Download - HERRAMIENTAS DE CALIDAD - DIAGRAMA ISHIKAWA
DESFASE DE MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS A MOTORES AUTOMOTRICES
GUADALUPE NANDEZ PEREZ EUGENIO CRUZ MARTINEZ STEPHANY AVENDAÑO DIAZ
Una empresa que se dedica a la distribución de materiales de instrumentos en la región sur-este tiene una flota de 100 unidades automotrices y determino tener una problemática en los mantenimientos preventivos de las unidades, esto debido a que no se llevaban a cabo de acuerdo al programa de mantenimiento; generando con esto sobre-gastos en los mantenimientos correctivos.
¿QUE HACER?
ANALIZAMOS EL PROBLEMA USANDO
EL DIAGRAMA DE
ISHIKAWA
¿DE QUIEN?
Kaoru Ishikawa
Químico industrial japonés
Administrador de empresas y experto en el control de calidad
Implementó sistemas de calidad adecuados al valor de procesos empresariales.
Determino las 7 herramientas de calidad, y demostró que con estas herramientas y la combinación entre ellas se resolvía el 95%.
13 JUL 1915 - 16 ABR 1989
7 HERRAMIENTAS DE CALIDAD HOJA DE VERIFICACION DIAGRAMA DE PARETO GRAFICO DE DISPERSION CAUSA-EFECTO ESTRATIFICACION HISTOGRAMA GRAFICO DE CONTROL
PROBLEMATICA
MATERIALES: Cual es la materia prima para la actividad?
MANO DE OBRA: Quien realiza la actividad?
MEDIO AMBIENTE: Donde se realiza la actividad?
MAQUINARIA: Que equipos se utilizan en la actividad?
METODO: Como se realiza la actividad?
ESTA HERRAMIENTA ESTA ORIENTADA A DETERMINAR LAS CAUSAS QUE GENERAN LA PROBLEMÁTICA, basandose en cinco rubros:
DESFASE DE MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS A MOTORES AUTOMOTRICES.
MATERIALES
MANO DE OBRAMEDIO AMBIENTE
MAQUINARIAMETODO
ESPACIOS REDUCIDOS
PERDIDA DE TIEMPO
MALA PROGRAMACION DE CAPACITACIONES
FALTA DE COMUNICACION
EXCESO DE TRABAJO
PELEA DE HULK Y IRON MAN
CIERRE DE CARRETERAS
UBICACIÓN DEL LUGAR
INCAPACIDAD DEL USUARIO
FALTA DE SUPERVISION
FALTA DE SUPERVISOR
MALA PROGRAMACION DE MANTTO PREVENTIVOS
FALTA DE CAPACITACION
FALTA DE EVALUACION DEL PERSONAL
FALTA DE INTERES
ACCIDENTES
FALLAS FUERAS DE LA CIUDAD
DESFASE DE MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS A MOTORES AUTOMOTRICES.
MATERIALES
MANO DE OBRAMEDIO AMBIENTE
MAQUINARIAMETODO
ESPACIOS REDUCIDOS
PERDIDA DE TIEMPO
MALA PROGRAMACION DE CAPACITACIONES
FALTA DE COMUNICACION
EXCESO DE TRABAJO
INCAPACIDAD DEL USUARIO
MALA PROGRAMACION DE MANTTO PREVENTIVOS
FALTA DE INTERES
DESPUES DE HABER REGISTRADO TODAS LAS POSIBLES CAUSAS, SE PROCEDE A DESCARTAR LAS QUE NO SON PROBABLES….
FALTA DE SUPERVISION
ACCIDENTES
FALLAS FUERAS DE LA CIUDAD
UBICACIÓN DEL LUGAR
Estas son las posibles causas que generan el desfase en los mantenimientos.
No CAUSAS QUE GENERAN EL DESFASE DE LOS MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS
1 Perdida de tiempo al realizar un mantenimiento desfasando los mantenimientos de otros vehiculos.
2 Exceso de trabajo debido a la falta de personal.
3 Espacios reducidos disminuyendo la capacidad para dar mantenimientos
4 Falta de comunicación del mantenimiento preventivo a una unidad con anticipacion.
5 Falta de supervisión, generando bajo desempeño.
6 Mala programacion de capacitaciones
7 Accidentes
8 Mala programacion en mantenimientos preventivo.
9 Falta de interes
10 Ubicación de lugar
11 Fallas fuera de la ciudad
12 Incapacidad del usuario
Kaoru Ishikawa
DIAGRAMA DE PARETO.
Cuando se combinan las herramientas de Ishikawa se obtienen resultados extraordinarios. En este caso combinaremos el Diagrama de Ishikawa con el Pareto, el cual nos ayuda a medir estadísticamente el impacto de las fallas para determinar un plan de acciones.
SE DETERMINARAN LAS CAUSAS CON MAYOR IMPACTO DE
ACUERDO A SU PROBABILIDAD.
INDICE = IMPACTOXPROBABILIDAD
No CAUSAS QUE GENERAN EL DESFASE DE LOS MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS PROBABILIDAD IMPACTO INDICE
1 Perdida de tiempo al realizar un mantenimiento desfasando los mantenimientos de otros vehiculos. 10 9 90
2 Exceso de trabajo debido a la falta de personal. 8 9 72
3 Espacios reducidos disminuyendo la capacidad para dar mantenimientos 9 8 72
4 Falta de comunicación del mantenimiento preventivo a una unidad con anticipacion. 5 10 50
5 Falta de supervisión, generando bajo desempeño. 5 7 35
6 Mala programacion de capacitaciones 4 8 32
7 Accidentes 5 5 25
8 Mala programacion en mantenimientos preventivo. 3 8 24
9 Falta de interes 4 5 20
10 Ubicación de lugar 2 10 20
11 Fallas fuera de la ciudad 2 8 16
12 Incapacidad del usuario 2 5 10
PARA EL DIAGRAMA DE PARETO, SE ORDENAN DE MAYOR A MENOR DE ACUERDO A SU INDICE.
No CAUSAS QUE GENERAN EL DESFASE DE LOS MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS PROBABILIDAD IMPACTO INDICE % Acumulado
1Perdida de tiempo al realizar un mantenimiento desfasando los mantenimientos de otros vehículos.
10 9 90 19.3% 19.3%
2 Exceso de trabajo debido a la falta de personal. 8 9 72 15.5% 34.8%
3 Espacios reducidos disminuyendo la capacidad para dar mantenimientos 9 8 72 15.5% 50.2%
4 Falta de comunicación del mantenimiento preventivo a una unidad con anticipación. 5 10 50 10.7% 60.9%
5 Falta de supervisión, generando bajo desempeño. 5 7 35 7.5% 68.5%
6 Mala programación de capacitaciones 4 8 32 6.9% 75.3%
7 Accidentes 5 5 25 5.4% 80.7%
8 Mala programación en mantenimientos preventivo. 3 8 24 5.2% 85.8%
9 Falta de interes 4 5 20 4.3% 90.1%
10 Ubicación de lugar 2 10 20 4.3% 94.4%
11 Fallas fuera de la ciudad 2 8 16 3.4% 97.9%
12 Incapacidad del usuario 2 5 10 2.1% 100.0%
PARA CONCLUIR EL PROBLEMA ES NECESARIO ASIGNAR ACCIONES QUE RADIQUEN O MITIGUEN LAS CAUSAS IDENTIFICADAS.
No CAUSAS QUE GENERAN EL DESFASE DE LOS MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS ACCIONES
1Perdida de tiempo al realizar un mantenimiento desfasando los mantenimientos de otros vehiculos.
Supervisión constante y programación de tiempos reales para cada unidad.
2 Exceso de trabajo debido a la falta de personal. Contratar personal calificado, por obra.
3 Espacios reducidos disminuyendo la capacidad para dar mantenimientos Reubicación del lugar o inversión en nuevos espacios.
4 Falta de comunicación del mantenimiento preventivo a una unidad con anticipacion.
Delegar la responsabilidad a una persona para que confirme la asistencia.
5 Falta de supervision, generando bajo desempeño.
Contratar a la persona indicada que le de seguimiento a la metodología del servicio.
6 Mala programacion de capacitaciones Organizar un programa anual de capacitaciones.
7 Accidentes Tener un plan de respuesta a este tipo de emergencias.