PROYECTO
PROPIETARIO
REVISIONES
FECHA
CONTENIDO
JEFE DE PROYECTO
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
.
.
D1552-PO-01
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA DIAZ
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
PORTADA
2017
ESCUDO A.M.D.C.
FRENTE A EDIFICIO METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
PROYECTO
PROPIETARIO
REVISIONES
FECHA
CONTENIDO
JEFE DE PROYECTO
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
01
.
D1552-GN-01
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA DIAZ
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
INDICE
2017
ESCUDO A.M.D.C.
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
PLANOS GENERALES
PORTADA.......................................................................................................
PLANO DE CANTIDADES DE OBRA.............................................................
PLANTA DE CONJUNTO ARQUITECTONICO-TUNEL PEATONAL ...........
PLANTA GENERAL........................................................................................
PLANTA CONSTRUCTIVA.............................................................................
PLANTA DE ZONIFICACION..........................................................................
PLANTA DE PILOTE.......................................................................................
PLANTA Y PERFIL RAMPA ALIN A...............................................................
PLANTA Y PERFIL RAMPA ALIN C...............................................................
PLANTA Y PERFIL RAMPA ALIN D...............................................................
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
D1612-PO-01
D1612-UB-01
D1612-CO-01
D1603-LV-01
D1612-CN-01
D1612-GN-01
D1612-GN-02
D1612-ZN-01
D1612-ES-01
D1612-PP-01
D1612-PP-02
D1612-PP-03
D1612-DT-01
D1612-DT-02
17.
18.
19.
20.
21.
D1612-DT-03
D1612-DT-04
D1612-DT-05
PLANO DE DETALLE 1 DE PILOTES .............................................................
PLANO DE DETALLE 2 DE LOSA....................................................................
PLANO DE DETALLE DE MURO DE BLOQUES ............................................
PLANO DE DETALLE DE RAMPA Y BORDILLO NUEVOS.............................
PLANO DE DETALLE DE LOCALES 1............................................................
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
PLANO DE INSTALACION ELECTRICA EN TUNEL PEATONAL..................
PLANO DE INSTALACION ELECTRICA -DIAGRAMA....................................
PLANO DE INSTALACION ELECTRICA -REUBICACION DE POSTE...........
PLANO DE DUCTO DE VENTILACION EN TUNEL.........................................
PLANO DE DUCTOS DE VENTILACION EN TUNEL......................................
PLANO DE INSTALACION -DRENAJE PLUVIAL EN TUNEL PEATONAL.....
PLANO DE DETALLE DE TRAGANTE Y PARRILLAS....................................
D1612-EL-01
D1612-EL-02
D1612-EL-03
D1612-IM-01
D1612-IM-02
D1612-DP-01
D1612-DP-02
D1612-DT-12
D1612-DT-06
D1612-DT-07
D1612-DT-08
D1612-DT-09
D1612-DT-10
D1612-DT-11
D1612-SV-01
PLANO DE DETALLE DEL AREA DEL TECHADO EN RAMPAS...................
PLANO DE DETALLE DE GRADA...................................................................
PLANO DE DETALLE DEL DOMO ..................................................................
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS -EMISORAS UNIDAS
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
02
.
D1552-CO-01
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA DIAZ
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
CANTIDADES DE OBRA
CANTIDAD DE OBRA
2017
ESCUDO A.M.D.C.
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
EN FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
CAJAHONDUTEL
CASETA DEL TRANS 450
PI-3PI-1
PI-2
P
P
P
P
P
P
P
P
Rotulo
TRAG.
TRAG.TRAG.
TRAG.
BLV. SUYAPA
BLV. SUYAPA
HACIA HOSPITAL ESCUELA
CARRIL DEL TRANS 450
CARRIL DEL TRANS 450
EDIFICIO METROPOLIS
EMISORAS UNIDAS
GASOLINERA
Bahia
Mediana
Rampa existente
Plaza Metropolis
PI-4Mediana del Trans 450
6.17
m
6.16
m
8.16
m3.
41m
7.14
m
11.2
4m
8.14
m
6.72
m
2.68
m
5.65m
3.44
m
7.23
m
7.80
m
31.16m
7.87m
PUNTO X Y ZPI-1
PI-3
PI-2
PI-4
-402.951
-402.951
-383.543
-367.918
144.524
160.321
142.188
164.522
1034.00
1034.291
1034.511
1035.577
14.7
4m
8.77
m Rejilla existente
6.20
m
20.73m
PTRAG.
salida paravehiculos del edificioAcceso para vehiculosdel edificio
14.7
7m
5.62
m
2.25
m
5.43m
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
03
.
D1552-LV-01
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
LEVANTAMIENTO EXISTENTE
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS -EMISORAS UNIDAS
2.70m1.30m
2.00
m
CAJAHONDUTEL
CASETA DEL TRANS 450
P
P
P
P
P
P
P
TRAG.
TRAG.TRAG.
TRAG.
1112
METROPOLIS
BLV. SUYAPA
EMISORAS UNIDAS
BLV. SUYAPA
1
0+020
0+030
0+040
0+010
0+020
0+030
0+020
0+030
0+040
11100908070605040302
1213 14 15 16 17 18 19 20 2122 23 24 25 26
HACIA HOSPITAL ESCUELA
HACIA UNAH
CARRIL DEL TRANS 450
CARRIL DEL TRANS 450
GASOLINERA
01
0302
ESTACION-1
ESTACION-3
ESTACION-4
ESTACION-2
Rampa existente
Acera nueva
4.30m
Nucleo de gradas
Plaza Metropolis
Rejilla existente
salida paravehiculos del edificioAcceso para vehiculosdel edificio
37.3
0m
7.50
m
43.0
0m
5.62
m
44.40m
20.73m
PUNTO X Y ZPI-1
PI-3
PI-2
PI-4
-402.951
-402.951
-383.543
-367.918
144.524
160.321
142.188
164.522
1034.00
1034.291
1034.511
1035.577
PI-3PI-1
PI-2
PI-4
7.14
m
14.7
3m
11.1
5m
15.0
4m
PTRAG.
Domo con cubierta depolicarbonato traslucido
(ver detalle 7)
43.0
0m
0102
0304
0506
0708
0910
1112
1314
1516
1718
1920
2122
2324
2526
2728
2930
31
3334
3738
3940
4142
4344
4546
4748
4950
5152
5455
5657
5859
6061
3536
32
53
62
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
04
.
D1552-CN-01
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
CONJUNTO
1:250
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
3.00
m
22.00m
20.00m
21.00m
2.68m
2.00
m
2.00
m
1.50
m
1.50
m
2.00m
CAJAHONDUTEL
CASETA DEL TRANS 450
P
P
PP
P
P
P
TRAG.
TRAG.TRAG.
TRAG.
METROPOLIS
BLV. SUYAPA
EMISORAS UNIDAS
BLV. SUYAPA
1920212223
2
3
5
1 0+00
0
0+01
0
0+02
0
0+03
0
0+04
0
0+05
0
0+06
0
BP: 0+000.00
EP: 0+060.00
0+000
0+010
0+020
0+030
0+040
0+050
BP: 0
+000
.00
EP: 0
+050
.00
0+0000+010
0+0200+025
BP: 0
+000
.00
EP: 0
+025
.00
0+0000+010
0+0200+030
0+0400+050
BP: 0
+000
.00
EP: 0
+050
.00
0+000
0+010
0+020
0+030
0+040
0+050
BP: 0
+000
.00
EP: 0
+050
.00
11100908070605040302
12131415 1617 18 19202122232425 26
25.20m
23.00m
25.00m
21.00m
19.00m
2.00m
HACIA HOSPITAL ESCUELA
HACIA UNAH
CARRIL DEL TRANS 450
CARRIL DEL TRANS 450
GASOLINERA
4
01
11100908070605040302
121314151617 18
01
1110 09 08070605040302
12131415161718
01
B
2.00
m
Locales comerciales(0.80x1.20) (ver detalle 4)
ESTACION-1
ESTACION-3
ESTACION-4
ESTACION-2
Rampas
Rampas
Rampas
Rampas
Muro de bloque enarea de gradas(ver detalle 6)
8.0%
8.0%
8.0%
8.0%
Rampas8.0%
Rampas8.0%
Rampas8.0%
Rampas8.0%
Rampas8.0%
5.04m
7.70m
Bordillo nuevo(ver detalle 5)
Acera Nueva
Muro de bloque enarea de gradas(ver detalle 6)
4.30m5.30m
2.00
m
1.00m
2.00
m
1.30m
23.40m
5.40
m
3.00
m2.
40m
27.10m
37.8
0m
7.15m
24.40m4.
90m
1.50
m
Limite de Losa Nueva(ver detalle 2)
Limite de Losa Nueva(ver detalle 2)
28.43m31.13m
30.00m
4.10m
18.78m
Muro de bloque enarea de gradas(ver detalle 6)
Muro de bloque enarea de las Rampas(ver detalle 3)
Muro de bloque enarea de las Rampas(ver detalle 3)
Muro de bloque enarea de las Rampas(ver detalle 3)
1.00P-2
Cuarto de control3.00x4.00mdebajo del descanso
5.00
m
4.30m
Domo con cubierta depolicarbonato traslucido
(ver detalle 7)
43.0
0m
0102
0304
0506
0708
0910
1112
1314
1516
1718
1920
2122
2324
2526
2728
2930
31
3334
3738
3940
4142
4344
4546
4748
4950
5152
5455
5657
5859
6061
3536
32
53
62
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
05
.
D1552-GN-01
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
PLANTA GENERAL
1:250
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
3.00
m
21.00m
2.00
m
2.00
m
CAJAHONDUTEL
CASETA DEL TRANS 450
P
P
P
P
P
P
TRAG.TRAG.
TRAG.
METROPOLIS
EMISORAS UNIDAS
192021
2223
2
3
5
1
0+00
0
0+01
0
0+02
0
0+03
0
0+04
0
0+05
0
0+06
0
BP: 0+000.00
0+000
0+010
0+020
0+030
0+040
0+050
0+0000+010
0+0200+025
0+000
0+010
0+020
0+030
0+040
0+050
0+000
0+010
0+020
0+030
0+040
0+050
11100908070605040302
1213 1415 16 17 18 19 20 2122 23 24 25 26
25.20m
23.00m
25.00m
21.00m
19.00m
GASOLINERA
4
01
11100908070605040302
1213 14 15 16 17 18
01
11 10 09 08 07 060504 0302
12131415161718
01
B
2.00
m
ESTACION-1
ESTACION-3
ESTACION-4
ESTACION-2
Rampas
Rampas
Rampas
Rampas
8.0%
8.0%
8.0%
8.0%
Rampas8.0%
Rampas8.0%
Muro de pilotes con pared de pantalla(ver detalle 1)
Limite de Losa Nueva(ver detalle 2)
90.00°m
90.00°m
12.00m
7.70m
12.00m
7.30
m
37.3
0m2.
40m
2.00
m
2.00
m
5.90
m
8.60m
12.0
0m
26.1
0m
4.30m
23.40m
7.30m
2.40
m
5.40
m
1.50m
27.10m 3.00
m
11.20m
2.40
m
2.65m
22.20m
5.30m
5.40
m
1.50
m1.
50m
2.00
m
5.40
m
1.50
m1.
50m
2.00
m
2.00m
90.00
°m
90.00°m
PI-3PI-1
PI-2
Limite de Losa Nueva(ver detalle 2)
Muro de pilotes conpared de pantalla (ver detalle 1)
Muro de bloque enarea de gradas(ver detalle 6)
2.50m
22.00m
20.00m
2.00m
2.00m
7.70m
4.30m
3.00m
2.00
m
1.30m
1.50
m2.10m 3.
50m
2.00
m
2.00
m
23.00m
1.00m
2.20
m 24.40m
1.50
m4.
90m
1.50
m
13.00m
Acera nueva Bordillo Nuevo
Muro de bloque enarea de las Rampas(ver detalle 3)
Muro de bloque enarea de gradas(ver detalle 6)
Muro de bloque enarea de gradas
(ver detalle 6)
Muro de bloque enarea de las Rampas(ver detalle 3)
Muro de bloque enarea de las Rampas(ver detalle 3)
Muro de bloque enarea de las Rampas(ver detalle 3)
Muro de bloque enarea de las Rampas(ver detalle 3)
Muro de bloque enarea de las Rampas(ver detalle 3)
4.00m
3.00
m
Cuarto de control3.00x4.00mdebajo del descanso
5.00
m
4.30m
Domo con cubierta depolicarbonato traslucido
(ver detalle 7)
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
06
.
D1552-DT-01
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
PLANTA CONSTRUCTIVA
1:250
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
3.00
m
2.00
m
2.00
m
DIMENSIONES DESCONOCIDAS
CAJAHONDUTEL
CASETA DEL TRANS 450
P
P
P
P
P
P
Rotulo
TRAG.
TRAG.TRAG.
TRAG.
METROPOLIS
EMISORAS UNIDAS
192021
2223
2
3
5
1
0+00
0
0+01
0
0+02
0
0+03
0
0+04
0
0+05
0
0+06
0
BP: 0+000.00
0+000
0+010
0+020
0+030
0+040
0+050
0+0000+010
0+0200+025
0+000
0+010
0+020
0+030
0+040
0+050
0+000
0+010
0+020
0+030
0+040
0+050
27.10m
23.40m
GASOLINERA
4
11 10 09 08 07 06 0504 03 02
12131415161718
01
B
4.90
m
ESTACION-1
ESTACION-3
ESTACION-4
ESTACION-2
11.20m
2.40
m
7.30m
2.40
m
12.00m
7.70m
11.5
0m
26.1
0m
7.30
m
37.3
0m
24.40m
3.20
m
P
P
4.30m
4.30m
5.40
m
5.40
m
Muro de pilotes con pared de pantalla(ver detalle 1)
Limite de Losa Nueva(ver detalle 2)
Limite de Losa Nueva(ver detalle 2)
Muro de pilotes con pared de pantalla(ver detalle 1)
7.70m
4.90
m
Limite de Losa Nueva(ver detalle 2)
Acera nueva
2.00m
2.00m
2.00m
Bordillo Nuevo
Bordillo existente
6.00
m
6.00
m
5.50
m
4.50
m
5.30m
5.30m
3.00
m
Muro de bloque enarea de gradas
(ver detalle 6)
Muro de bloque enarea de gradas
(ver detalle 6)
Muro de bloque enarea de gradas
(ver detalle 6)
Muro de bloque enarea de las Rampas(ver detalle 3)
Muro de bloque enarea de las Rampas(ver detalle 3)
Muro de bloque enarea de las Rampas(ver detalle 3)
5.00
m
4.30m
Domo con cubierta depolicarbonato traslucido
(ver detalle 7)
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
07
.
D1552-ZN-01
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
PLANTA DE ZONIFICACION
1:250
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
7.30
m
2.40
m
3.00
m
21.00m
CAJAHONDUTEL
CASETA DEL TRANS 450
P
P
P
P
P
P
TRAG.TRAG.
TRAG.
METROPOLI
EMISORAS UNIDAS
192021
2223
2
3
1
0+00
0
0+01
0
0+02
0
0+03
0
0+04
0
0+05
0
0+06
0
BP: 0+000.00
0+000
0+010
0+020
0+030
0+040
0+050
0+000
0+010
0+0200+025
0+000
0+010
0+020
0+030
0+040
0+050
0+000
0+010
0+020
0+030
0+040
0+050
11100908070605040302
1213 1415 16 17 18 19 20 2122 23 24 25 26
21.00m
19.00m
GASOLINERA
4
01
11100908070605040302
1213 14 15 16 17 18
01
11 10 09 08 07 060504 0302
12131415161718
01
ESTACION-1
ESTACION-3
ESTACION-4
ESTACION-2
Rampas
Rampas
Rampas
8.0%
8.0%
8.0%
Muro de pilotescon pared de pantalla (ver detalle 1)
12.00m
12.00m
2.00
m
5.90
m
8.60m
23.40m
7.30m
2.40
m
5.40
m
1.50m
3.00
m
11.20m
2.40
m
2.65m
22.20m
5.30m
5.40
m
1.50
m1.
50m
2.00
m
5.40
m
1.50
m1.
50m
2.00
m
2.00m
90.00°m
Limite de Losa Nueva(ver detalle 2)
Muro de pilotes con pared de pantalla(ver detalle 1)
2.50m
22.00m
20.00m
2.00m
2.00m
7.70m
3.00m
90.00°m
Pilote de concreto armado Diamt=0.50m ( ver detalle 1)
Pilote de concreto armado Diamt=0.50m ( ver detalle 1)
Limite de Losa Nueva(ver detalle 2)
2.00
m
2.00
m
Muro de bloque enarea de gradas(ver detalle 6)
Muro de bloque enarea de las Rampas(ver detalle 3)
Muro de bloque enarea de gradas(ver detalle 6)
Muro de bloque enarea de gradas
(ver detalle 6)
Muro de bloque enarea de las Rampas(ver detalle 3)
Muro de bloque enarea de las Rampas(ver detalle 3)
Muro de bloque enarea de las Rampas(ver detalle 3)
Muro de bloque enarea de las Rampas(ver detalle 3)
Cuarto de control3.00x4.00mdebajo del descanso
3.00
m
2.80
m
3.30m
4.00m
26.1
0m
11.0
0m
1.00
m
1.50
m1.
50m
1.50
m1.
50m
1.50
m1.
50m
1.70
m1.
50m
1.50
m1.
50m
1.50
m1.
50m
1.50
m1.
50m
1.50
m1.
50m
1.50
m1.
50m
1.50
m1.
50m
1.50
m1.
50m
1.50
m1.
50m
1.50
m1.
50m
1.50
m1.
30m
1.50
m
1.50
m1.
50m
1.50
m1.
50m
1.50
m1.
50m
1.50
m1.
50m
1.50
m1.
50m
1.50
m1.
50m
1.50
m1.
50m
1.50
m1.
50m
1.50
m1.
50m
2.00
m
1.50
m1.
50m
1.80
m1.
50m
1.80m 1.50m 1.50m 1.50m 1.50m 1.50m 1.50m 1.70m
1.80m 1.50m 1.50m 1.50m 1.50m 1.50m 1.50m 1.70m
5
5.00
m
4.30m
Domo con cubierta depolicarbonato traslucido
(ver detalle 7)
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
08
.
D1552-ES-01
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
PLANTA DE PILOTES
1:250
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
3.00
m
2.00
m0102
03 0+01
0
0+020 0+025
Rampas8.0%
Rampas8.0%
Rampas8.0%
7.70m
A
0+000
0+0100+020
0+030 0+040
0+0500+0600+0700+079.40
4.30mDESCANSO
4
DESCANSO5
DESCANSO3
DESCANSO2
DESCANSO1
22.20m
20.00m
22.00m
ESTACION EMISORAS UNIDAS
A PROFILE
10341036
0+000
1035
.39
1035
.385
0+020
1034
.77
1034
.771
0+04010
35.2
110
35.2
10
0+060
1035
.00
1034
.998
0+080
1034
1036
1035
1033
1032
1031
1030
1029
1028
1037
1038
1039
1040
1034
1036
1035
1033
1032
1031
1030
1029
1028
1037
1038
1039
1040
3.50m3.50m2.00m
4.30m
NPT 1035.77Descanso 5
NPT 1034.07Descanso 4
22.20m20.00m20.00m8.20m
NPT1032.47Descanso 3
NPT 1030.87Descanso 2
NPT 1030.17Descanso 1
0+070 0+050 0+030 0+010
8.0%
8.0%
8.0%
8.0%
1.60
m
1.60
m
1.70
m
0.70m
Nivel de rasante existente
EST.
0+49
.20
Elev
RA
S=10
32.4
7
EST.
0+45
.70
Elev
RA
S=10
32.4
7
5.70m
EST.
0+22
.20
Elev
RA
S=10
32.4
7
2.20m
EST.
0+25
.70
Elev
RA
S=10
32.4
7 EST.
0+00
.00
Elev
RA
S=10
35.7
7
EST.
0+06
9.20
Elev
RA
S=10
30.8
7
9.20m
EST.
0+07
1.20
Elev
RA
S=10
30.8
7
9.40m
ESTACION EMISORAS UNIDAS
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
09
.
D1552-PP-01
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
PLANTA Y PERFIL A
1:250
PERFIL Aesc:1:250
RAMPA Aesc:1:100
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
2.00
m
11100908070605040302 1213 1415 16 17 1801
Rampas
Rampas
Rampas
8.0%
8.0%
8.0%
2.00
m
1.00m
5.40
m
D0+0000+0100+020
0+030 0+040
0+0500+06013.00m
21.00m19.00m
21.00m
DESCANSO1
DESCANSO2
DESCANSO3
DESCANSO4
PLAZA METROPOLI
0+0000+0200+0400+0600+080
1034
1036
1035
1033
1032
1031
1030
1029
1028
1037
1038
1039
1040
0+070 0+050 0+030 0+010
1034
1036
1035
1033
1032
1031
1030
1029
1028
1037
1038
1039
1040D PROFILE
0+000
1035
.16
1035
.158
0+020
1034
.90
1034
.900
0+040
1035
.08
1035
.084
0+060
1034
.95
1034
.951
0+080
13.00m
NPT 1030.42Descanso 1
3.75m 19.00m 3.50m 21.00m21.00m
1.70
m
1.50
m
1.70
m
3.50m 1.00m0.42m
NPT 1032.12Descanso 2
NPTDescanso 3
1033.62
NPTDescanso 4
1035.32
EST.
0+04
3.50
Elev
RA
S=10
32.1
2
EST.
0+04
7.25
Elev
RA
S=10
32.1
2
EST.
0+02
4.50
Elev
RA
S=10
33.6
2
EST.
0+02
1.00
Elev
RA
S=10
33.6
2
PLAZA METROPOLI
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
11
.
D1552-PP-01
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
PLANTA Y PERFIL C
1:250
PERFIL Desc:1:250
RAMPA Desc:1:100
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
1011
1213
14
0+03
00+
040
11100908070605040302 1213 1415 16 17 1801
ESTACION-3
Rampas8.0%
Rampas8.0%
Rampas8.0% 3.00
m2.
40m
25.00m
C0+000
0+0100+020
0+030 0+040 0+050
0+060
0+0700+0805.30m
DESCANSO4
DESCANSO3
DESCANSO2
DESCANSO1
24.70m23.00m ESTACION TRANS 450
C PROFILE
0+000
1036
.13
1036
.135
0+020
1035
.34
1035
.338
0+040
1035
.63
1035
.628
0+060
1035
.91
1035
.912
0+080
0+0000+0200+0400+0600+080
1034
1036
1035
1033
1032
1031
1030
1029
1028
1037
1038
1039
1040
0+070 0+050 0+030 0+010
10341036
1034
1036
1035
1033
1032
1031
1030
1029
1028
1037
1038
1039
1040
Nivel de rasante existente
4.30m
NPT 1030.34Descanso 1
EST.
0+05
1.20
Elev
RA
S=10
32.2
4
EST.
0+05
4.95
Elev
RA
S=10
32.2
4
NPT 1032.34Descanso 2
NPT 1034.24Descanso 3
NPT 1036.15Descanso 4
1.20m
3.75m 23.00m 3.20m 25.00m24.70m
EST.
0+02
5.00
Elev
RA
S=10
34.2
4
EST.
0+02
8.20
Elev
RA
S=10
34.2
4 EST.
0+00
.00
9.65m 5.00m
1.90
m
1.90
m
1.90
m
8.0%
8.0%
8.0%
Elev
RA
S=10
36.1
5
ESTACION TRANS 450
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
10
.
D1552-PP-01
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
PLANTA Y PERFIL C
1:250
PERFIL Cesc:1:250
RAMPA Cesc:1:100
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
3.60
m3.
00m
2.50m
3.00
m
2.60m
1034
1036
0+000
NTN
:103
4.21
0+020 0+040
1035
1033
1032
1031
1035
1033
1032
1031
0+010 0+030 0+050.50
1030
1029
1028
1030
1029
1028
1034
1036
1037
1038
1039
1040
1037
1038
1039
1040
NTN
:103
4.47
NTN
:103
4.90
NTN
:103
4.44
NTN
:103
4.96
NTN
:103
4.52
3.70
m
Pilote de concreto armado diam=0.50m
Sub Base compactadae=0.15m
Firme de concretoe=0.12m, con juntas 1.35x1.35m
NPT 0.00
Losa de concreto armado e=0.40m(ver detalle 2)
Nivel de rasante existente
Concreto hidráulico texturaantiderrapante clase B f'c: 210 Kg/cm2e: 12 cm para rampas de acceso
1030.17
02local
04local
06local
NPT 0.001031.83
2.50
m
NPT 0.001030.42
0+003.50
NTN
:103
4.28
BLV. SUYAPAHacia Hospital
BLV. SUYAPAHacia UNAH
Metropoli
Porton metalicocon compuerta de guillotinaenrrollable de aluminio
3.00
m
2.50
m
0.40m
0.53m0.15m
2.50
m
0.90m3.20m
Estructura metalicaCircular diam =3"
(Ver detalle 5)
ZONA DEGRADAS
Baranda deacero inoxidable
1.00
m
Cubierta de policarbonato traslucido
Solera Inferior (0.20x0.20m)
Muro de bloque reforzado
Perfil 1
Proyeccion
Proyeccion
2.00m
(Ver detalle 5)
(Ver detalle 5)
(Ver detalle 3)
(Ver detalle 1)
(Ver detalle 4)
42.00m
0.25m
ALINEAMIENTO 1
Nivel de rasantedel bulevar Nivel de rasante
del bulevar
05local
03local
01local
07local
08local
09local
10local
11local
12local
13local
14local
15local
16local
17local
18local
19local
20local
21local
22local
23local
24local
25local
26local
27local
28local
29local
30local
31local
3.60
m3.
00m
2.50m
3.00
m
2.50m
1034
1036
0+000
NTN
:103
4.21
0+020 0+040
1035
1033
1032
1031
1035
1033
1032
1031
0+010 0+030 0+050.50
1030
1029
1028
1030
1029
1028
1034
1036
1037
1038
1039
1040
1037
1038
1039
1040N
TN:1
034.
47
NTN
:103
4.90
NTN
:103
4.44
NTN
:103
4.96
NTN
:103
4.52
3.70
m
Pilote de concreto armado diam=0.50m
Sub Base compactadae=0.15m
Firme de concretoe=0.12m, con juntas 1.35x1.35m
NPT 0.00
Losa de concreto armado e=0.40m(ver detalle 2)
Conservarnivel de rasante existentedel trans 450
Concreto hidráulico texturaantiderrapante clase B f'c: 210 Kg/cm2e: 12 cm para rampas de acceso
1030.17
2.50
m
NPT 0.001030.42
0+003.50
NTN
:103
4.28
Metropoli
3.00
m
0.40m
0.53m
2.50
m
0.90m3.20m
ZONA DEGRADAS
1.00
m
Solera Inferior (0.20x0.20m)
2.00m
(Ver detalle 1)
42.00m
0.25m
PENDIENTE Y BOMBEO EN BULEVARSOBRE TUNEL PEATONAL
TRANS - 450
0.27m
Nivel de rasantedel Bulevar Suyapa
Nivel de rasante existente del Bulevar Suyapa
Conservarpendiente y bombeo existente
0.45m0.47m0.13m
Rasante de la losatunel peatonal
Desplante de la losatunel peatonal
Conservarpendiente y bombeo existente
Bulevar Suyapahacia LA UNAH
Carril delTRANS 450
Mediana delTRANS 450
Carril delTRANS 450
Bulevar Suyapahacia el Centro
EdificioMetropolis
0.43m 0.63m 0.65m0.53m
0.14m
Conservarnivel de rasante existentedel trans 450
0.20m0.09m
Ampliacion de la Losa del Bulevar
Ampliacion de la Losa TRANS 450
Relleno con material del sitio del sitio
Bordillo del TRANS 450
SIMBOLOGIA
Nueva losa , e=0.40m
-2.2%-2.5%
-2.1%
-1.5%
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
12
.
D1552-DT-01
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
SECCION 1
1:150
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
1.70
m
1.60
m
1.60
m
NTN
:103
4.29
NTN
:103
4.72
NTN
:103
5.55
1034
1036
0+000 0+020 0+040
1035
1033
1032
1031
1035
1033
1032
1031
0+010 0+030 0+050
1030
1029
1028
1030
1029
1028
1034
1036
1037
1038
1039
1040
1037
1038
1039
1040
1.50
m
4.10
m
3.70
m3.
00m
3.00
m
2.00m
2.70
m
8.10
m
2.30
m
Pilote de concreto armado diam=0.50m
Sub Base compactadae=0.15m
Firme de concretoe=0.12m, con juntas 1.35x1.35mConcreto hidráulico texturaantiderrapante clase B f'c: 210 Kg/cm2e: 12 cm para rampas de acceso
8.0%
8.0%
8.0%NPT 1032.47
NPT 1034.07
NPT 1035.77
NPT 1030.17
1.30m
3.00m
Nivel de rasante existente
EMISORAS
UNIDAS
Losa de concreto armado e=0.40m(ver detalle 2)
Firme de concretoe=0.12m, con juntas 1.35x1.35m
Firme de concreto
Concreto hidráulico texturaantiderrapante clase B f'c: 210 Kg/cm2e: 12 cm para rampas de acceso
5.60
0m
7.70m 20.00m
4.90
m
22.20m
Acera
2.00m
Acera
Estructura metalicaCircular diam =3"
1.00
m
Cubierta depolicarbonato traslucido
Baranda deacero inoxidable
Muro de bloque reforzado
(Ver detalle 5)
(Ver detalle 5)
(Ver detalle 3)
(Ver detalle 1)
(Ver detalle 5)
Muro de bloque en areade las Rampas(ver detalle 3)
Area de inyeccion de aire
ALINEAMIENTO 2
3.30
m
0.60m
2.08
m1.
22m
3.20m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m
NTN
:103
4.07
NTN
:103
4.51
1034
1036
0+000 0+020
1035
1033
1032
1031
1035
1033
1032
1031
0+010
1030
1029
1028
1030
1029
1028
1034
1036
1037
1038
1039
1040
1037
1038
1039
2.70
m
1.30m
de Gradaszona
acera
3.69
m
1.63
m1.
62m
1.08
m
4.33
m
Calle
1.00
m2.
70m
3.00
m
Sub Base compactadae=0.15m
Firme de concretoe=0.12m, con juntas 1.35x1.35m
Losa de concreto armado e=0.40m(ver detalle 2)
Estructura metalicaCircular diam =3"
Baranda deacero inoxidable
Cubierta depolicarbonato traslucido
Solera Inferior (0.20x0.20m)
Muro de bloque reforzado
Nucleo de gradas
Perfil 3
Nivel de rasante existente
Pilote de concreto armado diam=0.50m
(Ver detalle 5)
(Ver detalle 5)
(Ver detalle 3)
(Ver detalle 1)
2.10m
Muro de bloque enarea de gradas(ver detalle 6)
Area de inyeccion de aire
Concreto hidráulico texturaantiderrapante clase B f'c: 210 Kg/cm2e: 12 cm para rampas de acceso
ALINEAMIENTO 3
1.68
m
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
13
.
D1552-DT-02
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
SECCION 2 y 3
1:150
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
1.90
m
NTN
:103
4.68
NTN
:103
5.49
NTN
:103
6.29
1034
1036
0+000 0+020 0+040
1035
1033
1032
1031
1035
1033
1032
1031
0+010 0+030
1030
1029
1028
1030
1029
1028
1034
1036
1037
1038
1039
1040
1037
1038
1039
1040
2.00
m1.
90m
0+050
5.80
m
3.00
m
Firme de concreto2.17
m
1.30m
Sub Base compactadae=0.15m Firme de concreto
e=0.12m, con juntas 1.35x1.35m
Firme de concretoe=0.12m, con juntas 1.35x1.35m
8.0%
8.0%
8.0%
1.70m4.
03m
Nivel de rasante existenteTrans 450
NPT 1030.34
NPT 1034.24
NPT 1036.15NPT 1035.58
NPT 1033.96
NPT 1037.00
Mediana del Trans 450
2.70
m
1.00
m
2.50
m1.
00m
Baranda deacero inoxidable
Cubierta depolicarbonato traslucido
Solera Inferior (0.20x0.20m)Muro de bloque reforzado
2.90m
0.50m
1.50m
0.90m 3.00m 3.00m 1.30m
NPT 1032.34
Pilote de concreto armado diam=0.50m
(Ver detalle 5)
(Ver detalle 3)
(Ver detalle 1)
Muro de bloque en areade las Rampas(ver detalle 3)
4.00m3.30m
3.75
m
Proyeccion deCuartode control3.00x4.00mdebajo del descanso
Nivel de rasante existenteTrans 450
Concreto hidráulico texturaantiderrapante clase B f'c: 210 Kg/cm2e: 12 cm para rampas de acceso
Concreto hidráulico texturaantiderrapante clase B f'c: 210 Kg/cm2e: 12 cm para rampas de acceso
ALINEAMIENTO 4
3.80
m2.
00m
1.50
m1.
30m
0.80m
Domo con cubierta depolicarbonato traslucido(ver detalle 7)
2.90m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m
4.90
m
1.50
m
NTN
T:10
34.2
1
NTN
:103
4.83
NTN
:103
5.18
1034
1036
0+000 0+020 0+040
1035
1033
1032
1031
1035
1033
1032
1031
0+010 0+030
1030
1029
1028
1030
1029
1028
1034
1036
1037
1038
1039
1040
1037
1038
1039
0+050
1.70
m1.
70m
0.56m
2.50
m
1.30m
8.0%
8.0%
8.0%
NPT 1030.42
NPT 1032.12
NPT 1033.74
NPT 1035.36
Sub Base compactadae=0.15m
Firme de concretoe=0.12m, con juntas 1.35x1.35m
Firme de concretoe=0.12m, con juntas 1.35x1.35m
Firme de concreto
Metropolizona
2.70
m1.
00m
Estructura metalicaCircular diam =3"
Cubierta depolicarbonato traslucido
Solera Inferior (0.20x0.20m)
Muro de bloque reforzado
Pilote de concreto armado diam=0.50m
(Ver detalle 5)
(Ver detalle 5)
(Ver detalle 3)
(Ver detalle 1)
Losa de concreto armado e=0.40m(ver detalle 2)
Muro de bloque en areade las Rampas(ver detalle 3)
Nivel de rasante existenteTrans 450
Area de inyeccion de aire
Concreto hidráulico texturaantiderrapante clase B f'c: 210 Kg/cm2e: 12 cm para rampas de acceso
Concreto hidráulico texturaantiderrapante clase B f'c: 210 Kg/cm2e: 12 cm para rampas de acceso
ALINEAMIENTO 5
4.24
m2.
00m
1.50
m
0.74m
3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 1.10m
Nivel de rasantedel bulevar
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
14
.
D1552-DT-03
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
SECCION 4 Y 5
1:150
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
0.40 m
3 m
VA
RIA
BLE
NIVEL DE
RASANTE 1
11 #4 @ 0.30
#4 @ 0.30m0.03m
0.50
8#6
RASANTE DEL PISO
RASANTE 2
NIVEL DE LOSA
8#6
0.03m
0.50
8#6
anillo #4 @ 0.30m
Pilote de concretoarmado Diamt=0.50m280kg/cm2, acerogrado 60
0.50
5#5
#3 @ 0.20m
1.20m de empalme
1.50m
0.70m 0.70m0.70m0.15m
0.10m 0.10m 0.50m0.50mPilotes de Ø 0.50m
Pantalla de concretoarmado e=0.20m2 Mallas #5 @ 0.25m A/D
Pin de anclaje 58"L=0.50m
ESPECIFICACIONES
· Concreto de la losa: 315kg/cm2.· Concreto de pilotes: 280 kg/cm2.· Cocreto de firme de concreto: 21okg/cm2.· Pantalla de concreto: 280 kg/cm2.· Acero grado 60· recubrimiento 5cm· Longitud de desarrollo 1.00mt
0.30
m
0.10m
0.10m
3.00
m d
e ba
jo d
e la
Ras
ante
1.50m
1.50m
h va
riabl
e
Pantalla de concretoarmado e=0.10mMallas #4 @ 0.25m A/D
Firme de concretoe=0.12m, con juntas de 1.35x1.35m
Sub-basee=0.15m
Pilote de concretoarmado 8#6 , anillo #4@ 0.30mdiam=0.50m
Pantalla de concretoarmado e=0.10m#4 @ 0.25m A/D
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
15
.
D1552-DT-04
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
DETALLE DE PILOTE Y LOSA
1:250
PIN DE ANCLAJE
DETALLES 1DETALLES 1
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
#4 @0.25
#5 @ 0.20m
#4 @ 0.17m5#5
Losa de Concreto e=0.40m315kg/cm2, acero grado 60
#3 @ 0.15m
Armado superior
Armado inferior
Viga Perimetral
#4 @ 0.17m
Longitudinal
Longitudinal
Transversal
Transversal
ESPECIFICACIONES
· Concreto de la losa: 315kg/cm2.· Concreto de pilotes: 280 kg/cm2.· Cocreto de firme de concreto: 21okg/cm2.· Pantalla de concreto: 280 kg/cm2.· Acero grado 60· recubrimiento 5cm· Longitud de desarrollo 1.00mt
1
#4 @0.25 A/D
#5 @ 0.20m
0.40m
#4 @ 0.17m
1
0.50m 0.50m
#3 @ 0.20m
5#5
Pilote de concreto armadoDiamt=0.50m
8#6
Viga de Refuerzo
Losa
#4 @ 0.17m
4.80m
4.30m
5.30m
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
16
.
D1552-DT-05
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
DETALLE DE PILOTE Y LOSA
1:250
DETALLES 2
DETALLES 2
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
2.00m5.40m
Ancho de rampa
Ancho de rampa
Ancho de rampa
Altu
ra m
axim
a V
aria
ble
Solera de cierre
nivel de descanso intermedio 2
nivel del tunel
nivel de descanso intermedio1
1.00
m
1.00
m
1.70
- 2.0
0m
VA
RIA
BLE
1.00
mV
ARI
ABL
EV
ARI
ABL
E
2.70 A 3.20m segun ancho de acceso
0.60
m
VA
RIA
BLE
0.60
m
Relleno en areade las rampas
detalle 3.B
detalle 3.B
detalle 3.B
detalle 3.A
Sección A-A
Sección B-B
Sección C-C
Sección D-D
A.V. #5@20Externo
A.V. #5@20Interno
A.V. #5@20Externo
A.V. #4@20Interno
A.H. 1#4
A.H. 1#4
A.H. 1#4
Estribo Tipo 1#4@40
Estribo Tipo 2#4@40
A.H. 1#4
A.H. 1#4
A.H. 1#4Estribo Tipo 1#4@40
Estribo Tipo 2#4@40
A.V. #5@20
A.V. #5@20 A.H. 1#4
A.H. 1#4
A.V. #[email protected]. 1#4
0.07
0
Recubrimiento7cm
Nota: Sección Hilada depor medio
Nota: Sección Hilada depor medio
A.V. #5@20Externo
A.V. #5@20Interno
A.V. #5@20Externo
A.V. #4@20Interno
0.07
0
Recubrimiento7cm
0.07
0
Recubrimiento7cm
0.07
0
Recubrimiento7cm
0.070
0.65
A.V. 2#5@20 externas
A.H. 3#4 por hilada
#6@20
Bloque 8" a TesonRepelló
detalle 3.AMuro de Contención
3.50-5.50
3.5-
6.50
mts
2.20m -3.0m
A.H. 2#4 por hilada
A.H. 1#4 por hilada
A.V. 2#4@20 Interna
A.V. 2#5@20
A.V.1#5@20
#5@20
Estribo #4@20
Bloque doble 8" a TesonRepelló e Impermeabilizar
Ref. 4#3Estribo #2@20
1.00
1.50
Var
iabl
e
A A
B B
Nivel del tunel
1.50
0
C C
D D
Bloque 8", Repello
Filtro de arena35 cm
Imbornal Ø4",@2.0mts
1.50
m
ld:40 Ø
ld:40 Ø
Solera 20x20 0.075
2.00m
0.50
detalle 3.B
Muro de Contención
2.50m a 3.50m
A.V. 2#5@20
A.H. 2#4 por hilada
A.H. 1#4 por hilada
A.V.1#5@20
Ref. 4#3Estribo #2@20
D
Bloque 8", Repello
Bloque 8" a Teson
C
#5@20 A.D.
#5@20 A.D.
Estribo #4@20 A.D.
VA
RIA
BLE
VA
RIA
BLE
C
D
0.50
m
2.00
-3.0
0
2.00
Especificaciones
Sección D-D
A.V. #[email protected]. 1#4
0.07
0
Recubrimiento7cm
Sección C-C
A.V. #5@20
A.V. #5@20 A.H. 1#4
A.H. 1#4
0.07
0
Recubrimiento7cm
Especificaciones° Resistencia del bloque 1200 psi° Resistencia del concreto para relleno del bloque 3000 psi° Concreto de zapata 4000 psi° Concreto de solera 3000 psi° Acero grado 60° Longitud de empalmes 60 veces el diámetro de la varilla° Longitud de desarrollo de acero 40 veces del diámetro° Capacidad de soporte del suelo 20 ton/m2° Relleno suelo con material sitio con IPP<(8-10)
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
17
.
D1552-DT-06
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
DETALLE DE MURO ANCLADO
1:250
Y MURO REFORZADO
DETALLES 3
-Zapata de 0.50mx0.20m, reforzado#[email protected] y 3#3 longitudinal
-Concreto hidráulico texturaantiderrapante clase B f'c: 210Kg/cm2 e: 12 cm para rampas deacceso
-Pared de bloque 8"x8"x16", rellenocon concreto f'c: 210 Kg/cm2,reforzado 1#5 @20 cm y 2#3 @ 2hiladas
Especificaciones
-Acero grado 60
DETALLES 3.A
DETALLES 3.B
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
Especificaciones° Resistencia del bloque 1200 psi° Resistencia del concreto para relleno del bloque 3000 psi° Concreto de zapata 4000 psi° Concreto de solera 3000 psi° Acero grado 60° Longitud de empalmes 60 veces el diámetro de la varilla° Longitud de desarrollo de acero 40 veces del diámetro° Capacidad de soporte del suelo 20 ton/m2° Relleno suelo con material sitio con IPP<(8-10)
Var
iabl
e
3.00
m
Nivel de zapata con respectoa sigueinte descanso
Sub Basee=0.15mLosa de concreto
e=0.12m, con juntas 1.35x1.35m
0.15m
Siguiente Rampa
Area con bloque 8"reforzado Solera de cierre
(0.15x0.20m)
0.50mx0.20m, reforzado#[email protected] y 3#3 longitudinal
Concreto hidráulico texturaantiderrapante clase B f'c:210 Kg/cm2 e: 12 cm pararampas de acceso
4.30m5.30m
0.60m
0.60m
Nivel de zapata
0.50mx0.20m, reforzado#[email protected] y 3#3 longitudinal
Siguiente Rampa
PIN #3 @ 0.20m de 0.30 m longitud
CONCRETO F'C=210 kg/cm2BORDILLO 0.25X0.15m
ACERA
0.20m
0.15
m
4#4
#3 @0.20m
b
h
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
18
.
D1552-DT-07
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
DETALLE DE MURO ANCLADO
1:250
DETALLES 3
Y MURO REFORZADO
-Zapata de 0.50mx0.20m, reforzado#[email protected] y 3#3 longitudinal
-Concreto hidráulico texturaantiderrapante clase B f'c: 210Kg/cm2 e: 12 cm para rampas deacceso
-Pared de bloque 8"x8"x16", rellenocon concreto f'c: 210 Kg/cm2,reforzado 1#5 @20 cm y 2#3 @ 2hiladas
Especificaciones
-Acero grado 60
Solera de cierre0.15x0.20m Solera de cierre
0.15x0.20m
BORDILLO NUEVO EN AMPLIACIONES
SOLERA DE CIERRE EN RAMPAS
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
VISTA EN PLANTA
1.20m1.20m 1.20m
0.80
m
Compuerta de guillotinaEnrrollable de Aluminio
Plywood 1", paradivision entre locales Tubo cuadrado de 3"
Tubo cuadrado de 3"
1.20m 1.20m 1.20m
CH-14
CH-14
Tubo cuadrado de 3".
Plywood 1", paradivision entre locales
Compuerta de guillotinaEnrrollable de Aluminio
Techo de Tabla yeso
1.20m
0.80m
2.70m
NOTA:.Las dimenciones (1.30x2.50m) son para los locale. Estructura de tubo cuadrado 3" CH-11
3"
3"
de eje a eje
de extremo
DETALLES 4
CH-11
CH-14
0
VA
RIA
BLE
3.00m0.80m 1.20m
3.00
m
2.30
m
4.30m
Compuerta de guillotinaEnrrollable de Aluminio
Local
1 2 3 4 5 6-1-2-3-4-5-6
Foco fluorescente
SECCION TIPICA
Pilote de concretoarmado 8#6 , anillo #4@ 0.30mdiam=0.50m
Tubo cuadrado de 3".
Sub base e= 0.15m
Concreto e= 0.12m
SECCION TIPICA
2.70
m
Plywood 1", paradivision entre locales
Iluminacion , lampara tipo ledindustrial (0.55x 1.27m)
4lamparas (4x54w)Nota:las lamparas estarancentrada y anclada a lalosa del tunel
CH-14
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
19
.
D1552-DT-08
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
DETALLE DE LOCALES
1:250
DETALLES 4
DETALLES 4
DETALLES 4
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
Estructura metalica Circular diam=3" CH 14
Union de soldadura electrodo 6011
Barandal metalicoh=0.90m
Cubierta de policarbonato traslucido
Estructura metalicaCircular diam =3" CH-14
Estructura metalicarectangular diam =3"
2.00m5.40m
2.50
m1.
00m
Solera de cierre(0.20x0.20m)
0.20m
Canaleta metalica
0.50m 0.50m0.40m0.90m 0.40m 0.90m 0.90m0.90m
1.00m 1.00m 1.00m
PERFIL METÁLICO C0.25X0.20 C(SHAPES)CON REFUERZO VERTICAL DE 1#3 EN SUS AGUJEROS1% PENDIENTE
0.25m
0.18m
Abrazaderas
de 4" @1.0m
Bajante ALL, Ø4"PVC SDR 51
0.12m
0.90
m
arco decorativo en las 4 vistas,Estructura metalica rircular 1")
Union de soldadura electrodo 6011
Estructura metalicaCircular diam=3" CH-14
Solera de cierre0.20x0.20m)
Detalle Placametalica de e=3
4"con 6 pernos de 3/4"
1.20m
R0.10mR0
.50m
0.50m
0.60m
1.90
m0.
60m
2.50
m0.60m
Tubo Galvanizado 2" diam,CH 14, con dos manos depintura anticorrosiva
Poste Metalico circular 3" CH-14
Detalle Placa (0.20x0.20m)metalica de e=3
4"con 6 pernos de 3/4"
Lamina metalicaanticorrosiva
4#4#3 @0.20m
Solera de cierre perimetral0.20x0.20m)
0.90
m
0.20
m
0.50
m0.
20m
0.20
m
1.00m
1.00m
1.00m
Detalle Placa (0.10x0.10m)metalica de e=3
4"con 2 pernos de 3/4"
Tubo Galvanizado 2" diam,CH 14, con dos manos depintura anticorrosiva
Barandal metalico
Cubierta de policarbonato
Barandal de acero inoxidablepara rampas
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
20
.
D1552-DT-09
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
DETALLE DE AREAS TECHADAS
1:250
PLANO DE DETALLESDEL AREA TECHADA
DETALLES 5
Especificaciones° Tubo estructura Circular Y Rectangular° Union con soldaduras° Soldadura perimetral con electrodo 6013° x 1/8x 1' Acero grado 60
°Techo con estructura de tubo estructural CH-14 de 3"x3" y lamina acrilica, incluye base corrida de concreto reforzado.
°Suministro e Instalación de Viga Canal, conformada por un perfil metálico C25x20 de acero A36,impermeabilizado con una imprimación de pegamento y una membranaEPDM de 1.5mm. Incluye anticorrosivo metál ico y soldadura (electrodoEXX70)
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
DETALLE - BARANDAL DETALLE - ESTRUCTURA VERTIVAL
Nucleo de gradasconcreto armado
#3 @0.20m
#2 @0.20m
0.15m
0.18m0.30m
Base de concreto de ciclopeo
0.15m
0.60m
1.00
m
0.30m
0.30m
1.50m
0.18m
0.18m
0.60
m
Limite del muro de bloquesobre zapata(0.20x0.60m)PERIMETRAL
Solera Inferior (0.20x0.20m)
Muro de bloque reforzado
0.90m1.00m1.00m1.00m1.00m1.00m2.10m
0.60m
0.20m
0.95
m0.
50m
0.50
m0.
50m
0.50
m0.
50m
Muro de bloque reforzado
0.60m
0.20m
Muro de bloque reforzadOPERIMETRAL
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
21
.
D1552-DT-10
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
DETALLE DE GRADAS
variable
DETALLES DE GRADAS
DETALLES 6
-Zapata de 0.60mx0.20m, reforzado#[email protected] A/D
-Concreto hidráulico texturaantiderrapante clase B f'c: 210Kg/cm2 e: 12 cm para rampas ygradas de acceso
-Pared de bloque 8"x8"x16", rellenocon concreto f'c: 210 Kg/cm2,reforzado 1#5 @20 cm y 2#3 @ 2hiladas
Especificaciones
-Acero grado 60
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
5.00m
4.30
m4.
70m
5.40m
solera de cierre0.30x0.20m
0.20m
4.70
m0.15m 0.15m
AA
B
B
0.80
m0.50m
0.20m
5.40m
0.50m
1.00
m
Cubierta depolicarbonato traslucido
solera de cierre0.30x0.20m 1.00m 1.00m
Pared de bloque 8" reforsado
0.30m
SECCION A-A
5.00m
Cola de gallo
Losa del tunel peatonal
Domo con cubierta depolicarbonato traslucido
1.00
m
0.30m
0.80
m
solera de cierre0.30x0.20m
Pared de bloque 8" reforsado
Pilote del Tunel peatonal
0.20m
0.30m1.00m 1.00m 1.00m 1.00m 0.50m
Losa del tunel peatonal
0.40m
SECCION B-B
4.70m
4.30m
6#4#3 @0.20m
Solera de cierre0.30x0.20m)
0.30
m
0.20m
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
22
.
D1552-DT-11
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
DETALLE DE DOMO SOBRE TUNEL PEATONAL
variable
DETALLES 7
-Concreto hidráulico texturaantiderrapante clase B f'c: 210Kg/cm2 e: 12 cm para rampas ygradas de acceso
-Pared de bloque 8"x8"x16", rellenocon concreto f'c: 210 Kg/cm2,reforzado 1#5 @20 cm y 2#3 @ 2hiladas
Especificaciones
-Acero grado 60
Escala 1:50
Escala 1:30
Escala 1:30
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
Estructura metalica Circular diam=3" CH 14
Union de soldadura electrodo 6011
Barandal metalicoh=0.90m
Cubierta de policarbonato traslucido
Estructura metalicaCircular diam =3" CH-14
2.00m
2.70
m1.
00m
Solera de cierre(0.20x0.20m)
Canaleta metalica
1.00m 1.00m 1.00m
PERFIL METÁLICO C0.25X0.20 C(SHAPES)CON REFUERZO VERTICAL DE 1#3 EN SUS AGUJEROS1% PENDIENTE
0.20m
2.10
m
HACIA EDIF. METROPOLIS
HACIA TRANS 450
0.45
m
1.20m
HACIA EDIF. METROPOLIS
HACIA TRANS 450
HACIA EMISORAS UNIDAS
HACIA TRANS 450
HACIA METROPOLIS
HACIA EMISORAS U.
0.15m
0.15m
0.45
m
1.20m
0.45
m
1.20m
CANTIDAD:TIPO:
= 01
= 02
EMISORAS UNIDAS
TELEVICENTRO 0.45
m
1.20m
ESTACIONTRANS - 450 0.
45m
1.20m
PLAZAMETROPOLIS 0.
45m
1.20m
= 01
= 01
= 01
= 0121.00m
2.00m
P
P P P
TRAG
.
TRAG
.
TRAG.
METRO
POLI
EMISO
RAS UN
IDA
S
1920212223
0+000 0+010 0+020 0+030 0+040 0+050 0+060
0+050
1110
0908
0706
0504
0302
121314
1516
1718
1920
212223
2425
26
21.00m
19.00m
GA
SOLIN
ERA
01
1110
0908
0706
0504
0302
1213
1415
1617
1801
1110
0908
0706
05040302
1213
1415
1617
1801
2.00m
ESTACION-1ESTACION-3
ESTACION-4
ESTACION-2
7.30m
2.40m
2.00m
2.00m
5.90m
8.60m
23.40m7.30m
2.40m
5.40m
3.00m
11.20m
22.20m
5.40m
5.40m
1.50m1.50m2.00m
90.00°m
PI-1
Muro de pilotes con pared de pantalla(ver detalle 1)
2.50m22.00m
2.00m
HACIA METROPOLIS
HACIA EMISORAS U.
HACIA EMISORAS UNIDAS
HACIA TRANS 450
HACIA EDIF. METROPOLIS
HACIA TRANS 450
HACIA METROPOLIS
HACIA EMISORAS U.
ESTACION - TRANS 450
PLAZAMETROPOLIS
ESTACIONTRANS - 450
TELEVICENTRO
EMISORAS UNIDAS
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
23
.
D1552-SV-01
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
SEÑALIZACION VERTICAL
variable
Escala 1:50
Escala 1:400
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
Escala 1:30
FACHADA FRONTAL TIPO
DETALLE DE ROTULACION
ESPECIFICACIONES
1. TODAS LA ESTRUCTURAS DE SEÑALES PREVENTIVAS YDIRECCIONALES SERÁN GALVANIZADA (TIPO 4).
2. LAS SEÑALES DIRECCIONALES Y PREVENTIVAS SERÁN DEPAPEL GRADO DIAMANTADO TIPO XI (FONDO,CONTORNO, LETRAS Y FIGURAS).
3. TODOS LOS RÓTULOS DEBEN REGIRSE POR LAS NORMASSIECA.
CAJAHONDUTEL
CASETA DEL TRANS 450
P
P
PP
P
P
P
TRAG.
TRAG.TRAG.
TRAG.
METROPOLI
BLV. SUYAPA
EMISORAS UNIDAS
BLV. SUYAPA
1920212223
2
3
5
1
0+06
0EP: 0+060.00
0+000
BP: 0
+000
.00
11100908070605040302
121314151617 18 19 202122232425 26
HACIA HOSPITAL ESCUELA
HACIA UNAH
CARRIL DEL TRANS 450
CARRIL DEL TRANS 450
GASOLINERA
01
11100908070605040302
121314151617 18
01
1110 09 08070605040302
12131415161718
01
B
2.00
m
ESTACION-1
ESTACION-3
ESTACION-4
Rampas
Bordillo nuevo(ver detalle 5)
Acera Nueva
27.10m
CKT-013x12 THHNEMT 1/2"
CKT-023x12 THHNEMT 1/2"
CKT-033x12 THHNEMT 1/2"
CKT-043x12 THHNEMT 1/2"
CKT-053x12 THHNEMT 1/2"
CCP-16
CCP-17
CCP-17
CCP-17
CCP-17
CCP-17
CCP
CCP-16
25 KVA
CRG
INV
S 1
M
Cuarto de control3.00x4.00mdebajo del descanso
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
S 1
CCP-033x12 THHNEMT 1/2"
CCP-043x12 THHNEMT 1/2"
CCP-013x12 THHNEMT 1/2"
CCP-023x12 THHNEMT 1/2"
CCP-063x10 THHNEMT 3/4"
CCP-083x10 THHNEMT 3/4"
CCP-103x10 THHNEMT 3/4"
CCP-133x10 THHNEMT 3/4"
CCP-153x10 THHNEMT 3/4"
CCP-143x10 THHNEMT 3/4"
CCP-113x10 THHNEMT 3/4"
CCP-053x10 THHNEMT 3/4"
CCP-073x10 THHNEMT 3/4"
CCP-093x10 THHNEMT 3/4"
CCP-123x10 THHNEMT 3/4"
CCP-16
CCP-16
CCP-16
CCP-16
CCP-16
CCP-16
CCP-16
S 1
CRG
INV
M
Luminaria de emergencia, con bateria incluida,120V. Dos focos
Luminaria de 2'x4', 120V, LED, 54W. Similar aModelo 2VRS.
Medicion clase 200amps, Monofasica.
Transformador 25 KVA, 13.8/67.1KV - 240/120V
Centro de Carga 240/120V.
Interruptor Sencillo, 15A.
Tomacorriente doble polarizado, Nema 5-15R,15A, 115V.
Rele Programable, Modelo Logo 230RC
Banco de Baterias 12V.
Panel Solar, 150W, 24Vdc
Contactores 1P/15A
Inversor Monofasico, 3 KVA, con By PassIncluido, Regulador
Cargador de Baterias, 24V.
Roseta Eléctrica con bombillo fluorescente.
CUADRO DE SIMBOLOGIA
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
C:\Documents and Settings\Saybe\Mis documentos\compartida\BOULEVRA FFAA\EscudoTGU.jpg
CS
24
.
D1552-EL-01
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
PLANTA DE INSTALACIONES ELECTRICA
1:250
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
CKT1LED
TRANSFORMADOR TIPO POSTE ENMEDIA TENSION, 25KVA,13.8/7.61KV-240/120V, CONEXIONDELTA-ESTRELLA, 60Hz.
CUCHILLA ROMPE ARCO DE 15KV CONFUSIBLE DE MECHA DE AMP.
PARARAYO 10KV.
ENEE 13.8KV.
CCP
KWH MEDICION CLASE 200 AMPSMONOFASICA
CENTRO DE CARGA50AMP
INVERSOR MONOFASICO3KVA CON BY PASSINCLUIDO, REGULADOR
10 PANELES SOLARES 150W24V
CARGADOR 24V
PANEL DE CONTROL
BANCO DE BATERIAS DE 12V
BANCO DE BATERIAS DE 12V
CKT2LED
CKT3LED
CKT4LED
CKT5LED
CONTACTORES
VER DIAGRAMADE CONTROL
DIAGRAMA UNIFILAR ILUMINACION TUNEL
RELE MODELOLOGO 230RC
CONTACTOR120V
MONOFASICO
BOBINA
LUMINARIASLED 120V
DIAGRAMA DE CONTROL
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
C:\Documents and Settings\Saybe\Mis documentos\compartida\BOULEVRA FFAA\EscudoTGU.jpg
CS
25
.
D1552-EL-02
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
PLANTA DE INSTALACIONES ELECTRICA
sin escala
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
CAJAHONDUTEL
CASETA DEL TRANS 450
P
P
PP
P
P
P
TRAG.
TRAG.TRAG.
TRAG.
METROPOLI
BLV. SUYAPA
EMISORAS UNIDAS
BLV. SUYAPA
1920212223
0+00
0
0+01
0
0+02
0
0+03
0
0+04
0
0+05
0
0+06
0
0+000
0+010
0+020
0+030
0+040
0+050
0+000
0+010
0+0200+025
0+000
0+010
0+020
0+030
0+040
0+050
0+000
0+010
0+020
0+030
0+040
0+050
11100908070605040302
121314151617 18 19202122232425 26
HACIA HOSPITAL ESCUELA
HACIA UNAH
CARRIL DEL TRANS 450
CARRIL DEL TRANS 450
GASOLINERA
01
11100908070605040302
121314151617 18
01
1110 09 08070605040302
12131415161718
01
B
Locales comerciales(1.30x2.50) (ver detalle 4)
ESTACION-1
ESTACION-3
ESTACION-4
ESTACION-2
Rampas
Rampas
Rampas
Rampas
8.0%
8.0%
8.0%
8.0%
Rampas8.0%
Rampas8.0%
Rampas8.0%
Rampas8.0%
Rampas8.0%
Acera Nueva
2.40
m
Nota: extraccion de aire por losaccesos al tunel de forma natural
Compuerta de guillotinaEnrrollable de Aluminio
Nota: extraccion de aire por losaccesos al tunel de forma natural
Compuerta de guillotinaEnrrollable de Aluminio
Area de inyeccion de aire
Compuerta de guillotinaEnrrollable de Aluminio
Nota: extraccion de aire por losaccesos al tunel de forma natural
Nota: extraccion de aire por losaccesos al tunel de forma natural
Compuerta de guillotinaEnrrollable de Aluminio
Cuarto de control3.00x4.00mdebajo del descanso
5.00
m
4.30m
Domo con cubierta depolicarbonato traslucido
(ver detalle 7)
0102
0304
0506
0708
0910
1112
1314
1516
1718
1920
2122
2324
2526
2728
2930
31
3334
3738
3940
4142
4344
4546
4748
4950
5152
5455
5657
5859
6061
3536
32
53
62
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
27
.
D1552-IM-01
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
PLANTA DE VENTILACION
1:250
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
CONEXIONES
VISTA DESDE UN EXTREMO
WEATHERHOOD
HO
US
IN
G
CE
NT
ER
LIN
E
Ø 0.69
4 Holes
BASE DEL VENTILADOR
SHAFT
CENTERLINE
Ø 38.25
INLET OD
INLET
0.44 DIA. 24 HOLES
OUTLET
VISTA LATERAL DESDE EL LADO ACCIONAMIENTO
VISTA LATERAL
60.56
Ø 38.25
26.19
17.2846.47
63.75
4.19
19.38
19.38
14.34
14.34
27.69
26.19
35
30
39.06
0.91
1.03
5.10
6.00 TYP
5.10
3.50
6.00 TYP
3.50
55.56
34.56
74.56
25.00
40.00
41.56
INYECTOR USF-333-BI, INY-01
DIMENSIONES EN PULGADAS
ESTRUCTURA METALICACON ANGULO DE ACERO ESTRUCTURAL DE 2"
2 METROS DE ALTURA
PASANTE CON BORDILLODE CONCRETO
FLASHING DE LAMINAGALVANIZADA PARA IMPEDIREL PASO DE AGUA
DUCTO DE LAMINA GALVANIZADASEGUN DIMENSIONES EN PLANO
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
CS
28
.
D1552-IM-02
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
PLANTA DE VENTILACION
variable
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
13.7
0m
11.9
0m
CAJAHONDUTEL
CASETA DEL TRANS 450
P
P
PP
P
P
P
TRAG.
TRAG.TRAG.
TRAG.
METROPOLI
BLV. SUYAPA
EMISORAS UNIDAS
BLV. SUYAPA
0+00
00+
010
0+02
0
0+03
0
0+04
0
0+05
0
0+06
0
0+030
0+040
0+050
0+000
0+010
0+0200+025
0+010
0+020
0+030
0+040
0+050
0+000
0+010
0+020
0+030
0+040
0+050
09
1826
HACIA HOSPITAL ESCUELA
HACIA UNAH
CARRIL DEL TRANS 450
CARRIL DEL TRANS 450
GASOLINERA
01
11100908070605040302
121314151617 18
01
09
18
01
ESTACION-1
ESTACION-3
ESTACION-4
ESTACION-2
Acera Nueva
Parrilla para agua lluvia
(Ver detalle 8)
Parrilla para agua lluvia(Ver detalle 8)
Parrilla para agua lluvia(Ver detalle 8)
Parrilla para agua lluvia(Ver detalle 8)
Parrilla para agua lluvia(Ver detalle 8)
Parrilla para agua lluvia(Ver detalle 8)
Parrilla para agua lluvia(Ver detalle 8)
Parrilla para agua lluvia(Ver detalle 8)
pvc
dia
m: 8
"-0
.5%
Caja de registro(Ver detalle 8)
pvc
dia
m: 8
"
pvc
dia
m: 8
" -0.5
%
Nivel Terr: 1034.50
Inve: 1029.92Tunel: 1030.42
1413
08
05
07
04
03
02
09
0+1030.17Descanso 2
Nivel Terr: 1034.50
Inve: 1029.44Tunel: 1030.34
Nivel Terr: 1034.50
Inve: 1029.47Tunel: 1030.27
Nivel Terr: 1034.50
Inve: 1029.55Tunel: 1030.20
Nivel Terr: 1034.50
Inve: 1029.67Tunel: 1030.17
Conectar aproximo puente
Inve: 1035.17Acceso: 1035.770+1032.47
Descanso
11.9
0m
7.50
mREUBICACION DE 3TUBO 24 XISTENTE
01
06
10
11
12
15
16
-0.5
%
-0.5
%
0+1030.42Descanso 1
1033.4771034.1221033.522
0.016%0.017%0.017%
rejilla
0+000
0+010
0+020
0+030
0+0400+045
2.50
m
Niveles:
5.30m
0+010
pvc diam: 6"0+020
24
Proyeccion de lacaja ciega paralos ductos existentes
pvc diam: 6"
pvc diam: 6"
pvc
dia
m: 8
"
pvc diam: 8"
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
C:\Documents and Settings\Saybe\Mis documentos\compartida\BOULEVRA FFAA\EscudoTGU.jpg
CS
29
.
D1552-DP-01
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
PLANTA DE INSTALACIONES -DRENAJE PLUVIAL
1:250
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
VARIABLE- INDICADO SEGUN UBICACION AL ACCESO DE LAS RAMPAS
0.10
0.10
0.80
0.60
0.60
m
0.05m
0.10m
VARIABLE- INDICADO SEGUN UBICACION AL ACCESO DE LAS RAMPAS
VA
RIA
BLE
0.80m
0.05m
0.10m0.40m
0.60m
0.80m
0.60m
0.80
m
0.60
m
2.50m
3.00
m
2.50m
1034
1036
0+000
NTN
:103
4.21
0+020 0+040
1035
1033
1032
1031
1035
1033
1032
1031
0+010 0+030 0+050.50
1030
1029
1028
1030
1029
1028
1034
1036
1037
1038
1039
1040
1037
1038
1039
1040
NTN
:103
4.47
NTN
:103
4.90
NTN
:103
4.44
NTN
:103
4.96
NTN
:103
4.52
3.70
m
Sub Base compactadae=0.15m
Firme de concretoe=0.12m, con juntas 1.35x1.35mNPT 0.00
Nivel de rasante existente
1030.17
0+003.50
NTN
:103
4.28
BLV. SUYAPAHacia Hospital
BLV. SUYAPAHacia UNAH
Metropoli
2.50
m
ZONA DEGRADAS
1.00
m
2.00m 35.00m
1.00m13.70m11.90m11.90m7.50m
5.00m
Inve: 1029.92Tunel: 1030.42
Inve: 1029.44Tunel: 1030.34Inve: 1029.47
Tunel: 1030.27
Inve: 1029.55Tunel: 1030.20
Inve: 1029.67Tunel: 1030.17
Tuberia Ø6", pendiente 0.5%
3 Tuberia Ø24 EXISTENTE
Tuberia Ø6", pendiente 0.5%
1308070403
NPT 0.001030.17
NPT 0.001030.42
123
1.40m
2.50m Losa de concreto del tunel
02local
04local
06local
2.50
m05local
03local
01local
07local
08local
09local
10local
11local
12local
13local
14local
15local
16local
17local
18local
19local
20local
21local
22local
23local
24local
25local
26local
27local
28local
29local
30local
31local
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
C:\Documents and Settings\Saybe\Mis documentos\compartida\BOULEVRA FFAA\EscudoTGU.jpg
CS
30
.
D1552-DP-02
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
DETALLE DE CAJA DE REGISTRO
variable
PLANO DE DETALLE DE TRAGANTES Y PARRILLAS
DETALLES 8
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
ESCALA: 1:150
Sub Base compactadae=0.15m
Firme de concretoe=0.12m, con juntas 1.35x1.35m
Nivel de rasante existenteBLV. SUYAPAHacia UNAH
11.90m
Inve: 1029.44Tunel: 1030.34Inve: 1029.47
Tunel: 1030.27
3 Tuberia Ø24 EXISTENTE
0807
123
1.40m
2.50m Losa de concreto del tunel
2.50
m11local
12local
13local
14local
15local
16local
17local
18local
19local
20local
21local
22local
23local
24local
25local
0+010 0+020
3.00
m
2.17
m
1.30m
Nivel de rasante existenteTrans 450
NPT 1030.34
REUBICACION DE LOS 3TUBO 24 XISTENTE
Caja de poteccionpara cambio de tuberia
0+015 0+025
1.40m
5.30m
135.00°m
45.00°m
Dado de concreto(0.7x1.00x2.5m)
capa de arena
0.30m
0.60m
0.30m0.20m
Losa del tunel1.00m
0.70m
2.17
m
1.30m 123 1.40
m
Losa del tunelcapa de arena
Pared de bloque 8¨
Varilla #3 por hueco
Varilla #5 forma de gancho
Losa de concreto armado#3 A/D (2.50x5.30m), e=0.20m
2.50m
0.30m
0.90
m
Tubo Ø 24¨
0.70m
1.00m
2.50m
Varilla #5 forma de gancho
Dado de concreto(0.7x1.00x2.5m)
PROYECTO
PROPIETARIO
DISEÑO
REVISIONES
FECHA DESCRIPCIÓN APROBÓ
CONTENIDO
CÓDIGO DEL PROYECTO
JEFE DE PROYECTO
ING. DE DISEÑO
APROBÓ
DIGITALIZÓ
ESCALAH= ESPV= ESP
FECHA
HOJA
C:\Documents and Settings\Saybe\Mis documentos\compartida\BOULEVRA FFAA\EscudoTGU.jpg
CS
31
.
D1552-DT-12
2017
ARQ. PABLO ZUNIGA
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
ING. DANIEL SANSUR
D1552
DETALLE DE CAJA DE REGISTRO
variable
PLANO DE DETALLE DE CAMBIO
PASO PEATONAL SUBTERRÁNEO
FRENTE A EDIFICIO
METROPOLIS - EMISORAS UNIDAS
ESCALA: 1:100
ESCALA: 1:100