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PROYECTO TERMINAL DESCRIPCIÓN: “ INFORME "
PROYECTO:
“ESTUDIO DE FACTIBILIDAD DE LA INTERCONEXIÓN DE LA PRESA IGNACIO ALLENDE A LA PRESA DERIVADORA SORIA, DISTRITO DE RIEGO N° 085, LA BEGOÑA, GTO.”
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ESTUDIO DE FACTIBILIDAD DE LA INTERCONEXIÓN DE LA PRESA IGNACIO ALLENDE A LA PRESA DERIVADORA SORIA, DISTRITO DE RIEGO N° 085, LA BEGOÑA, GTO.
1. INTRODUCCIÓN
La Comisión Nacional del Agua (CONAGUA), ha integrado un planteamiento inicial del trazo
del proyecto de interconexión de la Presa Ignacio Allende a la Presa Derivadora Soria, Distrito
de Riego 085, La Begoña, Gto., a escala 1:100,000; así como, una serie de consideraciones
generales sobre las características del mismo, las cuales han sido revisadas por SIINSA
(Servicios Integrados de Ingeniería, S.A.), con el fin de integrar un esquema de planeación,
con mayor detalle que el de esta visión inicial.
En este análisis se presentan los resultados de esta revisión, junto con la descripción de
aquellos elementos que SIINSA pone a consideración de la CONAGUA para su incorporación
en las propuestas de solución.
2. ANTECEDENTES
INFORMACIÓN GENERAL
El Distrito de Riego 085 “La Begoña”, cuenta con una superficie total de 11,785.20 ha de las
cuales 8,756.79 ha se encuentran bajo el régimen de propiedad ejidal y las restantes 3,028.41
ha son propiedad privada.
Esta superficie se distribuye en cuatro módulos (Fig. 1):
El módulo Neutla, al que corresponde el 7.27% de la superficie total del distrito de riego, con
una superficie de 856.84 ha, que se abastece de la presa La Presa Isidro G. Orozco, también
conocida como Neutla y que opera en forma independiente a las condiciones de disponibilidad
de la Presa Ignacio Allende.
Los otros tres módulos, que si se abastecen de la presa Ignacio Allende, son:
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El módulo Comonfort, con 1,206. 99 ha (10.24%) con 498 usuarios.
El módulo Margen Izquierda, con 2’084. 94 ha (17.69%) con 497 usuarios y
El módulo Margen Derecha, con 7’636. 43 ha (64.80% de la superficie total) y 1’653
usuarios.
Las actividades agrícolas del Distrito son llevadas a cabo por los usuarios mediante la
aplicación de tecnologías diversas, con un patrón de cultivos que tradicionalmente ha sido el
sostén de la región.
Gran parte de la actividad económica de la región está vinculada a la operación del Distrito de
Riego, el cual además de generar un importante número de empleos directos, impacta en
forma importante en aspectos comerciales asociados a sus demandas de insumos, y
posteriormente en la comercialización e industrialización de la producción agrícola.
El agua es concesionada por la CNA a los módulos de riego, los cuales cuentan con
Asociaciones Civiles de Usuarios encargadas de operar y conservar las obras de la red menor
de canales e infraestructura correspondiente de drenes, caminos, estructuras, instalaciones y
maquinaria para conservación de las obras y en su caso para nivelación de tierras.
Mientras que la CONAGUA se encarga de la operación y conservación de las presas de
almacenamiento.
En el año 1992 concluyó en este Distrito el proceso de transferencia iniciado por la
CONAGUA en 1990.
Este Distrito de Riego cuenta con su Título de Concesión, pero es importante señalar que
dado que la cuenca del río de La Laja, constituye una de las subcuencas del río Lerma, su
volumen de asignación anual de aguas superficiales para fines de riego, se encuentra limitado
por el Convenio de Concertación y Coordinación firmado por los representantes de los
usuarios agrícolas de la cuenca en enero de 2005.
Por lo anterior, la CONAGUA se encarga de la medición y control de los volúmenes que se
extraen de la presa Ignacio Allende.
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Figura 1. Distrito de Riego 085 La Begoña.
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INFRAESTRUCTURA HIDRÁULICA
El Sistema de riego “Allende-Soria-Guadalupe” está conformado por la siguiente
infraestructura:
A lo largo del Río La Laja, afluente del Río Lerma, que cruza el Estado de Guanajuato, se
cuenta con los vasos de almacenamiento de Ignacio Allende e Isidro G. Orozco, para uso
agrícola. La capacidad de cada una de estas fuentes de abastecimiento se presenta en el
siguiente cuadro:
Cuadro 1.1 Fuentes de abastecimiento del DR-085 La Begoña
FUENTE DE ABASTECIMIENTO
ALMACENAMIENTO EN MILES DE M3
APROVECHAMIENTO PARA RIEGO
CAPACIDAD ÚTIL
CAPACIDAD PARA RIEGO
PRESA IGNACIO ALLENDE
252,238 124,000 49.3 %
PRESA ISIDRO G. OROZCO
5,000 2,697 53.9 %
TOTAL 257,380 126,697
La Presa Isidro G. Orozco riega los cultivos pertenecientes al módulo Neutla y posteriormente
se une al cauce del río Laja.
La Presa Ignacio Allende (La Begoña) se construyó entre 1966 y 1968, sobre el río Laja, con
el propósito de riego agrícola de 9,687 ha del Valle de Celaya y control de avenidas contra
inundaciones de las ciudades de Celaya y Salamanca, Gto. A continuación se presentan
algunas de sus principales características.
NOMBRE OFICIAL IGNACIO ALLENDE NOMBRE LOCAL LA BEGOÑA TIPO DE CORTINA GRAVEDAD
PROPOSITO RIEGO Y CONROL DE AVENIDAS
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CORRIENTE RÍO DE LA LAJA FECHAINICIO CONSTRUCCIÓN 1966 FECHATERMINACIÓN 1968 NUMERO DE DIQUES 1 ALTURA TOTAL 43.00 m ALTURA SOBRE EL LECHO DEL RÍO 32.70 m LONGITUD DE LA CORTINA 129.00 m ANCHO DE CORONA 6.00 m ANCHO EN LA BASE 28.89 m ELEVACIÓN CORON 1834.70 msnm NAME 1832.65 msnm NAMO 1828.70 msnm NIVCRE 1825.85 msnm CAPACIDAD MUERTA 35.00 hm3 CAPACIDAD UTIL 115.00 hm3 CAPACIDAD AL NAMO 150.00 hm3 CAPACIDAD AL NAME 251.00 hm3
El Sistema de la Presa Ignacio Allende- Soria- Guadalupe, consiste en una presa de
almacenamiento para riego y control de avenidas y dos presas derivadoras; aguas abajo de la
presa de almacenamiento Ignacio Allende se encuentra la presa derivadora Soria, la cual
irriga los cultivos localizados en la margen derecha; aguas abajo de esta se encuentra la
presa derivadora Guadalupe que irriga la margen izquierda ambas pertenecientes al Distrito
de Riego 085 La Begoña. Tanto la presa de almacenamiento Ignacio Allende como las presas
derivadoras se encuentran ubicadas sobre el río Laja.
Para la distribución del agua a los diferentes módulos se cuenta además con la red de
distribución que está formada por 105.87 km de canales principales, todos revestidos; 58.58
km de canales secundarios, también revestidos.
La red de drenaje se compone de 157.03 km de drenes.
La red de comunicación está formada por 60 km de red mayor y 61 km de red menor.
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JUSTIFICACIÓN
Desde el punto de vista productivo, la zona de estudio beneficia a una de las regiones que
contribuye con un mayor volumen y valor de la producción agrícola en el estado de
Guanajuato, de acuerdo al Análisis de Beneficio-Costo del Programa de Rehabilitación y
Modernización del D.R. 085 La Begoña.
La zona de proyecto tiene un volumen de producción de casi 164 mil toneladas y valor de la
producción estimada del orden de 223 millones de pesos.
De acuerdo con la información disponible (correspondiente al año agrícola 2002 y 2003), en el
Distrito de Riego 085 “La Begoña”, aún cuando la superficie sembrada es relativamente
reducida, la estructura de cultivos es compleja e incluye un gran número de cultivos, algunos
de los cuales se caracterizan por su densidad económica. Cabe señalar, por otra parte, que la
magnitud de la superficie sembrada, sobre todo en el ciclo otoño – invierno, presenta grandes
variantes.
Desde el punto de vista físico, las obras de cabeza consistentes en la Presa de
Almacenamiento I. Allende y la Presa Derivadora Soria, se consideran como estratégicas toda
vez que de ellas depende el suministro de todo el sistema, para poder satisfacer las
demandas de agua de los usuarios es necesario determinar la mejor forma de ahorrar agua
en los 27 kilómetros que separan a dichas estructuras así como en lo posible mantener la
carga que se encuentra disponible a la salida de la presa.
2. OBJETIVO
El “Estudio de Factibilidad de la Interconexión de la Presa Ignacio Allende a la Presa
Derivadora Soria. D.R.085 La Begoña, Gto.”, tiene como propósito definir la viabilidad
técnica, económica, social, ambiental y legal de ésta obra de infraestructura en el río Laja,
para lo cual se deberá analizar la demanda existente en el Distrito de Riego y que deberá
satisfacer dicha interconexión, con la finalidad de disminuir las perdidas y tener un uso más
eficiente del agua. Se deberá realizar un análisis comparativo de alternativas de interconexión
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y en su caso proponer la infraestructura necesaria para disminuir las perdidas, en la
conducción, derivación, distribución y aprovechamiento de las aguas del río Laja; las cuales
deberán considerar los volúmenes ahorrados tanto de aguas superficiales como de agua
subterránea, planes de cultivo, así como los costos de las alternativas, considerando los
costos de mantenimiento, costos de operación, costos de administración, tanto en la zona del
estudio en una longitud aproximada de 30 km, así como de las zonas beneficiadas de riego de
manera que el uso y aprovechamiento del agua sea racional y se tenga un mejor manejo y
control del agua y se eviten pérdidas de este recurso, será necesario siempre considerar el
gasto ecológico que debe circular en el río.
De acuerdo con el planteamiento de mayor detalle del trazo, aquí se revisa el trazo de la línea
de conducción, a través de un levantamiento topográfico.
3. REVISIÓN Y AFINE DE LA PLANEACIÓN GENERAL DE LA ZONA DE TRABAJO
De acuerdo con un planteamiento de mayor detalle del trazo aproximado de la línea de
conducción, la longitud total entre la presa Ignacio Allende y la Derivadora Soria, es de 28.890
kilómetros; sin embargo, la distancia precisa se tendrá como resultado del levantamiento
topográfico.
El desnivel aproximado entre la obra de toma de la presa Ignacio Allende y la derivadora Soria
es de 35 metros; y entre la derivadora y la autopista Celaya – Salamanca es de 15 metros.
Esto es el desnivel total entre la salida de la presa y los límites del Distrito es de 50 metros.
Al recorrer el tramo por el que correrá el conducto, se localizaron varias estructuras de cruce:
− 6 puentes vehiculares
− 2 puentes peatonales
− 3 vados
Asimismo, se han identificado a lo largo de las márgenes del cauce, varias zonas en las que
predomina vegetación característica de humedales, en especial carrizo.
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3.1 DEFINICIÓN DEL NIVEL DE LA CONDUCCIÓN:
De acuerdo con los planteamientos básicos que se han comentado con la CONAGUA, el trazo
propuesto deberá correr por la zona federal del cauce, para eliminar posibles costos
asociados a indemnizaciones por la ocupación de terrenos particulares o ejidales.
Este planteamiento hace necesario conocer el nivel máximo del agua asociado a diferentes
períodos de retorno.
Para ello, se requiere contar con la curva de gastos de descarga por el vertedor, para
diferentes períodos de retorno, y con el hidrograma correspondiente.
Con base en lo anterior y a las secciones transversales del cauce con las que se contará
como resultado del levantamiento topográfico, se realizará el tránsito de la avenida por el
cauce, mediante el modelo HEC, para determinar el nivel de aguas máximas para los
diferentes períodos de retorno.
Estos niveles permitirán definir la cota mínima a que deberá situarse la obra de conducción.
Esto es especialmente crítico en las estructuras de cruce.
3.2 CONSIDERACIONES AMBIENTALES:
En lo relativo a los aspectos ambientales, se identifican dos aspectos que deben considerarse
especialmente:
− El manejo de la vegetación nativa durante el proceso constructivo.
− La modificación al régimen de escurrimiento.
En el primer caso, se deberá plantear en la manifestación el grado de afectación que sufrirá
esta vegetación como resultado de las labores inherentes a la preparación del terreno para
alojar la conducción, la instalación de la misma, la limpieza del área de trabajo y los caminos
de acceso provisionales que habrá que habilitar.
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Asimismo, deberá proponer las medidas de mitigación durante el proceso constructivo y las
de restauración una vez concluido éste.
Por lo que respecta a la modificación del régimen de escurrimiento, debe señalarse que bajo
las condiciones de operación actuales, salvo en los años de escurrimientos abundantes,
durante los cuales se presentan derrames en la presa Ignacio Allende, el cauce del río La
Laja, aguas abajo de la presa Ignacio Allende, conduce únicamente los volúmenes que se
extraen de ella para riego, ya que las aportaciones entre esta y la derivadora Soria son
mínimas.
Al entrar en operación una línea de conducción que conduzca el agua para riego agua sin
perdidas por infiltración a lo largo del cauce, se modificarán notoriamente las condiciones de
humedad en el mismo, produciendo afectaciones a la vegetación que se encuentra asentada
en sus márgenes.
Por ello, deberán preverse las medidas para reducir este impacto.
3.3 CONSIDERACIONES DE OPERACIÓN:
De acuerdo con la revisión de los caudales consignados en los reportes diarios del
funcionamiento de la presa Ignacio Allende, el gasto máximo de extracción por la obra de
toma en los últimos cinco años, es de 11 m3/s.
Este en principio, debiera ser el valor del gasto de diseño para la línea de conducción; sin
embargo, este caudal incluye el gasto que por pérdidas por infiltración y por extracciones no
controladas se tienen actualmente. Si, de manera preliminar, la eficiencia de conducción se
considera del 80% esto es las pérdidas representan el 20% del caudal extraído a la presa,
entonces el gasto real destinado al riego, es de 9 m3/s, gasto que en las condiciones actuales
es suficiente para satisfacer los requerimientos del Distrito.
Es importante reiterar la importancia de definir de la manera más precisa posible este gasto
máximo, dado su impacto en los costos de la obra, considerando que de él depende el
dimensionamiento de una conducción de casi 29 kilómetros de longitud.
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4. ALTERNATIVAS DE CONDUCCIÓN:
Las alternativas cuyo funcionamiento, costos y beneficios se evaluarán son las siguientes:
Canal
Tubería superficial
Tubería enterrada
Tubería con tramos superficiales y tramos enterrados
Como un elemento complementario a estas alternativas, y tomando como referencia el
proyecto que se está desarrollando en el Distrito de Riego 011, Módulo la Purísima, en el
sentido de incrementar la eficiencia del riego, mediante el empleo de reservorios; se plantea la
posibilidad de aplicar esta técnica en este proyecto, con el objetivo de reducir el gasto de
diseño de la línea de conducción, mediante la creación de estructuras de regulación que
permitan almacenar volúmenes para satisfacer los “picos” de la demanda agrícola.
5. DATOS BÁSICOS DEL PROYECTO
En lo que respecta al material a utilizar, debido a las condiciones del tipo de terreno natural
que se presentan, se determino que tendría que ser el material que más resista para que en
un momento sea del tipo superficial, y a un análisis de costos se estableció que en la parte de
la línea a gravedad será de Concreto armado en toda su trayectoria.
5.1 Conducción por gravedad
Una conducción por gravedad se presenta cuando la elevación del agua en la fuente de
abastecimiento es mayor a la altura piezométrica requerida o existente en el punto de entrega
del agua, el transporte del fluido se logra por la diferencia de energías disponible, en este
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caso la elevación de la obra de toma se encuentra a una elevación mayor que la zona de
entrega, 30 m de desnivel aproximadamente.
5.2 Definición de conceptos
Se presenta enseguida la definición de tres conceptos básicos para entender mejor la
aplicación de las ecuaciones fundamentales de la hidráulica y tener una visión general en la
solución de la línea de conducción.
Elemento: es cualquier componente de una red de tubos; éstos pueden ser: tubos, bombas,
tanques, pozos, etc. Se llama elemento frontera, aquél donde se genera la entrada o salida
del agua de la tubería. Un elemento frontera puede ser, por ejemplo, una descarga libre, un
pozo, un tanque en contacto con la atmósfera, un tanque hidroneumático, etc.
Nodo: Es el punto donde se unen dos o más elementos.
Recorrido: Es una trayectoria a través de los elementos del sistema de tubos con un sentido
arbitrario, pasando por un punto sólo una vez. Los puntos inicial y final pueden ser uno
mismo, o diferentes si en los dos puntos se conecta un elemento frontera.
6. GASTOS DE DISEÑO.
El gasto de diseño es la cantidad de agua conducida para satisfacer las necesidades de riego
de la zona; para este caso se adoptara el gasto de 11 m³/s, que es el gasto demandado por la
zona
7. LÍNEA DE CONDUCCIÓN
Después de varios recorridos de campo por el posible trazo de la línea de conducción se llegó
a la identificación del trazo definitivo, para lo cual se consideraron diversos aspectos como
son: el acceso al sitio de captación, presa Allende, las pendientes que se presentan en el
desarrollo de la línea, el tipo de terreno, la vegetación, el clima, etc.; y ya analizados y
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contemplados la longitud total de la línea (28,416.00m), desnivel topográfico (37.60 m), gasto
a conducir, así como de los aspectos físicos mencionados, se realizó el análisis hidráulico de
la línea de conducción, en donde el resultado de este análisis (Tabla 1) nos enfocó a
determinar los siguientes datos:
Debido a que la diferencia de desnivel de donde se ubica la obra de toma de la presa Allende
y el sitio de ubicación de entrega, presa Soria, es adecuada se tendrá que realizar una línea
de conducción por gravedad.
Para el cálculo de las pérdidas por fricción se empleará la formula de Darcy- Weisbach.
)2
(*)(2
g
v
D
LfHf
Donde:
Hf = Pérdidas por fricción en m
L = Longitud total de la línea, en m
D = Dímetro, en m
f = Factor adimensional de fricción
v = Velocidad m/s
g = aceleración de la gravedad = 9.81 m/seg²
Para determinar el diámetro de la línea de conducción se propondrá una velocidad de 1 m/s,
teniendo un gasto de 11000 lps (11.00 m³/s )
v
QA
Sustituyendo:
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A = 11.00 m2
Sustituyendo:
785.0
AD
D = 3.74 m = 374.00 cm = 148”
Para efectos prácticos y de tener diámetros comerciales se utilizara el diámetro de 100” ya
que es diámetro mayor comercial en el mercado.
El análisis se realizará en una tabla en la cual se desarrollan las formulas respectivas. (ver
tabla anexa)
En dicha tabla se establecen los valores de cada variable así como las formulas utilizadas en
el cálculo:
8. ESTUDIOS BÁSICOS
8.1 TOPOGRAFÍA
Con base a la carta topográfica de INEGI F14C54 (San Miguel de Allende), del estado
de Guanajuato se dio la ubicación exacta de la zona de estudio así como con el recorrido de
campo de la zona, se procedió a identificar los bancos de nivel y puntos de posicionamiento
de la red geodésica, nacional encontrándose como punto más cercano al vértice 11003112
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ubicado en las cercanías del vaso cerca del poblado de “ El Salitrillo” , el cual sirvió como
punto base para el control terrestre del levantamiento topográfico.
Identificado el punto de INEGI 11003112 (Fig. 2) se procedió a realizar el levantamiento
por el método diferencial hasta el banco 2056; ubicado en el pie de esquina del puente
peatonal en el poblado Presa Allende al oeste del Vertedor de la presa (Tabla 2). Esto con la
finalidad de corroborar o corregir los datos proporcionados por la CONAGUA.
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Figura 2. Banco de Nivel inicial.
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NIVELACIÓN DE LA POLIGONAL
Para este concepto, SIINSA efectuó la nivelación diferencial para liga de bancos de
nivel, partiendo del banco de nivel de INEGI, ubicado sobre la mojonera cercano a la
comunidad de Salitrillo.
Se fijo el banco, sobre la mojonera 2056 (Ver Anexo Fotográfico) proporcionada por la
CONAGUA. Para la ejecución de este concepto fue de realizado por el método de nivelación
diferencial, teniendo un circuito de nivelación el cual se estableció de ida y vuelta, partiendo y
cerrando del banco de INEGI, teniendo un desarrollo aproximado de 2.00 km.
Se entenderá por nivelación sobre el eje del trazo, la determinación de las cotas de los puntos
establecidos en el trazo.
Para llevar a efecto estos trabajos, SIINSA utilizo nivel fijo y estadal, haciendo las
lecturas en éste con aproximación de 1 mm, aceptándose errores máximos o tolerancia, de
acuerdo a la fórmula siguiente:
Tn =10 d1/2
Donde:
Tn = Tolerancia admisible (en mm).
d = Distancia recorrida con la nivelación (en km).
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LOCALIZACIÓN Y TRAZO
En recorridos de campo con personal de la empresa, se realizó la localización para el
trazo de la línea de interconexión tomando en cuenta cualquier tipo terreno que se presente
durante dicho trazo; en el momento de realizar el levantamiento, se realizaron los trabajos
requeridos para la apertura de brechas en cualquier tipo de monte; realizando las actividades
siguientes:
1.- Localización.- Con los datos obtenidos en la planeación para la línea de
interconexión, establecidos en los planos digitales con las ortofotos, a escala 1:5000,
aprobados por el Ingeniero, se procedió a localizar el eje en campo, con lo que se tendrá
apoyo para el trazo definitivo. La localización consistió en ir marcando en el terreno los
puntos más bajos, puntos de interés y la línea a seguir.
2.- Trazo.- Se entenderá por trazo de la línea de interconexión, el establecimiento en
campo de la poligonal que apoyándose en los puntos de control y señalamientos fijados en la
localización; esto se realizó con equipo moderno (Estación total) con una aproximación a 10 s,
estacando a cada 20 m, Asimismo se situarán los vértices de los P.I. en trompos con tachuela
quedando referenciados.
Se aceptarán errores máximos o tolerancia de acuerdo a la fórmula siguiente:
Ta= 20n1/2
Donde:
Ta= Tolerancia admisible (en segundos)
n= Número de vértices de la poligonal
Todos estos trabajos se registraron en archivos magnéticos y libretas de campo. El
trazo en planta se dibujo con plotter a tinta negra sobre papel bond (en principio para
revisión), realizado con el programa de computadora Auto CAD 2006, a escala 1:5,000, ,
destacando los kilometrajes cerrados y los del P. C., P. I., P. T. Se anexo las planillas de
cálculo.
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NIVELACIÓN DE LA LÍNEA DE INTERCONEXIÓN
Para este concepto, SIINSA efectuó la nivelación diferencial para liga de bancos de
nivel, partiendo del banco de nivel de la mojonera 2056 (Ver Anexo Fotográfico)
proporcionada por la CONAGUA. Para la ejecución de este concepto fue de realizado por el
método de nivelación diferencial, teniendo un circuito de nivelación el cual se estableció de ida
y vuelta, partiendo y cerrando del banco de partida; se entenderá por nivelación del perfil
sobre el eje del trazo definitivo, a la determinación de las cotas de los puntos establecidos en
el trazo a cada 20 m, así como puntos intermedios que se consideren de interés. Para obtener
las cotas anteriormente citadas se partió de puntos fijos, notables e invariables denominados
monumentos.
Para llevar un mejor control en la nivelación del trazo y tener puntos de referencia, se
establecieron bancos de nivel a cada 500 m, ubicándose éstos a una distancia mínima de 40
m medidos perpendicularmente al eje del trazo y referidos al cadenamiento del mismo. Estos
bancos de nivel se establecieron en puntos fijos notables e invariables, como troncos y raíces
de árboles o rocas, o bien si es necesario mojonera.
Para llevar a efecto estos trabajos, SIINSA utilizo nivel fijo y estadal, haciendo las
lecturas en éste con aproximación de 1 mm, aceptándose errores máximos o tolerancia, de
acuerdo a la fórmula siguiente:
Tn =10 d1/2
Donde:
Tn = Tolerancia admisible (en mm).
d = Distancia recorrida con la nivelación (en km).
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ANEXO FOTOGRÁFICO
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PROYECTO:
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MOJONERA 2056 PROPORCIONADA POR CONAGUA
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ENTREGA DEL BANCO DE INICIO
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INICIO DE LOS TRABAJOS
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CONSTRUCCIÓN DE UNA MOJONERA EN TRAZO
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INICIO DEL TRAZO DE LA POLIGONAL DE APOYO
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LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO DE LA POLIGONAL DE APOYO
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NIVELACIÓN DE LA POLIGONAL DE APOYO
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TABLA No. 1 ( PROYECTO )
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TABLA No. 2 ( TOPOGRAFÍA )
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