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7/25/2019 PROYECTO ASFALTO
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INTEGRANTES:
. AJHUACHO PEREZ NELSON ABEL
. ESCALERA PRUDENCIO JOSE MARTIN
. TERRAZAS MENDOZA ROBERTO CARLOS
DOCENTE
ING. MSc. Yamir Villazon Rocha
AUXILIAR: Univ. Ariel Apaza Q.
MATERIA: Geografa y Defensa de los Recursos Naturales
FECHA: 18 /SEPTIEMBRE / 2015
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INDI E
1.- INTRODUCCION .............................................................................................................................................................
1.1.- ANTECEDENTES ..........................................................................................................................................................
HISTORIA DEL ASFALTO ......................................................................................................................................................
2.- OBJETIVOS .....................................................................................................................................................................
2.1.- OBJETIVO GENERAL.- ..................................................................................................................................................
2.2.- OBJETIVOS ESPECFICOS.- ...........................................................................................................................................
3.- MARCO TEORICO.- .........................................................................................................................................................
3.1.- Qu es el Asfalto? .....................................................................................................................................................3.2.- COMPOSICION DEL ASFALTO .....................................................................................................................................
3.3.- OBTENCION DEL ASFALTO EN REFINERIAS .................................................................................................................
3.3.1.- DESTILACION PRIMARIA ..........................................................................................................................................
3.3.2.- DESTILACION AL VACIO ...........................................................................................................................................
3.4.- CARACTERISTICA DEL ASFALTO ..................................................................................................................................
3.5.- PROCESOS DEL ASFLATO ............................................................................................................................................
3.5.1.- Proceso Qumico: ....................................................................................................................................................
3.5.2.- Proceso Fsico: .........................................................................................................................................................
3.6.- OBTENCION DEL ASFALTO.- ........................................................................................................................................
3.6.1.- Destilacin del Petrleo.- ........................................................................................................................................
3.7.- Cuencas Petroleras en Bolivia .................................................................................................................................. 1
3.8.- USOS DEL ASFALTO ...................................................................................................................................................
3.9.- AGREGADOS .............................................................................................................................................................
3.10.- PREPARACION DEL ASFALTO ..................................................................................................................................
3.11.- PLANTAS DE AGREGADOS Y ASFALTO ....................................................................................................................
3.11.- DENOMINACIONES DEL ASFALTO ..........................................................................................................................
3.12.- FISICO-QUIMICA DEL ASFALTO.- ............................................................................................................................ 1
3.12.1.- COMPOSICIN QUMICA DEL ASFALTO.- ............................................................................................................ 1
3.12.2.- Estructura Qumica de los Asfaltos ..................................................................................................................... 2
3.12.2.1.- Asfltenos ..................................................................................................................................................... 2
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3.12.2.2Mltenos .......................................................................................................................................................... 2
3.12.2.2.1.- Resinas ....................................................................................................................................................... 2
3.12.2.2.2.- Aromticos ................................................................................................................................................ 2
3.12.2.2.3.- Saturados...................................................................................................................................................
3.12.3.- Estructura Fsico-Qumica: .................................................................................................................................. 2
3.12.4.- Reologa ............................................................................................................................................................... 2
3.12.4.1.- Consistencia/Viscosidad ............................................................................................................................... 2
3.12.4.2.- Susceptibilidad trmica ................................................................................................................................
3.12.4.3.- Trabajabilidad ...............................................................................................................................................
3.12.4.4.- Seguridad ...................................................................................................................................................... 2
3.12.4.5.- Durabilidad ................................................................................................................................................... 2
3.13.- Productos Asflticos ............................................................................................................................................... 2
3.13.1.- Cemento Asfltico ........................................................................................................................................... 23.13.2.- Asfaltos lquidos .............................................................................................................................................. 2
3.13.3.- Emulsiones Asflticas ......................................................................................................................................
3.13.3.1.- Aplicacin de las Emulsiones ........................................................................................................................ 2
3.13.3.1.1.- Riegos de Imprimacin .......................................................................................................................... 2
3.13.3.1.2.- Riegos de Liga ........................................................................................................................................
3.13.3.1.3.- Riego de imprimacin reforzada ...........................................................................................................
3.13.3.1.4.-Arena Asfalto .............................................................................................................................................. 2
3.13.3.1.5.- Fijadores de polvo o antipolvo .............................................................................................................. 2
3.13.3.1.6.- Riego de Sellado .................................................................................................................................... 2
3.13.3.1.7.- Tratamiento Superficial Simple ............................................................................................................. 2
3.13.3.1.8.- Tratamiento Superficial Doble ..............................................................................................................
3.13.3.1.9.- Tratamiento Superficial Mtliple .......................................................................................................... 2
3.13.2.1.10.- Slurry Seal o Lechadas ......................................................................................................................... 2
3.13.2.1.11.- Suelos estabilizados con emulsin asfltica ............................................................................................ 3
4.- Anexos ......................................................................................................................................................................... 35.- Conclusiones y recomendaciones ............................................................................................................................... 3
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1.- INTRODUCCIONEl uso moderno del asfalto para carreteras y construccin de calles comenz a finales del siglo pasado,
creci rpidamente con el surgimiento de la industria automotriz.
Desde entonces, la tecnologa del asfalto ha dado grandes pasos, hoy da, los equipos y los procedimiento
usados para construir estructuras de pavimentos asfalticos son bastantes sofisticados. Este captulo tra
sobre el asfalto, desde sus antecedentes histricos hasta su composicin, propiedades, caractersticas, etc
1.1.- ANTECEDENTES
HISTORIA DEL ASFALTOEl asfalto es un componente natural de la mayor parte de los petrleos. La palabra deriva del acadio, lengu
hablada en Asiria, en las orillas del Tigris superior, entre los aos 1400 y 600 A.C. en esta zona se encuentr
en efecto la palabra lo que hace caer. Luego la palabra fue adoptada por el griego, paso a latn y m
adelante, el francs (asphalte), al espaol (asfalto) y al ingls (asphalt). Estudios arqueolgicos, indican qu
es uno de los materiales constructivos ms antiguos que el hombre ha utilizado.
En el sector de la construccin, la utilizacin ms antigua se remonta aproximadamente al ao 3200 A
excavaciones efectuadas en TellAsmer, a 80 km al noreste de Bagdad, permitieron contratar que lo
Sumerios haban utilizado un mastic de asfalto compuesto por betn, finos minerales y paja, se utilizaba e
pega de ladrillos, en la realizacin de pavimentos interiores y como revestimiento impermeable. Lo
Egipcios le haban encontrado otra aplicacin al betn como relleno del cuerpo en trabajos dmomificacin, prctica que se extiende hasta el ao 300 A.C. Los rabes desarrollaron un uso medicinal
asfalto, el cual se extendi hasta nuestra poca.
El betn natural fue descubierto a medios del siglo XVI, en la isla Trinidad, por Cristbal Colon, un siglo m
tarde, Sir Walter Raleigh quedo asombrado ante este lago de betn y tomo posesin de el para la coron
Britnica.
Sin embargo, el primer antecedente en el cual se us un tipo de asfalto fue en Francia en 1802. En 1824,
firma de pillot et Eyquem comenz a fabricar adoquines de asfalto, que en 1837 se utilizaron par
pavimentar la plaza de la Concordia y los Campos Elseos en Paris.
En 1852, la construccin de la carretera Paris Permitian utilizo el asfalto Val Travers, significando
comienzo de una nueva forma de construccin vial. En 1869, se introduce el procedimiento en Londres (co
asfalto de Val Travers), y en 1970 en Estados Unidos Con similar ligante. Desde la poca, el Asfalto s
implanto slidamente en las vas urbanas y propicio su uso vial. La construccin del primer pavimento, tip
Sheet Asphalt, ocurre en 1876 en Washington D.C. con asfalto natural importado. En 1900, aparece
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primera mezcla en caliente, utilizada en la ru du Louvre y en la Avenue Victoria en Paris, la cual fu
confeccionada con asfalto natural de la isla de Trinidad. A partir de 1902 se inicia el empleo de asfalto
destilados en Estados Unidos, que por sus caractersticas de pureza y economa en relacin a los asfalto
naturales, constituye en la actualidad la principal fuente de abastecimiento.
2.- OBJETIVOS
2.1.- OBJETIVO GENERAL.-Investigar y aplicar el conocimiento del Asfalto en sus diferentes mbitos, para conseguir aplicar y utiliza
estos para soluciones futuras.
2.2.- OBJETIVOS ESPECFICOS.-- Definir lo que es el Asfalto
- Conocer de dnde proviene el asfalto.
- Conocer cules son los usos del asfalto.
- Conocer los tipos de asfalto que existen.
- Conocer los yacimientos de asfalto y refineras en Bolivia.
- Estudiar el proceso de obtencin de la mezcla asfltica.
- Analizar las propiedades FsicoQumicas del Asfalto
- Identificar los materiales que intervienen en la fabricacin de la mezcla Asfltica.
- Conocer cules son los usos del asfalto.
3.- MARCO TEORICO.-
3.1.- Qu es el Asfalto?El asfalto es un material bituminoso de color negro, constituido principalmente por asfltenos, resina
aceites, elementos que proporcionan caractersticas de consistencia, aglutinacin y ductilidad; es slido
semislido y tiene propiedades cementantes a temperaturas ambientales normales.
Al calentarse se ablanda gradualmente hasta alcanzar una consistencia liquida. Estos pueden tener do
orgenes; los derivados del petrleo y los naturales.
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FIGURA Productos Bituminosos (Instituto del Asfalto Manual del Asfalto)
Los asfaltos naturales, se han producido a partir del petrleo, pero por un proceso natural de evaporaci
de las fracciones voltiles, dejando las asflticas solamente. Estos pueden encontrarse como lo de las isla
de Trinidad y Bermudas. Tambin aparecen impregnando los poros de algunas rocas, denominndose roca
asflticas. As tambin se encuentran mezclados con elementos minerales, como pueden ser arenas
arcillas en cantidades variables, debiendo someterse a posteriores procesos de purificacin para lueg
poder ser utilizadas en pavimentacin. En la realidad no es muy utilizado este tipo de asfalto por cuant
adolece de uniformidad y pureza.
FIGURA: El Asfalto (Instituto del Asfalto, Manual del Asfalto)
Los asfaltos ms utilizados en el mundo hoy en da, son los derivados del petrleo, los cuales se obtiene
por medio de un proceso de destilacin industrial del crudo.
ASFALTENOS MALTENOS
RESINAS RESINAS
ASFALTO
PRODUCTOS BITUMINOSOS
ALQUITRANES BETUNES
ASFALTOS NATURALES CEMENTO ASFALTICO
LAGOS NAURALES ROCAS ASFALTICAS
GILSONITA ASFALTINES
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Representan ms del 90% de la produccin total de asfaltos. La mayora de los petrleos contienen algo d
asfalto y a veces en su totalidad, sin embargo existen algunos petrleos crudos, que no contienen asfalt
En base a la proporcin de asfalto que poseen, los petrleos se clasifican en:
- Petrleos crudos de base asfltica
- Petrleos crudos de base parafinica
- Petrleos crudos de base mixta (contiene parafina y asfalto).
El asfalto procedente de ciertos crudos ricos en parafina no apto para fines viales, por cuanto precipita
temperaturas bajas, formando una segunda fase discontinua, lo que da como resultado propiedade
indeseables, tal como la perdida de ductividad, con los crudos asfalticos esto no sucede, dada
composicin.
El crudo de petrleo extrado de los pozos, es sometido a un proceso de destilacin, en el cual se separa
las fracciones livianas como la nafta y keroseno de la base asfltica mediante la vaporizaci
fraccionamiento y condensacin de las mismas. En consecuencia el asfalto es obtenido como un product
residual del proceso anterior. El asfalto es adems un material bituminoso pues contiene betn, el cual e
un hidrocarburo soluble en bisulfuro de carbono.
El alquitrn obtenido de la destilacin destructiva de un carbn graso, tambin contiene betn, por lo tant
tambin es un material bituminoso pero no debe confundirse con el asfalto, ya que sus propiedade
difieren considerablemente.
El asfalto de petrleo moderno tiene las mismas caractersticas de durabilidad que el asfalto natural, pe
tiene mayor ventaja adicional de ser refinado hasta una condicin uniforme, libre de materias orgnicasminerales extraos.
3.2.- COMPOSICION DEL ASFALTOEl asfalto es considerado un sistema coloidal complejo de hidrocarburos, en el cual es difcil establecer un
distincin clara entre fase continua y dispersa, las primeras experiencias para descubrir su estructur
fueron desarrolladas por Nellensteyn en 1924, cuyo modelo fue mejorado ms tarde por Pfeiffery Sal e
1940, en base a limitados procedimientos analticos.
El modelo adoptado para configurar la estructura del asfalto se denomina modelo micelar, lo cual provede una razonable explicacin de dicha estructura, existen dos fases; una discontinua (aromtica), formad
por dos asfltenos, denominada mltenos. Las resinas contenidas en el mltenos son intermediarias en
asfalto. Cumpliendo la funcin de homogeneizar y compatibilizar a los insolubles asfltenos. Los mltenos
asfltenos existen como islas flotando en el tercer componente del asfalto, los aceites.
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3.3.- OBTENCION DEL ASFALTO EN REFINERIASEl crudo de petrleo es mezcla de distintos hidrocarburos, que incluyen desde gases muy livianos como
metano hasta compuestos semislidos muy complejos los componentes del asfalto.
Para obtenerse este debe separarse entonces las distintas fracciones de crudo del petrleo po
destilaciones que se realizan en las refineras de petrleo.
3.3.1.- DESTILACION PRIMARIAEs la operacin a que se somete el crudo. Consiste en calentar el crudo en hornos tubulares has
aproximadamente los 375C. Los componentes livianos (nafta, kerosene, gas ol), hierven hasta un
temperatura y se transforman en vapor. La mezcla de vapores y lquido caliente pasa a una column
fraccionada. El lquido o residuo de destilacin se junta todo en el fondo de la columna fraccionada.
lquido o residuo de destilacin se junta en el fondo de la columna y de ah se bombea a otras unidades d
refinera.
3.3.2.- DESTILACION AL VACIOPara separar el fondo de la destilacin primaria, otra fraccin libre de asfltenos y otra con el concentrad
de ellos, se recurre comn mente a la destilacin en vaco, difiere de la destilacin primaria y mediant
equipos especiales se baja la presin (aumenta el vaco) en la columna fraccionada, logrndose as que la
fracciones pesadas hierban a menor temperatura que aquella que aquella que hiervan a la presi
atmosfrica.
El producto del fondo de la columna, es un residuo asfaltico ms o menos duro a temperatura ambiente, s
denomina residuo del vaco. De acuerdo a la cantidad de vaco que se practica en la columna de destilaci
distintos cortes de asfaltos que ya pueden ser utilizados como cementos asfalticos.
3.4.- CARACTERISTICA DEL ASFALTOEl asfalto es un lquido viscoso constituido esencialmente por hidrocarburos o sus derivados, a continuaci
enlistamos algunas de sus caractersticas.
- Consistencia: Se refiere a la dureza del material, la cual depende de la temperatura. A alta
temperaturas se considera el concepto de la viscosidad para definirla.
- Durabilidad: Capacidad para mantener la durabilidad con el paso del tiempo y la accin de agente
envejecedores.
- Susceptibilidad Tcnica: Variacin de sus propiedades con la temperatura.
- Pureza: Definicin de su composicin qumica y el contenido de impurezas que posee.
- Seguridad: Capacidad de manejar el asfalto a altas temperaturas sin peligros de inflamacin.
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3.5.- PROCESOS DEL ASFLATOEl asfalto cuenta con tres tipos de procesos de mejoramiento, tanto fsicos como qumicos, descritos
continuacin:
3.5.1.- Proceso Qumico:
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Polimeracin: Formacin de molculas ms grandes, generando una estructura ms rgida. Dependdel tipo de asfalto y la temperatura. Proceso irreversible pero se puede atenuar.
- Oxidacin: Es una reaccin entre el asfalto y el oxgeno, es una forma de polimeracin.
- Proceso FsicoQumico: Volatilizacin: Evaporizacin de los componentes ms livianos del asfalto
Depende nicamente de la temperatura, proceso reversible pero no se logra el mismo material.
3.5.2.- Proceso Fsico:- Endurecimiento trmico(reversible)
- Endurecimiento en la vecindad del agregado(no reversible)
- Fatiga.
3.6.- OBTENCION DEL ASFALTO.-El Asfalto se puede obtener de Fuentes Naturales como los lagos de Asfalto, sin embargo se Obtien
tambin de la Destilacin del Petroleo.
3.6.1.- Destilacin del Petrleo.-Una vez que el crudo llega a la refinera se calienta en un gran horno a temperaturas superiores a lo
370 C, para luego transportalo a la torre de destilacin. En la Torre se fragmenta el Crudo e
diferentes componentes:
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Obtencin del Asfalto a partir de la destilacin del Petrleo
Sin embargo, Bolivia tambin tiene sus propios Yacimientos Petrolferos.
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3.7.- Cuencas Petroleras en Bolivia
Reservas Hidrocarburferas en Bolivia
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Las Dos Refineras de Petrleo ms importantes de Bolivia son: Refinera Guillermo Elder Bell (Santa Cruz d
la Sierra) y Refinera Gualberto Villarroel (Cochabamba).
Refinera Gualberto Villarroel (Cochabamba)
Tambin se tienen otras refineras, tres de cuales son: Refinera Parapei (Santa Cruz), Refinera Oro Negr
(Santa Cruz) y REFICRUZ (Santa Cruz).
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3.8.- USOS DEL ASFALTOComo el asfalto es un material muy impermeable, adherente y cohesivo, es capaz de resistir altos esfuerzo
instantneos y fluir bajo la accin de cargas permanentes.
Hormign asfltico (delingls,asphalt concrete).
El asfalto como material ligante para pavimentos.
Cumple las siguientes funciones:
Impermeabilizar la estructura del pavimento, hacindolo poco sensible a la humedad y eficaz contra
penetracin del agua proveniente de una precipitacin (Lluvia).
Proporciona mejor unin y cohesin entre agregados, capaz de resistir la accin mecnica d
disgregacin producida por las cargas de los vehculos.
Igualmente mejora la capacidad portante de la estructura.
Tambin se puede utilizar para hacer techos.
https://es.wikipedia.org/wiki/Hormig%C3%B3n_asf%C3%A1lticohttps://es.wikipedia.org/wiki/Idioma_ingl%C3%A9shttps://es.wikipedia.org/wiki/Idioma_ingl%C3%A9shttps://es.wikipedia.org/wiki/Hormig%C3%B3n_asf%C3%A1ltico -
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Pista deaeropuerto,uno de los usos del asfalto.
Asfalto en Obras de Construccin.
https://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuertohttps://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto -
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Asfaltado de las carreteras y calles
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3.9.- AGREGADOSEl agregado consiste en piedras chancadas (Trituradas), rido compuesto de partculas duras, de forma
tamao estable.
Se dividen en: Gruesos, finos y rellenos minerales.
Agregado Grueso y Agregado Fino
Es un material indispensable y bsico en la produccin de concreto.
3.10.- PREPARACION DEL ASFALTOEl cemento asfalto es una sustancia negra, bituminosa, slida o semislida. Dependiendo de
temperatura.
Una Bituminosa es una Sustancia compuesta de Carbono e Hidrgeno, que arde con llama, humo espeso
olor peculiar.
Sus componentes predominantes son bitmenes que se encuentran en la naturaleza o por la destilacin d
petrleo.
El asfalto refinado para cumplir con las especificaciones para pavimentos se llama Cemento Asfltico que
utiliza para revestir carreteras, impermeabilizar estructuras, como depsitos, techos o tejados, y en fabricacin de baldosas, pisos y tejas.
A temperaturas normales es semislido y su grado de solidez se mide con una prueba de penetracin.
Se calienta hasta que se licua, antes de incorporarle el agregado en las mezclas para pavimentos.
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3.11.- PLANTAS DE AGREGADOS Y ASFALTOLas Plantas de Agregados y Asfalto, son el conjunto de elementos, dispositivos, mecanismos, equipos
sistemas dispuestos de tal manera para producir mezcla asfltica en caliente.
Plantas para hacer asfalto
En Cochabamba - Bolivia, dos de las Plantas de Asfalto Conocidas se encuentran en El Paso, y la otra en
Provincia Cercado cerca al aeropuerto Jorge Wilstermann de Cochabamba.
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Ubicacin de la Planta de Asfalto PROMAN en Cochabamba
El principio bsico de las plantas para Mezcla Asfltica en caliente es la dosificacin exacta de los agregado
regularmente por peso, de manera similar a la dosificacin del cemento asfltico.
Las plantas de asfalto pueden clasificarse segn:
- Forma de produccin.-Se dividen en:
* Continuas (de tambor secador-mezclador y convencionales)
En las de tambor secador-mezclador el proceso de secado y mezclado se realiz
conjuntamente en el tambor.
En las Convencionales los materiales son previamente secados antes de s
mezclados.
* Intermitentes (de bachada). - Los agregados son secados y posteriormente son mezclado
con el cemento asfltico en un recipiente (mezclador), despus la mezcla es vertida
camin.
- Capacidad de produccin.-sta se da en Toneladas por hora
- Su movilidad.-
*Porttiles
* Estacionarias
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Muchos de los elementos que componen las plantas de asfalto son similares en su concepcin, n
importando el tipo de planta, las variantes se aaden a los elementos que se utilizan en el secado
mezclado y en la forma de estos procesos, otra variante es el equipo utilizado en la recoleccin de polvos.
Para la implementacin y posterior montaje de una planta debe tomarse en cuenta:
- Las consideraciones legales, mercado, estudio econmico-financiero, estudio tcnico y l
consideraciones ambientales.
- Esto con el fin de lograr la correcta seleccin y ubicacin de la planta.
- El montaje debe realizarse de forma planificada tomando en consideracin las medidas d
seguridad industrial necesarias.
- La ejecucin de la construccin de carreteras, requiere una adecuada organizacin que permit
una acertada eleccin de los agregados, y el tipo de asfalto, su correcta utilizacin y s
aprovechamiento ptimo, para garantizar la conclusin de las mismas con resultado
satisfactorios y en los plazos previstos.
- La cantidad y calidad de produccin de agregados y de asfaltos es muy importante para
construccin de una carretera, y el desarrollo de un pueblo o pas.
- Para este fin las maquinarias elegidas deben ser las que mejor respondan a las caracterstica
del material que se va a utilizar ya sea para la obtencin de agregados o de asfalto
principalmente lo referente al contenido de roca, granulometra y contenido de humedad.
- Convencionalmente los ridos se clasifican en arenas y ridos gruesos (piedra).
- Estas caractersticas son determinadas generalmente por tres mtodos: Tamizado, Microscopi
Prueba de sedimentacin. La tcnica ms utilizada por las plantas procesadoras de ridos es
tamizado.
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3.11.- DENOMINACIONES DEL ASFALTO
Espaol
(Espaa)
Espaol
(Amrica)
Ingls
(Europa)
Ingls
(Amrica)
Betn Asfalto Bitumen Asphalt
Asfalto Asfaltita Natural Asphalt Lake Asphalt
Betn Modificado Asfalto Diluido
Asfalto Lquido
Asfalto Rebajado
Fluxed Bitumen Cut Back
Mezcla bituminosa Concreto Asfltico
Cemento Asfltico
Asphalt Asphalt Concrete
Denominaciones del Asfalto
3.12.- FISICO-QUIMICA DEL ASFALTO.-
3.12.1.- COMPOSICIN QUMICA DEL ASFALTO.-
ELEMENTO Betn A Betn B Betn C Betn D
Carbono (%) 83.77 85.78 82.90 86.77Hidrgeno (%) 9.91 10.19 10.45 10.93
Nitrgeno (%) 0.28 0.26 0.78 1.10
Azufre (%) 5.25 3.41 5.43 0.99
Oxgeno (%) 0.77 0.36 0.29 0.20
Vanadio (ppm) 180 7 1380 4
Nquel (ppm) 22 0.4 109 6
Composicin Qumica del Asfalto
La composicin del asfalto se puede analizar mediante la Qumica Orgnica.
En un anlisis detallado de los asfaltos se pueden encontrar: saturados, anillos naftnicos y aromticos, sencillos
mltiples, radicales cidos, aldehdos, cetonas, est constituido por cadenas de Peso Molecular de hasta 200.000.
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La composicin qumica de los asfaltos es muy compleja, bsicamente est constituida por cadenas de molcul
compuestas fundamentalmente por carbono, hidrgeno, azufre, oxigeno, nitrgeno y complejos de vanadio nque
hierro, calcio y magnesio.
La composicin especfica de un asfalto en particular depender de la procedencia del petrleo crudo.
El anlisis qumico del asfalto es muy laborioso, sin embargo, es posible distinguir dos grandes grupos que
constituyen: los asfltenos y mltenos.
Dentro del grupo de los mltenos, se puede distinguir a tres grupos estructurales con propiedades definidas y son lo
saturados, aromticos y resinas.
3.12.2.- Estructura Qumica de los Asfaltos
Cuando el asalto es disuelto en n-heptano (C7H16), los materiales duros son precipitados, estos material
son llamados asfltenos, nombre propuesto por Boussingault en 1837.
Existen otras fracciones asflticas precipitadas por otros solventes, pero esta es la mejor manera d
distinguir a estos materiales como insolubles en n-pentano (C5H12).
Las sustancias solubles en n-heptano se denominan en general petrolenos, tambin llamados mltenos.
Las resinas se encuentran en los petrolenos, pueden ser parcialmente precipitadas por algunos solventes
adsorbidas de los petrolenos por medio de arcillas u otras minerales activados, estas resinas, previament
adsorbidas, pueden pasar a un proceso de desorcin del mineral por solventes previamente seleccionados
La desorcin es el fenmeno por el cual un gas abandona un slido cuando este alcanza cierta temperatur
Descomposicin del Asfalto
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3.12.2.1.- Asfltenos
Son estructuras complejas de compuestos aromticos de color negro o marrn que contienen adems d
carbn otros elementos qumicos tales como nitrgeno, azufre, oxgeno , en general , son compuesto
polares, de alto peso molecular (PM).
3.12.2.2Mltenos
Son sustancias solubles en normal h-heptano y est constituido por resinas, saturados y aromticos.
Son compuestos muy polares de color marrn o marrn claro, slido o semislido, soluble en n-heptano
al igual que los asfltenos, son compuestos de carbn, hidrgeno y cantidades menores de nitrgen
oxgeno y azufre.
3.12.2.2.1.- Resinas
Las resinas son materiales muy adhesivos y actan como dispersantes o peptizantes de los asfltenos.
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Coloidal.- Apariencia de Gelatina.
3.12.2.2.2.- Aromticos
Los aromticos constituyen entre el 40 y 65 % de la composicin total de los asfaltos, son las fracciones d
menor peso molecular en la estructura de los asfaltos, representan la mayor proporcin de los dispersant
de los asfltenos peptizados. Los aromticos son compuestos donde predominan las molculas insaturad
de peso molecular de entre 300 a 2000, no polares, con especial capacidad para actuar como disolventes d
otras cadenas hidrocarbonadas de alto peso molecular.
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3.12.2.2.3.- Saturados
Son cadenas lineales y ramificadas, saturadas, no polares
3.12.3.- Estructura Fsico-Qumica:
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3.12.4.- Reologa
Es la ciencia que estudia el flujo o la deformacin de los materiales. El nombre fue propuesto hace ms d
setenta aos por el Dr. E.C. Bingham del Lafayette College de los EE.UU de Norte Amrica. Bingham e
considerado uno de los padres de la reologa.
Propiedades reolgicas ms importantes:
3.12.4.1.- Consistencia/Viscosidad
A temperatura intermedia Penetracin a 25C:
Base para la clasificacin de los asfaltos por penetracin: CA 40/50, CA 60/70, CA 85/100, C120/150.
Controlan los criterios de mezcla. A temperatura alta
Puntode Reblandecimiento (Anillo y Bola, Punto de Ablandamiento) o Viscosidad 60C.
A temperatura baja Punto de Fragilidad Fraass
3.12.4.2.- Susceptibilidad trmicandice de penetracin
3.12.4.3.- TrabajabilidadRelacin Viscosidad/Temperatura
3.12.4.4.- SeguridadPunto de Inflamacin Cleveland (vaso abierto-COC) (Cleveland Open Cup)
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3.12.4.5.- DurabilidadEnvejecimiento Valores tras TFOT/RTFOT (Hornos para Asfalto)
Reologa del Asfalto
3.13.- Productos Asflticos
3.13.1.- Cemento AsflticoLos cementos asflticos se utilizan principalmente en aplicaciones viales. Son slidos a temperatura
ambiente y se clasifican por su consistencia de acuerdo al grado de penetracin o por su viscosidad. En e
Per se utiliza la clasificacin por penetracin a 25C.
Son recomendados para la construccin de carreteras, autopistas, caminos y dems vas y forman parte dela capa estructural de una va, brindando| propiedades de impermeabilidad, flexibilidad y durabilidad an
en presencia de los diferentes agentes la externos tales como el clima, la atura, la temperatura ambiental
condiciones severas de trfico.
Cemento Asfltico
Los tipos de Cemento Asflticos son: 60/70, 85/100, 120/150, entre otros
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3.13.2.- Asfaltos lquidos
Son materiales constituidos por mezclas de cementos asflticos y solventes de hidrocarbonados d
diferentes rangos de destilacin, que le imparten a los asfaltos diluidos sus distintos tiempos de corte
curado. Se trata de productos lquidos a temperatura ambiente y que se aplican en fro. Los ms utilizado
son los de Curado Medio ( MC) y los de Curado Rpido ( RC) y emulsiones asflticas convencionales
modificadas con polmeros. Son recomendados con demostrados y excelentes resultados en imprimacione
lechadas asflticas, riesgos de liga, tratamientos superficiales, micropavimentos y estabilizacin de suelo
en superficies con necesidades de impermeabilizacin.
Asfalto Lquido
Los tipos de Asfalto Lquido son: MC 30 y RC 250
3.13.3.- Emulsiones Asflticas
Las emulsiones son mezclas de cementos asflticos con agua emulsificantes, a su vez, estos puede
tambin contener:
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Los tipos de Emulsin Asfltica son: Catinicas y Modificadas con Polmeros.
3.13.3.1.- Aplicacin de las Emulsiones
3.13.3.1.1.- Riegos de Imprimacin
Se aplica sobre superficies no asflticas que deben prepararse para recibir otro riego asfltico.
Ejecucin de la imprimacin
3.13.3.1.2.- Riegos de Liga
Se aplica sobre un riego de imprimacin sobre capas asflticas, su funcin es vincular una capa con un
mezcla asfltica.
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Ejecucin del Riego de liga
3.13.3.1.3.- Riego de imprimacin reforzada
Consiste en una primera imprimacin simple y una vez que ha secado se efecta una segunda aplicacin d
material bituminoso.
Proceso constructivo de la imprimacin reforzada
3.13.3.1.4.-Arena Asfalto
Consiste en el esparcimiento y compresin de arena de una granulometra predefifnida sobre una superfic
imprimida. Espesores promedios de 2.5 mm.
3.13.3.1.5.- Fijadores de polvo o antipolvo
Fijan el polvo suelto evitando las molestias que estos ocasionan.
3.13.3.1.6.- Riego de Sellado
Consiste en una aplicacin de material bituminoso seguido de una distribucin de arena, se emplea sobr
superficies asflticas (mezclas asflticas o suelo arena o arena emulsin).
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3.13.3.1.7.- Tratamiento Superficial Simple
Consiste en una aplicacin de material bituminoso seguido de una distribucin de agregados ptreos.
3.13.3.1.8.- Tratamiento Superficial Doble
Consiste en dos aplicaciones de material bituminoso, cada una de ellas seguida de una distribucin d
agregado ptreo, en general el tamao nominal del primer agregado es el doble del segundo.
3.13.3.1.9.- Tratamiento Superficial Mtliple
Consiste en tres o ms aplicaciones de material bituminoso, cada una de ellas seguida de una distribuci
de agregado ptreo de menor tamao.
3.13.2.1.10.- Slurry Seal o Lechadas
Son mezclas constitudas por ridos finos, filler, emulsin, agua y aditivos. Espesores promedios de tres
seis milmetros. Su objetivo es de impermeabilizar, tratamiento de terminado y superficial, antideslizante
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Ejecucin del Slurry Seal Acabado final del Slurry Seal
3.13.2.1.11.- Suelos estabilizados con emulsin asfltica
Se define como suelo estabilizado con un producto bituminoso, la mezcla ntima, convenientemen
compacta, de suelo, agua, ligante bituminoso y eventualmente adiciones, cuyo fin es mejorar la
caractersticas resistentes del suelo, disminuyendo su capacidad de absorcin de agua y/o aumentando s
cohesin, por efecto de la incorporacin de ligante bituminoso.
4.- OBJETIVOS DEL PROYECTO4.1.- Material Usado.-
- Computadoras con conexin a Internet.
- Cmara Fotogrfico
- Cmara Filmadora
- Grabadora de Sonidos.
- Impresora a Colores.
- Material de Escritorio.
4.2.- Imgenes (Fotos del Proyecto)
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Imgenes de la visita a la Planta de Asfalto PROMAN, en CochabambaBolivia
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5.- Anexos
CDADJUNTO
6.- Conclusiones y recomendacionesEl asfalto es reutilizable.
Muchos de los elementos que componen las plantas de asfalto son similares en su concepcin
Para la implementacin y posterior montaje de una planta debe tomarse en cuenta:
Las consideraciones legales, mercado, estudio econmico-financiero, estudio tcnico y las consideracione
ambientales.
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Esto con el fin de lograr la correcta seleccin y ubicacin de la planta.
El montaje debe realizarse de forma planificada tomando en consideracin las medidas de segurida
industrial necesarias.
La ejecucin de la construccin de carreteras, requiere una adecuada organizacin que permita un
acertada eleccin de los agregados, y el tipo de asfalto, su correcta utilizacin y su aprovechamient
ptimo, para garantizar la conclusin de las mismas con resultados satisfactorios y en los plazos previstos.
La cantidad y calidad de produccin de agregados y de asfaltos es muy importante para la construccin d
una carretera, y el desarrollo de un pueblo o pas.
Para este fin las maquinarias elegidas deben ser las que mejor respondan a las caractersticas del materi
que se va a utilizar ya sea para la obtencin de agregados o de asfaltos, principalmente lo referente
contenido de roca, granulometra y contenido de humedad.
Estas caractersticas son determinadas generalmente por tres mtodos: Tamizado, Microscopio, Prueba d
sedimentacin. La tcnica ms utilizada por las plantas procesadoras de ridos es el tamizado.