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M. JIMÉNEZ Madrid 26 SEP 2015 - 12:45 CEST

ECONOMÍA

El fraude afecta de forma masiva a los Volkswagen Golf, Passat y

TiguanLa compañía admite oficialmente que generaciones enteras de esos modelos llevan los polémicos motores

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El grupo automovilístico alemán

 Volkswagen informó este viernes en un

comunicado de que cinco millones de

 vehículos de su propia marca están

afectados en todo el mundo por lamanipulación de cifras de emisiones

contaminantes. La compañía ha dicho

esta semana que hay en total 11 milllones

de vehículos afectados en el grupo, así

que se supone que el escándalo también

afecta de forma masiva a otras marcas. El

grupo Volkswagen informará de cuántos

 vehículos están afectados en cada

mercado, según ha anunciado este

 viernes.

La compañía ha señalado por primera vez oficialmente algunos de los modelos que equipaban losmotores fraudulentos. La empresa ha señalado que algunos modelos han estado durante años

equipados exclusivamente con el motor diésel EA 189, que permite al vehículo reconocer que está

pasando una prueba y trucar las cifras de emisiones de óxido de nitrógeno, según se descubrió en EE

UU. Así, según el comunicado, esos motores están instalados en todos los Golf de la sexta generación,

que es la que se vende desde el año 2008, aunque la nota no hace referencia a fechas ni años. Golf es

el modelo estrella de la marca alemana.

También han equipado los motores polémicos todos los Passat diésel de la séptima generación,

comercializada entre 2010 y 2014 y la primera generación del Tiguan, el todoterreno fabricado por

 Volkswagen desde 2007.

La empresa señala que los vehículos nuevos de la marca Volkswagen que cumplen la normativaeuropea EU6 no están afectados, lo que incluye los nuevos modelos del Golf, Passat y Touran.

El comunicado, en todo caso, no es claro ni concluyente y no excluye que haya otros posibles modelos

afectados. Además, no se hace referencia a los modelos de otras marcas del grupo, como Seat, Audi y 

Skoda, también afectadas.

"Trabajamos a toda velocidad en una solución técnica que presentaremos a nuestros socios, clientes y 

a la opinión pública lo antes posible. Nuestro objetivo es informar a nuestros clientes tan rápido

como sea posible para que sus vehículos cumplan la regulación", señaló el director de la marca

 Volkswagen, Herbert Diess, en un comunicado.

"Les aseguro que Volkswagen hará todo lo humanamente posible para recuperar la confianza denuestros clientes, vendedores y la opinión pública", dijo el director de la marca principal del grupo.

 Asimismo la compañía alemana insiste en que trabaja en estrecha colaboración con las autoridades

de certificación para buscar soluciones y que los vehículos son seguros técnicamente y funcionan

 bien.

Activistas de Greenpeace protestan a las puertas de la fábrica de Volkswagen en Wolfsburgo / EFE (ATLAS)

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