Download - Sistema de frenos de tractores
SISTEMADE
FRENOS
FRENOSFRENOS
Objetivo: Reducir la velocidadObjetivo: Reducir la velocidad
Tipos de Frenos:Tipos de Frenos:
-El que es accionado por el -El que es accionado por el individuoindividuo
cuando el tractor esta en marcha.cuando el tractor esta en marcha.
-Freno de estacionamiento. -Freno de estacionamiento.
TIPOS:TIPOS:
Por tambor:Por tambor:- MecánicoMecánico- HidráulicoHidráulico
Por disco:Por disco:- Hidráulico en baño de aceiteHidráulico en baño de aceite- Freno de discoFreno de disco
FRENOS DE TAMBORFRENOS DE TAMBOR TIPO MECANICOTIPO MECANICO Consta de un:Consta de un:- Pedal de frenoPedal de freno- Un mulle de recuperación de pedalUn mulle de recuperación de pedal- Un interruptor de pareUn interruptor de pare- Una varilla tensora Una varilla tensora - Una leva Una leva - Dos zapatasDos zapatas- Dos forros remachados o pegadosDos forros remachados o pegados- Un mulle de recuperación de zapatasUn mulle de recuperación de zapatas
Funcionamiento:Funcionamiento:
Al presionar el pedal de freno tira la Al presionar el pedal de freno tira la varilla tensora, y este hace girar a la varilla tensora, y este hace girar a la leva por medio de la palanca de leva por medio de la palanca de accionamiento. Este giro hace que la accionamiento. Este giro hace que la leva presione sobre ambas zapatas leva presione sobre ambas zapatas separándolas, con lo que se aproximan separándolas, con lo que se aproximan los forros al tambor, provocando un los forros al tambor, provocando un rozamiento proporcional a la presión rozamiento proporcional a la presión ejercida sobre el pedal, produciendo ejercida sobre el pedal, produciendo una disminución del giro del tambor. una disminución del giro del tambor.
Al retirar el pie del pedal, su Al retirar el pie del pedal, su muelle de recuperación le hace muelle de recuperación le hace volver a su posición normal, al volver a su posición normal, al mismo tiempo que el muelle de mismo tiempo que el muelle de recuperación de las zapatas, lleva a recuperación de las zapatas, lleva a estas a la posición normal separando estas a la posición normal separando a los forros del tambor.a los forros del tambor.
ACCIONAMIENTO HIDRAULICO ACCIONAMIENTO HIDRAULICO
Consta de: Consta de: - Pedal de frenoPedal de freno- Un mulle de recuperación de pedalUn mulle de recuperación de pedal- Un interruptor de pareUn interruptor de pare- Dos zapatasDos zapatas- Dos forros remachados o pegadosDos forros remachados o pegados- Un mulle de recuperación de zapatasUn mulle de recuperación de zapatas- Una bomba de frenoUna bomba de freno- Un bombín de frenoUn bombín de freno- Un deposito de líquido de frenoUn deposito de líquido de freno
BOMBA DE FRENO
Funcionamiento:Funcionamiento: Al presionar sobre el pedal del freno Al presionar sobre el pedal del freno
se acciona el embolo de la bomba, la se acciona el embolo de la bomba, la cual, por medio del conducto, envía cual, por medio del conducto, envía el líquido a presión al bombín de el líquido a presión al bombín de freno, separándose los émbolos y freno, separándose los émbolos y aproximándose los forros al tambor.aproximándose los forros al tambor.
Al dejar de presionar el pedal , los Al dejar de presionar el pedal , los muelles de recuperación del pedal y muelles de recuperación del pedal y de las zapatas hacen que los émbolos de las zapatas hacen que los émbolos del bombín y de la bomba vuelvan a del bombín y de la bomba vuelvan a la posición normal, separándose los la posición normal, separándose los forrosforros
del tambor y volviendo el líquido de del tambor y volviendo el líquido de freno desde el bombín a la bomba.freno desde el bombín a la bomba.
FRENO DE DISCOFRENO DE DISCO
Consta de :Consta de :- Bomba de frenoBomba de freno- CaliperCaliper- Pistón del caliperPistón del caliper- Pastillas Pastillas - Disco de frenoDisco de freno
Funcionamiento:Funcionamiento:
La bomba de freno envía líquido de La bomba de freno envía líquido de freno por una cañería hacia el caliper freno por una cañería hacia el caliper , el líquido al ingresar al caliper , el líquido al ingresar al caliper acciona al pistón del caliper , los acciona al pistón del caliper , los pistones accionan a las pastillas y las pistones accionan a las pastillas y las pastillas se pegan al disco de freno y pastillas se pegan al disco de freno y se detiene la marcha del vehículo. se detiene la marcha del vehículo.