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CAPITULO I DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

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CAPITULO I

DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

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Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular

Sector Hidráulico

“Dragado de Mantenimiento de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, Veracruz”

Laboratorios y Suministros Industriales, S.A. de C.V. Quinta Avenida No. 212, Col. Villahermosa, C.P. 89319, Tampico, Tamaulipas.

Teléfonos: (833) 226 47 90 y 226 48 03

Cap. I. Pag.2

I.1 Proyecto. En la Figura No. I-1 se presenta el croquis de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, Veracruz.

Figura No. I-1 Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, Veracruz.

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Sector Hidráulico

“Dragado de Mantenimiento de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, Veracruz”

Laboratorios y Suministros Industriales, S.A. de C.V. Quinta Avenida No. 212, Col. Villahermosa, C.P. 89319, Tampico, Tamaulipas.

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Cap. I. Pag.3

I.1.1 Nombre del proyecto “Dragado de Mantenimiento en la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, Veracruz”.

I.1.2 Ubicación del proyecto La Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos se ubica en de latitud norte y de longitud oeste. El proyecto de dragado de mantenimiento se llevará a cabo en el recinto portuario de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, y en el canal de navegación.

I.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto (acotarlo en años o meses) Se estima una vida útil de 4 años, por lo que la profundidad de dragado de mantenimiento debe llegar hasta que se restablezcan los 12 metros de calado operativo. Si debido a fenómenos hidrometeorológicos el transporte litoral se incrementa, entonces se deberán llevar a cabo dragados de emergencia cuando se requiera, por lo que en esta Manifestación de Impacto Ambiental se expresa que podrán surgir actividades de dragado extraordinarias, las cuales serán informadas a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Secretaría de Marina y demás autoridades competentes cuando estos trabajos sean necesarios.

I.1.4 Presentación de la documentación legal: En el Anexo A se presenta la documentación legal donde se demuestra la capacidad legal de PEMEX para realizar este tipo de actividades.

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Cap. I. Pag.4

I.2 Promovente

I.2.1 Nombre o razón social PEMEX Refinación "Subdirección de Distribución", Gerencia de Operación y Mantenimiento Marítimo. En el Anexo B se incluye la copia simple del acta constitutiva de la empresa.

I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del promovente

I.2.3 Nombre y cargo del representante legal

I.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal

I.3 Responsable de la elaboración del estudio de impacto ambiental

I.3.1 Nombre o razón social

Protección datos personales LFTAIPG

Protección datos personales LFTAIPG

Protección datos personales LFTAIPG

Protección datos personales LFTAIPG

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Cap. I. Pag.5

I.3.3 Nombre del responsable técnico del estudio.

I.3.4 Dirección del responsable técnico del estudio.

Protección datos personales LFTAIPG

Protección datos personales LFTAIPG

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CAPITULO II

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

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Cap. II. Pag.2

II.1 Información general del proyecto

II.1.1 Naturaleza del proyecto El Puerto de Coatzacoalcos, en el Estado de Veracruz, se ubica en la porción sur del litoral del Golfo de México; muy cerca de los límites con el Estado de Tabasco, a 3 kilómetros aproximadamente de la desembocadura del río del mismo nombre, a los 18° 09’ Latitud Norte y 94° 25’ de Longitud Oeste. El recinto portuario colinda al norte con zonas habitacionales de la Ciudad de Coatzacoalcos, al sur con astilleros de la Secretaría de Marina, al oriente con la margen izquierda del río; teniendo enfrente el complejo petrolero de Pajaritos y al poniente con colonias urbanas. Como un componente muy importante dentro de los movimientos del Puerto debe resaltarse el petróleo, sus derivados y diversos productos químicos que se manejan en la Terminal Marítima de Pajaritos. Aunque esta terminal está ubicada fuera del recinto portuario, el Puerto de Coatzacoalcos recibe ingresos significativos por los derechos de puerto de las embarcaciones que atracan en dicha terminal. Es conveniente mencionar que en el Recinto Portuario también existen instalaciones a cargo de PEMEX para el manejo del azufre líquido. La Terminal Marítima de Pajaritos se ubica en el recinto portuario del complejo petrolero de Pajaritos y es el principal puerto de PEMEX en el Golfo. Exporta más de 900 mil barriles diarios de hidrocarburos y otro tanto de petrolíferos y petroquímicos. En la Tabla No. II-1 se muestran los diferentes tipos de productos que se manejan en esta terminal.

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Cap. II. Pag.3

Tabla No. II-1 Productos que se manejan en el puerto de Pajaritos.

PETRÓLEO Y DERIVADOS Gasolina estabilizada Petróleo crudo maya Gasoleo de vacío Gasolina magna Petróleo crudo rex Diesel Gasolina Cloruro de vinilo monómero Diesel primario Ácido sulfúrico Cloruro de vinilo Paraxileno Combustoleo pesado Propileno Alquilado Turbosina Dietanolamina Gasolina Premium Amoniaco Agua aceitosa Petróleo crudo Crudo despuntado Gasolina amorfa Monoetilenglicol Diesel marino especial Metil terbutil eter

En la Tabla No. II-2 se presenta la descripción de las áreas del canal de acceso y salida del recinto portuario donde se encuentra ubicada la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, y que forman parte de las áreas a dragar. Tabla No. II-2 Descripción de las áreas del canal de acceso y salida en el recinto de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos.

AREA DE NAVEGACIÓN

LONGITUD (m)

PROFUNDIDAD (m)

CALADO OFICIAL

TAMAÑO DEL

BARCO (m) Canal Acceso

a PEMEX 1,320 14 36 (pies) 10.97 m

250 largo 42 ancho

Canal Salida de PEMEX 1,320 14 39 (pies)

11.88 m 250 largo 42 ancho

La problemática del área es que los sedimentos se acumulan dentro del recinto portuario de la terminal y en los canales de navegación de acceso y salida, poniendo en riesgo las maniobras de las embarcaciones. Estas profundidades que se deben cumplir, responden a la normatividad especificada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y la Organización Marítima Internacional (OMI). Además, también estas

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Cap. II. Pag.4

entidades exigen que se cumpla con las especificaciones de mantenimiento en las zonas identificadas como azolvadas y que consiste en operaciones de dragado, las cuales son primordiales para mantener las condiciones adecuadas en la operación y seguridad del recinto portuario. Por lo tanto, el objetivo fundamental de realizar la actividad de dragado de mantenimiento es la restauración de la estructura de ingeniería portuaria relacionada al recinto portuario donde se encuentra la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos y a los canales de navegación de acceso y salida a fin de preservar el calado operativo. Esto ayudará a que se eviten gastos por encallamiento de embarcaciones por la carencia de una profundidad adecuada en las diferentes zonas de maniobras. Además, se podrá garantizar la seguridad de las embarcaciones de PEMEX al utilizar sus muelles o de otros que requieran utilizar el recinto portuario como resguardo para embarcaciones en caso de contingencias por riesgos hidrometeorológicos, lo que permitirá lograr la optimización en las condiciones de seguridad de los trabajadores así como de los pobladores de la región. Para llevar a cabo este trabajo, no será necesario construir infraestructura portuaria ni realizar un cambio de uso de suelo. Tampoco se encuentra establecido dentro de una área natural protegida, por lo que las etapas de preparación, construcción y abandono del sitio no serán descritas ni tampoco evaluadas ambientalmente, ya que el único objetivo de esta manifestación es proseguir con la continuidad del dragado de mantenimiento que la Promovente realiza de forma periódica en estos canales de navegación y en el recinto portuario. II.1.2 Selección del sitio Por la naturaleza del proyecto, el área para los trabajos de dragado de mantenimiento se circunscriben al recinto portuario donde se encuentra la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, en el estado de Veracruz y los

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canales de navegación, por lo cual no se considero ningún otro sitio alternativo.

II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización

a) En el Anexo D se presentan los planos del recinto portuario donde se ubica la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos y los canales de navegación, las áreas que se van a dragar y su batimetría. Se presentan las cartas de navegación S.M. 833.

b) Las coordenadas del polígono del proyecto son:

Vértice Latitud Norte Longitud Oeste 1 18008´17.46” 94024´24.52” 2 18007´54.37” 94024´24.75” 3 18007´49.87” 94024´27.63” 4 18007´25.99” 94024´26.94” 5 18007´25.88” 94024´27.79” 6 18007´18.62” 94024´27.90” 7 18007´18.75” 94024´10.05” 8 18007´36.02” 94023´47.84” 9 18008´02.08” 94023´48.58”

10 18008´01.88” 94024´14.50” 11 18008´17.57” 94024´15.53”

c) En virtud de que no se llevarán a cabo obras de construcción no se

describen los apartados de preparación, construcción y abandono del sitio. Las actividades que se llevarán a cabo están directamente relacionadas con el dragado de mantenimiento por lo que solo se consideró la descripción de la Etapa de Operación y Mantenimiento.

II.1.4 Inversión requerida a) El costo de los trabajos de dragado de mantenimiento dependerá de las necesidades para establecer los calados operativos y esto será en función de las batimetrías realizadas.

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b) El capital que se requiere para la ejecución de los trabajos de dragado de mantenimiento no está sujeto a recuperación. c) No se tiene un monto especifico asignado para las medidas de prevención y mitigación, sin embargo, el Promovente es responsable en caso que a través de terceros se provoque algún desajuste al equilibrio ecológico motivado principalmente por el uso de la draga, por lo que deberá hacerse cargo de los gastos que reviertan el daño ocasionado al medio ambiente a consecuencia de estas maniobras. Queda en el entendido, que el Promovente en su derecho podrá establecer alguna clausula en el contrato que celebre con el contratista que realice los trabajos de dragado de mantenimiento a fin de solventar este gasto.

II.1.5 Dimensiones del proyecto Se consideran 1,668,007 m2 como el total de la superficie del dragado de mantenimiento, con un volumen de dragado menor o igual a 1,668,007 m3 hasta un volumen máximo de 5,004,021 m3, dependiendo la acumulación de sedimento ya sea de forma anual, o volúmenes variables durante eventos hidrometeorológicos extraordinarios que sean de gran magnitud. Aunque la zona de tiro es en mar abierto, la Secretaría de Marina especifica un radio de una milla náutica (1,852 metros), por lo que esto equivaldría a contar con una superficie de 10,775,361 m2. La zona de tiro se encuentra ubicada a 5 millas náuticas de la costa en las coordenadas latitud norte 18º 13.0’ 2.3” y longitud oeste 94º 27.0’ 00.0” a 28 m de profundidad en promedio.

II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias Los trabajos de dragado de mantenimiento se encuentran ubicados en un área de uso de suelo marítimo-industrial, por lo que esta obra es 100% compatible. En el Anexo D se presenta el plano con todas sus colindancias.

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Cap. II. Pag.7

II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos Para llevar a cabo los trabajos de dragado de mantenimiento, no se requiere de ningún tipo de servicio de urbanización, ya que la draga operará de forma continua y el abastecimiento de combustible será proporcionado en la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos.

II.2 Características particulares del proyecto Este proyecto se ubica en el rubro de obra hidráulica: “Obras de dragado de cuerpos de agua y zonas de tiro”. • Volumen que será dragado. El volumen de dragado será variable, y dependerá de la batimetría, ya que el dragado puede ser por mantenimiento o emergencia. Previo al uso de la draga se hará la batimetría correspondiente. Se considera un volumen mínimo de dragado de 1,668,007 m3 y un volumen máximo de 5,004,021 m3, dependiendo la acumulación de sedimento de forma anual, o volúmenes variables durante eventos hidrometeorológicos de gran magnitud. • Diseño de muestreo para la caracterización del material a dragar. Como no hay una norma que establezca los parámetros que se deben de medir para caracterizar el material para dragar, se utilizaron algunos de los parámetros que se incluyen en el Formato “H” de la Secretaria de Marina (ver Anexo E). Para obtener las muestras para la caracterización del sedimento marino a dragar y determinar la calidad del agua salobre se utilizó como transporte a los sitios de muestreo una lancha con motor fuera de borda, para la recolección del sedimento mediante un nucleador y para el agua salobre una botella tipo Niskin.

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Los sedimentos marinos se depositaron en bolsas de plástico y el agua salobre en botellas de plástico, a los que se anotaron los siguientes datos: número de estación, coordenadas geográficas, fecha, hora y profundidad. En las Fotografías No. II-1 y II-2 se muestra como se realizan los muestreos para tomar las muestras de sedimento y agua, respectivamente. Los muestreos se llevaron a cabo de acuerdo a los lineamientos que establece la Entidad Mexicana de Acreditación A.C. (EMA).

Fotografía No. 1 Muestreo de sedimento.

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Cap. II. Pag.9

Fotografía No. II-2 Toma de muestra de agua de mar.

Para obtener el sedimento marino y el agua marina salobre se determinaron 11 estaciones de muestreo utilizando un Sistema de Posicionamiento Global (GPS). En la Tabla No. II-3 se presentan las coordenadas geográficas de estas estaciones y en la Figura No. II-1 la ubicación.

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Cap. II. Pag.10

Tabla No. II-3 Coordenadas geográficas de las estaciones de muestreo en 2008.

ESTACIÓN LATITUD NORTE LONGITUD OESTE

1 18° 07’ 22.7’’ 94° 24.0’ 26.1’’

2 18° 07’ 22.1’’ 94° 24.0’ 21.1’’

3 18° 07’ 29.1’’ 94° 24.0’ 22.0’’

4 18° 07’ 26.4’’ 94° 24.0’ 19.2’’

5 18° 07’ 28.9’’ 94° 24.0’ 11.5’’

6 18° 07’ 29.0’’ 94° 24.0’ 03.2’’

7 18° 07’ 51.0’’ 94° 23.0’ 49.8’’

Dársena de Maniobras (DM) 18° 07’ 41.4’’ 94° 24.0’ 08.4’’

Canal de Navegación (CN) 18° 07’ 52.0’’ 94° 24.0’ 18.2’’

Zona de Tiro (ZT) 18° 13’ 2.3’’ 94° 27.0’ 00.0’’ Zona de Referencia

(ZR) 18° 14’ 20.0’’ 94° 27.0’ 42.0’’

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Cap. II. Pag.11

Figura No. II-1 Ubicación de las estaciones de muestreo en 2008 En las Tablas No. II-4, II-5, II-6 y II-7 se presenta el condensado de los resultados del 2008 de la caracterización del sedimento marino a dragar de las estaciones 1 a la 4, 5 a 7, Dársena de Maniobras y Canal de Navegación y la zona de tiro, respectivamente.

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Cap. II. Pag.12

Tabla No. II-4 Caracterización de sedimento marino en el 2008. Estaciones 1 a 4. ESTACIONES PARAMETRO

1 2 3 4 UNIDAD

DBO <20,0 22,3212 <20,0 <20,0 mg/L Cianuros < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 ug/g Sulfuros < 1,25 < 1,25 < 1,25 < 1,25 mg/kg Colif. Totales 21 23 43 23 NMP/g Colif.Fecales 4 4 9 4 NMP/g Aroclor 1016 < 0,04 < 0,04 < 0,04 < 0,04 ug/g Cromo Haxavalente < 2,0 < 2,0 < 2,0 < 2,0 ug/g Niquel < 30, < 30, < 30, < 30, mg/kg Cadmio < 5,0 < 5,0 < 5,0 < 5,0 mg/kg Cobre < 5,0 < 5,0 < 5,0 < 5,0 mg/kg Cromo < 26,8 < 26,8 < 26,8 < 26,8 mg/kg Fierro 3610,5 3653,00 3669,5 3628,5 mg/kg Mercurio < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 mg/kg Plomo < 50,0 < 50,0 < 50,0 < 50,0 mg/kg Zinc < 5,0 < 5,0 < 5,0 < 5,0 mg/kg

Selenio < 0,3 < 0,3 < 0,3 < 0,3 mg/kg Nitratos < 10 < 10 < 10 < 10 ug/g Aroclor 1221 < 0,04 < 0,04 < 0,04 < 0,04 ug/g Fósforo <20,0 <20,0 <20,0 40,4055 ug/g Nitrógeno Total < 10 < 10 < 10 < 10 mg/kg Arsénico < 0,5 < 0,5 < 0,5 < 0,5 mg/kg Nitritos < 0,2 < 0,2 < 0,2 < 0,2 ug/g Nitrógeno Amoniacal < 5,0 < 5,0 < 5,0 < 5,0 mg/L Salmonella AUSENTE AUSENTE AUSENTE AUSENTE pres/ausen Aroclor 1232 < 0,04 < 0,04 < 0,04 < 0,04 ug/g Aroclor 1242 < 0,04 < 0,04 < 0,04 < 0,04 ug/g Aroclor 1248 < 0,04 < 0,04 < 0,04 < 0,04 ug/g

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Cap. II. Pag.13

ESTACIONES PARAMETRO 1 2 3 4

UNIDAD

Aroclor 1254 < 0,04 < 0,04 < 0,04 < 0,04 ug/g Aroclor 1260 < 0,04 < 0,04 < 0,04 < 0,04 ug/g Benzopireno < 0,17 < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS pH (Residuos, Mezclas) 7,815 7,721 7,61 7,312 U pH Berilio < 5,0 < 5,0 < 5,0 < 5,0 mg/kg Naftaleno < 0,17 < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Acenaftileno < 0,17 < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Acenafteno < 0,17 < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Fluoreno < 0,17 < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Fenantreno < 0,17 < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Antraceno < 0,17 < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Benzo (B) Fluoranteno < 0,17 < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Pireno < 0,17 < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Benzo (A) Antraceno < 0,17 < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Criseno < 0,17 < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Indeno (1,2,3 -Cd) Pireno < 0,17 < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Benzo (K) Fluoranteno < 0,17 < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Benzo (G,H,I) Perileno < 0,17 < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Dibenzo (A,H) Antraceno < 0,17 < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Fluoranteno < 0,17 < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Estaño < 10, < 10, < 10, < 10, mg/kg Estreptococo 0 0 0 0 UFC/g Tributil Estaño < 6,6 < 6,6 < 6,6 < 6,6 ug/kg Dibutil Estaño < 6,6 < 6,6 < 6,6 < 6,6 ug/kg

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“Dragado de Mantenimiento de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, Veracruz”

Laboratorios y Suministros Industriales, S.A. de C.V. Quinta Avenida No. 212, Col. Villahermosa, C.P. 89319, Tampico, Tamaulipas.

Teléfonos: (833) 226 47 90 y 226 48 03

Cap. II. Pag.14

ESTACIONES PARAMETRO 1 2 3 4

UNIDAD

Monobutil Estaño < 6,6 < 6,6 < 6,6 < 6,6 ug/kg Urea < 10,00 < 10,00 < 10,00 < 10,00 mg/kg

Tabla No. II-5 Caracterización del sedimento marino en el 2008. Estaciones 5 a 7.

ESTACIONES PARAMETRO 5 6 7

UNIDAD

DBO <20,0 <20,0 <20,0 mg/L Cianuros < 0,1 < 0,1 < 0,1 ug/g

Sulfuros < 1,25 < 1,25 < 1,25 mg/kg Colif. Totales 21 23 28 NMP/g Colif.Fecales 21 9 7 NMP/g Aroclor 1016 < 0,04 < 0,04 < 0,04 ug/g Cromo Haxavalente < 2,0 < 2,0 < 2,0 ug/g Niquel < 30, < 30, < 30, mg/kg Cadmio < 5,0 < 5,0 < 5,0 mg/kg Cobre < 5,0 < 5,0 < 5,0 mg/kg Cromo < 26,8 < 26,8 < 26,8 mg/kg Fierro 3687,0000 3750,0500 3663,0 mg/kg Mercurio < 0,1 < 0,1 < 0,1 mg/kg Plomo < 50,0 < 50,0 < 50,0 mg/kg Zinc < 5,0 < 5,0 < 5,0 mg/kg

Selenio < 0,3 < 0,3 < 0,3 mg/kg

Nitratos < 10 < 10 < 10 ug/g Aroclor 1221 < 0,04 < 0,04 < 0,04 ug/g Fósforo 34,8088 75,6109 75,6336 ug/g Nitrógeno Total < 10 < 10 < 10 mg/kg Arsénico < 0,5 < 0,5 < 0,5 mg/kg Nitritos < 0,2 < 0,2 < 0,2 ug/g

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Cap. II. Pag.15

ESTACIONES PARAMETRO 5 6 7

UNIDAD

Nitrógeno Amoniacal < 5,0 < 5,0 < 5,0 mg/L Salmonella AUSENTE AUSENTE AUSENTE pres/ausen Aroclor 1232 < 0,04 < 0,04 < 0,04 ug/g Aroclor 1242 < 0,04 < 0,04 < 0,04 ug/g Aroclor 1248 < 0,04 < 0,04 < 0,04 ug/g Aroclor 1254 < 0,04 < 0,04 < 0,04 ug/g Aroclor 1260 < 0,04 < 0,04 < 0,04 ug/g Benzopireno < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS pH (Residuos, Mezclas) 7,81 7,52 7,5119 U pH Berilio < 5,0 < 5,0 < 5,0 mg/kg Naftaleno < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Acenaftileno < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Acenafteno < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Fluoreno < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Fenantreno < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Antraceno < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Benzo (B) Fluoranteno < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Pireno < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Benzo (A) Antraceno < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Criseno < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Indeno (1,2,3 -Cd) Pireno < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Benzo (K) Fluoranteno < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Benzo (G,H,I) Perileno < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Dibenzo (A,H) Antraceno < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS

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Cap. II. Pag.16

ESTACIONES PARAMETRO 5 6 7

UNIDAD

Fluranteno < 0,17 < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Estaño < 10, < 10, < 10, mg/kg Estreptococo 0 0 0 UFC/g Tributil Estaño < 6,6 < 6,6 < 6,6 ug/kg Dibutil Estaño < 6,6 < 6,6 < 6,6 ug/kg Monobutil Estaño < 6,6 < 6,6 < 6,6 ug/kg Urea < 10,00 < 10,00 < 10,00 mg/kg

Tabla No. II-6 Caracterización del sedimento marino en el 2008. Estaciones Dársena de Maniobras y Canal de Navegación.

ESTACIONES PARAMETRO Dársena de

Maniobras Canal de

Navegación UNIDAD

DBO <20,0 <20,0 mg/L Cianuros < 0,1 < 0,1 ug/g

Sulfuros < 1,25 < 1,25 mg/kg Colif. Totales 23 43 NMP/g Colif.Fecales 9 4 NMP/g Aroclor 1016 < 0,04 < 0,04 ug/g Cromo Haxavalente < 2,0 < 2,0 ug/g Niquel < 30, < 30, mg/kg Cadmio < 5,0 < 5,0 mg/kg Cobre < 5,0 < 5,0 mg/kg Cromo < 26,8 < 26,8 mg/kg Fierro 3680,0000 3625,0000 mg/kg Mercurio < 0,1 < 0,1 mg/kg Plomo < 50,0 < 50,0 mg/kg Zinc < 5,0 < 5,0 mg/kg

Selenio < 0,3 < 0,3 mg/kg

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Cap. II. Pag.17

ESTACIONES PARAMETRO Dársena de

Maniobras Canal de

Navegación UNIDAD

Nitratos < 10 < 10 ug/g Aroclor 1221 < 0,04 < 0,04 ug/g Fósforo < 20,0 68,2090 ug/g Nitrógeno Total < 10 < 10 mg/kg Arsénico < 0,5 < 0,5 mg/kg Nitritos < 0,2 < 0,2 ug/g Nitrógeno Amoniacal < 5,0 < 5,0 mg/L Salmonella AUSENTE AUSENTE pres/ausen Aroclor 1232 < 0,04 < 0,04 ug/g Aroclor 1242 < 0,04 < 0,04 ug/g Aroclor 1248 < 0,04 < 0,04 ug/g Aroclor 1254 < 0,04 < 0,04 ug/g Aroclor 1260 < 0,04 < 0,04 ug/g Benzopireno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS pH (Residuos, Mezclas) 7,617 7,518 U pH Berilio < 5,0 < 5,0 mg/kg Naftaleno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Acenaftileno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Acenafteno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Fluoreno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Fenantreno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Antraceno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Benzo (B) Fluoranteno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Pireno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Benzo (A) Antraceno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS

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Cap. II. Pag.18

ESTACIONES PARAMETRO Dársena de

Maniobras Canal de

Navegación UNIDAD

Criseno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Indeno (1,2,3 -Cd) Pireno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Benzo (K) Fluoranteno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Benzo (G,H,I) Perileno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Dibenzo (A,H) Antraceno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Fluranteno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Estaño < 10, < 10, mg/kg Estreptococo 0 0 UFC/g Tributil Estaño < 6,6 < 6,6 ug/kg Dibutil Estaño < 6,6 < 6,6 ug/kg Monobutil Estaño < 6,6 < 6,6 ug/kg Urea < 10,00 < 10,00 mg/kg

Tabla No. II-7 Caracterización de sedimento marino en el 2008 en las zonas de Tiro (ZT) y de Referencia (ZR).

ESTACION PARAMETRO ZT ZR

UNIDAD

DBO < 20,0 22,3064 ug/g Cianuros < 0,1 < 0,1 ug/g Dieldrin < 0,0002 < 0,0002 ug/g DDT < 0,0002 < 0,0002 ug/g Indeno (1,2,3-Cd) Pireno < 0,17 < 0,17 mg/kg Benzo (K) Fluoranteno < 0,17 < 0,17 mg/kg Benzo (G,H,I) Perileno < 0,17 < 0,17 mg/kg Dibenzo (A,H) Antraceno < 0,17 < 0,17 mg/kg

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Cap. II. Pag.19

ESTACION PARAMETRO ZT ZR

UNIDAD

Fluoranteno < 0,17 < 0,17 mg/kg Estaño < 10, < 10, mg/kg Estreptococo 0 0 UFC/g Tributil Estaño < 6,6 < 6,6 ug/kg Dibutil Estaño < 6,6 < 6,6 ug/kg Monobutil Estaño < 6,6 < 6,6 ug/kg Urea < 10,00 < 10,00 mg/kg

Sulfuros < 1,25 < 1,25 mg/kg Colif. Totales 9 21 NMP/g Colif. Fecales 0 4 NMP/g Aroclor 1016 < 0,04 < 0,04 ug/g Cromo Hexavalente < 2,0 < 2,0 ug/g Niquel < 30, < 30, mg/kg Cadmio < 5,0 < 5,0 mg/kg Cobre < 5,0 < 5,0 mg/kg Cromo < 26,8 < 26,8 mg/kg Fierro 3706,0 3674,5 mg/kg Mercurio < 0,1 < 0,1 mg/L Plomo < 50,0 < 50,0 Mg/Kg Zinc < 5,0 < 5,0 mg/kg Selenio < 0,3 < 0,3 ug/g Nitratos < 10, < 10, ug/g Aroclor 1221 < 0,04 < 0,04 ug/g Fosforo 62,34775 < 20,0 ug/g m-Cresol 0 0 ug/g Piridina 0 0 ug/g o-Cresol 0 0 ug/g p-Cresol 0 0 ug/g 2,4 Dinitrotolueno 0 0 ug/g

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Cap. II. Pag.20

ESTACION PARAMETRO ZT ZR

UNIDAD

Hexacloroetano 0 0 ug/g Hexaclorobutadieno 0 0 ug/g Nitrobenzeno 0 0 ug/g Pentaclofenol 0 0 ug/g 2,3,4,6 - Tetraclorofenol 0 0 ug/g 2,4,5 - Triclorofenol 0 0 ug/g 2,4,6 - Triclorofenol 0 0 ug/g Hexaclorobenceno < 0,0002 < 0,0002 ug/g 1,4, Diclorobenceno 0 0 ug/g Fenol 0 0 ug/g Bis-2-Cloroetil Eter 0 0 ug/g Clordano < 0,0004 < 0,0004 ug/g Endrin < 0,003 < 0,003 ug/g Heptacloro < 0,003 < 0,003 ug/g Epóxico de Heptacloro < 0,003 < 0,003 ug/g Lindano < 0,003 < 0,003 ug/g Metoxicloro < 0,003 < 0,003 ug/g Toxafeno < 0,0004 < 0,0004 ug/g Benceno < 0,25 < 0,25 ug/g Etilbenceno < 0,25 < 0,25 ug/g Cloroformo 0 0 ug/g Cloruro de Metileno 0 0 ug/g Cloruro de Vinilo 0 0 ug/g 1,2 Diclorobenceno 0 0 ug/g Acrilonitrilo 0 0 ug/g 1,2 Dicloroetano 0 0 ug/g 1,1 - Dicloroetileno 0 0 ug/g Disulfuro de Carbono 0 0 ug/g Hexacloro 1,3 Butadieno 0 0 ug/g

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Cap. II. Pag.21

ESTACION PARAMETRO ZT ZR

UNIDAD

Isobutanol 0 0 ug/g Etil Metil Cetona 0 0 ug/g 1,1,1,2 - Tetracloroetano 0 0 ug/g 1,1,2,2 - Tetracloroetano 0 0 ug/g Tetracloruro de Carbono 0 0 ug/g Tetracloroetileno 0 0 ug/g Tolueno <0,1 <0,1 ug/g 1,1,1 - Tricloroetano 0 0 ug/g 1,1,2 - Tricloroetano 0 0 ug/g Tricloroetileno 0 0 ug/g Clorobenceno 0 0 ug/g 2,4 - D < 0,0002 < 0,0002 ug/g 2,4,5 -TP < 0,013 < 0,013 ug/g Nitrógeno Total < 10, < 10, mg/kg Arsénco < 0,5 < 0,5 mg/kg Nitritos < 0,2 < 0,2 ug/g Nitrógeno Amoniacal < 5,0 < 5,0 mg/kg Salmonella AUSENTE AUSENTE pres/ausen Aroclor 1232 < 0,04 < 0,04 ug/g Aroclor 1242 < 0,04 < 0,04 ug/g Aroclor 1248 < 0,04 < 0,04 ug/g Aroclor 1254 < 0,04 < 0,04 ug/g Aroclor 1260 < 0,04 < 0,04 ug/g Benzopireno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS pH (Residuos, Mezclas) 7,542 7,523 U pH Berilio < 5,0 < 5,0 mg/kg Naftaleno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Acenaftileno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Acenafteno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS

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Cap. II. Pag.22

ESTACION PARAMETRO ZT ZR

UNIDAD

Fluoreno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Fenantreno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Antraceno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Benzo (B) Fluoranteno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Pireno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Benzo (A) Antraceno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Criseno < 0,17 < 0,17 mg/kg BS Aldrin < 0,0002 < 0,0002 ug/g

En las Tablas No. II-8, II-9 y II-10 se presentan los resultados del 2008 de los CRETI del sedimento a verter, de las estaciones 1 a 3, 4 a 7, dársena de maniobras y canal de navegación. Tabla No. II-8 Análisis de los CRETI en el 2008, de los sedimentos marinos a verter. Estaciones 1 a 3.

ESTACIONES PARAMETRO 1 2 3

UNIDAD LIM. MAX.

pH (Residuos Mezclas) 7,34 7,52 7,21 U pH 2,-12,5

Corrosividad NO LÍQUIDO

NO LÍQUIDO

NO LÍQUIDO mm/año < 0,

1000 Cianuros < 0,1 < 0,1 < 0,1 ug/g 250

Sulfuros < 0,05 < 0,05 < 0,05 mg/kg 500 Arsénico < 0,005 < 0,005 < 0,005 mg/L 5

Bario < 1,0 < 1,0 < 1,0 mg/L 100 Cadmio < 0,05 < 0,05 < 0,05 mg/L 1, Mercurio < 0,0005 < 0,0005 < 0,0005 mg/L 0,2

Plata < 0,5 < 0,5 < 0,5 mg/L 5 Plomo < 0,5 < 0,5 < 0,5 mg/L 5, Selenio < 0,003 < 0,003 < 0,003 mg/L 1,

Clordano < 0,0004 < 0,0004 < 0,0004 mg/L 0,03

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Cap. II. Pag.23

ESTACIONES PARAMETRO 1 2 3

UNIDAD LIM. MAX.

o-Cresol < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 200 m-Cresol < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 200

2,4-D < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L 10,

p-Cresol < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 200

2,4 Dinitrotolueno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,13 Endrin < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L 0,02

Heptacloro < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L 0,008 Epóxico de Heptacloro < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L 0,008

Hexacloroetano < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 3, Lindano < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L 0,4

Metoxicloro <0,0002 <0,0002 <0,0002 mg/L 10, Nitrobenceno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 2,

Pentaclorofenol < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 100, Toxafeno < 0,0004 < 0,0004 < 0,0004 mg/L 0,5

2,4,5-Triclorofenol < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 400 2,4,6-Triclorofenol < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 2,

2,4,5-TP < 0,0008 < 0,0008 < 0,0008 mg/L 1, Benceno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,5

Clorobenceno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 100, Cloroformo < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 6,

Cloruro de Vinilo < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,2 1,4

Diclorobenceno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 7,5

1,2 Dicloroetano < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,5 1,1 Dicloroetileno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,7

Hexaclorobenceno < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L 0,13 Hexacloro 1,3

Butadieno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,5

Etil Metil Cetona < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 200,

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Laboratorios y Suministros Industriales, S.A. de C.V. Quinta Avenida No. 212, Col. Villahermosa, C.P. 89319, Tampico, Tamaulipas.

Teléfonos: (833) 226 47 90 y 226 48 03

Cap. II. Pag.24

ESTACIONES PARAMETRO 1 2 3

UNIDAD LIM. MAX.

Piridina < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 5, Tetracloruro de

Carbono < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,5

Tetracloroetileno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,7 Tricloroetileno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,5 Inflamabilidad

Pensky Mattens NO

LÍQUIDO NO

LÍQUIDO NO

LÍQUIDO °C > 100,0000

Cromo < 0,268 < 0,268 < 0,268 mg/L 5, Tolueno 0 0 0 mg/L

1,2 Diclorobenceno 0 0 0 mg/L

Disulfuro de Carbono 0 0 0 mg/L

Tabla No. II-9 Análisis de los CRETI en el 2008, de los sedimentos marinos a verter. Estaciones 4 a 6.

ESTACIONES PARAMETRO 4 5 6

UNIDAD LIM. MAX.

pH (Residuos Mezclas) 7,51 7,74 7,71 U pH 2,-12,5

Corrosividad NO LÍQUIDO

NO LÍQUIDO

NO LÍQUIDO mm/año < 0,

1000 Cianuros < 0,1 < 0,1 < 0,1 ug/g 250

Sulfuros < 0,05 < 0,05 < 0,05 mg/kg 500 Arsénico < 0,005 < 0,005 < 0,005 mg/L 5

Bario < 1,0 < 1,0 < 1,0 mg/L 100 Cadmio < 0,05 < 0,05 < 0,05 mg/L 1, Mercurio < 0,0005 < 0,0005 < 0,0005 mg/L 0,2

Plata < 0,5 < 0,5 < 0,5 mg/L 5 Plomo < 0,5 < 0,5 < 0,5 mg/L 5, Selenio < 0,003 < 0,003 < 0,003 mg/L 1,

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Cap. II. Pag.25

ESTACIONES PARAMETRO 4 5 6

UNIDAD LIM. MAX.

Clordano < 0,0004 < 0,0004 < 0,0004 mg/L 0,03 o-Cresol < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 200 m-Cresol < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 200

2,4-D < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L 10,

p-Cresol < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 200

2,4 Dinitrotolueno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,13 Endrin < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L 0,02

Heptacloro < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L 0,008 Epóxico de Heptacloro < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L 0,008

Hexacloroetano < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 3, Lindano < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L 0,4

Metoxicloro <0,0002 <0,0002 <0,0002 mg/L 10, Nitrobenceno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 2,

Pentaclorofenol < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 100, Toxafeno < 0,0004 < 0,0004 < 0,0004 mg/L 0,5

2,4,5-Triclorofenol < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 400 2,4,6-Triclorofenol < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 2,

2,4,5-TP < 0,0008 < 0,0008 < 0,0008 mg/L 1, Benceno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,5

Clorobenceno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 100, Cloroformo < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 6,

Cloruro de Vinilo < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,2 1,4

Diclorobenceno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 7,5

1,2 Dicloroetano < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,5 1,1 Dicloroetileno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,7

Hexaclorobenceno < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L 0,13 Hexacloro 1,3

Butadieno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,5

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Cap. II. Pag.26

ESTACIONES PARAMETRO 4 5 6

UNIDAD LIM. MAX.

Etil Metil Cetona < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 200, Piridina < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 5,

Tetracloruro de Carbono < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,5

Tetracloroetileno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,7 Tricloroetileno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,5 Inflamabilidad

Pensky Mattens NO

LÍQUIDO NO

LÍQUIDO NO

LÍQUIDO °C > 100,0000

Cromo < 0,268 < 0,268 < 0,268 mg/L 5, Tolueno 0 0 0 mg/L

1,2 Diclorobenceno 0 0 0 mg/L

Disulfuro de Carbono 0 0 0 mg/L

Tabla No. II-10 Análisis de los CRETI en el 2008, de los sedimentos marinos a verter. Estaciones 7, dársena de maniobras y canal de navegación.

ESTACIONES PARAMETRO

7 Dársena de maniobras

Canal de Navegación

UNIDAD LIM. MAX.

pH (Residuos Mezclas) 7,61 7,62 7,52 U pH 2,-12,5

Corrosividad NO LÍQUIDO

NO LÍQUIDO

NO LÍQUIDO mm/año < 0,

1000 Cianuros < 0,1 < 0,1 < 0,1 ug/g 250

Sulfuros < 0,05 < 0,05 < 0,05 mg/kg 500 Arsénico < 0,005 < 0,005 < 0,005 mg/L 5

Bario < 1,0 < 1,0 < 1,0 mg/L 100 Cadmio < 0,05 < 0,05 < 0,05 mg/L 1, Mercurio < 0,0005 < 0,0005 < 0,0005 mg/L 0,2

Plata < 0,5 < 0,5 < 0,5 mg/L 5 Plomo < 0,5 < 0,5 < 0,5 mg/L 5,

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Cap. II. Pag.27

ESTACIONES PARAMETRO

7 Dársena de maniobras

Canal de Navegación

UNIDAD LIM. MAX.

Selenio < 0,003 < 0,003 < 0,003 mg/L 1, Clordano < 0,0004 < 0,0004 < 0,0004 mg/L 0,03 o-Cresol < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 200 m-Cresol < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 200

2,4-D < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L 10,

p-Cresol < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 200

2,4 Dinitrotolueno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,13 Endrin < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L 0,02

Heptacloro < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L 0,008 Epóxico de Heptacloro < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L 0,008

Hexacloroetano < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 3, Lindano < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L 0,4

Metoxicloro <0,0002 <0,0002 <0,0002 mg/L 10, Nitrobenceno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 2,

Pentaclorofenol < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 100, Toxafeno < 0,0004 < 0,0004 < 0,0004 mg/L 0,5

2,4,5-Triclorofenol < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 400 2,4,6 Triclorofenol < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 2,

2,4,5-TP < 0,0008 < 0,0008 < 0,0008 mg/L 1, Benceno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,5

Clorobenceno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 100, Cloroformo < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 6,

Cloruro de Vinilo < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,2 1,4

Diclorobenceno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 7,5

1,2 Dicloroetano < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,5 1,1 Dicloroetileno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,7

Hexaclorobenceno < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L 0,13

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Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular

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Cap. II. Pag.28

ESTACIONES PARAMETRO

7 Dársena de maniobras

Canal de Navegación

UNIDAD LIM. MAX.

Hexacloro 1,3 Butadieno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,5

Etil Metil Cetona < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 200, Piridina < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 5,

Tetracloruro de Carbono < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,5

Tetracloroetileno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,7 Tricloroetileno < 0,02 < 0,02 < 0,02 mg/L 0,5 Inflamabilidad

Pensky Mattens NO

LÍQUIDO NO

LÍQUIDO NO

LÍQUIDO °C > 100,0000

Cromo < 0,268 < 0,268 < 0,268 mg/L 5, Tolueno 0 0 0 mg/L

1,2 Diclorobenceno 0 0 0 mg/L

Disulfuro de Carbono 0 0 0 mg/L

Los resultados CRETI se encuentran por debajo de los límites permisibles que indica la Norma Oficial Mexicana NOM-052-SEMARNAT-1993, por lo que se consideran NO PELIGROSOS y no requieren de un manejo especial. En la Tabla No. II-11, II-12, II-13 se presentan los promedios de los resultados de la caracterización del agua salobre en superficie y a medio fondo para las estaciones 1 a 3, 4 a 6 y 7, dársena de maniobras y canal de navegación para el 2008, respectivamente. Tabla No. II-11 Promedios de calidad de agua de las estaciones 1 a 3 para el 2008.

ESTACIONES PARAMETRO 1 2 3

UNIDAD

pH 7,51 8 7,985 U pH Temperatura 25,8 26,15 26,1 °C

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Cap. II. Pag.29

ESTACIONES PARAMETRO 1 2 3

UNIDAD

Sólidos Disueltos Totales 4530 6493,5 3495 mg/L

SST < 10, < 10, < 10, mg/L Alcalinidad 145,424 136,76875 148,887 mg/L

DBO 2,511 2,74 2,79 mg/L DQO 168,828 92,388 90,51 mg/L

Hongos < 3,0000 < 3,0000 < 3,0000 UFC/ml Levaduras < 3,0000 < 3,0000 < 3,0000 UFC/ml

Colif. Totales 28 19 43 NMP/100mL Colif. Fecales 9 5,5 8 NMP/100mL

Cromo Hexavalente < 0,05 < 0,05 < 0,05 mg/L Turbiedad 9,83 10,075 9,975 NTU

Niquel <0,3 <0,3 <0,3 mg/L Cadmio <0,05 <0,05 <0,05 mg/L

Cobre <0,5 <0,5 <0,5 mg/L

Fierro 0,3942 0,392 0,39695 mg/L Mercurio < 0,0005 < 0,0005 < 0,0005 mg/L

Zinc <0,5 <0,5 <0,5 mg/L Vanadio <2,0 <2,0 <2,0 mg/L Nitratos < 0,1 < 0,1 < 0,1 mg/L Fosforo < 1,0 < 1,0 < 1,0 mg/L

Hexaclorobenceno <0,0075 <0,0075 <0,0075 mg/L Clordano < 0,0004 < 0,0004 < 0,0004 mg/L

Endrin <0,0075 <0,0075 <0,0075 mg/L Heptacloro <0,0075 <0,0075 <0,0075 mg/L

Epóxico de Heptacloro <0,0075 <0,0075 <0,0075 ug/g Lindano <0,0075 <0,0075 <0,0075 ug/g

Metoxicloro <0,0075 <0,0075 <0,0075 ug/g Toxafeno < 0,0004 < 0,0004 < 0,0004 ug/g

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Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular

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Cap. II. Pag.30

ESTACIONES PARAMETRO 1 2 3

UNIDAD

2,4 - D < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 ug/g Nitrógeno Total < 0,8 < 0,8 < 0,8 mg/L

Arsénico < 0,005 < 0,005 < 0,005 mg/L

Nitritos < 0,01 < 0,01 < 0,01 mg/L de N-NO2

Nitrógeno Amoniacal < 0,5 < 0,5 < 0,5 mg/L Oxígeno Disuelto 8,008 8,1075 8,106 mg/L

Sulfatos 340,1036 455,1046 347,50895 mg/L Plomo (H.G.) < 0,005 < 0,005 < 0,005 mg/L

Salinidad 4,46 5,655 4,265 g/L Berilio < 0,05 < 0,05 < 0,05 mg/L Aldrin < 0,0075 < 0,0075 < 0,0075 mg/L

Dieldrin < 0,0075 < 0,0075 < 0,0075 mg/L DDT < 0,0075 < 0,0075 < 0,0075 mg/L

Cromo (H.G.) < 0,005 < 0,005 < 0,005 mg/L Hidroc.Fracc.Media (C10-C28) < 0,05 < 0,05 < 0,05 mg/L

Tabla No. II-12 Promedios de calidad de agua de las estaciones 4 a 6 para el 2008.

ESTACIONES PARAMETRO 4 5 6

UNIDAD

pH 7,95 7,94 7,94 U pH Temperatura 25,45 25,10 25,45 °C

Sólidos Disueltos Totales 5938 4060,00 4250,50 mg/L

SST < 10, < 10, < 10, mg/L Alcalinidad 143,6935 145,43 147,16 mg/L

DBO 2,232 2,23 2,37 mg/L DQO 91,572 92,02 93,84 mg/L

Hongos < 3,0000 < 3,0000 < 3,0000 UFC/ml

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Cap. II. Pag.31

ESTACIONES PARAMETRO 4 5 6

UNIDAD

Levaduras < 3,0000 < 3,0000 < 3,0000 UFC/ml Colif. Totales 22 18,00 22,00 NMP/100mL Colif. Fecales 12 8,00 12,00 NMP/100mL

Cromo Hexavalente < 0,05 < 0,05 < 0,05 mg/L Turbiedad 9,625 10,45 11,04 NTU

Niquel <0,3 <0,3 < 0,3 mg/L Cadmio <0,05 <0,05 < 0,05 mg/L

Cobre <0,5 < 0,5 < 0,5 mg/L

Fierro 0,39955 <0,3 < 0,3 mg/L Mercurio < 0,0005 < 0,0005 < 0,0005 mg/L

Zinc <0,5 < 0,5 < 0,5 mg/L Vanadio <2,0 < 2,0 < 2,0 mg/L Nitratos < 0,1 < 0,1 < 0,1 mg/L Fosforo < 1,0 < 1,0 < 1,0 mg/L

Hexaclorobenceno <0,0075 < 0,0002 < 0,0002 mg/L Clordano < 0,0004 < 0,0004 < 0,0004 mg/L

Endrin <0,0075 < 0,0002 < 0,0002 mg/L Heptacloro <0,0075 < 0,0002 < 0,0002 mg/L

Epóxico de Heptacloro <0,0075 < 0,0002 < 0,0002 ug/g Lindano <0,0075 < 0,0002 < 0,0002 ug/g

Metoxicloro <0,0075 < 0,0002 < 0,0002 ug/g Toxafeno < 0,0004 < 0,0004 < 0,0004 ug/g

2,4 - D < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 ug/g Nitrógeno Total < 0,8 < 0,8 < 0,8 mg/L

Arsénico < 0,005 < 0,005 < 0,005 mg/L

Nitritos < 0,01 < 0,01 < 0,01 mg/L de N-NO2

Nitrógeno Amoniacal < 0,5 < 0,5 < 0,5 mg/L Oxígeno Disuelto 8,2055 8,20 8,11 mg/L

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Cap. II. Pag.32

ESTACIONES PARAMETRO 4 5 6

UNIDAD

Sulfatos 353,82535 330,08 340,54 mg/L Plomo (H.G.) < 0,005 < 0,005 < 0,005 mg/L

Salinidad 4,31 4,37 4,37 g/L Berilio < 0,05 < 0,05 < 0,05 mg/L Aldrin < 0,0075 < 0,0002 < 0,0002 mg/L

Dieldrin < 0,0075 < 0,0002 < 0,0002 mg/L DDT < 0,0075 < 0,0002 < 0,0002 mg/L

Cromo (H.G.) < 0,005 < 0,005 < 0,005 mg/L Hidroc.Fracc.Media (C10-

C28) < 0,05 < 0,05 < 0,05 mg/L

Tabla No. II-13 Promedios de calidad de agua de las estaciones 7, dársena de maniobras y canal de navegación para el 2008.

ESTACIONES PARAMETRO

7 Dársena de Maniobras

Canal de Navegación

UNIDAD

pH 7,94 8,02 8,11 U pH Temperatura 25,5 23,85 23,90 °C

Sólidos Disueltos Totales 4060 4713,50 4008,00 mg/L

SST < 10, < 10, 10,00 mg/L Alcalinidad 145,425 145,42 145,42 mg/L

DBO 2,5115 2,65 2,37 mg/L DQO 112,02 153,66 78,37 mg/L

Hongos < 3,0000 < 3,0000 < 3,0000 UFC/ml Levaduras < 3,0000 < 3,0000 < 3,0000 UFC/ml

Colif. Totales 23 19,00 68,00 NMP/100mL Colif. Fecales 9 4,00 12,00 NMP/100mL

Cromo Hexavalente < 0,05 < 0,05 < 0,05 mg/L Turbiedad 12,8 10,30 10,55 NTU

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“Dragado de Mantenimiento de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, Veracruz”

Laboratorios y Suministros Industriales, S.A. de C.V. Quinta Avenida No. 212, Col. Villahermosa, C.P. 89319, Tampico, Tamaulipas.

Teléfonos: (833) 226 47 90 y 226 48 03

Cap. II. Pag.33

ESTACIONES PARAMETRO

7 Dársena de Maniobras

Canal de Navegación

UNIDAD

Niquel <0,3 < 0,3 < 0,3 mg/L Cadmio <0,05 < 0,05 < 0,05 mg/L

Cobre <0,5 < 0,5 < 0,5 mg/L

Fierro <0,3 < 0,3 < 0,3 mg/L Mercurio < 0,0005 < 0,0005 < 0,0005 mg/L

Zinc <0,5 < 0,5 < 0,5 mg/L Vanadio <2,0 < 2,0 < 2,0 mg/L Nitratos < 0,1 < 0,1 < 0,1 mg/L Fosforo < 1,0 5,79 2,1560 mg/L

Hexaclorobenceno <0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L Clordano < 0,0004 < 0,0004 < 0,0004 mg/L

Endrin <0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L Heptacloro <0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L

Epóxico de Heptacloro <0,0002 < 0,0002 < 0,0002 ug/g Lindano <0,0002 < 0,0002 < 0,0002 ug/g

Metoxicloro <0,0002 < 0,0002 < 0,0002 ug/g Toxafeno < 0,0004 < 0,0004 < 0,0004 ug/g

2,4 - D < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 ug/g Nitrógeno Total < 0,8 < 0,8 < 0,8 mg/L

Arsénico < 0,005 < 0,005 < 0,005 mg/L

Nitritos < 0,01 < 0,01 < 0,01 mg/L de N-NO2

Nitrógeno Amoniacal < 0,5 < 0,5 < 0,5 mg/L Oxígeno Disuelto 8,2043 8,20 8,30 mg/L

Sulfatos 335,3118 335,75 401,31 mg/L Plomo (H.G.) < 0,005 < 0,005 < 0,005 mg/L

Salinidad 4,36 4,54 4,27 g/L Berilio < 0,05 < 0,05 < 0,05 mg/L

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Cap. II. Pag.34

ESTACIONES PARAMETRO

7 Dársena de Maniobras

Canal de Navegación

UNIDAD

Aldrin < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L Dieldrin < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L

DDT < 0,0002 < 0,0002 < 0,0002 mg/L Cromo (H.G.) < 0,005 < 0,005 < 0,005 mg/L

Hidroc.Fracc.Media (C10-C28) < 0,05 < 0,05 < 0,05 mg/L

En la Tabla No. II-14 se presentan los promedios de los resultados de la caracterización del agua salobre en superficie y a medio fondo para la zona de tiro y zona de referencia, para el 2008. Tabla No. II-14 Promedios de calidad de agua de la estación zona de tiro (ZT) y zona de referencia (ZR) para el 2008.

ESTACION PARAMETRO ZT ZR

UNIDAD

pH 8,145 8,15 U pH Temperatura 26,15 24,7 °C

Sólidos Disueltos Totales 8041 8202,5 mg/L

SST < 10, < 10, mg/L Alcalinidad 157,533 157,533 mg/L

DBO <2,0 <2,0 mg/L DQO 90,276 128,01 mg/L

Hongos < 3,0000 < 3,0000 UFC/ml Levaduras < 3,0000 < 3,0000 UFC/ml

Colif. Totales 43 33 NMP/100mL Colif. Fecales 12 16 NMP/100mL

Cromo Hexavalente < 0,05 < 0,05 mg/L Turbiedad 2,805 8,915 NTU

Niquel <0,075 <0,075 mg/L

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Cap. II. Pag.35

ESTACION PARAMETRO ZT ZR

UNIDAD

Cadmio <0,0125 <0,0125 mg/L

Cobre <0,125 <0,125 mg/L

Fierro 0,38225 0,37155 mg/L Mercurio < 0,0005 < 0,0005 mg/L

Zinc <0,125 <0,125 mg/L Vanadio <0,5 <0,5 mg/L Nitratos < 0,1 < 0,1 mg/L Fosforo < 1,0 < 1,0 mg/L

Hexaclorobenceno <0,0002 <0,0002 mg/L Clordano < 0,0004 < 0,0004 mg/L

Endrin <0,0002 <0,0002 mg/L Heptacloro <0,0002 <0,0002 mg/L

Epóxico de Heptacloro <0,0002 <0,0002 ug/g Lindano <0,0002 <0,0002 ug/g

Metoxicloro <0,0002 <0,0002 ug/g Toxafeno < 0,0004 < 0,0004 ug/g

2,4 - D < 0,0002 < 0,0002 ug/g Nitrógeno Total < 0,8 < 0,8 mg/L

Arsénico < 0,005 < 0,005 mg/L

Nitritos < 0,01 < 0,01 mg/L de N-NO2

Nitrógeno Amoniacal < 0,5 < 0,5 mg/L Oxígeno Disuelto 8,0089 8,0089 mg/L

Sulfatos 1396,02185 1091,09495 mg/L Plomo (H.G.) < 0,00125 < 0,00125 mg/L

Salinidad 11,15 10,7 g/L Berilio < 0,05 < 0,05 mg/L Aldrin < 0,0002 < 0,0002 mg/L

Dieldrin < 0,0002 < 0,0002 mg/L

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Cap. II. Pag.36

ESTACION PARAMETRO ZT ZR

UNIDAD

DDT < 0,0002 < 0,0002 mg/L Cromo (H.G.) < 0,0005 < 0,0005 mg/L

Hidroc.Fracc.Media (C10-C28) < 0,05 < 0,05 mg/L

Por otra parte, en el 2004 se hizo una campaña de muestreo para caracterizar igualmente el sedimento marino, el CRETI del material a verter y la calidad del agua salobre. Las estaciones de muestreo en ese año fueron 7, en la Tabla No. II-15 se presentan sus coordenadas. Tabla No. II-15 Coordenadas geográficas de las estaciones de muestreo en 2004.

ESTACIÓN LATITUD NORTE LONGITUD OESTE

1 18° 08’ 01’’ 94° 24’ 22’’

2 18° 07’ 50’’ 94° 23’ 51”

3 18° 07’ 41’’ 94° 23’ 59’’

4 18° 07’ 28’’ 94° 24’ 03’’

5 18° 07’ 29’’ 94° 24’ 24’’

6 (Zona de Tiro) 18° 13’ 23’’ 94° 17’ 00’’

7 (Zona de Referencia) 18° 14’ 20’’ 94° 17’ 42’’

El condensado de los resultados de caracterización de sedimento marino del 2004, para las estaciones 1 a la 4, se presentan en la Tabla II-16. Tabla No. II-16 Caracterización del sedimento marino en el 2004. Estaciones 1 a 4.

ESTACIONES PARAMETRO

1 2 3 4 UNIDAD

Densidad 1.52 1.30 1.30 1.25 g/ml Plomo 7.78 13.72 7.04 < 5.34 ug/g

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Cap. II. Pag.37

Cobre < 25.0 < 25.0 < 25.0 < 25.0 ug/g Cromo Hexavalente 0.00 0.00 0.00 0.00 mg/L

Mercurio < 0.0175 < 0.0175 < 0.0175 < 0.0175 ug/g Niquel < 2.185 < 2.185 < 2.185 < 2.185 mg/L Cadmio < 2.5 < 2.5 < 2.5 < 2.5 ug/g Arsenico < 0.0064 < 0.0064 < 0.0064 < 0.0064 ug/g Fierro 1471.47 2576.66 699.53 304.57 ug/g Zinc 70.56 126.54 310.95 293.58 ug/g Berilio < 2.50 < 2.50 < 2.50 < 2.50 ug/g Cromo 7.78 40.05 28.17 25.81 ug/g pH 7.27 7.40 7.35 7.92 U pH DQO 123914.78 138007.51 119437.31 144946.54 ug/g Nitratos < 0.35 < 0.35 < 0.35 < 0.35 ug/g Nitritos 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 ug/g Colif. Totales 43.00 93.00 23.00 9.00 NMP/gr Colif. Fecales 23.0000 43.0000 9.0000 4.0000 NMP/gr Hongos 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 UFC/gr Levaduras 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 UFC/gr Mesofilos 57.0000 48.0000 61.0000 71.0000 UFC/gr

El condensado de los resultados de caracterización de sedimento marino del 2004, para las estaciones 5, zona de tiro y de referencia se presentan en la Tabla II-17. Tabla No. II-17 Caracterización del sedimento marino en el 2004. Estaciones 5, zona de tiro y de referencia.

ESTACIONES PARAMETRO 5 Zona de

Tiro Z.

Referencia UNIDAD

Densidad 1.36 1.33 1.41 g/ml Plomo < 5.34 10.44 < 5.34 ug/g

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Cap. II. Pag.38

Cobre < 25.0 < 25.0 < 25.0 ug/g Cromo Hexavalente 0.00 0.00 0.00 mg/L

Mercurio < 0.0175 < 0.0175 < 0.0175 ug/g Niquel < 2.185 < 2.185 < 2.185 mg/L Cadmio < 2.5 < 2.5 < 2.5 ug/g Arsenico < 0.0064 < 0.0064 < 0.0064 ug/g Fierro 217.9627 150.1305 1350.8194 ug/g Zinc 54.9288 134.9869 124.8812 ug/g Berilio < 2.5000 < 2.5000 < 2.5000 ug/g Cromo 14.2387 24.8041 38.5985 ug/g Ph 7.8000 7.8700 7.9400 U pH DQO 181222.8797 126731.0345 128204.6512 ug/g Nitratos < 0.35 < 0.35 < 0.35 ug/g Nitritos 0.0000 0.0000 0.0000 ug/g Colif. Totales 93.00 43.00 43.00 NMP/gr Colif. Fecales 93.0000 9.0000 23.0000 NMP/gr Hongos 0.0000 0.0000 0.0000 UFC/gr Levaduras 0.0000 0.0000 0.0000 UFC/gr Mesofilos 37.0000 29.0000 35.0000 UFC/gr

A continuación se presenta el condensado de los resultados de CRETI para el sedimento marino del 2004, de las estaciones 1 a la 3, se presentan en la Tabla II-18 y en la Tabla II-19 los de las estaciones 4 y 5. Tabla No. II-18 Análisis CRETI del sedimento marino en el 2004. Estaciones 1 a 3.

ESTACIONES PARAMETRO 1 2 3

UNIDAD

Piridina < 0.05 < 0.05 < 0.05 mg/L o-Cresol < 0.05 < 0.05 < 0.05 mg/L p-Cresol < 0.05 < 0.05 < 0.05 mg/L

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Cap. II. Pag.39

ESTACIONES PARAMETRO 1 2 3

UNIDAD

2,4 Dinitrotolueno < 0.05 < 0.05 < 0.05 mg/L Hexacloroetano < 0.05 < 0.05 < 0.05 mg/L Nitrobenceno < 0.05 < 0.05 < 0.05 mg/L

Pentaclorofenol < 0.05 < 0.05 < 0.05 mg/L 2,3,4,6-

Tetraclorofenol < 0.05 < 0.05 < 0.05 mg/L

2,4,6-Triclorofenol < 0.05 < 0.05 < 0.05 mg/L 1,4-

Diclorobenceno < 0.05 < 0.05 < 0.05 mg/L

Fenol < 0.05 < 0.05 < 0.05 mg/L Bis-2-Cloroetil

Eter < 0.05 < 0.05 < 0.05 mg/L

Cloroformo < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L Cloruro de Metileno < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L

Cloruro de Vinilo < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L 1,2

Diclorobenceno < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L

Acrilonitrilo < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L 1,2-Dicloroetano < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L 1,1-Dicloroetileno < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L

Disulfuro de Carbono < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L

Hexacloro 1,3 Butadieno < 0.05 < 0.05 < 0.05 mg/L

Isobutanol < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L Etil Metil Cetona < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L

1,1,1,2-Tetracloroetano < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L

1,1,2,2-Tetracloroetano < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L

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Cap. II. Pag.40

ESTACIONES PARAMETRO 1 2 3

UNIDAD

Tetracloruro de Carbono < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L

Tetracloroetileno < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L

Clorobenceno < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L Cianuros < 0.108 < 0.108 < 0.108 mg/L Sulfuros < 0.0500 < 0.0500 < 0.0500 mg/L Benceno < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L Tolueno < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L

Etilbenceno < 0.01 < 0.01 < 0.01 mg/L Corrosividad <0.1000 <0.1000 <0.1000 mm/año

Inflamabilidad Pensky Mattens > 100.00 > 100.00 > 100.00 ºC

2,4,5-TP < 0.001 < 0.001 < 0.001 ug/L Clordano < 0.002 < 0.002 < 0.002 ug/L

Endrin < 0.0002 < 0.0002 < 0.0002 ug/L Heptacloro < 0.0002 < 0.0002 < 0.0002 ug/L Epoxico de Heptacloro < 0.0002 < 0.0002 < 0.0002 ug/L

Lindano < 0.0004 < 0.0004 < 0.0004 ug/L Metoxicloro < 0.0002 < 0.0002 < 0.0002 ug/L Toxafeno < 0.004 < 0.004 < 0.004 ug/L

2,4-D < 0.001 < 0.001 < 0.001 ug/L m-Cresol < 0.05 < 0.05 < 0.05 mg/L

2,4,5-Triclorofenol < 0.05 < 0.05 < 0.05 mg/L

1,1,1-Tricloroetano < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L

1,1,2-Tricloroetano < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L

Tricloroetileno < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L Bario < 5.3358 < 5.3358 < 5.3358 mg/L

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Cap. II. Pag.41

ESTACIONES PARAMETRO 1 2 3

UNIDAD

Cadmio < 0.05 < 0.05 < 0.05 mg/L Plata < 0.5595 < 0.5595 < 0.5595 mg/L

Selenio < 0.0055 < 0.0055 < 0.0055 mg/L Arsenico < 0.0064 < 0.0064 < 0.0064 mg/L Plomo < 0.0765 < 0.0765 < 0.0765 mg/L Niquel < 0.0298 < 0.0298 < 0.0298 mg/L Cromo

Hexavalente < 0.0103 < 0.0103 < 0.0103 mg/L

pH 7.27 7.43 7.35 U pH Mercurio < 0.0017 < 0.0017 < 0.0017 mg/L

Hexaclorobenceno < 0.005 < 0.005 < 0.005 ug/L

Tabla No. II-19 Análisis CRETI del sedimento marino en el 2004. Estaciones 4 y 5.

ESTACIONES PARAMETRO 4 5

UNIDAD

Piridina < 0.05 < 0.05 mg/L o-Cresol < 0.05 < 0.05 mg/L p-Cresol < 0.05 < 0.05 mg/L

2,4 Dinitrotolueno < 0.05 < 0.05 mg/L Hexacloroetano < 0.05 < 0.05 mg/L Nitrobenceno < 0.05 < 0.05 mg/L

Pentaclorofenol < 0.05 < 0.05 mg/L 2,3,4,6-

Tetraclorofenol < 0.05 < 0.05 mg/L

2,4,6-Triclorofenol < 0.05 < 0.05 mg/L 1,4-

Diclorobenceno < 0.05 < 0.05 mg/L

Fenol < 0.05 < 0.05 mg/L

Bis-2-Cloroetil < 0.05 < 0.05 mg/L

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Cap. II. Pag.42

ESTACIONES PARAMETRO 4 5

UNIDAD

Eter

Cloroformo < 0.1 < 0.1 mg/L Cloruro de Metileno < 0.1 < 0.1 mg/L

Cloruro de Vinilo < 0.1 < 0.1 mg/L 1,2

Diclorobenceno < 0.1 < 0.1 mg/L

Acrilonitrilo < 0.1 < 0.1 mg/L 1,2-Dicloroetano < 0.1 < 0.1 mg/L 1,1-Dicloroetileno < 0.1 < 0.1 mg/L

Disulfuro de Carbono < 0.1 < 0.1 mg/L

Hexacloro 1,3 Butadieno < 0.05 < 0.05 mg/L

Isobutanol < 0.1 < 0.1 mg/L Etil Metil Cetona < 0.1 < 0.1 mg/L

1,1,1,2-Tetracloroetano < 0.1 < 0.1 mg/L

1,1,2,2-Tetracloroetano < 0.1 < 0.1 mg/L

Tetracloruro de Carbono < 0.1 < 0.1 mg/L

Tetracloroetileno < 0.1 < 0.1 mg/L

Clorobenceno < 0.1 < 0.1 mg/L Cianuros < 0.108 < 0.108 mg/L Sulfuros < 0.0500 < 0.0500 mg/L Benceno < 0.1 < 0.1 mg/L Tolueno < 0.1 < 0.1 mg/L

Etilbenceno < 0.01 < 0.01 mg/L Corrosividad <0.1000 <0.1000 mm/año

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Cap. II. Pag.43

ESTACIONES PARAMETRO 4 5

UNIDAD

Inflamabilidad Pensky Mattens > 100.00 > 100.00 ºC

2,4,5-TP < 0.001 < 0.001 ug/L Clordano < 0.002 < 0.002 ug/L

Endrin < 0.0002 < 0.0002 ug/L Heptacloro < 0.0002 < 0.0002 ug/L Epoxico de Heptacloro < 0.0002 < 0.0002 ug/L

Lindano < 0.0004 < 0.0004 ug/L Metoxicloro < 0.0002 < 0.0002 ug/L Toxafeno < 0.004 < 0.004 ug/L

2,4-D < 0.001 < 0.001 ug/L m-Cresol < 0.05 < 0.05 mg/L

2,4,5-Triclorofenol < 0.05 < 0.05 mg/L

1,1,1-Tricloroetano < 0.1 < 0.1 mg/L

1,1,2-Tricloroetano < 0.1 < 0.1 mg/L

Tricloroetileno < 0.1 < 0.1 mg/L Bario < 5.3358 mg/L

Cadmio < 0.05 mg/L Plata < 0.5595 mg/L

Selenio < 0.0055 < 0.0055 mg/L Arsenico < 0.0064 < 0.0064 mg/L Plomo < 0.0765 mg/L Niquel < 0.0298 mg/L Cromo

Hexavalente < 0.0103 < 0.0103 mg/L

pH 7.92 7.18 U pH Mercurio < 0.0017 mg/L

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Cap. II. Pag.44

ESTACIONES PARAMETRO 4 5

UNIDAD

Hexaclorobenceno < 0.005 < 0.005 ug/L

El condensado de los resultados de caracterización de agua salobre del 2004, de las estaciones 1 a la 4, se presentan en la Tabla No. II-20, y en la Tabla No. II-21 se presentan la estación 5, la zona de tiro y la de referencia.

Tabla No. II-20 Caracterización del agua salobre en 2004. Estaciones 1 a la 4.

ESTACIÓN PARAMETRO 1 2 3 4

UNIDAD

Temperatura 22.50 25.00 25.50 25.50 ºC pH 7.48 7.43 7.40 7.25 U pH

Oxigeno Disuelto 6.06 6.26 6.06 6.35 mg/L Salinidad 0.41 0.27 0.42 0.26 g/L Turbiedad 4.5 3.5 5.5 3.0 NTU

Hidroc.Tot. Petroleo < 0.01 < 0.01 < 0.01 < 0.01 ug/g

DQO 95.69 89.83 115.22 124.98 mg/L Fosforo < 0.70 < 0.70 < 0.70 < 0.70 mg/L Nitratos 0.95 0.88 <0.016 0.818 mg/L

Cromo Hexavalente < 0.2 < 0.2 < 0.2 < 0.2 mg/L

Niquel < 0.12 < 0.12 < 0.12 < 0.12 mg/L Vanadio < 0.71 < 0.71 < 0.71 < 0.71 mg/L Cromo < 0.1 < 0.1 < 0.1 < 0.1 mg/L

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Cap. II. Pag.45

Tabla No. II-21 Caracterización del agua salobre en 2004. Estaciones 5, zona de tiro y de referencia.

ESTACIÓN PARAMETRO

5 Z. Tiro Z. Referencia

UNIDAD

Temperatura 25.50 24.50 24.50 ºC pH 7.23 8.17 8.17 U pH

Oxigeno Disuelto 5.76 5.76 6.16 mg/L Salinidad 3.06 5.89 3.89 g/L Turbiedad 2.5 2.5 6.5 NTU

Hidroc.Tot. Petroleo < 0.01 < 0.01 < 0.01 ug/g

DQO 123.03 95.69 107.40 mg/L Fosforo < 0.70 < 0.70 < 0.70 mg/L Nitratos 0.88 1.01 1.01 mg/L

Cromo Hexavalente < 0.2 < 0.2 < 0.2 mg/L

Niquel < 0.12 < 0.12 < 0.12 mg/L Vanadio < 0.71 < 0.71 < 0.71 mg/L Cromo < 0.1 < 0.1 0.04 mg/L

En el Anexo F se presentan los resultados de laboratorio de la caracterización del sedimento marino, CRETI, y agua salobre realizados en el 2008, así como la Acreditación de Laboratorios y Suministros Industriales S.A. de C.V. ante la Entidad Mexicana de Acreditación (EMA). • Capacidad volumétrica de la zona de tiro. La zona de tiro tiene un radio de una milla náutica y una profundidad promedio 30 metros. Para obtener la capacidad volumétrica se considero la formula matemática de un cilindro V=(πr2)h, donde r es el radio y h la altura. La equivalencia de una milla náutica en metros es de 1,852 metros. Por lo tanto, la estimación que se hizo de la capacidad volumétrica de la zona de tiro resultó en 323,260,836.3 m3.

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Cap. II. Pag.46

• Diseño del sitio de tiro. Por ser en mar abierto, no existe un diseño específico de la zona de tiro, sin embargo, para fines de este cálculo se consideró un cilindro. • Coordenadas geográficas donde se ubicara la zona de tiro. La localización precisa de la zona de tiro se hizo con el fin de poder regresar al finalizar las actividades de dragado al sitio seleccionado. La zona de vertimiento de material dragado en la Terminal Marítima Pajaritos, se encuentra ubicada a 5 millas de la desembocadura del río Coatzacoalcos. Las coordenadas son: 18° 13’ 2.3’’ Latitud Norte y 94° 27’ 00’’ Longitud Oeste. • Superficie que será afectada por el dragado. La superficie que abarcan los trabajos de dragado es de 1,668,007 m2 y esta ubicado en el reciento portuario de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, así como los canales de navegación de entrada y salida. En el Anexo D se puede observar el polígono de la obra. • Tipo de material a descargar. El material a descargar se distribuye de la siguiente manera Limo 40%, Arcilla 40% y Arena 20%. • Características de la corriente en el área de tiro (en caso de que el material sea dispuesto en cuerpos de agua). El patrón predominante de las corrientes de agua en el área de tiro es de sureste a noroeste en finales de otoño-invierno, y luego cambia su dirección de norte a sur en primavera-verano, debido al desprendimiento de un remolino de la corriente del Lazo el cual en la porción norte de las costas de Tamaulipas se lleva a cabo este proceso. Las velocidades promedio son de 50 cm/s.

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Cap. II. Pag.47

II.2.1 Programa General de Trabajo En la Tabla No. II-22 se presenta un programa general de trabajo, ya que el que realice los trabajos de dragado de mantenimiento tendrá que proporcionarle un programa de trabajo al Promovente. Tabla No. II-22 Programa general de trabajo

ACTIVIDAD PERIODO DE EJECUCIÓN

Realización de Manifestación de Impacto Ambiental 30-90 Días hábiles

Trámites y Resolutivo (SEMARNAT) 60 Días hábiles

Trámite de oficio ante el municipio donde se manifieste lugar de vertimiento de sedimento marino 7-15 Días hábiles

Trámite ante COFEPRIS 30-60 Días hábiles

Trámites y Resolutivo (Secretaria de Marina) 30 Días háblies

Licitaciones y Adjudicaciones de Contrato para Realizar el Dragado 45-90 Días hábiles

Etapa de Preparación del Sitio No Aplica

Etapa de Construcción No Aplica

Batimetría 30-60 Días

Movilización del Equipo de Dragado 30-90 Días

Desazolves de las Áreas a Dragar 30-90 Dias

Período solicitado para realizar los dragados de mantenimiento

4 años como mínimo (o lo que la autoridad resuelva)

Etapa de Operación y

Mantenimiento

Dragados de Emergencia En caso de presentarse un

fenómeno hidrometeorológico de gran magnitud

Etapa de Abandono del Sitio No Aplica

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Cap. II. Pag.48

II.2.2 Preparación del sitio Esta etapa no es considerada dentro del proyecto como se menciona en el Apartado II.1.1, y en el programa de trabajo, ya que las actividades a realizar serán únicamente de mantenimiento.

II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto Anteriormente descrito en el Apartado II.1.1, esta etapa no se considera dentro del proyecto, en virtud de ser un trabajo de mantenimiento y no serán necesarias obras provisionales.

II.2.4 Etapa de construcción No es aplicable, en el Apartado II.1.1 y en el programa de trabajo está especificado, por ser requerido solamente el dragado de mantenimiento.

II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento a) Descripción general del proyecto: Esta es una obra de dragado de mantenimiento en el recinto portuario y canales de navegación de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos. b) Tecnologías que se utilizarán: Para mantener los calados operativos de las Terminales Marítimas, PEMEX lleva a cabo campañas de monitoreo de batimetrías para determinar el momento a realizar los trabajos de dragado de mantenimiento necesarios. Se realizan los trámites que correspondientes a Impacto Ambiental y de Vertimiento, y posteriormente se procede a la licitación para realizar los trabajos de dragado de mantenimiento.

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Cap. II. Pag.49

Dentro de los términos de referencia que la Promovente suele determinar para la contratación de una draga, están los siguientes:

• El sistema debe ser un equipo autopropulsado con tubo de succión sobre el fondo con tolva de capacidad mínima de 4,000 m3.

• Contar con equipo de apoyo remolcador de 240 HP, que permita tener altos rendimientos de operación.

• La succión de equipo de la draga debe tener la ventaja de que las afectaciones al ambiente sean las menores, por lo que contar con características de tecnología de punta, permite que las operaciones para mover y disponer el material dragado sea de la forma más eficiente.

• La draga autopropulsada debe contar con un accionamiento

simultáneo e independiente de la propulsión y la bomba de dragado, y por lo tanto realizar la succión al mismo tiempo que se desplaza, para que de esta forma se consiga una excavación uniforme y se disminuya el ciclo de extracción.

En la Tabla No. II-23 se presentan las características más comunes en las dragas de succión. Tabla No. II-23 Características técnicas generales de las dragas utilizadas

PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS TECNICAS DE LAS DRAGAS DE SUCCIÒN

Velocidad de succión 6 m/s Caudal Total 24.408 m3/h Capacidad efectiva de la tolva 7,600 m3 Concetración de sólidos (v/v) 20% Velocidad durante el dragado 2 nudos

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Cap. II. Pag.50

Las dragas de succión en marcha suelen disponer de dos hélices propulsoras y dos timones, para mejorar la maniobrabilidad del equipo durante el trabajo. Con las dragas actuales, es posible extraer en marcha arena y varias clases de arcillas, aspirando el fondo a una velocidad máxima de tres nudos, hallándose los cabezales sobre el fondo del mar o el río donde se realicen las maniobras ininterrumpidamente, aún con fuerte oleaje, gracias a un amortiguador para este fin. En la Fotografía No. II-3 se presenta una draga que comúnmente es utilizada en los trabajos de dragado de mantenimiento de PEMEX.

Fotografía No. II-3 Ejemplo de una draga de succión.

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Cap. II. Pag.51

En la Figura No. II-2 se presenta una esquematización de una draga autopropulsada.

Figura No. II-2 Esquematización de draga autopropulsada

La mezcla se vierte en la tolva, mientras los productos sólidos se depositan, el agua a ella, hasta que alcanza el dispositivo de evacuación del sobrante-vertedero arrojando el agua al mar. Aunque el agua evacuada lleva cierta pérdida de productos, esto es mínimo, ya que a lo largo de los años se han realizado importantes mejoras en los equipos de dragado, como son el caso de la flexibilización de los tubos y el acoplamiento de amortiguadores. Entre las ventajas de utilizar dragas de succión en marcha se pueden enumerar las siguientes:

1) Trabajan sin anclas y, por tanto, el tráfico marítimo no se ve interrumpido.

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Cap. II. Pag.52

2) Siendo automotoras, pueden trasladarse de una a otra zona de trabajo en cualquier momento.

3) Con la embarcación en marcha los surcos que se forman son

uniformes.

4) Cuando las condiciones climáticas lo permiten en las áreas a dragar y en la de tiro, el equipo de succión en marcha casi no sufre de pérdidas de tiempo en la navegación, con lo que además de conseguir una excavación uniforme, el ciclo de operación se reduce, lo que económicamente es más redituable.

5) Debido a que la tolva tiene una tapa hermética, el derrame de

sólidos es mínimo, salvo en el caso cuando el agua se elimina para dejar los sólidos.

6) La embarcación cuenta con equipos de medición altamente especializados que permiten calcular con exactitud el volumen de sólidos que contiene la tolva, por lo que suspende el bombeo en el momento preciso, evitando con esto derramar sólidos (ver Figura No II-3).

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Cap. II. Pag.53

Figura No. II-3 Mecanismo de rebose.

7) Las actividades de extracción de material sedimentado se

presentan por ciclos; cada ciclo equivale a llenar la tolva buscando el máximo rendimiento, después se dirige al área de tiro y regresa nuevamente al área de trabajo.

La draga se reabastecerá de combustible a través de las tomas de diesel marino que se encuentran localizadas en el muelle de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos. Estas se encuentran almacenadas en tanques con dispositivos especiales y localizados en tierra. Al momento de efectuar la carga, el combustible queda almacenado en tanques

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Cap. II. Pag.54

especiales que se encuentran en el interior de estos equipos, mismos que están diseñados de acuerdo a las normas internacionales, por lo que cumplen con esa normatividad y garantizan la seguridad durante su operación. La distribución interna se realiza mediante el flujo provocado por bombas especiales a través de las líneas (tuberías) que conducen el combustible hasta los dispositivos de inyección de los motores, motogeneradores, etc. El proceso de vertimiento, se efectúa en la zona de tiro autorizada por la Secretaría de Marina, que por lo general se localiza a 5 millas náuticas de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos. El proceso de vertimiento se hace al abrirse las compuertas que se encuentran localizadas en el fondo de la tolva las cuales tienen un cierre hermético, que garantiza la máxima confiabilidad de evitar derrames de material durante el trayecto a la zona de tiro. Una vez concluido el vertimiento se inicia un nuevo ciclo. También es importante señalar que los posibles impactos que se generen son puntuales, es decir, cuando la draga efectúe operaciones de extracción y vertimiento, en base a reportes de control, solo un 40% del tiempo efectúa la etapa de succión, siendo el resto utilizado para ir a la zona de tiro y regresar a seguir nuevamente con la actividad. Por lo general, en un día se realizan alrededor de 9-10 ciclos en promedio. c) Tipo de reparaciones al equipo de dragado: En caso de reparaciones a la embarcación, esta será conducida a un dique, por lo que se contempla un equipo alterno para continuar con los trabajos. d) Tipo y volumen de residuos sólidos: El tipo de material que puede manejar la draga es arenas, limos y arcillas. El volumen total de sedimento que puede cargar por cada ciclo la draga es cerca de 4,000 m3, aunque la capacidad de la tolva puede llegar hasta 7,000 m3.

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Cap. II. Pag.55

Para este caso, el tipo de material a extraer se distribuye de la siguiente manera limo 40%, arcilla 40% y arena 20%, y el volumen de sedimento puede variar desde menor o igual a 1,668,007 m3 hasta un volumen máximo de 5,004,021 m3, dependiendo la acumulación de sedimento de forma anual, o volúmenes variables durante eventos hidrometeorológicos de gran magnitud.

II.2.6 Descripción de obras asociadas al proyecto La maniobra de vertimiento a la zona de tiro se considera en esta manifestación como la obra asociada y ya ha sido descrita con anterioridad, en el apartado II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento.

II.2.7 Etapa de abandono del sitio Para este proyecto no se considera esta etapa, por eso se hace el mantenimiento.

II.2.8 Utilización de explosivos No se utilizarán explosivos para realizar esta labor de mantenimiento.

II.2.9 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera La mayor parte de los residuos sólidos son el producto del material a dragar, los cuales en su mayoría son limos, arcillas y arenas. En menor medida se encuentran los residuos domésticos que se generan por las actividades cotidianas dentro de la embarcación que lleva la draga, los cuales deberán ser depositados en contenedores con tapa hermética y serán evacuados a tierra para ser transportados al basurero municipal o donde las autoridades lo indiquen. Se generarán aguas residuales producto de las actividades cotidianas en la operación de la embarcación (tripulación, limpieza, etc.).

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Cap. II. Pag.56

Se generarán emisiones a la atmósfera de manera continua (24 hrs) por la operación de la draga. No se considera la generación de residuos que deban considerarse peligrosos o de manejo especial, ya que no se realizarán trabajos de mantenimiento de la draga en la zona del proyecto. En caso de que esta sufriera algún desperfecto, se deberá esperar a que llegue el reemplazo con otra draga de las mismas características.

II.2.10 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos Para el caso de los sedimentos marinos se cuenta con una zona de tiro autorizada por la Secretaría de Marina, siempre y cuando estos sedimentos no sean considerados peligrosos, resultado obtenido a partir del CRETI, que para los sedimentos que se van a verter el resultado fue NO PELIGROSOS. Para el caso de los sólidos de tipo doméstico generados en la embarcación por concepto de alimentación u otras actividades de la tripulación serán depositados en contenedores en la embarcación, para luego ser recuperados por una empresa que se dedique a la recolección de este tipo de residuos y sean depositados en el área que la autoridad dictamine para tal fin. En el caso de las aguas residuales, la embarcación deberá tener un contenedor donde almacenar esta agua, en caso de no contar con una planta de tratamiento, de tal forma que una empresa dedicada a este ramo se haga cargo de su disposición final de acuerdo a lo que dictamine la autoridad competente.

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CAPITULO III

VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA

REGULACIÓN DEL USO DE SUELO

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Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular

Sector Hidráulico

“Dragado de Mantenimiento de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, Veracruz”

Laboratorios y Suministros Industriales, S.A. de C.V. Quinta Avenida No. 212, Col. Villahermosa, C.P. 89319, Tampico, Tamaulipas.

Teléfonos: (833) 226 47 90 y 226 48 03

Cap. III. Pag.2

III.1 Programas de Ordenamiento Ecológico del Territorio (POET) decretados. Programa de Ordenamiento Ecológico Regional de la Cuenca Baja del Río Coatzacoalcos Como resultado del diagnóstico ambiental de las condiciones bióticas, físicas y socioeconómicas del territorio nacional, se identificaron zonas que requieren ser objeto de ordenamiento ecológico, como es la Cuenca Baja del Río Coatzacoalcos, ubicada en el estado de Veracruz-Llave, conformada por los municipios de: Acayucan, Agua Dulce, Coatzacoalcos, Cosoleacaque, Chinameca, Hidalgotitlán, Ixhuatlán del Sureste, Jáltipan de Morelos, Las Choapas, Mecayapan Minatitlán, Moloacán, Nanchital de Lázaro Cárdenas del Río, Oluta, Oteapan, Pajapan, Sayula de Alemán, Soconusco, Soteapan, Texistepec y Zaragoza. Se encuentra ubicada en los paralelos 17º 39’ 54” y 18º 21’ 30” de latitud norte y los meridianos 94º 03’ 23” y 94º 54’ 37” de longitud oeste, abarcando una superficie de 4,681.63 km2. En la Figura No. III-1 se presenta la ubicación de las coordenadas extremas del Programa.

Figura No. III-1 Coordenadas extremas del Programa de Ordenamiento Ecológico Regional de la Cuenca Baja del Río Coatzacoalcos

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Cap. III. Pag.3

La región dispone de una importante riqueza biótica, tanto terrestre como acuática que se ha visto seriamente afectada por la actividad industrial-portuaria, la extracción del petróleo y el crecimiento urbano desordenado. Resaltan especialmente la zona pantanosa ubicada entre Coatzacoalcos y Minatitlán, la Laguna Pajaritos y la Desembocadura del Río Coatzacoalcos. El decreto donde se expide el Programa de Ordenamiento Ecológico Regional que lo regula y lo reglamenta esta presentado en la Gaceta oficial, Órgano del Gobierno del Estado de Veracruz, el 25 julio de 2008, en el Tomo CLXXVIII, Núm. Ext. 241. III.2 Los Planes y Programas de Desarrollo Urbano Estatales, Municipales o en su caso del centro de población. Plan Nacional de Desarrollo 2007-2012 Del Plan Nacional de Desarrollo 2007-2012, en el Eje 2 Economía Competitiva y Generadora de Empleos, en el rubro de Transportes en la Estrategia 14.10, una de las políticas en materia portuaria que se deben seguir es la modernización de los puertos ya existentes y potenciarlos como nodos articuladores para crear un sistema integrado de transporte multimodal que reduzca los costos logísticos y fomenten la competitividad. Plan Veracruzano de Desarrollo 2005-2010 Se realizó el Plan Veracruzano de Desarrollo 2005-2010 de conformidad con lo dispuesto en el artículo 49 fracción X de la Constitución Política del Estado de Veracruz de Ignacio de la Llave y los artículos 1, 2, 3, 9, fracción I, inciso b, y 12 y demás relativos de la Ley de Planeación del Estado. El Capítulo VII contiene lo relacionado a Medio Ambiente, en el cual se establece un diagnóstico, donde uno de los objetivos principales es el de articular las acciones de protección al medio ambiente, que permitan un

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Cap. III. Pag.4

acelerado desarrollo de Veracruz en términos sostenidos y sustentables. Sin embargo, también se reconoce a la biodiversidad como un valioso patrimonio del Estado de Veracruz que debe ser manejado responsablemente, a fin de que se pueda aprovechar en beneficio del Estado y de México. Plan Municipal de Desarrollo 2008-2010 El Plan Municipal de Desarrollo 2008-2010, tiene como base los siguientes ejes rectores: 1.- Desarrollo Económico y Empleo. 2.- Desarrollo Social y Combate a la Pobreza. 3.- Seguridad Pública y Estado de Derecho. 4.- Desarrollo Urbano, Ecología y Medio Ambiente. 5.- Modernización Administrativa El Plan busca satisfacer las demandas de los habitantes del municipio, resolver los problemas más apremiantes del pueblo de Coatzacoalcos y plasma el compromiso de esta administración de emplear todos los recursos, capacidades, esfuerzo y voluntad de los que dispone, para alcanzar las metas fijadas, haciendo de Coatzacoalcos, el municipio próspero y seguro que todos queremos. Programa Maestro de Desarrollo del Puerto de Coatzacoalcos El título de concesión otorgado el día 26 de julio de 1994, a la Administración Portuaria Integral de Coatzacoalcos, S.A. de C.V., señalan en su capítulo I, Objeto y alcances, fracción Primera. Objeto de la concesión, que: “La presente concesión tiene por objeto la administración portuaria integral del Puerto de Coatzacoalcos, mediante:

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Cap. III. Pag.5

I. El uso, aprovechamiento y explotación de los bienes del dominio público de la Federación que integran el recinto portuario de Coatzacoalcos;

II. El uso, aprovechamiento y explotación de las obras e instalaciones

del Gobierno Federal ubicadas en el recinto portuario;

III. La construcción de obras, terminales, marinas e instalaciones portuarias en el recinto de que se trata, y

IV. La prestación de los servicios portuarios.¨” Por otra parte, el título de concesión señala en su “capítulo III Expansión, modernización y mantenimiento”, “fracción DÉCIMA.

III.3 Programas de recuperación y restablecimiento de las zonas de restauración ecológica. Se considera el Programa de Restauración Ecológica de la Cuenca Baja al río Coatzacoalcos, el cual comprende un área de 2,786.759 Km2, y abarca siete municipios del sur del estado de Veracruz. Se trata de una declaratoria por parte de la Comisión Nacional del Agua que establece los límites de descarga tanto municipal, como industrial al Río Coatzacoalcos, lo que tiene por objeto hacer un saneamiento completo del río. III.4 Normas Oficiales Mexicanas.

NOM-059-SEMARNAT-1994. Determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestres terrestres y acuáticas en peligro de extinción, amenazadas, raras y las sujetas a protección especial.

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Cap. III. Pag.6

NOM-052-SEMARNAT-1993. Establece las características de los residuos peligrosos, el listado de los mismos y los límites que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad al ambiente.

PROYECTO DE NORMA NOM-119-SEMARNAT-2003. Protección Ambiental-Dragado de Mantenimiento-Instalaciones Marítimas y Portuarias.

La toma de muestras de los parámetros CRETI se efectúo bajo el criterio de las Normas Oficiales Mexicanas Vigentes de acuerdo con el artículo 37 Bis de la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente.

III.5 Decretos y programas de manejo de Áreas Naturales Protegidas. Veracruz cuenta con 14 áreas naturales protegidas de competencia federal, las cuales equivalen a 818,162-00-00 hectáreas, algunas de ellas son:

Parque Nacional Cofre de Perote o Nauhcampatépetl. Parque Nacional Pico de Orizaba Parque Marino Nacional Sistema Arrecifal Veracruzano Reserva de la Biosfera Los Tuxtlas

De estas, la más cercana al sitio del proyecto es la Reserva de la Biosfera Los Tuxtlas. Además, existen 9 sitios Ramsar que comprenden 427,069-00-00 hectáreas. Estos son:

Cascada de Texolo La Mancha-El Llano Laguna de Tamiahua Laguna la Popotera Laguna Sontecomapan Lagunas interdunarias

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Cap. III. Pag.7

Manglares y Humedales de Tuxpan Sistema Arrecifal Veracruzano Sistema Lagunar de Alvarado

De estos sitios Ramsar, la Laguna de Sontecompan se encuentra en línea recta a 79 Km de distancia a Coatzacoalcos. Tiene 8,921 ha, en la Reserva de la Biosfera de los Tuxtlas, y representa una de las últimas extensiones importantes de manglar en la costa occidental del Golfo de México, como se puede observar en la Figura No. III-2.

Figura No. III-2 Ubicación de la Laguna de Sontecompan, sitio Ramsar, dentro de la

Reserva de la Biosfera de los Tuxtlas De competencia estatal, existen 18 áreas naturales protegidas con 31,270-57-89.41 hectáreas, todas fuera del municipio de Coatzacoalcos y son:

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Cap. III. Pag.8

Arroyo Moreno Cerro de la Galaxia Cerro de las Culebras Ciénega del Fuerte El Tejar Garnica Francisco Javier Clavijero Isla del Amor Medano del Perro Molino de San Roque Pancho Nuevo Parque Ecológico Macuiltepetl Predio Barragan Río Filobobos y su entorno Río Pancho Poza San Juan del Monte Santuario del Loro Huasteco Sierra de Otontepec Tatocapan

En el municipio de Coatzacoalcos existe un predio de aproximadamente de 900 ha, el cual ha sido certificado por la autoridad ambiental como reserva ecológica, denominada Parque Jaguarundi, donde se han registrado 127 especies de fauna, y 217 de flora, 30 de las cuales se encuentran en la NOM-059-SEMARNAT-2001. III.6 Bandos y reglamentos municipales.

Bando de Policía y Gobierno de Coatzacoalcos, Ver.

Reglamento Municipal de Protección Civil para el Municipio de Coatzacoalcos, Ver. .

Reglamento de Panteones para el Municipio de Coatzacoalcos, Ver.

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Cap. III. Pag.9

III.7 Leyes o Reglamentos

Federales Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente y su Reglamento en Materia de Impacto Ambiental Como parte fundamental de la protección al ambiente, se encuentra la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente y su Reglamento en Materia de Impacto Ambiental. Es importante mencionar que este tipo de obras se encuentran sujetas a presupuestos y licitaciones, por lo cual las fechas de ejecución, la superficie o el volumen de dragado de mantenimiento pueden variar antes o durante la realización de los trabajos, por lo que en caso de ser necesario, se hará uso de lo dispuesto en el Artículo 30 Párrafo Tercero de la LGEEPA que cita textualmente lo siguiente: “Si después de la presentación de una Manifestación de Impacto Ambiental se realizan modificaciones al proyecto de la obra o actividad respectiva, los interesados deberán hacerlas del conocimiento de la Secretaría, a fin de que ésta, en un plazo no mayor de 10 días les notifique si es necesaria la presentación de información adicional para evaluar los efectos al ambiente, que pudiesen ocasionar tales modificaciones, en términos de lo dispuesto en esta Ley”. Con respecto al reglamento de la LGEEPA, se debe cumplir con lo estipulado en el Capitulo II en el Artículo 5 Sección A Fracción X donde se cita lo siguiente: “Quienes pretendan llevar a cabo alguna de las siguientes obras o actividades, requerirán previamente la autorización de la Secretaría en materia de impacto ambiental: HIDRÁULICAS X. Obras de dragado de cuerpos de agua nacionales.”

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Cap. III. Pag.10

Otras Leyes o Reglamentos Federales

Ley de Aguas Nacionales y su Reglamento

Ley de Vías Generales de Comunicación

Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos y su Reglamento

Ley General de Vida Silvestre y su Reglamento

Ley de Puertos y su Reglamento

Leyes o Reglamentos Estatales Entre las leyes o reglamentos estatales que se pueden mencionar están:

Ley de Aguas del Estado de Veracruz y su Reglamento

Ley Contra el Ruido en el Estado de Veracruz

Ley Estatal de Protección Ambiental

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CAPITULO IV

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE

INFLUENCIA DEL PROYECTO

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Cap. IV. Pag.2

Inventario Ambiental

El objetivo de este apartado se orienta a ofrecer una caracterización del medio en sus elementos bióticos y abióticos, describiendo y analizando, en forma integral, los componentes del sistema ambiental del sitio donde se llevarán a cabo los trabajos de dragado de mantenimiento.

IV.1 Delimitación del área de estudio El Municipio de Coatzacoalcos, ubicado al norte del Istmo de Tehuantepec, limita con los municipios de: Chinameca, Moloacán, Oteapan, Minatitlán, Cosoleacaque, Las Choapas, Agua Dulce, Nanchital, e Ixhuatlán del Sureste. Pajaritos es una localidad de este municipio, y tiene un puerto especializado en productos petroquímicos y esta registrado como puerto de altura y cabotaje. En la Figura No. IV-1 se presenta el área de estudio que básicamente comprende los canales de navegación y el recinto portuario de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, así como la zona de tiro.

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Cap. IV. Pag.3

Figura No. IV-1 Delimitación del área de estudio.

IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental Para el desarrollo de esta sección se analizaron los elementos del medio físico, biótico, social, económico y cultural, así como los diferentes usos de suelo y del agua que hay en el área de estudio. En dicho análisis se considerará la variabilidad estacional de los componentes ambientales, con el propósito de reflejar su comportamiento y sus tendencias.

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Cap. IV. Pag.4

IV.2.1 Aspectos abióticos a) Clima • Tipo de clima: describirlo según la clasificación de Köppen, modificada por E. García (1981). El municipio de Coatzacoalcos presenta un clima cálido subhúmedo con régimen de lluvias en verano de tipo semicálido con clave Aw1, aunque en otros estudios se considera como cálido húmedo con lluvias en verano y utilizan la clave Am (i) g. La temperatura promedio anual es de 26 a 28º C, mínimas de 23 a 25º C y máximas extremas hasta de 38º C. La precipitación promedio es de 2,400 mm. Los meses con mayor incidencia de precipitación son septiembre y octubre. El viento dominante es del este y sureste de 15 a 25 km/h en época de verano, y en invierno el viento es de componente norte, con velocidades de 20 a 30 km/h, y rachas de hasta 90 km/h. La época de huracanes se presente en está área a partir del 1 de junio y se termina el 30 de noviembre. Es un área medianamente vulnerable a los eventos hidrometeorológicos severos, ya que la probabilidad de que esto suceda es del alrededor del 40%, de acuerdo a estadísticas de la zona. Por los efectos de los frentes fríos, son las cuñas o nortes, así como el aire continental polar modificado que finalmente resulta en un frente estacionario el cual produce precipitaciones de ligeras a moderadas durante la época invernal, presentándose un ligero descenso en las temperaturas. No se han registrado heladas o granizadas para el área, ya que es la parte con mayor influencia de la zona intertropical de convergencia que al igual que en la época de huracanes es afectada por las ondas del este.

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Cap. IV. Pag.5

En la Figura No. IV-2 se presenta el área del proyecto con el tipo de clima prevaleciente.

Figura No. IV-2 Tipo de clima en el área del proyecto

b) Geología y geomorfología El municipio de Coatzacoalcos pertenece a la era cenozoica del periodo cuaternario, con suelos formados de forma eólica y aluvial. El municipio se encuentra ubicado en la Provincia Fisiográfica XIII que es la Provincia Llanura Costera del Golfo Sur, Subprovincia 75 correspondiente a la Llanura Costera Veracruzana y al Sistema de Topoformas 500 que corresponden a Llanuras.

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Cap. IV. Pag.6

Los suelos dominantes en el área de estudio son el regosol eutrico con clase textural gruesa y gleysol molico con clase textural media.

Figura No. IV-3 Tipo de geología y fisiografía en el área del proyecto

c) Hidrología superficial La zona se encuentra localizada dentro de la Región Hidrológica 29, en la Cuenca Coatzacoalcos, Subcuenca Río Coatzacoalcos, donde se ubican la desembocadura del Río Coatzacoalcos y la laguna de Pajaritos. En la Figura No. IV-4 se muestra parte de la hidrografía ubicada cercana al proyecto.

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Cap. IV. Pag.7

Figura No. IV-4 Hidrología superficial en el área del proyecto

IV.2.2 Aspectos bióticos Vegetación terrestre. Entre los ecosistemas que todavía se logran observar en el área del proyecto principalmente son pequeños remanentes de la selva alta perennifolia, palmares y de manglares, además de áreas convertidas en pastizales. Algunas de las especies que se pueden observar, se encuentran casuarinas (Casuarina equisetifolia), acacias (Acacia sp.), guazimas (Guazuma ulmifolia) y jimba espinuda (Bambusa longifolia) la cual crece a orillas del río Coatzacoalcos.

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Cap. IV. Pag.8

Vegetación acuática. Dentro del fitoplancton, se han determinado 88 géneros, con un total de 132 especies. De estas, las de la División Bacillaryophyta son las más dominantes con un 33%, seguidas de Chlorophyta 20%, Cyanophyta 11%, y menos del 1% la Xanthophyceae, Pyrrhophyta y Euglenophyta. Entre los generous y especies dominantes están: Cyclotella sp., Fragilaria sp. Nitzschia sp, Microspora sp, Navicula sp, Nitzschia closterium, Scenedesmus quadricauda, Rhbdoderma sp, Merismopedia sp, Synedra sp. Según estudios se ha observado que la densidad fitoplanctonica presenta mayor diversidad durante la época de lluvias. Fauna Terrestre. Todavía en los alrededores se pueden apreciar ejemplares de mamíferos silvestres de menor tamaño como armadillos, ardillas, conejos, tejones, y en las areas con vegetación pantanosa algunos reptiles. Avifauna. Se considera que de todas las especies que se reportan para México, al menos 20% de ellas se han observado en la región de Coatzacoalcos, 18 de los 22 ordenes y al menos el 50% de las familias. De las 98 especies reportadas para la región de Coatzacoalcos, 24 corresponden a aves acuáticas, 53 a paserinas, y de éstas, 31 son representantes de la familia Emberizidae. Se tiene registro de 12 especies de anátidos que supuestamente habitaban la zona o acudían a ella durante su migración invernal, pero esto disminuyó posiblemente por la fragmentación del habitat. También se ha visto una reducción en el número de especies del orden Passeriformes.

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Cap. IV. Pag.9

Entre las especies que se encuentran están las garzas, pelicano café, pelicano blanco, chipes y martines pescadores; con menor diversidad pero en abundancia, se encuentran los cormoranes, jacanas y mosqueros. En el área se encuentran presentes también ibis, pijijes, halcones, golondrinas, gallaretas y golondrinas. Fauna Acuática. Entre lo más dominante del zooplancton se encuentran rotíferos 63%, tintinidos 20%, larvas de nauplio 2%, copépodos 1%, y menos del 1% de testaceos y larvas de bivalvo. Entre las especies dominantes se encuentran Tintinopsis sp, Keratella cochlearis, Polearthra vulgaris, Brachiounus havanensis, Polearthra vulgaris, B. plicatilis y Acartia tonsa. Los estudios reportan una mayor densidad de zooplancton durante el estiaje. De acuerdo a estudios de ictioplancton, se han encontrado organismos larvales representados por 11 familias, con 11 géneros y 10 especies. El predominio por familias es de Gobiidae, Cupleidae y Engraulidae. Otras familias como Synghathidae, Blenniidae, Carangidae, Exocoetidae, Belonidae, Atherinidae y Bothidae, mostraron registros esporádicos, ya que son organismos marinos, registrandose su presencia cuando era época con influencia marina, por lo que estos organismos ingresan al área gracias a los flujos de corrientes de marea. Por otro lado, la familia Charachinidae, que es de origen dulceacuícola, solo se colectó en estado juvenil. Entre la macro fauna se tiene registro de 46 especies de peces y 13 de invertebrados (9 crustáceos y 4 moluscos), correspondientes a 30 familias. De estas familias, las mejor representadas fueron Cichlidae (6 especies nativas y 1 introducida), Gobiidae (5 especies) y Sciaenidae (4 especies). Entre las especies más abundantes se encuentran Arius melanopus, Callinectes similis, Callinectes rathbunae, Ictalurus meridionalis, Diapterus rhombeus.

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Cap. IV. Pag.10

Otras poco frecuentes son Centropomus undecimalis, Lepisosteus tropicus, Pomadasys crocro, Penaeus setiferus, Macrobrachium acanthurus, Callinectes sapidus, y la especie introducida Sarotherodon ssp. También se ha determinado la presencia de Stomolopus meleagris y Chrysaora quinquecirrha, además de varios juveniles de Megalops atlanticus en la laguna de Pajaritos.

IV.2.3 Paisaje

El crecimiento poblacional del municipio de Coatzacoalcos, ha disminuido la vegetación original de la zona casi hasta su desaparición, observandose solamente manchones de vegetación primaria de la selva alta perennifolia.

Por otro lado, la cuenca baja del río Coatzacoalcos ha visto modificada de un modo drastico sus condiciones ambientales naturales por las diferentes actividades industriales y los desechos domésticos. En un estudio se aplicó la escala de Wilhm y Dorris al índice de diversidad de Shannon-Weaver para conocer la calidad del agua en el río Coatzacoalcos, incluyendo su desembocadura, dando como resultado una contaminación moderada, pero presentado mayor diversidad de especies en comparación con otros cuerpos de agua de características similares.

Sin embargo, esto no ha dejado de afectar a las especies de peces, que no encuentran condiciones adecuadas para su supervivencia y su reproducción, ocasionado una baja en las poblaciones adultas de interés alimenticio y de importancia comercial, lo que ha impactado negativamente en las condiciones nutricionales y económicas de los pobladores ribereños dedicados a la pesca.

Con la ejecución del Programa de Ordenamiento Ecológico Regional de la Cuenca Baja del Río Coatzacoalcos, esto irá disminuyendo, aunque todavía se deben evitar accidentes, principalmente por derrame de hidrocarburos como en el pasado.

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Cap. IV. Pag.11

IV.2.4 Medio socioeconómico a) Demografía • Dinámica de la población

El total de la población del municipio de Coatzacoalcos para el 2005 es de 280,363 habitantes, la cabecera municipal cuenta con 234,174 y la localidad de Pajaritos solo cuenta con 120 de acuerdo al II Conteo de Población y Vivienda.

De estos en la cabecera municipal existen 111,693 hombres y 122,481 mujeres, y en Pajaritos son 76 hombres y 44 mujeres.

• Crecimiento y distribución de la población. La tasa de crecimiento en el municipio de Coatzacoalcos es de 0.85% del 2000 al 2005. La densidad de población es de 595 hab/km2 en el 2005. • Estructura por sexo y edad. En la Tabla No. IV-1 se presenta la estructura por sexo y edad para el municipio de Coatzacoalcos. Tabla No. IV-1 Estructura por sexo y edad.

Distribución Según Sexo Grupos Quinquenales de Edad

Población Total Hombres Mujeres

5 - 9 años 28538 14525 14013 10 - 14 años 27184 13816 13368 15 - 19 años 28242 13686 14556 20 - 24 años 24658 11154 13504 25 - 29 años 23712 10709 13003 30 - 34 años 22696 10551 12145 35 - 39 años 22213 10671 11542 40 - 44 años 17645 8737 8908

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45 - 49 años 13045 6486 6559 50 - 54 años 9302 4663 4639 55 - 59 años 6574 3200 3374 60 - 64 años 5403 2543 2860 65 - 69 años 3730 1662 2068 70 - 74 años 2600 1182 1418 75 - 79 años 1743 834 909 80 - 84 años 898 383 515 85 - 89 años 529 193 336 90 - 94 años 204 74 130 95 - 99 años 105 36 69

100 y más años 30 12 18 No especificado 2492 1272 1220

INEGI - XII Censo General de Población y Vivienda 2000.

• Marginación. El municipio de Coatzacoalcos presenta un grado de marginación Muy Bajo, lo que lo sitúa en el lugar número 206 en el Estado y 2,990 respecto al contexto nacional (CONAPO, 2005). • Migración. Un estimado de la migración en Coatzacoalcos es del 5% de la población. • Población económicamente activa. Al 2000, la población económicamente activa en el municipio de Coatzacoalcos era de 101,491 personas, de la cual solamente 2,454 se encuentran desocupadas. De las 99,037 personas que se encontraban ocupadas, se distribuyen de la siguiente manera:

• Sector primario 1,410

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Cap. IV. Pag.13

• Sector secundario 28,278 • Sector terciario 66,074 • No especificado 3,275

La tasa de participación económica es de 50.9% y la tasa de ocupación del 97.6%.

IV.2.5 Diagnóstico ambiental Como se ha mencionado, el objetivo básico de este proyecto, es darle dragado de mantenimiento a las áreas que son utilizadas por la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, para evitar que sus embarcaciones se vean afectadas por el azolvamiento de la zona, que bien, pueden ser producto del arrastre natural o por algún evento hidrometeorológico. De acuerdo a la caracterización CRETI de los sedimentos, estos resultaron NO PELIGROSOS de acuerdo a los límites máximos permisibles que marca la norma NOM-052-SEMARNAT-1993 ya que los valores obtenidos se encuentran por debajo de estos, por lo que al momento de ser vertidos a la zona de tiro no causarán un desequilibrio ecológico. Por otra parte, a continuación se presentan algunos de los datos que se pueden comparar en relación a la caracterización de sedimento marino y agua salobre para los años 2008 y 2004.

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2008 Sedimento Marino Recinto Portuario y Canales de Navegación

Estaciones Parámetro

1 2 3 4 5 6 7 D. M. C. N. Unidad

Colif. Totales 21 23 43 23 21 21 28 23 43 NMP/g

Colif.Fecales 4 4 9 4 23 9 7 9 4 NMP/g Salmonella A A A A A A A A A pres/ausen

D.M.: Darsena de Maniobras C.N.: Canal de Navegación A: Ausente Zona de Tiro (Z.T.) y Referencia (Z.R.)

Estación Parámetro Z.T. Z.R.

Unidad

Colif. Totales 9 21 NMP/gr Colif. Fecales 0 4 NMP/gr

Salmonella AUSENTE AUSENTE pres/ausen

Agua Salobre Recinto Portuario y Canales de Navegación

Estaciones Parámetr

o 1 2 3 4 5 6 7 D.M. C.N.

Unidad

Sólidos Disueltos Totales

4530 6493,5 3495 5938 4060,

0 4250,

5 4060 4713,5

4008,0 mg/L

DBO 2,511 2,74 2,79 2,232 2,23 2,37 2,5115 2,65 2,37 mg/L

DQO 168,828

92,388

90,51

91,572 92,02 93,84 112,0

2 153,6

6 78,37 mg/L

Colif. Totales 28 19 43 22 18,00 22,00 23 19,00 68,00 NMP/100

mL

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Cap. IV. Pag.15

Colif. Fecales 9 5,5 8 12 8,00 12,00 9 4,00 12,00 NMP/100

mL Turbieda

d 9,83 10,075

9,975 9,625 10,45 11,04 12,8 10,30 10,55 NTU

Oxígeno Disuelto 8,008 8,107

5 8,10

6 8,205

5 8,20 8,11 8,2043 8,20 8,30 mg/L

D.M.: Darsena de Maniobras C.N.: Canal de Navegación A: Ausente Zona de Tiro y de Referencia

Estación Parámetro

Z.T. Z.R. Unidad

Sólidos Disueltos Totales 8041 8202,5 mg/L

DBO <2,0 <2,0 mg/L DQO 90,276 128,01 mg/L

Colif. Totales 43 33 NMP/100mL Colif. Fecales 12 16 NMP/100mL

Turbiedad 2,805 8,915 NTU

Oxígeno Disuelto 8,0089 8,0089 mg/L

2004 Sedimento Marino Recinto Portuario y Canales de Navegación

Estación Parámetro 1 2 3 4 5

Unidad

DQO 123914.78 138007.51 119437.30 144946.53 181222.87 ug/g

Colif. Totales 43.00 93.00 23.00 9.00 93.00 NMP/gr

Colif. Fecales 23.00 43.00 9.00 4.00 93.00 NMP/gr

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Cap. IV. Pag.16

Zona de Tiro (Z.T.) y Referencia (Z.R.)

Estación Parámetro Z.T. Z.R.

Unidad

DQO 126731.03 128204.65 ug/g Colif. Totales 43.00 43.00 NMP/gr Colif. Fecales 9.00 23.00 NMP/gr

Agua Salobre Recinto Portuario y Canales de Navegación

Estación Parámetro 1 2 3 4 5

Unidad

Oxigeno Disuelto 6.05 6.25 6.05 6.35 5.75 mg/L

Turbiedad 4.5 3.5 5.5 3.0 2.5 NTU DQO 95.69 89.83 115.2 125.0 123.03 mg/L

Zona de Tiro (Z.T.) y Referencia (Z.R.)

Estación Parámetro Z.T. Z.R.

Unidad

Oxigeno Disuelto 5.76 6.16 mg/L

Turbiedad 2.5 6.5 NTU DQO 95.69 107.40 mg/L

Como se puede observar, algunos de los parámetros que se pueden comparar en los sedimentos marinos son los coliformes totales y fecales de las estaciones del recinto portuario y los canales de navegación. En el 2004 se encontró un valor promedio de 52 NMP/g para los coliformes totales y de 34 NMP/g en los fecales, mientras que en el 2008 se obtuvo un valor promedio de 27 NMP/g para los totales y de 8 NMP/g para los

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Cap. IV. Pag.17

fecales, viéndose una clara reducción en ambos, por lo que se puede inferir que las acciones que se han tomado para la remediación del Río Coatzacoalcos han sido importantes. En el caso de la zona de tiro y de referencia, para el 2004 los valores encontrados para coliformes totales son de 43 NMP/g para ambas, y de coliformes fecales de 9 y 23 NMP/g, respectivamente. Mientras que para el 2008 los valores de coliformes totales disminuyeron a 9 y 21 NMP/g y para los fecales 0 y 4 NMP/g. Con respecto al agua salobre, entre los valores que se pueden comparar en estos dos años se encuentra la DQO, aunque para ambos años no hubo un cambio significativo en el valor promedio, siendo de 110 mg/L en el 2004 y de 108 mg/L para el 2008. En el caso de la turbiedad el valor promedio para el 2008 es mayor del doble del valor promedio del 2004, siendo para el primero de 10 NTU respecto a los 4 NTU. Otro dato que también se puede comparar en estos dos años, es el de oxígeno disuelto, que tiene un valor promedio de 8 mg/L para 2008 y de 6 mg/L para el 2004, lo cual indica que es un área que no presente problemas de eutroficación, posibilitando la vida acuática. Para el caso de la zona de tiro, se puede observar una reducción en el valor de DQO para el 2008 respecto al 2004, un incremento no significativo en la turbiedad, aunque un incremento significativo en el valor de oxígeno disuelto, lo cual indica que no hay problemas de eutroficación en esa zona. Para el caso de la zona de referencia, a nivel espacial, estos resultados se muestran mayores para esta zona con respecto a los de la zona de tiro en DQO y turbiedad, aunque se mantienen iguales respecto al oxígeno disuelto. Por otro lado, a nivel temporal, los valores de DQO, turbiedad y oxígeno disuelto son mayores en el 2008, respecto a los encontrados para el 2004.

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CAPITULO V

IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS

AMBIENTALES

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Cap. V. Pag.2

La identificación de los impactos al ambiente derivados del desarrollo del proyecto está condicionada por tres situaciones: 1) la ausencia de un adecuado conocimiento de la respuesta de muchos componentes del ecosistema y medio social frente a una acción determinada, 2) la carencia de información detallada sobre algunos componentes del proyecto que pueden ser fundamentales desde un punto de vista ambiental y 3) el hecho de que, en muchas ocasiones, en la obra se presentan desviaciones respecto al proyecto original que no pueden ser tomadas en cuenta a la hora de realizar el Estudio de Impacto Ambiental. Todos ellos contribuyen a que la identificación de los impactos, presente cierta dosis de incertidumbre, cuya magnitud resulta difícil de evaluar. En este apartado, se describen y evalúan los impactos ambientales contemplados para la etapa de operación y mantenimiento en la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, ya que no fue necesario considerar las etapas de preparación, construcción y abando del sitio, por la naturaleza del proyecto.

V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales

La metodología es una matriz modificada de Leopold y tiene las siguientes características:

Competitiva, solo se enfoca en detectar los impactos verdaderos

del proyecto en sus diferentes etapas, por lo que se ahorra tiempo en su evaluación.

Flexible, aplicable a diferentes escalas o tamaños de proyecto, diferentes tipos de proyectos y diferentes tipos de ambiente.

Objetiva, ya que la asignación de valores de los criterios se hace mediante un consenso entre expertos y la población afectada; y al final de la evaluación se hace una ponderación basada en un método Delphi (juicio de expertos).

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Cap. V. Pag.3

Actualizada, utiliza el estado del arte y los mejores recursos disponibles.

Global, identifica todos los impactos.

El objetivo de la evaluación ambiental es asegurar que los problemas potenciales sean identificados y tratados en la fase inicial de la planificación y diseño del proyecto.

V.1.1 Indicadores de impacto Los indicadores de impacto ambiental del proyecto se consideran a partir de las actividades que se van a realizar y las afectaciones que tendrán hacia uno o varios componentes ambientales como son la flora, fauna, suelo, hidrología, atmósfera, paisaje, socioeconómico, etc., en un marco cuantitativo. Estos serán integrados a una lista indicativa la cual además contará con la fase del proyecto a la que pertenece el impacto, la cuantificación con su unidad (longitud, masa y tiempo) y la ubicación en caso de que los indicadores se apliquen a diferentes áreas del proyecto en la misma fase.

Los requisitos que deben seguir los indicadores de impacto ambiental para ser incorporados a la evaluación de impacto ambiental son los siguientes:

Representatividad: se refiere al grado de información que posee un indicador respecto al impacto global de la obra.

Relevancia: la información que aporta es significativa sobre la magnitud e importancia del impacto.

Excluyente: no existe una superposición entre los distintos indicadores.

Cuantificable: medible siempre que sea posible en términos cuantitativos.

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Cap. V. Pag.4

Fácil identificación: definidos conceptualmente de modo claro y conciso.

V.1.2 Lista indicativa de indicadores de impacto En la Tabla No. V-1 se presenta una lista de indicadores de impacto ambiental desglosada según los distintos componentes del ambiente que conforman la Etapa de Operación y Mantenimiento, ya que como se menciono en el apartado II.11 no se realizará dragado de construcción, por lo que tampoco requerirá de preparación del sitio.

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Cap. V. Pag.5

Tabla No. V-1 Lista indicativa.

Cantidad Unidad

Vegetación y Fauna Acuática 1

Porcentaje de superficie de vegetación o habitat de fauna bentonica que puede verse

afectada (en relación a la superficie total del proyecto)

30-40 %

Atmósfera 2 Tiempo de emisiones a la atmósfera por la operación de la draga 24,00 hrs

3 Superficie a dragar 1.668.007,00 m2

4 Volumen dragado

Menor o igual a 1,668,007.00

Máximo: 5,004,021.00

m3

5Porcentaje de la capacidad volumetrica total de la zona de tiro utilizada para el

volumen de dragado

Desde el 0.1 hasta 1.5 con el vol.

máximo%

6Porcentaje de pérdida del material de

dragado (respecto a la capacidad de la tolva de la draga)

Menor a 1.0 %

7 Nivel de alteración a la calidad del agua durante los trabajos de dragado

8 Número de empleos especializados directos 40,00 personas

9 Número de personas involucradas en riesgo laboral 40,00 personas

10 Relación de empleos indirectos con respecto a los directos 3 a 1 personas

11 Nivel de interrupción del tráfico marítimo durante los trabajos de dragado

12 Nivel de funcionalidad en la Terminal Marítima de PEMEX (Costo/Beneficio)

13 Peso por unidad de tiempo de generación de residuos sólidos por empleado directo 0,80 kg/día/empleado

14 Peso por unidad de tiempo de generación de aguas residuales por empleado directo 100,00 lts/día/empleado

Social/Económico

Geología/Suelo

Dimensión del ImpactoEtapa Componente

AmbientalNo. de

Indicador Indicador de Impacto Ambiental

Ope

raci

ón y

Man

teni

mie

nto

Alto

Nulo

Bajo

Agua

Los valores que se presentan son exclusivamente para el dragado de mantenimiento que es el punto focal del proyecto, durante los 45 días aproximados que dura este concepto, cuando es de forma anual. Para el caso de eventos hidrometeorológicos extraordinarios, el Promovente avisará a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales las cantidades referentes a superficie de dragado, volumen de dragado y número de días en los que se realizará el dragado.

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Cap. V. Pag.6

V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación Los criterios y métodos de Evaluación del Impacto Ambiental son aquellos elementos que permiten valorar el impacto ambiental de un proyecto o actuación sobre el medio ambiente. En ese sentido estos criterios y métodos tienen una función similar a los de la valoración del inventario, puesto que los criterios permiten evaluar la importancia de los impactos producidos, mientras que los métodos de evaluación lo que tratan es de valorar conjuntamente el impacto global de la obra.

V.1.3.1 Criterios a) Signo (Si) Define si la acción o fuente de impacto del proyecto, genera un efecto positivo (+1) o un efecto negativo (-1) al componente que se trate (ver Tabla No. V-2).

Tabla No. V-2 Valores Aplicados al Criterio Signo.

Rango Valor

Negativo -1

Positivo 1

b) Estado Actual del Componente Ambiental (EACA) Es la condición en la que se espera se encuentre el componente ambiental de acuerdo a la fase del proyecto que se evalúe (ver Tabla No. V-3).

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Cap. V. Pag.7

Tabla No. V-3 Valores Aplicados al Criterio Estado Actual del Componente Ambiental.

Rango Valor

Alterado Antropogénicamente ó Baja Capacidad de

Dispersión de Contaminantes -1

No Alterado ó Alterado Naturalmente ó Alta Capacidad de

Dispersión de Contaminantes 1

c) Magnitud (Ma)

Resulta de la interacción entre el Grado de Perturbación y el Grado de Resistencia del componente afectado.

Grado de perturbación. Amplitud de la alteración producida por la fuente sobre el componente; se evalúa en función del siguiente rango: Fuerte: modificación importante de las características del elemento. Medio: modificación de sólo algunas características del elemento. Suave: modificación no significativa de las características del elemento.

Grado de resistencia. Se define por el interés y calidad que traducen el juicio de un especialista y, por otra parte, por el valor social que resulta de consideraciones populares legales y políticas en materia de protección y conservación ambiental. Se evalúa con el siguiente rango: muy alto, alto, medio y bajo. Para determinar el grado de intensidad de un impacto se utiliza una matriz de doble entrada para la calificación de ambos criterios (ver Tabla No. V-4) y la obtención de un solo rango (ver Tabla No. V-5).

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Cap. V. Pag.8

Tabla No. V-4 Matriz para Determinar el Rango de Magnitud.

Grado de Resistencia Grado de perturbación Muy alto Alto Mediano Bajo

Fuerte Muy alto Alto Mediano Suave

Medio Alto Alto Mediano Suave

Suave Mediano Mediano Suave Suave

Tabla No. V-5 Valores Aplicados al Criterio de Magnitud.

Rango Valor

Muy Alto 1.0

Alto 0.8

Mediano 0.5

Bajo 0.3

Suave 0.1

d) Extensión (Ex) Área afectada directamente por el impacto o superficie relativa donde se resienten los efectos del impacto (ver Tabla No. V-6).

Tabla No. V-6 Valores Aplicados al Criterio de Extensión.

Rango Valor Mundial 1.0 Nacional 0.9

Regional 0.8

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Teléfonos: (833) 226 47 90 y 226 48 03

Cap. V. Pag.9

Rango Valor Estatal 0.7

Intermunicipal 0.6

Municipal 0.5

Comunidad Indígena ó Mayor a 20 ha y hasta una superficie menor al Municipio

0.4

Sectorial ó Mayor a 2 ha hasta 20 ha 0.3

Colonia ó Mayor de 10 m2 hasta 20,000 m2 0.2

Puntual ó Mayor a 1 m2 hasta 10 m2 0.1

e) Momento (Mo)

Unidad de medida temporal que permite evaluar el período durante el cual serán sentidas o resentidas las repercusiones del impacto sobre el elemento afectado (ver Tabla No. V-7).

Tabla No. V-7 Valores Aplicados al Criterio de Momento.

Rango Valor Permanente (10 años o más) 0.8-1.0 Larga (5 a 10 años) 0.5-0.7 Media (3 a 4 años) 0.3-0.4 Corta(<1 año a 2 años) 0.1-0.2

f) Persistencia (Pe)

Evalúa el tiempo en que evoluciona el impacto, desde que se inicia y manifiesta hasta que se hace presente plenamente, con todas sus consecuencias (Tabla No. V-8).

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Cap. V. Pag.10

Tabla No. V-8 Valores Aplicados al Criterio de Persistencia.

Rango Valor Muy rápido (< 1 mes) 0.9-1.0 Rápido (1-6 meses) 0.7-0.8 Medio (6-12 meses) 0.5-0.6 Lento (12-24 meses) 0.3-0.4

Muy lento (más de 24 meses) 0.1-0.2

g) Reversibilidad (Re) Califica la posibilidad del factor afectado de retornar a las condiciones previas a la acción del impacto (Tabla No. V-9).

Tabla No. V-9 Valores Aplicados al Criterio de Reversibilidad.

Rango Valor Reversible 0.8-1.0

Parcialmente reversible 0.4-0.7 Irreversible 0.1-0.3

h) Certidumbre (Cm)

Califica la probabilidad de que un impacto pueda darse como resultado de una actividad (fuente) del proyecto; se evalúa con los valores de la Tabla No. V-10

Tabla No. V-10 Valores Aplicados al Criterio de Certidumbre.

Rango Valor

Cierto 9-10

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Cap. V. Pag.11

Rango Valor

Muy probable 7-8

Probable 4-6

Poco probable 1-3

i) Factor de Control de Daños (FCD) Este criterio establece las medidas que se han contemplado en el Anteproyecto o Proyecto Ejecutivo para Prevenir, Mitigar o Compensar los daños al componente debido al agente del cambio. También si este se Automitigará o en definitiva no existe medida de mitigación por la naturaleza del proyecto (ver Tabla No. V-11).

Tabla No. V-11 Valores Aplicados al Criterio Factor de Control de Daños.

Medida Considerada Valor Preventiva 4

Automitigable 3

Mitigable 2

Compensable 1

No Mitigable/No Aplica 0

Para el componente socioeconómico se considera el valor de 4 cuando el indicador se trate de generación de empleos o algún otro que otorgue un beneficio directo o indirecto a la comunidad donde se desarrolla, sin que por esto sea considerada como una medida de prevención.

V.1.3.2 Integración de los criterios de evaluación.

Con los criterios asignados se construye el algoritmo de Calidad Ecológica (Ce), el cual representa la expresión numérica del nivel de impacto que

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Cap. V. Pag.12

tienen los indicadores seleccionados hacia el componente ambiental de forma global para cada fase o etapa del proyecto. El valor de la Calidad Ecológica está dado por la siguiente fórmula y debe ser aproximado al entero más cercano.

Donde: A = Si * EACA B = Ma + Ex + Mo + Pe + Re 5

C = Cm

Los rangos de Calidad Ecológica (Ce) de acuerdo al Nivel de Impacto (NI) que tienen los indicadores seleccionados hacia los componentes ambientales son los que se muestran en la Tabla No. V-12:

Tabla No. V-12 Valores Aplicados a la Calidad Ecológica.

Ce Nivel de Impacto (NI)

6 a 10 Compatible (C)

1 a 5 Moderado (M) -1 a -5 Desfavorable (D) -6 a -10 Severo (S)

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Cap. V. Pag.13

Estos valores de Ce permiten jerarquizar los impactos hacia los componentes ambientales de acuerdo a los indicadores determinados. Por otro lado, para conocer la Factibilidad del Proyecto (ver Tabla No V-13), se realiza la sumatoria de todas las Ce y si se obtiene un valor final positivo, entonces el proyecto se considera Factible Condicionado por lo que deberán aplicarse las medidas de prevención, mitigación o compensación que hayan sido contempladas en el anteproyecto o proyecto ejecutivo, además de aquellas que la autoridad competente indique en el resolutivo. Por el contrario, si aun con las medidas consideradas se obtiene un valor negativo el Promovente deberá verificar o reestructurar su proyecto, o en su defecto desistir de su ejecución.

Tabla No. V-13 Factibilidad del Proyecto.

Sumatoria de Ce Factibilidad

Positivo (+) Factible condicionado (implementar medidas de prevención y mitigación en el diseño y construcción del proyecto, además de acatar las disposiciones de la autoridad ambiental)

Negativo (-) Reestructuración del Proyecto o No Viable Ambientalmente

V.1.3.3 Metodologías de evaluación y justificación de la metodología seleccionada La metodología utilizada para identificar y evaluar los impactos ambientales y socioeconómicos potenciales que pueden resultar de los trabajos de dragado se ha conducido en tres pasos:

1. La identificación de impactos ambientales y socioeconómicos, 2. La evaluación de impactos ambientales y socioeconómicos, y

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Cap. V. Pag.14

3. La interpretación y clasificación de los impactos ambientales y socioeconómicos.

Los impactos ambientales y socioeconómicos son identificados y evaluados para cada una de las actividades asociadas a los trabajos de dragado para el mantenimiento de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos y para la operación normal de la misma; para esto se utilizó una matriz que permite la correlación entre los indicadores de impacto de la obra (emisiones a la atmósfera, generación de residuos, aguas residuales, empleos, etc.) y los componentes ambientales correspondientes (aire, agua, suelo, flora, fauna y socioeconómicos).

Como se mencionó anteriormente, se consideró una matriz cribada de Leopold, la cual ha sido modificada. Se realizó una lista de los indicadores ambientales más representativos en las etapas de mantenimiento y operación que tuvieran una afectación directa en los diferentes componentes ambientales. Utilizando los criterios señalados en el punto V1.3.1 se procedió a calificar las interacciones de los indicadores ambientales con el medio, y se evaluó el proyecto cuantitativamente.

Se consideró la experiencia y discusión del equipo de trabajo de Quantum.-Laboratorios y Suministros Industriales, S.A. de C.V., referencias bibliográficas y medios digitales de información (internet) para valorar los indicadores ambientales encontrados de una forma objetiva.

V.1.4 Resultados En la Tabla No. V-14 se presenta la matriz con la Evaluación de Impacto Ambiental para la Etapa de Operación y Mantenimiento.

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Cap. V. Pag.15

Tabla No. V-14 Evaluación de impacto ambiental.

Componente Ambiental

No. Indicador Si EACA Ma Ex Mo Pe Re Cm FCD A B C Ce NI

Vegetación y Fauna Acuática 1 -1 -1 0.5 0.4 0.2 0.9 0.5 3 2 1 0.5 3 4 M

Atmósfera 2 -1 1 0.5 0.4 0.2 0.7 0.8 9 3 -1 0.52 9 -2 D

3 -1 -1 1 0.4 0.2 0.8 0.8 9 3 1 0.64 9 9 C4 -1 -1 0.8 0.4 0.2 0.8 0.8 7 3 1 0.6 7 7 C5 -1 -1 0.8 0.4 0.5 0.8 0.9 5 3 1 0.68 5 6 C6 -1 -1 0.8 0.2 0.1 0.8 0.7 3 4 1 0.52 3 6 C7 -1 -1 0.8 0.4 0.1 0.5 0.8 4 3 1 0.52 4 5 M8 1 1 0.5 0.3 0.1 0.7 0.9 9 4 1 0.5 9 9 C9 -1 1 0.5 0.3 0.1 0.7 0.8 1 4 -1 0.48 1 4 M10 1 1 0.3 0.3 0.1 0.7 0.8 5 4 1 0.44 5 6 C11 -1 -1 0.1 0.3 0.1 0.7 0.8 2 4 1 0.4 2 5 M12 1 1 0.5 0.3 0.3 0.3 0.8 7 4 1 0.44 7 7 C13 -1 -1 0.1 0.2 0.1 0.9 0.8 4 4 1 0.42 4 6 C14 -1 -1 0.1 0.2 0.1 0.9 0.8 4 4 1 0.42 4 6 C

Geología/Suelo

Agua

Social/Económico

Criterios de Evaluación de Impacto AmbientalOperación y Mantenimiento

Como se observa en las Tablas No. V-1 y V-14, se determinaron 14 indicadores de impacto ambiental para los trabajos de dragado de mantenimiento de la Etapa de Operación y Mantenimiento, ya que como se mencionó en el Apartado II.1.1 no se llevarán a cabo las Etapas de Preparación, Construcción y Abandono del Sitio. De estos 14 indicadores, se determinó que 9 tienen un nivel de impacto considerado Compatible con los componentes ambientales, 4 con un nivel de impacto considerado Moderado y solo uno con un nivel de impacto considerado como Desfavorable. Por componente ambiental se obtuvieron los siguientes resultados: Vegetación y Fauna Acuática. Se asocia principalmente a la vegetación o el habitat de la fauna de la zona bentónica en el recinto portuario y los canales de navegación, ya que esta es una laguna en la cual todavía logra haber reproducción por la tranquilidad de sus aguas. El indicador se considera con un nivel de impacto moderado, debido a que no solamente se ve impactado por los trabajos de dragado, sino por las actividades diarias que ahí se realizan.

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Cap. V. Pag.16

Atmósfera. Debido a que la draga trabajara continuamente durante las 24 horas del día, este indicador resulto con un nivel de impacto desfavorable mientras duren los trabajos de dragado. Sin embargo, debido a que existen condiciones propicias para la dispersión por encontrarse cercano a la costa, el factor de control de daños permite considerar como automitigable este proceso. Geología y Suelo. Para este componente ambiental se consideraron 3 indicadores, los cuales se consideran con un nivel de impacto compatible con el medio, ya que los trabajos de dragado en la zona se han hecho de manera periódica para restituir el calado operativo del recinto portuario de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos y los canales de navegación. También por que la zona de tiro está autorizada por la Secretaría de Marina para tal fin. Debido a que el azolvamiento en está área continuo se considera reversible y automitigable, ya que si se dejarán de realizar los trabajos de mantenimiento, las condiciones se reestablecerian. Agua. Para este componente, se tiene un indicador con un nivel de impacto compatible con el medio debido a que el tipo de draga que se utilizará tiene un cierre hermético que no permite que los sólidos escapen, o en caso que se de esta situación se presente, será mínima la aportación al medio. La calidad del agua tiene un nivel de impacto moderado, ya que la remoción de sedimento puede alterar la calidad con la que se encuentre en el momento de realizar los trabajos, sin embargo, al termino de estos, el agua volverá a sus condiciones iníciales por lo que se considera que es automitigable. Uno de los parámetros que podrá verse reflejado un incremento por los trabajos es el de turbiedad. Social/Económico. Para este componente se obtuvieron 7 indicadores, de los cuales 5 se consideraron con un nivel de impacto compatible con el medio y 2 con un nivel de impacto moderado. Esto se debe a que con medidas preventivas se puede disminuir la incidencia de problemáticas relacionadas a estos indicadores, y en algunos casos a la poca probabilidad de que se susciten, como es el caso de las personas en riesgo laboral, ya que se toman todas las medidas en las áreas de trabajo de la draga. En el caso del indicador referente a la interrupción del tráfico

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Cap. V. Pag.17

marítimo durante los trabajos de dragado, la interferencia es mínima, ya que se permitirá el uso de los canales de navegación cuando las demás embarcaciones lo requieran. Haciendo la sumatoria de todos los valores de Ce de la Tabla No. V-14, se puede observar que el proyecto se puede considerar factible de forma condicionada, siempre que se lleven a cabo todas las medidas que minimicen los impactos de los diferentes componentes ambientales y de aquellas que la autoridad dicte convenientes.

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CAPITULO VI

MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS

AMBIENTALES

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Cap. VI. Pag.2

VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental El propósito del presente apartado es el de identificar y proponer las mejores medidas de prevención, mitigación o correctivas de aquellos impactos ambientales identificados, de tal manera que los trabajos se ejecuten de manera responsable, debidamente supervisados en términos ambientales y para que puedan llevarse un registro de las acciones emprendidas para tal fin. De esta forma, se podrán acrecentar los antecedentes ya que este tipo de trabajos son periódicos, y con este conocimiento se minimizan los impactos al ambiente. Aun cuando la mayoría de los indicadores ambientales revelaron que los niveles de impacto eran compatibles o moderados, siendo solo uno desfavorable, es importante que las medidas consideradas en este apartado se lleven a cabo para minimizar los riesgos de afectar a otros niveles los componentes ambientales. Vegetación y Fauna Acuática. Básicamente para este componente no existe una medida de prevención, mitigación o correctiva, ya que el dragado se hace de manera periódica, y aunque la vegetación o la fauna lleguen a colonizar el recinto portuario o los canales de navegación, estos no podrán mantenerse durante los trabajos de dragado. La medida se considera automitigable al terminarse el dragado de la zona. Atmósfera. Para este caso, aunque no existe una norma que regule este tipo de fuente móvil, el Promovente podrá solicitar en la licitación que la embarcación que contenga la draga cumpla con el mantenimiento apropiada a fin de disminuir emisiones contaminantes a la atmósfera. Aunque también para este caso se considera que habrá automitigación por el sitio donde se llevarán a cabo los trabajos.

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Cap. VI. Pag.3

Geología y Suelo. En el caso de las zonas que se van a dragar, tampoco se tiene una medida de prevención, mitigación o correctiva, ya que esto es la naturaleza del proyecto, y la restitución del sedimento es continuo. En la zona de tiro el sedimento tenderá a movilizarse por las corrientes. Para ambos casos, en caso de suspender la actividad de dragado, se volvería a la situación original. Agua. Como se mencionó en el Capítulo II, este tipo de dragados en la zona ya se han llevado a cabo durante años anteriores, y como se ha comprobado con la comparación de los análisis de agua del 2004 y 2008, los cambios en la composición del agua salada no varía en gran magnitud entre los parámetros analizados y se puede considerar la automitigación para el caso de derrame de material o que no existan otros agentes diferentes al objeto de estudio que impacten la calidad del agua. Social/Económico. Como se mencionó en el Capitulo V, para algunos de los indicadores socioeconómicos no se pueden considerar medidas preventivas, de mitigación o corrección; sin embargo, es importante mencionar que los trabajos de dragado se harán por personal embarcado con alta capacitación a fin de minimizar los impactos, principalmente al evitar fallas en la draga que pueda retrasar o afectar los trabajos ya programados. Gran parte de los proyectos portuarios vienen motivados por razones económicas: mayor volumen de tráfico marítimo, mayores superficies para el asentamiento de industrias relacionadas con la explotación portuaria, etc. De esta manera parece evidente que la fase de mantenimiento en las instalaciones va a suponer un impacto positivo sobre determinados sectores económicos y que en ocasiones contribuirán a generar empleos indirectos o para la reactivación de determinados sectores de actividad.

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Cap. VI. Pag.4

Por otro lado, para evitar el riesgo laboral de los trabajadores, se deberán observar todas las medidas de seguridad marítima como es el portar chalecos salvavidas, no salir fuera del área de resguardo en caso de presentarse fenómenos hidrometeorológicos que pongan en peligro la vida de los tripulantes; en caso de trabajar turnos nocturnos, la embarcación tenga la iluminación apropiada para evitar choques con embarcaciones más pequeñas, por mencionar algunos. También, para evitar la interrupción del tráfico marítimo, se deberá avisar a la Capitanía del Puerto la localización de la embarcación por medio de radio a fin de que las embarcaciones que requieran arribar al recinto portuario lo hagan de forma segura y sin contratiempos, por eso la importancia que el tipo de draga no haga ninguna maniobra de ciaboga. Finalmente, en el caso de las medidas que deberán observar los trabajadores de las embarcaciones para disminuir los problemas relacionados con los residuos sólidos será que no tiren al agua ningún tipo de bolsas de ningún material, así como cualquier otro residuo, ya que estos deberán ser depositados en los sitios indicados por los supervisores de las obras, para que posteriormente sean llevados a los contenedores ubicados en la Terminal Marítima de PEMEX de Pajaritos y que sean llevados al basurero autorizado por la instancia correspondiente. También la tripulación deberá llevar a cabo todas sus necesidades fisiológicas en los sanitarios de la embarcación, que deberán tener depósitos para ser recolectados por una empresa autorizada para tal fin o con tratamiento previo.

VI.2 Impactos residuales Los resultados de los CRETI del 2008 indican que los parámetros no rebasan los límites máximos permisibles que indica la NOM-052-SEMARNAT-1993, por lo que se puede inferir que no existen impactos residuales derivados de los trabajos anteriores de dragado de mantenimiento, por lo que tampoco se esperan para los siguientes dragados que se realicen, siempre y cuando el Promovente lleve a cabo

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Cap. VI. Pag.5

las medidas de prevención, mitigación o corrección que correspondan para minimizar cualquier efecto relacionado a este concepto.

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CAPITULO VII

PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE

ALTERNATIVAS

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Cap. VII. Pag.2

VII.1 Pronóstico del escenario Debido a que el calado operativo del recinto portuario y los canales de navegación de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos disminuyen por la acumulación natural de sedimento, es necesario la aplicación de programas de dragado de mantenimiento de forma periódica, o programas emergentes para el caso en que se presenten eventos hidrometeorológicos de gran magnitud que provoquen acumulación de sedimento, aún cuando estos dragados de mantenimiento ya se hallan efectuado en tiempo y forma. Si este mantenimiento no se lleva a cabo de acuerdo a los programas que tiene el Promovente, las actividades de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos no podrían llevarse a cabo, lo cual repercutiría de forma directa en la situación económica del Promovente, pero también de forma indirecta de todos aquellos que se ven beneficiados con el traslado del producto a través del transporte marítimo. Por el tipo de proyecto, la mayoría de los impactos identificados son compatibles con los componentes ambientales sugeridos, y muchos de ellos se consideran automitigables en cuanto se terminen los trabajos de dragado. Otros más deberán considerar las medidas de prevención propuestas, para minimizar los daños, ya sea a los trabajadores, como al medio que los rodea. El escenario que se puede observar para el futuro al finalizar los trabajos de dragado de mantenimiento, es la de un recinto portuario y canales de navegación de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos operativos durante 4 años, sin que se vea afectado por el azolve del sedimento que de forma natural se deposita en la zona, y que no habrá interrupciones tanto para las embarcaciones del Promovente como otras que se ven beneficiadas por este hecho. Además, es importante mencionar, que no se descartan las actividades de dragado de emergencia en caso de que se presenten eventos hidrometeorológicos, por lo que en esta manifestación también se están

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Cap. VII. Pag.3

señalando, aunque las afectaciones son las mismas indicadas para los dragados de mantenimientos, ya que las condiciones de trabajo de la draga deben ser lo más estables posibles.

VII.2 Programa de Vigilancia Ambiental El objetivo básico del Programa de Vigilancia Ambiental es controlar la eficacia de las medidas preventivas proyectadas y establecer la necesidad de adoptar las medidas correctoras previstas. Asimismo, e independientemente de lo anterior, ha de servir para comprobar el grado de ajuste del impacto real al previsto durante el Estudio de Impacto Ambiental. La vigilancia ambiental consta de supervisiones durante los trabajos de dragado de mantenimiento de tal forma que se minimicen los impactos al ambiente, cuando esto sea posible. Para ejecutar el programa de vigilancia ambiental el Promovente podrá designar a un supervisor de SIASPA o realizar un contrato designando un responsable con capacidad técnica suficiente desde el punto de vista ambiental, cualquiera de ellos deberá poder detectar aspectos críticos, tomar decisiones, definir estrategias y modificar actividades nocivas. En este programa se deberá contar con una bitácora donde se precise si los trabajos se están llevando como se consideraron en esta manifestación de impacto ambiental, que se obtenga la documentación que indique que el manejo de los residuos sólidos y líquidos se hizo a través de empresas autorizadas, que la embarcación se encuentra en optimas condiciones de operatividad y todo aquello que permita verificar que se están cumpliendo las medidas propuestas. El supervisor del programa de vigilancia ambiental deberá poner especial atención en la draga, a fin de que la pérdida de sedimento no rebase el 1% de la capacidad de la tolva de la draga. El supervisor deberá observar lo siguiente:

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Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular

Sector Hidráulico

“Dragado de Mantenimiento de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, Veracruz”

Laboratorios y Suministros Industriales, S.A. de C.V. Quinta Avenida No. 212, Col. Villahermosa, C.P. 89319, Tampico, Tamaulipas.

Teléfonos: (833) 226 47 90 y 226 48 03

Cap. VII. Pag.4

1.- Que no se hagan trabajos ajenos a los señalados en la Manifestación de Impacto Ambiental “Dragado de Mantenimiento de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, Veracruz". 2.- Que no se deposite ningún tipo de residuos a cuerpos de agua. 3.- Que no se realicen actividades fuera de los límites del área del proyecto. 4.- Que no se capture, recolecte, comercialice o se realice trafico de individuos de especies de flora o fauna silvestres presentes en la zona del proyecto. 5.- Que no se haga ningún vertido de grasas o aceites al cuerpo de agua durante las actividades del proyecto. 6.- Que no se lleve a cabo ninguna obra o actividad que afecte la integridad del flujo hidrológico de las zonas aledañas. El Promovente deberá presentar a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales un informe semestral, salvo de aquellas condicionantes que se expresen en el resolutivo. En este informe se pueden anexar los resultados de análisis de agua y de sedimento marino realizados antes y después de realizar los trabajos de dragado de mantenimiento. En la Tabla No. VII-1 se presenta un Programa de Vigilancia Ambiental para desarrollar en la bitácora ambiental.

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Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular

Sector Hidráulico

“Dragado de Mantenimiento de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, Veracruz”

Laboratorios y Suministros Industriales, S.A. de C.V. Quinta Avenida No. 212, Col. Villahermosa, C.P. 89319, Tampico, Tamaulipas.

Teléfonos: (833) 226 47 90 y 226 48 03

Cap. VII. Pag.5

Tabla No. VII-1 Programa de Vigilancia Ambiental Componente Impacto

IdentificadoControl y Seguimiento Frecuencia de Análisis Técnicas y Muestro de

AnáisisDocumentación

Atmósfera Emisiones a la atmósfera

Comprobar que la embarcacióncuenta con su bitácora demantenimiento.

Al inicio del dragado demantenimiento. Verificación √

Superficie a dragar

Comprobar que el personal de laembarcación cuenta con lasbatimetrias actualizadas.

Al inicio del dragado demantenimiento. Revisión √

Volumen a dragar

Comprobar la capacidad de latolva y anotar el volumen diariodragado.

Al inicio de las obras secomprobara la capacidadde la tolva y de maneradiaria se anotarán losvolumenes de sedimentodragado.

Revisión Anotación en Bitácora

Pérdida de material dragado

Comprobar que la tolva de ladraga ha selladohermeticamente y anotar elporcentaje de sedimentoperdido.

Diario durante la ejecucióndel dragado.

Revisión Anotación en Bitácora

Alteración de la calidad del agua

El supervisor deberá solicitaranálisis de agua y sedimentomarino a un laboratoriocertificado.

Antes, durante y despuésde cada campaña dedragado de mantenimiento.

CRETI y otrosparámetros de calidad delagua y sedimento marino.El supervisor deberárevisar los resultados yen caso necesarioproponer las medidaspreventivas o demitigación si losparámetros están fuerade los límites permitidos.

Riesgo laboral

El supervisor deberá checar quetodos los empleados cuentencon el equipo de seguridadexigido para embarcaciones.

Diario durante la ejecucióndel dragado.

Verificación Anotación en Bitácora

Interrupción tráfico marítimo

El supervisor deberá cerciorarseque se haya dado aviso a laCapitanía del Puerto sobre lasmaniobras de dragado para nointerrumpir el tráfico marítimo.

Al inicio del dragado demantenimiento.

Verificación Anotación en Bitácora

Residuos sólidos

El supervisor deberá asegurarseque los residuos sólidosgenerados por la tripulación dela draga no han sido vertidos almar, y que se han entregado auna empresa autorizada paradepositarlos en el basurero quela instancia correspondienteasignado para tal fin.

Desde el inicio del dragadode mantenimiento, cadavez que se deban retirarlos residuos sólidos de laembarcación. Verificación √

Aguas residuales

El supervisor deberá asegurarseque las aguas residualesgeneradas por la tripulación dela draga no sean vertidasdirectamente al mar sin untratamiento previo, de otraforma, deberán tener uncontenedor para que seanentregados a una empresaautorizada asignada para tal fin,por lo cual el supervisor deberáverificar que el manejo se hagade forma adecuada.

Desde el inicio del dragadode mantenimiento, cadavez que se deban retirarlos residuos sólidos de laembarcación.

Verificación √

Geología/Suelo

Agua

Social/Económico

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Sector Hidráulico

“Dragado de Mantenimiento de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, Veracruz”

Laboratorios y Suministros Industriales, S.A. de C.V. Quinta Avenida No. 212, Col. Villahermosa, C.P. 89319, Tampico, Tamaulipas.

Teléfonos: (833) 226 47 90 y 226 48 03

Cap. VII. Pag.6

VII.3 Conclusiones Para concluir con el estudio ambiental del Proyecto “Dragado de Mantenimiento de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, Veracruz”: a) Los impactos se determinaron de acuerdo a una revisión de trabajos

similares, la experiencia profesional del grupo de trabajo de Quantum, Laboratorios y Suministros Industriales, S.A. de C.V. e información bibliográfica, medios digitales e internet.

b) Se identificaron indicadores de impactos, los cuales pudieron tener un efecto positivo o negativo al medio ambiente y cumplieron con los siguientes requisitos: representatividad, relevancia, excluyente, cuantificable y de fácil identificación.

c) No se realizarán acciones de construcción por lo que las etapas de

preparación del sitio y construcción no se consideraron, y tampoco habrá abandono del sitio ya que para mantener el calado operativo de los canales de navegación y el recinto portuario de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos se realizan los dragados de mantenimiento, por esta razón los apartados de preparación, construcción y abandono del sitio no se consideraron dentro de la manifestación de impacto ambiental y solamente se hizo la evaluación de impacto ambiental en referencia a los indicadores de impacto determinados para la etapa de operación y mantenimiento.

d) No se contempla un crecimiento a futuro de la Terminal Marítima de

PEMEX Pajaritos. e) El vertimiento del sedimento a la zona de tiro es una actividad asociada

al proyecto de dragado de mantenimiento. f) Los resultados del análisis CRETI determinaron que el material a

dragar es inocuo, por lo que no será necesario realizar ningún tipo de tratamiento antes de su disposición y se pudo comprobar que no hay cambios significativos entre el 2004 y el 2008 respecto a los parámetros

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“Dragado de Mantenimiento de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, Veracruz”

Laboratorios y Suministros Industriales, S.A. de C.V. Quinta Avenida No. 212, Col. Villahermosa, C.P. 89319, Tampico, Tamaulipas.

Teléfonos: (833) 226 47 90 y 226 48 03

Cap. VII. Pag.7

de estos estudios, de la calidad del agua salobre y del sedimento marino.

g) El “Dragado de Mantenimiento en la Terminal Marítima de PEMEX

Pajaritos, Veracruz” se considera FACTIBLE CONDICIONADO por lo que se deberán llevar a cabo las medidas de prevención y mitigación propuestas durante la ejecución del proyecto; además de cumplir con las condicionantes que díctame la Secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales.

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CAPITULO VIII

IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y

ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN

SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES

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Cap. VIII. Pag.2

VIII.1 Formato de presentación De acuerdo al artículo 19 del Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de Evaluación de Impacto Ambiental, se entrega a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales un ejemplar impreso de la Manifestación de Impacto Ambiental del proyecto denominado “Dragado de Mantenimiento de la Terminal Marítima de PEMEX Pajaritos, Veracruz”, con una copia del mismo con la leyenda “CONSULTA PÚBLICA” con sus respectivas copias grabadas en archivo electrónico; asimismo la totalidad del estudio grabado en 2 CD’s, incluyendo los capítulos desarrollados, resumen ejecutivo, imágenes, planos e información que complementa la presente manifestación, en formato Adobe Reader.

VIII.1.1 Planos definitivos En el Anexo D se presentan los planos con el área a dragar y la batimetría. También se presentan las cartas de navegación SM 833.

VIII.1.2 Fotografías En el Anexo G se presenta el archivo fotográfico.

VIII.2 Otros anexos

a) En el Anexo A se presentan los documentos legales. En el B el documento comprobatorio del Promovente. En el C el poder del representante legal.

b) En el Anexo E se presenta el borrador del Formato “H” de la Secretaria de Marina.

c) En el Anexo F se presentan los resultados de análisis de laboratorio

con su acreditación.

d) En el Anexo H se presenta el Resumen Ejecutivo.

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Cap. VIII. Pag.3

VIII.3 Glosario de términos Dársena: Cada una de las partes interiores de un puerto de mar limitadas por los muelles y malecones (obra que se hace a orillas de los ríos o del mar para proteger éstas contra las aguas corrientes y el embate de las olas). Impacto ambiental: Modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o de la naturaleza. Impacto ambiental residual: El impacto que persiste después de la aplicación de medidas de mitigación. Medidas de prevención: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para evitar efectos previsibles de deterioro del ambiente. Medidas de mitigación: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para atenuar el impacto ambiental y restablecer o compensar las condiciones ambientales existentes antes de la perturbación que se causare con la realización de un proyecto en cualquiera de sus etapas. Milla náutica: Teóricamente es equivalente a la distancia media que separa dos puntos de la superficie terrestre situados a igual longitud y cuya latitud difiere de un minuto de arco. Por acuerdo internacional, se le ha atribuido el valor convencional de 1,852 m.

VIII.4 Literatura consultada Centro de Ecodesarrollo Universidad Veracruzana. 1986. La Vegetación. Volumen VI. Serie Medio Ambiente en Coatzacoalcos. Centro de Ecodesarrollo Universidad Veracruzana. 1986. La fauna acuática del río Coatzacoalcos. Volumen VII. Serie Medio Ambiente en Coatzacoalcos.

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Cap. VIII. Pag.4

Centro de Ecodesarrollo Universidad Veracruzana. 1986. Medio Ambiente en Coatzacoalcos. Resumen Ejecutivo. Serie Medio Ambiente en Coatzacoalcos. CONAPO. 2005. Anexo B. Índice de marginación por municipio. Gaceta Oficial Gobierno del Estado de Veracruz de Ignacio de la Llave. 2008. Decreto por el que se Expide el Programa de Ordenamiento Ecológico Regional que Regula y Reglamenta el Desarrollo de la Región Denominada Cuenca Baja del Río Coatzacoalcos. Tomo CLXXVIII. Núm. Ext. 241. H. Ayuntamiento de Coatzacoalcos. 2006. Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial de Coatzacoalcos. Primera Consulta Ciudadana. Comunicado de Prensa No. 566. H. Ayuntamiento de Coatzacoalcos. 2007. Manifestación de Impacto Ambiental modalidad Regional del Ordenamiento Ecológico y Territorial del Municipio. INEGI XII Censo General de Población y Vivienda 2000. INEGI. 2005. Cuaderno Estadístico Municipal de Coatzacoalcos, Veracruz de Ignacio de la Llave. INEGI II Conteo de Población y Vivienda 2005. Gobierno del Estado de Veracruz. 2005. Plan Veracruzano de Desarrollo 2005-2010. Morosini, F. 2006. La Prevención de Riesgos Ambientales en el Estado de Veracruz, México. Revista Electrónica: Ideas Sostenible. Año 3. Número 13. Vera Mendoza, R. 2007. Distribución y Abundancia de la Biomasa Zooplanctónica en la Región Marina de Influencia del Río Coatzacoalcos. Tesis de Maestría. UNAM. 94 paginas.