Plan de Acción de Aire Limpio
Mario Cordero, Vice-Presidente
Mesa directiva de Comisionarios del Puerto de Long Beach
Conferencia Hemisférica sobre
La Protección del Medio Ambiente del Puerto
Abril 10-13, 2007
• Crecimiento Comercial
• Mejoras de las instalaciones
• Protección del Medio Ambiente
Desafíos Del Puerto
0 5 10 15 20 25
2004
2005
Singapore
Hong Kong
Shanghai
Shenzhen,China
LongBeach/ LosAngeles
Puertos Superiores De Envases de Carga en el Mundo
0 5 10
1996
2001
2006
Inbound Outbound
7.3 mil TEUs
4.4 mil TEUs
3.1 mil TEUs
Crecimiento Comercial De Long Beach
Mejoras a las Terminales• Servicio de Transportación
internacional, Embarcadero G ($600
millones)
• Propuesta Terminal de Envases, Embarcadero S ($440 millones)
• Propuesta de Consolidación de la Terminal de envases en Medio del Puerto ($550 millones)
Impactos al Medio Ambiente
• Calidad de Aire
• Calidad de Agua
• Hábitat Marino
• Salud Publica
• Proteger a la comunidad contra impactos dañosos causados por las operaciones del Puerto
• Usar la Mejor Tecnología
• Promover Estabilidad
• Liderazgo Hacia el Medio Ambiental
• Incluir al la comunidad
Póliza del Puerto Verde
• Incentivos de Bandera Verde
• Arrendamientos del Puerto Verde
• Locomotoras Limpias
• Modificación Del Tractor De la Yarda
• Probar los Tractores Híbridos de la Yarda
Proyectos del Puerto Verde
Plan de acción de Aire Libre•Buques cargueros
•Locomotoras
•Camiones de Carga
•Equipo de la Yarda
•Vehiculos del Puerto
Conductores Del Plan De Acción
• Minimizar riesgos de Salud
• Acelerar la Reduccion de Emisiones
• Establecer Estándares constantes de Emisiones
• Permitir el Desarrollo del Puerto
Cargo Handling Equipment
14% (259 tons)
Harbor Craft11% (218 tons)
Ocean-Going Vessel59% (1,136 tons)
Rail Locomotives6% (111 tons)
Heavy-Duty Vehicles10% (188 tons)
Emisiones DMP Por FuenteMateria De partículas Diesel
Heavy-Duty Vehicles26% (9,264 tons)
Rail Locomotives13% (4,533 tons)
Ocean-Going Vessel36% (12,834 tons)
Harbor Craft13% (4,603 tons)Cargo Handling
Equipment12% (4,234 tons)
Emisiones NOx Por FuenteÓxidos De Nitrógeno
SOx Emissions by Source
Ocean-Going Vessels90% (8,019 tons)
Rail Locomotives2% (133 tons)Harbor Craft
6% (520 tons)
Heavy-Duty Vehicles1% (120 tons)
Cargo Handling Equipment1% (55 tons)
Sulfur Oxides
Total Stationary & Area15%
Total On-Road25%
Total Other Mobile48%
Total San Pedro Bay Ports Related
12%
Emisiones DPM del Puerto (rojo)
en el Aire de la RegiónMateria De partículas Diesel
Total Stationary & Area8%
Total On-Road56%
Total Other Mobile27%
Total San Pedro Bay Ports Related
9%
Emisiones NOx del Puerto (rojo)
en el Aire de la RegionÓxidos De Nitrógeno
Total Stationary & Area41%
Total On-Road7%
Total Other Mobile7%
Total San Pedro Bay Ports Related
45%
Emisiones SOx del Puerto (rojo)
en el Aire de la RegionÓxidos de Sulfuro
Proyectos del Plan CAAP• Modernización de la flota de
camiones de carga
• Seguridad, Medio Ambiente, Economía
• Electricidad al lado de la línea marítima
• Tecnología Alternativa
Eliminar Emisiones de los Buques cargueros
Reducir la Velocidad de los Buques Cargueros
• Conformidad al 100%Inicialmente 20 nm, extendida a 40 nm en 2008
• Implementación de: tarifas, incentivos, & Arrendamientos
• Cuestiones Claves:
• Guardia Costal/Marina Intercambio/Radar
• Usar ≤0.2% de combustibles sulfúricos en los motores auxiliares y en los motores principales
• Trabajar con proveedores de combustible, Líneas de Carga, & Otros Puertos sobre temas de provisiones y materiales
• Implementación de: Arrendamientos & tarifas pendiente a evaluación legal
• Temas Claves: • Habilidad de Combustibles• Almacenimieto a bordo
Estándares de Combustible Para Buques Cargueros
• Tecnología de Motores con reducción de Emisiones • Depuradores de agua de
mar• Válvulas de Calculo• SCR• Otros
• Programa Avanzado de Tecnología
• Implementación de: Arrendamientos & voluntarios
Mejoras al los Motores de los Buques cargueros
Estrategias del CAAP
• Requisitos Para Arrendamientos
• Cambios de Tarifa
• Mandatos del CEQA
• Incentivos
• Medidas Voluntarias
Siguientes Pasos• Desarrollar guías de
especificaciones para nuevas estructuras
• Expandir la supervisión del Aire sobre el Puerto
• Actualizaciones de Inventario de Emisiones
• Supervisar el Progreso de las Medidas del CAAP
Mas Pasos Siguientes• Reportar anualmente el progreso del Plan
CAAP• Desarrollar Arrendamientos y Pactos
comprensivos• Integrar mandatos del CAAP en revisiones
del Medio Ambiente hacia el desarrollo de proyectos
• Evaluación de Tecnología• Revisiones del CAAP
Gracias.