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PERSPECTIVAS DE LOS SEGUROS DE TRANSPORTE
III Simposio Iberoamericano de Seguros de Transporte
Dr. Roberto Junguito
20 de Noviembre de 2012
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Saludo y Bienvenida
- En nombre de la Federación de Aseguradores Colombianos FASECOLDA deseo presentar un Saludo y Bienvenida a los asistentes a este Tercer Simposio Iberoamericano de Seguros de Transporte.
- El tema que me han solicitado desarrollar es de Economía y Seguros en Colombia.
-Asimismo, las perspectivas del seguro de transporte en Colombia a la luz de la apertura comercial que trae consigo el TLC con los Estados Unidos, nuestro principal socio comercial.
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Proyecciones de Crecimiento 2012 LatinoaméricaLatin America Consensus Forecast
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Relación entre crecimiento de primas y crecimiento económico 2000-2010
País Elasticidad de primas a PIBVenezuela 4.0 México 2.9
Argentina 2.1 Brasil 2.0
Ecuador 1.8 Perú 1.7 Chile 1.7
Colombia 1.6PROMEDIO 2.2
• Las primas de seguros son elásticas al crecimiento.
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Economía y Seguros en América Latina
- Uno de los principales determinantes del crecimiento de la actividad aseguradora en América Latina es la dinámica de la actividad económica.
-Existe una elasticidad de crecimiento de las primas de seguros frente al PIB cercana a dos.
-Dado que las perspectivas de crecimiento económico de la región son muy positivas se prevé que el crecimiento en la demanda de seguros va a ser dinámica
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Crecimiento anual Producto Interno BrutoDANE
• Colombia vio afectada la economía a raíz de la crisis financiera internacional. Recientemente se evidencia una recuperación.
• Las tasas de crecimiento se acercan a las registradas antes de la crisis financiera internacional (5.9% para 2011).
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Seguridad y Crecimiento Económico
Tasa de Homicidio 2005
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Economía y Seguros en Colombia
- Colombia ha tenido un crecimiento económico positivo y menos volátil que el resto de América Latina.
-Este resultado se ha dado no obstante haber enfrentado un conflicto interno por más de cincuenta años.
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Participación en el ramo de daños
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Participación de las primas en el PIB
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Evolución de los seguros de transporte de los seguros de transporte
-Los seguros de transporte en Colombia han perdido participación dentro de los seguros de daños y en el total de la industria.
-Su participación dentro de los seguros de daños es inferior al 5%.
-Por lo demás la tendencia ha sido decreciente no obstante la tasa de crecimiento del PIB durante los últimos años .
-Asi como del auge que ha registrado el comercio exterior colombiano tanto de exportación como de importación.
-En cierta medida, la caída de las primas desde el año 2000 se originó en la mayor seguridad interna reflejada en menor piratería terrestre.
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Perspectivas de los seguros de transporte en Colombia
-Las perspectivas de los seguros de transporte en Colombia dependerán del crecimiento de mediano plazo de la economía colombiana.
-Asimismo, de la consolidación del proceso de paz.
-Los países con conflicto interno registran una tasa de crecimiento anual 2% inferior a lo posible en su ausencia.
-Asimismo , dependerá de las políticas macro y de la regulación financiera.
-Además, un importante determinante será ´la puesta en marcha del TLC con los Estados Unidos.
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Retos de la Industria
• Liberalización del mercado asegurador
• Reforma Pensional
• Reforma Tributaria
• Regulación y Supervisión: – Reservas técnicas– Financial Sector Assesment Program.
• Normas internacionales de contabilidad.
• Educación financiera y protección al consumidor.
• Ley de Competencia
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La Percepción de la Industria y el TLC
Fuente: Encuesta de Opinión Industrial Conjunta Abril 2012
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Crecimiento exportaciones a EEUU
AÑO SIGUIENTE A ENTRADA EN VIGENCIA DE TLC CON EEUU
Algunos sectores con alto crecimiento
PERÚ (2009)
CENTRO-AMÉRICA (2006)
COSTA RICA (2009)
25%
47%
41%
MÉXICO (1994) 28%
TLC CON EEUU
Fuente: Oficina para el aprovechamiento del TLC
Según la Presidencia de la
República, las exportaciones
pasarán del 15 al 25 por ciento del
PIB en los próximos ocho años, y la
proyección es la misma para el caso
de las importaciones.
CHILE (2004) 29%
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Reflexiones Finales de cara al 2013
-Las proyecciones económicas son moderadas, por lo que la base de clientes y negocios para el ramo de transporte serán similares a 2012.
- La formalización del sector de transporte de carga generará mayores oportunidades de negocio, siempre y cuando el ramo pueda adaptar sus productos y canales a las características de este segmento.
- La profundización del TLC con USA y con Europa generará mayores primas para el ramo, en la medida en que se logre participar más en el aseguramiento de las cadenas de exportación e importación que suelen cubrirse con aseguradoras del exterior.
- El orden publico será la gran incógnita a propósito del actual proceso de paz.