JANELA ÚNICA PORTUARIA(JUP)
Implementação e operacionalização de um Sistema de informação que automatiza, optimiza e assegura as operações dos agentes públicos e privados numa determinada comunidade portuária, em regime de uma concessão, com objectivo de assegurar e facilitar o comércio externo (BureauVeritas, 2013).
Funcionamento � Exercendo a sua função de intermediário de informação portuária, disponibiliza todos os fluxos informacionais referentes ao despacho de navios e mercadorias, como procedimentos simplificados e harmonizados, envolvendo todos os actores públicos e privados que prestam serviços nos portos.
Entidades JUP I JUP II � Autoridade portuária � Agentes de navegação � Autoridade fronteira � Autoridade aduaneira � Autoridade de saúde � Autoridade maríDma � Terminais portuários � Despachantes � Prestadores de serviços
� Autoridade portuária � Agentes de navegação � Autoridade aduaneira � Autoridade maríDma � Terminais portuários � Centro de operações e controlo -‐VTS
� EnDdade planeamento-‐ SIG � Serviços de estrangeiros e fronteiras – SEF
Beneficios � Menos papel e burocracia; � Porto mais atracDvo para potencias futuros uDlizadores; � Maior eficiência em toda a operação e gestão portuária; � Troca de informação entre as diferentes enDdades da JUP que faz com que a informação seja concisa e mais transparente.
� Redução do tempo e custos de carga e descarga da mercadoria; � Simplificação processual administraDva; � Redução de custos administraDvos; � Menor complexidade no despacho aduaneiro de cargas e descargas de contentores;
� Sem custos de uDlização de infra-‐estruturas para os uDlizadores; � Acessível através de disposiDvos moveis de ulDma geração.
PROBLEMAS ASSOCIADOS A JUP � A t r a s o s n o t r a t a m e n t o
administrativo
� Informação repetida e fechada nos diferentes meios de transporte;
� Duplicação de documentos
� Utilização de múltiplos sistemas
� Visão integrada diferentes por parte dos actores envolvidos
� Dificuldade em avaliar indicadores
de gestão e performance globais das cadeias logísticas
LOGISTIC SINGLE WINDOW O projecto Logística Single Windows tem como objectivo: � realizar um estudo exaustivo dos fluxos de informação nas cadeias de transporte de mercadorias, através dos por tos por tugueses do corredor atlântico e das conexões ao transporte terrestre, com grande peso n a i n t e r m o d a l i d a d e marítimo/ferroviária e na ligação aos portos secos no hinterland.
LOGISTIC SINGLE WINDOW � Extensão dos conceitos base da Janela Única Portuária (JUP II) a toda a cadeia logística, através do envolvimento dos operadores de transporte terrestre e de plataformas do Hinterland.
LOGISTIC SINGLE WINDOW � Carlos Oliveira (Jcamões) defende a necessidade da definição clara dos principais targets da JUL para um melhor funcionamento ou eficiência operacional.
BENEFICIOS LSW � Simplificação do processo e desmaterialização dos documentos
� Sistemas disponível 24h por 7 dias por semana – AWEW (Any Where Every Where)
� Redução do tempo dos tratamentos dos processos internos
� Eficiência e Produtividade � Diminuição no tempo para limpar as mercadorias
� Acelera toda a cadeia logística � Padronização de documentos
a nível internacional � Aumento do intercâmbio e
compartilhamento de informações usando mensagens tipificadas
� Integração de sistemas dentro da cadeia logística
� Assinaturas digitais para a autenticação de documentos
� Controle em tempo real de toda a cadeia logística