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5/28/2018 Identificacion de Gases y Humos y Su Peligrosidad
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IDENTIFICACION DE GASES YHUMOS. SU PELIGROSIDAD.
A. CAMBRONOVIEDO NOVIEMBRE 2009
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HUMOS LOS HUMOS SE PUEDEN DEFINIR COMO UNA MEZCLA DE GASES,
AEROSOLES Y PARTICULAS CARBONACEAS EN SUSPENSION.
EL CALOR, TAMAO Y CANTIDAD DE ESTAS PARTICULASDETERMINA EL ESPESOR DEL HUMO. LA CANTIDAD, COMPOSICION Y TOXICIDAD DEL HUMO GENERADO
EN UN INCENDIO ESTARA INFLUENCIADO POR LA FORMA EN QUESE PRODUCE. COMO VARIABLES IMPORTANTES TENEMOS:
VELOCIDAD DE CALENTAMIENTO DISPONIBILIDAD DE OXIGENO. CONCENTRACION DE COMBURENTE/COMBUSTIBLE. TIPO DE COMBUSTIBLE. COMPOSICION DEL COMBUSTIBLE.
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VALORACION Y ANALISIS DEL HUMO
LA OBSERVACION DE LOS HUMOS NOS
PERMITE ANALIZAR SITUACIONES COMO: ESTADO DE DESARROLLO DEL INCENDIO.
CONDICIONES DE COMBUSTION.
MATERIALES QUE ESTAN ARDIENDO. RECONOCIMIENTO DE CAMBIOS SIGNIFICATIVOS: APORTACION DE COMBURENTE
INCREMENTO VOLUMEN HUMOS
PRESENCIA DE COMPUESTOS TOXICOS.
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EVALUACION RIESGO HUMOS INDICADORES:
COLORES OLORES DENSIDAD:
FLOTABILIDAD NEGATIVA FLOTABILIDAD POSITIVA
OPACIDAD SITUACION PLANO PRESION NEUTRA VOLUMEN
LOCALIZACION DIMENSION FUEGO FASE INCENDIO
IDENTIFICACION SIGNOS HUMO BACKDRAFT IDENTIFICACION SIGNOS HUMO FLASHOVER HORIZONTES DE HUMO (INVESTIGACION). PULSACIONES SUCCIONES TURBULENCIAS:
FUEGO MUY DESAROLLADO MOVIMIENTOS
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EVALUACION RIESGO HUMOS INDICADORES:
COLORES: LOS HUMOS PUEDEN PRESENTAR DISTINTOS
TIPOS DE COLORES DURANTE LA COMBUSTION.ESTO DEPENDERA: DEL TIPO DE COMBUSTIBLE QUE ESTA ARDIENDO Y
DE LAS CONDICIONES DEL INCENDIO. DE LA TEMPERATURA. DE LAS CARACTERISTICAS DE VENTILACION.
DE LAS PARTICULAS SOLIDAS Y LIQUIDAS ENSUSPENSION.
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EVALUACION RIESGO HUMOS COLORES:
ATENDIENDO A LAS CONDICIONES EN LAS QUE SEESTA DESAROLLANDO EL INCENDIO: COLOR GRIS OSCURO:
COMBUSTIBLES EN FASES FINALES.
FALTA DE OXIGENO DESEQUILIBRIO ENTRE COMBURENTE Y COMBUSTIBLE
COLOR GRIS BLANCO: COMBUSTIBLES EN FASES INICIALES DEL FUEGO.
COMBUSTION LIBRE. ACUMULACION GASES PIROLISIS.
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EVALUACION RIESGO HUMOS COLORES:
ATENDIENDO A LOS PRODUCTOS O SUSTANCIAS COMBUSTIBLES:
BLANCO: COMBUSTIBLES VEGETALES. FOSFORO
AMARILLO TRIGUEO: AZUFRE NITROCELULOSA
AMARILLO VERDOSO: CLORO
GRIS PARDO: PAPEL TELA
VIOLETA: IODO
NEGRO PARDUZCO: ACEITES
NEGRO: ACEITES LUBRICANTES GASOLINA
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HUMOS COLOR GRIS BLANCO HUMOS
COMBUSTIONLIBRE
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HUMOS GRIS OSCURO INCENDIO
DESAROLLADO.
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HUMOS BLANCOS HUMOS DE
EXTINCION. EL VAPOR DE AGUA
CONDENSADO
ESPESA EL HUMO.
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HUMOS BLANCOS COMBUSTIBLES
VEGETALES. COMBUSTION MADERA:
200C: PRODUCCIONVAPOR DE AGUA, CO2,ACIDOS FORMICOS Y
ACETICOS. 200 280C: MENOS VAPOR
DE AGUA Y CO.
280 500C: VAPORES YPARTICULAS
INFLAMABLES. POR ENCIMA DE 500C:
RESIDUOS DE CARBON
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HUMOS NEGROS COMBUSTION
HIDROCARBUROS.
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EVALUACION RIESGO HUMOS OLOR:
LA PERCEPCION OLFATIVA COMO SISTEMA DEVALORACION EN LA COMBUSTION. DEPENDE: SENSIBILIDAD DEL APARATO OLFATIVO. HABITUACION A LOS OLORES. ATENCION DEL INDIVIDUO. TEMPERATURA AMBIENTAL (VARIACIONES) HUMEDAD DEL AIRE. VENTILACION.
LOS UMBRALES OLFATIVOS NO PUEDEN SERUTILIZADOS COMO LIMITES DE SEGURIDAD NI COMOMEDIO DE DETECCION DE TOXICIDAD.
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EVALUACION RIESGO HUMOS OLOR:
LOS HUMOS PUEDEN DESPRENDER DIFERENTESOLORES. DISTINGUIMOS:
ANTIMONIO: DESPRENDEN OLOR A AJO.
ACETATO DE CELULOSA: OLOR A VINAGRE.
RESINA DE UREA-FORMALDEHIDO: HUMOS IRRITANTESY TOXICOS CON OLOR A PESCADO.
RESINA DE MELAMINA-FORMALDEHIDO: OLORAMONIACO.
RESINA DE CASEINA-FORMALDEHIDO: OLOR A PLUMAQUEMADA.
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EVALUACION RIESGO HUMOS
DENSIDAD: LA DENSIDAD DEL HUMO SE PUEDE EVALUAR CUANTITATIVAMENTE DETERMINANDO LA
DENSIDAD OPTICA DEL HUMO.
GENERALMENTE, EL OSCURECIMIENTO POR HUMO SE EXPRESA COMO DENSIDADOPTICA POR METRO. LUEGO. LA MADERA: DENSIDAD OPTICA 1, TIEMPO DE OSCURECIMIENTO 10 MINUTOS. EL PVC: DENSIDAD OPTICA 10, TIEMPO DE OSCURECIMIENTO 1 MINUTO.
LA VISIBILIDAD EN UN ESPACIO CONFINADO LLENO DE HUMO ES INVERSAMENTEPROPORCIONAL A LA DENSIDAD OPTICA POR METRO.
POR LO TANTO CUANTO MAS DILUIDOS MAS CLAROS Y CUANTO MAS COMPRIMIDOS MASOSCUROS.
LA FLOTABILIDAD POSITIVA NOS PUEDE INDICAR: FASE DE DESAROLLO DEL INCENDIO( SE VALORA VOLUMEN DE SALIDA Y LA TEMPERATURA). TAMAO
LA FLOTABILIDAD NEGATIVA DE LOS HUMOS NOS PUEDE INDICAR: INCENDIO POCO DESAROLLADO
FOCO DE INCENDIO ALEJADO ( FLOTABILIDAD NEGATIVA Y HUMOS FRIOS). INDICATIVO DESITUACION
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DENSIDAD SE OBSERVA
FLOTABILIDADNEGATIVA QUE NOSPUEDE INDICAR:
FOCO DE INCENDIOALEJADO.
INCENDIO POCODESAROLLADO.
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EVALUACION RIESGO HUMO EL PLANO PRESION NEUTRA ES LA LINEA QUE DIVIDE LA CAPA
SUPERIOR( ZONA SOBREPRESION) QUE CONTIENE LOSPRODUCTOS DE LA COMBUSTION Y LA ZONA INFERIOR( ZONADEPRESION) QUE CONTIENE EL AIRE QUE QUEDA. POR LOTANTO, LA POSICION DEL PLANO DE PRESION SE VERAINFLUENCIADA POR: VENTILACION. TAMAO DE LA HABITACION ALTURA DE LOS TECHOS TEMPERATURA DESARROLLO DEL INCENDIO PRODUCCION DE GASES PROCEDENTES DEL INCENDIO. CARGA TERMICA SITUACION DEL INCENDIO
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EVALUACION RIESGO HUMO LA POSICION DEL PLANO DE PRESION NEUTRA NOS PERMITE
IDENTIFICAR CAMBIOS Y VALORAR POSIBLES RIESGOS.
PLANO NEUTRO ALTO: INCENDIO EN FASE INICIAL. PLANO NEUTRO MUY BAJO:
RIESGO DE BACKDRAFT ELEVADA CONCENTRACION DE GASES
DESCENSO RAPIDO DEL P. P. N.:
INCREMENTO DE LA INTENSIDAD DEL INCENDIO TECNICAS DE EXTINCION INADECUADA
DESCENSO PROGESIVO P.P.N.: INCREMENTO DE GASES INFLAMABLES SIGNO DE RIESGO DE FLASHOVER
ASCENSO DEL PLANO DE PRESION NEUTRA: INDICA POSIBLE VENTILACION CORRECTA TECNICA DE EXTINCIN. ELEVA O MANTIENE EL PLANO
(METODO ENFRIAMIENTO)
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PLANO PRESION NEUTRA PLANO DE PRESION
NEUTRA ALTO.INDICATIVO: INCENDIO EN FASE
INICIAL.
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PLANO PRESION NEUTRA DESCENSO
PROGRESIVO PLAPRESION NEUTRO.INDICATIVO:
INCREMENTO GASESINFLAMABLES.
SIGNOS FLASHOVER.
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EVALUACION RIESGO HUMO IDENTIFICACION SIGNOS HUMOS BACKDRAFT:
MOVIMIENTO RAPIDO DE AIRE POR DEBAJO DEPLANO DE PRESION NEUTRA.
PLANO DE PRESION NEUTRA MUY BAJO A NIVEL DESUELO.
HUMO A PRESION SALIENDO POR PEQUEASAPERTURAS A INTERVALOS.
HUMOS NEGROS QUE SE TRANSFORMAN EN GRISAMARILLENTO.
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BACKDRAFT UN CASO PARTICULAR DE
EXPLOSION DE HUMO SE PRODUCEEN LA COMBUSTIONHIDROCARBUROS EN DEPOSITOS.
LA ELEVACION DE LAS VOLUTAS DEHUMOS ARRASTRAN VAPORESINFLAMABLES QUE ESTANENVUELTOS EN LA COLUMNA DEHUMOS.
EN LA ZONA DE TURBULENCIA LOSVAPORES ENTRAN EN CONTACTOCON EL AIRE AL PERDER LAPROTECCION DE LA MASA DELHUMO .
SI LA TEMPERATURA ES LAADECUADA SE PRODUCE LAEXPLOSION DE HUMO.
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EVALUACION RIESGO HUMO IDENTIFICACION SIGNOS HUMOS
FLASHOVER: SALIDA DE HUMOS DENSOS Y OSCUROS
ACOMPAADO POR LENGUAS DE FUEGO. AUMENTO ESPESOR DE LA CAPA DE HUMOS
BAJO EL TECHO.CAPA DE HUMOS CON ELEVADA EMISION
TERMICA.
EMISION DE VAPORES VISIBLESPROCEDENTES DEL MOBILIARIO.
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IDENTIFICCION FLASHOVER LENGUAS DE FUEGO
BAJO EL TECHO.
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EVALUACION RIESGO HUMO
PULSACIONES. SE OBSERVA LA SALIDA DE HUMOS A PRESION POR
APERTURAS PEQUEAS O ZONA BISAGRAS OHUECOS EN LAS PUERTAS O HUECOS VENTANA(ZONAS ALTAS).
SI SE PRODUCE CON FRECUENCIA CICLOS DE
PULSACIONES, ESTO ES INDICATVO DE ELEVADAENERGIA EN EL INTERIOR DE LA HABITACION EXISTENCIA DE ELEVADA PRESION EN EL ESPACIO
CONFINADO DEBIDO A LA EXPANSION DE LOSGASES DEL INCENDIO.
INDICATIVO DE PRESENCIA DE UNA MEZCLA RICA.
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EVALUACION RIESGO HUMO
SUCCIONES: LA SUCCION DE AIRE A TRAVES DEL CONTORNO DE
PUERTAS ES INDICATIVO: DE UNA DISMINUCION DE LA TEMPERATURA DE LOS
GASES DENTRO DEL ESPACIO CONFINADO. DE UNA CONTRACCION DE LOS GASES. DE UNA REDUCCION DE LA SOBREPRESION. ESTAS TRES SITUACIONES CONTRIBUYEN A LA
ASPIRACION DE AIRE A TRAVES DE CUALQUIERHUECO ( ZONAS BAJAS) EXISTENTE.
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EVALUACION RIESGO HUMO
TURBULENCIAS:
SE PRODUCE COMO CONSECUENCIA DE LAEXPANSION DE LOS GASES DE LA COMBUSTION.ESTO GENERA UN INCREMENTO DE LATEMPERATURA QUE A SU VEZ FAVORECE EL
PROCESO DE MEZCLA. IDENTIFICACION FLASHOVER TURBULENCIAS: INCREMENTO DE LAS TURBULENCIAS EN EL PLANO
NEUTRO.
OBSERVACION DE MOVIMIENTOS ONDULARESTURBULENTOS DE LOS GASES.
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TURBULENCIAS TURBULENCIAS.
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EVALUACION RIESGO HUMO
MOVIMIENTOS: EL MOVIMIENTO DE LOS HUMOS Y DE LOS GASES DE LA
COMBUSTION DEPENDEN DE UNA SERIE DE VARIABLES: CARACTERISTICAS PROPIAS DEL INCENDIO:
DIFERENCIAS DE PRESION. DIFERENCIAS DE TEMPERATURA. MOVIMIENTOS DE CONVECCION.
CARACTERISTICAS CONSTRUCTIVAS: GEOMETRIA DE LA CONSTRUCCION: EDIFICIOS BAJOS. EDIFICIOS ALTOS. TUNELES. GARAJES.
DISPOSICION DE LOS ESPACIOS INTERIORES.