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Tapa Manual EcoSport 10/17/07 2:07 PM Página 1

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EcoSport Manual 10-2007 10/17/07 10:35 PM Página 1

Las ilustraciones, información técnica, los datos y descripciones contenidos enesta publicación estaban aprobados en el momento de su impresión. Ford Argen-tina S.C.A. se reserva el derecho de cambiar modelos, equipamiento y especifi-caciones o de realizar modificaciones o cambios necesarios para mejorar su pro-ducto sin incurrir por ello en ninguna obligación.

Queda prohibida la reproducción total o parcial de esta publicación, así como sualmacenaje o transmisión por cualquier sistema - electrónico, mecánico, fotoco-piado, grabación, traducción, resumen o ampliación sin previa autorización ex-presa por escrito de Ford Argentina S.C.A. Lo mismo es válido para partes de es-te Manual y su utilización en otras publicaciones.

Ford Argentina S.C.A. no contrae responsabilidad alguna por las imprecisiones uomisiones que puedan aparecer en esta publicación, a pesar de haber tomadotodas las medidas necesarias para que resulte lo más completa y fiable posible.

En este manual se describen los opcionales y niveles de equipamiento disponi-bles para toda la gama de modelos de este vehículo. Para su vehículo se aplicanlas descripciones del equipamiento instalado según la versión adquirida.

Importante: Las piezas y accesorios originales de Ford, lo mismo que los de Mo-torcraft, han sido especialmente diseñados para los vehículos Ford, y son, encualquier caso, los más adecuados para su vehículo.

Nos permitimos señalar que las piezas y accesorios que no son provistos por FordArgentina S.C.A. no han sido examinados ni aprobados; por eso, y a pesar delcontinuo control de productos del mercado, no podemos certificar la idoneidad nila seguridad del uso de dichos productos, bien sea que ya estén instalados o ha-yan de instalarse.

Ford Argentina S.C.A. no acepta responsabilidad alguna por los daños causadospor el empleo de piezas y accesorios que no sean de Ford, lo que producirá lacaducidad automática de la garantía del vehículo.

Impreso en Argentina.

Editado por Ford Argentina S.C.A.División de Asistencia al ClientePublicaciones Técnicas.


Contenido

3

Introducción 4

Tablero de instrumentos 8

Comandos y equipamientos 22

Asientos y sistemas de seguridad 75

Puesta en marcha 95

Conducción 100

Emergencias en el camino 116

Mantenimiento y cuidados 144

Datos técnicos 182

Conversión a GNC 196

Índice 197

Información para la estación de servicio 201


Introducción

FELICITACIONES

Felicitaciones por la adquisición de sunuevo Ford. Dedique tiempo a leereste Manual para familiarizarse con sucontenido, ya que, cuanto más sepay comprenda de su vehículo, mayorserá el grado de seguridad, economíay satisfacción que conseguirá al con-ducirlo.

• Este Manual del Propietario lo fami-liarizará con el manejo de su vehí-culo. Contiene instrucciones parala conducción normal de cada día,así como para el cuidado generaldel vehículo.

En este manual se descri-ben todas las opciones y

variantes del modelo disponiblesy, por lo tanto, puede que algu-nos de los accesorios descriptosno sean aplicables a su propiovehículo. Además, debido a losperíodos de impresión de losmanuales, puede suceder quealgunos elementos opcionalesse describan antes de su comer-cialización.

• El Manual de garantía, manteni-miento y guía de Concesionariosinforma sobre los diversos progra-mas de la Garantía Ford y del Pro-grama de Mantenimiento Ford.

El mantenimiento periódico del vehí-culo permite conservar sus condicio-nes óptimas de funcionamiento y suvalor de reventa. Existe una Red deConcesionarios autorizados Ford,que ponen a su servicio toda su ex-periencia técnica y profesional, y quepodrá consultarlos en la guía, que porlocalidad, se incluye en este fascículo.

Su personal, especialmente instruido,es el más capacitado para realizar uncorrecto mantenimiento de su vehí-culo. Disponen asimismo de una am-plia gama de herramientas y equipotécnico altamente especializados, ex-presamente diseñados para el man-tenimiento de los vehículos Ford. SuConcesionario Ford, tanto en el pro-pio país como en el extranjero, esproveedor garantizado de piezas yaccesorios originales y autorizadosde Ford y Motorcraft.

Si vende su vehículo, no ol-vide entregar el presente

Manual del Propietario al futurocomprador. Es parte integrantedel vehículo.

• La Guía de audio contiene instruc-ciones de uso para el equipo deaudio Ford y acompaña al radiorre-ceptor de la unidad.

4


Introducción

GLOSARIO DE SÍMBOLOS

Símbolos de aviso en esteManual

¿Cómo puede usted reducir los ries-gos de sufrir lesiones personales yevitar posibles daños a otras perso-nas, a su vehículo y a su equipo? Eneste Manual, las respuestas a talespreguntas vienen dadas mediantecomentarios resaltados con el símbo-lo de un triángulo de aviso. Estos co-mentarios deben leerse y observarse.

Símbolos de aviso en su ve-hículo

Cuando vea este símbolo, es absolu-tamente necesario que consulte elapartado correspondiente de esteManual antes de tocar o intentar llevara cabo ajustes de cualquier clase.

Símbolos de alta tensiónen su vehículo

Este símbolo, un triángulo con una fle-cha electrificada y un libro abierto, se-ñala las piezas de encendido someti-das a alta tensión. Nunca deben to-carse mientras el motor estuviera enmarcha y el encendido conectado.

Protección del medio am-biente

La protección del medio ambiente esalgo que nos concierne a todos. Unmanejo correcto del vehículo y la dis-posición de los productos de limpiezay lubricantes usados según la legisla-ción vigente, suponen un paso ade-lante significativo en este sentido. Eneste Manual, la información relaciona-da con el medio ambiente va acom-pañada del símbolo del árbol.

Toda la información conte-nida en este manual esta-

ba vigente en el momento de suimpresión. Ford Argentina S.C.A.en su intención permanente demejorar sus productos, se reser-va el derecho de cambiar mode-los, especificaciones o diseñossin necesidad de previo aviso,sin que ello implique obligaciónde su parte o de sus Concesio-narios.

5


Introducción

ELEMENTOS DE PROTECCIÓNPARA UNA CONDUCCIÓN SEGURA

Aunque es imposible eliminar com-pletamente los accidentes de tránsi-to, sí pueden reducirse mediante mo-dernos medios técnicos.

Así, por ejemplo, además de disponerde zonas amortiguadoras para im-pactos delanteros y traseros, su vehí-culo cuenta con áreas de proteccióncontra impactos laterales en las puer-tas laterales para proporcionar unamayor protección en el caso de unacolisión lateral.

El sistema de sujeción de seguridadcon airbag (s) contribuye a protegerloen el caso de un choque frontal. Losasientos de seguridad ayudan a im-pedir que el ocupante se deslice pordebajo del cinturón. Estos elementoshan sido diseñados para reducir elriesgo de lesiones.

Contribuya a que no deban utilizarseestos elementos de protección con-duciendo siempre con prudencia yatención.

Recomendamos que lea elcapítulo Airbag. El uso in-

debido del airbag puede ocacio-nar lesiones.

¡Máximo peligro! ¡No utiliceun dispositivo de sujeción

para niños mirando hacia atrásen un asiento protegido por unairbag delante del mismo! Existeel riesgo de lesiones al desple-garse el airbag. El lugar más se-guro para los niños son losasientos traseros, equipadoscon un dispositivo de retenciónadecuada.

6


Introducción

SEGURIDAD POR MEDIO DECONTROLES ELECTRÓNICOS

Para su seguridad, el vehículo estáequipado con sofisticados controleselectrónicos.

La utilización de cualquierotro dispositivo electrónico

(por ejemplo un teléfono móvilsin antena exterior) puede crearcampos electromagnéticos quepueden interferir negativamenteen el funcionamiento de los con-troles electrónicos del vehículo.Por eso, siga las instruccionesdel fabricante de dicho dispositi-vo.

Interruptor de seguridaddel sistema de inyección

de combustible.En caso de un accidente, el inte-rruptor de seguridad corta auto-máticamente el suministro decombustible al motor. Este inte-rruptor puede conectarse tam-bién mediante vibraciones re-pentinas, por ejemplo al estacio-nar. Para reajustar el interruptor,consulte las instrucciones des-criptas en este manual.

PRIMEROS RODAJES

No existe ninguna norma en particularpara el rodaje de su vehículo. Simple-mente evite exigir su vehículo durantelos primeros 1.500 kilómetros. Varíede velocidad con frecuencia y nofuerce el motor. Esto es necesariopara que las piezas móviles puedan“asentarse”.

En lo posible, evite el empleo a fondode los frenos durante los primeros150 kilómetros en conducción urbanay durante los primeros 1.500 kilóme-tros en autopista o ruta.

A partir de los 1.500 kilómetros podráaumentar gradualmente las presta-ciones de su vehículo, hasta llegar alas velocidades máximas permitidas.

Evite acelerar excesiva-mente el motor. Esto con-

tribuye a cuidarlo, a reducir elconsumo de combustible, a dis-minuir su nivel de ruido y a redu-cir la contaminación ambiental.

Le deseamos una conducción seguray agradable con su vehículo Ford.

7


Tablero de instrumentos

8

Salida deaire

(pág. 34)

Palanca de lucesexteriores y lucesde giro (pág. 25)

Interruptor de lu-ces intermitentes

de advertencia(pág. 30)

Panel de instrumentos

(pág. 10)

Palanca del limpiaparabrisas /

limpialuneta(pág. 26)

Fusibles y relés (pág. 119)

Control remoto dela radio (pág. 28)

Bocina(pág. 48)



9

Salidas de aire(pág. 34)

Interruptor del siste-ma de tracción 4WD

(si está equipado)(pág. 31)

Radiorreceptor(Véase Guía de audio)

Interruptor deldesempañador

de luneta trasera(pág. 29)

Interruptor de farosantiniebla (si está

equipado) (pág. 30)

Control de distribución de aire

(pág. 36)

Interruptor del aireacondicionado (si

está equipado) (pág. 39)

Control detemperatura

(pág. 37)

Control de la recirculación

de aire (pág. 39)

Control develocidad del

ventilador(pág. 35)

En algunas variantes delmodelo, la apariencia y dis-

posición de algunos elementospuede ser diferente a las mostra-das aquí. De cualquier forma, laindicación de páginas sigue sien-do válida.



INSTRUMENTOS

Vehículos con ordenador deabordo

Vehículos sin ordenador deabordo

Luz indicadora de giro

La luz emite destellos cuando los indi-cadores de giro están conectados. Sila frecuencia de los destellos aumen-ta, es indicación de falla de algunalámpara del circuito.

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Luz de advertencia del motor

Si se enciende con el vehículo en mo-vimiento, lleve el vehículo a un conce-sionario Ford para revisión.

Si titila con el vehículo en movimiento,reduzca la velocidad inmediatamente,evite aceleraciones bruscas, y lleve elvehículo a un Concesionario Ford pa-ra revisión.

El uso continuo del vehícu-lo en esta condición podrá

comprometer el consumo decombustible, el desempeño deeste, y la durabilidad de del mo-tor y sus componentes.

Luz de advertencia de presiónde aceite

Se enciende cuando conecta el en-cendido a la posición II de la llave, ydebe apagarse tan pronto comoarranca el motor. Si la luz se enciendedurante la marcha, detener el vehícu-lo inmediatamente, desconectar elmotor y controlar el nivel de aceite delmismo. Si fuera necesario, reabaste-cer inmediatamente con el aceite es-pecificado. Para mayor informaciónsobre el aceite diríjase a la secciónDatos Técnicos.

Si el nivel de aceite fuera elcorrecto y la luz permane-

ce encendida, no continuar viajey acudir a un Concesionario Fordpara verificar el motor.

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Luz de advertencia del air bag(si está equipado)

Si la luz se enciende estando el vehí-culo en movimiento indica que el sis-tema no está operativo, lleve inme-diatamente el vehículo a un Conce-sionario Ford para verificar el sistema.

Para mayores detalles sobre su fun-cionamiento, consulte Air bag en lasección Asientos y sistemas de segu-ridad.

Luz indicadora de tracción enlas cuatro ruedas - 4WDintegral (si está equipado)

Se enciende cuando se activa el sis-tema de tracción en las cuatro rue-das. Para mas información, consulteSistema de tracción en las cuatro rue-das (4WD) en la sección Comandos yequipamiento.

Luz de advertencia de aguaen el combustible (sólo Diesel)

Se enciende al conectar el encendidocuando el sensor detecta agua en elsistema de combustible de motorDiesel.

Extraiga lo antes posible el agua delfiltro de combustible. Para mas infor-mación, consulte Separador de aguaen el filtro de combustible en la sec-ción Emergencias en el camino.

12



Luz de advertencia detemperatura

Al conectar el encendido en la posi-ción II de la llave, la luz se enciendepor aproximádamente 3 segúndospara confirmar que el sistema estáoperativo. Si se enciende con el vehí-culo en movimiento, el motor está re-calentando. Deténgalo inmediata-mente y desconecte el encendido.Espere a que descienda la tempera-tura, complete el nivel del líquido deenfriamiento.

Si el motor vuelve a sobrecalentarse,concurra a un Concesionario Ford.

Nunca retire la tapa del de-pósito recuperador del lí-

quido de enfriamiento mientras elmotor estuviese caliente. Noponga el motor en marcha sinhaber solucionado el inconve-niente.

Luz indicadora de faros altosencendidos

La luz se enciende al conectar los fa-ros altos (estando las luces bajas co-nectadas), o al emitir señales de lucescon los faros.

Aviso sonoro de advertenciade faros conectados (si está equipado)

Se activa cuando los faros estuvieranconectados y el encendido estuvieradesconectado y la puerta del con-ductor o del acompañante fueraabierta.

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Luz de advertencia de bajonivel de combustible

Al conectar el encendido en la posi-ción II de la llave, la luz se enciendepor aproximádamente 3 segundospara confirmar que el sistema estáoperativo. Se enciende cuando el ni-vel de combustible llega a la reserva,abastezca lo antes posible con elcombustible especificado.

Luz indicadora del sistema deinmovilización del motor

Al conectar el encendido, esta luz seencenderá por aproximádamente 3segundos indicando el funcionamien-to correcto del sistema. Para mayorinformación, consulte Sistema de in-movilización electrónica del motor enla sección Comandos y equipamien-to.

Luz de advertencia del siste-ma de carga de la batería

Cuando el sistema funciona correcta-mente, al conectar el encendido en laposición II de la llave, se enciende es-te indicador luminoso, para confirmarque el sistema está activado, y debeapagarse siempre que el motor estéfuncionando.

Si esta luz se enciende con el vehícu-lo encendido, desconecte todo elequipamiento eléctrico disponible yconcurra inmediatamente al Conce-sionario Ford más próximo.

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Luz de advertencia de latransmisión automática(si está equipado)

Se enciende al conectar el encendidoen la posición II, se enciende poraproximádamente 3 segundos, paraverificar que el sistema operativo, ydebe apagarse siempre que el motoresté en funcionamiento.

Si se enciende con el vehículo en mo-vimiento, indica un problema. Concu-rra inmediatamente a un Concesiona-rio Ford, para que controle su funcio-namiento.

Luz de indicadora del "overdrive" (sólo tranmisión automática)

Funciona conjuntamente con la pa-lanca de cambio en la posición D, y seenciende al desconectar el “overdri-ve”. Para más información, consulteCambio automático, de la secciónComandos y equipamiento.

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Luz de advertencia del sistema de freno / freno deestacionamiento

Al conectar el encendido en la posi-ción II de la llave, la luz se enciendepor aproximádamente 3 segundospara confirmar que el sistema estáoperativo. Se apaga la luz al soltar elfreno de estacionamiento. Si la luzcontinúa encendida después de ha-ber soltado el freno de estaciona-miento, es señal que falta líquido en elsistema de freno o que el mismo tie-ne alguna anomalía.

Reabastecer inmediata-mente el depósito con lí-

quido de freno hasta la marcaMAX y hacer verificar lo antesposible el sistema de freno en unConcesionario Ford.

Si la luz se enciende con el vehículoen movimiento, es señal de que hayuna falla en uno de los circuitos defreno. El segundo circuito continúaactuando.

Verificar inmediatamente el sistemade freno en un Concesionario Ford.

En caso que un circuito defreno fallara, se deberá

considerar que es necesario pre-sionar el pedal de freno con másfuerza y tener en cuenta que ladistancia de frenado puede re-sultar mayor.



Luces de advertencia del sistema ABS (si está equipado)

Al conectar el encendio en la posiciónII de la llave, la luz de advertencia seenciende aproximádamente por 3segundos, a efectos de confirmarque el sistema está operativo.

Si permanece encendida con el vehí-culo en movimiento, indica que el mis-mo está en condiciones de frenar, pe-ro sin la aplicación del sistema ABS deantibloqueo de las ruedas. Concurrainmediatamente a un ConcesionarioFord para que verifique el sistema.

Luces de advertencia del sistema ABS y del sistema defrenos (si está equipado)

Si ambas luces de advertencia se en-cienden simultáneamente, detenga elvehículo de la forma más rápida y se-gura posible, y solicite inmediatamen-te que un Concesionario Ford inspec-cione el sistema de freno.

En estas condiciones (am-bas luces encendidas), se-

rá necesario aplicar más fuerzasobre el pedal de freno. Manten-ga una mayor distancia con elvehículo que marcha delante,para mayor seguridad en los fre-najes.

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Indicador de temperatura

Indica la temperatura del líquido deenfriamiento del motor, solamentefunciona con la llave de encendido enla posición II. Debe situarse dentro dela zona central luego de algunos mi-nutos de funcionamiento del motor.La aguja podrá aproximarse a la zonaroja cuando el vehículo es muy exigi-do, volviendo a la zona intermediacuando cesa la sobrecarga.

Si la aguja se mantuviera en la zonaroja, detenga el vehículo en lugar se-guro y pare el motor. Espere hastaque el motor se enfríe, verifique el ni-vel del líquido de enfriamiento, y si esnecesario complételo. Consulte Da-tos técnicos para obtener la especifi-cación del líquido de enfriamiento.

Si el motor vuelve a sobrecalentar,deténgalo y recurra a un Concesiona-rio Ford.

Nunca retire la tapa del de-pósito de recuperación del

líquido de enfriamiento mientrasel motor estuviese caliente. No haga funcionar el motor sinhaber solucionado el problemade calentamiento.

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Indicador del nivel de combustible

Indica el nivel aproximado de com-bustible existente en el tanque con lallave de encendido en la posición II.

La indicación podrá variar ligeramentecon el vehículo en movimiento.

Si la luz de advertencia de bajo nivelde combustible se enciende, el nivelde combustible está dentro de la re-serva. Reabastezca tan pronto comosea posible. La cantidad de combus-tible cargada puede ser menor que lacapacidad especificada del depósito,ya que siempre queda algo de com-bustible en el tanque.

Siempre mantenga la llave de encen-dido desconectada cuando procedaa reabastecer el vehículo.

La flecha ubicada al lado del ícono delsurtidor, indica el lado del vehículo enel que está ubicada la tapa de cargade combustible.

No calcule el consume de combusti-ble del vehículo en base a lo mostra-do por este indicador. Un cálculo máspreciso se puede obtener dividiendoel kilometraje recorrido por la cantidadde combustible consumida entre dostanques llenos.

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Tacómetro (si está equipado)

El tacómetro indica la velocidad de gi-ro del motor en revoluciones por mi-nuto.

Velocímetro

El velocímetro indica la velocidad ins-tantánea del vehículo en todo mo-mento en que el mismo está en movi-miento.

Odómetro total

Registra el total de los kilómetros re-corridos por el vehículo.

Odómetro parcial

El odómetro parcial registra el total dekilómetros recorridos por el vehículodurante un determinado trayecto operíodo. Para visualizarlo, cuando es-tá mostrado el odómetro total, debe-rá presionarse el botón inferior un ins-tante hasta que aparezca el registrodel odómetro parcializador. Para po-nerlo en cero, se deberá mantenerapretado el botón.

Para volver la lectura al odómetro to-tal, se deberá apretar nuevamente elbotón.

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Reloj digital

Para ajustar el reloj presione el botón(1) y manténgalo presionado hastaque los dígitos de las horas quedenen la posición de ajuste (intermiten-tes).

Para ajustar la hora, presione el botónalternativamente hasta llegar a la horadeseada.

Para ajustar lo minutos, presione nue-vamente el botón (para seleccionar elajuste de minutos), y seguidamentepresione el botón alternativamentepara ajustarla.

Luego del ajuste, espere aproxima-damente unos cinco segundos, paraque retorne al modo normal.

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Comandos y equipamientos

ORDENADOR DE ABORDO (si está equipado)

El ordenador de abordo dispone delas siguientes funciones cuando la ig-nición está en la posición II:

- Temperatura exterior

- Consumo instantáneo

- Consumo medio

- Velocidad mediam

- Alarma de velocidad (Speed alarm)

Botón de selección (INFO)

Para alternar las funciones mostradasen el ordenador de abordo, presionerepetidamente el botón.

Temperatura exterior

Indica la temperatura del aire exterior.Cuando el vehículo está con el motordesconectado o con la llave de la igni-ción en la posición I este valor no es-tará disponible. Si hubiera un error enel sistema, la indicación será "---ºC".

Consumo instantáneo

Indica el consumo instantáneo decombustible. Los cambios en el mo-do de conducción del vehículo pue-den hacer que este valor varíe rápida-mente.

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Consumo promedio

Indica la media del consumo de com-bustible. Presione y mantenga así elbotón de selección (INFO) para apa-gar el histórico y reiniciar el cálculo dela media de consumo. En ese mo-mento el consumo indicado será igualal consumo instantáneo, hasta queuna nueva media sea calculada.

Autonomía

Indica la distancia aproximada que elvehículo recorrerá con el combustiblealmacenado en el tanque. Los cam-bios en el modo de conducción delvehículo o el reabastecimiento en pe-queñas cantidades, pueden hacerque este valor no varíe en la mismaproporción que la distancia recorrida.Esto sucede debido a alteraciones enel consumo de combustible y no de-be ser interpretado como un error delequipo.

Velocidad media

Indica la velocidad media, calculada lapartir del último reajuste a cero. Parallevarlo a cero, mantenga el botón deselección (INFO) presionado.

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Alarma de velocidad (SpeedAlarm)

Cuando se acciona el sistema, cadavez que el vehículo alcanza o sobre-pasa el valor seleccionado, será emi-te una alarma sonora y la función deldisplay destellará por algunos instan-tes. Si la velocidad del vehículo semantiene 5 km/h por encima de la se-leccionada, será emitida una alertacada 10 segundos.

Accionamiento

La selección de la velocidad deseadase puede hacer para valores entre 30y 140 km/h.

Para activar o desactivar el alarma develocidad, presione el botón de se-lección (INFO) hasta que la palabra"SPEED" aparezca en el visor del or-denador de abordo. Cuando el siste-ma se active, un "beep" sonará unavez. Para desactivarlo, presione el bo-tón de selección (INFO) nuevamente,la función "SPEED" se apagará del vi-sor del ordenador de abordo y el "be-ep" sonará dos veces.

Para disminuir o aumentar el valor dela alarma de velocidad, gire el botón"Speed Alarm" para abajo y para arri-ba, cuando la función de alarma develocidad esté activada.

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PALANCA DE COMANDOSMULTIFUNCIÓN

Indicadores de giro

Derecho

Mueva la palanca para arriba.

Izquierdo

Mueva la palanca para abajo.

El comando de la palanca de giro sedesactiva automáticamente con elretorno del volante a la posición cen-tral.

Luces apagadas

Gire el interruptor giratorio a la posi-ción neutra.

Luces de posición

Gire el interruptor giratorio a la prime-ra posición.

Luz baja

Gire el interruptor giratorio a la segun-da posición.

Luz alta

Con las luces bajas encendidas, em-puje la palanca en dirección hacia elpanel de instrumentos.

Destellos de luces altas

Tire de la palanca en dirección hacia elvolante.



PALANCA DEL LIMPIA/LAVAPARABRISA Y LUNETATRASERA (si está equipado)

Con la ignición colocada en la posi-ción II, se puede activar las siguientesfunciones de limpieza/lavado de losvidrios:

LIMPIA PARABRISA

Barrido lento

Mueva la palanca una posición haciaarriba.

Barrido rápido

Mueva la palanca dos posiciones ha-cia arriba.

Barrido intermitente

Mueva la palanca hacia abajo.

Lava parabrisa

Presione el botón. El limpia parabrisase accionará simultáneamente con elchorro de agua, lavando el parabrisa.

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LIMPIA LUNETA TRASERA (si está equipado)

Tire de la palanca en dirección al vo-lante.

Lava luneta trasera

Tire de la palanca hacia el volante has-ta la posición en al que se activa elchorro de agua en la luneta trasera. Ellavado continuará mientras que la pa-lanca esté en esa posición.

El sistema de lava parabri-sas/luneta no deberá ac-

cionarse por mas de 10 segun-dos consecutivos, y nunca con eldepósito vacío.

27



CONTROL REMOTO DE LARADIO (si está equipado)

Seleccione el modo radio o CD en elsistema de audio.

Las funciones siguientes pueden eje-cutarse usando el control remoto.

Volumen

- Para aumentar: pulse el interruptor"VOL+" en dirección hacia el volan-te.

- Para disminuir: pulse el interruptor"VOL-" en dirección hacia el volan-te.

Búsqueda (seek)

- Pulse el interruptor "SEEK" en di-rección al volante: En el modo ra-dio, para sintonizar la próxima emi-sora de frecuencia más alta. En elmodo CD, para pasar a la pista si-guiente.

- Pulse el interruptor "SEEK" en di-rección al panel de instrumentos:En el modo radio, para sintonizar lapróxima emisora de frecuenciamás baja. En el modo CD, para vol-ver a la pista anterior.

Búsqueda en la memoria

Presione el botón "MODE" para sinto-nizar las emisoras memorizadas.

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Selección de la banda defrecuencia AM 1, AM 2, FM 1,FM 2, FM 3 y modo CD

Presione lateralmente el botón “MO-DE” y manténgalo presionado: En elmodo radio, para cambiar la banda defrecuencia AM 1, AM 2, FM 1, FM 2 yFM 3.

La Guía de audio describe todo elmodo de funcionamiento del sistemade sonido.

DESEMPAÑADOR DE LUNETA TRASERA (si está equipado)

Para accionar el interruptor la llave decontacto debe estar en posición deencendido II.

Una luz se encenderá en el interruptorindicando que el desempañador estáactivado

Para efectuar la limpiezainterna de la luneta trasera

nunca use solventes o productosabrasivos. Evite colocar objetospuntiagudos en el portaequipajeso colocar adhesivos en la lunetatrasera pues podría dañar loselementos cerámicos de cale-facción.

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FAROS ANTINIEBLA (si está equipado)

La respectiva luz de control en el inte-rruptor se enciende cuando el mismoestá conectado.

Para conectar o desconectar los fa-ros antiniebla presionar el respectivointerruptor, estando los faros bajosencendidos. De igual manera se des-conectan.

Los faros antiniebla delan-teros solamente deben ser

conectados cuando la visibilidades realmente restringida (menosde 50 metros) y no deben serutilizados con lluvia o nieve.

LUCES DE EMERGENCIA(BALIZAS)

Usar sólo en caso de emergencia pa-ra advertir al tránsito de una avería delvehículo, un peligro próximo, etc.

Para activarlo presionar el botón delinterruptor ubicado en la parte supe-rior de la columna de dirección. Paradesactivarlo, presionar nuevamenteel botón.

Las luces de emergencia sólo debenutilizarse con el vehículo detenido.

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SISTEMA DE TRACCIÓN ENLAS CUATRO RUEDAS - 4WD(si está equipado)

Este sistema permite alternar entre elmodo 4WD Automático y 4WD Inte-gral.

4WD Automático (interruptor desactivado)

En el sistema 4WD Automático, el sis-tema de control de tracción en lascuatro ruedas aplica toda la tracciónen las ruedas delanteras, y depen-diendo de las condiciones de rodaje,transfiere automáticamente parte dela tracción a las ruedas traseras.

Este modo es apropiado para lascondiciones normales de operaciónen superficies pavimentadas secas,húmedas o grava.

31



32

4WD Integral (interruptor activado)

Para evitar daños en el sis-tema, no utilice el modo

4WD Integral cuando conduzca avelocidades superiores a 100km/h.

En este modo, el sistema proveetracción integral en las cuatro ruedas.Es apropiado para la conducción fue-ra del camino (off-road) por períodoprolongado, tales como: barro, arenao nieve. Las luces indicadoras del pa-nel de instrumentos y del interruptorindican que el sistema 4WD Integralestá activado.

El modo 4WD Integral noes adecuado para la con-

ducción en superficies pavimen-tadas. El uso del modo 4WD enesas condiciones puede causardaños en el sistema de transmi-sión y en el diferencial trasero,desgaste excesivo de los neu-máticos y mayor consumo decombustible.

Para más información consulte Siste-ma de tracción en las cuatro ruedas -4WD, en la sección Conducción.



CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN

Renovación de aire

El aire exterior entra en el vehículo poruna toma de aire situada delante delparabrisas, y se dirige a través del alo-jamiento del ventilador, de la calefac-ción/aire acondicionado y por una se-rie de rejillas de distribución hasta lle-gar al interior. La temperatura, el cau-dal y la distribución de aire son regula-bles.

Mantenga siempre limpia de hojas,nieve, etc., las tomas de aire de laparte inferior del parabrisas, para quela calefacción y ventilación funcioneen forma correcta y eficaz.

Ventilación forzada

Cuando el sistema está conectado,hay un flujo constante de aire hacia eldesempañador de las ventanillas late-rales. Con ello se evita que se empa-ñen los cristales de las ventanillas y seconsigue un intercambio constantede aire.

Es normal la admisión de aire calienteal estar conectado el sistema, estan-do el motor del vehículo a temperatu-ra.

Después de unos minutos la tempe-ratura ambiente del aire será igual a ladel aire exterior o ligeramente máselevada.

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Salida de aire centrales y laterales

La cantidad de aire puede ser regula-da utilizando las rejillas centrales o la-terales. Las aletas de las salidas de ai-re pueden ser desplazadas vertical yhorizontalmente. Las salidas se cie-rran al ser giradas totalmente hacia laizquierda.

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Salida de airelateral

Salida de aireparabrisa

Salida de airecentral

Salida de airezona de los pies



SISTEMA DE CONTROL DECALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN

Control del ventilador

Sin la ayuda del ventilador, el flujo deaire dentro del vehículo es absoluta-mente dependiente de la velocidadde éste.

Por esa razón, es conveniente man-tener el ventilador siempre conecta-do, en cualquiera de las velocidadesdisponibles.

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Posiciones del ventilador

0 = Desconectado1 = Lento2 = Velocidad baja3 = Velocidad media4 = Velocidad alta

Control del ventilador



Control de distribución de aire

La perilla rotativa del lado derecho di-rige el flujo de aire como se indica acontinuación:

Frontales

El flujo principal de aire estáorientado hacia la zona de lacabeza y una parte menor es-tá dirigido hacia el parabrisas.

Frontales, parabrisas

y zona de los pies

El flujo de aire es dirigido hacialas salidas frontales, piso y pa-rabrisas.

Parabrisas

Todo el aire es dirigido hacia elparabrisas.

Zona de los pies y parabrisas

La mayor parte del flujo de ai-re es dirigido hacia los pies yel parabrisas. Una parte me-nor es dirigida hacia las sali-das centrales y laterales.

Zona de los pies

El flujo principal de aire estáorientado hacia la zona de lospies y una parte menor está di-rigido hacia el parabrisas y lassalidas centrales y laterales.

Frontales y zona de los pies

La mayor parte del flujo de ai-re es dirigida hacia las abertu-ras frontales y de los pies. Unaparte menor es dirigida haciael parabrisas.

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36

Control de

distribución de aire



Control de temperatura

Utilizar la perilla giratoria central paradeterminar la temperatura de aire de-seada.

Desempañador del parabrisas

Girar el regulador de temperaturacompletamente en el sentido horario,colocar la perilla para la distribuciónde aire en el símbolo .

Se recomienda conectar el ventila-dor puede ser conectado en cual-quier posición, 2, 3 ó 4. Después dehaber desempañado el parabrisas,girar la perilla de distribución de airehacia o para poder obteneruna agradable distribución del flujode aire en el habitáculo del vehículo.La temperatura y la velocidad delventilador pueden ser disminuidasconforme a su preferencia.

37

Control de

temperatura

Frío Calor

▲ ▲ ▲

▲▲ ▲



Calefacción rápida del habitáculo (si está equipado)

Cuanto más se gire la perilla regula-dora de temperatura en el sentidohorario, más caliente se tornará el flu-jo de aire que sale del sistema.

Se debe girar la perilla de distribuciónde aire hacia hacia la posición de lazona de los pies .

Girar el regulador del ventilador haciala posición de velocidad máxima. Unpequeño caudal de aire está dirigidohacia el parabrisas y hacia las salidasde aire, siendo suficiente para mante-ner el mismo descongelado o de-sempañado cuando el tiempo es frío.En tiempo frío, la calefacción del inte-rior del vehículo puede requerir algu-nos minutos.

Posición indicada para fríoexterior intenso

Si el flujo de aire en la posiciónno fuera suficiente para mantener losvidrios desempañados, girar la perillade distribución de aire a una posición

.

Ventilación

Colocar la perilla de distribución de ai-re entre o . Regular el venti-lador hacia la posición deseada. Abrirlas rejillas de aire centrales y lateralessegún su preferencia.

Nota: si la perilla de regulación delventilador estuviera en la posición 0,el ventilador estará desconectado.

38

▲▲ ▲

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AIRE ACONDICIONADO (si está equipado)

El sistema de aire acondicionado fun-ciona con temperaturas ambiente su-periores a + 4° C y siempre que elmotor esté en marcha y el ventiladordel sistema conectado.

Durante su funcionamiento, es con-veniente cerrar todos los vidrios.

El sistema de aire acondi-cionado de su vehículo

contiene gas Rl34a que es ino-fensivo a la capa de ozono.

Encendido del aire acondicionado

Para conectar el sistema de aireacondicionado se deberá presionar elinterruptor correspondiente. Si el aireacondicionado estuviera conectado,la luz de control en el interruptor seencenderá. La perilla de regulacióndel ventilador deberá estar en cual-quier posición entre 1 y 4.

Control de aire recirculado /aire exterior

Se puede alternar entre aire exterior oaire recirculado del interior del vehícu-lo, por medio del desplazamiento dela perilla.

39

Luz indicadora de aire acondicionado

Interruptor

Aire recirculado Aire exterior



40

Refrigeración con aire exterior

En climas secos con temperaturaambiente elevadas, conectar el aireacondicionado. Ubique la perilla desli-zante en la posición aire exterior .Coloque el interruptor de control delventilador en una de las posicionesdesde 1 a 4. Se debe girar el regula-dor de temperatura completamenteen sentido antihorario. Regular la dis-tribución de aire según su preferenciapersonal.

Refrigeración con aire recirculado

Esta opción puede utilizarse cuandoel tiempo es muy húmedo y las tem-peraturas ambiente son elevadas ocon alta contaminación ambiental,posicione la perilla deslizante en la po-sición aire recirculado , para enfriarrápidamente el habitáculo caliente obien para impedir la entrada de oloresdesagradables desde el exterior.

No utilizar durante perío-dos prolongados el aire re-

circulado, principalmente si via-jan varias personas en el vehícu-lo.



Enfriamiento máximo

Conectar el aire acondicionado, desli-zar la perilla para seleccionar la opciónde recirculación de aire y girarcompletamente la perilla de regula-ción del ventilador hacia la posición 4.La distribución de aire se hará de talmanera que el flujo está dirigido hacialas rejillas laterales y centrales (las reji-llas deben estar completamenteabiertas).

Para mayor confort

Cuando la temperatura vuelva a seragradable, regular el ventilador y ladistribución de aire según su prefe-rencia personal y volver hacia la op-ción de aire externo la perilla deslizan-te .

Si se observa que el flujo de aire esdemasiado frío, girar el regulador detemperatura en sentido horario hastaque la temperatura sea más agrada-ble.

Seleccionar la posición de aire exte-rior o recirculado . La distribu-ción de aire debe ser regulada segúnsu deseo personal.

41



Desempañador rápido delparabrisas

- Accione el interruptor "E" del aireacondicionado

- En días fríos, gire el control de tem-peratura "B" hacia el lado derecho(calor)

- En días cálidos, gire el control detemperatura "B" hacia el lado iz-quierdo (frio)

- Gire el interruptor de velocidad delventilador "A" a la posición "4" (ve-locidad máxima)

- Gire el control de distribución de ai-re "C" a la posición . (parabrisas)

- Posicione la perilla "D" hacia la dere-cha , para permitir la entrada delaire exterior.

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Aire recirculado con aireacondicionado desconectado

La posición de aire recirculado debeutilizarse sólo para evitar el ingreso deolores desagradables en el vehículoprovenientes del exterior. Los vidriostienden a empañarse más rápida-mente cuando se utiliza el modo derecirculación de aire. Cambiar haciaaire exterior siempre que sea posible,o, si la temperatura estuviera encimade +4°C, conectar el aire acondicio-nado.

El aire acondicionado retirala humedad del aire enfria-

do, condensando el vapor deagua. Por ello, es absolutamentenormal que se observen peque-ños derrames de agua debajo desu vehículo al estar éste estacio-nado.

43



• No utilice el aire acondicionado porperíodos prolongados en la posi-ción de refrigeración máxima y elcontrol del ventilador en la posición1 ó 2, para evitar la acumulación dehielo en el interior del sistema deaire acondicionado. En esta condi-ción, es preferible utilizar el aire re-circulado (refrigeración máxima).

• Si el vehículo fue estacionado contodas las ventanillas cerradas enclima de alta temperatura o al sol,el aire acondicionado será más efi-ciente y rápido si el vehículo fueseconducido por dos o tres minutoscon las ventanillas abiertas. Estoforzará la salida de la mayor partedel aire caliente y viciado. Luego,cierre los vidrios y coloque el venti-lador en una posición más baja.

• Cuando el aire acondicionado esaccionado, parte de la potencia delmotor es utilizada para mantener elsistema operando. En determina-das situaciones, el sistema electró-nico del vehículo puede desconec-tar el aire acondicionado por algu-nos segundos, manteniendo la luzdel interruptor encendida. De estemodo, es posible proporcionar alconductor mayor respuesta delmotor en situaciones de acelera-ción o sobrepaso, sin perder elconfort térmico en el interior delvehículo.

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Sugerencias para su utilización

• En clima húmedo, seleccione laposición antes de conducir.Eso evitará el empañamiento delparabrisas. Después de algunosminutos, seleccione cualquier po-sición deseada.

• Conecte el aire acondicionadosiempre que exista cualquier indi-cio de empañamiento de los vi-drios (acumulación de humedad).

• Para evitar la acumulación de hu-medad en el sistema de aire acon-dicionado, acostúmbrese a desco-nectarlo y dejar conectada la venti-lación algunos minutos antes dedetener el motor.

• Retire las hojas del área de admi-sión de aire (en la parte inferior delparabrisas, debajo de la parte tra-sera del capó).

• Evite colocar objetos sobre el ta-blero de instrumentos, pues sepueden bloquear las salidas del ai-re acondicionado.

• No coloque objetos debajo de losasientos delanteros porque losmismos pueden impedir el flujo deaire hacia los asientos traseros.

Haga funcionar el aireacondicionado al menos

una vez por mes y por aproxima-damente 30 minutos. Preservaráasí el sistema, manteniéndolo lu-bricado y evitando que se pro-duzcan pérdidas por los sellosdel compresor.



CENICERO DELANTERO (si está equipado)

Para vaciar el cenicero, abrirlo com-pletamente y luego levantarlo parapoder retirarlo.

ENCENDEDOR DE CIGARRILLOS/TOMA DE CORRIENTE DE 12 VOLTIOS (si está equipado)

Para accionarlo, presiónelo en su alo-jamiento hasta que quede retenidoen el fondo. Volverá a su posición ini-cial cuando alcance su temperaturade utilización. Retírelo hacia afuera desu alojamiento.

El alojamiento del encendedor podráser usado para conectar accesoriosde 12 voltios y una corriente máximade 15 amperios. Sin embargo, si fueseusado por un período prolongadocon el motor desconectado, se podrádescargar la batería.

Para evitar averías no sedebe mantener el encen-

dedor presionado. Como pre-caución, debe retirarse el encen-dedor siempre que deje niñossolos en el vehículo, ya que pro-duce y mantiene altas tempera-turas.

PORTAVASO (si está equipado)

Localizado en la consola central. Parautilizarlo, remueva el cenicero.

El encendedor de cigarri-llos, una vez utilizado, pre-

senta temperaturas elevadas.Evite que sea manipulado por ni-ños.

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Portavaso

Cenicero



COMPARTIMIENTO PORTAOBJETOS DEL LADO DEL ACOMPAÑANTE (si está equipado)

Para abrir este compartimiento tire dela parte inferior de la manija.

Soporte retráctil

Localizado al lado de la manija de laguantera. Para utilizarlo presiónelo yenganche el objeto deseado, el mis-mo quedará sujeto por el soporte.

Portaobjetos con refrigeración(si está equipado)

Con el sistema de aire acondicionadoconectado, una parte del flujo de airefrío es dirigida a este compartimiento.

La distribución del aire frío es reguladapor medio de la válvula de control lo-calizada en el interior del comparti-miento portaobjetos.

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Abierto Cerrado



COMANDOS DE LA COLUMNADE DIRECCIÓN

Interruptor de encendido

El interruptor de encendido de la co-lumna de dirección tiene las siguien-tes posiciones para la llave:

0 Encendido desconectado.

I Radiorreceptor operacional. El en-cendido y todos los principales cir-cuitos eléctricos están desactiva-dos.

II Encendido conectado. Todos loscircuitos eléctricos están operan-do. Las luces de control y de ad-vertencias están encendidas. Estaes la posición que la llave debe te-ner cuando se conduce el vehícu-lo. También debe ser colocada enésta posición al ser remolcado elvehículo.

III Motor de arranque activado. Soltarla llave inmediatamente de poner-se el motor en marcha.

Nunca ponga en movi-miento el vehículo estando

la llave en la posición 0 ó I.

47



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Ajuste del volante(si está equipado)

No ajuste la posición delvolante con el vehículo en

movimiento.

Para ajustar la altura del volante, em-puje la palanca de traba localizada so-bre la cubierta inferior de la columnade dirección. Una vez reposicionadoel volante trábelo llevando la palancaa la posición anterior.

Bocina

Presionar las zonas del volante queindica el ideograma.

Exceptuando la bocina, losintermitentes de emergen-

cia y las luces exteriores, las de-más funciones sólo son opera-bles con el encendido conecta-do.



COMANDOS SITUADOS EN LAPARTE SUPERIOR

Luz interior (si está equipado)

El interruptor de la luz interior tienetres posiciones: enciende con laspuertas abiertas, desconectado y co-nectado.

Cierre todas las puertas si ha de esta-cionar su vehículo por un períodoconsiderable. Las luces de puertasabiertas consumen corriente eléctricay descargan la batería.

Luz de lectura (si está equipado)

Las luces de lectura funcionan inde-pendientemente, accionándolas des-de sus interruptores.

Luz interior con temporizador(si está equipado)

La luz interior permanecerá encendi-da por aproximadamente 30 segun-dos luego de que las puertas hayansido cerradas.

Cuando la llave de encendido es ac-cionada, la luz se apaga inmediata-mente.

Consola de techo (si está equipada)

En la parte superior interna de la con-sola hay una cavidad preparada paracolocar el control remoto de su co-chera.

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) ) ))

Desconectado Conectado

Enciende con laspuertas



50

Espejo retrovisor interior

Para disminuir el deslumbramiento delas luces de los vehículos que vienendetrás cuando se conduce por la no-che, reubique el espejo moviendo lapalanca hacia atrás.

Parasoles

Los parasoles pueden ser retiradosde sus fijaciones y girados hacia los vi-drios laterales, además de girar sobresu eje horizontal, para evitar encandi-lamientos frontales y laterales.

El parasol del conductor está equipa-do con un espejo, el cual posee unprotector para no confundir la visión.

Luz del espejo de cortesía del acompañante (si está equipado)

La luz del espejo de cortesía delacompañante se enciende presio-nando y se apaga presionando .

También puede ser apagada levan-tando el parasol.



COMANDOS EN LAS PUERTAS

Espejos retrovisores exteriores convexos (si está equipado)

Con este tipo de espejos retrovisoresse consigue un campo de visión mu-cho mayor, reduciendo el llamado“ángulo ciego” en la parte trasera delvehículo.

Con este tipo de espejos,los objetos reflejados pare-

cen más pequeños y más distan-tes que en la realidad. Deberá te-ner cuidado de no estimar equi-vocadamente una distancia ma-yor a los objetos observados eneste tipo de espejos convexos.

Espejos retrovisores exterioresde accionamiento manual

La posición de ambos espejos retro-visores exteriores puede ser reguladadesde el interior del vehículo.

Espejos retrovisoresexteriores de accionamientoeléctrico (si está equipado)

El interruptor de control es basculan-te y rotativo.

Girar el interruptor en sentido antiho-rario para regular el espejo retrovisorexterior del lado izquierdo. Girar el in-terruptor en sentido horario para re-gular el espejo externo del lado dere-cho. Al terminar los ajustes volver acolocar el interruptor en su posicióncentral (desconectado).

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Direcciones delos movimientos

del retrovisor

Desconectado

Espejoretrovisorizquierdo

Espejoretrovisorderecho



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CRISTALES ELÉCTRICOS (si está equipado)

Las ventanillas se podrán abrir o ce-rrar cuando la ignición esté conecta-da.

Los alzacristales se comandan pormedio de los interruptores localizadosen las puertas.

ACCIONAMIENTO DE LOSCRISTALES ELÉCTRICOS (si está equipado)

A - Jale y mantenga en esta posiciónel interruptor para cerrar las ven-tanillas.

B - Presione y mantenga presionadoel interruptor para abrir las venta-nillas.

Cuando deje niños solosdentro del vehículo, retire

siempre la llave de encendido,para evitar riesgos de accidentescausados por el funcionamientono intencional de los vidrios delas ventanillas de accionamientoeléctrico.

Apertura y cierre automáticode los cristales (si está equipado)

Las ventanillas pueden abrirse o ce-rrarse automáticamente. Accionebrevemente el interruptor para abrir opara cerrar. Acciónelo nuevamentepara detener el cristal. Consulte Aper-tura y cierre automático de las venta-nillas con control remoto, a continua-ción.



Ventanillas anti-aplastamiento(si está equipado)

Por medida de seguridad, las ventani-llas se detienen y descienden auto-máticamente cuando encuentran re-sistencia al cerrarse.

Apertura de los cristaleseléctricos con temporizador(si está equipado)

Después de desconectar la ignición,el temporizador quedará activado poraproximadamente 60 segundos. Eneste lapso se podrán abrir o cerrar lasventanillas.

Interruptor de seguridad paralos vidrios eléctricos traseros(si está equipado)

Un interruptor adicional en la puertadel conductor desactiva los interrup-tores de las ventanillas traseras, inclu-yendo su iluminación. Esto es reco-mendado cuando hay niños en elasiento trasero.

El interruptor, cuando se lo presiona,enciende un lámpara e indica la de-sactivación de los interruptores de lasventanillas traseras. En condición detrabadas, las ventanillas traseras solopodrán accionarse por medio del in-terruptor de la puerta del conductor.

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Apertura y cierre automáticode las ventanillas con controlremoto (si está equipado)

El sistema abre/cierra automática-mente todas las ventanillas por mediodel control remoto. Asegúrese deque todas las puertas, capó y baúl es-tén cerrados. Presione, y mantengapresionado por aproximadamente 3segundos, el botón para la apertu-ra total de las ventanillas, o para ce-rrarlas.

La función anti-aplastamiento tam-bién se encuentra activada durante elcierre automático de las ventanillas.

En caso de de emergencia,presione de inmediato el

botón para detener el cierreautomático de las ventanillas.

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COMANDOS EN LA CONSOLA

Caja manual de cinco velocidades

Su vehículo ha sido equipado con unacaja de cinco velocidades totalmentesincronizada. La 5a es la velocidadeconómica o de sobremarcha.

La marcha atrás sólo debeser colocada con el vehí-

culo detenido.

Para colocar la marcha atrás, presio-nar totalmente el pedal de embrague,esperar 3 segundos, llevar la palancade cambios hacia la posición de pun-to muerto y a continuación desplazar-la hacia el extremo derecho (contra lapresión del resorte, que se hace sen-tir) y finalmente moverla hacia atrás.

Para evitar ruidos al ponerse la mar-cha atrás, esperar aproximadamente3 segundos con el vehículo detenidoy el pedal de embrague presionado.

Al cambiar de 5a a 4a velo-cidad, no ejercer excesiva

fuerza hacia la izquierda sobre lapalanca de cambios para evitarque entre accidentalmente la 2avelocidad.

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Cambio automático

El cambio automático de cuatro velo-cidades es una caja de cambios elec-trónica. La 4ta. -función “overdrive”-puede conectarse y desconectarsemanualmente según necesidad.

Ponga siempre el freno deestacionamiento a fondo y

cerciórese de que la palanca decambio de marchas está encla-vada en P (Estacionamiento).Desconecte el encendido siem-pre que deje el vehículo.

La luz de advertencia de la transmi-sión automática se enciende si se hadetectado un problema en el sistema.Si sucede esto, lleve su vehículo lo an-tes posible al Concesionario Ford máspróximo.



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Selectora de cambioautomático

P = Estacionamiento

Esta posición debe selec-cionarse únicamente con

el vehículo detenido.

En esta posición, el cambio está blo-queado.

Si no se selecciona la posición P, so-nará una alarma acústica al abrir lapuerta del conductor.

La llave de contacto sólopuede retirarse encontrán-

dose la palanca de cambio en laposición P.

En casos de emergencia puede des-plazarse la palanca de cambio de laposición de estacionamiento P mecá-nicamente. Véase el apartado Palan-ca de desbloqueo de la posición deestacionamiento de una emergencia(Cambio automático), en la secciónEmergencias en el camino.

La palanca de cambio sólo puededesplazarse de la posición de esta-cionamiento pisando el pedal del fre-no y con la llave de contacto en la po-sición II.

R = Marcha atrás

Esta posición debe seleccionarse úni-camente con el vehículo parado y elmotor en ralentí.

N = Punto muerto

Esta posición debe seleccionarse pa-ra arrancar el motor o ponerlo en ré-gimen de ralentí. No hay transmisiónde fuerza a las ruedas motrices.

P = Estacionamiento ....

R = Marcha atrás ..........

N = Punto muerto .........

D = Marcha adelante:• Marchas 1ª a 4ª

con “overdrive”• Marchas 1ª a 3ª

sin “overdrive”......

2 = 2ª marcha ...............

1 = 1ª marcha ................



D = Marcha adelante

Con “overdrive”

Posición normal de conducción. Lascuatro marchas adelante se seleccio-nan electrónicamente.

Sin “overdrive”

Cuando la caja de cambios cambiacon frecuencia entre las marchas 4ª y3ª debería desconectarse el “overdri-ve”. Apriete el botón situado bajo laempuñadura a un lado de la palancade cambio. La luz de control del table-ro de mandos se enciende para indi-car que el “overdrive” está desconec-tado. Ahora la caja de cambios sólocambia entre las marchas 1ª y 3ª.

Apriete de nuevo el botón del “over-drive” para reactivarlo. Al conectar elmotor, la función del “overdrive” seselecciona automáticamente.

2 = 2ª marcha

El cambio automático continúa per-manentemente en la 2ª marcha. Estaposición debe seleccionarse en pen-dientes cuesta abajo para evitar eluso innecesario de los frenos y enpendientes cuesta arriba largas asícomo en carreteras con muchos gi-ros. También puede usarse para po-ner en marcha el vehículo en carrete-ras con hielo.

1 = 1ª marcha

Para pendientes cuesta abajo extre-madamente pronunciadas. El cambioautomático permanece en la 1ª mar-cha.

No sobrepase los 50 km/h en estaposición.

58

La conducción sin “overdri-ve” ocasiona un mayor

consumo de combustible.



Bloqueo de la palanca decambio

Para seleccionar las posiciones R, 2(excepto al cambiar de la posición 1 ala 2) y P de la palanca de cambio tie-ne que apretar primero el botón deresorte situado a un lado del pomo dela misma. Para salir de la posición P gi-re la llave de contacto a la posición II ypise el pedal del freno.

Para poner en marcha el motor

El motor sólo puede arrancarse con lapalanca de cambio en la posición N oP.

Selección de una marcha

Al arrancar el motor hayque pisar el pedal del freno

y apretar el botón de resorte dela palanca de cambio para poderdesplazar a ésta de la posiciónde estacionamiento P.

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Freno de estacionamiento

Para accionar el freno de estaciona-miento, primeramente presionar elpedal de freno y luego tirar de la pa-lanca de freno hacia arriba. Si el en-cendido está conectado (posición II),la luz de advertencia en el tablero de-berá iluminarse.

Para desaplicarlo, tirar ligeramentehacia arriba la palanca, presionar elbotón de retención y bajar la palanca.El freno de estacionamiento actúa so-bre las ruedas traseras.

Antes de salir del vehículo, se debeaplicar con fuerza el freno de estacio-namiento hasta su límite.

Para poder aplicar y desaplicar el fre-no de estacionamiento más fácilmen-te, recuerde pisar el pedal de freno almismo tiempo.

Al estacionar el vehículo ensubidas o pendientes colo-

car también la marcha atrás o la1a velocidad además de accionarel freno de estacionamiento.

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Botón de retención



LLAVES

La llave de encendido acciona todaslas puertas de su vehículo. En caso deperder la llave debe consultar a suConcesionario Ford, indicando el nú-mero grabado en la plaqueta con laque fue provista junto a las llaves ori-ginales.

Se recomienda tener siempre una se-gunda llave, en un lugar seguro, parapoder ser utilizada en caso de emer-gencia.

CERRADURAS

Cerraduras de las puertas

Las puertas delanteras pueden ce-rrarse y abrirse desde afuera con lallave, o desde el interior usando la pa-lanca de bloqueo de la puerta.

La puerta del conductor sólo puedebloquearse desde el exterior con lallave.

La puerta del acompañante puedebloquearse apretando la palanca debloqueo del lado interior de la puertaantes de cerrar ésta.

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Tirar(para abrir)

Presionar(para trabar)



62

Traba de seguridad para niñosen las puertas traseras

Introduzca la llave del vehículo en lacerradura de las puertas traseras(con ellas abiertas) y gírela hacia el ex-terior del vehículo para accionar la tra-ba de seguridad.

La puerta así trabada solamente po-drá ser abierta desde el exterior.

Para liberar la traba de niños, gire lallave hacia el interior del vehículo.

Tapa del tanque de combustible

Para abrir la tapa del depósito decombustible, girar la llave en sentidoantihorario y retirar la tapa.

Para cerrar la tapa, apriétela hastasentir 3 "clic", y gire la llave en sentidohorario.

La tapa del depósito eshermética, para evitar la

emisión de vapores de combus-tible hacia la atmósfera.

No acercar fósforos o ci-garrillos encendidos a la

boca de carga del depósito decombustible.

Trabado

Destrabado



TOMA DE POTENCIA AUXILIAR TRASERA 12V (si está equipado)

Está localizada en el área lateral iz-quierda del compartimiento portae-quipaje. Esta toma de potencia per-mite conectar elementos eléctricosque funcionan con 12V y un consumomáximo de 15A.

Si la toma de potencia fue-se utilizada por un largo

tiempo con el motor del vehículoapagado, la batería se descarga-rá.

CIERRE CENTRALIZADO DEPUERTAS (si está equipado)

El sistema de cierre centralizado depuertas podrá ser activado en las si-guientes condiciones:

• desde adentro: accionando las pa-lancas de bloqueo interiores - ladoconductor.

• desde afuera: con la llave - ladoconductor.

• con el control remoto.

En caso de una falla en elsistema eléctrico del vehí-

culo la puerta del conductor pue-de ser trabada o destrabada conla llave, y el resto de las puertaspueden ser trabadas o destraba-das desde el interior del vehículocon la palanca de bloqueo.

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Traba automática de puertas(si está equipado)

El sistema de traba automática depuertas se activa cuando el vehículosupera una velocidad de 15 km/h.

SISTEMA DE CIERRE PORCONTROL REMOTO(SI ESTÁ EQUIPADO)

El sistema de cierre por control remo-to permite trabar y destrabar todaslas puertas sin necesidad de utilizar lallave.

Destrabado de las puertas

Presione para destrabar todas laspuertas.

Vehículos con sistema dealarma antirrobo

En caso que las puertas no hayan si-do abiertas luego de 45 segundos dehaber sido destrabadas el sistema lastrabará nuevamente.

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Trabado de las puertas

• Verifique que todas las puertas, in-clusive el capó y el baul, estén ce-rradas correctamente.

• Presione para trabar todas laspuertas.

• Las luces exteriores se encende-rán una vez para indicar el trabadode las puertas.

Vehículos con sistema dealarma antirrobo

Presionando nuevamente el botón dentro de los 3 segundos, las lucesanteriores se encenderán una vez, yla bocina sonará confirmando el co-rrecto trabado de las puertas. Si algu-na puerta estuviese abierta, la bocinasonará 2 veces.

Aviso sonoro

Presione el botón para activar labocina.

Para desactivarla, presione o gi-re la llave de encendido hacia la posi-ción I ó II.

Esta función actúa como aviso sono-ro, no teniendo acción antirrobo.

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Sustitución de la batería

El control remoto es alimentado poruna batería de Litio de 3 Voltios, tipomoneda, modelo CR2032, o equiva-lente. La zona de alcance medio delcontrol remoto es de 20 metros dedistancia del vehículo. Una reducciónde este alcance puede ser causadopor:

• baja carga de la batería de controldebido al tiempo de uso;

• condiciones climáticas;

• proximidad a torres de transmisiónde estaciones emisoras de radio;

• estructuras de concreto alrededordel vehículo;

• proximidad de otros vehículos es-tacionados.

Para sustituir la batería

1. Con una moneda pequeña gire lasdos mitades del control remoto,próximas al llavero. NO SEPARE LAPARTE DEL FRENTE.

2. Posicione el lado positivo (+) de lanueva batería en la misma direc-ción. Consulte el diagrama ilustra-do en la parte interna de la unidadde control remoto.

3. Una nuevamente las dos mitades.

Pueden ser programados un máximode 4 controles remotos. En caso depérdida o adquisición de un controlremoto adicional, consulte con unConcesionario Ford.

Entrada iluminada

La luz interior enciende cuando el sis-tema de apertura por control remotoes utilizado para destrabar las puer-tas.

El sistema se desconecta automáti-camente después de 25 segundos ocuando la llave de encendido fuera gi-rada hacia la posición I. El interruptorde la luz interior NO debe estar des-conectado para que el sistema deentrada iluminada funcione.

66



67

SISTEMA DE ALARMA ANTIRROBO CON SENSOR VOLUMÉTRICO(si está equipado)

Este sistema protegerá el interior delvehículo contra una invasión no auto-rizada, detectando cualquier movi-miento dentro del mismo, la aperturade las puertas, el capó y el portón delcompartimiento de equipaje.

Activación

El sistema de alarma es activado 20segundos después que el vehículo estrabado utilizando el control remoto,en conjunto con el accionamiento delsistema de cierre centralizado depuertas, si todas las puertas, capó ytapa del compartimento de equipajeestuviesen bien cerradas.

Este sistema funciona co-rrectamente únicamente si

todas las puertas y las ventanillasestán completamente cerradas.Adicionalmente, asegúrese deque el sensor localizado arribadel espejo retrovisor interno noesté cubierto por ningún objeto.El sistema se autoadapta a lascondiciones existentes en el in-terior del vehículo.

El sistema no debe ser ac-tivado cuando hay perso-

nas, animales u objetos en movi-miento en el interior del vehículo.



Alarma

La alarma sonará durante 30 segun-dos, si alguna persona no autorizadaabriera cualquiera de las puertas delvehículo. Además, todas las luces delos indicadores de giro titilarán por 5minutos. Cualquier intento de arran-car el motor activará la alarma nueva-mente.

Para desconectar la alarma

El sistema de alarma antirrobo podráser desactivado, en cualquier mo-mento. Para esto se debe presionarel botón o del control remoto,o con auxilio de la llave, abra la puertadel vehículo y accione la ignición (en-cendido). En esta última condición elconductor cuenta con 10 segundosantes que la alarma suene.

Desactivación del sensor volumétrico y del cierre automático de las ventanillas(si está equipado)

Presione el botón de desactivación yen el intervalo de 20 segundos salgadel vehículo y enseguida presione elbotón .

De este modo el sistema desactivaráel sensor volumétrico y el cierre auto-mático de las ventanillas.

Para activar estas funciones nueva-mente, presione el botón y abrauna de las puertas en menos de 45segundos, en caso contrario el sen-sor volumétrico y el cierre automáticode la ventanillas quedarán desactiva-dos.

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Botón de desactivación



SISTEMA DE INMOVILIZACIÓNELECTRÓNICA DEL MOTOR

El sistema de inmovilización electróni-ca del motor es un dispositivo de pro-tección antirrobo que impide que elmotor arranque si no se introduce enla cerradura del encendido una llavecon el código electrónico correcto.

Llaves

Con este sistema inmovilizador, el ve-hículo se entrega con dos llaves codi-ficadas.

Sólo estas llaves pueden ser utilizadaspara arrancar el vehículo.

Activación automática

El sistema de inmovilización se activaautomáticamente después de des-conectar el encendido.

Desactivación automática

Al conectar el encendido y girar la lla-ve hacia la posición II, el sistema sedesactiva si reconoce el código co-rrecto que posee la llave original.

69



70

Comprobación del funcionamiento

Al conectar el encendido, la luz decontrol en el panel de instrumentos,se enciende durante 3 segundosaproximadamente, indicando que elsistema funciona correctamente.

Si la luz de control parpadea o perma-nece encendida durante 1 minutoaproximadamente y después titila re-petidamente a intervalos irregulares,ello indica que el sistema no ha reco-nocido el código de la llave y no seráposible arrancar el motor. Retirar la lla-ve y pruebe nuevamente. Si el proble-ma persiste, requiera el servicio de unconcesionario Ford.

Para asegurar un inter-cambio de datos impeca-

bles entre el vehículo y la llave,evite interponer objetos metáli-cos entre ambos.

Cualquier reparación en laparte eléctrica del vehículo

debe ser realizada por un Con-cesionario Ford.

✓



Codificación de las llaves

Se puede codificar un máximo deocho llaves a partir de las dos llavescodificadas originales. Proceda de lasiguiente forma:

1. Introduzca la primera llave codifica-da en el tambor de encendido y gí-rela a la posición II.

2. Gírela a la posición 0, y dentro delos 5 segundos de hacerlo, retire lallave.

3. Introduzca la segunda llave codifi-cada en el encendido, y gírela ha-cia la posición II, dentro del interva-lo de 5 segundos.

4. Vuélvala a la posición 0, y dentrode los 5 segundos de hacerlo, reti-re la llave del tambor de encendi-do. El modo de codificación de lla-ves está activado.

5. Introduzca la tercera llave (no codi-ficada) y gírela a la posición II, den-tro del intervalo de 10 segundos,para que la misma sea codificada.

Si la codificación no fuera realizadacorrectamente, la luz de control se ilu-minará después que el encendidofuera conectado con la nueva llave.En el caso que esto ocurra, repita elprocedimiento de codificación des-pués de 20 segundos.

Tenga cuidado de no per-der las llaves. Si se extravía

alguna de las llaves, es necesa-rio, por razones de seguridad,que su Concesionario Ford borrey reprograme el código. Recuer-de que son necesarias dos llavespara codificar una tercera.

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72

COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJE

Apertura del compartimientode equipaje

Para abrir este compartimiento gire lallave en sentido antihorario o, si estáequipado, presionando el botón deapertura del control remoto. La luz delcompartimiento se encenderá auto-máticamente.

Desmontaje / montaje de la cubierta portapaquetes delcompartimiento de equipaje

Para quitar la cubierta primeramentese deben soltar los dos soportes defijación de la misma a la tapa traseraempujando hacia el frente del vehícu-lo.

Para permitir el transporte de mayorvolumen de carga, la cubierta puedeser colocada verticalmente dentro delcompartimiento de equipaje. Tengacuidado de que la carga no obstruyala visión hacia atrás.

Para efectuar el montaje, introduzcala cubierta horizontalmente empuján-dola hacia adentro hasta engancharlaen los soportes de fijación de la tapa.

No colocar objetos sobrela cubierta del comparti-

miento de equipajes, ya quepuede comprometer la visibili-dad.



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Portaobjetos en la puerta delcompartimieto de equipajes

La puerta del compartimiento deequipajes está equipada con un bolsi-llo diseñado para guardar objetos.

PORTAEQUIPAJE DE TECHO(si está equipado)

La carga máxima admisiblees de 40 kg distribuida uni-

formemente. Si no fuera posibledistribuir la carga, concéntrela enla zona central y posterior.

Ajuste de las barras transversales

• Gire en sentido antihorario las ro-setas de ajuste ubicadas en los ex-tremos de la barra (ambas barrasson regulables).

• Desplace lateralmente la barrahasta la posición deseada.

• Gire la roseta en sentido horariopara lograr el ajuste.



Desmontaje / instalación delas barras transversales

Si el vehículo será conducido por pe-ríodos prolongados a altas velocida-des, y el portaequipaje de techo noserá utilizado, este podrá ser removi-do para disminuir las turbulencias ae-rodinámicas (ruido de viento) causa-das por este.

• Gire en sentido antihorario las ro-setas de ajuste ubicadas en los ex-tremos de la barra.

• Presione la traba de fijación para li-berar la barra transversal.

• Desplace lateralmente la barratransversal hacia la parte traseradel vehículo hasta que quede fuerade las guías.

El montaje se realiza en el orden in-verso.

Para evitar daños al vehí-culo y a la carga es reco-

mendable retirar ambas barraspor la parte trasera del mismo.

Verificar periódicamente elajuste de dichas barras, así

como la sujeción de las cargasdurante largos viajes.

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Asientos y sistemas de seguridad

ASIENTOS

Posición correcta de losasientos durante la conducción

El sistema de protección de los ocu-pantes de su vehículo consiste en losasientos, los apoyacabezas, los cintu-rones de seguridad y los airbags. Unacorrecta utilización de los mismos leproporcionará una mayor protección.Por lo tanto, observe las siguientes in-dicaciones:

• Siéntese en la posición más verti-cal posible, con un ángulo de incli-nación del respaldo no superior alos 30°.

• Ajuste los apoyacabezas de tal for-ma que la parte superior de la ca-beza y del apoyacabezas estén ala misma altura.

• No coloque el asiento delanterodemasiado cerca del tablero deinstrumentos.

• Para mayor seguridad, el asientodel conductor debe ser colocadolo más atrás posible, a una distan-cia compatible con el alcance delos controles. El conductor debetomar el volante con los brazos li-geramente en ángulo, como tam-bién las piernas, de forma que lospedales puedan ser presionados afondo.

• Coloque la parte superior del cintu-rón en el centro del hombro y la in-ferior sobre la región pélvica.

Nunca ajuste los asientoscon el vehículo en movi-

miento.

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30º



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Desplazamiento de los asientos hacia adelante y hacia atrás

Para ajustar la posición de un asientodelantero, levante la palanca situadaen la parte inferior delantera. Despuésde encontrar la posición adecuada,suelte la palanca y mueva el asientopara asegurar que ha trabado firme-mente en la posición deseada.

Nunca ajuste los asientoscon el vehículo en movi-

miento.

Ajuste de inclinación del respaldo

Gire la perilla ubicada en el lateral delasiento para obtener la mejor posi-ción del respaldo.

Para facilitar el desplazamiento, libereel peso del cuerpo sobre el respaldoal efectuar el ajuste.

Sentarse en la posiciónmás vertical posible con el

respaldo del asiento inclinado nomás de 30°.

Ajuste de la altura del asiento del conductor (si está equipado)

Para ajustar la altura de la butaca delconductor, desplace hacia arriba ohacia abajo la palanca lateral hastaobtener la altura deseada.

Palanca de ajustede altura

Palanca de ajuste



Ajuste del apoyo lumbar (si está equipado)

Gire la perilla ubicada en la parte late-ral del respaldo en sentido horario oantihorario, hasta encontrar la posi-ción de mayor confort.

Apoyacabezas delanteros

Para mayor seguridad de los ocupan-tes del vehículo, los apoyacabezasdeben ser regulados en altura.

Para regular la altura de los apoyaca-bezas, desplazarlos hacia arriba opresionar hacia abajo. Para quitarloscompletamente, apretar el botón debloqueo situado en la parte lateral delbuje plástico y retirarlos hacia arriba.

Ajustar el apoyacabezaspara que quede su parte

superior a la misma altura que laparte superior de la cabeza.Nunca conduzca sin los apoya-cabezas.

Apoyacabezas traseros

Los apoyacabezas traseros tienenuna posición única. Para retirar losapoyacabezas completamente, pre-sione los botones de bloqueo.

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Inclinación del respaldo del asiento trasero (si está equipado)

Remueva los apoyacabezas. Deacuerdo a sus necesidades, vuelquetodo el respaldo o sólo una de suspartes (si está equipado), tirando ha-cia el frente de la palanca de sujeciónde los respaldos.

Al retornar el respaldo a laposición original, verifique

que el mismo quede correcta-mente trabado.

Rebatimiento del asiento trasero (si está equipado)

Tire del almohadón del asiento trase-ro hacia arriba (1) y bascule el mismohacia adelante (2).

Para el volcado del respaldo delasiento trasero, o una de sus partes(si está equipado), remueva los apo-yacabezas involucrados, tire hacia elfrente la palanca de sujeción del res-paldo, y vuelque el mismo hacia ade-lante (3).

Al colocar los asientos ensu posición original asegú-

rese de que los cinturones deseguridad no quedaron obstrui-dos debajo del almohadón delasiento trasero.

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Compartimiento bajo el asiento del acompañante (si está equipado)

Para acceder al compartimiento tirehacia arriba y adelante de la cinta ne-gra ubicada en la parte inferior delan-tera del asiento (1).

Una vez que el almohadón se hayadesplazado, levántelo desde la partetrasera del mismo, basculándolo (2).

No coloque objetos quesobrepasen la altura indi-

cada, a fin de evitar daños en losmismos.

Transporte de equipaje

Posicionar las cargas pe-sadas hacia adelante y su-

jetar de modo que no se despla-cen. La exigencia legal respectoa la iluminación de la chapa pa-tente solamente podrá ser cum-plida si la compuerta trasera es-tá cerrada.

Los gases de escape sonpotencialmente peligrosos

y pueden ingresar al interior delvehículo por la abertura del com-partimiento de carga cuando sedesplaza con su puerta abierta.Si fuese necesario transportarobjetos dentro del habitáculo,sujételos de manera que no sesuelten.

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CINTURONES DE SEGURIDAD

Tanto los cinturones de seguridad co-mo los sistemas de sujeción para ni-ños deben usarse siempre.

No utilice nunca un cintu-rón de seguridad para más

de una persona.

Asegúrese que al ponerse los cintu-rones, no estén flojos o torcidos, niobstruidos por otros pasajeros, bul-tos, etc.

Cinturones de seguridad de tres puntos retráctiles e inerciales

Este tipo de cinturón está disponibleen los asientos delanteros en todoslos modelos y en los asientos traserosen algunas versiones.

Tirar del cinturón lenta y uniforme-mente hacia afuera del carrete paraevitar que se trabe el mecanismoinercial.

Si tira con un movimiento brusco, o elvehículo está inclinado o en movi-miento, el cinturón puede bloquearse.Insertar la lengüeta en la hebilla.

Colocar la lengüeta de latraba del cinturón en la he-

billa hasta oir un "click", ruido ca-racterístico de bloqueo, o el cin-turón no estará bien colocado.

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Para soltar el cinturón, presione la te-cla roja. Luego, sujetar la lengüeta decierre y dejar enrollar el cinturón com-pletamente y en forma uniforme.

Al abrochar el cinturón, asegurarseque la lengüeta enganche en la hebi-lla con un ruido audible.

La parte superior del cinturón debepasar por el hombro, nunca por elcuello, y la parte inferior del mismo hade pasar sobre la región pélvica ynunca sobre el estómago.

No se deben reclinar excesivamentelos respaldos de los asientos delante-ros, ya que los cinturones de seguri-dad sólo garantizan máxima protec-ción al estar los respaldos posiciona-dos verticalmente.

Mantener el anclaje de re-tención del cinturón en el

piso del habitáculo trasero librede equipajes, objetos, etc.

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MAX 30°



Cinturón de seguridad traserosubabdominal fijo

Para aumentar su largo, coloque lalengüeta en ángulo recto con la cintay tire de aquella.

Para acortar su largo y obtener unasujeción más ajustada, tire del extre-mo libre de la cinta a través de la len-güeta, cuidando que el cinturón seajuste confortablemente alrededor delas caderas. Al abrocharlo, comprue-be el ruido de enganche característi-co que produce la hebilla en su cierre.

Ajuste de la altura de fijación de los cinturones de seguridad (si está equipado)

Para regular la altura de los cinturonesde seguridad elija una de las cinco po-siciones que se encuentran ubicadasen el anclaje del parante. El cinturónde seguridad nunca debe pasar a tra-vés del cuello o del abdomen.

Posicionar el ajuste de laaltura del cinturón de segu-

ridad, de forma tal que pase porel medio del hombro. De no estarbien regulada la altura, los cintu-rones perderán eficacia en casode colisión.

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Cinturón de seguridad trasero

Subabdominal

1

2

3

4

5



Cinturones de seguridad enmujeres embarazadas

Las mujeres embarazadasdeben llevar abrochado un

cinturón de seguridad correcta-mente colocado; es más seguropara la madre y para el niño quetodavía no ha nacido.

Hay muchas maneras de utilizar inco-rrectamente el cinturón de seguridaden aras de un mayor confort, pero só-lo una de llevarlo puesto con seguri-dad.

La parte inferior del cinturón debe co-locarse confortablemente cruzandolas caderas, por debajo del abdomen.La parte diagonal del cinturón debecolocarse entre los pechos, y llevarsepor encima del abdomen a un ladodel mismo.

No ponga nunca nada entre usted yel cinturón de seguridad intentandoamortiguar el impacto en caso de unaccidente. Puede ser peligroso y re-ducir la eficacia del cinturón de segu-ridad a la hora de prevenir lesiones.

Cinturones de seguridad enniños

Todos los niños, independientementede su edad o altura, deben usar cintu-rones de seguridad. Nunca permitaque un niño viaje sobre la falda de unpasajero. Consulte la sección Acce-sorios de seguridad para niños.

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Cuidados con los cinturonesde seguridad

• Verificar

Verificar periódicamente los cintu-rones de seguridad a fin de com-probar si están dañados o gasta-dos. Para controlar la estabilidadde los puntos de fijación, así comotambién los efectos de bloqueoinercial, basta tirar con un movi-miento brusco y fuerte de los cin-turones. Sin colocarse los cinturo-nes, desenróllelos completamen-te. Verifique que el cinturón se de-senrolle con un movimiento suavey continuo, y déj

ecosport manual 10-2007€¦ · comandos y equipamientos 22 asientos y sistemas de seguridad 75...

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