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SEMANA 10
10.1 IMPRIMACION ASFALTICA Y RIEGO EN LIGA
10.1.1 DEFINICIN:
El riego de imprimacin se efectuar cuando la superficie de la base est
preparada, es decir, cuando est libre de partculas o de suelo suelto. Para la
limpieza de la superficie se emplear una barredora mecnica o soplador segn
sea necesario.
Cuando se trate de un material poroso, la superficie deber estar seca o
ligeramente hmeda. La humedad de estos materiales se lograr por el rociado
de agua en la superficie, en cantidad adecuada para este fin.
El tipo de material a utilizar deber ser establecido en el Proecto o segn lo
indi!ue el "uper#isor. El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin
agregar ningn sol#ente o material !ue altere sus caractersticas.
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura
atmosfrica a la sombra este por encima de los $%&C la superficie del camino
est razonablemente seca las condiciones climticas, en la opinin de la
"uper#isin, se #ean fa#orables 'no llu#iosos, ni mu nublado(.
Para los traba)os de imprimacin se re!uieren elementos mecnicos de
limpieza carro tan!ues irrigadores de agua asfalto. El e!uipo para limpieza
estar constituido por una barredora mecnica *o una sopladora mecnica.
Como e!uipo adicional podrn utilizarse compresores, escobas, dems
implementos !ue el "uper#isor autorice.
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El carro tan!ue imprimador de materiales bituminosos deber cumplir
e+igencias mnimas !ue garanticen la aplicacin uniforme constante de
cual!uier material bituminoso, sin !ue lo afecten la carga, la pendiente de la #a
o la direccin del #ehculo. "us dispositi#os de irrigacin debern proporcionar
una distribucin trans#ersal adecuada del ligante. El #ehculo deber estar
pro#isto de un #elocmetro calibrado en metros por segundo 'm*s(, o pies por
segundo 'pie*s(, #isible al conductor, para mantener la #elocidad constante
necesaria !ue permita la aplicacin uniforme del asfalto en sentido longitudinal.
El carro tan!ue deber aplicar el producto asfltico a presin para ello deber
disponer de una bomba de impulsin, accionada por motor pro#ista de unindicador de presin. ambin, deber estar pro#isto de un termmetro para el
ligante, cuo elemento sensible no podr encontrarse cerca de un elemento
calentador.
Para reas inaccesibles al e!uipo irrigador para reto!ues aplicaciones
mnimas, se usar una caldera regadora porttil, con sus elementos de
irrigacin a presin, o una e+tensin del carro tan!ue con una bo!uilla de
e+pansin !ue permita un riego uniforme. Por ningn moti#o se permitir el
empleo de regaderas u otros dispositi#os de aplicacin manual por gra#edad.
-urante la e)ecucin el Contratista debe tomar las precauciones necesarias
para e#itar incendios, siendo el responsable por cual!uier accidente !ue
pudiera ocurrir.
El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base
completamente limpia, por un distribuidor a presin !ue cumpla con los
re!uisitos indicados anteriormente. El Contratista dispondr de cartones o
papel grueso !ue acomodar en la ase antes de imprimar, para e#itar la
superposicin de riegos, sobre un rea a imprimada, al accionar la lla#e de
riego debiendo e+istir un empalme e+acto. El material debe ser aplicado
uniformemente a la temperatura a la #elocidad de rgimen especificada por el
"uper#isor. En general, el rgimen debe estar entre %,/ a $,0 lts*m1,
dependiendo de cmo se halle la te+tura superficial de la base.
zzzzz
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10.1.2 FUNCIONES:
Esta aplicacin puede perseguir uno o ms de los propsitos siguientes2
3mpermeabilizar la superficie
Cerrar los espacios capilares
4e#ertir pegar sobre la superficie las partculas sueltas
Endurecer la superficie
5acilitar el mantenimiento
Promo#er la adherencia entre la superficie sobre la cual se coloca la
primera capa de mezcla asfltica sobre ella colocada.
-e todas estas funciones, en una operacin continua de pa#imentacin, la ms
importante es la de promo#er la adherencia entre las capas.
10.1.3 CAPACIDAD ESTRUCTURAL:
El 4iego de 3mprimacin, en ningn caso aporta poder estructural a las capas
del pa#imento.
10.1.4 TIPO Y CANTIDAD DE MATERIAL A SER APLICADO
El tipo cantidad de material asfltico a aplicar depende principalmente
de la te+tura porosidad del material sobre el cual es aplicado. Las especificaciones indican una cantidad !ue #ara entre %.6% 7.8
lt*m7. Lgicamente las superficies ms densas cerradas necesitarn menor
cantidad de aplicacin, pues absorbern menos cantidad !ue
las superficies gruesas abiertas
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10.1.5 TEMPERATURA
La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicacin, debe
estar comprendida dentro de los lmites establecidos en la siguiente tabla2
Rangos de Temperatura de Aplicacin (C)
Tipo y G!"o "#$ A%&!$'o
R!()o% "# T#*p#!'+!
E( E%p!,i"o o
Ri#)o
E( M#-,$!%
A%&$'i,!% /1
A%&!$'o% Di$+i"o%:
9C:;%
4C:8% o 9C:8%
4C:7( $>% m+ '>(
(1( emperatura de mezcla inmediatamente despus de preparada.
'7( 9+ima temperatura en la !ue no ocurre #apores o espuma
';( emperatura en la !ue puede ocurrir inflamacin. "e deben tomar
precauciones para pre#enir fuego o e+plosiones.
'>( "e podr ele#ar esta temperatura de acuerdo a las cartas temperatura:
#iscosidad del fabricante.
Para #erificar la calidad del material bituminoso, deber ser e+aminado en el
laboratorio e#aluado, teniendo en cuenta las Especificaciones recomendadas
por el 3nstituto de ?sfalto.
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En caso !ue el asfalto l!uido preparado fuera pro#isto por una planta especial,
se deber contar con un certificado de laboratorio !ue confirme las caractersticas
del material.
En el procedimiento constructi#o se obser#ar, entre otros, los siguientes
cuidados !ue sern materia de #erificacin2
a. La temperatura de aplicacin estar de acuerdo con lo especificado segn
el tipo de asfalto l!uido.b. La cantidad de material esparcido por una unidad de rea, ser
determinada con la "uper#isin de acuerdo al tipo de superficie, ser
controlada, colocando en la fran)a de riego algunos recipientes de peso
reas conocidos.c. La uniformidad de la operacin se lograr controlando la #elocidad del
distribuidor, la altura de la barra de riego el ngulo de las bo!uillas con el
e)e de la barra de riego.
La frecuencia de estos controles, #erificaciones o mediciones por la "uper#isin,
se efectuara de manera especial al inicio de las )ornadas de traba)o de
imprimacin.
10.1. EUIPOS:
Para los traba)os de imprimacin se re!uieren elementos mecnicos de limpieza
carro tan!ues irrigadores de agua asfalto.
El e!uipo para la colocacin de la capa de imprimacin debe incluir una
barredora giratoria u otro tipo de barredora mecnica, un #entilador de aire
mecnico 'aire o presin(, una unidad calentadora para el material
bituminoso un distribuidor a presin.
a( Las escobillas barredoras giratorias deben ser construidas de tal
manera !ue permitan !ue las re#oluciones de la escobilla sean
reguladas con relacin al progreso de la operacin, debe permitir el
a)uste mantenimiento de la escobilla con relacin al barrido de la
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superficie debe tener elementos tales !ue sean suficientemente
rgidos para limpiar la superficie sin cortarla.
Las escobillas mecnicas deben ser construidas de tal manera !ue
e)ecuten la operacin de limpieza en forma aceptable, sin cortar, raar
o da@ar de alguna manera la superficie.
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b( El #entilador mecnico debe estar montado en llantas neumticas,
debe ser capaz de ser a)ustado de manera !ue limpie sin llegar a
cortar la superficie debe ser construido de tal manera !ue sople el
pol#o del centro de la carretera hacia el lado de afuera.
c( El e!uipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad
adecuada como para calentar el material en forma apropiada por
medio de la circulacin de #apor de agua aceite a tra#s de
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serpentines en un tan!ue o haciendo circular dicho material
bituminoso a tra#s de un sistema de serpentines o ca@eras
encerradas dentro de un recinto de calefaccin. La unidad de
calefaccin debe ser construida de tal manera !ue e#ite el contacto
directo entre las llamas del !uemador la superficie de los
serpentines, ca@eras o del recinto de calefaccin, a tra#s de los
cuales el material bituminoso circula deber ser operado de tal
manera !ue no da@e dicho material bituminoso.
d Los distribuidores a presin usados para aplicar el material
bituminoso, lo mismo !ue los tan!ues del almacenamiento, deben
estar montados en camiones o trailers en buen estado, e!uipados con
llantas neumticas, dise@adas de tal manera !ue no de)en huellas o
da@en de cual!uier otra manera la superficie del camino. Los
camiones o trailers debern tener suficiente potencia, como para
mantener la #elocidad deseada durante la operacin. El #elocmetro,
!ue registra la #elocidad del camin debe ser una unidad
completamente separada, instalada en el camin con una escala
graduada de tama@o grande por unidades, de tal manera !ue la
#elocidad del camin pueda ser determinada dentro de los lmites de
apro+imacin de tres metros por minuto. Las escalas deben estar
localizadas de tal manera !ue sean ledas con facilidad por el
operador del distribuidor en todo momento.
"e deber instalar un tacmetro en el e)e de la bomba del sistema
distribuidor la escala debe ser calibrada de manera !ue muestre las
re#oluciones por minuto deber ser instalada en forma de !ue sea
fcilmente leda por el operador en todo tiempo
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fgz
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Para esto el distribuidor de asfalto dispone de los sistemas de control !ue
le permiten al personal encargado calcular la tasa de ligante aplicada para
un tramo determinado.
?l margen de esta #erificacin, en toda faena de imprimacin se realiza
un control de dosis de riego mediante el uso de bande)as metlicas,
generalmente de 7< + 7< ;% + ;% cm, !ue se disponen al paso del
camin en diferentes puntos del tramo en e)ecucin.
Por diferencia de pesadas conociendo la densidad del ligante, se calcula
la dosis aplicada 'lts*m7 ( para cada punto.
10.2 RIEGO DE LIGA ASFLTICA
"e refiere a la aplicacin de material asfltico sobre una superficie bituminosa
o una de concreto de Cemento Portland, pre#ia a la e+tensin de otra capa
bituminosa. El riego de liga debe ser mu delgado debe cubrir uniformemente
el rea a ser pa#imentada.
Los materiales asflticos !ue se pueden utilizar para la aplicacin del 4iego de
Liga son2
Cemento ?sfltico >%*
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10.2.1 C!('i"!" "# Ap$i,!,i( "# M!'#i!$ A%&$'i,o p!! Ri#)o "# Li)!
M!'#i!$ A%&$'i,o Tipo C!('i"!" /$6*2
Cemento ?sfltico >%*
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10.2.2 R#7+#i*i#('o% ,o(%'+,'i8o%:
$%.7.7.$ Preparacin de la "uperficie
La superficie deber ser limpiada de pol#o, barro seco, suciedad cual!uier
material suelto !ue pueda ser per)udicial para el traba)o, empleando barredoras
o sopladoras mecnicas en sitios accesibles a ellas escobas manuales donde
a!uellas no puedan acceder.
$%.7.7.7 ?plicacin del 9aterial ituminoso
El control de la cantidad de material asfltico aplicado en el 4iego de Liga se
debe hacer comprobando la adherencia al tacto de la cubierta recin regada.
La #ariacin, permitida de la proporcin 'L*m1 ( seleccionada, no debe e+ceder
en $%N, por e+ceso o por defecto, a dicha proporcin.
-urante la aplicacin del 4iego de Liga, el Contratista debe tomar todas las
precauciones necesarias para e#itar cual!uier contacto de llamas o chispas
con los materiales asflticos con gases !ue se desprenden de los mismos. El
Contratista es responsable por los accidentes !ue puedan ocurrir por la
omisin de tales precauciones.
Mo se re!uerir riego de liga en el caso de mezclas asflticas colocadas como
m+imo dentro de las cuarenta ocho horas '>/ h( de la colocacin de la
primera capa asfltica no haa habido trnsito #ehicular, ni contaminacin de
la superficie.
Mo se permitirn riegos de liga cuando haa llu#ia o apariencia !ue pueda
ocurrir.
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La secuencia de los traba)os de pa#imentacin asfltica se debe planear de
manera !ue las reas !ue sean cubiertas con el 4iego de Liga se les apli!uen
el mismo da la capa asfltica subsiguiente.
El Contratista debe tomar las precauciones necesarias para e#itar !ue con el
riego del material asfltico se manchen sumideros, cunetas, barandas, etc.
3gualmente debe proteger la #egetacin adacente a la zona para e#itar !ue
sea salpicada o da@ada. El Contratista est obligado a limpiar a reparar todo
lo !ue resulte afectado por el 4iego de Liga sin recibir compensacin alguna
por tales traba)os.
10.3 CARPETA ASFALTICA
La carpeta asfltica es la parte superior del pa#imento fle+ible !ue proporciona
la superficie de rodamiento, es elaborada con material
ptreo seleccionado un producto asfltico dependiendo del tipo de camino
!ue se #a a construir, las principales caractersticas !ue debe
cumplir el ptreo son las siguientes2
!.Jn dimetro menor de una pulgada tener una granulometra adecuada,
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9.-eber tener cierta dureza para lo cual se le efectuarn los ensaos de
desgaste los angeles, intemperismo acelerado, densidad durabilidad.
,.La forma de la partcula deber ser lo ms cbica
posible, recomendamos no usar material en forma de la)a o agu)a puesse rompen con facilidad alterando la granulometra pudiendo pro#ocar
fallas en la carpeta, se efectuarn pruebas de
e!ui#alente de arena a !ue los materiales finos en determinados
porcenta)es no resultan adecuados.
En las mezclas asflticas, es de gran importancia conocer la cantidad de
asfalto por emplearse, debindose buscar un contenido ptimo= a !ue en una
mezcla este elemento forma una membrana alrededor de las partculas de un
espesor tal !ue sea suficiente para resistir los efectos del trnsito de la
intemperie, pero no debe resultar mu gruesa a !ue adems de resultar
antieconmica puede pro#ocar una prdida de la estabilidad en la carpeta,
adems este e+ceso de asfalto
puede hacer resbalosa la superficie, para calcular este ptimo se tienen las
pruebas de compresin simple para mezclas en fro, la prueba
9arshall para muestras en caliente la prueba de B#eem. Paraconocer la adherencia entre el ptreo el asfalto se pueden utilizar pruebas de
desprendimiento por friccin, prdida de estabilidad o bien, cubrimiento por el
mtodo ingls= en caso de !ue las caractersticas del ptreo no sean
aceptables, se pueden la#ar o bien usar un estabilizante para cambiar la
tensin superficial de los poros.
El tipo espesor de una carpeta asfltica se elige de acuerdo con el trnsito
!ue #a a transitar por ese camino, tomando en cuenta el siguiente criterio.
I('#(%i"!" "#$ '(%i'o p#
%!"o #( +( %o$o %#('i"o
Tipo "# ,!p#'!
9aor de 7%%% #ehculos*d
a
9ezcla en planta de 8.
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or mnimo de
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