DISEÑO GEOMÉTRICO DE CARRETERAS - VÍAS I

EJERCICIOS SOBRE ALINEAMIENTO HORIZONTAL

1. Si la longitud de una espiral es 40 metros y su parámetro es 69,282, se pide:

Calcular las coordenadas del PC desplazado. Explicar si técnicamente se debe

diseñar la curva espiralizada.

2. En una curva espiralizada la abscisa del ET es K1+025.32, el ancho de

calzada 7,0 m, la velocidad de diseño 90 kph, la deflexión principal 45ºI y se

desea transitar el peralte en la mayor longitud. Calcular la deflexión para

localizar el punto medio de la curva circular.

3. En una curva compuesta de dos radios la deflexión principal es 112ºD, la

deflexión de la curva 2 es 78ºD, el radio de la curva uno 80m y la distancia

ST1 - ST2 es 64,947m. Calcular las deflexiones para replantear la curva

compuesta.

4. Calcular el sobreancho para una curva horizontal si el ancho de la calzada es

7.3m, la longitud rígida del vehículo 6.32m, la deflexión de la curva es 132º50’I,

la velocidad de diseño es 65kph y el coeficiente de seguridad es 0,522

5. En una curva circular se desea transitar el 70% del peralte en el tramo recto

con una longitud máxima de transición, si el ancho de la calzada es 7,3m, la

pendiente longitudinal del eje es +3,0%, la velocidad de diseño 80 kph, la

abscisa del PT es K2+018 y la longitud de la curva circular es 65,35m.

Calcular la cota de los bordes de la calzada, la cota del eje y la abscisa para

el punto donde comienza la longitud de transición, el punto donde el peralte

está transitado al 2% y el punto donde el peralte está transitado al 50%