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Una Red para Barrios Activos y Transporte
Integral
Una propuesta de colaboración para el cambio
Thursday, 14 November 2013
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Laboratorio de Cambio Social: Un espacio de investigación participativa para la acción, entre Ingeniería de Transporte (PUC)
y Ciudad Viva, que convoca a otros socios líderes del “Laboratorio Vivo” de la ciudad.
Apoyado por el Centro de Desarrollo Urbano Sustentable (Cedeus) y el Centro Transporte
Rápido en buses.
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Principios
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Estrategia de redes vivas
• Núcleo de socios líderes de la sociedad civil, la municipalidad, la universidad, otros niveles de gobierno, y el mundo privado
• Orbitas de participantes desde distintos nichos de la ecología de políticas públicas
• Catalizar el sistema para que se mueva hacia una mayor sustentabilidad, en relación a temas clave -- transporte, patrimonio, empoderamiento/democratización, servicios verdes inclusivos, especialmente reciclaje con los recicladores.
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Innovación (de bajo riesgo), a través de la experimentación y
la participación• Construir, participativamente, desde la base y desde la
autoridad (estrategia “desde el medio” en vez de arriba hacia abajo o abajo hacia arriba)
• Probar con experiencias pilotos, actividades físicas-emocionales-racionales (ser humano integral), liderados por los mismos participantes
• Para luego subir de escala y aplicar en general.
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Apoyado en metodologías comprobadas en la teoría y la práctica, local e internacional
“Evidence-based” - Fundamentado en la
mejor evidencia disponible
Thursday, 14 November 2013
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Somos mayoría,
pero no se nota
Transporte público, bicicleta/triciclo, caminata = transporte sustentable
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Podemos cambiar...
El contexto nos da forma, pero también podemos (re)formar nuestro contexto...
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El poder de red - la calle
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Salud/BarrioActivo
Bus/Peatones Bicicletas/triciclos
El poder de red - la calle
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Salud/BarrioActivo
Bus/Peatones Bicicletas/triciclos
Seguridad - vial y vecinal
El poder de red - la calle
Thursday, 14 November 2013
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Salud/BarrioActivo
Bus/Peatones Bicicletas/triciclos
Seguridad - vial y vecinal
El poder de red - la calle
Espacio / movimiento
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Salud/BarrioActivo
Bus/Peatones Bicicletas/triciclos
Seguridad - vial y vecinal
Soledad / pertinencia
El poder de red - la calle
Espacio / movimiento
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Porque
La cal
le
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Espacio público urbano: aire, agua, naturaleza, patrimonio, vida social, huertos urbanos, compostaje, actividad física, contacto social, cultura, vida cívica, amabilidad, seguridad,
pertinencia, inclusión...
Porque
La cal
le
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Público-técnico
Ciudadanía
Público-político
UniversidadesEmpresas
El quién
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Espacio público
Salud/BarrioActivo
Bus/Peatones Bicicletas/triciclos
Seguridad - vial y vecinal
Espacio Público
Thursday, 14 November 2013
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Espacio público
Salud/BarrioActivo
Bus/Peatones Bicicletas/triciclos
Público-técnico
Ciudadanía
Público-político
U’esEmpresas
Seguridad - vial y vecinal
Espacio Público
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Oportunidades 2013-2015 aprox.
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1. Nuevos corredores de Transantiago
Ganas de hacerlo bien
Ganas de trabajarlos desde la perspectiva del espacio público
Planes para ciclovía en pre-diseños corredor Alameda
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2. Salud y barrios activosMovimiento huertos urbanos, reforestación, reverdecer en general
Actores potentes: INTA, Centro Género UCH, FAO-Red de Agricultura Urbana, CicloRecreovía
Apertura por enfrentar mas efectivamente “epidemia de la obesidad”
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3. Cicloconectividad, Cicloinclusividad
Liderazgo PUC, Municipalidad Providencia, Ciudad Sur,
Municipalidad Santiago, otros, que quieren mejorar su
integración a una red ciclovial;Grandes avances en cantidad,
pero no la calidadEstrategias de “agregar” en vez
de cicloinclusividad integral
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3. Seguridad vial y barrial
Activistas y estudios técnicos para levantar
conciencia y avanzar en estos temas
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Próximos pasos
Avanzar paso a paso
Dentro del marco de la Agenda Ciudadana para Ciudades Justas, verdes, inclusivas, agregar metas específicas para estos años
Aprovechar la coyuntura Nuevas municipalidades/Nuevo gobierno nacional para convocar, movilizar, insistir por distintos medios
Levantar Metas/Estrategias/Compromisos específicos para 2014-2015.
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...Y después?
Crear un Consejo Coordinador, a cargo de la continuidad y coordinación de la Red-Activa
Con apoyo de PUC-Transporte y Ciudad Viva, como apoyo desde la sociedad civil
Evaluar y planificar una estrategia de acción - incidencia - participación estratégica para 2014-2015
Thursday, 14 November 2013