RECORRIDOS POR LA MEMORIA
Bolívar 466, Montserrat, [email protected]/cultura/patrimonio
MATADEROS
VILLA LURO
MONTE CASTRO
VELEZ SARSFIELD
VERSALLES
VILLA REAL
MIRALLA
ARAUJO
MO
NTIE
L
MONTIEL
ALBARIÑO
ZELA
DA
SANTO TO
ME
CORVALAN
BAIGORRIA
BERMUDEZ
PIERES
HO
MER
O
AV. RIVADAVIA
TAPALQ
UE
PILAR
CORTINA
SANABRIA
BRAGADO
PATR
ON
IRIGOYEN
IRIGOYEN
LARRAYA
BAHIA BLANCA
AV. SEGUROLA
BASUALDO
AV. JUAN B. JUSTO
VICTOR HUGO
ERCILLA
MORETO
ANDALGALA
GUALEGUAYCHU
ACASSUSOPIZ
ARRO
CAAGUAZU
MOZART
JOAQUIN V. GONZALEZ
MAD
ERO
CASC
OTO
NELERO
MOLINA
MIRANDA
SAN PEDRO
BACACAY
RO
MA
AV. LOPE DE VEGA
CHASCOMUSAV. EMILIO CASTRO
CU
ZCO
SAN BLA
S
TUYUTI
PALMAR
IBARROLA IBARROLA
GALLAR
DO
GARCIA DE C
OSSIO
FRANCISCO B
ILBAO
GUARDIA NACIONAL
CAJARAVILLA
SARACHAGA
LISBOA
GOYA
HUMAITA
GAN
A
BERN
ALDES
DUPUY
DU
PUY
BARR
AGAN
BELEN
BRU
SELAS
AV. CARRASCO
FRAGUEIRO
JOSE LEON SUAREZ
DO
NIZETTI
MURATURE
ULRIC
O SCHMID
L
GRAL. CESAR D
IAZ
LEOPAR
DI
AV. LISAND
RO
DE LA TORRE
HAITI
PERIBEBUY
PEDRO CALDERON DE LA BARCA
A. M. C
ERVANTE
S
ALLEND
E
ATAHU
ALPA
M. ARTIG
AS
MARTINIANO LEGUIZAMON
SEVERO G. G
.DE Z
EQUEIRA
MAN
ZON
I
PARIS
AV. RESERVISTAS ARG.
ALCARAZ
ECHENAGUCIA
ECH
ENAG
UC
IA
BYNNON
A. JACQUES
A. ROFFO
DAN
TE
MADRID
CAR
DO
SO
MIRAMAR
AV.BRUIX
AV.ARREGUI
LUIS
BRAILL
E
WAGNER
RAFAELA
TIMOTEO GORDILLO
BUER
AS
EMILIO CASTRO
ACONCAGUA
MARTIN FI
ERRO
OLIVIER
I
CAROLINA M
UZILLI
ALPAT
ACAL
JACARANDA
FRAGATA TRINIDAD
NEMESIO TR
EJO
FRAGATA LA ARGENTINA
JORGE CHAVEZ
ARREGUI
ESTERO BELLACO
TAFI
TUPAC
AMAR
U
TUYU
PATRO
N
VIGO
JOSE VERDI
PAUL G
ROUSSAC
FERNANDO FADER
DR.DAVID
PEÑA
URIEN
RUBENS
FINLANDIA
BAHIA
ANDORRA
LOBERIA
DIEGO DE OLAVARRIETA
VIEJO
BUENO
VENTURA BOSCH
CNEL.RAMON FALCON
VENTURA BOSCH
BEYROUTHGALE
NO
AV.A
LVAREZ JO
NTE
UR
DAN
ETA
E. BEDO
YA
S. VALIENTE
ALICANTE
FLORESTA
ESCALADA
URUNDAY
LA QUENA
GUIPUZCOA
ENCINA
RIO
GR
AND
E
EL CRIOLLO
RUIZ DE LOS LLANOS
AV.G
RAL. EUGENIO
GARZON
CURITYBA
MURGUIONDO
CARHUE
CAR
HU
E
OLIDEN
PIZARRO
MANUEL DE A
RTIGAS
MO
LIERE
EMILIO LAMARCA
YERBAL
CAÑADA DE GOMEZ
TIMOTEO GORDILLO
TIMO
TEO G
OR
DILLO
CAÑADA DE GOMEZ
CARHUE
REMEDIOS
MED
INA
MONTE
CER
VANTES
ZELADA
CAFAYATE
NAZARRE
YERBAL
JOS
E LE
ON
SU
AR
EZ
AV. GR
AL. PA
Z
CO
SQU
IN
COSQUIN
BARR
AGAN
MOLIERE
VIRG
ILIO
LASCANO
BOQUERON
LUCHTE
R
S. I. CARRERAS WHITE
DR.LUIS
BELA
USTEGUITRES ARROYOS
FONROUGE
FONROUGE
BELEN
MELINCUE
ACASSUSO
POLA
SAN NICOLAS
AV.JU
AN BAUTIS
TA A
LBERDI
LARRAZABAL
SALADILLO
GAN
A
MO
ZART
BRUSELAS
GO
YA
GREGORIO D
E LAFERRERE
GUAMINI
9000
11000
8000
9500
12000
11500
12500
5000
1000
5500
1500
7000
1500
100060
00
500
2000
2000
1000
5000
1500
500
6000
4500
200070
00
6000
1000
6000
1000
1500
4500
6500
5500
5000
1500
500500
2000
500
7000
1000
4000
1500
5000
1000
500
500
5500
6000
4500
7000
5500
7000
1000
2000
11000
2000
500
6500
4000
5500
7000
5000
5000
5000
5500
1500
500
4000
500
2000
6000
6500
1000
1000
5000
1000
1000
500
6000
1000
500
1000
500
5500
6000
4500
1500500
6500
1500
5005000
20001000
7000
500
7500
2000
7000
6000
6500
500
2500
5000
1000
4000
5500
1500
1000
500
1500
1500
1000
2000
7500
500
5500
4500
1500
6000
6500
2500
1500
500
2000
6000
5500
1000
500
5500
6500
500
6000
4500
5000
6000
5500
5500
AV. BACACAYCAMOATI
CLUB ATLETICOVELEZ SARSFIELDCLUB ATLETICO
VELEZ SARSFIELD
LINIERS
Día: 18 de diciembre
Ley: N° 309 (año 1999)
Motivo: Inauguración del apeadero Liniers del F.C. del Oeste (18 de diciembre de 1872)
Historia
En febrero de 1854, la Sociedad Camino del Oeste obtuvo la conce-sión para construir un ferrocarril que debía unir la ciudad de Buenos Aires con la zona oeste de sus alrededores. Esta línea fue inaugurada el 29 de agosto de 1857 siguiendo el rumbo del antiguo Camino del Oeste (hoy Av. Rivadavia). Salía de la Estación Parque (donde hoy está el Teatro Colón) y luego continuaba por las actuales Lavalle, Enrique Santos Discépolo, Corrientes, Pueyrredón y su curso actual, pasando por el pueblo de San José de Flores y terminando a unas doce cua-dras del centro de este pueblo en la estación Floresta. Posteriormente, el ferrocarril fue extendido, llegando hasta Ramos Mejía en 1858 y a Moreno en 1860. El 18 de diciembre de 1872 fue inaugurado el apea-dero Liniers, que se cree lleva ese nombre a pedido de las beatas del Divino Salvador, que poseían una gran extensión de tierras en la zona. El nombre homenajeaba a Santiago de Liniers, héroe de las Invasiones Inglesas (1806-1807) y benefactor de las monjas. El vecino Francisco Sosa solicitó formalmente la parada, donó parte de su propiedad y aceptó realizar la construcción según las condiciones del ferrocarril.
Referencias
1 Estadio original del Club Atlético Vélez Sarsfield. Av. Juan B. Justo 9206
2 Arroyo Maldonado. Av. Juan B. Justo3 Talleres Ferroviarios de Liniers. Av. Reservistas Argentinos 2054 Cine Teatro Capitolio y Cine Teatro Edison. Av. Rivadavia
11450-114305 Crédito Liniers. Ramón L. Falcón 70786 Mercado Mayorista de Liniers. Av. Rivadavia 115267 Pulpería La Blanqueada. Av. Rivadavia y José León Suárez,
esq. SO8 Original Casa de Ejercicios Espirituales, Escuela de Niñas y
Capilla de San Cayetano. Av. Gral. Paz entre Av. Rivadavia y Av. Juan B. Justo
9 Terminal de Tranvías. Puente Liniers, Av. Gral. Paz entre Av. Rivadavia y Ramón L. Falcón
10 Feria de Liniers. Colectora Av. Gral. Paz desde Ramón L. Falcón hasta Ibarrola
11 Lugar de fundación del Club Beromama. Palmar y El Rastreador, esq. SO
12 Domicilio de Elías Castelnuovo. El Rastreador 40413 Corporación Sarmiento. Timoteo Gordillo 47514 Domicilio de Pérez Celis. Humaitá 675415 Fábrica de Jabones Guereño. Cafayate 67216 Quinta de Francisco Santojanni. Acassuso, Oliden, Patrón y
Lisandro de la Torre17 Biblioteca Democracia y Progreso. Tonelero 605118 Antigua Comisaría 44a y antiguo Cuartel de Bomberos.
Albariño 41/91 19 Primera escuela del barrio. Av. Rivadavia 10800.20 Biógrafo de Garavano. Av. Rivadavia 10984
1
15
2
6
12
4
17
20
9
8
18
3
5
10
19
11
7
16
14
13
OBSERVATORIO DEL PATRIMONIO HISTÓRICO CULTURAL
PLANOS RECORRIDOS POR LA MEMORIA
El Observatorio del Patrimonio Histórico Cultural* tiene como funciones relevar, investigar y participar de la evolución histórica de la Ciudad.
El proyecto Recorridos por la Memoria de los barrios nació en 2012 en el marco del Observatorio del Patrimonio Histórico Cultu-ral, con el fin de rescatar el valiosísimo acervo de bienes patrimo-niales construidos, existentes o desaparecidos de la Ciudad, pero presentes en la memoria de los vecinos e historiadores barriales. En este sentido se ha decidido hacer hincapié en sitios que ya no existen físicamente o donde se ha reemplazado su uso original. También destacamos aquellos inmuebles que, aunque con poco valor arquitectónico, tienen la característica de haber sido habi-tados por personajes que hacen a la historia del barrio. Hoy, la Gerencia Operativa Patrimonio continúa con este Programa.
En este relevamiento ha sido factor clave la participación activa de las Juntas de Estudios Históricos de los barrios que integran la Junta Central de Estudios Históricos de la Ciudad de Buenos Aires.
* Se creó por Resolución 1534/GCABA/MCGC/2011.
Subgerencia de InvestigacionesDaniel Paredes
Observatorio del Patrimonio Histórico CulturalLeonel Contreras
Diseño gráficoMarcelo Bukavec
CorrecciónFernando Salvati
Textos e investigaciónLeonel Contreras, Nélida Rosa Pareja
FotosSistema de Información Geográfica del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Banco de Imágenes de la GOPat, Archivo General de la Nación, Ar-chivo Junta de Estudios Históricos del Barrio de Liniers; Liniers, contame tu historia, de Horacio Messina, Buenos Aires, Atlántida, 2001. Foto de la Terminal de Tranvías: dibujo gentileza de Aquilino González Podestá.
Bibliografía
Corradi, Hugo. Guía antigua del Oeste porteño. Buenos Aires, Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires, 1969.
Cutolo, Vicente Osvaldo. Historia de los barrios de la ciudad de Buenos Aires. Buenos Aires, Elche, 1996, 2 tomos.
Díaz, Honorio y Dimarco, Ángel. Liniers, pasado y presente. Buenos Aires, Plexo, 1998.
Dirección General de Patrimonio. Recorridos barriales patrimoniales. Buenos Aires, 2004.Messina, Horacio. Liniers, contame tu historia. Buenos Aires, Atlántida,
2001.Pareja, Nélida Rosa. Mi barrio, Liniers. Edición del autor, Buenos Aires,
2007.Robira, Enrique. San Cayetano entre nosotros. Buenos Aires, Ágape, 2014.Vattuone, Emilio Juan. Liniers. Buenos Aires, Fundación Banco de Boston,
1989.
JEFE DE GOBIERNOHoracio Rodríguez Larreta
MINISTERIO DE CULTURAEnrique Avogadro
SUBSECRETARÍA DE PROMOCIÓN CULTURALVivi Cantoni
DIRECCIÓN GRAL. DE PATRIMONIO, MUSEOS Y CASCO HISTÓRICOJuan Vacas
GERENCIA OPERATIVA DE PATRIMONIOEsteban Leis
JUNTA CENTRAL DE ESTUDIOS HISTÓRICOS DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRESPresidente
Nélida Rosa Pareja
JUNTA DE ESTUDIOS HISTÓRICOS DEL BARRIO DE LINIERSPresidente
Nélida Rosa Pareja
1 Estadio original del Club Atlético Vélez Sarsfield. Av. Juan B. Justo 9206
La construcción del Estadio José Amalfitani del Club Atlético Vélez Sarsfield fue una de las grandes epopeyas del deporte nacional y se debió en gran parte a la obra de José “Don Pepe” Amalfitani, el más grande dirigente del club. El terreno fue obtenido en locación (con opción de compra) por el club en el año 1940, en lo que en ese momento era un verdadero pantano en las cercanías del arroyo Maldonado (hoy Av. Juan B. Justo). Primero se construyó un estadio de madera que fue inaugurado el 11 de abril de 1943 y era conocido por su vieja dirección: Barragán y Gaona. Luego, el club comenzó a planificar un gran estadio de cemento que se inauguró, la primera etapa, el 22 de abril de 1951.
2 Arroyo Maldonado. Av. Juan B. Justo
De alguna manera, el Arroyo Maldonado fue uno de los límites natura-les que siempre tuvo la ciudad: cuando en 1867 se definieron los lími-tes del Municipio de Buenos Aires, fue frontera entre este y el Partido de Belgrano. Sin embargo, a fines de la década de 1920 se decidió en-tubarlo. Recién en 1936 se resolvió construir por sobre el entubamien-to una avenida, que a la postre llevaría el nombre de Juan B. Justo. La
primera etapa de esta construcción finalizó el 9 de julio de 1937, cuan-do se inauguraron 50 cuadras entre Av. Nazca y Av. Santa Fe. Posterior-mente se siguió la obra hasta la calle Segurola y en 1950 se llamó a licita-ción para continuar has-ta la Av. General Paz.
3 Talleres Ferroviarios de Liniers. Av. Reservistas Argentinos 205
Cuando el 30 de junio de 1890 los concesionarios ingleses se hicieron cargo del F.C. del Oeste (hoy Sarmiento), trasladaron los talleres que tenían en la localidad de Tolosa a un terreno que pertenecía a Justa Visillac de Rodríguez al oeste de la Capital Federal. Los planos fueron aprobados el 16 de noviembre de 1901. La primera construcción en finalizar fue la de la torre de agua y luego se construyó la playa de maniobras, un gran espacio cuadrangular bordeado por los galpones de estructura ladrillera, el edificio de la administración y el mástil.
10 Feria de Liniers. Colectora Av. Gral. Paz desde Ramón L. Falcón hasta Ibarrola
La Feria Franca Municipal de Liniers se inauguró el 28 de agosto de 1950. Originalmente estaba ubicada a la vera de la Av. Gral. Paz entre Ibarrola y Ramón L. Falcón. Luego, se extendió hasta la calle Humaitá. Llegó a contar con 270 puestos que se ubicaban en cuatro filas paralelas. En ese entonces, Liniers ya era el centro económico más importante del oeste metropolitano. Existió hasta mediados de la década de 1980, cuando se amplió la Av. Gral. Paz. Hoy parte de la feria es la plaza “18 de diciembre de 1872”.
11 Lugar de fundación del Club Beromama. Palmar y El Rastreador, esq. SO
El club de rugby Beroma-ma fue fundado el 11 de septiembre de 1939. En ese entonces, el rugby era un deporte no muy difundido, con mayoría de clubes ingleses. Sin embargo, una barra de muchachos del barrio de Liniers, había ido a presenciar un partido y quedaron tan entusiasmados que decidieron fundar su propio club. El lugar donde se decidió la fundación fue la Pla-za Sarmiento (Cosquín, Humaitá, El Rastreador y Tuyutí). El nombre de la entidad quedó conformado por las primeras sílabas de los nombres de sus fundadores (Beromama Cacua Ospobichucaco). Es el club más raro del mundo, ya que no tenía sede (hoy está instalado en González Catán), ni cancha, ni personería jurídica. Sin embargo, llegó a competir varias veces en la primera división. Fue fundado en la esquina SO de Palmar y El Rastreador. Allí, una pared de una casa semi-destruida sir-vió de pergamino para escribir el nombre del club recién fundado.
12 Domicilio de Elías Castelnuovo. El Rastreador 404
Elías Castelnuovo (1893-1982) fue un periodista, escritor y ensayista uruguayo que desarrolló la mayor parte de su obra en nuestro país. Formó parte del grupo literario “Boedo”, junto con Álvaro Yunque, Leónidas Barletta y César Tiempo, entre otros. Fue influenciado por escritores como Poe, Tolstoi y Dostoievsky. Entre sus obras principales se encuentran Tinieblas (1923), Malditos
(1924), Entre los muertos (1925), Ánima bendita (1926) y En nombre de Cristo (1927). Desde el año 1932 vivió en el barrio de Liniers, en una casa en la calle El Rastreador 404, en el barrio Tellier. A esa casa, todavía en pie, acudieron personalidades de la talla de Roberto Arlt.
13 Corporación Sarmiento. Timoteo Gordillo 475
Esta entidad nació en 1928 a fin de mejorar el nivel de vida de los habitantes de Liniers. His-tóricamente participó en recla-mos vecinales, la construcción del Puente Liniers, el arbolado, la pavimentación e iluminación del barrio. La casa que ocupa desde ese momento la institu-
4 Cine Teatro Capitolio y Cine Teatro Edison. Av. Rivadavia 11450-11430
El Cine Teatro Capitolio fue Inaugurado el 18 de febrero de 1927, y sus primeros propietarios fueron los Hermanos Vignoli. La primera función se realizó ese día con las 1.200 localidades colmadas. Años más tarde, el 15 de marzo de 1933, los Vignoli inauguraron un segundo cine contiguo al Capitolio, el Edison, con 1.500 localidades distribuidas en un edificio Art Déco del arquitecto Jorge Kalnay. Por este pasaron figuras de la talla de Carlos Gardel, Florencio Parravicini y Hugo del Carril. En el sitio donde estuvieron los cines, hoy se levantan dos galerías.
5 Crédito Liniers. Ramón L. Falcón 7078
Crédito Liniers fue una Sociedad de Crédito de Consumo originada en el Centro de Comerciantes del barrio y presidida por Leonardo Pareja. Fue creado el 24 de febrero de 1955 y buscaba la manera de incrementar sus ventas financiando a sus clientes. Comenzó a funcionar en un pequeño local de la calle Montiel al 100 y luego se trasladó a Ramón L. Falcón 7078. Tuvo varias sucursales. Posteriormente, en 1984 se convirtió en Banco Liniers y luego en Banco Liniers Sudamericano, único nacido en el barrio. Entre otras cosas, tiene el mérito de haber dado impulso a Argencard, la primera tarjeta de crédito del país. En 1997 sus nuevos dueños, que no eran del barrio, lo vendieron al Bankers Trust. Tres años más tarde, tuvo que cerrar sus puertas. En ese entonces, pertenecía al Deutsche Bank, tenía seis sucursales y 150 empleados.
6 Mercado Mayorista de Liniers Av. Rivadavia 11526
Hacia 1934 surgió la figura de los mercados mayoristas o concentra-dores. Entre los particulares estaba el de Frutas y Verduras de Liniers, sito en Av. Rivadavia 11526. Con la planificación del Mercado Central de Tapiales en 1982, debieron cesar en sus actividades y por ese mo-tivo, entre 1983 y 1986 dejaron de funcionar. El Mercado Mayorista de Liniers fue reconvertido en un Shopping por su dueño, Juan Car-los García Badaracco. Hoy es el Plaza Liniers Shopping, inaugurado el 29 de noviembre de 1990.
ción, es original del barrio construido por la Compañía de Construc-ciones Modernas, llamado “Falcón-Tellier” (conocido como el barrio de las Mil Casitas) y comenzado en 1923. Fue además esta casa, el lugar donde funcionó la administración del barrio de las Mil Casitas, que se vendían al contado o en cuotas durante 30 años con un depó-sito previo. A fines de la década de 1920, el barrio ya estaba termina-do con 2.000 viviendas que ocupaban unas 6.000 personas.
14 Domicilio de Pérez Celis. Humaitá 6754
Celis Pérez, más conocido como Pérez Celis (1939-2008) fue un reconocido artista plástico argentino. Desarrolló un estilo abs-tracto, fusionando líneas estilísticas de las culturas amerindias con las van-guardias plásticas internacionales. Formó parte del Movimiento del Hombre Nuevo y a comienzos de la década de 1960 recibió el pre-mio Alba en el LXI Salón Nacional de Artes Plásticas Argentino. Nació en San Telmo pero pasó toda su infancia y juventud en el barrio de Liniers. Habitó en una casa del barrio Tellier, todavía en pie, ubicada en Humaitá 6754.
15 Fábrica de Jabones Guereño. Cafayate 672
Juan Guereño fue un inmigrante y empresario español que en 1917 instaló una pequeña fábrica de jabón en un galpón de la calle Tafí (hoy Martiniano Leguizamón). Transcurridos los años, llegaría a ser una de las fábricas más importantes del rubro. Fue famoso su jabón amarillo, que se vendía en barras y ese éxito le permitió a Guereño trasladarse a un nuevo galpón en la calle Cafayate 672. Allí se insta-ló en 1920, contando ya con calderas a vapor y maquinarias. Lanzó al mercado la famosa mar-ca “Radical” y en 1938 su empresa se transformó en Sociedad Anónima, conoci-da como “Establecimiento Fabril Guereño”. Esa fábrica llegó a contar con 300 em-pleados. Cerró en 1995 y hoy se encuentra en estado de abandono.
16 Quinta de Francisco Santojanni. Acassuso, Oliden, Patrón y Lisandro de la Torre
Francisco Santojanni fue un inmigrante italiano que se dedicó al trabajo de una quinta de verduras limitada por las calles Acassuso, Oliden, Patrón y Lisandro de la Torre, y luego donó a la Municipalidad los terrenos para la construcción de un hospital para mujeres tuberculosas. Este nosoco-mio se inauguró en 1940 y en 1953 se convirtió en un hospital de hombres, aunque el servicio de cirugía conservó un lugar para las mujeres. Posteriormente, y con los avances de la medicina sobre la tuberculosis, pasó a ser Hospital de Agudos, inaugurándose como tal el 10 de abril de 1981. Cabe destacar que, alrededor del hospital, otras varias hectáreas de la quinta hoy forman parte del Parque Santojanni, creado en 1996.
7 Pulpería La Blanqueada. Av. Rivadavia y José L. Suárez, esq. SO
Esta pulpería, fonda, estafeta postal y comercio, se encontraba hacia fines del siglo XIX frente a la estación Liniers, en la actual esquina SO de Av. Rivadavia y José León Suárez. Era propiedad del vasco Miguel Echechiquía y se estaba ubicada dentro del campo “La Gironde” de Fürst. Era lugar de carreros, guitarreros, lecheros, troperos, viajeros que allí jugaban a las cartas y compadritos, riñas de gallos y taba.
8 Original Casa de Ejercicios Espirituales, Escuela de Niñas y Capilla de San Cayetano. Av. Gral. Paz entre Av. Rivadavia y Av. Juan B. Justo
María Antonia de la Paz y Figueroa fundó la congregación de las Reli-giosas de la Sociedad del Divino Salvador en 1779. Entre otras cosas, fue la responsable de la introducción de la devoción a San Cayeta-no en nuestro país. Años más tarde, el 27 de marzo de 1831, la con-gregación sería beneficiada por una donación de la Sra. María de las Mercedes Córdova, de una gran extensión de tierras en lo que hoy es el barrio de Liniers. Allí, el 30 de septiembre de 1875 abrieron una capilla que pusieron bajo la advocación de San Cayetano. El predio se completaba con la Casa de Ejercicios Espirituales y una Escuela de Niñas. Las construcciones estaban ubicadas por donde hoy pasa la
Av. Gral. Paz. Por ese motivo, cuando en 1888 se estableció el boulevard de circun-valación de la Capital Federal, las construc-ciones debieron ser demolidas y traslada-das a su actual ubica-ción, Cuzco 150.
9 Terminal de Tranvías. Puente Liniers, Av. Gral. Paz entre Av. Rivadavia y Ramón L. Falcón
La primera línea de tranvías que llegó a Liniers fue la línea 2 de la Cía. Anglo-Argentina, en el año 1911. Años más tarde eran dos las líneas que arribaban al barrio (línea 1 y línea 2). Ambas cumplían el punto final de su recorrido en la actual Av. Gral. Paz, que no existía en ese entonces. Los tranvías que venían por Av. Rivadavia, doblaban a la izquierda, rodeaban la residencia de la quinta “La Gironde” de Fürst y luego retomaban Rivadavia. Años más tarde, cuando en 1941 se inau-guró la Av. General Paz con el Puente Liniers, se respetó la curva y el lu-gar pasó a ser ter-minal de tranvías (ver foto, dibujo de Aquilino Gon-zález Podestá), función que tuvo hasta 1962, año en que estos deja-ron de circular en nuestra ciudad.
17 Biblioteca Democracia y Progreso. Tonelero 6051
En 1911 se fundó la Sociedad de Fomento Villa Leandro N. Alem. En su origen, estaba compuesta por una mayoría de obreros que tenían la idea de fomentar la lectura y crear una biblioteca. Con ese fin, el 17 de octubre de 1915 se creó la Biblioteca Democracia y Progreso en la calle Larrazá-bal 154. En 1919 pasó a ser un anexo de la Sociedad Democracia y Progreso, que en 1924 compró el lote de la calle Tonelero 6051. En 1936 se fusionó con la Asociación Santiago de Liniers y posterior-mente se trasladó a la calle Caaguazú 6131. Hoy, en la casa de la calle Tonelero, funciona la Falla Valenciana El Turia.
18 Antigua Comisaría 44ª y antiguo Cuartel de Bomberos. Albariño 41/91
La Comisaría 44ª, hoy situada en el barrio de Versalles, tuvo su origen en la primera comisaría del barrio, que originalmente se instaló en la calle Cuzco, frente a la iglesia de San Cayetano. En 1919 se mudó a la calle Albariño, a un terreno que había pertenecido a la quinta de Garavano. Allí se construyeron las dependencias y un corral destinado para los caballos de uso policial. Tenía un aspecto de fortaleza. Hoy el predio es ocupado por edificios de departamentos.
19 Primera escuela del barrio. Av. Rivadavia 10800
La que en la actualidad conocemos como Escuela N° 18 D.E. 20 Repú-blica de Corea (desde 1939 en Mur-guiondo 76), tuvo su origen en la Escuela de Liniers Nº 9 fundada el 5 de julio de 1882 en lo que en ese entonces era todavía Partido de San José de Flores. Hacia 1891 ya tenía 41 alumnos que eran dirigidos por la
Sra. Ernestina Zella de Ruiz. Tenía techo de paja y paredes de barro. En el lugar, hoy se levanta una torre de departamentos.
20 Biógrafo de Garavano. Av. Rivadavia 10984
Fue el primer cine del barrio, en terrenos de una de las primeras fami-lias, los Garavano. Inaugurado en 1910, era una sala que contaba con 48 m2, incluso en un ambiente que daba a la calle se instaló un café. Muchos personajes destaca-dos pasaron por este lugar. Por ejemplo, en septiembre de 1917 se llevó a cabo, a sala llena, una conferencia del Dr. Juan B. Justo, organizada por el Partido Socialista. En este sitio, hoy se levanta una esta-ción de servicio.