José Luis González VallvéPresidente de TecniberiaXXXXXXX
Índice
1. La importancia de la Ingeniería para el Desarrollo.
2. Inversión en Infraestructuras
3. Sistemas Ineficaces y Eficaces.
4. Tecniberia en la actualidad
5. Presencia de la ingeniería española en el mundo
• Proyectos por sectores
• Proyectos por regiones
• Proyectos internacionales
6. Las ventajas de invertir en ingeniería
7. El modelo español
8. Océanos azules
9. Actividad de la ingeniería y los tres Sistemas básicos
1. La importancia de la ingeniería para el desarrollo
- Correlación entre Nº de Ingenieros
- En el Politburó del Gobierno chino, todos los Ministros son Ingenieros
- Actividad creativa.
- Creadores versus reguladores y juristas.
- Inteligencia técnica útil, presupuestos públicos no identifican
gasto en ingeniería.
- Confusión con tecnología.
- Diseño.
- Inteligencia pública.
- Gestión racional.
- Racionalidad económica: Ahorro.
- No ingeniería social, financiera o laboral: oximoron, Ejemplo: Puente.
- Grasa, músculo, nervio o materia gris.
Porque un Ingeniero Financiero gana 100 veces más que un ingeniero de verdad, y el primero nos arruina y el segundo construye puentes.
La inversión en ingeniería del 5 al 10% de la inversión total
- Mundo: 500.000M€, UE: 100.000M€ y España: 7.000M€.
- España gasta poco en ingeniería: 5% de la inversión.
- Países maduros: 10%.
-Gastar mas en ingeniería: Ahorro en construcción y conservación; Dubai se hunde, T4 goteras.
-Errores de la ingeniería: Presa de las Tres Gargantas, China.
- Adjudicación por calidad y no por precio.
- Cliente privado quiere lo mejor, cliente público quiere lo mas barato.
- Reformados en España cuestan 10.000M €, un 1% mas en ingeniería ahorraría la mitad.
1. La importancia de la ingeniería para el desarrollo
Inversión en Obra Pública PIB por años- Tendencia: Suele ir del 3% en los Golden Days al 1% en los Shadow Days
- Golden Days Engineering / Shadow days layers and brokers
- Impacto del 3% al 1%
Fuente: SEOPAN
2. Inversión en Infraestructuras
Distribución de la cantidad de PPS en la OCDEDistribución de la Cantidad de las PPP contratadas en la OCDE
Rutas Otros
Fuente: Base de datos del Programa de Trabajo en Organización por Proyecto Dialógica (datos extraídos el 19.02.08
Los contratos PPP son una opción de contrato para obtener mejor valor para el dinero, no un método para sacar del presupuesto público la partida y transferir la gestión de los
servicios y los riesgos al sector privado.
2. Inversión en Infraestructuras
Evolución de la Inversión pública en Infraestructuras
Fuente: SEOPAN
La reducción de inversión pública en España es muy notable en el marco de las economías desarrolladas
2. Inversión en Infraestructuras
Factores de Competitividad (WEF)Basado en tres pilares:
1.Requisitos básicos• Instituciones• Infraestructuras• Entorno macroeconómico• Salud y Educación
2.Mejoras de eficiencia• Educación superior y preparación• Mercados eficientes• Eficiente mercado laboral• Desarrollo mercado financiero• Dotación tecnológica• Tamaño de los mercados
3.Factores de innovación y sofisticación• Educación superior y preparación• Mercados eficientes
España ocupa el puesto 42 del ranking
2. Inversión en Infraestructuras
Inversión del Estado Español en Infraestructuras de Transporte
Fuente: Diario ABC (03.07.11)
2. Inversión en Infraestructuras
Inversión en Km de autopista (OCDE)
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 Austria 392 477 641 532 650 720 687 802 802 n.a. n.a. Belgium 1.253 1.300 1.173 995 1.118 1.432 1.562 1.508 1.281 1.432 1.536 Bulgaria n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. 166 134 169 101 Canada 3.208 3.728 4.394 3.983 3.935 4.173 5.496 6.780 7.803 8.801 10.757 Czech Republic 322 309 302 518 626 1.031 1.415 1.491 1.493 1.952 2.014 Denmark 418 510 533 399 587 728 928 1.191 1.020 936 701 Estonia 18 19 19 42 48 57 107 132 131 162 133 Finland 458 488 508 520 533 599 595 650 802 973 922 France 9.924 10.545 10.376 10.160 10.448 11.271 11.355 12.099 12.489 12.623 12.647 Germany 11.146 11.967 11.558 11.100 10.790 10.710 10.200 10.730 10.840 10.980 12.160 Greece n.a. 1.402 1.604 1.692 1.636 1.507 1.592 1.845 1.946 n.a. n.a. Hungary 208 177 237 284 243 1.427 1.703 583 646 976 1.562 Ireland 606 780 908 1.084 1.169 1.190 1.153 1.495 1.425 1.319 1.173 Italy 6.365 6.930 4.582 5.071 6.874 7.572 9.169 14.280 13.664 13.051 n.a. Japan 109.008 128.244 110.062 96.337 79.319 70.250 61.773 54.496 48.847 48.193 n.a. Korea n.a. n.a. 72 69 67 57 60 61 58 19 n.a. Latvia 6 13 16 12 58 63 161 181 243 267 136 Liechtenstein 23 24 30 30 25 26 27 n.a. n.a. n.a. n.a. Lithuania 130 109 70 112 142 137 165 242 312 437 258 Luxembourg 146 166 186 213 188 135 128 176 157 138 n.a. Malta 7 11 8 16 13 10 8 0 0 0 n.a. Poland 297 1.001 1.094 1.035 1.010 1.237 1.877 2.605 3.442 4.511 5.337 Portugal 554 964 1.687 1.623 1.537 1.933 2.113 1.940 1.453 1.178 n.a. Romania 441 631 736 634 707 1.095 1.331 1.950 2.808 3.897 3.105 Russia 1.665 2.580 2.346 2.081 2.115 3.184 3.788 4.875 7.301 9.880 6.241 Serbia 60 49 81 139 169 185 174 351 405 377 231 Slovakia 204 227 201 260 210 240 360 411 520 567 662 Slovenia 352 372 284 337 470 496 450 573 666 695 402 Spain 4.247 4.738 5.417 6.755 7.284 7.169 8.245 8.337 7.778 8.038 8.370 Sweden 927 912 1.007 1.295 1.399 1.443 1.298 1.408 1.423 1.604 1.574 United Kingdom 4.758 5.564 5.930 6.247 5.195 5.976 6.266 6.943 6.969 6.613 5.618 United States 49.231 61.267 69.359 63.701 53.075 n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a.
2. Inversión en Infraestructuras
Millones de euros
Inversión en el mantenimiento de autopistas (OCDE)
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Austria 531 507 520 294 388 458 443 495 486 n.a. n.a.Belgium 390 406 410 464 482 491 470 492 458 499 523Bulgaria n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. 108 215 203 69Canada 4.605 5.887 5.292 5.306 5.248 5.402 5.245 5.413 6.873 6.987 6.549Czech Republic 186 202 271 280 264 297 350 544 590 584 587Denmark 580 596 659 670 699 733 763 701 728 712 866Estonia 30 31 31 30 36 22 26 28 32 38 39Finland 527 534 543 634 627 587 600 612 611 673 684France 210 228 221 233 239 239 2.189 2.235 2.294 2.184 2.207Germany n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a.Greece n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a.Hungary 128 107 n.a. n.a. n.a. 255 283 1.255 1.367 444 453Ireland 143 102 51 52 53 51 53 54 50 55 45Italy 8.258 9.720 5.506 5.896 11.596 11.241 12.549 13.452 9.764 10.756 n.a.Latvia 75 45 39 38 64 71 80 129 213 227 135Lithuania 63 78 63 77 107 122 122 125 161 125 134Luxembourg 28 26 31 33 43 32 35 24 23 27 n.a.Malta 5 5 4 2 5 2 3 n.a. n.a. n.a. n.a.Poland 136 440 666 791 721 1.055 1.265 1.670 1.515 2.007 2.340Portugal 210 128 229 181 221 233 177 203 192 n.a. n.a.Romania n.a. n.a. 341 234 268 379 426 1.041 1.338 n.a. n.a.Slovakia 54 67 68 69 72 82 100 130 156 161 192Slovenia 101 79 66 68 75 77 99 140 139 148 155Spain n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a.Sweden 702 747 755 805 756 758 788 810 836 858 n.a.
United Kingdom 4.447 5.119 5.151 5.164 4.832 5.442 5.953 6.155 6.272 5.425 4.944United States 21.097 25.958 26.549 26.347 22.822 21.196 23.458 24.917 22.521 22.654 n.a.
2. Inversión en Infraestructuras
Millones de euros
3. Sistemas Ineficaces
- No accountability.
- Prospectiva profesional: Desequilibrio ciencias letras, Platón: Desequilibrio creadores/reguladores
- Evaluación continua.
- Alumnos. 14 años en el sistema y no inglés ni informática.
- Discontinuidad políticas básicas: Parón nuclear: 5.000M€/año; Gas miles de victimas.
- Relaciones laborales.
- I+D+i:
- 1,38% PIB – 22 patentes/M hab. y no 5
- WEF España: 39, UE: 61
- Retornos UE
- Privilegia fondos hacia sistema universitario ineficaz
- No financia sistemas empresariales eficaces
- No hay cantera, no espontáneo
- Ingenierías: Favorecer sectores idóneos clúster, objetos rentables
Sistema Educativo:
- España gasta 86,3 €/hab., UE 38,9 €/hab.
- Sobran licenciados en Derecho (350.000), 70.000 abogados y cada año 3 millones de casos pendientes.
- No voluntad de organización no sistema.
- Politizado, incoherente, corporativo, endiosado: Empeorando.
Sistema Judicial:
Sistema Marca España – Sun Belt- Dieta mediática:
Periódicos anglosajones.Pigs
- No ingenierías, si ONG 30%
- Puente en Bamako.
- Desastre en Haití.
- Grifo en el Sahara.
Sistema de Cooperación al desarrollo
3. Sistemas Ineficaces
- 40% transporte.
- Movimiento mercancías doble que UE.
- Mercancías por FF CC mitad que UE.
- Parón nuclear: ¿Era peligroso? Cero víctimas, Gas: miles de víctimas
- 5.000M€
- Fin tecnología
- Paso al gas, más víctimas, más caro y fragilidad geoestratégica
Sistema Energético:
3. Sistemas Ineficaces
- No justificación Cajas Malas.
- Cajas mal gestionadas.
- Con lo que cuesta rescatar una Caja mal gestionada se salva la Ingeniería española que no ha dado un escándalo.
- Frob 90.000M€, no hay crédito para empresas de ingeniería.
- La Caja de mi tierra presidida por el mayor deudor.
- Premio / castigo: Madoff ya esta en la cárcel.
- ICO: Concede solo 50% créditos disponibles.
Sistema Financiero:
3. Sistemas Ineficaces
Sistema creación infraestructuras eficaz
En la Unión Europea se sabía que 1€ inyectado en el Sistema Español de gestión de obra pública, eran noventa y muchos céntimos en la carretera.
3. Sistemas Eficaces
Lo que no ocurre con otros sistemas en España.
4. Tecniberia en la Actualidad
2010. Datos de situación•16.500 millones € menos de producción•237.000 empleos menos•Caída de la licitación pública en 12.600 millones €•4.400 toneladas de cemento menos•21.000 viviendas iniciadas menos•Desaparición de 48.000 empresas de la construcción + 45.000 de los sectores auxiliares•Licitación Pública 2009 – 2010. Caída de un 32% •Licitación Pública a 31 de mayo. Caída de un 77%
Evolución Sector de la Construcción
• Licitación pública 2009 – 2010. Caída del 42% Ej.: La DGC licito En 2009 230 M€.
En 2010 6,7 M€.
Evolución Sector de la Ingeniería
• Evolución Licitación Pública 1º Cuatrimestre 2010 – 2011
• Administración Central: De 260 Millones € a 56 Millones € Caída del 78%
• CCAA: De 191 Millones € a 119 Millones € Caída del 38%
4. Tecniberia en la Actualidad
Asociación Española de Empresas de Ingeniería, Consultoría y Servicios Tecnológicos.
Es la Patronal de las empresas de este sector en España, y actúa como interlocutor entre las empresas y los organismos competentes.
Agrupa a 300 empresas consultoras de ingeniería.
Más de 45.575 profesionales en plantilla.
Cerca de 6.000 millones de € de facturación anual.
2.000 millones de € en facturación exterior (84 países)
46 años (nacimiento:1964)
Agrupa a 300 empresas consultoras de ingeniería.
Más de 45.575 profesionales en plantilla.
Cerca de 6.000 millones de € de facturación anual.
2.000 millones de € en facturación exterior (84 países)
46 años (nacimiento:1964)
Distribución de la actividad por número de empresas
4. Tecniberia en la Actualidad
5. Presencia mundial de la Ingeniería Española
Ingeniería: Punta de Lanza y Efecto arrastre
El volumen de construcción derivado de la actividad de la Ingeniería en el exterior por parte de las empresas de Tecniberia se eleva a 25 mil M€.
Organismos multilaterales: Barreras
46 Empresas de ingeniería con presencia en
94 Países que en los últimos 5 años han tenido
84 Delegaciones permanentes alrededor del mundo
Tecniberia es miembro de las siguientes Asociaciones:
Federación Internacional de Ingenieros Consultores
Federación Europea de Asociaciones Nacionales de Empresas de Ingeniería
Federación Panamericana de las Asociaciones Nacionales de Empresas Consultoras de las Américas
Confederación Española de Organizaciones Empresariales
Instituto Español de Comercio Exterior
5. Presencia mundial de la Ingeniería Española
Nº proyectos por REGIÓN
Nº proyectos por ACTIVIDAD
5. Presencia mundial de la Ingeniería Española
Proyectos en Asia
Número de proyectos por región
5. Presencia mundial de la Ingeniería Española
Proyectos en África
Número de proyectos por región
5. Presencia mundial de la Ingeniería Española
Nº proyectos América del Sur
Número de proyectos por región
5. Presencia mundial de la Ingeniería Española
Nº proyectos en América Central y el Caribe
Número de proyectos por región
5. Presencia mundial de la Ingeniería Española
Presencia empresas asociadas Tecniberia
5. Presencia mundial de la Ingeniería Española
5. Presencia mundial de la Ingeniería Española
Fecha 2010-2011
Proyecto Diseño de sistemas de agua y
alcantarillado sanitario
Sector Agua y Saneamiento
Lugar Nicaragua
Coste 392,000
Entidad Financiadora
Asociación Internacional de Fomento
Agencia Ejecutora
ENACAL
Fecha 2008-2009
Proyecto Pequeñas Hidroeléctricas
(energías renovables)
Sector Energías renovables
Lugar Serbia
Coste 1,000,000 EUROS
Entidad Financiadora
BERD
Fecha 2010-2013
Proyecto Inspección,
supervisión Central Hidroeléctrica
Sector Energía
Lugar Nicaragua
Coste 1,505,880 €
Entidad Financiadora
BCIE
Agencia Ejecutora ENEL
Fecha 2008-2010
Proyecto Asistencia en la construcción
de un nuevo puerto
Sector Puertos
Lugar Turquía
Coste 2,500,000 €
Entidad Financiadora
Comisión Europea
Agencia Ejecutora
CFCU
Fecha 2010-2013
Proyecto Plan Regional de Transportes
Sector Civil
Lugar Jordania
Coste 4,746,320 EUROS
Entidad Financiadora
Comisión Europea
Agencia Ejecutora Comisión Europea
Fecha 2010-2010
Proyecto Mejora de la carretera
Mayocc
Sector Carreteras
Lugar Peru
Coste 240,000 EUROS
Entidad Financiadora
Ministerio de Transportes
Agencia Ejecutora
Ministerio de Transportes
5. Presencia mundial de la Ingeniería Española
Fecha 2008-2008
Proyecto Plan Estratégico de Energía, Agua y alcantarillado
Sector Agua y Saneamiento
Lugar Sta. Lucia
Coste 320,000 USD
Entidad Financiadora GEBE St. Maarten
Fecha 2010-2010
Proyecto Supervisión y seguimiento
Hospital Rezola
Sector Edificación
Lugar Peru
Coste 25,000,000 €
Entidad Financiadora GOBIERNO REGIONAL DE LIMA
Fecha 2009-2010
Proyecto Supervisión de la Sede del Ministerio
de Ciencia
Sector Civil
Lugar Argentina
Coste 536. 727 €
Entidad Financiadora
Fondos Nacionales
Agencia Ejecutora
Ministerio de Ciencia
5. Presencia mundial de la Ingeniería Española
Fecha 2009 -2012
Proyecto Supervisión Autopista
Sector Civil
Lugar Vietnam
Coste 14 million €
Entidad Financiadora
Asian Development Bank
Agencia Ejecutora
Vietnam Expressway Corporation (VEC)Fecha 2008 - 2010
Proyecto Central Termosolar
Sector Industria y Energía
Lugar Algeria
Coste 469 million €
Fecha 2009 -2029
Proyecto Saneamineto de Al Jouf
Sector Industria y Energía / Medioambiente
Lugar Arabia Saudí
Coste 5, 4 million €
5. Presencia mundial de la Ingeniería Española
Fecha 2009-2011
Proyecto Proyecto de abastecimiento de agua
potable
Sector Agua y Saneamiento
Lugar Honduras
Coste 13.500.000, 00 €
Entidad Financiadora FAD Of Spanish Government
Agencia Ejecutora
National Autonomous Service of aqueducts and Sewer System (SANAA)
Fecha 2007
Proyecto Transferencia de Tecnología a la gestión del
proyecto de servicios de agua y saneamientoSector Agua y Saneamiento
Lugar Mexico (11 municipios)
Coste 6.500.000 €
Entidad FinanciadoraWorld Bank and private fudns of teh entities managing teh
project.
Agencia EjecutoraEntities managing the project of the water and sanitation
servcies in different cities.
Fecha 2007-2014
Proyecto Ampliación Canal de Panamá
Sector Civil
Lugar Panamá
Coste 3.807 millones € (5.250 millones $)
Entidad Financiadora
América Central
5. Presencia mundial de la Ingeniería Española
La cartera de obras de las Empresas de Ingeniería
españolas en el exterior, ascendería a 25.000 M€
Ratio de generación de puestos de trabajo
HIDRAULICOS FERROVIARIOSDESARROLLO
URBANOCARRETERAS EDIFICACIÓN
EMPRESAS DE CONSTRUCCIÓN 3-4 3-4 3,5-4,5 3,5-4,5 6-8
EMPRESAS DE INGENIERÍA 11-13
Número de nuevos empleos creados por millón de euros invertidos en construcción e ingeniería en España (empleos por año)
Impacto en el empleo
Impacto en el coste de vida de un proyecto
La obtención de servicios de Consultoría tuvo el mayor impacto en el coste del ciclo de vida del Proyecto, aunque es el componente menos costoso.
Representación del “Típico” coste del ciclo de vida y su impacto en el éxito del Proyecto
ConstrucciónIngeniería Operaciones y Mantenimiento
6. Ventajas de invertir en ingeniería
• En España, la inversión en Obra Pública es de €30.000 millones por año.
• €20.000 millones son para obra nueva y €10.000 millones son para “Modificados”.
• Se estima que si se incrementa la inversión en ingeniería en € 500 millones, se ahorrarían €5.000 millones de los “Modificados”
• Esto representa un ahorro neto de €4.500 millones
• En España, la inversión en Obra Pública es de €30.000 millones por año.
• €20.000 millones son para obra nueva y €10.000 millones son para “Modificados”.
• Se estima que si se incrementa la inversión en ingeniería en € 500 millones, se ahorrarían €5.000 millones de los “Modificados”
• Esto representa un ahorro neto de €4.500 millones
Liderazgos
• Modelo Español:
España ha pasado en 25 años del subdesarrollo al desarrollo en Infraestructuras. Informe Biehl.
• España es: 2nd país del mundo en Alta Velocidad 3rd país del mundo en producir energía eólica 2nd país del mundo en energía solar 3rd país del mundo en energía fotovoltaica
• La mitad de los paneles solares instalados en el mundo se han producido en España.
• En noviembre, 50% de la electricidad en España fue producida por energía eólica.
• Gestión integrada del Sistema del vehículo eléctrico que se establecerá en Sevilla, Barcelona y Madrid.
• Modelo Español:
España ha pasado en 25 años del subdesarrollo al desarrollo en Infraestructuras. Informe Biehl.
• España es: 2nd país del mundo en Alta Velocidad 3rd país del mundo en producir energía eólica 2nd país del mundo en energía solar 3rd país del mundo en energía fotovoltaica
• La mitad de los paneles solares instalados en el mundo se han producido en España.
• En noviembre, 50% de la electricidad en España fue producida por energía eólica.
• Gestión integrada del Sistema del vehículo eléctrico que se establecerá en Sevilla, Barcelona y Madrid.
6. Ventajas de invertir en ingeniería
Fondos Europeos
• Líderes en la gestión de fondos europeos. 120 mil M€, tres veces el Plan Marshall.
• En 1985, el nivel de las infraestructuras en España era del 55% de la media europea. Hoy, 25 años después, con el apoyo de los Fondos Europeos, las infraestructuras españolas han alcanzado el 100%
• Gracias al buen manejo de los fondos, España ha transformado su papel de beneficiario a donante.
• En 1985: el PIB español era del 70% del PIB europeo.
• Primer cliente del Banco Europeo de Inversiones.
• Líderes en la gestión de fondos europeos. 120 mil M€, tres veces el Plan Marshall.
• En 1985, el nivel de las infraestructuras en España era del 55% de la media europea. Hoy, 25 años después, con el apoyo de los Fondos Europeos, las infraestructuras españolas han alcanzado el 100%
• Gracias al buen manejo de los fondos, España ha transformado su papel de beneficiario a donante.
• En 1985: el PIB español era del 70% del PIB europeo.
• Primer cliente del Banco Europeo de Inversiones.
• Biblioteca de Planes y proyectos• Buena coordinación entre las administraciones públicas• Exitoso acuerdo de política nacional• Gran capacidad para manejar los fondos (90% de las inversiones fueron
realizadas por empresas españolas, sólo el 10% procedía del extranjero)
• Biblioteca de Planes y proyectos• Buena coordinación entre las administraciones públicas• Exitoso acuerdo de política nacional• Gran capacidad para manejar los fondos (90% de las inversiones fueron
realizadas por empresas españolas, sólo el 10% procedía del extranjero)
Fondos Europeos: Factores de éxito
6. Ventajas de invertir en ingeniería
7. El modelo español
1. De beneficiario a país donante en menos de 20 años.
2. Exitosa experiencia de trabajo en la gestión de infraestructuras integrada:
• Planificación y diseño.• Supervisión.• Mantenimiento y operación.• Recaudación de fondos.
3. Precios Competitivos: País desarrollado con precios a nivel de los países en desarrollo.
1. De beneficiario a país donante en menos de 20 años.
2. Exitosa experiencia de trabajo en la gestión de infraestructuras integrada:
• Planificación y diseño.• Supervisión.• Mantenimiento y operación.• Recaudación de fondos.
3. Precios Competitivos: País desarrollado con precios a nivel de los países en desarrollo.
8. Océanos azules
- Modelo español ingeniería para emergentes.- África: túnel Estrecho, llegamos a tiempo- Cooperación al desarrollo, permitir trabajar empresas- Exportar es innovar: Alemania 300.000 empresas exportadoras
Italia: 200.000 empresas exportadoras España: 100.000 empresas exportadoras- Modelos exportación: Francés, americano, japonés, inglés, alemán- Evitar fuga cerebros: Formar un ingeniero cuesta 60.000 €- Formar ingenieros comerciales- Incentivar deslocalización.- Sectores:
- Gestión pública: Instalaciones públicas- Abaratamiento y mejora gestión pública, ahorro 10%- Ejemplo: Estadio Bernabeu- Ahorro energético- Racionalidad gestión infraestructuras- Tecnología en transporte- Transporte mercancías por ferrocarril- Carbono- Gestión conjunta ordenación territorio y tráfico- Corredor mediterráneo
Dónde hay potencial
- Nuevo modelo no aparecerá espontáneamente
- Favorecer cantera, sin cantera es imposible: Ingenieros jóvenes
- La cultura de la innovación, 56 indicadores, hemos educado mal
- Convencimiento necesidad ingeniería, Platón.
- Patent box: Innovación para empresa, mercado y mundo
- No mas dinero al sistema universitario sin rigurosa evaluación ni competencia, Convóquese
al privado.
- ¿Quién está innovando?: Grandes empresas, ejemplo: Inditex genera innovación hacia abajo desde robótica a ingeniería civil
- El saber no está en la Academia, el saber que se bate en el mundo está en las empresas
- No innovar en océanos rojos
- Innovar es ligar salarios a productividad
- Aprovechar calidad de vida y no bajos costes laborales, Siemens fabrica motores para el AVE chino en Cataluña
- Sun belt: Ocio, turismo, cultura, jubilados europeos, teletrabajo, profesiones alternativas
I+D+i
8. Océanos azules
- La gran innovación
- El gran océano azul del ahorro público y del mejor funcionamiento de España como comunidad de vecinos, empresa y sistema
- Capital riesgo para la innovación
- Compra pública innovadora
- Política europea de cohesión e innovación
- Pensar en la ingeniería como motor real de la innovación
- Usarnos mas ganaremos todos
8. Océanos azules
- 100 innovaciones inspiradas en el funcionamiento de la naturaleza.- Estudiar la naturaleza desde la perspectiva de la Ingeniería, asombrarse ante el funcionamiento maravillosamente ingenieril de sistemas y mecanismos naturales que funcionan armónicamente, con una eficacia y una elegancia deslumbrante y cuya imitación artificial, parece, de momento, estarnos lejanamente vedada.- El contraste de nuestro Conocimiento
• Pretendidamente dominante en el Sistema Artificial.• Absolutamente limitado en el Sistema Natural.
Se percibe con crueldad al comparar los torpes y elementales resultados de nuestros mecanismos del sistema artificial, con la eficacia armónica que contemplamos en el sistema natural.
Entonces observamos con triste humildad que nuestra pretensión es rudimentaria, desaliñada y torpe, y que el sistema natural nos lleva miles e años de ventaja en sus maravillosas “best practices”.
El gran océano azul de la economía azul (Gunter Pauli)
8. Océanos azules
Ej. La seda de una araña 6 veces más resistente que el titanio o que el acero inoxidable que además consume CO2 por la geometría de su estructura molecular y que podría utilizarse con inusitada eficacia y pertinencia por ejemplo en las prótesis para nuestra estructura ósea, por cierto muy poco estudiada ingenierilmente.
O el mecanismo de propulsión sin gases del escarabajo bombardero que rocía las hormigas con un líquido a 100º C y a una distancia 10 veces mayor que su cuerpo, y lo hace entre 400 y 500 veces por segundo, en un maravillosos precedente natural de explosión de vapor de alta velocidad por cavitación.
9. Actividad de la Ingeniería y los tres Sistemas básicos
Escenario Aislado
Escenario integrado
Sistema Artificial
Sistema Natural
Sistema Social
Sistema Social
Sistema Natural
Sistema Social
Ingeniería
Ingeniería
Viaducto Contreras Altura: 856 ft.Longitud: 1.925 ft.Período de Ejecución: 26 mesesTren de Alta Velocidad Madrid - Valencia
Congreso de Empresas de Estructuras Metálicas de Galicia
Muchas gracias por su atención
José Luis González VallvéPresidente de TECNIBERIA