INNEO’S PRECAST CONCRETE WIND TOWERS
1. Torres eólicas de concreto: sus orígenes y motivaciones
2. Torres eólicas de acero: Limitaciones y desventajas
3. Concepto de la torre de Inneo. Visión general
4. Descripción del proceso completo: Fabricación, Transporte y Montaje
5. ¿Qué es INNEO TORRES?
6. Presencia global
7. Fabricación móvil
8. Conclusiones
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1. TORRES EÓLICAS DE HORMIGÓN: SUS ORÍGENES Y MOTIVACIONES
���� RESPUESTA A UNA NECESIDAD� +ALTURA ���� +VELOCIDAD DEL VIENTO ����
(+ENERGÍA)3
� TENDENCIA DEL MERCADO HACIA TURBINAS MEGAWATIO MÁS ALTAS, CON MÁS POTENCIA Y MÁS EFICIENTES CUYOS REQUERIMIENTOS EXCEDEN A LAS CAPACIDADES DE LAS SOLUCIONES DE LAS TORRES DE ACERO.
���� RESPUESTA A UNA “PARADOJA”� EL HORMIGÓN ES CASI SIEMPRE EL MATERIAL MÁS COMPETITIVO PARA TODO TIPO DE
ESTRUCTURAS ALTAS EN LAS QUE EL PESO PROPIO NO ES LA CARGA PRINCIPAL. EN ESTE SENTIDO, LAS TORRES EÓLICAS ERAN UNA EXCEPCIÓN.
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� Su eficiencia depende del transporte del tubo al completo: el diámetro máximo de la torre está limitado
por las restricciones en el transporte (Ø≤ 4.30 m aprox.). Como resultado:
� Excesiva flexibilidad de la torre, muy cercana a los límites admisibles que dependen de las respuestas
dinámicas y el riesgo a la resonancia, particularmente cuando se incrementa la altura de buje y el tamaño
de la turbina.
� Incremento exponencial del precio de la torre para alturas de buje mayores a 80m, con una pronunciada
reducción en la relación coste-eficiencia.
� Alta sensibilidad a la flexibilidad del suelo debido a los valores límite de la frecuencia natural de la torre:
incremento en el coste de los cimientos / riesgos debidos a la inesperada deformabilidad de ciertos
suelos.
� El proceso de erección está limitado por el efecto de desprendimiento de vórtice: la torre completa no
puede erigirse sin la nacelle.
2. TORRES EÓLICAS DE ACERO: Limitaciones y desventajas (1/2)
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� Diseño gobernado por pandeo: Reducida eficiencia estructural y comportamiento frágil
(no-dúctil), particularmente desfavorable en zonas sísmicas.
� Juntas delicadas de tornillos excéntricos, muy sensibles a la fatiga, no dúctiles, y caros en
términos de mantenimiento.
� Conexión muy compleja con los cimientos, con gran concentración de carga, cara y fuente
común de patologías.
� Vida en servicio dependiente del mantenimiento, particularmente en ambientes marinos.
� Dificultades en la logística, transporte y, a menudo, suministro.
2. TORRES EÓLICAS DE ACERO: Limitaciones y desventajas (2/2)
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3. CONCEPTO DE LA TORRE DE INNEO. Visión general
�Torre dividida en secciones tubulares de 20m.
�Cada sección estádividida en dovelas que cumplen los requerimientos de transporte, por lo que evita cualquier limitación en la geometría de la torre.
�En el campo, las dovelas son pre-ensambladas a nivel de suelo para formar las secciones tubulares. En esta primera fase solo intervienen pequeñas grúas.
�En una segunda fase, una grúa grande eleva cada sección a su posición, completando la erección de la torre en un solo día.
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4. DESCRIPCIÓN del proceso completo: Fabricación, Transporte y Montaje
•Planta de mezclado de hormigón
•Moldes•Instalaciones para el acero reforzado
Fabricación: Fábricas Permanentes o Fábricas Móviles
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4. DESCRIPCIÓN del proceso completo: Fabricación, Transporte y Montaje
Plataformas extensibles de hasta 24m
Sin necesidad de permisos especiales
• Transporte
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Sólo se necesitan pequeñas grúas/ Ratios de pre-ensamblaje de 2 torres por semana / El equipo de pre-ensamblaje trabaja 1-2 semanas por delante del equipo de montaje.
4. DESCRIPCIÓN del proceso completo: Fabricación, Transporte y Montaje
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Proceso de
montaje
• Una gran grúa se usa para una operación simple de 1 día / el tamaño de la grúa es siempre análoga a la que se requiere en cualquier caso para la nacelle / proceso independiente de la ejecución de las juntas horizontales y, por lo tanto, muy simple y ágil / ratios de montaje de dos torres a la semana o incluso superiores si existen caminos apropiados entre las torres.
4. DESCRIPCIÓN del proceso completo: Fabricación, Transporte y Montaje
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Inneo Torres puede colaborar también en el montaje de la turbina y las palas, bajo petición del cliente, usando la misma grúa que para el montaje de la torre.
Montaje de nacelle, rotor y palas
4. DESCRIPCIÓN del proceso completo: Fabricación, Transporte y Montaje
5. ¿QUÉ ES INNEO TORRES?
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• Una sociedad independiente creada para ofertar selectivamente torres eólicas de hormigón con mejoradas capacidades en términos de altura de buje y tamaño de turbina que son completamente competitivos en cuanto a los ratios de construcción y a las ventajas de instalación y costes de operación.
TECNOLOGÍA DE
PREFABRICADOS E INSTALACIONES
INGENIERÍA E INVESTIGACIÓN
LOGÍSTICA DE MONTAJE Y
TRANSPORTE
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•LG 1750•LR 1750•LR 1600•LR 1350•LR 1160•LTR 11200 •LTM1500•LTM 1095•LTM 11200•LTR 1100 (x2)
Grúas propias: 12 Liebherr + 2 Kobelco
Parque de grúas:
5. ¿QUÉ ES INNEO TORRES?
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•���� Brasil & Uruguay
• 6. Presencia global
1. Local infraestructure:
1. Work force assume locally
• 200-300 local workers
2. Country manager (from Inneo’s team )
3. Project Manager (from Inneo’s team)
4. CFO (reporting to our Managing Director)
5. Construction Manager
• 4 teams (50 pax)
• 2 preassembly
• 2 erection
Existe ya en el mercado una solución de torre eólica, testada e industrialmente desarrollada, capaz de llevar prácticamente cualquier turbina a cualquier altura.
Entre sus múltiples cualidades destacan:� Tecnología probada. Testada, Certificada y con la experiencia acumulada de cerca de 150 torres.
� Competitiva económicamente y prácticamente libre de mantenimiento.
� Eficiencia estructural óptima: elección sin limitaciones de la torre más conveniente a efectos de frecuencia natural y mejor amortiguamiento. Diseño dúctil y tolerante a fatiga (resistente sísmico).
� Ratios de construcción de 2 torres a la semana, comparable a las torres de acero pero inalcanzable para las torres de hormigón in-situ o híbridas.
� Alta calidad industrial que puede instalarse cerca del parque. Eficiencia técnica, económica y social comprobada a través de la patentada fábrica móvil de Inneo.
� Apoyado en profesionales independientes con una solida experiencia en los campos de ingeniería avanzada, trabajos con grandes prefabricados y logística / transporte / montaje de grandes elementos.
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8. CONCLUSIONES