Download - Revista agenttravel marzo 2016
[Nº 369 año XXX marzo 2016]
¿Se reserva con antelaciónpara esta Semana Santa?
La revista para el profesional del turismo
Es el viaje soñado por las parejas,
por el que cuesta más tiempo deci-
dirse y al que se le exige las máxi-
mas garantías. La Luna de Miel se-
rá para muchos el viaje de sus
vidas. Unas expectativas tan gran-
des colocan a las agencias mayo-
ristas y minoristas como el inter-
mediario clave para satisfacer las
exigencias de los novios. [p. 28-34]
“Las agenciascanalizan el 30% delas ventas de Renfe”
La agencia de viajes mantiene un
lugar destacado en la venta de bi-
lletes de Renfe Viajeros al canalizar
el 30% de las reservas, según el di-
rector general de la división, Ra-
món Azuara, que considera a las
minoristas como un “partner muy
importante”. [p. 6-8]
[ENTREVISTAS]Ramón Azuara
Director general de Renfe Viajeros
“Hemos facturado másde 39 millones deeuros en 2015”
Tras cerrar un 2015 en positivo,
con más de 39 millones de euros
de facturación, ERV afronta una
Semana Santa con expectativas
prometedoras. [p. 35]
Oscar EstebanDirector Comercial y de
Marketing de ERV
Las reservas para estaSemana Santa llegarána última hora
Con una Semana Santa muy aden-
trada en el mes de marzo como la
de este año, las reservas de última
hora serán las que decidirán el
balance final. Así lo considera el
60% de los agentes de viajes con-
sultados por AGENTTRAVEL. No
obstante, un 36% de los profesio-
nales encuestados valoran las re-
servas de este año como “un poco”
o “mucho” mejor que las que regis-
traron el pasado año. [p. 10]
Sí 25% Como siempre 15%
No, a última hora 60%
Luna de Miel, el viaje soñado pasa por la agencia
Las principales aerolíneas que ope-
ran en España afrontan una tem-
porada de verano con expectativas
muy positivas. Además de benefi-
ciarse de la recuperación de la de-
manda, las compañías han visto
reducido considerablemente uno
de sus principales costes, el com-
bustible. No obstante, no contem-
plan una bajada de tarifas generali-
zada pues aseguran que el coste del
billete depende de muchos otros
factores y ya ofrecen precios bas-
tante competitivos. [p. 12-16]
Las aerolíneas encaran unverano con el viento de cola
La nueva directora general de Dis-
neyland París para Europa del Sur,
Laure Glatron, continuará desde
su nuevo cargo con la estrategia
que ha mantenido hasta ahora el
parque temático de reforzar aún
más la relación con las agencias y
los agentes de viajes. Son una
“pieza clave” en la comercializa-
ción, pues “con ellos comienza la
magia”, afirma. [p. 22]
“El tren es el medioideal para viajar aFrancia”
Con la vista puesta en la Eurocopa
de Francia de este año, Pascal Loi-
llier resalta las ventajas del tren
como medio de transporte ideal
para viajar al país. [p. 38]
Pascal LoillierSales Manager B2B Southern Europe de Voyages-sncf.eu
Disney quiere estrechar aún mássu relación con las agencias
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EDITOR Javier RODRÍGUEZ
DIRECTOR Juan Carlos CAVERO
REDACTOR JEFE José Luis ORTEGA
REDACCIÓN Isabel MEXÍA
Soledad FERNÁNDEZ
Marta HITA
SECRETARIA DE REDACCIÓN
María del Carmen MORENO
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PRESIDENTE Javier RODRÍGUEZ
Impresión: Rigorma Gráfica S.A.
Distribución: Ecological Mailing
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Ediciones Jaguar© Sociedad Anónima
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de los contenidos gráficos y literarios
[Nº 369 año XXX marzo 2016]
REDACCIÓN
4 Opinión Marta Bernabé, responsable de Marketing de
B2B de InterMundial.
6 Entrevista Ramón Azuara, director general de Renfe
Viajeros.
10 MostradorLos agentes de viajes hacen balance de las
reservas para Semana Santa.
11 Travelranking
12 Solo profesionalesLas principales aerolíneas que operan en Espa-
ña detallan sus novedades para este verano.
17 Business & MICE
22 Entrevista Laure Glatron, nueva directora general para el
Sur de Europa de Disneyland París.
24 Travel news
28 Reportaje: Lunas de Miel
35 Entrevista Oscar Esteban, director Comercial y de Marke-
ting de ERV.
36 La librería del aeropuerto
37 Vaivén
38 Punto de VistaPascal Loillier, Sales Manager B2B Southern Eu-
rope de Voyages-sncf.eu.
Sumarioagenttravel.es / marzo de 2016
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4
esde hace algunos años son
muchos los clientes que com-
parten sus experiencias en dife-
rentes establecimientos en In-
ternet, muchas de ellas con el objetivo
de ayudar a futuros usuarios. Es así
como, poco a poco, se han consolida-
do, en el caso del sector turístico, los
blogs de viajes y portales de reserva
como TripAdvisor o Booking. De he-
cho, el éxito de este tipo de portales se
basa en estos comentarios de clientes
“reales”, que aportan autenticidad y
calidad a la información que ofrecen.
Lo más importante en la gestión de
opiniones en Internet es responder
siempre a los comentarios, tanto si
son positivos como negativos, y mu-
cho más en el segundo caso. Debemos
recordar que nuestra respuesta no
solo la leerá el cliente que la realizó,
sino también otros posibles clientes,
por lo que es totalmente necesario ser
amables e intentar resolver dudas y
problemas para tener una buena repu-
tación online. Por ello, debemos me-
ditar la respuesta, tanto como si de
una nota de prensa se tratara, y no de-
jar pasar más de 24 horas para respon-
der. En Internet, la inmediatez manda:
responder un comentario al cabo de
los días denota mal funcionamiento,
desinterés y poca atención al cliente,
lo que perjudica nuestra marca.
Aunque las críticas no siempre estén
expresadas de la forma más educada,
el mantra “El cliente siempre lleva la
razón” en Internet cobra un sentido
especial. Un cliente que expresa una
queja en Internet no solo es un cliente
molesto, sino un cliente que está dis-
puesto a perder parte de su tiempo en
expresar su descontento y, además,
considera que es su deber “alertar” a
otros posibles clientes. Por lo tanto,
sea lo que sea, siempre debemos ento-
nar un “mea culpa” y reconocer el
error, averiguar el motivo y plantear
una solución, tanto externa como in-
terna, para asegurarnos de que no vol-
verá a pasar.
Es muy importante ofrecer solucio-
nes reales y hacer énfasis en la volun-
tad y el esfuerzo que está haciendo el
hotel en corregir el problema en el
menor tiempo posible. También es re-
comendable dejar un teléfono o email
de contacto por si el usuario necesita
más información. En última instancia,
y en caso de que el problema vaya más
allá de la queja en Internet y se efectúe
una reclamación, debemos saber que
contamos con el Seguro de Responsa-
bilidad Civil.
Por último, una vez solucionado el
problema y respondida la queja emiti-
da, es imprescindible intentar que ese
comentario baje de posiciones para
no dañar nuestra reputación online de
forma permanente. Esto lo podemos
conseguir animando a nuestros hués-
pedes a que dejen sus comentarios,
demostrando que no todos tienen una
mala experiencia en nuestro hotel.
Para conseguirlo, además de solicitar-
lo, podemos crear una promoción en
la que, por ejemplo, a los autores de
los comentarios más ingeniosos se les
regale una noche de hotel o un des-
cuento en alguno de los servicios
ofertados.
Es importante recordar que la justi-
ficación de tener presencia en Internet
es acercarnos a nuestros clientes y
darles la oportunidad de compartir
sus experiencias. Sus opiniones son
imprescindibles para seguir creciendo
y mejorando cada día.
Editorial Tribuna Libre¿Cómo gestionar las opiniones
negativas de nuestro hotel en Internet?
[Marta Bernabé] Responsable de Marketing de B2B de
InterMundial
D
agenttravel.es / marzo de 2016Opinión
l precio del petróleo ha registrado
durante los últimos años una caí-
da tan drástica como inesperada.
El 3 de julio de 2008, el precio del
barril de Brent alcanzó su máximo his-
tórico, los 146 dólares. Entonces, los
‘expertos’ hablaban de que había llega-
do a su fin la era del petróleo barato. Sin
embargo, el 19 de junio de 2014, el Brent
cotizó a 115 dólares y desde esa fecha su
precio no ha parado de caer hasta si-
tuarse por debajo de los 30 dólares. Su
precio más bajo de los últimos 12 años.
Supone un abaratamiento de un 74% en
solo un año y medio.
Con una materia prima clave para la
industria del transporte, en especial
para la aviación comercial, mucho más
barata debería verse su correspondiente
reflejo en el coste del billete. Sí que es
cierto que un billete depende de mu-
chos otros factores,
como los costes labora-
les, las tasas aeroportua-
rias y de seguridad, la
evolución de la oferta y
la demanda y tampoco
hay que olvidar la evolu-
ción de la cotización del
euro frente al dólar, divi-
sa con la que se adquiere
el petróleo.
Sin embargo, hay que
recordar que el precio
del combustible es un factor decisivo en
la estructura de costes de una aerolínea,
cuyo peso oscila entre el 30% y el 40%,
dependiendo de las rutas, según la pro-
pia IATA.
Es decir, un abaratamiento de este ar-
tículo representa un considerable aho-
rro para las compañías. Prueba de ello
es que una bajada del precio del petró-
leo se refleja automáticamente en una
revalorización de las aerolíneas que co-
tizan en Bolsa. Por poner un ejemplo, la
compañía Turkish Airlines gastó 2.997
millones de dólares en la compra de fuel
en 2015, un 21,3% menos que un año
antes.
Ante este escenario, las aerolíneas tie-
nen aún margen para reducir la contro-
vertida tasa YQ, el suplemento del pre-
cio del petróleo que se cobra en el
billete, tal y como vienen reclamando
las asociaciones de agencias de viajes
como CEAV o la UFTAA.
Billetes más baratos
E
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“El canal de las agencias de viajes sigue teniendo una cuota del 30%”
Ramón Azuara, director general de Renfe Viajeros
El director general de Renfe Viaje-ros, Ramón Azuara, explica cómoha sido el último ejercicio de la di-visión ferroviaria y adelanta lasprevisiones de cara a 2016.
AGENTTRAVEL: Renfe presentó a
mediados de 2014 su nuevo acuerdo
comercial con las agencias. ¿Qué ba-
lance hacen de este nuevo acuerdo tras
casi dos años en vigor?
Ramón Azuara: Hacemos un balance
positivo. Cuando iniciamos el proceso
del cambio de contrato con las agen-
cias pretendíamos varias cosas. En pri-
mer lugar, queríamos modernizar la re-
lación que teníamos con las agencias
porque el contrato no se había actuali-
zado desde hace bastantes años. Otro
objetivo era la eliminación de algunas
situaciones de riesgo que Renfe tenía
con las minoristas, como la posibilidad
de quiebra. Obviamente, cuando es un
cambio de condiciones se genera un
debate y resistencia por parte de algu-
nas agencias, pero entendieron que es
positivo porque saneamos una rela-
ción con un de nuestros principales
parners, que son las agencias. Una vez
agotada la fase de negociación, y com-
probar que se han adscrito al acuerdo
el 100% de las agencias, consideramos
que ha sido muy positivo.
AG: ¿Una de las condiciones de es-
te nuevo contrato era la posible san-
ción a las agencias que vendan billetes
a un precio inferior a la web de Renfe.
¿Se ha producido algún caso de este
tipo?
R.A: Las condiciones del contrato si-
guen igual, incluida la cláusula que im-
pedía publicitar a las agencias un pre-
cio de venta al público inferior al que
ofrece Renfe. Para nosotros es impor-
tante la transparencia en la comunica-
ción con el cliente, no queremos lanzar
mensajes que lleven a engaño. Y obvia-
mente, queremos que nuestros canales
de distribución hagan lo mismo. Cuan-
do detectamos que nuestras agencias
promocionan una tarifa que no es la
correcta, hablamos con ellas para que
eliminen esas prácticas.
AG: ¿Cómo han evolucionado las
ventas de Renfe a través de las agencias
frente a la venta directa en renfe.com?
R.A: En los últimos años hemos lle-
vado a cabo una política comercial
que ha producido crecimientos impor-
tantes en los ingresos generados.
Nuestro canal de venta directa, la web,
ha crecido por encima del resto de ca-
nales. Asimismo, el canal de agencias
nos ha acompañado en el crecimiento,
y sigue teniendo una cuota del 30%.
Eso indica que está creciendo al mis-
mo nivel que el negocio de Renfe. Es
un buen indicador. El crecimiento de
las ventas de Renfe a través de las
agencias de viajes se situó en un 5,5%
en el último año. Es un incremento del
que estamos satisfechos porque la
agencia es un partner muy importante
para nosotros.
AG: Las agencias lamentan que la
venta de billetes de Renfe ya no es tan
rentable como hace unos años. ¿Qué le
diría a los agentes que opinan así?
R.A: Respecto a los costes de distri-
bución de los diferentes canales, en-
tendemos que cada uno de los canales
que tenemos aporta un valor añadido
diferente. No es lo mismo un canal on-
line que una venta presencial en la que
se está haciendo de prescriptor y se es-
tá informando. Esto también ocurre en
las estaciones de tren, que dan más va-
lor añadido que la propia web. Nuestra
estrategia en las comisiones que se pa-
gan a los diferentes canales consiste en
que tienen que ir asociadas al valor que
agenttravel.es / marzo de 2016Entrevista
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aportan. Aparte de la comisión directa
que abonamos a las agencias, el mode-
lo que creemos más correcto es que
cada minorista cobre un ‘fee’ por los
servicios que está prestando. En lugar
de determinar Renfe cuál es ese ‘fee’, lo
fija cada una de las agencias directa-
mente al cliente. Tenemos una comi-
sión pequeña pero las agencias tienen
un incentivo sobre las ventas, ligado al
crecimiento y a la segmentación.
AG: ¿Qué tal está funcionando la
política tarifaria puesta en marcha en
2013?
R.A: Gracias a determinadas promo-
ciones del canal online se pueden ad-
quirir billetes a muy buen precio.
Nuestra vocación es llevar viajeros y
hacerlo de forma fácil porque se trata
de una infraestructura pública que he-
mos pagado entre todos. Desde el año,
1992 con la conexión a Sevilla, el AVE
tenía una imagen elitista, se considera-
ba un transporte caro, sin ser cierto,
pero eso ha cambiado en el 2013 con el
cambio de política tarifaria, que per-
mite viajar a Barcelona desde 30 euros.
AG: ¿Renfe Viajeros tiene previsto
lanzar algún nuevo producto o alguna
nueva conexión durante este año?
R.A: El año pasado pusimos en mar-
cha muchas infraestructuras en servi-
cio. Los planes del Ministerio de Fo-
mento y de Adif son seguir extendiendo
la Alta Velocidad y el trabajo de Renfe
es poner en valor todo el dinero que se
invierte en la infraestructura. Esto nos
obliga a rediseñar nuestro servicio
continuamente para aprovechar esta
infraestructura que otorga una mejora
de tiempo de viaje. Hemos inaugurado
el corredor Atlántico, el nuevo eje A
Coruña-Santiago de Compostela-Vigo
en abril; el AVE a Palencia y a León en
septiembre; y en diciembre abrimos el
tramo a Zamora. Este año se siguen
desarrollando infraestructuras por par-
te de Adif aunque no tenemos fechas
concretas en las que se van a finalizar
los desarrollos. Están en ejecución di-
ferentes tramos de infraestructura co-
mo el de Burgos, la variante de Pajares,
el corredor mediterráneo, Granada, etc.
Además, el 1 de febrero reorganizamos
toda la oferta a Galicia. La Alta Veloci-
dad ya llega a Zamora y permite una
mejor conexión con todos los trenes
que tenemos a Galicia. Hemos incre-
mentado las frecuencias y mejorado las
conexiones con otros trenes para dar
más oportunidades de viaje. Estamos
mejorando la línea a Galicia por tra-
mos, que aún no es íntegramente Alta
Velocidad, pero se van reduciendo
tiempo de viaje. Todas estas mejoras no
solamente afectan a la ciudad a la que
se llega sino que permite conexiones
con la red radial.
AG: En total, ¿cuántos viajeros mo-
vió Renfe en 2015 y cuántos esperan
mover en 2016?
R.A: Si incluimos los servicios de
Cercanías, transportamos en total 465
millones, de los cuales, en Alta Veloci-
dad-Larga Distancia sumamos cerca
de 31 millones de usuarios, batiendo
un récord histórico. Ha calado en la
sociedad que el tren es un medio muy
accesible, con precios económicos y
muy cómodo.
AG: Renfe tiene un acuerdo con la
francesa SNCF para trayectos interna-
cionales, ¿cómo está funcionando esta
alianza?
R.A: Estamos muy contentos. Es un
acuerdo de partenariado para realizar
los tráficos internacionales entre Espa-
ña y Francia con la empresa Renfe-
SNCF en Cooperación, que es la anti-
gua Elipsos. No obstante, es complejo
porque no solo la infraestructura es di-
ferente sino que tenemos que adaptar
las culturas de cómo hacer las cosas
tanto de SNCF como de Renfe. Desde el
punto de vista de la operación, está
funcionando bien. Operamos cuatro
rutas conjuntamente, aparte de la de
París –es la que más viajeros mueve–,
también conectamos Madrid-Barcelo-
na-Marsella, Barcelona-Toulouse y
Barcelona-Lyon. Además, existe mu-
cho tráfico entre Barcelona con el Sur
de Francia. En el año 2015, cerca de
900.000 viajeros internacionales utili-
zaron estos servicios.
AG: En los últimos años, Renfe está
promoviendo los billetes intermodales
que combinan tren y avión o tren y
barco. ¿Con qué aceptación se ha reci-
¿Un destino turístico que le gustaría conocer?Ramón Azuara: India.
¿Una experiencia que le gustaría emprender?R.A: El viaje a India, una experiencia en sí misma.
¿Qué libro recomienda?R.A: Memorias de Cleopatra, de Margaret George.
¿Última película que ha visto en el cine?R.A: 8 apellidos catalanes, de Emilio Martínez-Lázaro.
[ ASÍ ES ]
Entrevistaagenttravel.es / marzo de 2016
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agenttravel.es / marzo de 2016Entrevista
bido por parte de los pasajeros esta
modalidad de viaje?
R.A: Hace un par de años, lanzamos la
intermodalidad tren+tren. Descubrimos
que donde primero teníamos que traba-
jar era en Renfe, por eso hemos recolo-
cado todos los trenes para permitir enla-
ces entre unos y otros y generar más
posibilidades de viaje. Hemos creado el
producto integrado con un billete único
para los dos trayectos, con una tarifa de-
creciente, porque a más distancia reco-
rrida más barato es el trayecto. Ha sido
un éxito, en el último año 1,4 millones de
viajeros hacen trayectos con billete inte-
grado. Esto lo hemos ido extendiendo
con otros modos complementarios, co-
mo el autobús, para conectar con desti-
nos a donde no llegamos con el tren. He-
mos firmado acuerdos de
intermodalidad con varias compañías de
autobuses como Alsa o Avanza, entre
otras. La ventaja es que es una comercia-
lización única. Con un solo billete, a un
precio dinámico y no solo sumatorio, se
compra el recorrido con intermodalidad.
También tenemos un acuerdo con Bale-
aria y con compañías aéreas. Concreta-
mente, con Iberia conectamos ejes en
Alta Velocidad con vuelos internaciona-
les, lo que permite ir desde Valladolid a
San Francisco (EE UU), por ejemplo.
Además, con el servicio de Alta Veloci-
dad damos el acceso al Cercanías.
AG: ¿Cuál es la oferta actual de trenes
turísticos y cuántos pasajeros movieron
en 2015?
R.A: Los trenes de lujo Al Andalus y el
Transcantábrico son productos de altísi-
ma calidad. No son baratos porque están
enfocados a clientes de alto poder ad-
quisitivo que quieren vivir una experien-
cia única. Los coches salón son una ma-
ravilla, unido al recorrido que realiza y
poder comer y dormir en el propio tren.
Tienen mucho éxito y registran unos ín-
dices de ocupación altísimos. Este año
vamos a adaptar la oferta a la demanda.
Como novedad, una de las rutas que re-
aliza el Al Andalus es la del Camino de
Santiago y vamos a hacer que salga des-
de Madrid. Asimismo, en la ruta que ha-
ce por Andalucía hemos mejorado la vi-
sita a Sevilla. Esperamos una ocupación
del 100% para esta temporada. Los tre-
nes de lujo también son un producto
maravilloso para viajes de incentivos
con grandes clientes. Por otro lado, Ren-
fe dispone de otros trenes turísticos co-
mo el de la Fresa, Sigüenza, Cervantes,
con salida desde Madrid. En Galicia va-
mos a pasar este año de siete a nueve
trenes turísticos. Estos servicios van de
la mano de las corporaciones locales y es
una forma de promocionarse turística-
mente.
AG: ¿Cuál es la oferta actual para via-
jeros de negocios?
R.A: Es un segmento importante para
nosotros. La oferta más familiar y de
ocio se concentra en fin de semana y la
de Business durante la semana. Los via-
jeros que se trasladan en Alta Velocidad
por motivos de trabajo representan el
40%. Nuestro programa Renfe Empresas
está formado por 1.100 empresas a las
que prestamos un servicio global de
transporte, a través de las agencias de
viajes e implants. Gracias a acuerdos les
facilitamos unas tarifas especiales, como
la ‘one way’, que es muy flexible y tiene
un descuento. Trabajamos para incre-
mentar el número de empresas que for-
man parte del programa además de in-
tentar hacer más atractiva la utilización
del mismo. En el último año el segmento
ha registrado en torno a un incremento
del 18%. Durante la crisis, la clase Prefe-
rente cayó mucho y llegó a estar mal vis-
ta. Generamos la clase Turista Plus, que
no tiene prestaciones adicionales pero sí
el confort de la clase Preferente. Durante
el último año tanto la Turista Plus como
la Preferente han tenido un crecimiento
importante. Concretamente, la clase
Preferente ha incrementado su demanda
un 10% en el último semestre.
AG: ¿Cuándo estará operativo el ser-
vicio wifi en Renfe?
R.A: Estamos trabajando en un mega-
proyecto que está en fase de ejecución,
cuyo parner es Telefónica, que ganó la
licitación. La instalación es compleja y
hay diferentes fases, pero creemos que
este año veremos ya algunas unidades
con wifi. Estamos enfocando el servicio
a la parte de conectividad y a la oferta
de entretenimiento vía wifi, lo que per-
mitirá un servicio a la carta al cliente.
Queremos una conectividad real que no
se caiga constantemente. La solución
técnica que se aporta inicialmente, 4G
terrestre y satelital, permitirá distintos
anchos de banda. Esto puede llevar a te-
ner diferentes ofertas por tipología de
público y cliente. También queremos
tener entre 20 y 25 estaciones de Cerca-
nías de todo el territorio nacional con
wifi para los usuarios del transporte ur-
bano.
AG: ¿Cómo exportáis el ‘know-how’
de Renfe al extranjero?
R.A: La proyección exterior hay que
organizarla bien para poder hacerla con
garantías. Tenemos que ser capaces de
adaptarnos a normativas y formas de
actuar diferentes, como estamos ha-
ciendo en el proyecto Medina-La Meca.
Nos visitan muchas delegaciones para
saber cómo hacemos las cosas porque
desde fuera ven muy atractivo tanto el
AVE como el Cercanías. Además, ganar
un proyecto internacional da mucha
proyección a la marca España.
AG: ¿En qué punto está la liberaliza-
ción?
R.A: Se inició la apertura para tener un
operador alternativo en el corredor de
Levante pero, a pesar de que salió una
orden ministerial con la licitación, no
se ha llegado a producir y está pendien-
te. Lo que manda es la Directiva Comu-
nitaria, que ha puesto de plazo máximo
para la liberalización el año 2020. Des-
de Renfe no sabemos cómo se va a pro-
ducir ni cuándo pero nos estamos pre-
parando. Pretendemos ser los más
eficientes y los más competitivos, ofre-
cer el mejor servicio y que cueste lo me-
nos posible al Estado. Trabajaremos pa-
ra que nuestro producto sea el más
elegido por el cliente.
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El 36% de las agencias nota una mejoría en lasreservas de Semana Santa con respecto al año pasadoUn 28% de las minoristas considera que las ventas para el próximo periodo vacacional han
mejorado “un poco”, para un 8% han ido “mucho” mejor, mientras que el 42% de losagentes asegura que han registrado las mismas reservas que el año pasado.
pesar de que el 42% de las
agencias considera que el
panorama turístico para
Semana Santa no ha cam-
biado respecto a 2015, hay otro
36% de las minoristas que cree
que han mejorado las ventas. Sin
embargo, las noticias no son tan
buenas para un 15% que afirma
que la cantidad de viajes para Se-
mana Santa ha ido a peor desde el
pasado año. Entre ellos, un 13%
de los agentes encuestados cree
que las reservas han empeorado
“un poco” y solo un 2% piensa
que han empeorado bastante de-
bido, según algunos de ellos, a
“que la Semana Santa se ha ade-
lantado y ha hecho que la gente
opte por reservar antes las vaca-
ciones de verano”. Este año el Jue-
ves y Viernes Santo cae el 24 y 25
de marzo, en cambio el año pasa-
do fue el 2 y 3 de abril.
A la pregunta sobre los produc-
tos más demandados para estas
fechas, más de la mitad de las
agencias (60%) establece que el
paquete completo es la opción
que prefieren los clientes, la ma-
yoría con destinos a capitales eu-
ropeas (53%) o a islas (22%).
Caribe y Estados Unidos apare-
cen como destinos menos rele-
vantes para esta época del año,
contando con el 7% y 8% del total
de reservas, respectivamente. “Ya
ha pasado el boom del Caribe. Lo
estamos vendiendo muchísimo
menos”, han asegurado algunas
minoristas.
Aunque también hay viajeros
que prefieren las vacaciones en
régimen de solo alojamiento para
Semana Santa, un 12%, o que se
limitan a reservar el vuelo, un 8%.
Comparado con el año pasado,
los gastos de los turistas que han
decidido viajar estas vacaciones
han aumentado “algo más”, según
el 33% de las minoristas, mientras
que un 48% asegura que los clien-
tes gastarán lo mismo. “Normal-
mente los que se van en esta épo-
ca del año son los que pueden
hacerlo, y no tienen necesidad de
escatimar”, señalan.
Sin embargo, las agencias tam-
bién siguen esperando a aquellos
viajeros que todavía no han reser-
vado sus vacaciones. Un 60% de
las encuestadas cuentan, en gran
medida, con la llegada de reservas
de última hora, frente a un 25%
que considera que ha habido cier-
ta tendencia a la hora de reservar
el viaje con más antelación.
Paquete completo, lomás demandado esta
Semana Santa
¿Cuáles son los productos más demandados este año?
¿Cuáles son los destinos más demandados?
A
[AGRADECEMOS SU COLABORACION A LAS SIGUIENTES AGENCIAS] Álava: Halcón Viajes: (General Loma, 3); (El Frontón, 9); Nautalia: (Zaramaga, 1); Eroski Viajes: (Plaza dela Provincia, 17); Ecuador: (Fueros, 12); Albacete: Barceló: (Rosario, 2); (Tomás Pérez Úbeda, 9); Nautalia: (Dionisio Guardiola, 55); Badajoz: Montijo Tour: (Reyes Católicos, 1);NaturTour: (Alonso Muñoz, 1); Terminal Turística: (Crtra. Sta. Marta, 16, Almendralejo); Traventure Tours: (Arturo Barea, 13); Viatour: (Juan Campomanes, 1, Almendralejo);Barcelona: Viajes Carrefour: (Paseo Sant Joan, 132); Halcón Viajes: (Av. Gaudí, 14); (Vía Julia, 95 bis); (Riera Basté, 34); Nautalia: (Rambla Anselm Clavé); (Passatge de Maignon,14); (París, 146-148); Ecuador: (Guifré, 189); Estravel: (Major, 34); Europcar: (Sant Cristofól, 55); Four por viajar: (Verge de Núria, 20); Franquesa: (Francesc Macía, 63); Gaudí: (Bai-xada del Mercat, 7-13); Giramon: (Prim, 119); Gorangeti: (Avenida Gaudí, 60); Gloel: (Rambla Maestre Torrents, 43); La Rioja: Halcón: (Paseo del Mercadal, 6, Calahorra); (SanFernando, 54, Najera); Ecuador: (Bebricio, 24); (Chile, 37); Lugo: Halcón: (Camiño Real, 43); (Progreso, 33-35); (Av. Galicia, 35); Quimaturis: (Villalba, 2); Alandrina Tours: (Rey-nante, 14); Almar: (Progreso, 6); Arifran: (Av. Ramón Canosa s/n); Madrid: Barceló: (Emilio Ferrari, 14-16); (San Bernardo, 98); (Madrid, 97, Getafe); (Pl. de los Belgas, 18); (Paseode la Castellana, 255); Viajes Carrefour: (Crta Boadilla, km 1, Pozuelo de Alarcón); (San Antón, 43, Parla); ComanTravel: (José Maurelo, 5); Canti-Tour: (Av España, 4); Cosmo-politan Tour: (Castelló, 50); De viaje: Serrano, 41; Dos (Montesa, 38); Dunia Tours (Plaza de los Montenses); Easy Travel Connection: (Mayor, 4 ,5º); Egrecia: (Paseo de la Haba-na, 26, 4º); Melilla: Barceló: (Av. General Marina, 19); Happy & Cheap: (O’donell, 19); Melisur: (Carlos de Arellano, 23); Laviñia Travel: (Teniente Aguilar De Mera, 2);
¿Nota una mejoría en las reservas respecto al año pasado?
Con respecto al año pasado, ¿los clientes gastan más o menos?
¿Se reserva el viaje de Semana Santa con más antelación?
Mostradoragenttravel.es / marzo de 2016
El 60% de las agenciasespera reservas de
última hora
mostrador marzo ok_mostrador.qxd 03/03/2016 13:43 Página 8
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[ COMENTARIO ]
La cadena Barceló Hotels & Resorts es
elegida como la hotelera con mejor rela-
ción calidad/precio, con un 27% de los
votos.
En España, el hotel más recomendado
para congresos y convenciones es el Meliá
Castilla, avalado por el 30% de los agentes
encuestados. Le siguen el Madrid Marriott
Auditórium (25%) y el NH Eurobuilding
(12%).
Por su parte, Hoteles Playa Senator y
Barceló Hotels & Resorts se disputan el
primer puesto para vacaciones en España
(23%), mientras que para Business los en-
cuestados otorgan una notable preferen-
cia para NH Hotel Group (45%), que lleva
una gran diferencia a Meliá (15%). En ho-
teles urbanos también va en cabeza la ca-
dena hotelera NH (31%).
Para el extranjero, y con un 22%, Palla-
dium Hotel Group es la elegida para el sec-
tor vacacional, seguida por Meliá Hotels
International (20%) y NH (12%). Para los
viajes de negocios fuera de España las pre-
feridas por los agentes de viajes son Meliá
(22%), Hilton Worldwide (18%) y NH Ho-
tel Group (13%).
En hoteles urbanos en el extranjero, NH
repite en el primer puesto con un 28%,
Meliá le sigue con un 20%. Las mejores ca-
denas hoteleras fuera de España son Ma-
rriott y Four Seasons, con un 25% y 22%
respectivamente. Por último, Bedsonline
consigue posicionarse como la mejor cen-
tral de reservas (37%).
Hoteles y cadenas más recomendados
Cadena para vacaciones en el extranjero1. Palladium Hotel Group 22%
2. Meliá Hotels International 20%
3. NH Hotel Group 12%
4. Otros 30%
5. NS/NC 16%
Cadena con mejor relacióncalidad/precio 1. Barceló Hotels & Resorts 27%
2. NH Hotel Group 17%
Meliá Hotels International 17%
3. Otros 27%
4. NS/NC 12%
Cadena para negocios en el extranjero1. Meliá Hotels International 22%
2. Hilton Worlwide 18%
3. NH Hotel Group 13%
4. Otros 22%
5. NS/NC 25%
Hotel más recomendado de congresosy convenciones en España1. Meliá Castilla 30%
2. Madrid Marriott Auditórium 25%
3. Hotel NH Eurobuilding 12%
4. Otros 10%
5. NS/NC 23%
Cadena hoteles urbanos en el extranjero1. NH Hotel Group 28%
2. Meliá Hotels International 20%
3. Hilton Worldwide 15%
4. Otros 25%
5. NS/NC 12%
Cadena más recomendada paravacaciones en España1. Hoteles Playa Senator 23%
Barceló Hotels & Resorts 23%
2. Meliá Hotels International 22%
3. Otros 29%
4. NS/NC 3%
Mejor cadena extranjera1. Marriott International 25%
2. Four Seasons Hotels & Resorts 22%
3. Hilton Worldwide 20%
4. Otros 25%
5. NS/NC 5%
Cadena para negocios en España1. NH Hotel Group 45%
2. Meliá Hotels International 15%
3. AC Hotels Marriott 8%
4. Otros 15%
5. NS/NC 17%
Para elaborar el Travelranking se ha recabado laopinión de las agencias de viajes que figuran en
la sección Mostrador (ver página 10).
Mejor central de reservas hoteleras1. Bedsonline 37%
2. WelcomeBeds 30%
3. Sistema propio 17%
4. Otros 11%
5. NS/NC 5%
Cadena de hoteles urbanos en España1. NH Hotel Group 31%
2. Meliá Hotels International 22%
3. AC Hotels Marriott 12%
4. Otros 22%
5. NS/NC 13%
Travelrankingagenttravel.es / marzo de 2016
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Las aerolíneas no contemplan una bajada de tarifasa pesar de la caída del precio del petróleo
Las principales compañías aéreas apuntan que en el precio de un billete interviene diversosfactores como el valor del dólar frente al euro o la relación de la oferta con la demanda. Por
lo tanto, no prevén un descenso inmediato de sus tarifas.
11.. Este verano, tendremos dos nuevasrutas de largo radio: San Juan de Puer-to Rico, donde empezamos a volar el 15de mayo con tres frecuencias semana-les; y Johannesburgo, que ofreceremosdesde el 1 de agosto con tres vuelos se-manales. El otro gran anuncio que he-mos hecho ha sido el inicio de los vue-los directos a Tokio a partir del 18 deoctubre; otra buena opción para quie-nes puedan retrasar un poco sus vaca-ciones. Además, este verano retomare-mos nuestros destinos ya clásicos detemporada: Los Ángeles y Boston en EEUU, Dubrovnik y Zagreb en Croacia,San Petersburgo en Rusia, además deFunchal y Catania, dos rutas que ini-ciamos el año pasado y donde volvere-mos a operar este verano. Por otra par-te, a lo largo de este año, vamos arecibir nueve aviones Airbus A330/200,que cuentan con camas planas en Bu-siness, nuevos asientos más ergonómi-cos en turista, pantallas individuales,una amplia oferta de entretenimiento yun servicio de wifi a bordo con mayorvelocidad de descarga. Todo ello nos vaa permitir mejorar mucho la experien-cia del cliente y ofrecer un productohomogéneo y de muy alta calidad en,
prácticamente, todas las rutas de largoradio.
22.. Por motivos de competencia, no po-demos comentar sobre nuestras inten-ciones de subir o bajar tarifas. No obs-tante, lo cierto es que los precios de losbilletes de avión dependen, sobre todo,de la oferta y la demanda y, de hecho,hay muchas rutas en las que las compa-ñías aéreas ofrecemos cada vez preciosmás económicos.
33.. Como parte de un grupo que cotizaen Bolsa, no podemos hacer previsionessobre cifras de pasajeros o de ocupación.Ahora bien, si estamos lanzando las ru-tas a San Juan de Puerto Rico, Johannes-burgo y Tokio es porque las perspectivasson buenas y, lo mismo en cuanto a losdestinos de verano, si repetimos en to-dos ellos es porque esperamos que ten-gan buena acogida.
11.. Air Europa está inmerso en un plan demodernización y expansión con el quepretendemos consolidarnos como unade las mejores y más modernas líneasaéreas del mundo. Este plan engloba laapertura de nuevas rutas, la ampliacióny mejora de nuestra flota y de los servi-cios a bordo, y la consolidación de nues-tro nuevo programa de fidelización SU-MA. Además, este año celebramostambién el treinta aniversario de nuestracompañía. Por lo que se refiere a la in-corporación de nuevos destinos, en ju-
1. ¿Qué novedades tienen previsto lanzar estatemporada de verano?
2. ¿Prevén bajar sus tarifas para este verano?
3. ¿Qué previsiones de viajeros y ocupación mane-jan para esta temporada de vuelos?
[ PREGUNTAS DEL MES ]
[RICHARD CLARK]Director comercial de Air Europa
“A lo largo del año vamos arecibir nueve aviones A330/200que cuentan con camas planas
en Business y asientos másergonómicos en turista”
Víctor Moneo
[VÍCTOR MONEO]Director general de Ventas de Iberia
agenttravel.es / marzo de 2016Solo profesionales
Solo profesionales marzo isa.qxp 3/3/2016 13:34 PÆgina 10
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nio inauguraremos la ruta a Bogotá y a Zú-rich, y a finales de año, previsiblemente endiciembre, volaremos también a la ciudadecuatoriana de Guayaquil. El próximo mesde marzo llegará el primero de los 22 Boeing787 que incorporaremos de forma paulatinaa nuestra flota. Este avión, que combina unrendimiento medioambiental excepcionalcon el máximo confort, volará a Miami yBogotá y previsiblemente otras rutas comoSanto Domingo y Nueva York. En la mejorade nuestra flota también reconfiguraremoslos asientos Business de los Airbus 330 porlo que durante este año operaremos las ru-tas a Miami, Bogotá, Santo Domingo, Nue-va York y Sao Paulo con la nueva Businessflat bed.
22.. Las tarifas varían según la oferta y la de-manda de cada mercado, además de la lógi-ca influencia de otros costes. Si a lo largo deeste año se sigue la misma tónica, se produ-cirá una bajada en el ingreso medio. No va-riaremos nuestra estructura tarifaria perodispondremos de una mayor oferta de tari-fas económicas, en función de la bajada delos costes.
33.. Superar en 2016 los 10,5 millones de pa-sajeros y una ocupación alrededor del 85%.
11.. Son muchas las novedades de Alitalia.Entre ellas, destaca la ampliación de la redintercontinental con dos nuevos destinos:Santiago de Chile, a partir del 1 de mayo,con cinco frecuencias semanales, y Ciudadde México, a partir del 16 de junio con tresfrecuencias semanales. De esta forma serán10 los destinos en América, cinco de ellos enAmérica Latina. Ambos vuelos estarán ope-rados por aviones modelo Boeing 777, de
293 plazas, configurados en tres clases deservicio, Business, Premium Economy yEconomy. Siguiendo esa misma línea decrecimiento, a partir del próximo 27 demarzo, Alitalia reforzará sus frecuenciascon Irán aumentado a siete a la semana.Asimismo, estamos realizando un procesode renovación tanto de los servicios a bor-do, como de los interiores de cabina, queconcluirá en la primavera de 2016, en losaviones de media distancia, y en otoño enlos aviones de larga distancia. El proyectoincluye interiores en piel y nuevos revesti-mientos. En la flota de larga distancia lasbutacas de clase Business estarán revestidaspor Poltrone Frau, una importante y presti-giosa firma italiana de renombre mundial.Además, el exclusivo servicio de restaura-ción inspirado, como siempre, en la tradi-ción de la cocina italiana, ha sido enriqueci-do con la nueva opción DineAnytime, que
permitirá a los clientes decidir en plena li-bertad cuando disfrutar de sus comidas.Destacamos también como novedad el ser-vicio de conexión a Internet y email -ya pre-sente en la flota de larga distancia- que seestá extendiendo progresivamente a todoslos aviones de la flota de Alitalia, incluidoslos de media distancia. Alitalia será una delas poquísimas compañías aéreas europeasque ofrezcan conectividad en toda su flota.Por último, estamos renovando todas nues-tras salas VIP y abriendo otras nuevas. Ali-talia es miembro de la Alianza SkyTeam ycolabora con Etihad Partners, lo que le per-mite ofrecer más de 1.000 destinos en elmundo. Como dato reseñable, los vuelosdiarios a Abu Dhabi desde Roma, MilánMalpensa y Venecia permiten conectar fá-cilmente con 33 destinos de Oriente Medio,Extremo Oriente, África, India y Australia,gracias a los diferentes acuerdos de código
[EMILIO PÉREZ RAMOS]Director general de Alitalia para la PenínsulaIbérica
Solo profesionalesagenttravel.es / marzo de 2016
11.. A partir del 27 de marzo comenzamos aoperar a nuestro tercer destino en NorteAmérica, Toronto, donde volaremos cincoveces por semana, uniéndose a Nueva Yorky Washington. Por otro lado, Brussels Air-lines sigue apostando por África donde vo-lamos a 18 destinos en el África subsaha-riana. A partir de esta temporada de veranoreforzaremos nuestra presencia en la zonade los Grandes Lagos incrementando a cin-co frecuencias semanales, destinos cómoKigali y Entebbe. A nivel europeo hemosampliado nuestra red volando a Belfast,Nuremberg y Tesalónica. Aparte como vie-ne siendo habitual durante los meses deverano se reforzarán destinos y frecuencias
al Mediterráneo. Durante la temporada deestival estaremos volando a Bruselas desde10 ciudades españolas en la Península: Ali-cante, Barcelona, Bilbao, Jerez, Madrid,Málaga y Sevilla. En Canarias, Tenerife y lasPalmas y en Baleares, Ibiza.
22.. Me gustaría aclarar que nuestras tarifasnunca han estado tan bajas como ahora.De media el precio de nuestros billetes habajado un 10% respecto al año pasado. Elprecio de un billete está muy influido por laley de la oferta y la demanda y como todossabemos la oferta ha crecido exponencial-mente en estos tiempos. Esto, más que elcombustible, hace que las tarifas bajen. Megustaría señalar algunos puntos: Las com-pañías aéreas hacemos hedging, con lo queel combustible en el caso de Brussels Airli-nes sigue representando un 25% de nues-tros costes totales. También hay que teneren cuenta el cambio dólar/euro ya quenosotros compramos el combustible endólares. Y por último una parte importantede un billete son las tasas y estas en con-creto no están bajando sino todo lo con-trario.
33.. Somos muy optimistas en términos deocupación. Nuestra ocupación media endestinos españoles está por encima del75%, sobrepasando el 85% en la temporadade verano. Teniendo además en cuenta queEspaña se está consolidando como lugarpreferente de vacaciones por parte de losciudadanos europeos en general y belgasen particular, estamos seguros que estaspositivas cifras mejorarán.
[ALFONSO RODRÍGUEZ]Country Manager España y Portugal de BrusselsAirlines
Solo profesionales marzo isa.qxp 3/3/2016 13:34 PÆgina 11
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compartido con Ethihad, nuestro part-ner Industrial de referencia.
22.. Alitalia mantiene una actitud diná-mica respecto a sus precios con el fin deasegurar la mayor competitividad posi-ble y ofrecer al cliente una variedad deprecios acorde a sus necesidades. Unejemplo de ello son las nuevas TarifasLight , dedicadas a aquellos pasajerosque deseen viajar a destinos en Italia só-lo con equipaje de mano.
33.. Alitalia contará, como en el año ante-rior durante la temporada de verano,con 65 vuelos semanales entre España(Madrid, Barcelona, Bilbao, Málaga y Va-lencia) e Italia (Roma y Milán-Linate)con estupendas conexiones a 27 desti-nos italianos y 54 en el resto del mundo.Gracias al acuerdo de código comparti-do con Air Europa, ofreceremos comonovedad dos vuelos diarios desde Ma-drid a Milán-Malpensa. En cuanto a laocupación de este verano mantenemosuna expectativa de crecimiento respectoal año anterior, gracias en gran parte, al“Jubileo de la Misericordia”, evento quetiene lugar en Roma durante 2016.
11.. En abril, KLM inauguraun nuevo vuelo entre Va-lencia y Ámsterdam que, enun primer momento, seráoperado con dos frecuen-cias semanales y a partir del16 de mayo pasará a unafrecuencia diaria. KLM, ade-más, operará el próximo 4de julio una nueva ruta en-tre Ibiza y Ámsterdam queestará operativa hasta el 25de agosto de 2016. Por otrolado, KLM ha incrementadola oferta entre Bilbao yÁmsterdam desde el pasado16 de febrero y hemos pasa-do de una a dos frecuenciasdiarias en ambos sentidos ytenemos previsto añadir
una tercera frecuencia diaria en ambossentidos durante los meses de julio yagosto. Air France, por su parte, lanza unnuevo vuelo desde el País Vasco francés,Biarritz, a París Charles de Gaulle la pró-xima temporada de verano, lo que darámás opciones de viaje a nuestros pasaje-ros del País Vasco que ya cuentan contres vuelos diarios desde Bilbao. En loque se refiere a la red de media distancia,KLM abre cuatro nuevos destinos en Eu-
ropa este verano: Southampton (ReinoUnido), Inverness (Escocia), Dresde(Alemania) y Génova (Italia). Con estasrutas, los clientes tendrán a su disposi-ción 76 destinos europeos directos des-de Ámsterdam. KLM añade así 700.000asientos, un incremento del 5% al totalde destinos europeos esta temporada deverano. En el largo alcance Air Franceinaugura nuevas rutas París – Orly -Nueva York (JFK) y otro vuelo París –Charles de Gaulle - Teherán. AdemásKLM empezará a operar a partir del pró-ximo 5 de mayo desde Ámsterdam a SaltLake City en Estados Unidos y el próxi-mo 3 de mayo inaugura la ruta a Astanaen Kazajistán.
22.. Las tarifas que las compañías aéreasaplicamos a nuestros billetes, dependende distintos factores. El precio del crudoes uno de ellos, pero también influye porejemplo, el hecho de que el dólar, mone-da con la que compramos el combusti-ble, esté más alto que el euro (lo que lla-mamos el tipo de cambio). Otro factor esque el combustible que ponemos en losaviones es queroseno, que se producedespués de un proceso de refinación
muy costoso. Y además, también hayque tener en cuenta las coberturas decombustible de cada compañía. En elcaso de Air France KLM, tenemos unatasa de cobertura del 60% a dos años.Esto significa que el 60% del combusti-ble que ponemos hoy a nuestros avionesse compró hace dos años. Estos factoreshacen que no se pueda repercutir de ma-nera inmediata y proporcionalmente labajada del precio del petróleo. En cual-quier caso, nuestra política tarifaria bus-ca siempre responder a las necesidadesde las distintas tipologías de clientes. Es-tamos también lanzando de manerapermanente promociones tarifarias muyinteresantes a lo largo de todo el año.Esto es algo que muchos de nuestros pa-sajeros ya conocen y que aprovechan.Por último, el exceso de oferta con res-pecto a la demanda en determinadosdestinos, podría también conducir a unatendencia a la baja de los precios de losbilletes en estos destinos.
33.. Con los importantes desarrollos quevamos a realizar este verano en España,nuestro objetivo es aumentar el númerode pasajeros y nuestros índices de ocu-
11.. Esta temporada de verano 2016,Iberia Express abrirá quince nuevasrutas, doce de ellas desde Madrid:Birmingham, Bucarest, Burdeos,Cork, Cracovia, Gotemburgo, Malta,Islandia, Oslo, Rennes, Santorini yAsturias; y las tres directas de Ma-llorca-Stuttgart, Asturias-LondresHeathrow y Asturias-Gran Canaria,
todas ellas con precios muy compe-titivos y unos altos estándares decalidad y servicio. Hablar de calidaden transporte aéreo es hacerlo depuntualidad, el atributo más valora-do por los pasajeros y, en este senti-do, Iberia Express ha logrado ser,por segundo año consecutivo, la ae-rolínea low cost más puntual delmundo en 2015.
22.. En realidad es el propio mercadoquien marca los precios de los bille-tes de avión, según la oferta y la de-manda. Por otro lado, por motivosde competencia, no podemos pro-porcionar información sobre cómoevolucionarán nuestras tarifas en elfuturo.
33.. Estamos convencidos de que to-das nuestras rutas tendrán muybuena acogida este verano, ya queno solo ofrecemos la posibilidad devolar a fantásticos destinos nacio-nales y europeos, sino que amplia-mos las posibilidades de conexiónen Madrid con el largo radio de Ibe-ria.
[SILVIA MOSQUERA]Directora comercial de Iberia Express
[BRUNO GEORGELIN]Director general de Air FranceKLM para la Península Ibérica
agenttravel.es / marzo de 2016Solo profesionales
Solo profesionales marzo isa.qxp 3/3/2016 13:35 PÆgina 12
pación. Sólo la oferta de KLM supone un in-cremento del 10% de plazas con respecto a2015 para esta compañía que tiene unos ín-dices de ocupación superiores al 80%.
11.. Las novedades más relevantes para esteverano son la incorporación en nuestra
flota del primer A-330 y un segundo avióndel mismo modelo en el año 2017. Esto nospermitirá reforzar y ampliar nuestra ofertacomo compañía aérea. Con estas incorpo-raciones, nos planteamos abrir algunanueva ruta en 2017, ya que al ser un aviónde menor capacidad y más eficiente, nosofrecerá mayor flexi-bilidad en rutas contráfico menos denso ypor tanto se podránofrecer mayor núme-ro de frecuencias, Asi-mismo, podremosoperar a nuevos desti-nos con mayor facili-dad y menor riesgo deplazas. En el Caribe,mantenemos nues-tros destinos a PuntaCana y Cancún, que sin duda siguen sien-do los destinos con una gran aceptaciónpor el cliente español.
22.. En este sentido, no sólo hay que teneren cuenta el precio del crudo, sino quetambién juega un papel muy importante elvalor del dólar frente al euro. El fuel se pa-ga en dólares americanos y actualmente se
encuentra fortalecido con respecto al euro.No obstante, nuestras tarifas de este próxi-mo verano son mucho más competitivasque el año anterior y este factor está in-centivando mucho la venta. Particular-mente en la compañía estamos notandoun incremento muy significativo de las re-
servas, por lo que, nosolo son muy buenasnoticias para WamosAir, sino también paratodo el sector.
33.. Para el verano pró-ximo, hemos reducidoel número de opera-ciones a Caribe en tor-no a un 10%. Nuestroobjetivo es ser más efi-cientes y por eso que-
remos incrementar nuestros factores deocupación medios de la temporada del94% al 98%. Esta es una de las principalesventajas de los aviones Boeing 747. Si seconsigue un factor de ocupación elevado,el coste por asiento es mucho más compe-titivo comparado con otros aviones delmercado y esto al final repercute positiva-mente en el cliente.
[ENRIQUE SAIZ GONZÁLEZ]Director general de Wamos Air y Wamos Tours
11.. Durante el horario de verano de 2016,Lufthansa operará 476 vuelos semanalescon origen o destino España. Además, jun-to a los otros miembros del Grupo Luf-thansa ((Swiss International Air Lines,Austrian Airlines, Brussels Airlines y Euro-wings), se servirán cerca de 1.450 vuelossemanales, un 6% más respecto al mismoperiodo del año anterior, conectando trececiudades de nuestro país (Madrid, Barcelo-
na, Bilbao, Valencia, Málaga, Alicante,Fuerteventura, Ibiza, Las Palmas, Palma deMallorca, Santiago de Compostela, Sevillay Tenerife) entre España y Alemania, Suiza,Austria y Bélgica. Coincidiendo con la en-trada del periodo estival el próximo 27 demarzo, Lufthansa aumentará sus serviciosdesde y hacia España. La principal nove-dad para esta etapa será la introducción deuna nueva ruta entre Alicante y Frankfurt,uniendo las dos ciudades una vez a la se-mana. También apostará por la ciudad delTuria, contribuyendo a la situación actualdel Aeropuerto de Valencia - Manises. Luf-thansa ampliará sus servicios con un nue-vo vuelo diario directo entre las ciudadesde Valencia y Frankfurt. De esta manera,junto con SWISS y Eurowings, el GrupoLufthansa pone a disposición de los va-lencianos una oferta óptima y completaen la zona de Levante. Apenas un año des-pués de la introducción de las rutas Sevi-lla-Frankfurt y Sevilla-Múnich, Lufthansaaumentará los servicios, pasando de unvuelo semanal a tres entre la capital hispa-lense y los hubs de la compañía en Frank-furt y Múnich, operando en total seis vue-los por semana. De esta forma, la aerolíneapromoverá el tráfico de pasajeros de en-trada y salida, mejorando así las conexio-
nes con otros destinos alemanes, europeose intercontinentales. Entre otras noveda-des, destaca el servicio de Internet a bor-do. Lufthansa comenzará a ofrecer accesoa Internet de banda ancha a bordo en to-dos sus vuelos de corta y media distancia.
22.. En relación a los precios de los billetes,nos encontramos en un entorno muycompetitivo. Apenas existe otro sector enel que la oferta y la demanda tengan unefecto tan fuerte en los precios. El suple-mento nacional/internacional ya está in-cluido en el precio final de los billetes delas aerolíneas del Grupo Lufthansa y segenera asimismo en el mercado. El impor-te del cargo se comprueba en función delprecio final del billete y se ajusta según laruta. La tarifa es de vital importancia parael viajero y, desde hace varios años, losclientes de Lufthansa Group se han benefi-ciado de un descenso de los precios (demedia). De hecho, la tarifa media en 2015se redujo de media un 3,9% (enero-sep-tiembre).
33.. De cara al ejercicio 2016, el Grupo Luf-thansa prevé incrementar el tráfico en al-rededor de un 5%, respecto a las cifras ob-tenidas en 2015.
[CARSTEN HOFFMANN]Director general de Lufthansa para España yPortugal
Solo profesionalesagenttravel.es / marzo de 2016
“Nuestras tarifas de este veranoson mucho más competitivas queel año anterior y este factor estáincrementando mucho la ventas”
Enrique Saiz González
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11.. Como novedades para la próximatemporada de verano tenemos previstala ruta directa Madrid - República deMauricio, un nuevo destino que ofrece-remos en vuelos regulares a partir delmes de junio. Además, destacar la am-pliación de nuestra programación connuevas frecuencias a República Domi-nicana, Cancún y Cuba tanto desdeMadrid como desde Lisboa.
22.. La bajada del precio del crudo actualno es algo que repercuta directamenteen las compañías aéreas, ya que la polí-tica de las mismas, en general, marcaque debe asegurar el combustible a másde un año vista. Por ello, no podemosaprovechar la caída del coste del crudode forma que repercuta de forma inme-diata en una bajada de las tarifas. Con-fiamos en que si estos niveles del preciode petróleo persisten en el tiempo, sevea reflejado en las tarifas y por lo tan-to en los pasajeros.
33.. Tenemos previsto transportar un to-tal de 700.000 pasajeros, con una ocu-pación media cercana al 90%.
11.. Como viene siendo habitual en nues-tra compañía, durante la temporada deverano incrementaremos la frecuenciay operaremos con dos vuelos diariosdesde Madrid, excepto el viernes y sá-bado, por lo que contaremos con untotal de 11 vuelos. Los pasajeros de Bar-celona se verán beneficiados con unnuevo vuelo los lunes por la tarde, conlo que finalmente tenemos nueve vue-
los durante la temporada de verano. Aesto tenemos que añadirle los vuelosque operamos con nuestra filial Sun-dor, con 4 vuelos semanales desde Lis-boa. La novedad para la próxima tem-porada será la inauguración de unanueva operativa desde Valencia (tam-bién operado por Sundor), con dosvuelos semanales, domingos y juevesque operarán desde el 17 de abril al 23de octubre.
22.. De cara al ejercicio de 2016 El Al hasalido al mercado con precios altamen-te competitivos, inferiores en promedioa los de 2015. Estos precios se aplicantanto en las salidas desde Madrid comoBarcelona, (debemos tener en cuentaque somos la única compañía que ac-tualmente opera vuelos directos desdeMadrid y Barcelona)
33.. El mercado de las peregrinacionesestá muy arraigado en España y conta-mos con fieles clientes que ya conside-ramos amigos. A ello debemos añadirque el tráfico de israelíes a España nosolo se mantiene, sino que va in cres-cendo; por lo que, auguro que final-mente podremos alcanzar un elevadoratio de ocupación.
“La bajada del precio del crudo actual no es algoque repercuta directamente en las compañías
aéreas, ya que la política de las mismas marca quedebe asegurarse a un año vista”
Emeterio Lorente
[EMETERIO LORENTE]Director general de Evelop
agenttravel.es / marzo de 2016Solo profesionales
11.. Habrá muchas novedades duran-te los próximos meses debido alPlan estratégico de la compañía acinco años. Una de las novedades esla compra de 50 aviones Airbus quese irán incorporando a la flota apartir de mayo de este año, lo que
nos permitirá continuar abriendonuevos destinos y aumentar la co-nectividad con los que ya tenemos.En estos próximos meses, con la lle-gada del verano, se inauguran rutasa Maldivas, Ankara, Argel o Múnich.
22.. Saudia Airlines cuenta con pre-cios muy competitivos y no aplicaningún cargo extra por combustiblecomo el resto de compañías, por es-te motivo no estamos tan afectadospor las alteraciones del precio delcrudo.
33.. Las previsiones de este año si-guen la misma línea que en añosanteriores, aunque debido al ade-lanto del Ramadán, que este añotendrá lugar en junio, los vueloscon mayor demanda se verán ligera-mente desplazados en el tiempo.Por otro lado, esto permite a SaudiaAirlines ofrecerse como una fantás-tica opción para el tráfico vacacio-nal español hacia nuestros destinosde Asia y Pacífico.
[MARÍA GONZÁLEZ CARMONA]Supervisora de Ventas y Marketing paraEspaña y Portugal de Saudia Airlines
[WALTER WASERCIER]Director para España y Portugal de EL AL
Solo profesionales marzo isa.qxp 3/3/2016 13:35 PÆgina 14
La empresa de gestión de viajes de
negocios, reuniones y eventos
Carlson Wagonlit Travel (CWT),
registró un volumen de ventas de
480 millones de euros en España,
lo que supone un 3,7% más en
comparación con 2014.
El crecimiento en España tam-
bién se produjo en el número de
transacciones, que en el último
año superaron los 2 millones, lo
que supone un 4,8% por encima
de la cifra registrada en 2014.
El volumen de ventas de la com-
pañía en todo el mundo sumó un
total de 24.200 millones de dóla-
res (21.646 millones de euros) en
2015, lo que supone un 11,35%
menos que el año anterior, debido
a las restricciones en gastos de
viajes de los clientes del sector de
la energía.
El volumen de ventas de CWT en
concepto de nuevas captaciones
fue de 1.700 millones de dólares
(1.520 millones de euros). Por su
parte, las transacciones de CWT se
mantuvieron estables y alcanza-
ron los 61,4 millones de dólares
(55 millones de euros), un 1,3%
más, dejando fuera el impacto de
la cartera de energía.
Las transacciones de Norteamé-
rica aumentaron un 1,1%, las de
Europa, Oriente Medio y África
bajaron un 1,2% y las de Latinoa-
mérica descendieron un 7,8%, de-
bido al peso que tiene en la región
el sector de la energía así como a
la recesión económica de Brasil.
Los volúmenes de Asia Pacífico se
mantuvieron estables.
CWT mantuvo sus altos ratios
de satisfacción de clientes. El índi-
ce de satisfacción de los gestores
de viajes fue del 90%, el de los via-
jeros fue del 88% y el índice de re-
tención fue del 94%.
Por áreas, la consultoría de CWT
mantuvo su fuerte crecimiento.
CWT Energy, Resources & Marine
se vio afectado por la fuerte re-
ducción del gasto en viajes del
sector. A pesar de ello, en un en-
torno económico complicado la
división alcanzó un volumen en
concepto de nuevas ventas de 237
millones de euros y un índice de
retención de clientes del 95%.
Por su parte CWT Meetings &
Events organizó más de 27.500
reuniones y eventos para más de
1,2 millones de delegados. Este
área también cerró la compra de la
agencia francesa de eventos Or-
mès en 2015, creando una de las
mayores agencias de reuniones y
eventos de Francia. Con ello, CWT
Meetings & Events creció global-
mente un 12%.
La compañía Aeroméxi-
co lanza un programa
para sus clientes: Club
Premier Corporativo a
través del cual pueden
obtener beneficios ex-
clusivos, según anunció
en un comunicado.
Entre los beneficios
que se obtienen con este
programa destacan en-
tre otras cosas obtener
descuentos competitivos y acu-
mular Kilómetros Premier (KmP)
al realizar reservas a través de una
agencia de viajes oficial o los call
center de la compañía.
Los KmP se acumulan según la
distancia volada: 80% en vuelos
dentro de México y 100% para
vuelos internacionales y se apli-
can para vuelos con Aeroméxico y
en vuelos código AM con SkyTeam
Las empresas ganan KmP con
cada vuelo de negocios, noches de
hotel, alquiler de vehículos y otros
servicios.
Además, los KmP otorgados a la
Cuenta Corporativa son adiciona-
les a la acumulación de KmP que
los empleados reciben en sus
cuentas individuales.
Jorge Goytortua, director corpo-
rativo de Ventas de Aeroméxico
explica que “este programa será de
grandes beneficios para nuestros
clientes corporativos que deposi-
tan su confianza en nosotros”.
CWT registró un volumen de ventas de 480 millones en España, un 3,7% más
Business & Mice
17
agenttravel.es / marzo de 2016
CWT mantuvo sus altos ratios de satisfacción de clientes.
La actividad del Pala-
cio de Congresos de
Valencia ha generado
un impacto económi-
co en la ciudad de 67
millones de euros en
2015, un 4% más que el
año anterior. En total,
el recinto ha celebrado
102 eventos en los que
han participado un to-
tal de 84.824 asisten-
tes, según informó en
un comunicado.
Por tipología de eventos, se cele-
braron un total de 32 congresos
con 30.504 congresistas y siete
convenciones a las que acudie-
ron 3.885 delegados.
Atendiendo al ámbito geográfi-
co, del total de asistentes, cerca
del 50%, se circunscriben al ám-
bito nacional e internacional,
destacando asimismo el incre-
mento en el número de congre-
sistas nacionales e internaciona-
les en cerca de un 18% en
relación a 2014.
Como consecuencia de esta ac-
tividad, el índice de ocupación,
se ha incrementado un 5% en re-
lación al año anterior y un 28%
si comparamos con 2013.
Los congresos dejan en Valencia 67 millones en 2015
Aeroméxico lanza el ClubPremier Corporativo en España
El Palacio de Congresos acogió 102 eventoscon 84.824 asistentes.
Las empresas ganan KmP con cada vuelo, nochesde hotel y otros servicios.
Patrocinado por:
noticias business 01_noticias marzo 2014 isa.qxd 03/03/2016 13:50 Página 19
El Grupo Latam Airlines ha anun-
ciado la puesta en marcha de un
servicio gratuito de recogida,
aparcamiento, custodia y entrega
del vehículo del cliente en los ae-
ropuertos Adolfo Suárez Madrid-
Barajas y Barcelona-El Prat.
El nuevo servicio de parking de
Latam puede disfrutarse durante
un periodo de siete días para vue-
los con destino Sudamérica. Está a
disposición de aquellos clientes
con billete de ida y vuelta desde
España con tarifa Business en tra-
yectos operados tanto por la aero-
línea LAN como TAM, así como los
titulares de las tarjetas Latam Pass
Comodoro Black, Latam Pass Co-
modoro, Latam Pass Premium Sil-
ver, Fidelidade Black, Fidelidade
Roja Plus y Fidelidade Roja, con bi-
llete de ida y vuelta con vuelos
operados por Latam Airlines.
La solicitud del servicio debe
realizarse con una antelación mí-
nima de 24 horas al inicio del via-
je, por teléfono o online, y el
cliente debe identificarse bien
como titular de alguna de las tar-
jetas de fidelización autorizadas
Latam o como pasajero en clase
Business.
Latam lanza un servicio gratuito deparking en Barajas y El Prat
La solicitud debe realizarse con unaantelación mínima de 24 horas.
Viajar en clase superior, en vuelos
europeos o intercontinentales,
costará durante el presente se-
mestre un promedio de 216% más
que hacerlo en turista, una canti-
dad importante pero inferior a la
registrada en el segundo semestre
del pasado año (227%), según el
buscador de vuelos Trabber.es.
Con ello se deduce que la dife-
rencia de precios entre los billetes
de avión para viajar en turista o en
business se ha reducido en los úl-
timos meses.
El análisis realizado por el meta-
buscador, presente en 23 países,
determina que hasta julio de este
año se ha detectado un manteni-
miento general de los precios en
los vuelos en clase turista, a pesar
de la bajada del petróleo, contras-
tando con una mayor agresividad
en las ofertas en clase Business.
"Aunque las ofertas se concen-
tran casi siempre en los días me-
nos demandados por los viajeros
de negocio (sábados y martes) y
en las semanas vacacionales
como Semana Santa", explica el
consejero delegado y cofundador
de Trabber.es, Oscar Frías.
Por destinos, los vuelos en cla-
ses Business a países como Brasil,
Rusia, Argentina, Angola o los pa-
íses árabes del Golfo ofrecen muy
buenas oportunidades para los
viajeros con cierta flexibilidad de
fechas.
VIAJAR AL MEJOR PRECIOEntre los consejos para viajar en
clase superior al mejor precio se
encuentran el mirar vuelos con
escalas, quedarse en destino más
de una semana, ser flexible en fe-
chas o tener un programa de fide-
lización de una compañía aérea
que permita solicitar una subida
de nivel.
Finalmente se recomienda la op-
ción de comparar precios de las
clases superiores en metabusca-
dores y se recuerda que algunas
tarjetas de crédito ofrecen a sus
clientes acuerdos preferentes con
las aerolíneas para obtener des-
cuentos en los mejores asientos
del avión.
Trabber ha realizado una com-
paración de precios entre clases
en base a una serie rutas tanto de
corto alcance como de larga dis-
tancia, para vuelos hasta julio de
este año y ha observado que los
precios de Economy a Economy-
Plus se incrementan en un 73%,
los de Economy a Business un
216%, de Economy a First un
685,52% y de EconomyPlus a Bu-
siness un 92%.
Disminuye la diferencia de precios entre las clases Business y Turista
Umivale, mutua colaboradora de
la Seguridad Social ha adjudica-
do su servicio de agencia a Viajes
Barceló, por ser la oferta econó-
mica más ventajosa, según ha
podido saber AGENTTRAVEL.
El valor estimado del contrato
es de 1,8 millones de euros. La
duración del mismo es de dos
años con posibilidad de dos pró-
rrogas de doce meses de dura-
ción cada una de ellas.
El objeto del contrato es la
gestión, a través de agencia de
viajes, de los desplazamientos y
estancias, reserva, emisión, ad-
quisición, modificación, anula-
ción y entrega de billetes/bonos,
tarjetas de embarque, tanto en
territorio nacional como en el
extranjero, que resulten necesa-
rias con motivo de los desplaza-
mientos y estancias del personal
de Umivale.
Dentro del servicio se incluyen
la reserva y contratación de bi-
lletes de avión, de tren, autobús,
coches de alquiler, barco y servi-
cio de alojamiento en hoteles o
apartahoteles.
Viajes Barceló se adjudica lagestión de viajes de Umivale
El valor estimado del contrato es de1,8 millones de euros.
agenttravel.es / marzo de 2016Business & Mice Noticias
18
Los vuelos en clase Business a países como Brasil, Rusia o Argentina ofrecenbuenas oportunidades para el viajero.
noticias business 02_noticias business 20-24.qxd 03/03/2016 13:55 Página 2
19
Variedad de espacios en Madrid Marriott Auditorium Hotel & Conference Center
Una de las grandes señas de identidad
del hotel, además del imponente Audi-
torium con una capacidad de hasta
2.000 personas, es la gran variedad de
espacios de los que dispone para reali-
zar cualquier tipo de evento con un to-
tal de 56 salas de reuniones. No obstan-
te, es importante destacar el número de
espacios de restauración recientemente
reformados.
El restaurante a la carta Kalma, locali-
zado en la entrada principal del hotel, es
un espacio especializado en cocina Me-
diterránea, perfecto para disfrutar de
una agradable comida o cena indepen-
dientemente de si el cliente está o no
alojado en el hotel, ya que cuenta con
una entrada independiente. El espacio
ha sido decorado de una forma total-
mente adecuada a su especialidad lo-
grando armonía y frescura gracias a la
combinación de los colores representa-
tivos de la cocina Mediterránea, azul y
blanco. Además, la gran variedad de pla-
tos, resaltando la cantidad de tipos de
pastas, ensaladas y arroces, junto con
carnes y pescados frescos hacen que el
cliente pueda disfrutar de una experien-
cia única a través de su paladar.
Otro de los nuevos espacios a destacar
es el Champions Bar. Un lugar donde el
amante de los espectáculos deportivos
se sentirá como en su propia casa gracias
a la espectacular decoración America-
na y, por supuesto, a las 9 pantallas
donde poder vibrar con cualquier de-
porte con la ventaja de poder ver cada
uno de los eventos de forma simultá-
nea. Fútbol, baloncesto, tenis, moto-
ciclismo o automovilismo son solo al-
gunos de los deportes que el cliente
podrá disfrutar junto con la amplia
oferta gastronómica inspirada en la
cocina Americana.
El Greatroom es un moderno y aco-
gedor espacio que permite al huésped
tener una experiencia única y dinámi-
ca durante su estancia teniendo la po-
sibilidad de deleitarse con una amplia
selección de diferentes, actuales y sin-
gulares tapas frías. Situado en la re-
cepción principal, el Greatroom es el
lugar ideal para descubrir y experi-
mentar la nueva forma de viajar en un
ambiente agradable y distendido.
Son muchos los congresos y conven-
ciones que se desarrollan en el hotel por
lo que el Atrium Bar, situado en el pasi-
llo principal muy cerca de las principa-
les salas de reuniones, es uno de los es-
pacios más utilizados por los asistentes.
La variedad de tapas frías así como la
posibilidad de comer en uno de sus mo-
dernos asientos hacen del Atrium Bar
un lugar donde mantener una reunión
informal o seguir trabajando gracias a
la conexión gratuita de wifi.
Cuando cae la noche, y después de la
jornada de trabajo, el hotel crea el am-
biente perfecto para llevar a cabo cual-
quier tipo de Afterwork, presentación
o simplemente tomar una copa de una
forma distendida y divertida en el
Lounge Bar. Situado en la entreplanta
y decorado con modernos y elegantes
muebles, el Lounge Bar es sin duda una
de las zonas más exclusivas y elegantes
del hotel.
El Champions Bar es un lugar donde el amante de los espectáculos deportivos se sentirá como en su propia casa.
El restaurante a la carta Kalma es un espacio especializado en cocina Mediterránea.
agenttravel.es / marzo de 2016 PR Business & Mice
19 publirreporte Marriot_publirreportaje.qxd 03/03/2016 13:57 Página 15
El MWC supera los 100.000asistentes, un 6% más que en 2015El Mobile World Con-
gress (MWC) ha su-
perado los 100.000
visitantes con un
nuevo récord de
101.000 personas que
han acudido al recin-
to Gran Via y Mont-
juïc de Fira de Barce-
lona, un 6% más que
en 2015, ha informa-
do este jueves en un
comunicado GSMA, la asociación
que agrupa la industria móvil
mundial y que impulsa el evento.
El consejero delegado de GSMA,
John Hoffman, ha agradecido el
“apoyo continuo” de las ciudades
de Barcelona y L’Hospitalet de
Llobregat (Barcelona), la Genera-
litat y el Gobierno central, así
como de Turismo de Barcelona,
Fira de Barcelona y la Fundación
Mobile World Capital Barcelona.
El comunicado no hace refe-
rencias a las huelgas de transpor-
te público que se han sucedido
durante los cuatro días de salón,
y ha anunciado que el MWC vol-
verá a Fira Gran Via del 27 de fe-
brero al 2 de marzo de 2017, indi-
cando que este congreso es “el
pilar” de la Mobile World Capital,
acogida por Barcelona hasta
2023. Hoffman, que no acudió a
la inauguración del congreso y se
mostró “disgustado” por no ha-
berse podido evitar la huelga de
transporte, solo ha tenido pala-
bras de valoración positiva del
acontecimiento.
“Una vez más, hemos podido
disfrutar de un evento de lo más
estimulante, con conferenciantes
de primer nivel y con presentacio-
nes de productos que marcarán las
tendencias en la industria de aho-
ra en adelante”, concluye.
20
La Mobile World Congress volverá a Barcelona del27 de febrero al 2 de marzo de 2017.
Avis dobla la disponibilidad delprograma Avis Preferred
La compañía Avis Car
Rental extiende su
programa de fideliza-
ción Avis Preferred a
11 nuevos países en
Europa, Oriente Me-
dio y África, alcan-
zando así un total de
22 países en toda la
región EMEA.
Ahora, los miem-
bros de Avis Preferred
en Bélgica, Dinamarca, Finlandia,
Grecia, Islandia, Irlanda, Norue-
ga, Polonia, Sudáfrica, Suecia y
Turquía pueden beneficiarse de
las grandes ventajas que ofrece el
programa como boletines des-
cuento, acceso a una mejor cate-
goría de vehículos, segundo con-
ductor gratis e incluso alquiler
gratuito de un vehículo durante
un fin de semana.
Ramón Biarnés, director co-
mercial de Avis Budget Group
para España y Portugal comentó
que “Avis Preferred nos permite
recompensar la fidelidad de
nuestros clientes. Sin importar
que sean viajeros de negocios o
vacacionales, pueden disfrutar la
misma calidad de servicio y be-
neficios en múltiples destinos en
todo el mundo”.
El programa alcanza un total de 22 países en todala región EMEA.
American Airlines y Uber, juntos paratraslados en aeropuertos de EE UU
Las compañías American
Airlines y Uber han anuncia-
do una alianza para facilitar
el transporte de pasajeros en
casi una docena de aero-
puertos de Estados Unidos
como el de Chicago, Los Án-
geles, Washington y Nueva
York.
Ambas compañías han
asegurado que trabajarán
juntas para ofrecer a los
consumidores un servicio más rá-
pido en llegadas y salidas de aero-
puertos, así como numerosas pro-
mociones muy beneficiosas para
el viajero.
Los clientes de la aerolínea pue-
den configurar un recordatorio
para utilizar Uber. En el momento
de la reserva la compañía enviará
una confirmación vía e-mail y el
cliente puede seleccionar el icono
de ‘Recuerdame Uber’ para recor-
darlo en su viaje.
La aplicación de American Airli-
nes ha incluido además la función
de navegación para guiar a los
usuarios en el aeropuerto hasta el
punto de recogida más cercano de
Uber en once aeropuertos a lo lar-
go del país: Charlotte, Chicago,
Dallas, Los Ángeles International,
y dos en Nueva York.
BCD Travel confía en crecer un 20% en 2016
El director de BCD Travel, Juan
Carlos González, se muestras op-
timistas ante el ejercicio de 2016
y confía en que el crecimiento de
la compañía esté cercano al 20%,
lo que califica como un “dato
impresionante”, según declaró a
la revista AGENTTRAVEL.
“Pensamos en que seamos ca-
paces de que no baje el creci-
miento de las empresas, además
de eso, es cierto que hemos tra-
bajado mucho en que la oferta de
valor de BCD Travel y BCD M&I
fuera la mejor en España y nues-
tro crecimiento en estos años ha
estado siempre en dos dígitos
muy por encima de la media del
sector. Si a esto le sumamos la in-
corporación de Viajes 2000 a
nuestro porfolio de marcas con
su especialidad como CEE creo
que el año 2016 en BCD Travel
España será magnífico”, afirma.
En cuanto al segmento Business,
destaca el crecimiento tanto en
los viajes de empresa como en los
eventos y declara que “todo
apuntaba a que 2016 seguiría esta
tendencia, pero la situación ac-
tual en estos momentos hace que
se esté produciendo cierto freno
en este crecimiento”.
Ante el nuevo ejercicio, Gonzá-
lez apuesta por seguir el “camino
de la aportación de valor al clien-
te vía consultoría”. “Nuestro ne-
gocio tiene dos partes claramen-
te diferenciadas, una que
migramos en su momento, muy
transaccional donde lo impor-
tante es la efectividad y el servi-
cio y otra de consultoría a em-
presas que cada vez más nos
remuneran y donde de verdad
está el valor añadido que presta-
mos a clientes”, concluye.
Juan Carlos González se muestraoptimista ante el año 2016.
agenttravel.es / marzo de 2016Business & Mice Noticias
La aplicación incluye una función paraguíar a los usuarios en los aeropuertos.
noticias business 02_noticias business 20-24.qxd 03/03/2016 13:55 Página 3
21
El grupo de agencias especiali-
zadas en Business, Travel Advi-
sors alcanzó una facturación de
529 millones de euros en 2015,
lo que supone un 5,8% más con
respecto a los 500 millones del
ejercicio anterior, según adelan-
tó a AGENTTRAVEL, Javier Zua-
zola, gerente de la asociación.
Del total de las ventas de las
agencias asociadas, el 70% de
las mismas corresponden a via-
jes corporativos, considerando
como tales los viajes de nego-
cios y el segmento MICE.
En cuanto a la recuperación
del sector, Zuazola explica que
desde el último cuatrimestre de
2014 hubo una evidente “mejo-
ra” de ese segmento que “se
mantuvo de forma sostenida
durante todo el ejercicio 2015”.
“En cualquier caso, no hay que
olvidar que veníamos de varios
años de restricciones presu-
puestarias significativas en la
mayoría de las corporaciones”,
añade.
INESTABILIDAD POLÍTICAEl año 2016 ha comenzado con
la misma tendencia alcista del
año anterior, aunque el directi-
vo teme que “la inestabilidad
política tras las elecciones del
20-D puede suponer un lastre a
medio plazo, y podría llegar a
ralentizar la recuperación”.
Por lo que se refiere a las pre-
visiones, Zuazola manifiesta que
los pronósticos de las agencias
asociadas “no hacen más que
reflejar lo anteriormente ex-
puesto, planteando en su gran
mayoría un escenario de recu-
peración que, consolidado, nos
lleva a unas expectativas de in-
cremento en torno al 4,4% sobre
el pasado ejercicio”.
Durante la próxima década el
mercado mundial de los viajes
crecerá a un ritmo anual del
5,4% superando el crecimiento
del PIB mundial en un porcenta-
je anual del 2%, según Amadeus.
“Estos datos nos deben hacer
sentir optimistas”, explica. Ante
este crecimiento, el gerente de
la asociación considera que “es
evidente que el viaje corporati-
vo debe avanzar claramente ha-
cia una mayor participación de
la tecnología, porque tenemos
especialmente en ese segmento
un cliente que, en muchas oca-
siones va por delante en el uso
de determinadas soluciones tec-
nológicas, y al que por supuesto
debemos responder a sus de-
mandas, todo ello cruzado con
que las corporaciones también
buscan un aumento de eficien-
cia, productividad y seguridad
en los viajes corporativos”.
Además, concluye que “hay
nuevos factores como la econo-
mía compartida y la gestión de
reservas por móvil que están ad-
quiriendo incipiente protago-
nismo entre los viajeros de ne-
gocios”.
Travel Advisors factura 529 millones en 2015, casi un 6% más
Zuazola se muestra preocupado porla inestabilidad política.
El hotel Meliá Castilla ha sido este
lunes el escenario de la presenta-
ción de EcoTouch, el nuevo pro-
grama de la cadena Meliá Hotels &
Resorts dirigido a eventos y reu-
niones profesionales sostenibles
con el medio ambiente. EcoTouch
permitirá ahorros de hasta el 40%
en emisiones de CO2, entre el 40%
y el 60% menos de consumo eléc-
trico y el 50% menos de consumo
de agua en los eventos empresa-
riales que se organicen con el nue-
vo sistema.
El director del hotel Meliá Casti-
lla, Ramón Vidal, ha explicado a
AGENTTRAVEL esta iniciativa que
se enmarca dentro del programa
de Responsabilidad Social Corpo-
rativa (RSC) de Sol Meliá y que sig-
nifica “un paso más en la sensibili-
zación y en la educación de las
reuniones ecológicas”.
Vidal recuerda el gran impacto
que tiene en el medio ambiente la
organización de eventos en hote-
les como los de Meliá. Solo en el
segmento MICE, la cadena atrae a
un número de huéspedes que se
han alojado en 85.000 habitacio-
nes y unas 300.000 personas han
usado las salas de reuniones.
Con este gran número de usua-
rios, eliminar las botellas de plásti-
co o los posavasos de las salas, en-
tre otras medidas, ya representa
un considerable ahorro en emisio-
nes contaminantes.
“Con esto queremos aportar
nuestro grano de arena en el res-
peto al medio ambiente porque te-
nemos un impacto enorme”, seña-
la Vidal.
Además, apunta que “en España
nos falta esa sensibilización ecoló-
gica pero cada vez más los clientes
internacionales nos demandan esa
preocupación medioambiental”.
UN VALOR AÑADIDOEn la presentación, la cadena ho-
telera ha insistido en que el nue-
vo programa supone un valor
añadido tanto para los organiza-
dores como para los asistentes a
las reuniones, ya que aporta un
concepto sostenible en reunio-
nes y eventos profesionales.
“La sostenibilidad y la protec-
ción del medio ambiente en
nuestro negocio más que una
apuesta es un compromiso”, ase-
guró la vicepresidenta de marke-
ting y desarrollo de marca de Me-
liá Hotels International, Susana
Mander. El kit básico de montaje
de EcoTouch, que puede ser apli-
cado desde reuniones de cuatro
personas hasta en grandes eventos
de 600, está formado por jarras o
botellas de agua de vidrio recicla-
bles, bolígrafos de material reci-
clado, así como papel o posavasos
reciclados y reciclables a su vez.
Este programa gratuito ya se
está aplicando en todos los hote-
les Meliá de España y comenzará
a extenderse en los próximos me-
ses al resto de establecimientos
europeos.
Meliá presenta el programa EcoTouch para eventos sostenibles
Vidal recuerda que en España nosfalta sensibilidad ecológica.
agenttravel.es / marzo de 2016 Noticias Business & Mice
noticias business 02_noticias business 20-24.qxd 03/03/2016 13:55 Página 4
Entrevista agenttravel.es / marzo de 2016
22
“Los agentes de viajes son fundamentales paranosotros, con ellos comienza la magia”
Laure Glatron, directora general de Disneyland París para Europa del Sur
Disneyland París ha nombrado aLaure Glatron nueva directora ge-neral para el Sur de Europa ensustitución de Javier Moreno, queha asumido recientemente la di-rección general de Marketing yVentas de Francia.
AGENTTRAVEL: ¿Cómo afronta este
nuevo puesto de directora general pa-
ra el Sur de Europa dentro de la com-
pañía?
Laure Glatron: Con mucha ilusión y en-
tusiasmo. Este puesto es un reto para mí,
estar al frente de un mercado tan impor-
tante para Disneyland París como es el
Sur de Europa conlleva una gran respon-
sabilidad, pero estoy muy contenta y con
muchas ganas de empezar. He trabajado
los últimos tres años en la central de Dis-
neyland París y previamente en Madrid
como directora de Ventas de Air France-
KLM, así que tengo una dilatada expe-
riencia en el mercado español y no lo du-
dé ni un momento cuando se planteó la
oportunidad de volver a España.
AG: ¿Qué objetivos se ha marcado
desde su nueva responsabilidad?
L.G: En primer lugar, continuar con el
éxito en estos tres países que consiguie-
ron Javier Moreno y el resto del equipo
que han llevado a cabo una labor real-
mente excelente. Y por supuesto, seguir
acercando la magia de nuestro destino a
todas las familias españolas, italianas y
portuguesas a través de nuevos canales,
redes, plataformas y nuevas oportunida-
des que puedan surgir.
AG: ¿Va a haber algún cambio en su
política con las agencias de viajes?
L.G: Las agencias y los agentes de viajes
son fundamentales para nosotros, con
ellos comienza la magia. Dado que los
consideramos una pieza clave, nos esfor-
zamos mucho en la formación de los
agentes y en que nuestra relación con
agencias y turoperadores sea lo más sa-
tisfactoria posible para facilitar nuestro
destino a todos los viajeros. Nuestra idea
es continuar y estrechar esta relación
aún más, así como ir un paso más allá en
nuestros programas de formación, en los
que nos intentamos superar cada año in-
novando y siendo más creativos.
AG: Hace dos años, Disneyland París
anunció que las agencias de viajes espa-
ñolas podían vender todas las ofertas y
promociones del parque. ¿Cómo ha fun-
cionado esta iniciativa?
L.G: Esta iniciativa surgió como parte de
nuestra estrategia de centrar más nuestra
atención en el consumidor facilitándole
la posibilidad de que sea él quien decida
dónde prefiere realizar su reserva. Otro
de los cambios que implantamos es que
la primera oferta disponible del año
siempre sea la más atractiva para los visi-
tantes, para así proteger a todos los via-
jeros que reserven su estancia de forma
más anticipada. Ambas iniciativas han
tenido gran aceptación entre nuestros
visitantes. Ahora mismo estamos en me-
dio de nuestra campaña más importante,
Semana Mágica, hasta el 16 de marzo, y
cambios como éstos han ayudado a que,
año tras año, siga siendo la campaña más
grande de Europa para Disneyland París.
AG: ¿Qué novedades está preparando
Disneyland París para la temporada de
verano?
L.G: Tras el gran éxito del año pasado
volveremos a confiar en la magia de Fro-
zen para dejarnos “helados”. El karaoke
en el Teatro Chaparral, Frozen Sing-
Along fue una verdadera sensación entre
las familias y volveremos a tenerlo du-
rante la época estival. Otra de nuestras
temporadas estrella es sin duda la Prima-
vera. El año pasado probamos a incluir
una serie de eventos y espectáculos co-
mo una nueva cabalgata en el Parque
Disneyland y un show protagonizado
por Mary Poppins, además de grandes es-
culturas florales y otros elementos deco-
rativos. El resultado fue magnífico, este
año repetimos temporada mejorándola y
añadiendo más detalles.
AG: ¿Tiene algún producto específico
para el mercado español?
L.G: Disneyland París celebra un even-
to especial totalmente gratuito y exclusi-
vo para aquellos españoles que se alojen
en algún hotel Disney la víspera del día
de Reyes. Preparamos un evento con Per-
sonajes Disney, talleres especiales para
niños y por supuesto con Sus Reales Ma-
jestades que reciben las cartas con los
deseos de los más pequeños. Tenemos
una merienda buffet con chocolate ca-
liente, dulces y dónde no falta el roscón
de Reyes. Es un verdadero éxito entre las
familias españolas y cada año tenemos
más demanda de asistencia.
AG: ¿Cuántos españoles visitaron el
parque en 2015 y qué previsiones tienen
para este año del mercado español?
L.G: Disneyland París recibió 14.8 mi-
llones de visitas en 2015, un 10% de las
cuales fueron de visitantes de España y
Portugal. Contamos con fantásticos pro-
ductos este año como la temporada de
Primavera, el Verano Más Frozen o la Jedi
Academy, grandes propuestas que con-
fiamos tengan mucho éxito entre las fa-
milias españolas.
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24
agenttravel.es / marzo de 2016Travel news
La compañía Disney ha anuncia-
do que finalizará la próxima pri-
mavera la reforma del hotel New-
port Bay Club, situado en
Disneyland París, después de tres
años de obras.
El Newport Bay Club es el esta-
blecimiento más grande de los
que se encuentran en el parque
parisino y uno de los preferidos
de las familias españolas, que co-
menzó a reformarse en 2013.
El diseño es un homenaje del
arquitecto Robert A. M. Stern a
los elegantes resorts costeros de
Nueva Inglaterra (Estados Uni-
dos) de comienzos del siglo XX,
que refleja la atmósfera de un
club náutico con tonos claros y
un gran porche.
Actualmente, la reforma se en-
cuentra en su fase final y las no-
vedades más importantes ya es-
tán teniendo una gran aceptación
entre los visitantes, según las úl-
timas encuestas realizadas por la
dirección del parque temático.
Sus 1.100 habitaciones han sido
totalmente redecoradas, consi-
guiendo un aspecto más cálido y
elegante gracias al uso de mate-
riales y texturas más ligeras.
INMERSIÓN EN DISNEYAdemás, la experiencia ofrece
una auténtica inmersión en el
mundo Disney gracias a la nueva
decoración, los ojos de buey con
los personajes Disney y los cabe-
ceros náuticos con las orejas de
Mickey que están en todas las ha-
bitaciones. El hotel incluye dos
restaurantes, uno tipo buffet lla-
mado Cape Cod, que ofrece una
amplia selección gastronómica
para familias, y el Yacht Club, el
restaurante de servicio de mesa
que reabrió sus puertas el pasado
12 de diciembre.
Entre sus novedades destacan
un nuevo menú inspirado en la
gastronomía de Nueva Inglaterra
con influencias mediterráneas y
un espacio especialmente dedi-
cado a los más pequeños donde
pueden decorar su propio postre.
Los huéspedes también tendrán
la opción de elegir entre las habi-
taciones estándar o las nuevas
Compass Club situadas en la
planta ejecutiva que incluye ha-
bitaciones más espaciosas, sui-
tes, un desayuno privado y ven-
tajas exclusivas.
El Disney’s Newport Bay Club
incluye también un centro de
convenciones de 5.500 metros
cuadrados con espaciosas salas
de reuniones.
REFORMA DEL CHEYENNEPor otro lado, otro de los estable-
cimientos de Disneyland París, el
hotel Cheyenne, se encuentra en
fase de inicio de remodelación de
sus habitaciones.
Se han creado dos prototipos y
el diseño final será una mezcla de
ambos. Aunque la remodelación
es profunda, se ha mantenido la
enseña de este hotel: la lámpara
con forma de bota vaquera.
Disneyland París terminará esta primaverala reforma del hotel Newport Bay Club
Las 1.100 habitaciones del alojamiento de Disneyland París han sido totalmenteredecoradas.
El parque Disneyland París ha pre-sentado ‘The Forest Enchantment: aDisney musical adventure’, un nuevoespectáculo que se representa cincoveces al día y 7 días a la semana enel Teatro Chaparral de Frontierlandhasta el próximo 8 de mayo.
Este show, único en el mundo y almás puro estilo de los musicales deBroadway, hará que los espectadoresse sumerjan en un bosque encanta-do y vivan un sinfín de sorpresas dela mano de algunos de los más que-ridos personajes Disney.
La historia de este espectáculo comienza en unbosque encantado en el que los espíritus de la na-turaleza rinden homenaje a algunas historias Dis-ney. De la mano de sus protagonistas Pocahontasy John Smith, Baloo y el Rey Louie, Rapunzel yFlynn Rider, Tarzán y la princesa Mérida los visitan-tes disfrutarán de las legendarias canciones de las
películas sobre el escenario. Este bosque encanta-do también estará habitado por otras criaturas dela naturaleza que guiarán a los espectadores a tra-vés de las distintas historias. Cantantes, bailarinese incluso acróbatas aparecerán en escena en esteshow sin precedentes. El decorado también supon-drá una parte esencial ya que irá cambiando a lo
largo de las distintas historias, ani-mando a los espectadores a descu-brir nuevos mundos como si estuvie-ran pasando las páginas de un librodesplegable.
Christophe Leclercq, director delShow, quiso crear una atmósfera es-pecial en el Teatro Chaparral para su-mergir al público en el corazón deeste bosque encantado, “la historiaestá vinculada a la naturaleza y elbosque. Enseguida pensamos en elTeatro Chaparral y nos pareció el sitioideal para representar el show”, ex-
plica. La música será otro de los elementos esen-ciales, “las canciones más emblemáticas de las pe-lículas que hemos seleccionado estarán presentes,pero también queríamos incluir composicionesnuevas al estilo de los musicales de Broadway.Además, todas las piezas se cantarán en directo.”añade Leclercq.
‘The Forest of Enchantment’, el nuevo espectáculo de Disney
El show hará que los espectadores se sumerjan en un bosque encantado de lamano de algunos de los personajes de Disney más queridos.
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25
agenttravel.es / marzo de 2016 Travel news
La compañía Costa Cruceros ha
diseñado nuevos itinerarios por
los mares Adriático y Egeo, a bor-
do del Costa neoRiviera, adapta-
dos a los gustos propios del viaje-
ro español.
En concreto, Costa ofrecerá dos
itinerarios en primavera y otoño
y otros dos durante los meses de
verano, que visitarán las islas
griegas más espectaculares “a un
ritmo pausado y con más tiempo
para disfrutar la experiencia”, se-
gún la directora general de Costa
para España, María Jesús García.
De esta manera, el Costa neoRi-
viera recalará en destinos como
Venecia, Atenas, Rodas, Santori-
ni, Mykonos y Dubrovnik entre
abril y noviembre.
De cara a la temporada estival,
el buque realizará un crucero de 8
días y 7 noches, con salida desde
Venecia o Rodas, ideal para visi-
tar lo mejor de las islas griegas,
con la comodidad de conocer
cada día un destino diferente ya
que no tiene días de navegación.
Los cruceros, además, contarán
con escalas en algunos de los me-
jores destinos del Adriático y
Egeo como: Dubrovnik, Split,
Mykonos, Corfú, Santorini o He-
raklion. Un viaje ideal para cono-
cer las principales islas griegas y
disfrutar de las mejores playas y
el buen clima, también fuera de la
temporada estival.
Costa Cruceros presenta nuevoscruceros por el Adriático y el Egeo
Cataluña crea ‘Visit Catalonia’, laapp con más referencias turísticas
El conseller de Empresa y Cono-
cimiento, Jordi Baiget, ha presen-
tado ‘Visit Catalonia’, la aplica-
ción con información turística
sobre Cataluña creada desde la
Generalitat.
Esta app permite la consulta a
través del móvil de todos los
contenidos turísticos sobre Cata-
luña de los que dispone la ACT.
En este sentido, es la App que ac-
tualmente existe con más refe-
rencias turísticas sobre el destino
catalán, y en el ámbito del turis-
mo, una de las que más conteni-
dos pone a disposición de los
usuarios a nivel mundial.
‘Visit Catalonia’ se puede des-
cargar a través de la web y es
compatible con iOS y Android.
Actualmente está disponible en
seis idiomas: catalán, castellano,
inglés, francés, alemán y ruso.
Además, se pueden encontrar
contenidos para planificar el via-
je a Cataluña (información sobre
alojamientos, restaurantes, etc);
una guía de municipios turísticos
del destino; información sobre
los diferentes recursos del terri-
torio, consejos prácticos, la
agenda anual de actos, fiestas y
tradiciones; e incluso se puede
acceder a las redes del Catalunya
Experience. En total hay más de
13 fichas de información turísti-
ca, más de 40 vídeos, más de
6.000 imágenes y más de 50 pu-
blicaciones.
A diferencia de otras aplicacio-
nes, ‘Visit Catalonia’ hace que sus
contenidos se vayan incorporan-
do y actualizando en la App, sin
necesidad que el usuario se des-
cargue nuevas versiones de la
aplicación. Esta versatilidad per-
mitirá en un futuro que se pue-
dan gestionar reservas y comprar
entradas a través de la app.
La app es compatible con iOS yAndroid
El Grupo Avasa celebró su XIX
Convención Anual, en el hotel Me-
liá Sitges, los pasados días 12 y 13
de febrero, con un extenso progra-
ma de trabajo bajo el lema ‘Nuevas
experiencias’. La cita acogió a 89
empresas y a más de 530 profesio-
nales del turismo que asistieron a
cursos sobre técnicas de ventas,
obligaciones y responsabilidades
de los agentes y marketing en las
redes sociales. Durante el encuen-
tro, también se presentó la nueva
imagen corporativa de Avasa Busi-
ness, y varias herramientas como
el Tripcare o el Mice in Cloud.
Avasa congrega a más de 530profesionales en su XIX Convención
Fam trip por los Emiratos Árabes
Profesionales de agencias de viajes españolas han realizado re-
cientemente un viaje de familiarización a las ciudades de Dubái y
Abu Dhabi de la mano del motor de búsqueda de vuelos profesio-
nal 123vuela.com y Turkish Airlines. En el fam trip, en el que los
agentes experimentan de primera mano las principales atractivos
de los destinos turísticos, han colaborado también la mayorista
IndoDestination y correduría de seguros AON Taeds, que han ofre-
cido una visión más amplia de los Emiratos.
Unas 89 empresas han participado en el workshop, celebrado en el Meliá Sitges.
El equipo de Costa Cruceros en España en la presentación de los itinerarios.
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26
La flota de Condor
y Thomas Cook
Airlines UK se am-
pliará a partir del
próximo mes de
mayo con cuatro
nuevos aviones de
largo recorrido. Se
trata de tres 767-
300 ER de Boeing y
un A330-200, coin-
cidiendo con la ce-
lebración de los sesenta años de la
aerolínea alemana el próximo 29
de marzo.
La compañía prevé volar con es-
tos cuatro nuevos aviones con
mayor frecuencia a los destinos ya
establecidos, a la vez que incorpo-
rará algunas novedades como
Austin, en Texas, desde el verano.
Las nuevas aeronaves dispon-
drán de dos configuraciones dife-
rentes. Uno de ellos con 30 asien-
tos en Business, 35 en Premium
Class y 180 en Economy Class,
mientras que los otros dos conta-
rán con 18 asientos en Business,
35 en Premium Class y 206 en
Economy Class.
Condor y Thomas Cook sumarán asu flota cuatro nuevos aviones
agenttravel.es / marzo de 2016Travel news
La compañía Amadeus ha pre-
sentado B2B Wallet Prepaid, un
monedero virtual para el merca-
do de los pagos B2B de agencias
de viajes, que mueven un total de
332.000 millones de euros en pa-
gos a proveedores.
La solución es un sistema que
comprende dos tarjetas virtuales
vinculadas a una misma cuenta.
Mientras que una de las tarjetas
proporciona a las agencias un re-
embolso sobre el importe gasta-
do, la otra ayuda a evitar los re-
cargos por pago con tarjeta que
aplican algunos proveedores de
viajes.
“Aunque el sector de los viajes
ha superado sus reticencias a pa-
gar con tarjetas virtuales, siguen
existiendo desafíos que afrontar.
Ahora Amadeus pone a disposi-
ción de las agencias de viajes un
enfoque innovador que les per-
mitirá potenciar sus ahorros y re-
ducir al mínimo los costes deri-
vados de los pagos”, explicó la
responsable de pagos de viajes de
Amadeus, Celia Pereiro.
Amadeus presenta un monederovirtual para las agencias de viajes
B2B Wallet Prepaid se integra en lainterfaz de ventas de las agencias.
Los representantes de las empre-
sas y los trabajadores han co-
menzado ya las negociaciones del
nuevo Convenio Colectivo de
Agencias de Viajes. El pasado 28
de enero se constituyó la comi-
sión negociadora. En representa-
ción de los trabajadores, se sien-
tan a la mesa siete delegados del
Sindicato Profesional de Viajes
(SPV), cuatro de UGT y dos de CC
OO. Por la parte empresarial, se
sientan los representantes de
CEAV. También ha reclamado
participar en la negocación Feta-
ve, pero está en proceso de acre-
ditar la representatividad de al
menos el 15% de los trabajadores
del sector para tener derecho a
sumarse a la negociación. En to-
tal, el sector de las agencias de
viajes emplea a unos 50.000 tra-
bajadores.
El último Convenio Colectivo
fue el del periodo 2012-2014 y se
firmó en junio de 2013, tras 16
meses de negociaciones.
SPV ha adelantado que, entre
otros asuntos, el tema salarial,
los beneficios sociales y la for-
mación son “cuestiones de suma
importancia” en las que van a
poner el máximo interés para
asegurar el mayor número de
avances posibles. Pero matiza
que en una negociación lo pri-
mero que hay que ser es “realis-
tas y no caer en demagogias pi-
diendo peticiones inviables e
imposibles de cumplir”.
En la primera reunión de la
mesa, celebrada el 12 de febrero,
UGT ha demandado una subida
salarial durante todos los años de
vigencia del convenio, incluyen-
do el año 2015, en el que no se
han actualizado salarios.
También ha pedido la elimina-
ción de la Disposición Transitoria
de Incapacidad Temporal, dado
que esta fue creada por la situa-
ción que atravesaba el sector, de-
volviendo las condiciones más
favorables para los trabajadores.
Asimismo, propone una reduc-
ción de la jornada anual; una me-
jora de los permisos retribuidos
–así como la creación de alguno
nuevo– y una regulación de las
contrataciones de fijos disconti-
nuos.
Desde UGT consideran estos
puntos como “esenciales para
poder avanzar hacia un convenio
que satisfaga a los trabajadores y
trabajadoras del sector, sin olvi-
dar la premura en las negociacio-
nes, con el objetivo de tener un
convenio actualizado en el me-
nor tiempo posible”.
Por otra parte, los empresarios
han comunicado a los sindicatos,
según señala UGT, que quieren
incidir en las cuestiones relacio-
nadas con el Nuevo Ordenamien-
to Laboral (NOL), la IT y la distri-
bución irregular de la jornada.
UGT considera el NOL como un
avance muy importante en la an-
terior negociación, de hace tres
años, ya que se centraba en la
formación y progresión de los
trabajadores del sector y no cree
que deba ser modificado.
Comienza la negociación del nuevo convenio de agenciasFetave quiere unirse a la mesa en la que participan SPV, UGT, CC OO y CEAV
El Convenio Colectivo de Agencias de Viajes afecta a unos 50.000 trabajadores.
Las aeronaves dispondrán de dos configuraciones.
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27
agenttravel.es / marzo de 2016 Travel news
El Grupo Julià inauguró el pasado
18 de febrero, con la presencia de
representantes de las distintas ad-
ministraciones, una nueva oficina
de turismo receptivo en Madrid,
con una inversión inicial de más
de un millón de euros.
Con la apertura de este nuevo
establecimiento –un espacio de
más de 600 metros cuadrados–
ubicado en la calle San Nicolás es-
quina con la plaza Ramales, la
compañía refuerza su apuesta por
la capital, ciudad en la que está
presente desde 1954.
La oficina albergará los servicios
de Julià Travel Gray Line Spain, di-
visión de turismo receptivo de la
compañía, y actualmente ocupa ya
a 35 personas en la capital.
Grupo Julià que forma parte del
Clúster de Turismo de Madrid
Network, quiere contribuir así al
impulso del turismo receptivo en
la ciudad y en la Comunidad de
Madrid.
La compañía es además uno de
los tres principales operadores de
buses turísticos a nivel mundial,
y está situada en Madrid, Barce-
lona, Londres y San Francisco.
Su objetivo es seguir mejoran-
do la atención al cliente, promo-
viendo estancias más largas y
ampliar la oferta de excursiones y
circuitos.
Julià Travel abre una nueva oficinade receptivo en Madrid
B the travel brand lanza la marcaWäy dirigida a los ‘Millenials’
La agencia B the travel brand ha
lanzado al mercado su nueva mar-
ca de viajes Wäy, dirigida al públi-
co de entre los 17 a los 21 años, co-
nocido como ‘Millennial', dentro
de su plan de expansión y especia-
lización con el que competirá fren-
te a las plataformas colaborativas.
Wäy pretende reinventar el con-
cepto de agencia de viajes adap-
tándose a las necesidades del pú-
blico más joven.
“Con esta nueva marca quere-
mos continuar con la estrategia de
orientación hacia el viajero”, ha
afirmado el director general de B
the travel brand, Enric Riera.
Sus productos se clasifican en
cuatro tipos: estáticos (para gru-
pos y planificación de viajes), di-
námicos (personalizables ya sea
individuales o para grupos), pro-
ductos Premium y Wäy Day (pa-
quetes de experiencias de un solo
día o paquetes de 4 o 5 eventos
musicales por toda España).
Música, entretenimiento y mu-
cha diversión es lo que se pudo vi-
vir en la presentación de la nueva
marca, el pasado 18 de febrero, en
Madrid. Más de 200 personas, en-
tre las que se encontraban influ-
yentes bloggers, instagramers y
youtubers, pudieron disfrutar en la
sala Commodoro de monólogos y
actuaciones musicales.
Participantes en la fiesta de presentación de Wäy, el pasado 18 de febrero.
El grupo Bestours Viajes ha am-
pliado en 2016 sus líneas de via-
jes con el lanzamiento de Best
Time, creada para poder dar ser-
vicio a un público cada vez más
numeroso, los viajeros senior.
Las nuevas generaciones de
mayores de 65 años cuentan con
perfiles de viajeros cada vez más
diferenciados y las ofertas ac-
tuales, como pueden ser las del
Imserso, no encajan con muchos
de ellos. Laura Martí, responsa-
ble de Best Time, afirma que “los
seniors son un target muy exi-
gente”, que busca la comodidad.
Entre los destinos de Best
Time, estarán Jerez de la Fronte-
ra, la ruta de Valladolid-Palencia
Zamora, Borgoña y Berlín.
Best Time, la nueva línea de viajespara el público senior de Bestours
Viaje de familiarización a Marrakech
El turoperador Jumbobeds, Servivuelo, Kenzi y la Oficina Nacional
Marroquí de Turismo. en colaboración con Royal Air Maroc, han
organizado un ‘fam trip’ a Marrakech (Marruecos). El viaje contó
con la participación de 50 agentes de viajes que salieron de las ciu-
dades de Madrid, Barcelona, Valencia y Málaga. El objetivo de esta
operación es dar a conocer a los agentes de viajes, la diversidad de
la oferta turística de Marrakech y que recomienden a sus clientes
el destino estrella del turismo marroquí.
Jerez de la Frontera será uno de los destinos del programa de Best Time.
La compañía ha invertido más de un millón de euros en las instalaciones.
24-27 noticias marzo ok_noticias diciembre nueva.qxd 03/03/2016 13:56 Página 59
Las parejas de recién casados son uno
de los públicos más fieles a las agencias
de viajes.
Los novios acuden a profesionales
buscando por un lado, asesoramiento, y
por otro, el aval de viajar con la tran-
quilidad que les da el estar protegidos
por la organización de una agencia.
“Se trata del cliente más indeciso, por
lo que necesita mucho tiempo de dedi-
cación y un buen asesoramiento”, en
palabras de Inés García López, directora
de Marketing y Comunicación en Nuba.
No obstante, esa fidelidad por parte
de los novios a las minoristas se refleja
en la rentabilidad.
Este nicho representa el 30% de las
ventas para la agencia Nuba. “Cada vez
son más las parejas que dan importan-
cia a los pequeños detalles del viaje, así
como al servicio personalizado sobre el
itinerario que mejor se ajusta a sus ne-
cesidades”, matiza García.
28
Los novios siguen reservando una parte importante de su presupuesto para realizar unaLuna de Miel con todo lujo de detalles. Gracias al trabajo de las agencias, turoperadores y
cruceristas, los recién casados tienen un gran abanico para elegir su viaje de ensueño.
La Luna de Miel es un viaje imprescindible para los recién casados. Imagen de Kuoni España.
Los recién casados, fieles a la agencia
NCL permite contratar los paquetes especiales hasta 7 días antes de la salida.
“Los novios son los clientes másindecisos por lo que necesitan
mucho tiempo de asesoramiento”Nuba
agenttravel.es / marzo de 2016Reportaje
reportaje marzo luna de miel_reportaje mayo ok.qxd 03/03/2016 14:03 Página 42
Asimismo, tres de cada diez clientes
de Pangea acuden a la agencia para
contratar su viaje de novios. “Es un seg-
mento complicado ya que hay mucha
competencia porque los clientes com-
paran en más agencias”, explica Javier
Molina, especialista de la minorista.
El producto Luna de Miel representa el
15% de las ventas totales de Barceló
Viajes, tal y como apunta el director ge-
neral de distribución del grupo, Enric
Riera. En opinión del directivo, Caribe,
EE UU y Lejano Oriente se sitúan entre
los destinos más demandados.
El segmento de la Luna de Miel ha re-
sistido mejor la crisis que otros. Actual-
mente, “el gasto medio oscila mucho en
función de los destinos pero podríamos
decir que se sitúa en una horquilla que
puede ir desde los 1.300 euros hasta los
3.000 euros”, matiza el responsable de
Barceló Viajes.
La red de agencias del grupo, B The
Travel Brand, ofrece facilidades de pago
en los viajes de novios. “Tenemos inclu-
so propuestas de financiación sin inte-
reses”, explica Riera. El directivo no se
olvida de mencionar las atenciones en
destino y regalos, como set de maletas,
que reciben los recién casados.
SEGMENTO RENTABLELa división mayorista de Barceló Viajes,
a través de la marca La Cuarta Isla ofre-
ce grandes viajes a cualquier lugar del
mundo y con Quelónea y Jolidey viajes
especializados en Caribe. Desde el mes
de junio, también opera en isla Mauri-
cio.
Asimismo, “la nueva marca Viva
Tours dispone de paquetes de viajes
con la compañía Iberia muy competiti-
vos para viajes de novios”, explica José
Segura, director general de Producto y
29
Pullmantur organiza bodas o renovación de votos a bordo.
La compañía Avis España creó en 2015 ‘Avis
Bodas’, como parte de su apuesta por diseñar
productos que satisfagan las necesidades de
sus clientes.
Se trata de “un exclusivo producto que per-
mite dar respuesta a un relevante segmento
del mercado que demanda un vehículo de al-
quiler para el día de su boda y Luna de Miel”,
explica Ramón Biarnés, director Comercial
Senior de Avis Budget Group para España y
Portugal.
La compañía de rent a car ofrece una selec-
ción de modelos de alta gama con planes de
alquiler adaptados.
“Desde su presentación el año pasado, he-
mos hecho una gran labor para dar a conocer
este producto”, revela Biarnés.
En opinión del directivo, Avis Bodas rompe
con la imagen que tienen los clientes habi-
tualmente de los servicios de rent a car y “nos
permite ofrecer un producto Premium de ca-
lidad hecho casi a medida de los novios”.
Tras la gran acogida por parte del público
en 2015, Avis ha optado por ampliar su dispo-
nibilidad. Ahora es posible recoger estos ve-
hículos en cualquiera de los 175 puntos de al-
quiler que la compañía tiene en España.
Biarnés indica que “las ventajas cualitativas
de este servicio van más allá de los estándares
de calidad internacionales de Avis y su precio
se sitúa desde 142,61 euros al día”.
Añade que “con Avis Bodas ofrecemos la
oportunidad de contratar vehículos de gama
alta, BMW 520 o similar, con menos de seis
meses de antigüedad y con las mejores condi-
ciones de cobertura durante el viaje”.
Entre otras ventajas, las parejas que optan
por este producto exclusivo disfrutan de ‘Sú-
per Cover’, que ofrece unas condiciones de
cobertura únicas así como un servicio de
asistencia en carretera las 24 horas al día.
De forma complementaria, aquellos novios
que eligen Avis Bodas pueden optar también
por un amplio catálogo de servicios comple-
mentarios como wifi a bordo, GPS y hasta
servicio de conductor Avis.
De forma adicional, los clientes pueden ele-
gir Select Series, la máxima categoría de vehí-
culos que ofrece la compañía.
A través de este producto, los novios po-
drán acceder a vehículos Premium como dife-
rentes modelos de Mercedes, como los clase E
o clase C, o el Audi Q3.
Una boda sobre ruedas
Avis ofrece a los novios una selección de modelos de alta gama con planes de alquiler adaptados.
Reportajeagenttravel.es / marzo de 2016
“Avis Bodas rompe con la imagen quelos clientes tienen del rent a car y
permite ofrecer un producto Premiumde calidad hecho casi a medida de los
novios ”Avis España
reportaje marzo luna de miel_reportaje mayo ok.qxd 03/03/2016 14:03 Página 43
30
Contratación en Barceló Viajes.
“Nuestros agentes de viajes se apoyan
en todo momento en nuestros catálogos
elaborados al detalle, en los que señala-
mos todas las ventajas, así como en la
web y en nuestro booking telefónico”,
detalla Segura.
El responsable de la división mayoris-
ta explica que se trata de un producto
donde “la oferta de Última Hora tiene
menos incidencia y eso hace que se tra-
baje con una mejor rentabilidad”.
La venta de este segmento para los tu-
roperadores de Barceló Viaje supone
aproximadamente un 12% de la venta
total, con mayor incidencia, según las
épocas, en los productos de Caribe.
En cuanto al precio, varía en función
del producto, explica Segura quien de-
talla que la venta media de Caribe se es-
tablece en 1.500 euros y para los gran-
des viajes asciende a 2.500 euros.
La mayorista Catai recoge una parte
de la programación dedicada a los re-
cién casados en el catálogo ‘Novios’.
Asimismo, el folleto de ‘Islas Exóticas’
“es también uno de los más solicitados
por las parejas que buscan una Luna de
Miel”, agrega Fernando Sánchez, direc-
tor general del turoperador. La mayoris-
ta facilita el viaje ya sea de la programa-
ción habitual o un viaje hecho a medida.
Los viajes de boda suponen alrededor
de un 25% de las ventas de Catai, siendo
el gasto medio de alrededor de 2.500-
3.000 euros.
El catálogo ‘Novios’ cuenta con des-
cuentos de hasta el 7% por venta antici-
pada reservando con tan sólo 30 días de
antelación. Además, se aplican todas las
ofertas específicas y regalos de aerolíne-
as y hoteles para este tipo de viajes.
Para Kuoni España es un segmento en
crecimiento que “se está convirtiendo
en muy importante”, tal y como recalca
Carlos López, director general de la ma-
yorista. El turoperador reconoce que la
rentabilidad es menor que en cualquier
viaje vacacional “ante la gran cantidad
de campañas que hay en el mercado
Los destinos más solicitados por los
recién casados coinciden para la mayo-
ría de los proveedores del sector.
En este sentido, en Catai son muy de-
mandados los combinados de Japón
con Maldivas, Nueva York con Riviera
Maya, Costa Oeste de Estados Unidos
con Polinesia, Kenia o Tanzania con
Mauricio, Seychelles o Zanzíbar.
Por su parte, en Travelplan los viaje-
ros se decantan por países caribeños
así como el combo con Estados Uni-
dos. En Latitudes, Asia y Estados Uni-
dos registran más demanda.
El turoperador W2W-New Travelers
destaca Tailandia, combinando el co-
nocimiento de la cultura con un final
en una de sus zonas de playas, como
producto estrella. Por otro lado, la ma-
yorista cree que Nueva York con Cari-
be -especialmente Riviera Maya-, es
otro de los productos estrella.
Algunos de los destinos más elegidos
por los viajeros de Barceló Viajes son
República Dominicana, Riviera Maya y,
este año, Isla Mauricio. Mauricio es un
destino novedoso en el mercado espa-
ñol y cuenta con vuelo directo desde
Madrid “con una magnífica acepta-
ción”, señala José Segura, director de
Producto y Contratación.
Por su parte, Kuoni España posiciona
entre los destinos preferidos a Asia,
con todos sus combinados; EE UU con
las combinaciones anteriormente
mencionadas; e incluye a Maldivas.
La División de Grandes Viajes de Lu-
xotur coincide con los productos estre-
lla de Tailandia, Maldivas y EE UU en
todas sus modalidades, aunque otros
destinos como Bali, Vietnam y Costa
Rica “están creciendo de forma rápida
y considerable”, en opinión de Antonio
Guerra.
En opinión de María Jesús García, di-
rectora de Costa en España, el produc-
to estrella es el Costa neoRiviera, que
visita destinos del Adriático y del Egeo
como Venecia, Atenas, Rodas, Santori-
ni, Mykonos, Split o Dubrovnik.
También destaca el itinerario por el
Mediterráneo del buque insignia Costa
Diadema o el crucero por el norte de
Europa a bordo del Costa Luminosa.
Tanzania, se mantiene en las prime-
ras posiciones del ranking de viajes de
novios en Nuba. Además, es un destino
para combinarlo con el descanso y re-
lax en las playas de Zanzíbar, Mauricio
o Seychelles.
Las parejas que eligen Panavisión
Tours para celebrar su Luna de Miel es-
cogen en su mayoría circuitos por Ca-
nadá y Estados Unidos, preferiblemen-
te con visitas a Nueva York; o bien
viajes exóticos por el Sudeste Asiático,
como Vietnam, Camboya o Tailandia.
En la agencia Pangea la Costa Oeste
de Estados Unidos, combinado con
destinos de playa, es la clara ganadora.
Para TUI Spain, lo más demandado
por los novios en Asia es Tailandia, Ja-
pón, Indonesia, Maldivas; en América:
Nueva York y Caribe, combinados
con Costa Este y Costa Oeste, Costa
Oeste con extensión a Hawái o Poli-
nesia; en África: safaris en Kenia, Tan-
zania, Sudáfrica, combinados con is-
las del Índico, Mauricio o Seychelles;
así como Australia con Nueva Zelan-
da, Australia con Fiji, e islas en la Po-
linesia Francesa.
Pruductos estrella
Isla Mauricio es un producto estrella de Luna de Miel. Imagen de Barceló Viajes.
agenttravel.es / marzo de 2016Reportaje
“Es un segmento en crecimientoaunque la rentabilidad es menorque cualquier viaje por la grancantidad de campañas que hay
en el mercado”Kuoni España
reportaje marzo luna de miel_reportaje mayo ok.qxd 03/03/2016 14:03 Página 44
31
ofreciendo grandes descuentos a los no-
vios”, alega.
Por este motivo, López recalca que “no
luchamos exclusivamente por ser los
más baratos” sino que la filosofía de
Kuoni España se centra más en los valo-
res añadidos y por “hacer que el viaje
sea el mejor”.
El gasto de Luna de Miel se sitúa alre-
dedor de 4.500-5.000 euros por pareja,
“aunque depende muchísimo del desti-
no elegido”, aclara el directivo.
Kuoni España ofrece a las agencias
“un sistema de reservas que da una co-
tización en tiempo real con disponibi-
lidad real y con precio real”, puntualiza
López.
En 2015, los viajes de novios supusie-
ron un 5% aproximadamente del total
de reservas que factura el turoperador
Panavisión Tours.
Según fuentes de la mayorista, Pana-
visión integra los viajes de Luna de Miel
en sus circuitos, ofreciendo a las parejas
un trato especial en los servicios inclui-
dos durante el viaje.
Las mismas fuentes reconocen que “es
un producto rentable, con un riesgo mí-
nimo y con un alto grado de satisfac-
ción por parte de los pasajeros”.
Todos los circuitos y cruceros fluviales
de Panavisión cuentan con un 10% de
descuento por viajes de novios, que per-
mite que las parejas puedan disfrutar de
su Luna de Miel por “un precio muy
competitivo”, según el turoperador.
Para facilitarles la reserva de este pro-
ducto a los agentes de viajes, Panavisión
indica que mientras hacen la reserva
online o a través del servicio de boo-
king, los profesionales pueden seleccio-
nar los descuentos por viajes de novios
en el resto de los productos que ofrecen.
Además, existen más ventajas por tra-
tarse de viajes de Luna de Miel, como
detalles en las habitaciones o algunas
excursiones opcionales incluidas.
En este sentido, Panavisión otorga
“todas las facilidades para que el agente
de viajes pueda vender el producto a sus
clientes”.
En el grupo Globalia la venta de No-
vios se concentra en los turoperadores
Travelplan y Latitudes.
Este producto “está identificado clara-
mente en nuestra web con descripcio-
nes de las ventajas para este colectivo y
se pueden reservar tan fácilmente como
cualquier otro paquete turístico”, en pa-
labras de Miguel Ángel García Maroto,
director Comercial para España y Portu-
gal de la División Mayorista de Globalia.
García matiza que si una agencia ne-
cesita un viaje a medida, algo muy habi-
tual en este segmento, también prestan
ese servicio.
El responsable de la división mayoris-
ta del grupo reconoce que Travelplan,
“aunque se venden miles de paquetes
para Novios”, no tiene un porcentaje re-
levante sobre el total de su facturación.
Sin embargo, puntualiza que en Latitu-
des los viajes de novios representan
aproximadamente un 30% de su venta.
Respecto a la rentabilidad del produc-
“En Latitudes los viajes de noviosrepresentan, aproximadamente,
el 30% de su venta”Globalia W2W-New Travelers cuenta con una sección específica de viajes de novios en su web.
Reportajeagenttravel.es / marzo de 2016
La cadena hotelera Meliá Hotels In-
ternational ofrece un programa espe-
cífico para Bodas y Lunas de Miel en
función de cada marca. Meliá cuenta
con Romance by Meliá; Paradisus tie-
ne el paquete Romance by Paradisus;
Gran Meliá dispone de Exceptional
moments y Tryp by Wyndham de la
propuesta Be Happy by Tryp.
Además, el concepto Regalo Inolvi-
dable permite a los novios que si se
casan en alguno de los hoteles adhe-
ridos a este programa pueden obtener
noches de hotel gratis -no tienen que
usarse para la Luna de Miel necesaria-
mente-.
“Algunos de nuestros hoteles locali-
zados en el Caribe son Hoteles-Desti-
no para este tipo de celebraciones en
el mercado de EE UU, especialmente
los de la marca Paradisus”, explica Jo-
sé Miguel Moreno, Senior Sales Direc-
tor Spain & Global Business Travel &
MICE de Meliá Hotels International.
La experiencia en el hotel
Cada marca de Meliá cuenta con unprograma dedicado al segmento.
reportaje marzo luna de miel_reportaje mayo ok.qxd 03/03/2016 14:03 Página 45
32
agenttravel.es / marzo de 2016Reportaje
to, el representante de Globalia señala
que es algo mayor que un viaje de otro
tipo debido a que incluyen hoteles de
una calidad alta, más días de duración,
más servicios extras, etc.
Por su parte, W2W-New Travelers dis-
pone en su web de una sección específi-
ca para viajes de novios. Una tipología
de viaje que, “pese a suponer más es-
fuerzo”, finalmente es rentable para la
compañía al representar un 30% de las
ventas finales.
“Enviamos semanalmente a las agen-
cias de viajes una newsletter con las
mejores ofertas en este segmento”, ex-
plica Pep Estepa, director de Operacio-
nes y Paquetes de la mayorista.
El agente puede presupuestar el viaje y
reservarlo vía online, sin necesidad de
llamadas, a través de la plataforma de
reservas exclusiva para las agencias.
Asimismo, pueden contactar con el call
center para las reservas que requieren
una cotización a medida.
En el caso de Luxotur, el turoperador
dispone de todo tipo de viajes que abar-
can desde destinos exclusivos de playa,
lugares singulares o culturales, aquellos
dirigidos a parejas más “independien-
tes” con la propuesta Fly&Drive, y hasta
una vuelta al mundo.
“Estamos implementando nuestra
web con sencillas y lógicas funcionali-
dades para que el agente de viajes pueda
encontrar fácilmente las mejores opcio-
nes de viajes de novios en función de
destino, días, presupuesto, categoría
hotelera, estancias, circuitos o combi-
nados”, explica Antonio Guerra, direc-
tor general de la mayorista.
El segmento de Lunas de Miel supone
para Luxotour entre un 25% y 30% de su
facturación, manteniendo la media de
rentabilidad del grueso de la produc-
ción.
El gasto medio en la venta de viajes de
novios ronda los 2.700 euros por perso-
na, “debido principalmente al asesora-
miento y asistencia que ofrecemos a los
agentes en la preparación del viaje”, ma-
tiza Guerra, quien añade que disponen
de algunos destinos con precios medios
por debajo de 1.000 euros.
SURCANDO EL MARLos cruceros ganan terreno en el seg-
mento de las Lunas de iel, al ser una ma-
nera cómoda de conocer varios destinos
en un mismo viaje.
La naviera Costa Cruceros tiene bu-
ques posicionados en todos los conti-
nentes que ofrecen a sus pasajeros visi-
tar 250 destinos distintos en el
Mediterráneo, Norte de Europa, Caribe,
América del Sur, Emiratos Árabes Uni-
dos, Extremo Oriente y Océano Índico y
Los viajes de novios supusieron el 5% de la facturación total de Panavisión en 2015.
Las Lunas de Miel representan el 30% de las ventas de Nuba.
“Es un segmento que es rentablepara la compañía al representarel 30% de las ventas finales”
W2W-New Travelers
reportaje marzo luna de miel_reportaje mayo ok.qxd 03/03/2016 14:03 Página 46
una gran variedad de itinerarios, desde
cruceros de cuatro días de duración
hasta la Vuelta al Mundo de 100 días.
María Jesús García, directora de la
crucerista en España, informa que “el
número de novios que eligen un cruce-
ro para su Luna de Miel presenta ligeros
incrementos anuales”.
Por lo tanto, afirma que no solo es un
segmento rentable sino que además
ofrecen una desestacionalización, ya
que la mayoría de las parejas de novios
viajan en temporada media o baja.
Las parejas de viajes de novios que
eligen a Costa disponen de un 5% de
descuento en cualquier tipo de camaro-
te gracias a la ‘Tarifa Luna de Miel’.
Además, antes de la salida y en la web
de Costa Cruceros, pueden reservar ser-
vicios especiales para personalizar el
crucero, como tener champán en la ca-
bina, la mejor selección de vinos o be-
bidas, paquetes especiales de excursio-
nes, entre otras cosas.
Gracias a la propuesta de Norwegian
Cruise Line denominada ‘Crucero a tu
aire’ no hay turnos de cena ni mesas
preasignadas. De esta forma, las parejas
pueden disfrutar cada noche de una ro-
mántica cena, pudiendo elegir cada día
entre 28 opciones gastronómicas.
Para aquellos que opten por paquetes
especiales, la crucerista ofrece varios
destinados a una Luna de Miel, que se
pueden contratar hasta 7 días antes de
la salida.
Entre sus propuestas, NCL destaca los
paquetes de Luna de Miel, Luna de Miel
Deluxe, Romántico, Romántico Deluxe
y Romántico Premium.
El más lujoso, el paquete Romántico
Premium, ofrece vino espumoso y fre-
sas en el camarote, canapés, un ramo de
rosas rojas, cena romántica para dos y
una botella de vino en el restaurante
Cagney’s, dos masajes ‘Swedish Massa-
ges’ de 25 minutos en el Mandara Spa,
servicio de té en el camarote, desayuno
en la cama en dos días, cena romántica
para dos y una botella de vino en el res-
La Luna de Miel no se entiende sin la contrata-
ción de un seguro de viajes que garantice a los
novios que están cubiertos todos los imprevistos
que puedan surgir.
En palabras de Oscar Esteban, director Comer-
cial y de Marketing de ERV, este tipo de público
está cada vez más concienciado ante el seguro de
viaje. Indica que “los destinos de Lunas de Miel
suelen ser a países lejanos, y las parejas piensan
en asegurar el viaje ante cualquier problema co-
mo puede ser una enfermedad o accidente en
destino, la pérdida del equipaje (incluyendo los
objetos y souvenirs adquiridos)”.
Ante esta evidencia, la compañía ERV dispo-
ne de varios seguros especialmente configura-
dos para asegurar todas las actividades que se
desarrollan durante el viaje de enamorados.
Un ejemplo es la póliza Select, que permite am-
pliar los límites de coberturas como asistencia
médica, equipaje o anulación cuando el viaje así
lo requiera, configurando un seguro totalmente
a medida de los recién casados.
No obstante, una de las causas por las que la
pareja puede anular el viaje tiene que ver con la
cancelación de la ceremonia de boda, siempre
que el viaje asegurado sea un viaje de novios o de
Luna de Miel.
Este tipo de seguro incluye asistencia médica
hasta 60.000 euros, cobertura de equipaje hasta
2.000 euros, reembolso de vacaciones hasta
4.000 euros o anulación de viaje hasta 4.000 eu-
ros (con posibilidad de ampliar el límite de cual-
quiera de estas garantías en función del destino).
Por su parte, InterMundial ofrece un seguro de
cancelación de bodas que cubre el 100% de la su-
ma asegurada, la cual suele incluir la Luna de
Miel. Las principales causas de cancelación que
cubre son enfermedad grave, accidente o falleci-
miento de los contrayentes o de familiares de
hasta segundo grado, incluso cuando los hechos
derivan de enfermedades preexistentes, inter-
vención quirúrgica o trasplante de órganos, de-
claración oficial de zona catastrófica en el lugar
de residencia del asegurado o en el lugar de cele-
bración de la boda o del destino del viaje y quie-
bra de los proveedores de servicios.
“Dentro del presupuesto de la boda, el gasto
principal, después del banquete, es el viaje de
novios, por lo que es importante contar con un
producto que nos proteja frente a eventualida-
des”, aconseja Carlos Uceda, director analista de
Producto de InterMundial.
Uceda señala que “igual que existen posibilida-
des de que se cancele un congreso, es muy nece-
sario contar con la posibilidad de la cancelación
de la boda, ya que hay un porcentaje muy alto de
imprevistos”.
En este sentido, agrega que “las parejas cada
vez son más conscientes de que, dentro de la
planificación, es importante incluir un seguro”.
Novios asegurados
33
Imagen de ERV Seguros de Viaje.
“El segmento de Lunas de Mielsupone para Luxotur entre un 25y un 30% de nuestra producción”
Luxotur
Reportajeagenttravel.es / marzo de 2016
Los novios que eligen Costa disponen de un 5% de descuento en los camarotes con la ‘Tarifa Luna de Miel’.
reportaje marzo luna de miel_reportaje mayo ok.qxd 03/03/2016 14:03 Página 47
34
agenttravel.es / marzo de 2016Reportaje
taurante Le Bistró y foto de recuerdo de
la luna de miel.
Para amantes del relax, fuentes de la
naviera, destacan los servicios a bordo
del Norwegian Epic, Norwegian Breaka-
way, Norwegian Getaway y Norwegian
Escape, con camarotes spa que incluyen
el uso gratuito de las instalaciones ter-
males del Mandara Spa: la sauna, la sala
de vapor y la piscina de hidroterapia.
La compañía Pullmantur Cruceros
asegura que es un segmento que está
funcionando bien ya que cada día más
parejas se decantan por la opción del
crucero,
“Las Lunas de Miel y, en general, los
eventos a bordo, en cualquier modalidad,
están en crecimiento y desde luego tiene
una gran importancia para nosotros”, re-
vela Manuel García-Escudero, Corporate
Marketing, Communications & Digital
Director en el Grupo Pullmantur, quien
recuerda que la naviera organiza bodas y
ceremonias de renovación de votos a
bordo.
La principal novedad de Pullmantur
para 2016 es ‘Movidos por Ti’ gracias a la
cual las parejas degustarán la oferta gas-
tronómica con el sello personal del reco-
nocido chef internacional Paco Roncero,
que cuenta con dos estrellas Michelin.
Los novios disfrutarán, además, del ‘To-
do Incluido’.
No obstante, tendrán una propuesta
más amplia en el ámbito de las excur-
siones y podrán elegir en cada momen-
to desde qué ángulo quieren vivir cada
destino (Gastro, Relax, Cultura, En Fa-
milia, Naturaleza y Diversión & Aventu-
ra) y con qué intensidad (Conoce, Des-
cubre y Siente).
Respecto al gasto, García-Escudero
indica que la Luna de Miel, por su carác-
ter tan especial, implica que la pareja
pueda gastar un 10 % o 15% más que
otros pasajeros vacacionales “ya que
buscan opciones únicas e irrepetibles”.
“En nuestros barcos, las suites y cabi-
nas de las categorías superiores, que son
las que suelen elegir los nuevos matri-
monios, otorgan ese toque exclusivo
que los recién casados quieren”, matiza.
Pullmantur invita a descubrir el Mare
Nostrum, con alguna de sus rutas co-
mo ‘Brisas del Mediterráneo’, ‘Leyen-
das del Mediterráneo’ o ‘Colores del
Mediterráneo’.
Aquellos que busquen explorar una
tierra de mar y montaña, naturaleza y
ciudad y relax y cultura, pueden optar
por ‘Capitales Bálticas’ o ‘Fiordos del
Norte’. Mientras, los que prefieren el Ca-
ribe tienen la opción de 'Antillas y Cari-
be Sur' o dos de las novedades de la na-
viera para la temporada 2016-2017,
'Caribe Legendario' e ‘Islas del Caribe’.
Tres de cada diez clientes de Pangea acuden a la agencia para contratar su Luna de Miel.
La mayorista TUI Spain dispone de una selección
de viajes de novios a los cinco continentes.
Eduardo Carranza, Marketing Manager del tu-
roperador, indica que TUI Spain cuenta con pro-
gramas de Lunas de Miel con cruceros en Argen-
tina, Canadá, Chile y Estados Unidos; estancias
en régimen de Todo Incluido en algunos hoteles
de Aruba, Bahamas, Brasil, Costa Rica, Maldivas,
Mauricio, Maldivas y Zanzíbar, así como safaris
en Kenia, Tanzania o Sudáfrica en modernos ve-
hículos 4x4.
Asimismo, ofrece tarifas y ventajas especiales
para viajes de novios con diferentes compañías
aéreas como Turkish Airlines o Royal Jordanian,
entre otras.
Los viajeros pueden beneficiarse de numerosas
ventajas como la facturación en el viaje de ida en
los mostradores de Business Class en algunos
aeropuertos españoles, equipaje etiquetado co-
mo ‘Priority’ y acceso a la sala VIP en aeropuer-
tos españoles.
“Actualmente, más de un 35% del total de
nuestras ventas corresponden a Lunas de Miel,
aunque dependiendo de los destinos este por-
centaje es aún mayor”, informa.
Ante estos datos, afirma que se trata de un pro-
ducto rentable. “En los viajes de novios, el gasto
medio por viajero suele incrementarse ligera-
mente respecto de los viajes tradicionales”, agre-
ga, situándose la media en 3.000 euros por Luna
de Miel.
De cara al segmento, TUI Spain cuenta con el
catálogo exclusivo de Novios. Además, realiza
formaciones de los destinos más demandados,
así como de producto, junto con presentaciones
a clientes finales (parejas de novios) de la mano
de las agencias minoristas, entre otras acciones.
Ventajas con TUI Spain
Catálogo ‘Novios’ de TUI Spain.
“Las Lunas de Miel, y cualquierevento a bordo, están en
crecimiento”Pullmantur Cruceros
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Entrevistaagenttravel.es / marzo de 2016
35
“Hemos facturado más de 39 millones en 2015 yasegurado a cerca de seis millones de viajeros”
Oscar Esteban, director Comercial y de Marketing de ERV
El director Comercial y de Marke-ting de ERV, Oscar Esteban, ade-lanta las previsiones para estaSemana Santa y hace balance delejercicio 2015.
AGENTTRAVEL: ¿Cómo va la contra-
tación de seguros de viajes para esta
Semana Santa?
Oscar Esteban: Estamos percibiendo
un ligero aumento de la contratación
de seguros de viajes respecto al mismo
periodo del año 2015. En ello ha influi-
do la venta anticipada, ya que las fechas
de la Semana Santa se han adelantado
respecto al calendario del año pasado, y
la contratación se está realizando con
antelación. Además, existen otros fac-
tores importantes que están motivando
este crecimiento. Por un lado, parece
que el consumo turístico está mejoran-
do, y se prevé un aumento de los planes
de viaje no solo a destinos nacionales,
sino también extranjeros. El segundo
factor tiene que ver con que cada año
existe más concienciación acerca de la
necesidad del seguro de viajes, debido
situaciones como las huelgas de trans-
porte, temporales como el de EE UU o el
virus zika, y todo esto influye en las
campañas estacionales.
AG: ¿Tenéis algún producto estrella
para estas vacaciones cortas?
O.E: Disponemos de productos para
duraciones de viaje muy variables, que
se adaptan a periodos de vacaciones
como el de Semana Santa, pero tam-
bién a viajes de Larga Estancia, e inclu-
so para solo un par de días de duración.
Nuestro producto estrella es el seguro
de viajes SELECT, que ofrece cobertura
para desplazamientos desde solo un día
a 365. Es el idóneo para las próximas
vacaciones de Semana Santa porque se
adapta a cualquier duración de viaje y
destino, tanto dentro de España como
en el extranjero. Por un importe muy
pequeño en relación con el precio total
del paquete vacacional el viajero puede
asegurar sus vacaciones y contar con
coberturas como: asistencia médica en
viaje, repatriación, demora de equipaje
o del medio de transporte, accidentes,
defensa legal, responsabilidad civil, etc.
AG: ¿Tenéis preparada alguna nove-
dad para el canal de las agencias?
O.E: Nuestro plan 2016 tiene como
puntos clave significativas acciones di-
rigidas a este canal de distribución, tan
importante para nosotros. En este sen-
tido estamos trabajando en dos pilares.
Uno es la definición de productos com-
petitivos y estratégicos para ellos, que
les permitan aumentar las ventas y
conformar el paquete de viaje idóneo
para sus clientes. El otro es el desarrollo
de acciones específicas como herra-
mientas que mejoren su trabajo diario.
Por ejemplo, en una nueva plataforma
de emisión y gestión de pólizas más có-
moda y accesible, o un programa de co-
municación y declaración de siniestros,
que les permita tanto al cliente final co-
mo a los agentes realizar esta labor.
AG: Hay preocupación con los ca-
sos del virus zika en países latinoameri-
canos. ¿Tiene ERV seguros que cubran
este tipo de incidencias?
O.E: Como es lógico ante estos casos,
crece la preocupación acerca de qué
hacer antes de iniciar un viaje a zonas
afectadas. Desde ERV recomendamos
que todas las personas que tengan pre-
visto viajar, sigan las recomendaciones
del Ministerio de Exteriores y el Minis-
terio de Sanidad y que se mantengan
informados sobre el desarrollo y evolu-
ción de la enfermedad en la web de la
Organización de Salud Panamericana.
En referencia a la cobertura de nuestros
seguros ante este tipo de situaciones, y
dependiendo del tipo de póliza, se cu-
bren enfermedades de las que el usuario
pueda contagiarse en destino mientras
no se considere una pandemia. En este
sentido el viajero está cubierto, por
ejemplo, en su asistencia hospitalaria,
cuidados, e incluso su transporte y re-
patriación si fuera necesario. En el caso
del virus del zika, para la valoración de
la cobertura de asistencia y anulación,
es muy importante la fecha de contra-
tación del seguro, ya que ésta debe ser
anterior a que el destino haya sido de-
clarado área afectada.
AG: ¿Cuál fue el volumen de ventas
de ERV o de viajeros asegurados en
2015 en España y su variación respecto
al año anterior?
O.E: Nuestra facturación en el año
2015 ha superado los 39 millones de eu-
ros y los viajeros a los que hemos ase-
gurado están muy cerca de los seis mi-
llones.
AG: ¿Y cuál es la previsión para este
año?
O.E: Somos optimistas y pensamos
que la situación continuará mejorando
en 2016, reactivándose la demanda del
turismo y de los productos asociados al
viaje. Estos nos lleva a pensar que me-
joraremos nuestras cifras, esperando
superar nuestro volumen de negocio y
también de viajeros asegurados.
Entrevista ok_puntodevista.qxd 03/03/2016 14:04 Página 31
36
Fosa comúnJavier PastorRandom House
La historia empieza con la na-
rración de un adolescente que
asiste al desmoronamiento del
franquismo. Años después, el
protagonista vuelve a esa ciu-
dad enterrada para dialogar con
las sombras del pasado.
Los sordosRodrigo Rey Rosa
Alfaguara
Los sordos se inicia con dos
desapariciones: la de un niño
sordo y la de la hija de un ban-
quero rico y “amable tirano”.
¿Hay alguna conexión entre los
hechos? Un apasionante thriller,
retrato de Guatemala.
AntagoníaLuis Goytisolo
Ediciones Cátedra
La obra constituye un edificio
novelesco articulado en: Re-
cuento, Los verdes de mayo
hasta el mar, La cólera de
Aquiles y Teoría del conoci-
miento, entrañando un re-
cuerdo del pasado.
A partir de sesenta recetas ins-
piradas en los alimentos del
Paleolítico, este libro represen-
ta una nueva, y muy antigua,
manera de comer, ligada a la
alimentación de nuestros ante-
pasados más remotos.
Piezas y accesorios...Dedri UysBlume
En Piezas y accesorios con tra-
pillo, Dedri Uys nos enseña a
crear nuestro propio hilo de tela
y a tejer 25 proyectos con pun-
tos fáciles de aprender. Crear
cestas, pulseras o alfombras
está hoy al alcance de todos.
Los caprichos de la...Pío BarojaEspasa
Los caprichos de la suerte es la
última novela inédita de Pío Ba-
roja. Una obra que atrapa a los
lectores en un paseo melancóli-
co y lírico por la España de la
guerra civil y que cierra la gran
trilogía de Las saturnales.
Libro del desasosiegoFernando Pessoa
Pre-Textos
En esta nueva edición, Je-
rónimo Pizarro vuelve a las
fuentes de los textos que Pessoa
pretendía incluir en el Libro del
desasosiego formando una
obra maestra póstuma, retrato
de Lisboa y de su retratista.
El pequeño SpirouTome y Janry
Ediciones Kraken
Spirou sigue sorprendiéndo-
nos con su humor e inocen-
cia, en esta ocasión acompa-
ñado de un nuevo personaje,
Malogrodo, el ex banquero
que decide redirigir su vida y
convertirse en sacristán.
5 patitosMargarita del Mazo y Cecilia Moreno
Ediciones Jaguar
5 patitos es una canción que
cualquier familiar podrá cantar
a los bebés. Los más pequeños
de la casa comienzan a descu-
brir y a emocionarse con las pa-
labras, los animales, las imáge-
nes, los números, los colores...
El hombre que pudo...Rudyard KiplingNórdica Libros
Inspirado en las hazañas de
James Brooke y Josiah Harlan,
El hombre que pudo reinar
narra la historia de dos sub-
oficiales británicos en la India
que se convierten en reyes de
Karifistán, en Afganistán.
Un mundo infielJulián Herbert
Malpaso Ediciones
El presente de un espejo roto
colocado al borde del camino.
Sus afiladas aristas arañan la
realidad para mostrarnos to-
das las facetas de unos perso-
najes feroces que revelan una
brutal fragilidad.
Recetas PaleoCarbonell y S.Bellmunt
Libros Cúpula
agenttravel.es / marzo de 2016La librería del aeropuerto
Beatus Ille Antonio Muñoz Molina
Seix Barral
Minaya descubre la huella de un
crimen y la fascinante estampa
de Mariana, una mujer de la que
todos se enamoran. Juego de
medias verdades y falsas apa-
riencias que finalmente desvela
una sola verdad última.
escaparate marzo_escaparate marzo.qxd 03/03/2016 14:05 Página 26
37
Parques ReunidosEl grupo Parques Reunidos ha nombrado
nuevo consejero delegado a Fernando Eiroa.
Licenciado en Marketing y Administración de
Empresas, ha ocupado durante su trayectoria
profesional puestos relevantes como presi-
dente y consejero delegado de Palace
Entertainment, director de operaciones de
Parques Reunidos en Europa y director nacio-
nal en Best 4 Cell. Sucede en el cargo a Yann
Caillère, quien ha decidido ceder el testigo a
la vista del compromiso a largo plazo que se requiere en el contex-
to de los planes de salida a bolsa de la compañía.
Disneyland ParísJavier Moreno ha sido designado nuevo direc-
tor general de Marketing y Ventas para
Disneyland París. Se incorporó a la empresa en
2002, cuando fue nombrado Sales Promotions
and Distribution Manager para España.
Posteriormente se convirtió en Senior Manager
y ocho años más tarde fue nombrado director
de España y Portugal. Le avala una excelente
trayectoria en compañías como US Airways y la
Oficina de Turismo de España. El directivo des-
cribe su paso por la compañía como un viaje “alucinante” donde su
principal logro ha sido “ayudar a crecer al destino”.
VuelingInternational Airlines Group (IAG) ha nombrado
a Javier Sánchez-Prieto nuevo presidente y con-
sejero delegado de Vueling. También ocupará el
cargo de director financiero de Iberia. Sánchez-
Prieto es miembro del consejo de administra-
ción de Vueling y en 2013 se incorporó a Iberia
después de haber desempeñado el cargo de
director financiero en Iberia Express desde que
la compañía se creó en 2012. Trabajó varios años
en el Grupo Uralita desempeñando diversos car-
gos en Air Nostrum tras licenciarse en Empresariales por la Universidad
Complutense de Madrid e Ingeniería Técnica Aeronáutica.
IberiaLa aerolínea española Iberia nombra a André
Wall nuevo director técnico. Será el responsa-
ble del área de Mantenimiento, Revisión y
Reparación de la flota para cumplir con el obje-
tivo de reforzar la competitividad e innovación
técnica en Iberia Mantenimiento. Licenciado en
Ingeniería Industrial y especializado, entre otras
materias, en el desarrollo de soluciones innova-
doras, Wall ha trabajado en empresas como SR
Technics, donde ha ocupado los puestos de
director general, consejero delegado y presidente de Jet Aviation, Rolls
Royce Aero Engines o la empresa de mantenimiento de motores MTU.
Vincci HotelsLa cadena Vincci Hoteles ha designado como
directora de Estrategia Comercial y Revenue
Management a Amaya Lacambra. Se encarga-
rá de establecer y desarrollar la estrategia de
ventas de la cadena, además de ser la encarga-
da de análisis de datos. Su experiencia profe-
sional comenzó en 2002, cuando se incorporó
a Sol Meliá como analista-controler en el
departamento comercial y de operaciones,
hasta que llegó a ser Brand Revenue Manager
cinco años más tarde. Posteriormente trabajó en Confortel Hoteles
como directora corporativa de Revenue Management, cargo en el
que permaneció hasta su incorporación a Vincci Hoteles en 2012.
Costa CrucerosAdam D. Tihany ha sido nombrado nuevo direc-
tor creativo de Costa Cruceros. Considerado el
más importante diseñador de hostelería del
mundo, se encargará ahora del diseño de dos
nuevos barcos de la compañía, que serán entre-
gados en 2019 y 2020. A lo largo de su trayecto-
ria ha creado hoteles e interiores de restaurantes
lujosos en algunas de las propiedades más icóni-
cas del mundo, incluyendo el Hotel Beverly Hills
de California, el Belmond Cipriani en Venecia y el
Mandarin Oriental Las Vegas, en Nevada. Sus diseños sofisticados, y en
ocasiones innovadores, están hechos a medida para satisfacer la visión
del cliente y permanecen fieles a su ubicación.
Room Mate HotelsFelip Boyero ha sido nombrado nuevo director
general de Room Mate Hotels para EE UU y
Latinoamérica, con el objetivo de continuar
con la expansión que la compañía prepara en
Los Ángeles, Chicago, San Francisco o Boston
entre otras ciudades. Licenciado en
Administración y Dirección de Empresas y en
Investigación y Técnicas de Mercado ha estado
ligado a diferentes ámbitos del sector turístico.
Tras su paso por Melia Hotels International, se
incorporó en 2009 a Air Europa. En el ámbito hotelero, fue responsa-
ble de la contratación hotelera en Estados Unidos para agencias de
viajes en See Usa Tours.
Vaivénagenttravel.es / marzo de 2016
DeltaEd Bastian, presidente de Delta, será designa-
do CEO a partir del 2 de mayo de 2016, des-
pués de la decisión de Richard H. Anderson de
retirarse. Glen Hauenstein, vicepresidente eje-
cutivo, será nombrado presidente de Delta
también a partir de ese mismo día. Gil West,
por su parte, ocupará el cargo de vicepresi-
dente ejecutivo y director de operaciones. La
Junta Directiva de Delta también nombra a
Steve Sear como presidente internacional y
vicepresidente ejecutivo para Ventas Globales. Entre las misiones de
los nuevos cargos, destaca la de Sear que dirigirá las organizaciones
del Atlántico, Asia-Pacífico y América Latina.
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Punto de vista agenttravel.es / marzo de 2016
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“La distribución a través de agencias representan lamitad de nuestras ventas en España”
Pascal Loillier, Sales Manager B2B Southern Europe de Voyages-sncf.eu
Pascal Loillier, Sales ManagerB2B Southern Europe de Voyages-sncf.eu, repasa el último año dela compañía y avanza las nove-dades para este 2016.
AGENTTRAVEL: ¿Cómo se ha compor-
tado este año el mercado español para
Voyages-sncf.com?
Pascal Loillier: Voyages-sncf.com es el
distribuidor online oficial de billetes de
tren de SNCF y el especialista del tren
de alta velocidad en Europa. Propone
una oferta completa para trayectos in-
dividuales o en grupo, en Europa. Ade-
más de su inventario doméstico e inter-
nacional –TGV, Thalys, Eurostar,
Renfe-SNCF en cooperación, entre
otros–, amplía su oferta con otras em-
presas y operadores ferroviarios euro-
peos. Voyages-sncf.eu, es la Business
Line B2B del grupo Voyages-sncf.com,
especialista en la distribución a través
de agencias de viajes y turoperadores
en toda Europa. En España, contamos
con una oficina comercial y un call cen-
ter. En 2013 y 2014 tuvimos un creci-
miento de dos cifras y el pasado año, a
pesar de los acontecimientos en Francia
que impactaron en las ventas, finaliza-
mos el año con un ligero crecimiento.
AG: ¿Tienen previsto lanzar nuevos
productos en 2016?
P.L: Acaban de abrir las ventas de la
nueva línea que conecta Bruselas y Lu-
xemburgo con Estrasburgo a partir de
abril. Asimismo, desde el 21 de marzo,
Thalys pone en circulación tres trenes
diarios desde París o Bruselas a Dort-
mund. Estos billetes ya están a la venta.
En el curso del año, nuestro sitio web se-
rá renovado, con un nuevo Look and Fe-
el que ayudará a que la navegación sea
más fácil e intuitiva. Pondremos más in-
formación de los diferentes productos,
novedades o promociones. Finalmente,
hay un proyecto de cambio en las tarifas,
otorgando más flexibilidad.
AG: ¿Qué papel juegan las agencias?
P.L: La distribución a través de agencias
de viajes representó en 2014 casi la mitad
de las ventas del mercado español. Es un
canal principal, y por ello un equipo co-
mercial y de marketing está dedicado a la
animación del mercado.
AG: ¿Qué previsiones de crecimiento
manejan?
P.L: Nuestro objetivo es realizar un cre-
cimiento superior al de 2015. Para ello,
invertimos en acciones que ayuden a las
agencias a aumentar las ventas de bille-
tes de tren en Europa. Como bien sabe, la
Eurocopa es una de las oportunidades ya
que concentrará muchos españoles en
Francia y el tren es el medio de transpor-
te ideal para viajar al país y para despla-
zarse por su territorio, ya que es confor-
table, rápido y ecológico. Gracias al TGV,
los seguidores de las diferentes seleccio-
nes podrán trasladarse rápidamente y a
un coste menor a ciudades cercanas
donde no se juegan partidos y en las cua-
les los precios de los hoteles serán más
económicos. Las ventas de billete de tren
para este evento ya están abiertas.
AG: ¿Qué ventajas ofrece SNCF para
un viajero español frente al avión?
P.L: Los clientes llegan al centro de la
ciudad, ahorrando tiempo y costes su-
plementarios en desplazamientos. Se re-
duce el estrés ya que el embarque es rápi-
do y no hay tantas restricciones de equi-
paje. A bordo, los viajeros pueden
relajarse o trabajar, estirar las piernas o ir
al coche cafetería. Por supuesto, es un
medio de transporte más ecológico. El
tren aporta muchas ventajas respecto al
avión, pero también son medios de
transporte complementarios. Por ejem-
plo, un viajero de Madrid que tenga una
reunión en Londres, París y Bruselas,
puede volar hasta Londres, coger un tren
Londres-París, después un París-Bruselas
y regresar de nuevo a Madrid en avión.
Asimismo, existen estaciones de tren de
alta velocidad dentro de algunos aero-
puertos, como París CDG.
AG: ¿Qué oferta de producto tienen
para el pasajero Business?
P.L: El segmento Business representa un
40% de nuestras ventas a través de agen-
cias offline, por lo que es uno de nuestros
motores de crecimiento. Algunos trenes
ofrecen salones para viajeros Business
reservando un billete de primera clase,
donde pueden relajarse y disfrutar de los
servicios que ofrecen antes de subir al
tren. Muchos trenes poseen tomas de co-
rrientes individuales y el acceso wifi se
está desarrollando cada vez más. Existe
una gran variedad de tarifas que permi-
ten tener más flexibilidad.
AG: ¿Han afectado a las reservas los
atentados de París?
P.L: Sí que han afectado, como al con-
junto de actores del turismo. Durante al-
gunas semanas descendieron las ventas a
París y a Francia, así como a otras ciuda-
des europeas. Sin embargo, desde el ini-
cio del año, estamos observando una re-
cuperación y una vuelta a la normalidad.
AG: En Francia se están recrudecien-
do las medidas de seguridad en el trans-
porte ferroviario, ¿puede afectar esto al
tráfico de pasajeros?
P.L: Al contrario. Estos pórticos de se-
guridad que se han instalado en París
Nord y Lille Europe para los recorridos
Thalys ayudan a tranquilizar a los viaje-
ros y su objetivo es evitar problemas.
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