dt 2017 33 tecnologia del automovil - spainskills · a ecu de ge dt_2017_33_t s de realiza y montaj...

MINISTERIO DE EDUCACIÓN, CULTURA Y DEPORTE

SpainSkills Modalidad de competición 33: Tecnología del

automóvil Descripción Técnica

Dirección General de Formación Profesional

15/12/2016

Índi1. In

1.

1.

1.

1.

1.

1.

2. Pl

2.

2.

2.

2.

2.

3. De

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

UNIÓN EFondo SEl FSE in

ice ntroducción a

1. ¿Quién

2. ¿Qué ha

3. ¿Qué te

4. ¿En qué

5. ¿Qué co

6. ¿Qué co

an de la Pru

1. Definici

2. Criterio

3. Requeri

3.1. Equipos

3.2. Verifica

esarrollo de

1. Program

2. Esquem

3. Herram

3.1. Herram

3.2. Herram

3.3. Herram

4. Protecc

5. Primero

6. Protoco

7. Higiene

8. Esquem

EUROPEA ocial Europeo vierte en tu futur

a la Modalid

patrocina la

acen estos p

ecnologías em

é consiste la

ompetencias

onocimiento

eba ............

ón de la pru

s para la eva

imientos gen

s de Protecci

ción de los e

la competic

ma de la com

ma de califica

ientas y equ

ientas y equ

ientas y equ

ientas y equ

ión contra in

os auxilios ....

olo de actuac

...................

ma orientativo

ro

dad de comp

Modalidad d

rofesionales

mplean estos

competición

s se requiere

s se relacion

...................

eba ..............

aluación de la

nerales de se

ón Personal

equipos y com

ción .............

mpetición ......

ción .............

ipos. ............

ipos aportad

ipos aportad

ipos con ries

ncendios ......

....................

ción ante una

....................

o para el dise

petición “Tec

de competic

s? .................

s profesiona

n? .................

n para el des

nan con el de

...................

....................

a prueba .....

eguridad y sa

...................

mprobacione

...................

....................

....................

....................

dos por el co

dos por los m

sgos especia

....................

....................

a situación d

....................

eño del área

DT_2017_33_T

cnología del

ción? ............

....................

les? .............

....................

sarrollo de la

esarrollo de l

...................

....................

....................

alud ..............

....................

es de segurid

...................

....................

....................

....................

ompetidor. ...

miembros de

les ...............

....................

....................

de emergenc

....................

a de competi

TECNOLOGIA_DEL_AU

automóvil” .

....................

....................

....................

....................

a prueba? ....

a prueba? ...

...................

....................

....................

....................

....................

dad ..............

...................

....................

....................

....................

....................

l Jurado ......

....................

....................

....................

ia médica. ...

....................

ción ............

UTOMOVIL.DOCX

...................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

...................

....................

....................

....................

....................

....................

...................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

Página 1 de 16

....... 2

....... 2

....... 2

....... 2

....... 3

....... 3

....... 6

....... 7

....... 7

....... 9

..... 10

..... 11

..... 11

..... 12

..... 12

..... 12

..... 13

..... 13

..... 14

..... 14

..... 15

..... 15

..... 15

..... 15

..... 15

1. In

au

La

ár

pe

ad

co

La

re

qu

ha

1.

1.

1.


ntroducció

utomóvil”

a Modalidad

rea de Trans

ersigue pone

demás, debid

ompetición p

a competició

eparación de

ue requerirá

abilidades y d

.1. ¿Quién

Patrocin

.2. ¿Qué h

El Técni

garajes

Realiza

automó

.3. ¿Qué t

El secto

en dete

eléctrico

derivad

La evolu

lugar a

determ

y aplica

Tambié

procedi

bajo el

conjunt


ón a la

”

de competi

porte y Logí

er de manifi

do a la natur

por parte del

n consistirá

e vehículos a

á a los comp

destrezas pa

n patrocina

nador pendie

hacen esto

ico de Autom

y talleres e

el mantenim

óvil en las áre

tecnología

or productivo

cción, diagn

os como los

os del petró

ución en las

un aumen

inando una a

ción adecua

n se está ex

mientos que

concepto d

tos, grupos y

ro

Modalid

ición nº 33,

stica en las c

esto la exce

raleza de los

público asis

en el desarr

automóviles

petidores po

ara demostra

a la Modal

ente de conf

os profesio

moción se id

especializado

miento, diagn

eas de electr

s emplean

o evoluciona

osis y repara

denominado

leo.

normas de s

nto en los

actividad má

da de las nor

xperimentan

e hay que ap

e prevenció

y componen

dad de

denominada

competicion

elencia en el

s procesos in

stente y de lo

ollo de diver

ligeros (de h

oner en prác

ar sus compe

lidad de co

firmación.

onales?

dentifica com

os en el m

nosis y repa

romecánica,

n estos pro

su actividad

ación de ave

os híbridos y

seguridad ac

niveles de

ás rigurosa p

rmas de calid

ndo un cam

plicar, en fun

n del mante

ntes. Todo e

DT_2017_33_T

competic

a Tecnología

es nacionale

l trabajo de

nvolucrados,

os medios de

rsos trabajos

hasta 3Tn in

ctica una am

etencias dura

ompetición

mo alguien q

antenimient

ración de to

recepción y

ofesionales

d hacia la apl

rías, la apari

y la utilizació

ctiva y pasiva

calidad exi

para su contr

dad específic

bio organiza

nción de los

enimiento q

sto conlleva

TECNOLOGIA_DEL_AU

ción “Te

a del Autom

es e internac

los competi

permite el s

e comunicaci

s prácticos re

cluyendo a

mplia gama d

ante la comp

n?

que trabaja p

to de vehícu

odos los siste

recambios.

s?

icación de n

ción de nuev

ón de nuevos

a de los vehí

gidos en el

rol, basada e

ca.

ativo en las

nuevos prod

ue tiende a

unas exige

UTOMOVIL.DOCX

ecnología

móvil, perten

cionales, don

idores inscri

seguimiento

ión.

elacionados

los vehículo

de conocimie

petición.

principalmen

ulos automó

emas asocia

nuevas tecno

vos motores

s combustib

ículos, está d

l mantenim

en la compre

estrategias

ductos conce

la sustituci

ncias mayor

Página 2 de 16

del

ece al

nde se

itos y,

o de la

con la

s 4x4)

entos,

nte en

óviles.

dos al

ologías

tanto

les no

dando

iento,

ensión

y los

ebidos

ón de

res en

1.

1.


logística

correcti

El desa

normat

al trata

exigenc

.4. ¿En qu

La comp

de esta

Spainkil

manifie

llevar a

sistema

a) S

b) S

c) S

d) R

e) S

f) S

(m

g) S

Tienen q

de segu

.5. ¿Qué c

Compet

• Lo

d

co

e

d

• Lo

d

e


a de apoyo,

ivo.

rrollo de lo

iva de segur

miento y ge

ia en su aplic

ué consiste

petición con

especialidad

ls 2017 (Tes

sto la prepa

cabo soluci

s:

istemas de g

istemas de D

istemas eléc

Reparación d

istemas de f

istemas de g

motor Diese

istemas de t

que ser capa

uridad y salud

competenc

tencias Gene

os competid

irectrices y

ompetencias

mergencia p

emás.

os competid

el automóv

lectrónico.

ro

, tanto del

os planes de

ridad, preven

estión de re

cación y cum

e la compe

siste en la de

d a través de

st Project en

aración de lo

ón de probl

gestión del m

Dirección y su

ctricos

el motor

renado

gestión del m

l)

renes de tra

aces trabajar

d laboral.

cias se req

erales

dores deberá

las norma

s necesarias

para mantene

dores deben

il, (incluyen

mantenimie

e seguridad

nción y prote

esiduos y ag

mplimiento.

etición?

emostración

e un trabajo

n las compe

os competid

lemas, mant

motor con en

uspensión

motor con en

nsmisión

r de manera

quieren par

án tener los

as de segur

para aplicar

er un ambie

ser capaces

do diagram

DT_2017_33_T

ento preven

en los talle

ección ambie

gentes conta

n y valoración

práctico den

eticiones int

dores para e

tenimiento y

ncendido por

ncendido po

lógica y siste

ra el desar

conocimient

ridad y salu

r la segurida

nte de traba

s de leer e i

as de cable

TECNOLOGIA_DEL_AU

ntivo y pred

eres bajo la

ental, así com

minantes im

n de las com

nominado Pl

ernacionales

entender el f

y reparación

r chispa (mot

r compresió

emática, sigu

rrollo de la

tos necesario

ud laboral

d básica y p

jo seguro pa

nterpretar m

ado) en pap

UTOMOVIL.DOCX

dictivo, com

a aplicación

mo su adapt

mplica una m

mpetencias p

lan de Prueb

s) que pond

funcionamie

de los sigu

tor de gasoli

n del combu

uiendo las no

a prueba?

os de las act

que abarca

procedimient

ara ellos y pa

manuales téc

pel o en so

Página 3 de 16

mo del

de la

tación

mayor

ropias

bas en

drá de

ento y

ientes

na)

ustible

ormas

tuales

an las

tos de

ara los

cnicos

oporte


• Lo

e

re

• Lo

h

e

• Lo

tr

• Lo

fo

n

• Lo

(i

re

Constru

• Lo

y

• Lo

u

• Lo

in

p

Frenos y

• Lo

a

si

p

• Lo

a

a

fa

Sistema


os competid

quipos de

eparación de

os competi

erramientas

l servicio y re

os competid

rabajo por ví

os competi

ormularios n

ormas de gr

os competid

ncluyendo

eparación y m

ucción y prue

os competid

reparación d

os competid

tilizando gra

os competi

nspección, v

propios de ve

y sistemas d

os competi

utomóviles

istemas de f

purga del circ

os competi

utomóviles

ntibloqueo

abricante y p

as de suspen

ro

dores deben

medición (

e vehículos a

dores debe

s y equipos,

eparación de

dores deben

ía oral, escrit

idores debe

normalizado

amática y pu

dores deben

herramienta

mantenimie

ebas de siste

ores deben

de los sistem

dores deben

an variedad d

dores debe

erificación y

ehículos auto

e control de

dores debe

ligeros, insp

frenos (disco

cuito hidráuli

dores debe

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de ruedas

proveedor de

sión y direcc

n ser comp

(mecánica y

automóviles

en ser com

incluyendo s

e vehículos a

n ser compe

ta y medios e

en ser com

os del autom

untuación.

n ser compe

as de análi

nto de vehíc

mas eléctric

ser capaces

mas eléctrico

ser capaces

de compone

en ser capa

y reparación

omóviles lige

estabilidad

en ser cap

pecciones, p

o y tambor)

ico y sistema

en ser cap

nspección, v

(A.B.S.) de

e componen

ción

DT_2017_33_T

etentes en

y eléctrica)

ligeros.

mpetentes e

seguridad y

automóviles

etentes para

electrónicos

mpetentes

móvil, utiliza

tentes en e

sis) que se

culos automó

os

de llevar a c

s en vehículo

s de constru

ntes eléctric

aces de llev

en los siste

eros.

paces de lle

ruebas y re

y/o compo

as de freno d

paces de lle

verificación y

e acuerdo c

tes.

TECNOLOGIA_DEL_AU

el uso y m

utilizados

en la selec

mantenimie

ligeros.

comunicars

.

para pode

ando de fo

l manejo de

e utilizan e

óviles ligeros

abo la inspe

os automóvi

uir circuitos

os del autom

var a cabo

emas de car

evar a cab

paraciones h

nentes asoc

de estacionam

evar a cab

y reparación

con las esp

UTOMOVIL.DOCX

mantenimien

en el servi

cción y us

ento, utilizad

se en el lug

r completa

orma correct

e equipos b

n el servic

s.

cción, verific

les ligeros.

eléctricos b

móvil.

operacione

rga y de arra

bo, en veh

hidráulicas e

ciados, incluy

miento.

bo, en veh

n de los sist

pecificacione

Página 4 de 16

to de

icio y

so de

dos en

gar de

ar los

ta las

ásicos

io de

cación

ásicos

es de

anque

hículos

en los

yendo

hículos

temas

es del


• Lo

a

re

• Lo

a

d

d

• Lo

a

su

co

• Lo

a

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Reparac

• Lo

re

a

Sistema

• Lo

a

e

d

d

Sistema

• Lo

y

co

co

co

Gestión


os competid

utomóviles

eparación de

os competi

utomóviles

el sistema

irecciones m

os competi

utomóviles

uspensión y

onservación

os competi

utomóviles l

irección.

ción de la me

os competi

eparación de

sí como sus

as de transm

os competi

utomóviles

mbrague m

iferencial y

etectando p

as Diesel

os competid

reparación

omponentes

ombustible,

ombustible.

n del motor

ro

dores deben

ligeros, de

e averías en s

dores debe

ligeros, la in

de direcció

mecánicas y a

dores debe

ligeros, la

y todos sus

.

dores debe

ligeros, oper

ecánica del m

dores debe

e motores d

componente

isión

dores debe

ligeros, la i

ecánico o h

árboles de t

osibles disfu

ores deben

de sistemas

s asociados

en los que l

n ser capace

desmontaje

sistemas de

en ser cap

nspección, v

ón, evaluand

asistidas).

en ser cap

inspección,

componen

en ser cap

raciones de a

motor

en ser capa

e cuatro tie

es asociados

en ser cap

nspección, v

idráulico, ca

transmisión,

unciones.

ser capaces

s del motor

s, que incl

a ECU de ge

DT_2017_33_T

es de realiza

e y montaj

dirección y s

paces de lle

erificación y

do su esta

paces de lle

verificación

tes asociado

paces de lle

alineación de

aces de llev

mpos para v

.

paces de lle

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ajas de cam

, evaluando

de llevar a c

r Diesel, de

uye sistem

stión incorp

TECNOLOGIA_DEL_AU

ar operacion

e de comp

suspensión.

evar a cab

y reparación

do (incluyen

evar a cab

n y reparac

os, evaluand

evar a cab

e ruedas y re

var a cabo

vehículos au

evar a cab

y reparació

bio manuale

su estado d

abo la inspe

encendido p

as de gest

ora el contro

UTOMOVIL.DOCX

nes, en veh

ponentes, pa

bo, en veh

de compon

ndo sistema

bo, en veh

ción del sis

do su estad

bo, en veh

eglaje de cot

la inspecc

utomóviles lig

bo, en veh

n del sistem

es o automá

de conservac

cción, verific

por compres

tión electró

ol de inyecci

Página 5 de 16

hículos

ara la

hículos

nentes

as de

hículos

stema

do de

hículos

tas de

ción y

geros,

hículos

ma de

áticas,

ción y

cación

sión y

ónicos

ión de

1.


• Lo

a

e

e

e

Diagnós

• Lo

la

si

p

d

.6. ¿Qué c

Los con

explícita

• In

• Le

m

• C

El conoc


os competi

utomóviles

léctrico de g

lectrónicos d

misiones de

stico

os competid

a ubicación p

istemas d

procedimient

iagnóstico.

conocimie

nocimientos

a.

nterpretació

ectura segu

manuales de

Conocimiento

cimiento de

ro

dores debe

ligeros, la

gestión de e

de inyección

escape.

dores deben

precisa de lo

e vehículo

tos de diag

ntos se rel

teóricos so

n de los man

uimiento y

taller.

o de equipos

reglas y norm

en ser cap

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encendido de

n de combus

ser lo suficie

os compone

os automó

gnóstico y

lacionan co

on necesario

nuales de tal

extracción

s, consumible

mas no será

DT_2017_33_T

paces de lle

verificación

el motor po

stible (gasol

entemente c

ntes defectu

óviles lige

herramienta

on el desa

os, pero no

ler con norm

de datos t

es y proceso

examinado.

TECNOLOGIA_DEL_AU

evar a cab

n y reparac

r chispa, inc

ina) y sistem

competentes

uosos, dentr

ros, media

as y equipo

rrollo de la

o serán eva

mativa ISO.

técnicos e

s.

UTOMOVIL.DOCX

bo, en veh

ción del sis

cluyendo sist

mas de cont

s para deter

ro de los dis

ante avan

os especiale

a prueba?

aluados de f

instruccione

Página 6 de 16

hículos

stema

temas

rol de

rminar

stintos

nzados

es de

forma

es, de

2. P

2.


lan de la P

.1. Definic

La comp

de esta

que po

siguient

Para el

relacion

activida

Módulo

• Lo

li

d

in

• Lo

la

si

e

• Q

Módulo

• Lo

a

re

• Lo

li

d

• Lo

a

su

co

• Lo

e

n


Prueba

ción de la

petición con

especialidad

ondrá de m

tes compete

lo, de acue

nados, el tra

ades:

o I: Sistemas

os competid

geros la insp

e encendid

nyección de c

os competid

a ubicación p

istemas de v

speciales de

Queda excluid

o II: Sistemas

os competid

utomóviles

eparación de

os competid

geros, la ins

irección, me

os competi

utomóviles

uspensión y

onservación

os competid

quilibrado

omenclatura

ro

prueba

siste en la de

d a través de

anifiesto la

ncias

rdo con las

bajo práctico

de gestión d

ores deben

pección, veri

o del moto

combustible

dores deben

precisa de lo

vehículos aut

diagnóstico

do: Depósito

s de direcció

dores deben

ligeros de

e averías en s

ores deben

pección, ver

ecánico y serv

dores debe

ligeros, la

y todos sus

.

dores deben

de neumát

as y los posib

emostración

e un trabajo

preparación

s competenc

o que se pro

del motor de

ser capaces

ificación y re

or por chisp

e.

ser lo suficie

os compone

tomóviles lig

o con una sec

os de combu

ón y Suspens

n ser capace

desmontaje

sistemas de

ser capaces

ificación y re

voasistido d

en ser cap

inspección,

componen

n realizar o

ticos. Asim

bles problem

DT_2017_33_T

n y valoración

o práctico (te

n de los co

cias necesar

oponga requ

e gasolina

de llevar a c

eparación de

pa, incluyen

entemente c

ntes defectu

geros, media

cuencia lógic

stible, repar

sión

es de realiz

e y montaj

dirección y s

de llevar a c

eparación de

e cualquier t

paces de lle

verificación

tes asociado

operaciones

ismo, debe

mas de los mi

TECNOLOGIA_DEL_AU

n de las com

est project o

ompetidores

rias y con lo

erirá, desple

cabo en vehíc

el sistema elé

do sistemas

competentes

uosos, dentr

nte procedim

a de trabajo

ación de inye

zar operacio

e de comp

suspensión.

cabo en vehíc

e component

tipo, evaluan

evar a cab

n y reparac

os, evaluand

de desmon

erán saber

smos.

UTOMOVIL.DOCX

mpetencias p

o plan de pru

s respecto d

os conocimi

egar las sigu

culos autom

éctrico de ge

s electrónico

s para deter

ro de los dis

mientos y eq

o.

ectores.

ones en veh

ponentes pa

culos autom

tes del sistem

ndo su estad

bo, en veh

ción del sis

do su estad

ntaje, mont

interpreta

Página 7 de 16

ropias

uebas)

de las

ientos

ientes

móviles

estión

os de

rminar

stintos

quipos

hículos

ara la

móviles

ma de

o.

hículos

stema

do de

taje y

r sus


• Lo

n

• Q

Módulo

• Lo

y

(c

in

re

• S

se

y

• Lo

u

m

• Q

in

re

Módulo

• Lo

a

si

p

• Lo

a

a

e

• Lo

• Q

Módulo

• Lo

d

v

• Q


os competid

eumática.

Queda excluid

o III: Sistema

os competid

reparación

circuito de

nstrumentos

efrigeración

e provocará

e deberán d

con los med

os competid

tilizando gra

manejando m

Queda exclu

nmovilizador

efrigeración

o IV: Sistema

os competi

utomóviles

istemas de f

purga del circ

os competi

utomóviles

ntibloqueo

specificacion

os competid

Queda excluid

o V: Mecánic

os competi

esmontaje,

ehículos aut

Queda excluid

ro

dores deben

do: Comprob

as eléctricos

ores deben

de los sist

iluminación,

s y dispositiv

de motor).

n algunos fa

iagnosticar l

dios adecuad

dores deben

an variedad d

maquetas de

uido: Air‐ba

res, trabajo

y anticongel

as de frenos

dores debe

ligeros, insp

frenos (disco

cuito hidráuli

dores debe

ligeros, la in

de ruedas

nes del fabric

ores deben s

do: Sistemas

ca del motor

dores debe

montaje y

omóviles lige

do: Bruñido

n ser capac

bación de am

ser capaces

temas eléct

, señalizació

vos de adve

llos que afec

los mismos s

dos.

ser capaces

de compone

electricidad

ag y sistem

os que con

lante.

en ser cap

pecciones, p

o y tambor)

ico y sistema

en ser cap

nspección, v

(ABS) y de

cante y prov

ser capaces

s de freno ne

r

en ser cap

reparación

eros, así com

del cilindro,

DT_2017_33_T

ces de utiliz

mortiguadore

de llevar a c

tricos en ve

ón, arranque

ertencia del

cten a alguno

siguiendo un

s de constru

entes eléctric

.

mas de SR

nlleven fluid

paces de lle

ruebas y re

y/o compo

as de freno d

paces de lle

verificación y

e estabilidad

veedor de co

de utilizar y

eumáticos.

aces de lle

de motor

mo sus comp

instalación d

TECNOLOGIA_DEL_AU

zar y mane

es, suspensió

abo la inspe

ehículos aut

e, carga, cir

salpicadero

o de los circu

na secuencia

uir circuitos

cos del auto

RS, sistema

do refrigera

evar a cab

paraciones h

nentes asoc

de estacionam

evar a cab

y reparación

d (ESP) de

mponentes.

manejar ma

evar a cab

es de cuat

onentes aso

del pistón a l

UTOMOVIL.DOCX

ejar maquet

ón neumátic

cción, verific

tomóviles lig

rcuitos auxi

o, climatizac

uitos anterio

a lógica de tr

eléctricos b

omóvil utiliza

as de alarm

ante, líquid

bo, en veh

hidráulicas e

ciados, incluy

miento.

bo, en veh

n de los sist

acuerdo co

quetas de fr

bo la inspe

tro tiempos

ociados.

la biela por c

Página 8 de 16

as de

a.

cación

geros,

liares,

ción y

ores, y

rabajo

ásicos

ando y

ma e

o de

hículos

en los

yendo

hículos

temas

on las

enos.

cción,

para

calor.

La

to

El

es

El

2.


Módulo

• Lo

y

co

co

co

• Q

co

Módulo

• Lo

y

ca

tr

• Q

a

a prueba con

otalidad y de

Plan de P

specificacion

Plan de Prue

• D

• P

• C

• S

• C

.2. Criteri

El plan

basados


o VI: Sistema

os competid

reparación

omponentes

ombustible,

ombustible y

Queda exclu

ombustible e

o VII: Sistema

os competid

reparación

ajas de cam

ransferencia

Queda exclui

ceite.

nsiste la real

manera indi

ruebas se p

nes que se ne

ebas incluirá

Descripción d

rogramación

Criterios de E

istema de ca

Criterios de c

os para la

de pruebas

s en los sigui

ro

as de gestión

ores deben

de sistemas

s asociados

en los que l

y de los siste

ido: Bancos

en línea.

as de transm

ores deben

de sistemas

mbio manual

, juntas hom

ido: Desmon

ización de si

ividual.

presentará

ecesiten para

á, al menos, l

de los módulo

n de la comp

valuación de

alificación.

alificación de

evaluación

irá acompañ

entes criteri

Criter

n del motor D

ser capaces

s del motor

s, que incl

a ECU de ge

emas de cont

s de prueba

misión

ser capaces

s de transmi

es o conven

mocinéticas y

ntaje de jun

iete módulo

impreso a

a su desarrol

los siguiente

os de los que

petición.

e cada módu

etallados.

n de la pru

ñado de los

ios de evalua

rios de evalu

DT_2017_33_T

Diesel

de llevar a c

r Diésel, de

uye sistem

stión incorp

trol de tiemp

as de bomb

de llevar a c

sión electró

ncionales, tr

y sistemas mu

ntas de tran

s independie

los compet

llo.

es apartados:

e consta el P

ulo.

ueba

correspondi

ación:

uación

TECNOLOGIA_DEL_AU

abo la inspe

encendido p

as de gest

ora el contro

po.

bas d inyecc

abo la inspe

nicos, eléctr

ansmisiones

ultiplex.

smisión, lav

entes que se

idores, inclu

:

lan de Prueb

ientes criter

UTOMOVIL.DOCX

cción, verific

por compres

tión electró

ol de inyecci

ción, bomb

cción, verific

ricos y mecá

s finales, caj

vado y camb

e ejecutarán

uyendo toda

bas.

ios de calific

Página 9 de 16

cación

sión y

ónicos

ión de

as de

cación

nicos,

jas de

bio de

en su

as las

cación

A S

B P

C O

Los c

escas

Si alg

tarea

elem

sistem

Cuan

elem

por ig

2.


Seguridad e h

Procedimien

Obtención de

ompetidores

sez de herram

gunos o todo

a debido a

entos de la

ma de puntu

do se produ

entos de un

gual a todos

.3. Reque

Cada co

de segu

tales co

y masca

Normas

Para e

requerim

primas y


higiene

nto

e resultados

s no podrán

mientas en s

os los compe

las insuficie

tarea se ad

uación.

zca un fallo

a tarea, ent

los competid

erimientos

ompetidor de

uridad en m

omo calzado

arillas. En cas

s de la Comp

llo los com

mientos rela

y espacios de

ro

Criter

Se vay salupersode lamantcorre

Se vaen fudividilos trde los

s Se vacadamismexprenuméaverírealiz

ser calificad

u equipo ob

etidores son

encias de la

djudicarán a

en un equip

onces todos

dores.

generales

eberá trabaja

áquinas y h

de seguridad

so contrario,

etición podr

mpetidores

ativos a segu

e trabajo de

rios de evalu

alorará el cuud en cuantonal, proteccas instalaciontenimiento ecto estado d

alorará el seunción del irse en subcrabajos a reas mismos.

alorará la co una de losmos, la preciesan estos.éricos, deteías detectadzado.

os de una ta

bligatorio.

incapaces de

a propia est

todos los c

po de un com

s los puntos

de segurid

ar con el má

herramientas

d, gafas de s

, después de

rá retirarle d

deberán c

uridad y sal

este perfil.

DT_2017_33_T

uación

mplimiento to a utilizacición de los snes, herramde las instade limpieza y

guimiento dproceso a criterios en falizar para fa

nsecución des trabajos, vsión e inclus. Los resuerminación das o gráfic

area que no

e completar

tación de t

competidore

mpetidor que

de los elem

dad y salud

áximo de seg

s y emplean

seguridad, pr

e tres avisos,

e la misma.

conocer y

ud en el us

TECNOLOGIA_DEL_AU

de la normaón de equipistemas, y laientas y equalaciones y y seguridad.

de un orden realizar. Estfunción de lacilitar la lab

e los resultavalorando laso las unidadltados puedde fallos dcas en func

puedan com

uno o más e

rabajo, los

es a fin de n

e impida com

entos afecta

d

uridad, aplic

do los EPIs

rotecciones a

el Jurado en

entender la

o de la maq

UTOMOVIL.DOCX P

ativa de segupos de protea buena utilizuipos. Tambherramient

lógico de trte criterio pla complejidbor de super

dos solicitad exactitud ddes en las qden ser vde componeción del pr

mpletar debid

elementos d

puntos de

no distorsio

mpletar uno

ados se otor

cando las me

correspond

auditivas, gu

n aplicación

as normativ

quinaria, ma

Página 10 de 16

uridad ección zación ién el as en

rabajo puede ad de rvisión

dos en de los que se alores entes, roceso

do a la

de una

estos

nar el

o más

rgarán

edidas

ientes

uantes

de las

vas y

aterias


2.3.1. E

Lop

Lalo

2.3.2. V

E

fu

Lo

e

e

y


Equipos de

os concursapersonal:

‐ Tapon

‐ Gafas

‐ Masc

‐ Guan

‐ Calza

a ropa debeos elementos

Verificación

l jurado de la

uncionamien

os encargad

mpresas pa

starán prese

productivo

‐ Conec

funcio

‐ Estab

sucied

‐ Inform

‐ Consu

inmed

‐ Mant

‐ No us

‐ Evitar

pulse

‐ Asegu

adyac

traba

ro

Protecció

antes deben

nes para los

s de segurida

arilla.

tes de prote

do de seguri

llevarse de s en movimie

n de los eq

a Modalidad

nto de los ele

os de la seg

atrocinadora

entes durant

con los elem

ctar al si

onamiento.

blecer un pr

dad.

mar de cualq

ultar el corre

diato, en cas

ener las zon

sar nunca he

r el uso de

ras, relojes..

urarse de qu

cente de otr

jo.

n Persona

n de emple

oídos.

ad.

ección.

idad.

tal forma quento o el ma

quipos y co

d de competi

ementos a ut

guridad de l

s o person

te toda la co

mentos utiliza

stema de

rotocolo de

quier anoma

espondiente

so de duda so

as de trabajo

erramientas d

ropa holgad

..).

ue el mater

ro concursan

DT_2017_33_T

l

ear el sigui

ue no entre aterial que se

omprobaci

ición vigilará

tilizar.

as máquinas

al colabora

mpetición, g

ados para las

extracción

limpieza pa

lía detectada

manual de i

obre la utiliz

o limpias y o

defectuosas

da y elemen

rial no obstr

nte y que sus

TECNOLOGIA_DEL_AU

iente equip

en contacto e vaya a trab

ones de se

y garantizar

s y equipos

dor designa

garantizando

s pruebas, as

y verific

ara evitar la

a en los siste

nstrucciones

ación de un

rdenadas.

o deteriorad

tos sueltos

ruye la zona

s actuacione

UTOMOVIL.DOCX P

po de prote

con las partbajar.

eguridad

rá la segurida

(mecánicos

ado para ta

o el trabajo s

segurándose

car su co

a acumulació

emas.

s y/o a su su

equipo.

das.

(anillos, cad

a de compe

es no dificult

Página 11 de 16

ección

tes de

ad del

de la

al fin)

seguro

de:

rrecto

ón de

perior

denas,

etición

tan su

3. D

3.

Módu

Módu

Módu

Módu

Módu

Módu

Módu

3.

Crite

A SeguB ProcC Obt

CR

ha

cr


Desarrollo

.1. Progra

La comp

facilitar

Módulo: D

ulo I: Sistema

ulo II: Sistem

ulo III: Sistem

ulo IV: Sistem

ulo V: Mecán

ulo VI: Sistem

ulo VII: Siste

NOTA: E

Pruebas

de traba

Cada dí

sobre la

se inclu

jurado,

.2. Esquem

Para la e

acuerdo

erios de evalu

uridad e higi

cedimiento

ención de re

RITERIO A: S

a realizado.

riterios de ev


de la com

ama de la c

petición se d

su ejecución

escripción d

as de gestión

mas de direcc

mas eléctrico

mas de freno

nica del moto

mas de gestió

mas de trans

El número d

s, pudiendo s

ajo esté com

ía al comien

as tareas a r

irán obligato

si procede.

ma de calif

evaluación d

o con el sigui

uación

ene

esultados

TOTAL

Seguridad e

No podrán

valuación, c

ro

mpetición

competició

desarrollará

n y evaluació

el trabajo a

n del motor d

ción y suspen

os

os

or

ón del moto

smisión

e módulos, s

ser diferente

mprendida en

nzo de la co

ealizar y los

oriamente lo

ficación

de cada uno d

iente esquem

I

2

9.3

3

14.3 1

higiene. Se v

existir valo

onsiderándo

ón

a lo largo de

ón, de acuerd

realizar

de gasolina

nsión

r Diesel

TOTA

su duración

e a la propue

ntre 6 y 8 hor

ompetición,

aspectos cr

os equipos q

de los módu

ma:

II III

2 2

9.2 9.3

3 3

14.2 14.3

valorará en f

ores interme

ose que no s

DT_2017_33_T

e tres jornad

do con el sig

Día 1

2

3

2

AL 7

y secuencia

esta en el eje

ras de trabaj

el jurado in

ríticos de las

ue necesiten

los se aplica

Módulos

IV

2

9.3

3

3 14.3

función de s

edios en cua

se ha llevad

TECNOLOGIA_DEL_AU

das, dividida

uiente progr

Día 2

3

4

7

se establece

emplo, siemp

jo diario.

nformará a

mismas. En

n ser contras

rán criterios

V V

2

9.3 9

3

14.3 1

i se ha llevad

anto a inter

o a cabo cu

UTOMOVIL.DOCX P

en módulos

rama.

Día 3 h

1

2

4

7

erán en el Pl

pre que la jo

los competi

n esta inform

stados con l

s de calificaci

VI VII

2 2

9.3 9.3

3 3

14.3 14.3

do a cabo o

rpretación d

uando no se

Página 12 de 16

s para

horas

2

3

3

4

3

2

4

21

lan de

ornada

idores

mación

os del

ión de

Total

14.0

65.0

21.0

3 100.0

no se

de los

e haya

re

tra

CR

pr

qu

pa

CR

si

el

leg

3.


ealizado ínteg

abajo y dura

RITERIO B: P

revio redacta

uedará sufic

ara efectuar

RITERIO C: O

se han escrit

espacio corr

gible que no

.3. Herram

3.3.1. H

Lo

in


gramente el

ante el desar

Procedimien

ado por el té

ientemente

cada una de

Obtención de

to en la esca

respondient

o lleve a conf

mientas y e

Herramient

os participa

ndican a cont

1 juego

1 juego

1 juego

1 juego

1 juego

1 juego

1 juego

1 alicat

1 alicat

1 alicat

1 cinta

1 regla

1 calibr

1 micró

1 multí

1 galg

increm

1 lámp

1 juego

ro

criterio eva

rollo de la pr

nto. Se valor

écnico o jura

detallado p

e las tareas so

e resultados.

ala, precisión

e con la esca

fusión.

equipos.

tas y equip

antes podrá

tinuación:

o de destorni

o de destorni

o de Allen de

o de llaves to

o de llaves to

o de llaves de

o de llaves de

te de corte la

te de punta l

te universale

métrica de 2

de metal (30

re o pie de re

ómetro (Palm

ímetro digita

as de espe

entos de has

ara de prueb

o de llaves va

aluado. Tamb

rueba.

rará el proc

ado encarga

paso por pas

olicitadas.

. Se valorará

n y dimension

ala necesaria

pos aporta

n llevar co

illadores de

illadores Poz

e 1,5 a 10 mm

orx internas (

orx externas

e boca abiert

e anillo 6 a 3

ateral.

arga.

es.

2 m.

00 mm).

ey (con una p

mer) 0 ‐ 25 m

al, V, A (10 A

esores del

sta 2,00 mm

ba (tipo LED)

aso (desde 6

DT_2017_33_T

bién se evalu

cedimiento e

ado de la su

so el proced

la redacción

nes solicitad

a para ser int

ados por el

nsigo las h

hoja plana.

zi‐drive (4 m

m incluyendo

(de 8 a 55).

(de 8 hasta 5

ta (de 6 a 32

2 mm

precisión de

mm (0 ‐ 1 pulg

), Ohms

conjunto (0

0/0,080 pulg

).

hasta 32 mm

TECNOLOGIA_DEL_AU

uará la limpi

empleado en

pervisión de

imiento que

n de los resu

as. Los valor

terpretados y

competid

erramientas

in piezas.).

o todas las m

55).

mm).

0,02 mm).

gada).

0,05 mm /

gadas).

m).

UTOMOVIL.DOCX P

ieza en el ár

n función de

e la prueba d

e se debe re

ltados solicit

res se apunta

y de una ma

dor.

s/equipos q

medidas.

/ 0,002 pul

Página 13 de 16

rea de

e uno

donde

ealizar

tados,

an en

nera

ue se

gadas


S

D

a

tr

A

h

Lo

m

3.3.2. H

E

d

n

3.3.3. H

A

p

ri


1 llave

1 adapt

1 marti

1 marti

1 oscilo

e permiten c

Durante est

ccionamient

rinquete, etc

Ante cualquie

erramienta e

os equipos/

miembros de

Herramient

s obligatorio

urante la co

ormas de se

Herramient

A continuació

protección pe

iesgo de ope

La ropa

específ

a conoc

Toda la

segurid

Los co

obstácu

elemen

caerse.

Todos

momen

siguien

ro

dinamométr

tador de áng

illo 300g.

illo de nylon

oscopio.

calibres y mic

ta competi

to neumátic

c.

er duda, la o

específica es

herramienta

l jurado y/o

tas y equip

o que cada

ompetición s

guridad y sa

tas y equip

ón se espec

ersonal que

eración.

a de trabajo

ficos han de

cer a los com

a maquinari

dad.

ompetidores

ulos y la sup

ntos que pu

.

los particip

nto dentro d

te equipo de

rica (desde 0

gulo de par.

(mazo).

crómetros d

ición no

o y eléctric

organización

s válida para

as que aport

coordinador

pos aporta

miembro d

su propio e

alud.

pos con rie

cifican las o

es preciso u

o debe cum

estar en exp

mpetidores p

ia y / o equ

deben m

perficie de su

edan causar

antes deben

de la zona de

e protección

DT_2017_33_T

0 hasta 200 N

igitales.

se podrán

o del tipo d

n se reserva

su uso en la

te el compe

r al comienzo

ados por lo

el jurado ap

quipo de pr

esgos espe

obligaciones,

tilizar en el

plir las norm

puestos dura

por lo menos

uipo debe c

antener su

uelo libre de

r que alguie

n llevar equ

el taller. Los

:

TECNOLOGIA_DEL_AU

Nm).

utilizar h

de destornill

el derecho

competición

tidor serán

o de las jorna

os miembro

porte y utilic

rotección pe

ciales

prohibicion

uso de máqu

mas pertine

nte el concu

6 meses ant

cumplir con

área de

cualquier m

n pueda tro

uipos de pro

competidor

UTOMOVIL.DOCX P

herramienta

ladores eléc

de decidir s

n.

revisados p

adas de trab

os del Jura

ce correctam

ersonal, segú

nes y equip

uinas con es

entes. Los có

urso y deben

tes.

los requisit

trabajo libr

material, equ

opezar, resb

otección en

res deben tr

Página 14 de 16

s de

ctricos

si una

or los

ajo.

ado

mente

ún las

os de

pecial

ódigos

darse

os de

re de

ipos o

alar o

todo

raer el

3.

3.

3.

3.

3.


.4. Protec

En la zo

fácilmen

.5. Primer

En la zo

.6. Protoc

En la z

especifi

.7. Higien

Se mant

que pue

El com

condicio

.8. Esquem


cción contr

ona de la co

nte visibles,

ros auxilio

na de compe

colo de act

zona de com

cado el prot

e

tendrá el esp

edan ocasion

petidor es

ones.

ma orienta

ro

ra incendio

ompetición s

accesibles y

s

etición habrá

tuación an

mpetición ha

ocolo de act

pacio de trab

nar resbalone

el responsa

ativo para

os

se colocaran

estarán seña

á de forma p

nte una situ

abrá de for

tuación en ca

bajo en todo

es, tropiezos

ble de man

el diseño d

DT_2017_33_T

n extintores

alizados.

permanente

uación de

rma visible

aso de emerg

o momento l

s, caídas o ac

ntener su á

del área de

TECNOLOGIA_DEL_AU

portátiles q

un kit de pri

emergenc

un cartel e

gencia médic

impio, sin re

ccidentes en

rea de trab

e competic

UTOMOVIL.DOCX P

que deben d

meros auxili

cia médica.

en el que v

ca.

esiduos en el

las máquina

bajo en per

ción

Página 15 de 16

de ser

os.

.

vendrá

suelo

as.

fectas

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