Download - Historia de la ciudad de campana
Campana es un pueblo cuya Reseña
Histórica contiene sucesos y personas que la
forjaron a partir de su Vocación Industrial.
Así surge la necesidad natural de crear
la Cámara Unión del Comercio e Industria de
Campana para velar por los intereses
económicos y sociales de la gente de nuestra
ciudad.
Fotos
Parte de la historia de Campana tiene
relación con la religión católica ya que
fueron nuestros propios fundadores quienes
impulsaron la creación de la Parroquia
Santa Florentina en pleno corazón de la
ciudad.
Fotos
Los habitantes de esta zona cuentan además con
un ambiente natural caracterizado por la pampa,
los talares y el delta. Esta zona que cuenta con
alrededor de 3000 hectáreas y fue creada en el
año 1990, se la conoce como la Reserva Natural
Otamendi, en memoria del antiguo dueño de
estas tierras.
Esta plaza (Dr. Eduardo Costa) ubicada en el
centro de la ciudad lleva el nombre de uno de
los fundadores de Campana. Fue diseñada por
el ingeniero Carlos de Chaparuge cuando
proyectó el trazado del pueblo, en esta plaza se
cruzan dos diagonales y dos avenidas,
determinando 8 triángulos a su alrededor. En
ella se encuentran muchos monumentos
importantes como el del Primer Automóvil
argentino que fue construido en ésta ciudad,
también el monumento a los inmigrantes, a la
mujer y a los excombatientes de Malvinas.Fotos
El Barrio Inglés o el Barrio del Frigorífico,
como se lo llamaba a principios del siglo
anterior (XX), está conformado por chalets
construidos para viviendas del personal que
trabaja en el frigorífico entre 1902 y 1907. Por
su arquitectura y antecedentes históricos fue
declarado “área de reserva del patrimonio
monumental e histórico”.
Fotos
El 13 de enero de 1876 se produce el viaje inaugural con el primer
tren que partiendo de la estación central y con destino a campana
traslada a bordo a autoridades nacionales y de los ferrocarriles.
En su etapa inicial los servicios se realizaron diariamente con dos
trenes ascendentes y dos ascendentes y uno que solamente hacia
el recorrido desde la Estación Central hasta la de San Martin, había
solo dos estaciones intermedias la de Belgrano y la de San Martin.
Luego comenzaron a realizarse viajes combinados, con los
transportes fluviales, por lo cual se anexo el lujoso vapor “Rio
Uruguay” que salía de Campana los días martes jueves y sábado
poco después de la llegada del tren de la Estación Central, el
destino del barco era la ciudad de Rosario.
El ferrocarril y el puerto de campana ofrecían muchas ventajas por
eso esta ciudad fue concentrando la producción de todos los
partidos vecinos. Campana adquirió mucha importancia y el 6 de
julio de 1885 la declararon como cabeza del partido que lleva su
nombre.
Ferrocarril
Fotos
Casa de los hermanos Costa
Casona de estilo clásico francés del siglo XIV,
emplazada en lo alto de la barranca que fuera
residencia de los hermanos Luis y Eduardo
Costa, fundadores de la ciudad de Campana.
El edificio fue declarado Monumento Histórico
Provincial.
Fotos
Índice de población hombres y mujeresMujeres :
0-4 658.275
5-9 654.119
10-14 658.828
15-19 666.545
20-24 642.175
25-29 597.337
30-34 590.977
35-39 524.668
40-44 454.264
50-54 392.779
55-59 353.362
60-64 308.347
Índice de población hombres y mujeresHombres :
0-4 635.560
5-9 632.436
10-14 637.335
15-19 654.008
20-24 636.304
25-29 601.524
30-34 606.021
35-39 542.677
40-44 475.509
50-54 419.740
55-59 389.438
60-64 349.004
Índice de población hombres y mujeres
Índice de masculinidad :
0-4 103,6
5-9 103,4
10-14 103,4
15-19 1642.175
20-24 100,9
25-29 99,3
30-34 97,5
35-39 96,7
40-44 95,5
50-54 93,6
55-59 90,7
60-64 88,4