A B

Nombre: Cedula

C D

Nombre: Cedula

1. Con base en la toma de Información de la Intersección y los datos de las Maestras; Determine

PERIODO AUTOS BUS BUSETA CAMIONES

7: 00 - 7:15 6A 17 45 0

7:15 - 7:30 96 8 8 A

7:30 - 7:45 90 A 72 1

7:45 - 8:00 7B 9 13 4

8:00 - 8:15 122 5 AB B

8:15 - 8:30 1DD 7 85 1

8:30 - 8:45 87 CD 79 C

8:45 - 9:00 96 12 81 3

a. Volumen Maximo y Minino de la Toma de Información

b. FHP para el Volumen Máximo y Minimo

c. Composición Vehicular del Volumen Máximo, Minimo y de las dos horas de aforo

TH Dia TD (veh/dia)

6:00:00 7:00:00 485 Lunes 14315

7:00:00 8:00:00 520 Martes 139AB

8:00:00 9:00:00 787 Miércoles 14623

9:00:00 10:00:00 9AB Jueves 14825

10:00:00 11:00:00 952 Viernes 173CD

11:00:00 12:00:00 971 Sábado 22421

12:00:00 13:00:00 988 Domingo 24618

13:00:00 14:00:00 972

14:00:00 15:00:00 956 Mes TM (veh/mes) Dias

15:00:00 16:00:00 9CD Enero 425958 31

16:00:00 17:00:00 725 Febrero 401915 28

17:00:00 18:00:00 736 Marzo 492ABC 31

18:00:00 19:00:00 647 Abril 510451 30

19:00:00 20:00:00 679 Mayo 459267 31

20:00:00 21:00:00 6BB Junio 395474 30

21:00:00 22:00:00 489 Julio 488597 31

22:00:00 23:00:00 350 Agosto 465ACD 31

23:00:00 0:00:00 2AA Septiembre 380547 30

0:00:00 1:00:00 181 Octubre 443BBB 31

1:00:00 2:00:00 182 Noviembre 410648 30

2:00:00 3:00:00 263 Diciembre 477983 31

3:00:00 4:00:00 514

4:00:00 5:00:00 3AB

5:00:00 6:00:00 420

UNIVERSIDAD CATOLICA DE COLOMBIA

PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL

INGENIERIA DE TRANSITO

SI A ES IMPAR : DIA DE AFORO MIERCOLES 15 DE MARZO DE 2009

INTERSECCION CALLE 53 - CARRERA 16

ESTACIONES MAESTRAS

HORA

SI A ES PAR : DIA DE AFORO SABADO 15 DE FEBRERO DE 2010

(Ultimos cuatro digitos del documento de Identidad)

EJERCICIO VOLUMENES

UNIVERSIDAD CATOLICA DE COLOMBIA

PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL

INGENIERIA DE TRANSITO

EJERCICIO VOLUMENES

d. El TD expandido de su intersección

e. TH estimado de las 24 horas de su intersección

f. Transito Promedio Diario Semanal de su intersección

g. Transito Diario de la Semana estimado de su intersección

h. Transito Promedio Diario Anual de su Intersección

2. Con base en los datos de los aforos Vehiculares México, Atlacomulco-Morelia K30

Año T.P.D.A

2001 40A3

2002 41B0

2003 42C6

2004 45D5

2005 46A0

2006 48C3

b. Determinar el volumen para los años 2010,2015,2020, 2025

a. Determinar los cuatros modelos matemáticos y encontrar el que mas se ajusta a los datos,

realizando las graficas correspondientes

7:00 7:05 7:10 7:15 7:20 7:25 7:30 7:35 7:40 7:45 7:50 7:55 8:00 8:05 8:10 8:15 8:20 8:25

7:05 7:10 7:15 7:20 7:25 7:30 7:35 7:40 7:45 7:50 7:55 8:00 8:05 8:10 8:15 8:20 8:25 8:30

Día 1 81 58 58 122 97 83 114 78 78 78 63 93 112 89 51 28 28 55

Día 2 50 50 42 27 63 63 63 49 49 38 38 38 38 123 160 102 74 25

Periodo

3. Para un mismo punto sobre una vialidad, entre las 07:00 y las 08:30 horas, se realizaron dos aforos en días

diferentes. Los volúmenes en vehículos mixtos registrados en periodos de 5 minutos se presentan en la tabla

a. Dibuje los histogramas que muestren la variación del volumen en periodos de 5 y 15 minutos.

b. Calcule el FHP diario considerando los periodos de 5 y 15 minutos respectivamente

c. Compare las dos situaciones y comente los resultados

7:00 7:15 7:30 7:45 8:00 8:15 8:30 8:45

7:15 7:30 7:45 8:00 8:15 8:30 8:45 9:00

Día 1 105 105 392 506 598 304 198 106

Día 2 98 402 402 503 406 107 610 100

Día 3 405 405 405 405 496 496 405 297

Periodo

a. Dibuje los histogramas de la variacion del volumen del transito en cada dia

b. Calcule el FHP para cada dia

4. La tabla muestra el patron de variacion del volumen de transito en periodos maximos,

durante tres dias diferentes, para una misma seccion de una determinada vialidad.

c. Comente como es el flujo de transito para cada dia, independientemente el uno del otro.

Compare los tres patrones y concluya.

Acceso 1 Acceso 2 Acceso 3 Acceso 4

8:00 - 8:15 217 228 42 152 639

8:15 - 8:30 146 257 41 131 575

8:30 - 8:45 118 174 48 159 499

8:45 - 9:00 134 253 51 154 592

a. Calcule el FHP para toda la intersección

5. Los datos de la tabla pertenecen a la hora de máxima demanda en una intersección el miércoles 16 de

junio de 1993.

b. Calcule el FHP para cada acceso

c. Cual seria un valor adecuado de análisis

Total

intersección

Acceso 1

Vehículos mixtos / 15 min

Periodo