

CONCLUSIONES

El servicio de Transporte en Mototaxis es un complemento al

transporte público regular que cubre una demanda de movilidad

insatisfecha de la ciudad

Se ha convertido en fuente de ingresos para un número importante de

población, la cual dependen de este trabajo y en la actualidad va en

aumento.

Los mototaxistas afrontan muchos problemas los cuales afectan su

vida diaria y por las que tiene que lidiar diariamente.

Los chóferes de mototaxis temen ser víctimas del robo de sus

unidades y mas que todo sean victimas de atentados contra sus

vidas .