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ONGD Y EMPRESAS COMO ALIADAS ESTRATÉGICAS
Alianzas en la Cooperación al Desarrollo
26 de junio de 2015
Gonzalo Sales Genovés
Responsable Corporativo de Programas de RSC
FERROVIAL EN 2 MINUTOS: INFRAESTRUCTURAS Y CIUDADES
8.802 Ventas (M€)
69.000 Empleados (plantilla cierre)
30.460 Cartera (M€)
983 RBE (M€)
12.029 Capitalización (M€)
402 Resultado Neto (M€)
Mejoramos el futuro mediante el desarrollo y la operación de infraestructuras y
ciudades sostenibles. Estamos comprometidos con los más altos niveles de
excelencia operativa e innovación . Creamos valor para la sociedad y para nuestros
clientes, inversores y empleados.
PERFIL
MAGNITUDES
PERFIL
VALORES La identidad de Ferrovial se traduce en cinco valores que definen a la compañía y a sus empleados:
INNOVACIÓN: Progresar Transformar Inspirar
EXCELENCIA: Eficiencia Resultados Fiabilidad
RESPETO: Cuidar Proteger Seguridad
INTEGRIDAD:
Ética Transparencia
Responsabilidad
COLABORACIÓN:
Trabajar en equipo
Cooperar
Compartir
PERFIL
Negocios Desarrollo del ciclo completo de las infraestructuras.
Construcción
Infraestructuras
• Obra Civil. • Obra Industrial. • 80 años de
experiencia. • Agua.
CONSTRUCCIÓN 45%
• Mayor inversor privado en aeropuertos.
• 4 aeropuertos en Reino Unido:
• 25% de participación en Heathrow.
• 50% propiedad de Aberdeen, Glasgow y Southampton.
• 86,7 M pasajeros.
AEROPUERTOS
• Servicios urbanos y medioambientales.
• Mantenimiento de infraestructuras.
• Foco en ciudades inteligentes, revalorización del residuo y eficiencia energética.
SERVICIOS 50%
• Promoción privada de infraestructuras de transporte.
• Gestión de la 407 ETR y otras 26 concesiones en 7 países.
AUTOPISTAS 5%
PERFIL
PRESENCIA MUNDIAL
SERVICIO
S
AUTOPISTA
S
CONSTRUCCIÓ
N
AEROPUERTOS
ALEMANIA
ESPAÑA
FRANCIA
GRECIA
IRLANDA
ITALIA
POLONIA
PORTUGAL
CHILE
CANADÁ
COLOMBIA
EE.UU.
PUERTO RICO
R. DOMINICANA
R. UNIDO
TÚNEZ MARRUECOS
EAU
OMÁN
CATAR
INDIA
PERÚ BRASIL
ARABIA SAUDÍ
SINGAPUR
INMOBILIARIA
AUSTRALIA
RESPONSABILIDAD
CORPORATIVA
EQUIPO DIRECTIVO
ORGANIGRAMA
SANTIAGO OLIVARES CONSEJERO DELEGADO FERROVIAL SERVICIOS
ALEJANDRO DE LA JOYA CONSEJERO DELEGADO FERROVIAL AGROMAN
ENRIQUE DÍAZ-RATO CONSEJERO DELEGADO
CINTRA
JORGE GIL CONSEJERO DELEGADO
FERROVIAL AEROPUERTOS
ÁLVARO ECHÁNIZ CONSEJERO DELEGADO
INMOBILIARIA
RAFAEL DEL PINO PRESIDENTE
ÍÑIGO MEIRÁS CONSEJERO DELEGADO
MARÍA TERESA PULIDO DIR. ESTRATEGIA
CORPORATIVA
COMISIÓN DE AUDITORÍA Y CONTROL
ALBERTO FERREIRO DIR. AUDITORIA INTERNA
MARÍA DIONIS
DIR. GRAL. RRHH
JUAN FRANCISCO POLO
DIR. COMUNICACIÓN Y RC
ERNESTO LÓPEZ MOZO
DIR. GRAL. ECONÓMICO- FINANCIERO
FEDERICO FLÓREZ
DIR. GRAL. SISTEMAS DE INFORMACIÓN E
INNOVACIÓN
SANTIAGO ORTIZ VAAMONDE
SECRETARIO GENERAL
COMPROMISO / RC
PLAN 20.16 ÁREAS Y LÍNEAS DE ACTUACIÓN GOBIERNO CORPORATIVO
ÉTICA E INTEGRIDAD
PERSONAS MEDIO AMBIENTE
SOCIEDAD
INNOVACIÓN • Transparencia en la información
al mercado • Actuación en los mercados de
valores • Mejoras organizativas en los
órganos de gobierno
• I+D+i sostenible • Fomento del
emprendimiento
• Códigos de conducta • Derechos Humanos • Cadena de suministro
• Cambio climático • Ecoeficiencia • Biodiversidad
• Atracción y retención del talento
• Formación y desarrollo • Salud y seguridad laboral • Diversidad e igualdad de
oportunidades
• Comunidad • Huella social • Voluntariado
COMPROMISO / INVERSIÓN SOCIAL
GRANDES CIFRAS
6,9 M€ Total inversión en la comunidad 2014
233 Proyectos de acción social
426.278 Beneficiados de los proyectos de acción social
ÁREAS
20%
Educación y Juventud
Salud
Desarrollo económico
Medio Ambiente
Arte y Cultura
Bienestar social
Otros (incl. Ayuda
Humanitaria)
2%
38%
14%
9%
7%
10%
Dato
s ext
raíd
os
según m
eto
dolo
gía
LBG
.
Tres vías de colaboración
• Juntos Sumamos
La compañía iguala la cantidad que los empleados aporten a través de su nómina.
Con ONG que opere en España o países del Sur, en Discapacidad, o Cooperación al Desarrollo.
Participación de 8,6% sobre el total de personal de estructura en España.
• •Infraestructuras Sociales
Ferrovial es actor de la cooperación más allá de mero financiador.
Programa de ayudas sociales, estructurado como convocatoria abierta de concurrencia competitiva.
En África y América Latina.
Para favorecer acceso a infraestructuras básicas de agua y saneamiento de comunidades vulnerables.
Aportando un máximo de 500.000€ para tres proyectos.
Con un plazo máximo de ejecución de un año.
• Acción Social en España
Rehabilitación de centros para distribución de alimentos y enseres de primera necesidad destinados a personas en riesgo de exclusión social o alta vulnerabilidad.
100.000€.
Con un plazo máximo de ejecución de un año.
RSC ha de servir como herramienta de desarrollo de la ética empresarial, alineándose con la propia
estrategia de negocio, mide su impacto en el entorno y es consciente del mismo, aprovecha y refuerza las
relaciones en la cadena de suministro, contribuye a la cultura y el desempeño de la compañía,
aumenta la confianza de los grupos de interés, expande las oportunidades de negocio al mismo tiempo
que facilita el acceso a nuevos mercados, tiene una influencia positiva en la comunidad, produce
satisfacción en los empleados y atrae talento externo, incrementa la captación y lealtad de clientes,
socios e inversores, mejora la reputación de la compañía, genera innovación y mejora la competitividad
de la empresa.
Nuestro enfoque integral de la RSC
Las alianzas con ONGDs como herramientas de participación de
las empresas en el Desarrollo
POR QUÉ ALIARSE
• Porque las empresas pueden y deben aportar en la mejora
de la sociedad, generando valor social a la vez que
empresarial.
• Las empresas contribuyen a la transformación de la
sociedad a través de muchas vías (formación de capital
humano; participación de sus empleados; involucración de
clientes y proveedores; …).
• Porque necesitan acercarse a la sociedad en la que
operan, más allá de la relación proveedor-cliente,
integrando las expectativas de sus grupos de interés.
Alianzas Público Privadas para el Desarrollo
CÓMO ALIARSE
• Definir con precisión el alcance y objetivos de cada partenariado,
• Diseñar una estructura de gobierno de la propia alianza y
distinta de la de las partes intervinientes,
• Definir su composición y funciones,
• Decidir cómo financiarla,
• Elaborar un plan de trabajo,
• Decidir cómo medir y evaluar los resultados.
• Preparar una estrategia de ruptura “pacífica”.
VALOR DE LAS APPD
• Prueba que la empresa tiene lo que se necesita para ser parte
de la solución.
• Evidencia que las empresas pueden mejorar las capacidades y
oportunidades de los proyectos.
• Ayuda a diseñar colaboraciones más eficientes, identificando
los objetivos e identificando los roles a jugar por los diferentes
socios.
• Proporciona una mejor comprensión de la perspectiva
empresarial.
PROGRAMA INFRAESTRUCTURAS SOCIALES:
Modelo de APPD y preparación para operar
responsablemente
Alineamiento interno
• Ferrovial quería PARTICIPAR y no ser un mero donante
• Disponer de una PLATAFORMA para lanzar el voluntariado corporativo.
• … y se contaba con el compromiso de la Alta Dirección
44
Comunicación entre departamentos y unidades de negocio
puntos
79
Orgullo de pertenencia
ENCUESTA DE CLIMA LABORAL 2008
De los empleados quiere hacer voluntariado
puntos
66%
Alineamiento externo
Modelo Cooperación Alineada al Modelo de Negocio
MODELO NEGOCIO
CICLO COMPLETO INFRAESTRUCTURAS
DISEÑAR
CONSTRUIR FINANCIAR GESTIONAR MANTENER
MODELO COOPERACIÓN
IMPLICACIÓN EN CICLO COMPLETO PROYECTO
PLANIFICACIÓN CONSTRUCCIÓN
DESARROLLO Y EJECUCIÓN FINANCIACIÓN
PROYECTO INFRAESTRCUTURA SOCIAL
ESTUDIO VIABILIDAD PARTICIPANTES EN LA EJECUCIÓN FINANCIACIÓN CAPITAL HUMANO SOSTENIBILIDAD
Región
• América Latina y África (mayores necesidades y mejores sinergias)
Actividad
• Desarrollo de infraestructuras de agua y saneamiento básico
Solvencia
• Experiencia y trayectoria de ONG y su contraparte local
• Adecuación a la problemática
Propiedad proyecto
• Financiación mayoritaria por parte de Ferrovial
Impacto
• Mayor número de beneficiarios directos
Sostenibilidad
• Pervivencia del proyecto tras la financiación aportada.
• Calidad técnica de la intervención
Equipo gestor
• Nivel de compromiso e interés para trabajar con Ferrovial
Integración Voluntarios
• Experiencia y disposición a incorporar a profesionales de Ferrovial, tanto en el terreno, como remotamente
Notoriedad
• Posibilidad de convertirse en un proyecto de referencia
Seguridad
• Regional
Criterios de SELECCIÓN
Evaluación de Proyectos “Infraestructuras Sociales”
NOMBRE ENTIDAD
CRITERIOS DE ONG SOLICITANTE INTERVALO
Solvencia (Capacidad económica, logística y de gestión) 0 - 3
Transparencia (adecuación a criterios de Fundación Lealtad y Sello de Transparencia y Buen Gobierno de la CONGDE).
0 - 4
Experiencia en el área y en la zona y/o país en proyectos de Cooperación al Desarrollo
0 - 4
Experiencia en proyectos similares (área y zona) 0 - 4
VALORACIÓN TOTAL Máxima: 15
CRITERIOS DE CONTRAPARTE LOCAL INTERVALO
Solvencia (Capacidad logística y de gestión, implantación en la zona)
0 - 4
Experiencia en proyectos similares (área y zona) 0 - 4
Experiencia previa de colaboración con la entidad solicitante 0 - 4
Claridad y adecuación de las funciones específicas de la contraparte
0 - 3
VALORACIÓN TOTAL Máxima : 15
CRITERIOS DE IDENTIFICACIÓN Y FORMULACIÓN INTERVALO
Claridad en la formulación del proyecto 0 - 4
Criterios de selección y cálculo de los beneficiarios 0 - 3
Coherencia de los objetivos con la problemática 0 - 4
Coherencia y grado de descripción de los resultados y actividades 0 - 4
Validez de los indicadores y fuentes de verificación 0 - 4
Viabilidad de la intervención 0 - 4
Impacto sobre el colectivo meta 0 - 4
Plan de actividad de empleados de Ferrovial 0-3
VALORACIÓN TOTAL Máxima: 30
CRITERIOS DE ESTRATEGIA Y SOSTENIBILIDAD INTERVALO
Sostenibilidad Institucional y Social 0 - 3
Sostenibilidad técnica y económica 0 - 3
Enfoque ambiental 0 - 4
Enfoque de género 0 - 4
Visibilidad y planes de comunicación 0 - 3
Plan de seguridad en la zona del proyecto 0-3
VALORACIÓN TOTAL Máxima: 20
CRITERIOS DE VIABILIDAD ECONÓMICA INTERVALO
Aportación financiera de la ONG al proyecto 0-4
Aportación económica del socio local / entidad participante / contraparte y de las personas beneficiarias (valorizado y/o efectivo)
0-4
Partida de personal coherente 0-4
Coherencia de las partidas presupuestarias con los objetivos del proyecto
0-4
Grado de detalle del desglose presupuestario 0-4
VALORACIÓN TOTAL Máxima: 20
VALORACIÓN TOTAL Máxima: 100
• Objetivos:
Control y seguimiento.
• Composición y Funcionamiento:
2 personas de Ferrovial y 2 de ONG (mín.).
Cuatro reuniones al año (mín.).
• Competencias:
Velar por el desarrollo de las
infraestructuras.
Revisiones y modificaciones presupuestarias.
Selección de perfiles voluntarios.
Se establece un órgano de gestión compartida para la gestión, seguimiento y supervisión del proyecto.
• Decisiones:
Por consenso entre las partes.
Desviaciones >10% del presupuesto.
Extensión de la duración.
Modificación de los objetivos o actividades.
• Herramientas de seguimiento y
evaluación:
Línea de base e indicadores.
Informes financieros y técnicos.
Segunda línea de base y revisión de
objetivos.
Evaluación final y auditoría externa.
Equidad relacional: Comisión Paritaria
Datos Principales
Beneficiarios Voluntarios
162.617 52
Inversión
1.795.442€
Histórico Convocatorias
Infraestructuras Sociales
Total Proyectos Presentados
Proyectos
recibidos África
29 13
América Latina
16
41 16 25
Convocatoria
2012
2011
16 35 19
10 25 15 2014
2013
9 18 9 2015
NOMBRE DEL PROYECTO OPTIMIZACION Y POTABILIZACION DEL SISTEMA DE ACUEDUCTO DEL CORREGIMIENTO PACURITA
DESCRIPCIÓN
INFRAESTRUCTURAS: Mejoramiento de la infraestructura de acueducto existente e instalación de nuevas redes, incluyendo las acometidas, para ampliar la cobertura de agua.
SENSIBILIZACIÓN: Capacitación a la Junta del Agua para una gestión eficiente del sistema; Limpieza, mantenimiento y conservación, de la bocatoma; Uso adecuado y responsable del recurso agua; Hábitos de consumo de agua segura.
OBJETIVO
Mejorar la calidad de vida de la población del corregimiento Pacurita, disminuyendo las EDAs (Enfermedades Diarreicas Agudas) de las familias del sector, a través de la dotación de infraestructuras que permitan la distribución de agua potable apta para el consumo humano a todas las viviendas, así como la dotación de una infraestructura de alcantarillado.
PERÍODO EJECUCIÓN 18 meses
Nº BENEFICIARIOS 412
ZONA DE ACTUACIÓN Municipio de Quibdó, Departamento del Chocó
PRESUPUESTO TOTAL • 538.125.615 COP / 228.277 €
FINANCIACIÓN SOLICITADA
• 439.700.377 COP / 186.5264 € (82%)
COFINANCIACIÓN
• Municipio de Quibdó: 67.646.212 COP / 28.696 € (12%)
• Aguas del Atrato. EPM (Asesoría Técnica): 21.985.019 COP / 9.326 € (4%)
• Beneficiarios: 8.794.007 COP / 3.730 € (2%)
CONDICIONES SEGURIDAD •Muy buenas: la zona está dentro de las visitas del Programa “Ruta Quetzal” para jóvenes latinoamericanos.
24
Departamento de Chocó , COLOMBIA
PROYECT
O 2012
CON
AYUDA
EN
ACCIÓN
25
Medición y Evaluación Impactos Sociales
• La medición de impacto social es una de las cuestiones claves de la responsabilidad social .
• La evaluación del impacto socio-económico es necesaria para:
Mantener la licencia social para operar.
Mejorar la operativa del negocio.
Respetar el medio ambiente.
Fortalecer las cadenas de valor.
Alimentar la innovación de productos y servicios.
• Esta metodología está basada en el enfoque de capacidades de Amartya Sen*:
Según Sen, el bienestar y/o desarrollo tiene que ver, más bien, con las cosas que las personas pueden realmente hacer o ser (las capacidades), entendidas como las oportunidades reales para elegir y llevar una vida que consideran valiosa con los recursos que tienen disponibles, teniendo en cuenta sus limitaciones psicológicas, sociales y ambientales.
* Amartya Sen es Premio Nobel de Economía en 1998, profesor de Harvard y Cambridge, es el creador del enfoque de capacidades que ha sido ampliamente analizado y aplicado en varios ámbitos, en política pública, pobreza, y desarrollo, y ahora con este estudio,
en programas de responsabilidad social.
Medición y Evaluación Impactos Sociales: Proyecto Pacurita