eitv: matriculaciÓn con tarjeta itv...
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EITV: MATRICULACIÓN CON TARJETA ITV ELECTRÓNICA
Nuevo proceso hasta la matriculación
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1 NUEVO SISTEMA Y FECHAS DE IMPLANTACIÓN
2 PROCESO DE MATRICULACIÓNa) Escenario actual. Inconvenientes tarjeta papel.b) Nueva Tarjeta eITV. Escenario futuro. Ventajas.
3 OPERATIVA CONCESIONARIOSa) Acceso Web a la DGT. Certificados electrónicosb) Operaciones a realizarc) Administración de usuariosd) Consulta de tarjetas eITVe) Custodia y estado de eITVf) Liberación: Diligencia de Ventag) Matriculación en DGT
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ANTECEDENTES
La Matriculación Electrónica de vehículos es uno de los veinte servicios públicos básicos para los ciudadanos establecidos en el Plan de Acción eEurope 2005.
Primeros pasos: 2007: Creación del Registro Electrónico (RELE) de la Jefatura Central de
Tráfico.Convenio de Colaboración de Gestión Administrativa Telemática, entre la Jefatura Central de Tráfico y el Consejo Gral. Colegios de Gestores Administrativos de España.
2010: Puesta en marcha del servicio MATE para el envío telemático de la solicitud de matriculación por los Colegios de Gestores al Registro de Vehículos.
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ANTECEDENTES
El proceso para la matriculación de vehículos en la UE todavía no está completamente armonizado.
Aun cuando el formato del Permiso de Circulación es el mismo para todos los estados miembros (Directiva 1999/37/CE, 2003/127/CE), los trámites y documentación requeridos para su obtención siguen todavía sujetos a cada legislación nacional.
En España, el proceso de matriculación de vehículos está regulado por el Reglamento General de Vehículos (Real Decreto 2822/1998).
El sistema de matriculación en España no ha sufrido cambios sustanciales desde los años 80. El fabricante del vehículo o su representante registrado en el Min. Industria, o en su defecto un organismo competente de Industria (una estación ITV) debe emitir un certificado de características técnicas conocido como Tarjeta ITV.
Los formatos de tarjetas ITV y las instrucciones para su cumplimentación están regulados por el Real Decreto 750/2010, que sustituye al anterior RD2140/1985.
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Año 2008: La tarjeta ITV electrónica se introduce entre los 11 procedimientos de reducción de cargas administrativas para impulsar las actividades de las empresas (Acuerdo de Consejo de Ministros 27 junio 2008).
Por ello, ya el RD 750/2010 recoge la posibilidad de emitir tarjetas ITV en formato electrónico.
2010-2013: Pruebas piloto MINETUR-DGT-SEAT del nuevo sistema. Primeras matriculaciones con tarjeta eITV.
Año 2012: La DGT finaliza prácticamente el desarrollo de un sistema informático para la gestión de la tarjeta ITV en formato electrónico (EITV-EEFF), permitiendo la comunicación directa entre la DGT, los fabricantes, concesionarios y financieras.
ANTECEDENTES
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NUEVO SISTEMA Y FECHAS IMPLANTACIÓN
Las tarjetas ITV en papel desaparecerán legalmente, estando actualmente previstas las siguientes fechas límite para la impresión de nuevas tarjetas ITV: Tipo B (categorías M, N y O, vehículos completos): 11 de noviembre de 2015 Tipo BL (categoría L): 11 de mayo de 2016
Las tarjetas B y BL impresas con anterioridad a esas fechas se podrán seguir usando para matricular.
Las tarjetas de otras categorías (tipo C, para vehículos incompletos y tipo D para completados), permanecerán de momento impresas según los formatos actuales.
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A partir de 2015
Copia en papel de la eITVimpresa por la DGT
+
NUEVA TARJETA EN SOPORTE ELECTRÓNICO
Tarjeta eITVemitida por el Fabricante
NISSAN
Tarjeta eITV expedida por DGTPrimera expedición: 22/01/2015 10:45:29
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Al final del proceso de matriculación, la DGT imprimirá y entregará al cliente una copia en papel de la tarjeta eITV, válida a todos los efectos y donde se anotarán las inspecciones periódicas o reformas realizadas.
NUEVA TARJETA EN SOPORTE ELECTRÓNICO
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NUEVA TERMINOLOGÍA
GLOSARIO DE TÉRMINOS
Sistema de para la gestión de datos técnicos de tarjetas eITV (DGT)
Tarjeta ITV emitida en formato Electrónico
Sistema de custodia virtual de eITVs (DGT)
EITV
EEFF
eITV
Fabricante, importador o representanteFIR
Registro de Vehículos Pre-matriculados (DGT) RVP
Sistema de Matriculación Telemática de la DGT por medio de los Colegios de Gestores
Número de Identificación electrónico de Vehículo. Identificador único de cada tarjeta registrada electrónicamente en la DGT
NIVE
MATE
XML Lenguaje estándar para el intercambio de información estructurada entre diferentes plataformas
Actor que interviene en el sistema EEFF y fue, es o será el dueño de la eITV. Hay cuatro tipos implicados:
- anterior - Actual - Siguiente - Final
CUSTODIO
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Doc. ITV (Gate-Out)
Doc. ITV +
Facturas
ESCENARIO ACTUAL
Edición documentación
NIBSA RCI
Banco Concesión 1
Banco Concesión 2
Banco Concesión 3
Banco Concesión 4
• Facturación PedidoStatus 65 Generaciónfactura + Doc. ITV.
Distribución
Status 18 (Fin
Producción) Status 40 Entrada Campa
Central NDSStatus 65
Facturación + Orden Transporte
Salida Campa NDS (Gate-Out)
FacturaciónNIBSA RED
Valija diaria
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Concesión
Registro general de vehículos
Vehículos matriculados
MATE
Banco Concesión
Cliente
Valida composición
de pagos
Trafic Web
Concesion Nº composicion de pagos DC10200 102321 11
D HVN VF1… 10.000,00VN VF1… 15.000,00LIQ 2012000… 5.000,00
Importe composicion 20.000,00
ESCENARIO ACTUAL
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INCONVENIENTES TARJETA PAPEL
• Mantenimiento del sistema de impresión en la Marca.
• Desplazamiento al banco para retirar la documentación.
• Dilación tiempo transcurrido desde la compra del vehículo hasta la matriculación.
• Errores en permisos de circulación (introducción manual de datos en Jefaturas o gestorías).
• Duplicidades de números de bastidor.
• Falta de trazabilidad de la información y del estado y/o situación de cada tarjeta.
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ESCENARIO FUTURO
Registro vehículos pre matriculados (RVP)
EEFF(Sistema custodia virtual)
MATE
Registro general de vehículos (RGV)
Vehículos matriculados
@
.XML
Cliente
F I R
@ NIVE
NIVE
NIVEDiligencia de venta
Trafic Web
Concesion Nº composicion de pagos DC10200 102321 11
D HVN VF1… 10.000,00VN VF1… 15.000,00LIQ 2012000… 5.000,00
Importe composicion 20.000,00
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VENTAJAS DEL SISTEMA EITV
• Todos los procesos son on-line (autorización, anotación, rectificación, consulta y matriculación).
• Trazabilidad: todas las partes implicadas tienen acceso en tiempo real al estado de cada tarjeta.
• Seguridad en la transmisión de la tarjeta ITV antes de su matriculación.
• Automatización de procesos.
• Se evitan errores de transcripción de datos de ITV y se facilita su corrección si los hubiera.
• Garantía de la custodia virtual de la eITV en la DGT.
• Reducción de tiempos y costes.
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NISSAN IBERIA dará de ALTA la RED de Concesionarios en el sistema EEFF de la DGT
Alta y baja de Concesiones Alta y baja de Administrador de cada
Concesión Alta y baja de “Clientes Comerciales”
Concesión 1
Administrador Concesión 1
Cliente Comercial 1
Concesión 2
Administrador Concesión 2
Cliente Comercial 2
Concesión N
Administrador Concesión N
Cliente Comercial N
1 Concesión = 1 CIF
1 Cliente Comercial = 1 Código de facturación
Puede haber más de 1 cliente comercial por CIF
Las operaciones en la DGT se realizan siempre a nivel de cliente comercial
PASO PREVIO
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ACCESO CONCESIONARIOS: WEB DGT
https://sedeapl.dgt.gob.es:7443/WEB_EEFF_INET/layout/menuInternet/menuInternet.faces
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TIPOS DE CERTIFICADOS ELECTRÓNICOS
Pertenencia a empresa
NIF + CIF
Persona jurídica
CIF + NIF
Persona física
NIF
@firma
• Un certificado digital o certificado electrónico es un fichero informático generado por una entidad de servicios de certificación que determina la identidad digital de una persona física, organismo o empresa, transcribiendo a formato electrónico sus datos de identidad “física” (nombre/razón social, NIF/CIF…).
• Se utiliza generalmente para: - Autenticar la identidad del poseedor del certificado- Firmar electrónicamente
• Para realizar cualquier tipo de transacción o acceso al sistema EEFF de la DGT es obligatorio disponer de un certificado electrónico válido.
CERTIFICADOS ELECTRÓNICOS
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OPERACIONES CONCESIONARIOSOperaciones a realizar
Inscripción de eITV
Alta de concesionarios
Alta de clientes comerciales
Anotación de datos comerciales del vehículo
Anotación de datos financieros del vehículo (factura)
Administración de usuarios
Consulta eITV
Cambios de custodia
Cancelación de eITV
Bloqueo / Desbloqueo
Devolución / Retrocesión
Pago
Liberación (Diligencia de venta)
El sistema de la DGT permite replicar de forma telemática cualquier operación que ahorapuede realizar un Concesionario con las tarjetas ITV en papel
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Alta y baja de usuarios de la Concesión Alta y baja de usuarios del “Cliente Comercial”
Concesión
Administrador Concesión
Cliente Comercial
Usuario Cliente Comercial
Usuarios Concesión
Usuarios Cliente Comercial
Otros Usuarios Cliente
Comercial
ALTA DE USUARIOS: ADMINISTRADOR CONCESIÓN
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Principales datos que se pueden consultar:
Datos de la tarjeta eITV:
VIN, NIVE, datos técnicos del vehículo.
Posibilidad de obtener una copia PDF de la eITV, no válida para circular.
Datos de las facturas emitidas por la marca
Datos de Custodia (actual, siguiente, final y anterior) y Estado de la eITV
Datos de diligencia de venta: Datos del comprador y de la factura de venta.
CONSULTA DE TARJETAS EITV
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Se podrá consultar el estado de una eITV en cualquier momento, siempre que el concesionario esté asignado en ese momento como algún tipo de custodio de ese vehículo en la DGT.
CONSULTA DE TARJETAS EITV
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Antes de la matriculación, el sistema permite obtener una copia PDF de la tarjeta
electrónica, sólo a efectos informativos (no válida para circular).
CONSULTA DE TARJETAS EITV
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CUSTODIA Y ESTADO DE UNA TARJETA
C Custodiándose
L LiberadaE EstadoEstado comercial
CA Custodio Actual
CS Custodio Siguiente
CF Custodio Final
M Marca
F Financiera
C Concesionario
Ca Custodio anterior
CA
eITV
CS CF ECa
…
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FLUJO CUSTODIA VENTA FINANCIADA
Sistema de gestión de custodia (EEFF)
Ca CA CS CF E
M F C C C
eITV
RCI tiene la custodia de la eITV
Ca CA CS CF E
F C C C C
eITV
Concesionario paga a RCI (Trafic Web) y obtiene la
custodia
Ca CA CS CF E
C - - - L
eITV
Concesionario anota la diligencia de venta del
vehículo
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Sistema de gestión de custodia (EEFF)
FLUJO CUSTODIA VENTA CON REFINANCIACIÓN
Ca CA CS CF E
M F1 C C C
eITV
RCI tiene la custodia de la eITV
Ca CA CS CF E
M F1 F2 C C
eITV
Ca CA CS CF E
F1 F2 C C C
eITV
Concesionario paga a RCI (Trafic Web). La custodia pasa a la
Financiera 2
Ca CA CS CF E
F2 C C C C
eITV
Concesionario paga a la Financiera 2 y obtiene la
custodia
Concesionario anota la diligencia de venta
Ca CA CS CF E
C - - - L
eITV
Concesionario asigna eITV a una 2ª entidad
financiera (refinanciación)
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Sistema de gestión de custodia (EEFF)
Ca CA CS CF E
M F C1 C1 C
eITV
RCI tiene la custodia de la eITV
Ca CA CS CF E
F C1 C1 C1 C
eITV
Concesionario paga a RCI (Trafic Web) y
obtiene la custodia
Ca CA CS CF E
F C1 C2 C1 C
eITV
Concesionario asigna eITV a un 2º
concesionario
Ca CA CS CF E
C1 C2 C2 C2 C
eITV
Concesionario 2 paga al Concesionario 1 y
obtiene la custodia
Concesionario 2 anota la diligencia de venta
Ca CA CS CF E
C2 - - - L
eITV
FLUJO CUSTODIA VENTA ENTRE CONCESIONARIOS
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LIBERACIÓN. DILIGENCIA DE VENTA
La diligencia de venta puede ser introducida por un usuario del concesionario, o bien por parte de un gestor apoderado específicamente para poder realizar esta operación de liberación.
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LIBERACIÓN. DILIGENCIA DE VENTA
Liberación de la tarjeta: Cuando el vehículo tiene un comprador, el concesionario anota la diligencia de venta del vehículo a favor de ese cliente en el sistema de la DGT.
En la diligencia de venta se anotará:• NIF/NIE/CIF del comprador (OBLIGATORIO)• Nombre y Apellidos o Razón Social del comprador• Dirección del comprador• Numero de Factura• Fecha de Factura• Importe Factura
En la versión actual de la DGT, esta operación no se puede deshacer: Una vez liberada la eITV, ya no es posible ceder su custodia. Se implantará en breve esta funcionalidad.
Pero los datos de la diligencia de venta son modificables hasta la matriculación definitiva del vehículo.
Modificar DV
Liberar
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MATRICULACIÓN EN DGT
Una vez liberada la tarjeta, el vehículo podrá matricularse mediante una gestoría asociada al concesionario, o bien por los propios medios del comprador.
Mediante gestoría: el modo de proceder será muy similar al actual, pero en lugar de enviar al gestor la tarjeta ITV en papel, será necesario facilitarle VIN y NIVE del vehículo, o en su caso, apoderarlo.
La gestoría devolverá un permiso de circulación y copia de la tarjeta ITV con validez provisional (de 15 días).
Por medios del comprador: el modo de proceder será muy similar al actual, el concesionario proporcionará al cliente una copia de la tarjeta en papel para realizar los trámites en la Jefatura correspondiente.
NIVE
NIVE
Tarjeta eITV expedida por DGT