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EFECTO INVERNADERO CAMBIO CLIMATICO SITUACION ACTUAL Y PROBLEMAS FUTUROS EN EL USO DE ENERGIA DEL TRANSPORTE Mario Tejada Consultor Ambiental PROINVERSION AATE Líneas 1 2 3

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EFECTO INVERNADERO CAMBIO CLIMATICOSITUACION ACTUAL Y PROBLEMAS FUTUROS EN EL USO DE

ENERGIA DEL TRANSPORTE

Mario Tejada

Consultor Ambiental

PROINVERSION AATE

Líneas 1 2 3

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Línea 3 (Sur-Norte)

Surco – Carabayllo Red Básica de 6 Líneas Longitud total: 168 km

Inversión estimada:US$20,000 MM

Línea 5 (Sur-Norte)

Chorrillos - Miraflores

Línea 4 (Este-Oeste)

Ate Vitarte - Callao

Línea 2 (Este-Oeste)

Ate Vitarte - Callao

Línea 1 (Sur-Norte)

Villa El Salvador - San Juan de Lurigancho

Línea 6 (Sur-Norte)

Surco – Independencia

L6

L6

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Línea 2 y Ramal Faucett Línea 4

35Estaciones

2Patios

depósitos

12Distritos

2Conexiones

COSAC y L1

35 KmLongitud

Demanda (Inicio operación)

Frecuencia (Año 2047)

Demanda (Año 2047)

Más de 600 mil pasajeros/ día

Hasta 80 seg. en Hora Punta

Más de 1 millón pasajeros/ día

3,5%Pendiente

máxima

EFECTO RED

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Crecimiento Energía Resultado

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El Escenario Ambiental

Actual

http://www.youtube.com/watch?v=TDiRImomrS0#t=608

http://sociedad.elpais.com/sociedad/2014/02/22/actualidad/1393091116_022594.html

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¿Por Qué el Gas es la solución?

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Gases y Gases

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BAU

RBS

ESCENARIO DE EMISIONES DEL PERÚ

2010-2050

Millones de Tn

de CO2eq

Escenario BAU

(“Todo sigue igual”)

Nota: Trayectoria del RBS es referencial, para llegar a la meta de 60 MM al 2050

-

50.00

100.00

150.00

200.00

250.00

300.00

350.00

2010 2015 2020 2025 2030 2035 2040 2045 2050

Desechos

USCUSS

Agricultura

Proc. Indust.

Transporte

Energía

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Acciones: La necesidad de mitigación de GEI

• El principal reto de la política climática internacional es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a un nivel consistente con el objetivo de 2°C.

• Tener una “posible” oportunidad de alcanzar este objetivo, exige que las emisiones globales alcancen su máximo antes de 2020 y tener niveles de emisiones en el año 2020 cerca de 44 GtCO2e, disminuyendo abruptamente después.

Esto requiere una acción audaz de mitigación de los países desarrollados y en desarrollo, que a la vez representan cerca de la mitad de las emisiones mundiales de hoy en día.

McKinsey estimó para el 2030, emisiones globales de GEI de 70 gigatoneladas de CO2e por año;

• de estas, 38 Gt. CO2 podrían ser objeto de una reducción rentable;

• 67% de este potencial de reducción de GEI se encuentra en los países en desarrollo.

Muchos países en desarrollo han comenzado a abordar el desafío de las crecientes emisiones mediante el desarrollo de medidas de mitigación apropiadas a nivel nacional (NAMAs), compromisos sometidos ante la CMNUCC o a través del registro de NAMAs.

Fuente: GIZ

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Medidas de Mitigación: 77

Energías Renovables

CentralesTérmicas

Generación Distribuida

Smart Grid

Interconexión andina

Interconexión Brasil

Biodiesel

Reducción Pérdidas SEIN

Cogeneración refinerias

Cogeneración industrias

Cogeneración servicios

Sustitución calentadores

Reemplazo motores

Implementación VSD

Optimización calderas

Reemplazo calderas

Reemplazo incandescentes

Reemplazo fluorescentes Residencial

Reemplazo fluorescentes Comercial

Alumbrado Público

Etiquetado

Auditorías energéticas

EN

ER

GÍA

Conversión a GNV

Ingreso autos nuevos a GNV

Ingreso Autos Híbridos

Ingreso Autos Eléctricos

Ingreso autos con límites de emisión

Ingreso ómnibus con bajas emisiones

Metro de Lima

Sistema BRT

Capacitación conductores

Buses híbridos

TR

AN

SP

OR

TE

Sust. de Clinker por Puzolana

Sust. de Clinker por escoria

Sust. de Clinker por filler calizo

Sust. de Clinker por cáscara de arroz

Sust. de carbón por GN en hornos de cemento

Sust. de carbón por Biomasa en hornos de cemento

Sust. de carbón por GN en fab. de hierro y acero

Sust. de carbón por Biomasa en hornos de hierros y acero

PR

O.

IND

US

TR

IAL

ES

Manejo Forestal Sos. Concesiones

Manejo Forestal Sos. En BPP

Manejo Forestal Sos. Y VCS

Manejo Forestal Com. en PNCB

Manejo Forestal Com. Nativas

Castañas y VCS

Reforestación y altos insumos

Reforestación en selva

Reforestación en sierra

Consolidación ANP

Consolidación ANP con VCS

Cocinas mejoradas

Café + Maderables

Cacao+ Maderables

FO

RE

STA

L

Rye Grass-Trebol

Alfalfa dormante

Rye Grass-Trebol con mejoramiento genético

Recuperación de pastos degradados

Capacitación en buenas prácticas pecuarias

Uso apropiado de fertilizantes

Capacitación en paquetes tecnológicos de arroz

Cambio en sistema de prod. de arroz

AG

RIC

ULT

UR

A

Rellenos con quema de metano

Rellenos con quema y generación eléctrica

Rellenos con sis. Semiaeróbicos

Producción compost y segregación de residuos

Segregación y reciclaje

Sist. De captura de metano y generación de energia en lagunasUnidades de digestión anaerobia para el tratamiento de lodos

RE

SID

UO

S

PLANCC

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Índice de Actuación

Medioambiental

El Índice, ParaPerú empeoró el2014

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El cáncer se origina en 95% por cuestiones medioambientales.La contaminación, origen del cáncer.

Mexico"En diez años aumentaron los casos por contacto con elementos químicos"

El cáncer se origina en 95% por cuestiones medioambientales. Esto quiere decir que si la población está expuesta a contaminantes y compuestos químicos y tóxicos, se tiene un mayor riesgo de desarrollar esta enfermedad, informó Víctor Dávila, investigador del Instituto Nacional de Pediatría.

Se confirma la relación entre la contaminación ambiental y el cáncer

Los pesticidas afectan especialmente a niños, jóvenes y bebésLa University of Liverpool, en Gran Bretaña, cuyos resultados publica el Journal of Nutritional and EnvironmentalMedicine.

Un estudio realizado por la Universidad de Liverpool alerta de que los riesgos de contraer cáncer por efecto de la contaminación ambiental son mayores de lo que se pensaba hasta ahora, particularmente en los casos de cáncer de pecho, testículos y próstata. Los elementos más dañinos son los llamados organoclorinos, que se encuentran en los pesticidas utilizados en las cosechas y en los plásticos. Afectan especialmente a niños, jóvenes y bebés: su desarrollo puede verse afectado incluso desde el vientre materno y durante la lactancia (la leche materna lleva los contaminantes), por lo que pueden nacer con una tendencia inusual al desarrollo del cáncer a lo largo de su vida.

http://www.tendencias21.net/Se-confirma-la-relacion-entre-la-contaminacion-ambiental-y-el-cancer_a923.html

http://www.taringa.net/posts/ecologia/6743172/La-contaminacion_-origen-del-cancer_.html

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universidades Brigham Young y de Nueva YorkContaminación ambiental causa cáncer

La contaminación ambiental en los grandes centros urbanos de Estados Unidos incrementa el riesgo de morir de cáncer pulmonar en una medida similar a la convivencia con un fumador, según un estudio realizado a medio millón de personas. El estudio, que ratifica conclusiones anteriores, proporciona las pruebas más contundentes hasta la fecha de los peligros creados por los niveles de contaminación en muchas urbes, según investigadores de las universidades Brigham Young y de Nueva York.

El riesgo proviene de las llamadas partículas finas relacionadas con la combustión: el hollín emitido por automotores, las usinas a carbón y las fábricas.

El trabajo, que aparece el miércoles en el Journal of the American Medical Association, estudió a 500,000 adultos enrolados en una encuesta de 1982 sobre prevención del cáncer. Los investigadores estudiaron las historias clínicas de los participantes hasta 1998 y analizaron los promedios anuales de contaminación del aire en un centenar de ciudades de residencia de los encuestados.

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La contaminación mata incluso en concentraciones legales en Europa

9 de Diciembre del 2013 El País:Un estudio publicado hoy en 'The Lancet' asegura que el aumento de 5 microgramos por metro cúbico de exposición anual a las PM2,5 eleva el riesgo de muerte un 7% Los científicos lo tienen cada vez más claro: no hay umbrales seguros cuando se habla de contaminación. Es decir, por baja que sea la concentración de un contaminante, siempre hay riesgo para la salud. Y sucede así incluso cuando los niveles están por debajo de los límites legales que marca la Unión Europea, destacan los autores del trabajo.

Las partículas finas son el contaminante que más preocupa actualmente a los expertos. Son peligrosas porque, debido a su pequeño tamaño, penetran fácilmente en las vías respiratorias y provocan la inflamación de los tejidos. Proceden en gran medida de los vehículos con motores diésel. La legislación europea ha fijado un límite máximo de concentración de PM2,5: 25 microgramos por metro cúbico de media anual. Sin embargo, cada vez más expertos en salud y calidad del aire lo cuestionan por ser excesivamente permisivo. De hecho, la Organización Mundial de la Salud (OMS) considera que hay afectación para la salud a partir de 10 microgramos por metro cúbico de media anual.

El estudio de The Lancet ha recopilado datos de 22 grupos de estudio de 13 países europeos. En total, 367.251 personas a las que se hizo seguimiento durante una media de 13,9 años. De ellos, 29.076 murieron durante ese tiempo por causas naturales. Los investigadores, liderados por Rob Beelen, de la Universidad de Utrecht (Holanda), localizaron sus lugares de residencia y recopilaron datos de concentración de contaminantes como las PM2,5 y el dióxido de nitrógeno. Además, estudiaron la intensidad del tráfico en esas zonas (vehículos por día en la carretera más cercana y tráfico total en 100 metros a la redonda) y ajustaron otros factores de riesgo como la alimentación, el sedentarismo o la hipertensión de los participantes.“

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La contaminación como una expresión en diferentes ciudades

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¿desarrollo sostenible?

Es aquel desarrollo que satisface las necesidades del

presente sin poner en peligro la capacidad de

las generaciones futuras para atender

sus propias necesidades.

Objetivos Ambientales

Objetivos Económicos

Objetivos Sociales

Desarrollo Sostenible

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