-~--------------------------~-UNIVERSIDAD NACIONAL
"PEDRO RUIZ GALLO" FACULTAD DE INGENIERÍA AGRÍCOLA
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"REMODELACION Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA
PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO
DE LAMBAYEQUE"
TESIS
PARA OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL DE:
INGENIERO AGRÍCOLA
PRESENTADO POR:
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
LAMBAYEQUE - PERÚ 2014
-~--------------------------~-
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y
RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLA YO, PROVINCIA DE CHICLA YO, DEPARTAMENTO DE LAMBA YEQUE"
TESIS PARA OPTAR EL TITULO PROFESIONAL DE
, INGENIERO AGRICOLA
PRESENTADO POR:
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
LAMBAYEQUE-PERU
2014
REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLA YO, PROVINCIA DE
CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE
TESIS PRESENTADA A LA FACULTAD DE INGENIERIA AGRICOLA COMO
REQUISITO PARA OPTAR EL TÍTULO DE:
INGENIERO AGRÍCOLA
EN LA UNIVERSIDAD NACI
APROBADA POR:
HE
OSCAR SAA VED
AGRICOLA
ING. AGRICOLA
AÑ02014
PRESIDENTE JURADO
SECRETARIO JURADO
VOCAL JURADO
PATROCINADOR
DEDICATORIA
A MIS QUERIDOS PADRES Juan y Rosa como testimonio de mi gran amor,
y terna gratitud, en reconocimiento a su abnegada
labor, sacrificio, apoyo material y espiritual porque
. con sus sabios consejos supieron encaminarme y
guiarme por el camino de la superación moral e
intelectual, haciendo realidad mi ideal.
AMI ESPOSA Carolina mi agradecimiento eterno por su
A MIS HIJOS
Comprensión, su constante preocupación
y entendimiento para ayudarme a concluir
mí sueño.
Máximo Juan, Juan Alonso y Juan Francisco
porque siempre fueron mi fortaleza para salir adelante.
A MIS ABUELITAS
A MI TIO Carlos que siempre me ayudo y estuvo
allí conmigo para hacer realidad mi sueño.
María, Carmen y Domitila que desde el cielo
me acompañaron siempre con su espíritu para
alcanzar la meta.
AGRADECIMIENTO
Mi profundo y sincero agradecimiento al Dr. Osear Saavedra Tafur patrocinador
de mi proyecto de tesis, porque con sus consejos como profesor y amigo supo
encaminar el desarrollo y culminación del presente estudio.
A los lng. Segundo Sánchez Cuzma, lng. Victoriano Celis Jiménez y lng. Henry
Bances Damián por su constante apoyo y consejos para ayudarme a concluir el
presente estudio.
"REMODELACJÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
IN DICE
1.· INTRODUCCIÓN
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1.1- Generalidades: ......................................................................... 12
1.2- Antecedentes ............................................................................. 13
1 . 3- Objetivos: .................................................................................. 15
1.4- Importancia: ............................................................................... 15
1.5- Justificación del Proyecto .............................................................. 17
11.- REVISION BIBLIOGRAFICA
2.1- Revisión Bibliográfica ................................................................... 19
111.- MATERIALES Y METODOS
3.1- Características generales de la zona en estudio ................................ .41
3.1.1.- Ubicación ............................................................................ 41
3.1.1.1- Geográfica ..................................................................... 41
3.1. 1.2- Política .......................................................................... 41
3.1.2.- Límites del canal .................................................................... 41
3.1.3.- Vías de comunicación y accesos al proyecto ............................... .42
3.1.4.- Topografía ........................................................................... 42
3.1.5.- Climatología y meteorología .................................................... .42
3.2.- Estudios topográficos ................................................................ .43
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3.3.- Hidrología .................................................................................. 43
3.3.1.- Información estudiada .............................................................. 48
3.3.2. Análisis estadístico de la información hidrometeorológica ................ .48
3.3.3.- Evaluación de los datos de las estaciones .................................... 49
3.3.4.- Determinación de las curvas IDF ................ · ................................. 50
3.3.5.- Intensidad de lluvia .................................................................. 51
3.3.6.- Análisis de frecuencia ...................... ~ ........................................ 52
3.3. 7.- Hidrografía .............................................................................. 55
3.3.8.- Caudales ................................................................................ 56
3.3.9.- Antecedentes .......................................................................... 57
3.4.- Agrología ................................................................................... 58
3.4.1.- Metodología empleada .............................................................. 59
3.4.2.- Selección de los cultivos ............................................................ 59
3.5.- Determinación del caudal de diseño ................................................. 60
3.5.1.- Uso consuntivo de los cultivos .................................................. 60
A- Evapotranspiración ............................................................... 60
A.1.- Evapotranspiración potencial (ETP) ......................................... 61
A.2.- Evapotranspiración real (ETR) ............................................... 61
B.- Métodos estimados en el uso consuntivo ........ · ........................... 61
3.5.2.- Determinación del caudal para uso agrícola ................................ 63
3.6.- Cuantificación de requerimientos de agua ......................................... 65
3.6.1.- Coeficiente de cultivo Kc ......................................................... 66
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3.6.2.- Eficiencia de riego .................................................................. 66
3.6.3.- Demanda total de agua ........................................................... 67
3.7.- Balance hídrico ............................................................................ 67
3.8.- Mecánica de suelos ...................................................................... 67
3.8.1.-Ensayós en el laboratorio ......................................................... 68
3.9.- Hidráulica ................................................................................... 70
3.9.1.- Revestimiento del canal. .......................................................... 70
3.9.2.- Puente alcantarilla .................................................................. 70
3.9.3.- Diseño del canal. ................................................................... 70
IV- RESULTADOS Y DISCUSION
4.1.- Levantamiento Topográfico ............................................................ 83
4.2.- Cálculo Hidráulico y Estructural.. .................................................... 88
4.2.1. Cálculo Hidráulico ................................................................... 88
4.2.2. Cálculo Estructural. ................................................................. 95
V.-INGENIERIA DEL PROYECTO:
5.1. Especificaciones Técnicas ............................................................ 148
VI.- PRESUPUESTO:
6.1.-Metrados ................................................................................... 222
6.2.- Análisis de costos unitarios .......................................................... 238
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6.3.- Análisis de costos unitarios ........................................................ 239
VIl.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
7.1.-Conclusiones .............................................................................. 247
7.2 -Recomendaciones ........... · ........................................................... 248
VIII.- BIBLIOGRAFIA
8.1.- Bibliografía ................................................ ,< .............................. 251
ANEXOS ........................................................................................ 253
• Panel fotográfico
• Diseño de mezcla para concreto de 210 Kg/cm2 y 280 Kg/Cm2.
• Pruebas de comprensión.
PLANOS
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1- INTRODUCCIÓN 1.1-Generalidades:
Como es sabida la irrigación juega hoy un papel importante y fundamental en
la producción mundial de alimentos. Por lo que debe mantener y/o aumentar
la producción por hectárea cultivada a fin de mantener los niveles actuales de
consumo de alimentos de buena calidad para una población de constante
crecimiento.
En la costa peruana, los agricultores mantienen una población agrícola
constante, pero continúan usando el mismo sistema de riego (canal de tierra)
lo cual constituye uno de los problemas principales generando perdidas de
agua por conducción.
En realidad lo que se trata es en realizar los estudios de mejoras de canales
de irrigación para lograr una buena eficiencia de trabajo durante su uso en el
transporte del recurso hídrico a los diferentes sub canales de riego y áreas de
cultivo, con estructuras de captación, distribución sencilla y de fácil
operatividad.
El presente trabajo de investigación trata sobre el revestimiento de canales
para el transporte del recurso hídrico en condiciones que permitan reducir las
pérdidas por infiltración y proporcionen estabilidad estructural de manera
sostenida, aprovechando los materiales y condiciones geológicas y
topográficas del proyecto.
EL agua que se utiliza que para el riego llega a los cultivos después de
recorrer un conjunto de canalizaciones desde la fuente de aprovisionamiento.
Durante ese recorrido se producen pérdidas que hacen que la cantidad de
agua que realmente llega hasta el predio sea muy inferior a la dispononible en
la iniciación del sistema de irrigación.
La conducción de agua por canales de tierra producen significativas perdidas
infiltración, las que pueden llegar en casos extremos al 50% del total de agua
conducida en los canales, dependiendo de los factores que intervienen para
que esas filtraciones tengan mayor o menor importancia como por ejemplo :
- Características de los suelos y su permeabilidad.
- La edad del canal y la cantidad de limo que conduce el canal.
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUT~ ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE"
En coordinación con la comisión de regante de Chiclayo se pidió autorización
para la remodelación y revestimiento de los canales Rama Pulen, Escute y
Arenal éntrelos tramos 0+680 a 1+120, 3+080 a 3+580 y 4+860 a 4+120.
Replanteando su trazo y sección típica del canal.
Durante los trabajos de replanteo se mejoro el trazo del recorrido del canal y
se cambio su sección hidráulica y quedando ubicado en el jardín de la obra
Pavimentación de la Avenida Prolongación Bolognesi.
Dentro de la problemática del canal Rama Pulen ubicado entre la progresiva
0+680 a 1+120 perteneciente al sector Pastor Bogiano teníamos la infiltración
que afectaba algunas viviendas ubicadas en la margen izquierda del canal
poniendo en riesgo las vidas de los habitante de dichas viviendas, el otro
punto crítico que era que al encontrarse el canal colmatado y deteriorado en
algunos tramos servía como botadero, y al ser canal de tierra y encontrarse
completamente erosionado en toda su base o solera no tenía una velocidad
promedio mínima lo cual permitía que se formen charcos pequeños de
laminas de agua de 1 O cm convirtiéndose muchas veces en focos infecciosos.
Dicho canal también corta las intersecciones de las avenidas Cajamarca y
Bolognesi del distrito de Chiclayo por lo que es necesario desarrollar una
alcantarilla. En este tramo del canal Rama Pulen se pudo también observar
que la alcantarilla existente ubicada en la progresiva 0+680 se encontraba en
completo deterioro y que la rasante de dicha alcantarilla iba quedar unos
20cm mas alta que la rasante del pavimento flexible de la avenida
prolongación Bolognesi, también en su recorrido que hace dicho canal
comprendido entre las progresivas 0+680 a 1 +120 no existe ninguna
alcantarilla que permita el acceso peatonal y vehicular entre los centro
poblados de Pastor Bogiano y La Ciudadela.
El canal Arenal ubicado en la progresiva 3+080 a 3+580 en su trazo original o
antiguo afectaba al colegio Ceibos al cortar dicho colegio durante su recorrido
y al salir del colegio cortaba la Avenida Prolongación Bolognesi en toda su
sección en el km 3+480 por lo que es necesario desarrollar una alcantarilla.
También se pudo observar que dicho canal se encontraba en completo
deterioro y colmatado en su rasante.
Es necesario mejorar su trazo del canal en su recorrido.
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUT~ ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE"
El canal Escute ubicado entre las progresivas 3+860 a 4+120 el problema es
la infiltración que afectaría el pavimento de la Avenida prolongación
Bolognesi, en esa parte del tramo es necesario desarrollar una alcantarilla ya
que dicho canal corta transversalmente la avenida.
1.3-0bjetivos:
- Revestir y remodelar los canales Rama Pulen, Arenal y Escute.
- Construcción de 246 mi de alcantarilla que permitan el acceso vehicular y
comunicación entre los sectores (Pastor Bogiano y La Ciudadela, las avenidas
Américas y Prolongación Bolognesi).
1.4-lmportancia:
Los canales Rama Pulen, Escute y Arenal ubicados entre las progresivas
0+680 a 1+120,3+080 a 3+580 y 3+860 a 4+120 se encuentran ubicados
dentro del área de ejecución de la obra pavimentación de la avenida
Prolongación Bolognesi. El canal Rama Pulen ubicado entre las progresivas
0+680 a 1+120 corta casi toda una calzada de la Avenida prolongación
Bolognesi e imposibilitando su ejecución en ese tramo, también podíamos
encontrar en que dicho tramo del canal mencionado contaba con 2 puentes
de maderas rústicos que permitía solo el tránsito peatonal entre los sectores
Pastor Bogiano y la Ciudadela, también se podía observar que la filtración del
canal estaba afectando algunas viviendas que se encontraba en la margen
izquierda del canal, las condiciones físicas en la que se encontraba el canal
eran completamente deterioradas: erosión del suelo en su solera o base del
canal, derrumbe del talud en algunos tramos.
El canal Arenal Ubicado entre las progresivas 3+080 a 3+580 en su recorrido
cortaba al colegio Ceibos convirtiéndose en un posible foco infeccioso ya que
a inicios de campaña al no haber limpieza o mantenimiento del mismo se
vieJ"llle ~lmam cmmml cmrnúír1mm1e se mmumme loo ~ cm{liilm entm1Sm~;
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BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 15
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE"
Se pudo observar también un canal complemente deteriorado en su sección
típica y con problemas de erosión y colmatación en su base o solera de canal.
El canal Escute también presentó los mismos inconvenientes de los antes
mencionados: taludes deteriorados, problemas de erosión, colmatación y
filtración.
El presente estudio consiste en el mejoramiento de los canales Rama Pulen,
Escute y Arenal realizando un conjunto de. mejoras como se menciona a
continuación:
En el canal Rama Pulen Ubicado entre las Progresivas 0+700 a 1+120 es
necesario el mej~ramiento del trazo y sección típica del canal.
El revestimiento y remodelación del mismo (Rama Pulen).
La construcción de 04 alcantarillas (02 de 14m y 02 de 35m) que
permitan el tránsito vehicular y peatonal permitiendo a si la conexión
entre los sectores Pastor Bayano y la Ciudadela.
El canal revestido nos permitirá un ahorro en el gasto por mantenimiento y
conducción ya que se reducirán las perdidas.
La construcción de dos Transiciones para el cambio de sección
trapezoidal (concreto simple) a sección rectangular (concreto armado).
También servirá como drenaje pluvial de la vía.
En el canal Arenal ubicado entre las progresivas 3+080 a 3+480 es
necesario el cambio del trazo del canal existente y su cambio de sección.
La construcción de 03 alcantarillas (01 de 16.8m y 02 de 10.6m).
El revestimiento del canal nos permitirá un ahorro en el gasto por
mantenimiento del canal y conducción del agua.
En el canal Escute ubicado entre las progresivas 3+860 a 4+120 es
necesario un cambio de trazo en su recorrido, remodelación y
revestimiento.
Es necesario la construcción de 02 alcantarillas (01 de 80m y 01 de 30m).
El revestimiento del canal nos permitirá un ahorro en gasto de
mantenimiento y las perdidas por filtración durante su conducción del
recurso hídrico.
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En esta parte de la calzada izquierda de la vía el canal servirá a su vez
como descarga para el drenaje pluvial.
Mejorara de la salud pública.
1.5- Justificación del Proyecto:
- El éxito para el desarrollo de cualquier tipo de campaña agrícola consiste en
una buena planificación y un sistema de riego con infraestructura adecuada
en buen estado de conservación, pero todo esto está supeditado a la
presencia de agua.
- Para poder llevar a cabo este objetivo y solucionar el problema de pérdida
de agua en el recorrido del canal se ha de realizar el estudio
REMODELACION Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM DE LOS CANALES
RAMA PULEN, ESCUTE Y ARANALDEL DISTRITO DE CHICLAYO,
PROVINCIACHICLAYO, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE.
- La remodelación y revestimiento de los canales Rama Pulen, Arenal y
Escute nos permitirá una mejor conducción del recurso hídrico evitando a si
las perdidas por filtración, erosión de talud y rasante del canal.
- A su vez nos permitirá la ejecución de la Avenida pavimentada de la
Prolongación Bolognesi.
- Con la construcción de las 04 alcantarillas en el recorrido del canal Rama
Pulen permitirá el acceso vehicular entres los sectores Pastor Bogiano y La
Ciudadela.
- La construcción de 246 m de alcantarilla que permitirán el acceso peatonal y
vehicular.
- Mejora en la salud pública.
- Ahorro en los gastos por mantenimiento.
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 17
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUT~ ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE"
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL ·Página 18
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11- REVISION BIBLIOGRAFICA
);;- DAVIS-FOOTE-KELLY (1) "Tratado de Topografía"
(Pagina 43-45) ............. Que todo proyecto de obras públicas o privadas de
cierta importancia requiere un levantamiento previo, sobre cuyos datos ha de
basarse aquel que utiliza la~ alineaciones y los puntos determinados sobre el
terreno.
Los levantamientos topográficos pueden dividirse en tres clases principales:
1) Los que tienen por objeto la determinación y fijación de los linderos de
terrenos.
2) Los que han de servir de base para ciertos proyectos de todo tipo, o se
precisan para la ejecución de obras públicas o privadas.
3) Los de gran extensión y suma precisión.
);;- SSELL C. BRINKER-PAUL R WOLF. (5) "Topografía Moderna"
(Pagina 83-87) ........... Indica que los levantamientos de caminos, canales o
vías terrestres, para carretas o tuberías, se requieren elevaciones en cada
estación situada a 1 00 m o 50 m. de la anterior, en los puntos de cambio de
dirección, en las quebradas o cambios de pendientes del terreno y en puntos
críticos como los de cruce de caminos, puentes y alcantarillas, al llevar estas
elevaciones a la representación grafica, se obtiene un perfil o sea un sección
vertical de la superficie del terreno según un línea fija.
};- LINSLEY, RAY JR, KOHLER MAX A., PAUL JOSEPH (3) LH. HIDROLOGIA
PARA INGENIEROS :
(Pagina 51-53) .................. los hidrólogos obtienen la información sobre
caudales principalmente para estudios hidrológicos, para tal hecho se utilizan
limnimetros, que significa la utilización de miras, es decir una escala colocada
de tal manera que una parte este sumergida en el agua.
Los sedimentos se mueven en un cauce natural, en una suspensión en el flujo
o como carga de fondo y que se desliza a lo largo del canal.
La velocidad de asentamiento de las partículas en suspensión en agua
tranquila esta aproximadamente dada por la ley de Stokes.
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 19
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUT~ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE"
)o;> La HIDRAULICA (6) TRUBA CORONEL SAMUEL
(Pagina 55-57 ) ............. En la circulación de agua en canales según la
fórmula de KENNEDY, es muy conveniente tener en cuenta el efecto de
depósito de azolves, que aparte de la naturaleza de las aguas en cada caso
particular más o menos cargadas de material en suspensión, se fomenta por
ser muy pequeña la velocidad de circulación, esto origina mayores gastos de
conservación.
Si por el contrario se proyectan canales con una velocidad de circulación muy
grande, el agua erosiona el fondo y las paredes, modificando tanto la sección
como las rasantes del proyecto, originando a veces en incorrecto
funcionamiento de las estructuras en los canales.
En caso de los canales de mayor capacidad, el aforo se efectúa con molinete
o bien aplicando las formulas para canales, para lo cual se reviste
convenientemente un tramo de canal y se dota de una escala para conocer su
tirante.
)o;> MANUAL SILVO AGROPECUARIO TOMO IV. PRODUCCION DE SUELOS
Y AGUA.
(Pagina 59-65) .................. Un corte transversal a través de los diferentes
horizontes, desde la superficie hasta llegar al material menos edafizado,
constituye el perfil: la textura, el espesor, color, naturaleza química y sucesión
de los diferentes horizontes caracterizan un suelo y determinan su valor
agrícola.
)o;> MANUAL DE DISEÑO HIDRAULICO DE CANALES Y OBRAS DE ARTE
GARCIA RICO, ELMER
(Pagina 22-36)... . . . . . . La perdida de infiltración en un canal que resulta de
gran importancia para la evaluación económica de los canales que se van
ejecutar o de los que se están ejecutados, el cálculo se efectúa en base a un
examen de propiedades hidráulicas del suelo donde intervienen muchas
variables.
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 20
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ES CUT~ ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE"
Se considera de gran importancia antes dar inicio a las obras, el estudio del
perfil estratigráfico del suelo donde se construirá el canal, para esto se hace
perforaciones a lo largo del eje hasta una profundidad que vaya más allá del
fondo del canal en uno o dos metros, en el proyecto de un canal se podrá
perforar cada 1 00 a 200 metros, dependiendo de la longitud del canal.
En un proyecto de irrigación la parte que comprende el diseño de los canales
y obras de arte, si bien no es de vital importancia puesto que el caudal, factor
clave en el diseño y el más importante de un proyecto de riego, es un
parámetro que se obtiene en base al tipo de suelo, cultivos, condiciones
climáticas, métodos de riego, etc.
- El flujo uniforme tiene los siguientes aspectos principales :
a) La profundidad o tirante de agua, área mojada, velocidad y descarga o
caudal encada sección del tramo considerado del canal son constantes.
b) La línea de energía, superficie del agua y fondo del canal son tres líneas
paralelas es decir sus pendientes son todas iguales.
e) Con fines prácticos se asume que el flujo posee una velocidad media
constante en la sección considerada del canal.
d) El flujo uniforme en un en un canal pude ser laminar o turbulento por las
dimensiones relativas grandes de la mayoría de canales, combinada con la
baja viscosidad del agua.
e) Para un flujo critico se puede citar lo siguiente :
- Para un caudal dado la energía específica es mínima.
- Para una energía específica dada el caudal es máximo.
- Para un caudal dado la fuerza específica es la máxima.
- La altura de la velocidad es igual a la mitad de la profundidad de la
profundidad hidráulica media.
- El número de froudes es igual a la unidad.
~ Mecánica de los fluidos e hidráulica- Ronald y Giles.
(Pagina de resultados aplicando la ley de Stokes) ....... El ingeniero debe
calcular las fuerzas ejercidas por los fluidos con el fin de diseñar
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 21
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE,ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE"
satisfactoriamente las estructuras que las contienen, para evaluar las 03
características de las fuerzas hidrostáticas a saber: modulo, dirección y
sentido. Además se determinara también la localización de la fuerza.
)o> Salazar Montaño Ciro Antonio "Revestimiento del canal Fala"
En el sector Fala se ha realizado el estudio técnico de la obra Revestimiento
de canal Fala donde considera en el diseño de la caja hidráulica los
siguientes parámetros:
- Máxima capacidad hidráulica.
- Estabilidad de taludes.
- Aspectos económicos.
-Aspectos de mantenimiento.
El principal problema identificado en el sistema de riego, radica en las
considerables pérdidas por infiltración en el canal principal de tierra, cuya
deficiencia se hace evidente en la insuficiente conducción del recurso agua
proveniente del embalse, situación que evita cubrir las demandas de agua
en forma óptima de los cultivos principalmente en la época de estiaje.
Con la implementación del proyecto, se pretende dar solución al problema
minimizando las pérdidas de agua por conducción en el actual sistema de
riego, a través del revestimiento del canal principal su, con la mezcla de
suelo-cemento. Incrementando la eficiencia de conducción de 56 % hasta un
95 % e incrementando el área bajo riego óptimo.
VENTAJAS QUE OFRECE:
EL REVESTIMIENTO DE LOS CANALES: el agua que se utiliza para el
riego, llega a los cultivos después de recorrer un conjunto de canalizaciones
desde la fuente de aprovisionamiento. Durante ese recorrido se producen ·
pérdidas que hacen que la cantidad de agua que realmente llega hasta el
predio sea muy inferior a la disponible en la iniciación del sistema de
irrigación: La conducción de agua por canales de tierra produce significativas
pérdidas por infiltración, las que pueden llegar en casos extremos hasta el
50 % del total del agua conducida en los canales, dependiendo de los
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 22
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE"
factores que intervienen para que esas infiltraciones tengan mayor o menor
importancia, como por ejemplo:
• Las características de los suelos y su permeabilidad.
• La edad del canal y la cantidad de limo que conduce el agua.
• La altura del agua o tirante.
• El área mojada.
• La altura de la napa freática con relación al fondo del canal.
• La temperatura del agua.
• La velocidad del agua
Además de estos factores existen otros cuya influencia resulta muy difícil de
apreciar, tales Como la presencia de malezas que obstruyen el canal
disminuyendo su sección transversal y reduciendo el caudal. La vegetación
consume y transpira apreciables cantidades de agua. Por otra parte las
plantas con raíces profundas aflojan el suelo de las bermas, mientras que los
árboles adyacentes absorben agua por sus raíces provocando también
importantes pérdidas. El revestimiento de canales, como está ampliamente
demostrado por la experiencia, reduce o elimina las pérdidas por infiltración,
dependiendo de la materialidad de éste, además de ofrecer otras
importantes ventajas como se indican a continuación:
Prevención de la erosión
La variación de las velocidades en canales sin revestimiento produce
sedimentación de materiales extraños y desprendimientos en los taludes.
Estos fenómenos son más notables en zonas de suelos granulares que, por
su menor cohesión, son fácilmente disgregables, lo que provocan
·modificaciones de la sección transversal, e incluso cambios en los perfiles
longitudinales del. canal. El revestimiento de los canales permite adoptar
velocidades de escurrimiento más elevadas y radios de curvas horizontales
menores, lo que se traduce en longitudes y secciones menores así como
taludes más empinados que en los canales sin revestir.
Imposibilidad de roturas
Como consecuencia de socavaciones provocadas por erosión,
embancamientos por perturbaciones debidas a vegetación o sedimentación
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de materiales de arrastre, acción de animales cavadores· u otras causas
diversas, en los canales no revestidos pueden producirse roturas cuyas
consecuencias pueden llegar a ser catastróficas, no sólo desde el punto de
vista económico, sino de la seguridad personal de los habitantes de zonas
situadas en niveles más bajos.
En efecto, la rotura imprevista de una canalización puede provocar la
pérdida de una cosecha por falta de agua en los sembrados durante el lapso
que dure la reparación; por otra parte, una vez producida una abertura en el
talud del canal la misma velocidad del agua provoca el ensanchamiento de
esa abertura, con lo cual pueden formarse verdaderos aluviones que
destruyen cultivos, vías de comunicación, y hasta poblaciones con el
consiguiente peligro para sus habitantes.
Si el canal es revestido resulta casi imposible la producción de roturas, y aún
en el caso en que ocurrieran agrietamientos, la resistencia a la erosión del
material del revestimiento impide el ensanchamiento de la abertura con lo
cual se evita la posibilidad de consecuencias graves. Además que este tipo
de eventos pueden ser reparables.
Eliminación de vegetación:
En los canales sin revestimientos, tanto los taludes como el fondo tienden a
cubrirse de vegetación, especialmente pastos y hierbas, aunque también
suelen en algunos casos desarrollarse en las bermas arbustos y hasta
árboles.
La vegetación afecta al canal, por una parte al restarle agua que las plantas
utilizan para su desarrollo y por otra parte al contribuir a disminuir la
velocidad del agua, con lo cual se reduce el caudal, y simultáneamente, se
facilita el depósito de sedimentos, lo que, a su vez, tiende a disminuir la
sección efectiva del canal.
DISEÑO DE CANALES
En un proyecto de irrigación la parte que comprende el diseño de los canales
y obras de arte, si bien es cierto que son de vital importancia en el costo de
la obra, no es lo más importante puesto que el caudal, factor clave en el
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diseño y el más importante en un proyecto de riego, es un parámetro que se
obtiene sobre la base del tipo de suelo, cultivo, condiciones
climáticas, métodos de riego, etc., es decir mediante la conjunción de la
relación agua- suelo - planta y la hidrología, de manera que cuando se
trata de una planificación de canales, el diseñador tendrá una visión mas
amplia y será más eficiente, motivo por lo cual el ingeniero agrícola destaca
y predomina en un proyecto de irrigación.
Generalidades:
Canales de riego por su función:
Los canales de riego por sus diferentes funciones adoptan las siguientes
denominaciones:
Canal de primer orden.- Llamado también canal madre o de derivación y se
le traza siempre con pendiente mínima, normalmente es usado por un solo
lado ya que por el otro lado da con terrenos altos.
Canal de segundo orden.- Llamados también laterales, son aquellos que
salen del canal madre y el caudal que ingresa a ellos, es repartido hacia los
sub - laterales, el área de riego que sirve un lateral se conoce como unidad
de riego.
Canal de tercer orden.- Llamados también sub - laterales y nacen de los
canales laterales, el caudal que ingresa a ellos es repartido hacia las
propiedades individuales a través de las tomas del solar, el área de riego
que sirve un sub - lateral se conoce como unidad de rotación.
De lo anterior de deduce que varias unidades de rotación constituyen una
unidad de riego, y varias unidades de riego constituyen un sistema de riego,
este sistema adopta el nombre o codificación del canal madre o de primer
orden.
Elementos básicos en el diseño de canales.-Se consideran
algunos elementos topográficos, secciones, velocidades permisibles, entre
otros:
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Trazo de canales.- Cuando se trata de trazar un canal o un sistema de
canales es necesario recolectar la siguiente información básica:
Fotografías aéreas, para localizar los poblados, caseríos, áreas de cultivo,
vías de comunicación, etc.
Planos topográficos y catastrales.
Estudios geológicos, salinidad, suelos y demás información que pueda
conjugarse en el trazo de canales.
Una vez obtenido los datos precisos, se procede a trabajar en gabinete
dando un trazo preliminar, el cual se replantea en campo, donde se hacen
los ajustes necesarios, obteniéndose finalmente el trazo definitivo.
En el caso de no existir información topográfica básica se procede a levantar
el relieve del canal, procediendo con los siguientes pasos:
Reconocimiento del terreno.- Se recorre la zona, anotándose todos los
detalles que influyen en la determinación de un eje probable de trazo,
determinándose el punto inicial y el punto final.
Trazo preliminar.- Se procede a levantar la zona con una brigada
topográfica, clavando en el terreno las estacas de la poligonal preliminar y
luego el levantamiento con teodolito, posteriormente a este levantamiento se
nivelará la poligonal y se hará el levantamiento de secciones transversales,
estas secciones se harán de acuerdo a criterio, si es un terreno con una alta
distorsión de relieve, la sección se hace a cada 5 m, si el terreno
no muestra muchas variaciones y es uniforme la sección es máximo a cada
20m.
Trazo definitivo.- Con los datos de (b) se procede al trazo definitivo,
teniendo en cuenta la escala del plano, la cual depende básicamente de
la topografía de la zona y de la precisión que se desea:
Terrenos con pendiente transversal mayor a 25%, se recomienda escala de
1:500.
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Terrenos con pendiente transversal menor a 25%, se recomienda escalas de
1:1000 a 1:2000.
Radios mínimos en canales.- En el diseño de canales, el cambio brusco
de dirección se sustituye por una curva cuyo radio no debe ser muy grande,
y debe escogerse un radio mínimo, dado que al trazar curvas con radios
mayores al mínimo no significa ningún ahorro de energía, es decir la curva
no será hidráulicamente más eficiente, en cambio sí será más costoso al
darle una mayor longitud o mayor desarrollo.
Las siguientes tablas indican radios mínimos según el autor o la fuente:
TABLA No 01: RADIO MÍNIMO EN CANALES ABIERTOS PARA Q >10M3/S
Capacidad del canal ¡Radio mínimo
Hasta 10 m3/s 13 *ancho de ·la base
fDe 10 a 14 m3/s j4 * ~ncho de la base
De 14 a 17 m3/s. js * ancho de la base
De 17 a 20 m3/s js * ancho de la base
De 20 m3/s a mayor J7 * ancho de la base
Los radios mí.nimos deben ser redondeados . hasta el próximo superior
Fuente: "lnternationallnstitute For Land Reclamation And lmprovement" ILRI, Principios y Aplicaciones
del Drenaje, Tomo IV, Wageningen The Netherlands 1978.
metro
TABLA No 02:. RADIO MÍNIMO EN CANALES ABIERTOS EN FUNCIÓN DEL ESPEJO DE AGUA
CANALES DE DRENAJE ~lES DE RIEGO
Radio Tipo Radio
¡sub-canal 4T Colector principal 5T
Lateral 3T Colector 5T
Sub- lateral 3T Sub -colector ST
¡siendo T el ancho superior del espejo de agua
Fuente: Salzgitter ConsuH GMBH "Planificación de Canales,,zona Piloto Ferref\afe" Tomo
11/ 1- Proyecto Tinajones - Chlclayo 1984.
TABLA N°03: RADIO MÍNIMO EN CANALES ABIERTOS PARA Q < 20 M3/S
jcapacidad "det canal ¡Radio mínimo j
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l20 m3/s 100m
lt5m3/s aom 10rn3/s 60m
5 m3/s 20m
1 m3/s 10m -¡o.s m3/s. S m
·-- - .. - ·-
Fuente: Ministerio de Agilcu1tl:rra y Al1meril'aCiOn; Boletín Técnico N· 7
"Consideraciones Generales sobre Canales Trapezoidales" Urna 1978.
Sobre la base de estas tablas se puede seleccionar el radio mínimo que más
se ajuste a nuestro criterio.
• Elementos de una curva.-
jA ¡::: _ JA.~~o. es la-lo~gitud de ~u~a ~~dida ~n cuerdasde 20m
e - Cuerda larga, es la cuerda que sub- tiende la curva desde PC hasta PT.
B = Angulo de deflexión, formado en el PI.
E = . Externa!, es la distancia de PI a la curva medida en la bisectriz.
F = • Flecha, es la longitud de la perpendicular bajada del punto medio de la curva a la cuerda larga.
G 1= jGrado, es el ángulo central.
LC = . Longitud de curva que une PC con PT.
[Pe 1= JPrincipio de una curva. --
PI = Punto de inflexión.
PT = Punto de tangente. ..
PSC = Punto sobre curva. ·-·. ...
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PST = Punto sobre tangente.
¡R = Radio de la curva.
jsr 1= Sub tangente, distancia del PC al PI.
Rasante de un canal.- Una vez definido el trazo del canal, se proceden a
dibujar el perfil longitudinal de dicho trazo, las escalas más usuales son de
1:1000 o 1:2000 para el sentido horizontal y 1:100 o 1:200 para el sentido
vertical, normalmente la relación entre la escala horizontal y vertical es de 1
a 1 O, el dibujo del perfil es recomendable hacerlo sobre papel milimetrado
transparente color verde por ser más práctico que el cansón y además el
color verde permite que se noten las líneas mili métricas en las copias ozalid.
Para el diseño de la rasante se debe tener en cuenta:
La rasante se debe efectuar sobre la base de una copia ozalid del perfil
longitudinal del trazo, no se debe trabajar sobre un borrador de él hecho a
lápiz y nunca sobre el original.
Tener en cuenta los puntos de captación cuando se trate de un canal de
riego y los puntos de confluencia si es un dren.
La pendiente de la rasante de fondo, debe ser en lo posible igual a la
pendiente natural promedio del terreno, cuando esta no es posible debido a
fuertes pendientes, se proyectan caídas o saltos de agua.
Para definir la rasante del fondo se prueba con diferentes cajas hidráulicas,
chequeando siempre si la velocidad obtenida es soportada por el tipo de
material donde se construirá el canal.
El plano final del perfil longitudinal de un canal, debe presentar como mínimo
la siguiente información.
Kilometraje.
Cota de terreno.
Cota de rasante.
Pendiente.
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Indicación de las deflexiones del trazo con los elementos de curva
Ubicación de las obras de arte
Sección o secciones hidráulicas del canal, indicando su kilometraje
Tipo de suelo.
Sección típica de un canal:
Donde:
T = Ancho superior del canal
b = Plantilla
z = Valor horizontal de la inclinación del talud
C = Berma del camino, puede ser: 0,5; 0,75; 1,00 m., según el canal sea de
tercer, segundo o primer orden respectivamente.
V = Ancho del camino de vigilancia, puede ser: 3; 4 y 6 m., según el canal
sea de tercer, segundo o primer orden respectivamente.
H = Altura de caja o profundidad de rasante del canal.
En algunos casos el camino de vigilancia puede ir en ambos márgenes,
según las necesidades del canal, igualmente la capa de rodadura de O, 1 O m.
a veces no será necesaria, dependiendo de la intensidad del tráfico.
1.- Determinación de Máxima Eficiencia Hidráulica.
>2*tg( ;) Se dice que un canal es de máxima eficiencia hidráulica cuando para la
misma área y pendiente conduce el mayor caudal, ésta condición está
referida a un perímetro húmedo mínimo, la ecuación que determina la
sección de máxima eficiencia hidráulica es: siendo q el ángulo que forma el
talud con la horizontal, arctan (1/z).
2.- Determinación de Mínima Infiltración:
Se aplica cuando se quiere obtener la menor pérdida posible de agua por
infiltración en canales de tierra, esta condición depende del tipo de suelo y
del tirante del canal, la ecuación que determina la mínima infiltración es:
La siguiente tabla presenta estas condiciones, además del promedio el cual
se recomienda.
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TABLA N° 04. RELACIÓN PLANTILLA VS. TIRANTE PARA, MÁXIMA EFICIENCIA, MiNIMA INFILTRACIÓN Y EL PROMEDIO DE AMBAS.
¡Talud !Angul~ r:·-áxima lMínima Promedio :ficiencia Jnfiltráción
Vertical 90°00' 2.0000 4.0000 3:0000
j114: 1 175°58' 11.56[6 3.1231 2.3423
1112: 1 J63°26' j2.4721 11.8541 1.2361
~ 160°15' 11.1606 ·-
12.3213 --·- ·-'
1.7410
53°08' j1.0000 j2.0000 1.5000 1
j1:1 45°00' 0.8284 1.6569 1.2426
1y,¡:l ·38°40' 0.7016 1.4031 1.0523
J Y2: 1 hJ041' !o.6056 1.2111 0.9083
2:.1 26°34' 0.4721 0.9443 0.7082 -
3:1 .18°26' 0..3246 0.6491 0.4868
De todas las secciones trapezoidales, la más eficiente es aquella donde el
ángulo a que forma el talud con la horizontal es 60°, además para cualquier
sección de máxima eficiencia debe cumplirse: R = y/2
Donde: R = Radio hidráulico
y = Tirante del canal
No siempre se puede diseñar de acuerdo a las condiciones mencionadas, al
final se imponen una serie de circunstancias locales que imponen un diseño
propio para cada situación.
Sección Hidráulica Óptima
Diseño de secciones hidráulicas.-Se debe tener en cuenta ciertos
factores, tales como: tipo de material del cuerpo del canal, coeficiente de
rugosidad, velocidad máxima y mínima permitida, pendiente del canal,
taludes, etc.
Q = ~AR213gll2 . n
La ecuación más utilizada es la de Manning o Strickler, y su expresión es:
donde:
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Q =Caudal (m3/s)
n = Rugosidad
A= Area (m2)
R = Radio hidráulico = Area de la sección húmeda 1 Perímetro húmedo
En la tabla DC06, se muestran las secciones más utilizadas.
Criterios de diseño.- Se tienen diferentes factores que se consideran en el
diseño de canales, aunque el diseño final se hará considerando las
diferentes posibilidades y el resultado será siempre una solución de
compromiso, porque nunca se podrán eliminar todos los riesgos y
desventajas, únicamente se asegurarán que la influencia negativa sea la
mayor posible y que la solución técnica propuesta no sea inconveniente
debido a los altos costos.
TABLA No 05: VALORES DE RUGOSIDAD "N" DE MANNING
fN l Superficie -
0.010 Muy lisa, vidrio, plástico, cobre.
!o.ott Concreto muy liso. ' lo.oB jMadera suave, metal, concreto frotachado. 1
0.017 Canales de tierra en buenas condiciones.
0.020 Canales naturales de tierra, libres de vegetación.
0.025 Canales naturales con alguna vegetación y piedras esparcidas en el fondo
10.035 Canales naturales con abundante vegetación..
¡.o.o4o Arroyos .de montaña con muchas piedras ..
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TABLA N° 06: RELACIONES GEOMÉTRICAS DE LAS SECCIONES TRANSVERSALES MÁS FRECUENTES.
Sección Ar-ea hidr-iiulica Per-ímetr-o mojado Radio hidr-iiulico Espejo de agua A p R T
o--T---<
1 ~ 1! by b_y
b+2y b+2_y b 1---b----1 Rectangular
,-T-¡ (b+zy)y \ 7! (b+zy)y b+2yJ1+z2 b+2zy
1--b---1 b+2y.)i+i2 Trapezoidal
,t--T ----i,r zy
1~r zy2 2yj1+z2
2j1+z2 2zy T..-iangula..-
~J (e-sene)D 2 e o ( 1 - sen e) o (sen~) O
8 2 e 4 ó
2../y(D-y) Cir-cular
V 2T2
y T 2 3A T+~ J 213 Ty 3T 3T+Sy 2 2y
Parabólica
Rugosidad.- Esta depende del cauce y el talud, dado a las paredes laterales
del mismo, vegetación, irregularidad y trazado del canal, radio hidráulico y
obstrucciones en el canal, generalmente cuando se diseña canales en tierra
se supone que el canal está recientemente abierto, limpio y con un trazado
uniforme, sin embargo el valor de rugosidad inicialmente asumido
difícilmente se conservará con el tiempo, lo que quiere decir que en al
práctica constantemente se hará frente a un continuo cambio de la
rugosidad. La siguiente tabla nos da valores de "n" estimados, estos valores
pueden ser refutados con investigaciones y manuales, sin embargo no dejan
de ser una referencia para el diseño:
TABLA N °07: TALUDES APROPIADOS PARA DISTINTOS TIPOS DE MATERIAL
MATERIAL TALUD (horizontal : vertical)
¡Roca ·Prácticamente vertical
Suelos de turba y detritos 0.25:.1
jArcilla compacta o tierra con recubrimiento de concreto 0.5 : 1 .basta L 1 . .
jTierra con recubrimiento de piedra o, tierra en grandes canales 1:1
Arcilla firma. -o tierra en ;canales .pequeños 1.5: J.
Tierra arenosa suelta 2:1
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jGreda arenosa o arcilla porosa fil J .
Fuente: Aguirre Pe, Julián, "Hidráulica de canales", Dentro Interamericano de Desarrollo de Aguas y Tierras - CIDIAT,
Merida, Venezuela, 1974
TABLA No 08. PENDIENTES LATERALES EN CANALES SEGÚN TIPO DE SUELO
!MATERIAL jCANALES POCO CANALES l
!PROFUNDOS PROFUNDOS 1 --!Roca en buenas condiciones !Verti~al ·¡0.25 : 1
!Arcillas compactas o conglomerados jo.5: 1 ! 1:1 ' !Limos arcillosos h: 1 l 1.5: 1
1
!Limos arenosos j1.5; 1 1 ¡2: 1 _j 1 l ¡Arenas sueltas 12: l 13: 1 !Concreto -----------+-¡1-._-:. 1------i-----+~1-.5--.-: l
Fuente: Aguirre Pe, Julián, "Hidráulica de canales", Dentro Interamericano de Desarrollo de Aguas y Tierras - CIDIAT, Merida,
Venezuela, 1974
Talud apropiado según el tipo de material.- La inclinación de las paredes
laterales de un canal, depende de varios factores pero en especial de
la clase de terreno donde están alojados, la U.S. BUREAU OF
RECLAMATION recomienda un talud único de 1,5:1 para sus canales, a
continuación se presenta un cuadro de taludes apropiados para distintos
tipos de material:
La velocidad máxima permisible, algo bastante complejo y generalmente se
estima empleando la experiencia local o el juicio del ingeniero; las siguientes
tablas nos dan valores sugeridos.
TABLA N° 09: MÁXIMA VELOCIDAD PERMITIDA EN CANALES NO RECUBIERTOS DE VEGETACIÓN
MATERIAL DE .LA "n" 1 Velocidad (m/s) 1
!cAJA DEL CANAL Manning lAgua !Agua con!Agua transportand~ 1 ¡
1
_/impia ¡partículas _la~ena, grava o 1
~ ,coloidales !fragmentos _
¡Arena fina coloidal jo.020 j 1.45 jo.75 j0.45 __ _J !Fr~~ ~enoso -~o coloidal jo.020 fo.53 lo.75- !o.60 ___j-Franco limoso no co1oi"daJl0.020 1Q.60-~rj-0-.9-0----~--+Io-_-60___ 1
Limos aluviales no'0--.0-2o __ llo.60 111.05 ¡0.60 ]
!coloidales -,-
¡Franco consist~~te normal j0.020 Jo.75 11.05 j~.68 ~~ ¡ceniza volcánica jo.020 -,0.75 lt05 J0.60 _
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lhcilla consistente muy¡0.025 -11.1311
1.13 1.50 jj0.90 -- -- ------- ~~ !coloidal 1 J
!Limo aluvial coloidal 0.025 jl.13 1.50 lo.9o 1 !Pizarra y capas duras 0.025 1.80 1.80 1.50
!Grava fina 0.020 0.75 !1.50 1.13 '
ISuelo franco clasificado no 0.030 1.13 1.50 0.90 !coloidal 1 l 1 -· /suelo franco clasificado ,0.030 j1.20 jL65 11.50 jcoloidal j l jGrava gruesa no coloidal 10.025 j 1.20 j 1.80 1.95 J ,-~~-~-----~--=-----------!Gravas y guijarros jo.035 11.80 ILs_o __ _ 11.50 !-----~----------------.!......-.----'---Fuente: Krochin Sviatoslav. "Diseño Hidráulico", Ed. M IR, Moscú, 1978
Para velocidades máximas, en general, los canales viejos soportan mayores
velocidades que los nuevos; además un canal profundo conducirá el agua a
mayores velocidades sin erosión, que otros menos profundos.
TABLA No 10: VELOCIDADES MÁXIMAS EN HORMIGÓN EN FUNCIÓN DE SU RESISTENCIA.
1 !PROFUNDIDAD DEL TIRANTE EN METROS JRESISTENCIA,
jenkg/cm2 jo.s 1 13 !s 1.0
jso j9.6 10.6 !123 ¡13.0 14.1 1
h5 !tt.2 ]12.4 jt4.3 1 16.4 ,15.2
lwo jl2.7 113.8 ll6.0 ¡17.0 183 l
ji50 :14.0 j15.6 jt8,0 19.1 20~6
l200 jl5.6 17.3 120.0 21.2 22.9 '
Fuente: Krochin Sviatoslav. "Diseño Hidráulico", Ed. MIR, Moscú, 1978
Esta tabla No 09 da valores de velocidad admisibles altos, sin embargo la
U.S. BUREAU OF RECLAMATION, recomienda que para el caso de
revestimiento de canales de hormigón no armado, las velocidades no deben
exceder de 2.5 m/seg. Para evitar la posibilidad de que el revestimiento se
levante.
Velocidades máxima y mínima permisible.- La velocidad mínima
permisible es aquella velocidad que no permite sedimentación, este valor es
muy variable y no puede ser determinado con exactitud, cuando el agua
fluye sin limo este valor carece de importancia, pero la baja velocidad
favorece el crecimiento de las plantas, en canales de tierra, da el valor de
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O. 762 m/seg. Como la velocidad apropiada que no permite sedimentación y
además impide el crecimiento de plantas en el canal.
Borde libre.- Es el espacio entre la cota de la corona y la superficie del
agua, no existe ninguna regla fija que se pueda aceptar universalmente para
el cálculo del borde libre, debido a que las fluctuaciones de la superficie del
agua en un canal, se puede originar por causas incontrolables.
BordeLibre = ~
La U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda estimar el borde libre con
la siguiente fórmula:
Donde: Borde libre: en pies.
C = 1.5 para caudales menores a 20 pies3/ seg., y hasta 2.5 para caudales
del orden de los 3000 pies3/seg.
Y = Tirante del canal en pies
La secretaría de Recursos Hidráulicos de México, recomienda los siguientes
valores en función del caudal:
TABLA N° 11: BORDE LIBRE EN FUNCIÓN DEL CAUDAL
!caudal m3/seg 1 Revestido (cm) Jsin revestir (cm)
jr o.o5 17.5 10.0
¡o.o5 - o.2.s 10.00 20.0 ¡o.25- o.so 20.0 40.0
¡o.so-1.00 125.0 !so. o l> 1.00 30.0 60.0·
Fuente: Ministerio de Agricultura y Alimentación, Boletín Técnico N- 7 "Consideraciones Generales sobre Canales Trapezoidales" Lima 1978
Máximo Billón Béjar, sugiere valores en función de la plantilla del canal:
TABLA N° 12. BORDE LIBRE EN FUNCIÓN DE LA PLANTILLA DEL CANAL
jAncho de la plantilla (m) Borde libre (m)
jHasta0.8 ¡o.4 ¡o.s-1.5 0.5
¡1.5-3.0 0.6
¡3.0-20.0 1.0 -
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Fuente: Billón Béjar, Máximo; "Hidráulica de canales", Depto. De Ingeniería Agrícola - Instituto Tecnológico de Costa Rica, Editorial Hozlo, Lima, 1981
Harvey Condori Luque
Ingeniero Agrícola
Especialista en Manejo de Recursos Naturales
Perú - Puno - diciembre de 2004
TABLA No 13: VALORES CLIMÁTICOS MEDIOS ANUALES
Año T TM Tm pp V RA SN TS FG TN GR
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NREMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE. ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE"
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE"
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' .. J ................... L.-.............. · ... -- ..... !.. ............. .1.. ...... --· .. ..i .......... L .......... L ..... L ..... _, .......... .L. ............. .!
Interpretación valores climáticos medios anuales
Temperatura media anuaWC)
TM Temperatura máxima media anual (°C)
Tm Temperatura mínima media anual (°C)
PP Precipitación total anual de lluvia y/o nieve derretida (mm)
V Velocidad media anual del viento (Km/h)
RA Total días que llovió durante el año
SN Total días que nevó durante el año
TS Total días con tormenta durante el año
FG Total días con niebla durante el año
TN Total días con tornado o nube embudo durante el año
GR Total días con granizo durante el año
Si en la tabla aparecen campos sin valores con el símbolo (-) esto
únicamente indica que no se ha realizado la media, esto sucede si no ha
habido suficientes datos para computarla.
En la precipitación total un valor O (cero) puede indicar que no se ha
realizado esa medición y/o la estación meteorológica no la difundió.
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111.- MATERIALES Y METODOS 3.1 CARACTERISTICAS GENERALES DE LA ZONA EN ESTUDIO. 3.1. 1.- UBICACIÓN. 3.1.1.1- GEOGRAFICA:
El área del proyecto se
encuentra localizada en el
distrito de Chiclayo,
provincia de Chiclayo,
departamento de
Lambayeque, Región
Lambayeque.
Geográficamente, en el
sistema UTM, el Proyecto
se emplaza entre las
coordenadas siguientes:
El punto de inicio está
ubicado en las
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coordenadas 9'255,089.74 N y 623,876.06 E a una altura de 25.895
m.s.n.m.
El punto término de este proyecto se encuentra ubicado en la progresiva
km 4+120 en las coordenadas 9'251 ,249.31 N Y 622,184.98 E a una
altura de 20.630 m.s.n.m.
3.1.1.2- POLITICA
DISTRITO: CHICLAYO.
PROVINCIA: CHIC LA YO.
DEPARTAMENTO: LAMBAYEQUE.
REGION: LAMABAYEQUE.
3.1.2. - LIMITES DEL CANAL
Canal Rama Pulen
Por el Norte: Sector 28 de Julio.
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Por el Sur: Canal el Cerro.
Por el Este: Sector Pastor Bogiano.
Por el Oeste: La Ciudadela.
Canal El Arenal
Por el Norte: Canal Escute.
Por el Sur: Carreta Panamericana Sur km 580 (Vía de Evita miento).
Por el Este: Avenida Prolongación Bolognesi.
Por el Oeste: Colegio Ceibos.
Canal Escute
Por el Norte: Carretera Chiclayo-Pimentel.
Por el Sur: Canal Arenal.
Por el Este: Fundo Ascorbe.
Por el Oeste: Fundo Lumbreras.
3.1.3.- VIAS DE COMUNICACIÓN Y ACCESOS AL PROYECTO.
Para llegar al lugar del proyecto es a través de una vía asfaltada
(Américas) y aproximadamente a unos 350m se encuentra el proyecto a
ejecutar Canal Rama Pulen, con respecto al canal Arenal se puede llegar
por la vía de evitamiento ubicado en el km 580 (Panamericana Sur),
aproximadamente a unos 520 m se encuentra el proyecto Canal Arenal y
para concluir con respecto al acceso al proyecto Canal Escute se puede
realizar por la carretera Chiclayo-Pimentel aproximadamente a unos 300
m se encuentra dicho proyecto.
3.1.4.- TOPOGRAFÍA
La Topografía es llana y plana, con pendiente suave en todas las áreas
del estudio, de NE a SO y su promedio es de 2.6 %. El área en estudio
está ubicado en la parte baja del valle Chancay- Lambayeque.
3.1.5.- CLIMATOLOGIA Y METEREOLOGIA.
A) CLIMA.- La zona del proyecto se encuentra en una región de clima cálido
seco la temperatura media mensual oscila 18 C a 27 C presentándose la
temperatura más baja en los meses de junio a agosto.
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B) PRECIPITACION.
Los valores de la precipitación en el ámbito del proyecto son mínimos, se
presentan en los meses de Enero-Marzo.
La velocidad media mensual del viento es de 13.23 km/h , con dirección
dominante de S a SE y alcanza valores mínimos en los meses de febrero
y marzo con 11.40km/h.
3.2.- ESTUDIOS TOPOGRAFICOS.
Los trabajos topográficos se ejecutaron coordinando directamente con el
área técnica de la Comisión de Regante de Chiclayo, este levantamiento
topográfico se realizo a lo largo del tramo del trazo de los canales, tomando
una cota relativa.
Es un estudio que sirve para determinar las posibles trayectorias del canal,
planos, en este estudio debe tenerse en cuenta principalmente la pendiente
probable del canal, punto inicial y la economía del proyecto.
Se realizó el levantamiento topográfico, se preciso el trazo y se inicio la
nivelación a partir de un BM (Bench Mark) situado en la progresiva 0+000
siguiendo la recta del trazo definitivo se hallaron las cotas cada 20 metros,
con las cuales se dibujo el perfil longitudinal y rasante a la pendiente
elegida.
La altura de cortes que se determinó por diferencia de cotas de terreno con
la rasante, las escalas empleadas son verticales y horizontales.
3.3.- HIDROLOGÍA:
3.3.1. Información Estudiada:
a) Información meteorológica
Para realizar el estudio definitivo del canal, se debe recurrir a información
hidrometeorológica por lo menos 1 O años de registros, que ayude a tener
claro el comportamiento climático que ocurre en el área donde se ubica el
proyecto.
Para ello se necesita la información hidrometeorológica, principalmente de
precipitación y datos de aforo, solicitándose al SENAMHI los datos de
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precipitación máxima en 24 horas, de las estaciones Reque, Aeropuerto
de Chiclayo, Ferreñafe (dist. Picsi).
Las ubicaciones de las estaciones de precipitación y periodo de registros,
son las siguientes:
CUADRO N° 01: REGISTRO DE PRECIPITACIONES DE ESTACIONES METEORÓLÓGICAS
ESTACION LATITUD LONGITUD ALTITUD PERIODO DE
AÑOS REGISTRO
Reque 06°53'Sur 79°50' Oeste 21 msnm 1997-2008 12 Aeropuerto 06°47' Sur 79°49' Oeste 29msnm 1970-2008 39 de Chiclayo Ferreñafe oso 43' Sur 79o 46 · Oeste 37 msnm 1970-2008 39
Estas estaciones pluviométricas son las más cercanas al camino vecinal,
ubicadas adecuadamente a las subcuentas que generan la escorrentía
superficial, las cuales incidirán en una adecuada apreciación sobre el
comportamiento climático de la zona, pero sobre todo, en lo que respecta
al parámetro precipitación y sus consecuencias sobre el camino vecinal en
estudio.
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Ministerio del Ambiente
Servido Nacional de Meteorología e Hidrología - SENAMHI
2007-2016 "DECENIO DE LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD EN EL PERÚ" "AfíJO DE LA UNION NACIONAL FRENTE A LA CRISIS EXTERNA"
ESTACION: REQUE
CATEGORIA:" CO"
LAT.: 06° 53' 10,2" LONG.79° 50' 7,6" ALT.: 21 msnm
OPTO: LAMBAYEQUE PROV: CHIC LA YO OIST: REQUE
Año Ene. Feb.
INFORMACION PLUVIOMETRICA
PERIODO: 1997 • 2008
PREPARADA PARA: Juan Alberto Olano Guzmán
Mar.
PRECIPITACION (mm) Máxima en 24 Horas
Abr. May. Jun. Jul. Aao. Set Oct. Nov. Dic. 1997 0.0 4.5 0.0 4.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.5 17.5 1998 7.5 60.4 49.5 5.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1999 0.0 10.2 0.0 3.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.0 0.0 2.5 2000 0.0 0.0 3.3. 9.2 2.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 0.0 2001 0.0 0.0 4.0 6.0 0.0 0.0 . 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2002 0.0 5.0 7.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.0 1.0 2003 0.0 1.9 0.0 o~6 0.0 3.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.0 0.0 2004 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 7.0 5.7 0.0 0.0 2005 0.0 0.0 2.0 0.0 0.0 0.0 SID SID 0.0 2.5 0.7 0.0
-·
2006 1.5 0.8 4.3 0.4 0.0 0.0 0.3 0.0 0.0 0.0 0.7 4.2 2007 3.2 3.9 0.7 1.0 0.4 0.0 o,o 0.0 0.0 7.5 1.7 1.5 2008 1.4 3.8 . 11.0 2.6 0.0 0.2 0.5 0.0 0;1- 0.4 1.0 0.0
~~.Q/Pv ~~{~ ~b:lGO PANTOJ~ ~PIA · • Regl,tro CIP. 74329
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LAMBAYEQUE"
Servido Nadonal de Meteorologla e Hidrología - SENAMHI
2007-2016 "DECENIO DE LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD EN EL PERÚ" "AÑO DE LA UNION NACIONAL FRENTE A LA CRISIS EXTERNA"
ESTACION: REQUE
CATEGORIA: " CO"
LAT.: 06° 53' 10,2" LONG.79° 50' 7,6" AL T.: 21 msnm
OPTO: LAMBA YEQUE PROV: CHIC LA YO DIST: REQUE
Año Ene. Feb. 1997 0.0 4.5 1998 7.5 60.4 1999 0.0 10.2 2000 0.0 0.0 2001 0.0 0.0 2002 0.0 5.0 2003 0.0 1.9 2004 0.0 0.0 2005 0.0 0.0 2006 1.5 0.8 2007 3.2 3.9 ,2008 1.4 3.8
INFORMACION PLUVIOMETRICA
PERIODO: 1997-2008
PREPARADA PARA: Juan Alberto Olano Guzmán
Mar. 0.0
49.5 0.0 3.3.
4.0 7.3 0.0 0.0 2.0 4.3 0.7 11.0
PRECIPITACION (mm) Máxima en 24 Horas
Abr. M ay. Jun. Jul. 4.0 0.0 0.0 0.0 5.0 0.0 0.0 0.0 3.7 0.0 0.0 0.0 9.2 2.0 0.0 0.0 6.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.6 0.0 3.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 SIO
0.4 0.0 0.0 0.3 1.0 0.4 0.0 0.0 2.6 0.0 0.2 0.5
Ago. Se t. Oct. 0.0 0.0 0.0 0.0 o. o 0.0 0.0 0.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 7.0 5.7 SIO 0.0 2.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 7.5 0.0 o~ 0.4
~~_o/"v ~l ti 4g;!:GCPAATOJA,~~A ~;> • ·' . "IJ P.f·glr.t'~ CIP. 1iU9
t~ '>~o\ .• D'f -~ '·::. ·::.: :;f!iA.'lil·lamb.."yeq!Jt iYAIA
Nov. 2.5 0.0 0.0 2.0 0.0 1.0 1.0 0.0 0.7 0.7 1.7 1.0
Dic. 17.5 0.0 2.5 0.0 0.0
1.0 0.0 0.0 0.0 4.2 1.5 0.0
Ciencia Y Tecnología Hídi'otnctcorológica al Servicio del País · .. "'·· Lima: Jirón Cahuidc N" 785-Lifila 11, Casilla l'ostaiB08 Tclf.: (51-1) 614-1414 Fax: 471-7287 7-:>"·._''7 • L?s Pinos N" 290 Urb. St~. Victoria. Telf. (074)-225589 [email protected] '\ · s.~namhl l'ug. Web www.senamlu.gob.p.f. E-mail: [email protected] ~--~_;:··~';:"'
·'
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
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2007-2015 'DECENIO DE LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD EN El PERú' 'AfiO OE LA Ut1101lll<\CIOilAL FRENTE A LA CRISIS EXTERW<
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OPlO LAMBAYE;OUE PROV FERREÑr,FE OIST PICSI
INFORMACION PLUVJOMETRICA PERIODO: 19i0 -1952119a4-1986/!995-2008
f'RcPI·RADA PA'~A' Gerencia Reg'ora11~ ln!raestructura ...Cobierno Reg•onal de Lamb~¡·~·.we AtcnciOn lng W•lson Ennqve Segura Saave<lra
Cicnci" y Tecnología Hiuromctr~!ca ;d Scr,·ício del 1'<1í~ l.irr": Jirón Cahuid< N' 785-Liml 11. C'asili• Po•.:aii3~S Tdf:(Sl-1)61d-ldf·1 r.-· d?l-1n7. S. h' Lo• f'ino' :-.:• 290 Urb. S:a Vicwia, Tclf (07•1)-22S!nur0~o!•fl!b"J~.qu<~!!)<n"mhi ¡¡ol>,pc · ; _cnam
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHJCLAYO, DEPARTAMENTO DE
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b) Información cartográfica
La información primaria se obtiene de las cartas nacionales, que para el
presente caso, se requirió de una de ellas a la escala 1:100,000, donde
inicialmente se ubicó el trazo o ruta del proyecto además se obtuvo el
plano de la red de drenaje Chancay bajo luego se ubicaron los
principales canales, que inciden en el tramo en estudio, y las
correspondientes aéreas de drenaje, lo que permitirá determinar los
parámetros físicos propios del terreno, como área, longitud del curso
principal, pendiente, cobertura vegetal, etc.
La información indicada, es contrastada con los trabajos de campo que
se ejecutaron en la zona del proyecto.
3.3.2.- Análisis estadístico de la información hidrometeorológica:
La hidrología siendo una ciencia apoyada en las estadísticas y
probabilidades, debe entenderse como tal, de manera que todos los
valores calculados representan una posible ocurrencia, más aún,
cuando los registros proporcionados por las entidades oficiales, a
veces, no cuentan con la extensión suficiente o son inconsistentes.
Para realizar los cálculos necesarios que permitan obtener como
resultado final los caudales de diseño, se ha recurrido a la información
pluviométrica de las estaciones indicadas, las cuales tienen suficiente
período de registro.
El parámetro elegido para obtener los resultados que se buscan son
las precipitaciones máximas en 24 horas de las estaciones Reque,
Aeropuerto de Chiclayo y Ferreñafe.
Precipitación máxima en 24 horas
Como se aprecia en el Cuadro N° 01, las estaciones pluviométricas a
ser analizadas tienen sus registros de precipitaciones de varios años.
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Analizando la información y los datos estadísticos se pueden resaltar
algunos aspectos sumamente notorios o importantes.
3.3.3.- Evaluación de los datos de las estaciones
Los datos registrados en las estaciones Reque, Aeropuerto de Chiclayo
y Ferreñafe tienen una correlación común en los años de ocurrencia
del fenómeno del Niño, apareciendo como valor más alto en el período
de registro el año 1998.
Por consiguiente, se puede concluir por la información de las
estaciones hidrometeorológicas, que el Fenómeno del Niño influye
grandemente en el área que se encuentra debajo de la cota 300 m. s. n.
m., situación que se tendrá presente cuando se diseñen las obras de
arte.
Consideraciones
En el numeral anterior se indicó, que las observaciones registradas por
cada una de las estaciones, presentan detalles propios de acuerdo a su
ubicación geográfica, consecuentemente, se considerará la influencia
de las precipitaciones sobre el camino vecinal mediante las sub cuencas
colectoras de las lluvias y formadoras de la escorrentía superficial que
cruza la carretera en diversos puntos, con variados caudales.
La información de una o más estaciones pluviométricas, servirán para el
cálculo de caudales de las sub cuencas, según su ubicación geográfica,
sea esta al interior o cercana a la sub cuenca.
La información analizada y evaluada de cada una de las estaciones,
permite asumir que la cantidad de años de registro obtenidas, es
suficiente para los cálculos que se realizarán.
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
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3.3.4.- Determinación de las curvas IDF
a) Registros históricos de la Precipitación máxima:
De las dos estaciones más cercanas al proyecto Estación de Reque y
Aeropuerto de Chiclayo, para cada año de la serie histórica de 12 años,
se ha tomado el valor máximo de precipitación registrado en 24 horas.
Es decir se ha establecido el día mas lluviosos de cada año (P máx.
24h) mm.
CUADRO N2 2
Estación: Reque
Lat. 06° 53' 10.2"
Long. 79° 50' 7.6"
Alt. 21 msnm.
PRECIPITACION (mm)
MAXIMA EN 24 HORAS
Afio Pmáx. 24
hr.
(mm)
1997 17.5
1998 60.4
1999 10.2
2000 9.2
2001 6
2002 7.3
2003 3
2004 7
2005 2.5
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
Estación: Aereopuerto
Chiclayo
La t.
Long. 79° 49'
Al t. 29 msnm.
PRECIPITACION (mm)
MAXIMA EN 24 HORAS
Afio Pmáx. 24 hr.
(mm)
1997 16.1
1998 112.8
1999 20
2000 3.6
2001 14.2
2002 35
2003 1
2004 8.1
2005 6.7
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2006
2007
2008
4.3 2006
7.5 2007
11 2008
CUADRO N!! 3
PRECIPITACION (mm) MAXIMA EN 24 HORAS
REGISTROS HISTORICOS
Año Pmáx. 24hr.
(mm)
1997 17.5
1998 112.8
1999 20
2000 9.2
2001 14.2
2002 35
2003 3
2004 8.1
2005 6.7
2006 7.4
2007 7.5
2008 14.8
3.3.5.- Intensidad de lluvia:
7.4
2.9
14.8
Se calculo las intensidades de lluvia para diferentes duraciones de
aguacero y para cada año de la serie histórica. Se utilizó las
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duraciones de la lluvia de 5, 1 O, 15, 20, 25 y 30 minutos. Se utilizó la
fórmula propuesta por Grunsky.
id=iz4 (24/d)I\Q.S
Donde:
id: Intensidad de lluvia sin considerar el tiempo de retorno
i24: Intensidad de lluvia sin considerar el tiempo de retorno d :duración del aguacero en horas.
CUADRO N!!4
Intensidad Histórica (mm/hr)
Año P. máx. 24 hr. 124 Duración de Lluvia, en minutos
(mm) (mm/hr) S 10 15 20 25
1997 17.5 0.73 12.37 8.75 7.14 6.19 5.53
1998 112.8 4.70 79.76 56.40 46.05 39.88 35.67
1999 20 0.83 14.14 10.00 8.16 7.07 6.32
2000 9.2 0.38 6.51 4.60 3.76 3.25 2.91
2001 14.2 0.59 10.04 7.10 5.80 5.02 4.49
2002 35 1.46 24.75 17.50 14.29 12.37 11.07
2003 3 0.13 2.12 1.50 1.22 1.06 0.95
2004 8.1 0.34 5.73 4.05 3.31 2.86 2.56
2005 6.7 0.28 4.74 3.35 2.74 2.37 2.12
2006 7.4 0.31 5.23 3.70 3.02 2.62 2.34
2007 7.5 0.31 5.30 3.75 3.06 2.65 2.37
2008 14.8 0.62 10.47 7.40 6.04 5.23 4.68
3.3.6.- Análisis de la frecuencia:
30
5.05
32.56
5.77
2.66
4.10
10.10
0.87
2.34
1.93
2.14
2.17
4.27
Con el fin de ajustar a una serie anual de intensidad de lluvia
calculada en el cuadro No 04, a una función de distribución
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probabilística teórica, y usando los Tiempos de Retorno, se efectuará
el análisis de frecuencias empleando para ello la distribución
estadísticas de Gumbel para diferentes tiempos de retorno.
La función probabilística que mejor se adapta a los datos históricos en
las condiciones que están actualmente en rangos muy grandes entre
máximas y mínimas, es la de GUMBEL, cuya formulación matemática
es:
P máx proyectado a un tiempo de retorno = U + 1/a (w)
-Y U= x-Yn (1/ a)
Donde:
Pmax = valor a proyectarse a un Tr
1/ a = cr/crn: relación entre desviación típica y desviación esperada
Yn = media esperada por N observaciones
x = valor medio histórico
W = variable reducida que se determina por el tiempo de retorno
cr = desviación típica de la muestra poblacional
crn = desviación esperada por N observaciones
CUADRO N!! 5
Intensidad Histórica (mm/hr)
124 Duración de lluvia, en minutos
(mm/hr) 5 10 15 20 25 30
0.73 12.37 8.75 7.14 6.19 5.53 5.05
4.70 79.76 56.40 46.05 39.88 35.67 32.56
0.83 14.14 10.00 8.16 7.07 6.32 5.77
0.38 6.51 4.60 3.76 3.25 2.91 2.66
0.59 10.04 7.10 5.80 5.02 4.49 4.10
1.46 24.75 17.50 14.29 12.37 11.07 10.10
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0.13 2.12 1.50 1.22 1.06 0.95 0.87
. 0.34 5.73 4.05 3.31 2.86 2.56 2.34
0.28 4.74 3.35 2.74 2.37 2.12 1.93
0.31 5.23 3.70 3.02 2.62 2.34 2.14
0.31 5.30 3.75 3.06 2.65 2.37 2.17
0.62 10.47 7.40 6.04 5.23 4.68 4.27
Promedio 15.51 11.51 9.97 9.22 8.83 8.66
Desv.
Stand. 21.24 15.02 12.26 10.62 9.50 8.67
no datos 12 12 12 12 12 12
Yn 0.5035 0.5035 0.5035 0.5035 0.504 0.5035
Sn 0.9833 0.9833 0.9833 0.9833 0.983 0.9833
A 21.596 15.271 12.469 10.798 9.658 8.817
u 4.640 3.819 3.688 3.778 3.972 4.224
Tr Duradón de la lluvia en minutos
años S 10 15 20 25 30
S 37.03292 26.7249 22.3904 19.97S 18.46 17.449
2S 73.71644 S2.6641 43.S696 38.317 34.86 32.42S
so 88.9074S 63.40S8 S2.3402 4S.912 41.66 38.626
7S 97.73704 69.6492 S7.4379 S0.327 4S.61 42.231
100 103.9863 74.0681 61.04S9 S3.4S1 48.4 44.782
Graficando Intensidad VS Tr encontramos las curvas IDF que servirán
para el cálculo de nuestros caudales máximos de diseño.
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GRÁFICO N!! 01 Curvas IDF
120 .,-------------
80 -1---'1~-------o-Tr= Saños
-o-Tr=10 años 60 -1--~"'"""""!!1.::-----'
-tr.-Tr=SO años
40 L-r--=J~~~:!.~~Tr=75 años
o 10 20 30 40
3.3.7.- HIDROGRAFÍA
El camino vecinal en estudio, se desarrolla a través de una zona plana
en todo su recorrido de 4+188 Km es cruzado por el canal de regadío
PULEN de aprox. 1.4m3/s de capacidad y otros canales pequeños que
intercomunican las parcelas de cultivo.
ESTUDIO DE CAMPO
Se procedió a realizar el estudio de campo, con el objetivo de analizar
la zona del proyecto.
Se han encontrado tramos los canales de sedimento y basura por la
falta de mantenimiento.
Los puentes existentes no resistirían al aumentar el tráfico después de
ejecutarse el proyecto.
Evaluación de sistemas existentes
Los diseños de los canales de riego, fueron construidos con el fin de
irrigar, las tierras agrícolas de San José y Pimentel estos canales
también se pueden utilizar para drenar el agua de las lluvias en tiempo
de ocurrencia del fenómeno del niño.
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Al ampliar el ancho de la vía subir la cota de capa de rodadura del
camino vecinal se tendrá que rehabilitar todos los canales de regadío
que cruzan la vía y además aprovechar estos canales para el sistema
de drenaje de la vía mejorada.
3.3.8.- CAUDALES
La estimación de caudales en los diversos cursos de drenaje
involucrados comprendió dos tareas fundamentales:
• La primera consistió en determinar los caudales máximos probables
que permitan comprobar la capacidad hidráulica de las estructuras y
sistemas existentes, además también para el diseño de nuevas
estructuras de drenaje y defensa.
• La segunda, de acuerdo a los caudales máximos calculados, se
podrá estimar los niveles de erosión probables en sectores o
secciones puntuales del curso hídrico comprometido, calculando a
su vez los niveles máximos de agua.
En el presente caso se han observado, en diversos cursos de los
drenes, niveles significativos de arrastre de materiales, finos que están
colmatando los canales.
Caudales máximos:
Los estimados de los caudales máximos fueron desarrollados utilizando
el método Racional aplicable para cuencas pequeñas(< 13 Km2).
Por lo tanto todas las sub cuencas de drenaje comprometidas con la vía
serán calculadas con ese método.
Q =0.278 CIA
Donde:
C: coeficiente de escorrentía.
1: intensidad calculada con Tr, Te y Curvas IDF.
El tiempo de concentración se ha encontrado con la formula de kirpich:
Te= 0.0003245(USA0.5)AQ. 77
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Donde:
S: pendiente
L: longitud hidráulicamente más lejano (fTl)
Te: tiempo de concentración en minutos
Del Cuadro N° 4, se puede apreciar que las precipitaciones máximas
calculadas, superan las lluvias registradas por las estaciones, inclusive
las del fenómeno del NIÑO, que es el objeto de las proyecciones y
además el margen de seguridad para obtener descargas razonables
pero no exageradas que sobredimensionen las estructuras.
En el sistema de drenaje a incorporar en su totalidad son obras menores
como cunetas y canales de diferentes tamaños, cuyas dimensiones
hidráulicas están en función de caudales de regadío y caudales con
tiempos de retorno de 1 O años.
Con estos valores y los del tiempo de concentración, a ser aplicados en
la metodología correspondiente, se calcularán las descargas
correspondientes que permitirán el dimensionamiento de las estructuras
hidráulicas necesarias.
Con toda la información necesaria, se ejecutarán los cálculos hidráulicos
cuyos resultados permitirán conocer los caudales que inciden en la vía
en estudio.
3.3.9.- ANTECEDENTES.
a) FENOMENOS DE GEODINAMICA EXTERNA.
En la trayectoria del canal, donde se realizaran las obras, su ubicación
no se halla en taludes o terrenos inclinados, ni tampoco existen
fenómenos de deslizamiento, asentamientos y/o derrumbes que
afecten la seguridad física de la obra proyectada.
Los canales Rama Pulen, Escute y Arenal en su recorrido presentan
ciertas características propias de canales aperturados en tierra como:
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
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-Sección hidráulica irregular.
-Paredes del canal, cubiertos con bastante vegetación, arboles de gran
altura, arbustos, vegetación rastrera, otras plantas menores, raíces,
etc.
-Se pudo constatar que la rasante de los canales en estudio se
encuentran completamente colmatados y erosionados.
-Se observo que las pendientes naturales de los canales en estudio es
de 3 y 4 por mil.
-En su recorrido de los canales se pudo ver que es necesario mejorar
su trazo.
-Camino de vigilancia no tiene el mantenimiento adecuado, en alguna
parte es demasiado angosto, sin respetar el ancho.
-Presentan lagunas de agua profundas, y amplias donde se retiene
bastante volumen de agua que ocasiona pérdidas por conducción e
infiltración, se pudo notar que dichas láminas de agua pueden generar
focos infecciosos.
- En todo el recorrido de los canales Rama Pulen, Arenal y Escute
presenta un cauce ancho, con material de fQndo permeable y
completamente sedimentado con materiales ajenos a la estructura de
los canales.
-Para solucionar este problema se ha realizado el estudio
"REMODELACION Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM DE LOS
CANALES RAMA PULEN, ARENAL Y ESCUTE."
3.4.- AGROLOGIA.
El conocimiento de las características de los suelos es de vital
importancia para poder indicar su utilización más adecuada sin
comprometer su integridad física.
La clasificación de los suelos nos permitirá definir la política y
estrategia a seguir impulsando el desarrollo agrícola integral de la
zona y aprovechar racionalmente el suelo, asegurando su
explotación continua.
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
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Los suelos de la zona según el estudio realizado son de clase
textura! Arenas Limo, Arcillosas (SM-SC), de una calidad para la
agricultura, presentando una capa arable profunda, predominando el
cultivo del arroz, Caña de azúcar y otros cultivos.
- SUELOS Y DRENAJE
Los suelos de la zona en estudio pertenecen al orden de los
ozónales, que van de moderadamente grueso afino son de origen
aluvial y eólicos y en promedio con bajo con tenido de materia
orgánica, con una buena retención de agua existe drenaje
parcelario que escurre sus aguas residuales a un dren
secundario.
- USO DEL AGUA.
Los agricultores de la zona usan el agua por gravedad y por
medio de acequias a través de un sistema de riego regulable.
- VIAS DE COMUNICACIÓN.
El proyecto en estudio cuenta con varia vías de acceso tenemos
la vía prolongación Bolognesi, Américas, Panamericana Sur km
580 y carreta Chiclayo Pimentel.
3.4.1.- METODOLOGIA EMPLEADA.
A. RECONOCIMIENTO Y DETERMINACION DE LA ZONA DE
RIEGO.
La mayor cantidad de hectáreas de la zona del proyecto son
cultivadas por arroz y en menor escala por caña de azúcar, maíz y
menestras.
3.4.2.- SELECCIÓN DE LOS CULTIVOS.
Al conocer la agrología que presenta el suelo en la zona, así
como la suficiente cantidad de agua y cultivos programados por
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
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• campaña los que tienen prioridad son el arroz, algodón caña de
azúcar, maíz y menestras.
A) ARROZ.
El cultivo de arroz tiene un periodo vegetativo de 5.5 meses
(diciembre- mayo), dependiendo de la variedad desarrollándose
entre 208 30 C y a una altimetría de hasta 600 m.s.n.m., la
necesidad de agua es de 508 70 mm, dependiendo del clima y del
periodo vegetativo total. El rendimiento promedio de este vegetal
es de 9600 a 1 0000 kg por hectárea.
8) ALGODÓN.
El algodón tiene un periodo vegetativo de 05 meses (octubre
marzo), su siembra es por surcos o melgas, en golpes cada
0.40cm, su rendimiento es de 1 OOOkg por hectárea.
C) CAÑA DE AZUCAR.
Cultivo permanente que se cosecha a los 14 meses, dependiendo
de la variedad implantada, su rendimiento es de 1 O tn/ha.
3.5.- DETERMINACION DEL CAUDAL DE DISEÑO.
Para satisfacer las necesidades hídricas de los cultivos a implantarse en
esta zona, teniendo en cuenta el sistema de riego regulado, se le asignara
el caudal adecuado, con la información de análisis de demanda de agua.
3.5.1.- USO CONSUTIVO DE LOS CULTIVOS.
Teniendo en cuenta que el agua que utiliza el cultivo o la planta para su
desarrollo vegetativo, es bastante pequeño, entonces se puede decir
que el uso consuntivo es igual a la evapotranspiración:
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
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A.- EVAPOTRANSPIRACION.
Suma de agua evaporada, mas el agua transportada, mas el agua que
se encuentra en las plantas, en resumen referida específicamente a la
evaporación de superficies de terreno cubiertas de vegetación.
A.1.- EVAPOTRANSPIRACION POTENCIAL (ETP)
Se define como la máxima cantidad de agua evaporada y transpirada
por una planta, la cual cubre completamente el área de terreno
especialmente son de baja estatura, el suelo está bien abastecido de
agua y nutrientes.
A.2.- EVAPOTRANSPIRACION REAL (ETR).
Es el consumo de agua por parte de las plantas bajo condiciones
actuales y reales, de manera que la ETR es igual ETP afectada por un
coeficiente K que tiene en cuenta el efecto de la relación agua suelo
planta y atmosfera.
ETR=K. ETP.
Donde:
ETR = Evapotranspiración Real (uso consuntivo).
ETP = Evapotranspiración Potencial.
K= Coeficiente de cultivo.
B.- METODOS ESTIMADOS EN EL USO CONSUNTIVO.
Existen dos formas para estimar la evapotranspiración real o uso
consuntivo y son:
• DIRECTAMENTE: se basa en principios físicos de vapor acuoso o del
balance de energía, proporcionando directamente el consumo total de
agua, usando para ello instrumentos como lisímetro, evaporímetro,
etc.
• INDIRECTA: Se usan formulas basadas en datos meteorológicos
fácilmente disponibles: formula de Blanney Criddle, la formula de . Hansen, la formula de Perman, etc.
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"REMODELACJÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
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El método empleado para determinar el uso consuntivo del área en
estudio es el de BLANEY CRIDDLE, lo hemos considerado así puesto
que solo requiere de datos meteorológicos y con un adecuado ajuste
del coeficiente de cultivo (K), método que es utilizado por la dirección
de agua y que se aprecia en el manual para la operación de riego.
La relación del método de Blaney Criddle:
q= P (0.457T +0.13)
DONDE:
Q =Factor mensual de evapotranspiración en mm.
P = Porcentaje mensual de horas luz en base al año.
T = Temperatura media mensual C.
Los valores de "q" se corrigieron con el coeficiente climático Kt, cuya
expresión es:
Kt= 0.0311+0.24
De tal forma que la evapotranspiración potencial se ha calculado con la
expresión:
ETP= q.kt.
SELECION DEL METODO
Para determinar el uso consuntivo del área de estudio se determino
utilizando el método de Blanney Criddle, que por su fácil aplicación
dados los datos meteorológicos y ajuste de los coeficientes "K" de
cultivo permite lograr el objetivo buscando en el área de estudio.
METODO DE BLANNEY -CRIDDLE.
Este método (1950) fue desarrollado para las condiciones del oeste de
los Estados Unidos, relacionando valores reales de uso consuntivo con
la temperatura media mensual 2"t"y el porcentaje mensual de las horas
anuales de brillo solar "p".
La formula general que permite determinar el uso consuntivo
evapotranspiración real del mes es:
U*= k.f.
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 62
HREMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
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Para el ciclo vegetativo de un cultivo "n" meses: ~n u = L..t-! (k.tj = k.f.
Donde:
U= Uso consuntivo.
K= Coeficiente mensual del cultivo.
F= factor de uso consuntivo mensual.
K= Coeficiente del cultivo para la estación del crecimiento o ciclo
vegetativo.
r= suma de los factores mensuales de uso consuntivo.
Esta expresión es válida para la temperatura en F y la
evapotranspiración en pulgadas. Para la temperatura en grados
centígrados y U en mm/día, la expresión de fes:
F:(0.457t.+8.13) P.
3.5.2.- DETERMINACION DEL CAUDAL PARA USO AGRICOLA.
MODULO DE RIEGO.
Los módulos de riego mensuales por ha, para los cultivos implantados
se detallan a continuación.
MODULOS DE RIEGO POR CULTIVO.
Considerando los cultivos de arroz, caña de azúcar, maíz y menestras,
se procederá a calcular el caudal en base a estos cultivos, de acuerdo
al modulo de riego por cultivo.
Cultivo de Modulo Arroz (M3/Riego) r riego 900
2° riego 3600 3° riego 2600 4° riego 3600 so riego 2400 6° riego 900 TOTAL 14000
Cultivo de Modulo Caña Azúcar (M3/Riego)
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TOTAL 20000
Cultivo de Modulo Maíz (M31Riego)
1° riego 3000 2° riego 1600 3° riego 1300 4° riego 1200
TOTAL 7100
CAUDAL DE DISEÑO TEORICO
En primer lugar calcularemos el caudal continuo unitario (que en base a
la máxima demanda mensual de agua para cada cultivo:
qu = Máxima demanda mensual/ Tiempo por unidad de área.
Arroz:
qu = 3,600 m3/ha x 1000 lts/m3 1 30 días x 24 hr/día x 3600 s/hr
qu = 1.39 lts/s/ha
Caña de Azúcar
qu = 2,400 m3 1 ha x 1000 lts 1 m3 1 30dias x 24 hr 1 día x 3600 s/hr
qu = 0.92 lts 1 s 1 ha
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 64
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Maíz
qu = 3,000 m3/ ha x 1,000 lts 1m3 /30 días x 24 hr 1 día x 3600 s/hr
qu= 1. 16 lts/s/ha
En los módulos de riego mensual se incluyen las pérdidas por
percolación, escurrimiento superficial y otros.
En la actualidad el área por regar es la siguiente:
Arroz 780 ha.
Caña de Azúcar 0.00 ha.
Maíz 650.50 ha
El cultivo del arroz se siembra una sola vez por año y después de la
campaña se aprovecha la humedad retenida para sembrar pan llevar, lo
que no pasa con el cultivo de caña de azúcar el cual es permanente. El
total de hectáreas por regar del presente estudio es de 603.50 ha, por lo
tanto:
Q arroz= 780 ha x 1.39 lts/s/ha.
Q arroz = 1 084.2 lts/s.
Q maíz= 650.50 ha x 1.16 lts/s/ha
Q maíz = 754.58 lts/s.
Q teórico total= 803.56 lts/s
Q diseño = 2 m3/seg.
3.6.- CUANTIFICACION DE REQUERIMIENTOS DE AGUA.
La cuantificación de los requerimientos de agua de la zona del proyecto
se ha realizado en base a la cedula de cultivo a lo largo de un periodo
vegetativo, para un periodo de tiempo de un mes, para tal efecto se ha
utilizado el método de Blanney y Criddle, para la determinación de la
evapotranspiración potencial, la cual relacionada con las características
de cada cultivo permitió calcular los requerimientos de agua.
Se ha determinado la demanda de agua de riego para dos situaciones:
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1.- Para la situación del año hidrológico, normal con el objeto de realizar
el balance hídrico y cuantificar el abastecimiento de agua para este
caso.
2.- Agua se ha considerado para la situación de máxima demanda de
ampliar el borde libre en 40% del tirante normal, como prevención por las
grandes avenidas de agua que se presentaron en el año 1,998 debido al
fenómeno del niño.
3.6.1.- COEFICIENTE DE CULTIVO Kc.
El coeficiente de cultivo se define como la relación entre la
evapotranspiración real y la evapotranspiración potencial, de la forma:
Kc= ETR/ ETP
Los factores que se presentan en el valor del coeficiente de cultivo son
principalmente las características del cultivo las fechas de siembra, el
ritmo de desarrollo del cultivo, la duración del periodo vegetativo, las
condiciones climáticas especialmente durante las fases de crecimiento,
la frecuencia de riego.
3.6.2.- EFICIENCIA DE RIEGO.
En todo sistema de riego existe perdidas de agua que repercuten en la
eficiencia del mismo, por lo que es importante hacer una estimación de
las mismas para poder incrementar las demandas netas estimadas en
base:
Blanney y Criddle mediante un factor que se denomina coeficientes de
pérdidas:
Cp. = 1001 Et
Donde:
Cp.: coeficientes de perdidas
Et: eficiencia total.
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a) PERDIDAS POR INFIL TRACION EN EL CANAL
Este parámetro resulta de gran importancia para la evaluación
económica que se va mejorar su trazo, revestir. El cálculo se efectúa
en base a examen de las propiedades hidráulicas del suelo donde
intervienen muchas variables, razón por lo cual, aun no se ha
establecido ninguna regla general para el cálculo de este valor.
Se considera de gran importancia, el estudio estratigráfico del suelo
donde se construirá los canales, para esto se hacen perforaciones a lo
largo del eje a una profundidad en este caso de 2 metros, las
perforaciones pueden hacerse con "Auger Holer" o barreno tipo
holandés, uno cada 100 o 200 metros.
3.6.3.- DEMANDA TOTAL DE AGUA.
La demanda total de agua nos da el caudal de derivación mensual que
es un elemento fundamental para calcular las dimensiones de las
estructuras en particular de los canales en estudio.
Para encontrar la demanda total de agua se suma las demandas de
agua de uso agrícola, poblacional y ganadera.
3.7.- BALANCE HIDRICO.
El balance hídrico es el análisis que se ha realizado para determinar la
factibilidad de la cedula de cultivo propuesto, mediante el balance de la
demanda total de agua del proyecto y la disponibilidad del recurso
hídrico.
3.8.- MECANICA DE SUELOS.
Debido a la compleja y variedad de los suelos que se presentan en la
naturaleza es de vital importancia realizar el estudio de mecánica de
suelos.
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Para cualquier obra que se realice en el campo de la ingeniería es
imprescindible hacer un análisis del suelo que nos permita obtener los
parámetros necesarios para el diseño.
La resistencia de un suelo contra derrumbes o mejor dicho la estabilidad
de taludes de cada suelo, es función de un ángulo de fricción (Fr.) y su
cohesión (C) kg/cm2.
La cohesión es función del porcentaje de los granos de diámetro menor
que O. 02 mm en el suelo, por lo tanto la arcilla tiene mucha cohesión y
las arenas no son cohesivas.
El ángulo de fricción es también del diámetro de los granos, pero en
sentido inverso, por eso cuando aumenta la cohesión disminuye el
ángulo de fricción interior aparte de las rocas que presentan
características obvias, la determinación de la cohesión y del ángulo de
fricción interior de un suelo se hace en laboratorio.
En la zona donde se viene realizando el estudio del proyecto se han
realizado perforaciones o calicatas a diferentes profundidades para
obtener las muestras necesarias de los estratos a observar.(Ver
Resultados en Anexos).
3.8.1.- ENSAYOS EN EL LABORATORIO.
COEFICIENTE DE HUMEDAD.
Para calcular el coeficiente de humedad, se realiza un ensayo rutinario
que se efectúa en laboratorio, se toma una muestra de suelo
encontrando la cantidad de agua presente en la masa del suelo en
términos de su peso seco.
W= Ww/Ws x 100
Donde:
Ww = peso del agua en la masa del suelo.
Ws = peso de los sólidos del suelo.
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GRANULOMETRIA.
Empleando el método mecánico, se realizo análisis granulométrico para
determinar los diferentes tamaños de granos en una masa de suelo, que
en la práctica solo agrupa a los materiales por rango de tamaño,
siguiendo procedimientos establecidos por el sistema unificado de
clasificaciones de suelos.
PRESION ADMISIBLE EN EL SUELO (Pa).
Es la presión máxima que se puede permitir sobre un suelo de
cimentación, considerando todos los factores necesarios, con la
seguridad contra la rotura del suelo cimentación, de tal magnitud que la
estructura se diseñe perfectamente.
Pa = qc/ Fs
Pa = Presión admisible (kg/cm2).
qc = Capacidad de carga (kg/cm2)
Fs = Factor de seguridad.
CAPACIDAD DE CARGA.
También se le llama capacidad portante del suelo de cimentación, es la
carga que puede soportar un suelo sin que su estabilidad sea
amenazada, para su determinación se utilizara la Teoría de Terzaghi,
para zapatas continuas y para el caso de "falla local".
Qc = 2/3 C. N*c +Y. Df. N*q+ %.Y.B.N*.y.
Donde:
Nc, Nq, Ny coeficiente de capacidad de carga que depende de el ángulo
de fricción interna.
C: cohesión del suelo en kg/cm2
Df.: profundidad del cimiento en cm.
Y: peso volumétrico húmedo en kg/cm3.
8: ancho del cimiento en metros.
Y: Yd (1 + Ws).
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3.9.- HIDRAULICA.
Es la parte de la física que estudia las leyes que rigen el comportamiento
de los líquidos y particularmente del agua. Específicamente en el
proyecto en estudio, se realizan trabajos concernientes al diseño de los
canales El Arenal, Escute, Rama Pulen.
3.9.1.- REVESTIMIENTO DEL CANAL.
Los canales del proyecto serán revestidos con concreto armado de una
resistencia fe: 21 Okg/cm2, cada tramo será de 1Om de distancia en
donde coincidirán las juntas de construcción con las de dilatación y
serán rellenadas con material elastomerico para sello de junta.
3.9.2.- PUENTE ALCANTARILLA.
Son conductos que pueden ser de sección circular o de marco
(cuadradas o rectangulares), utilizadas en desagües o en cruces con
carreteras, pueden fluir llenas o parcialmente llenas dependiendo de
varios factores como: diámetro, longitud, rugosidad y principalmente los
niveles de agua tanto a la entrada como a la salida, estas estructuras se
clasifican en función de las características del flujo a la entrada y a la
salida de la misma.(Ver Planos)
3.9.3.- DISEÑO DEL CANAL.
Los factores a ser considerados en el diseño son: la clase del material
que forma el cuerpo del canal, el cual determina el coeficiente de
rugosidad, la velocidad mínima permitida evita los azolves si el agua
lleva limo o desperdicios, la pendiente del fondo del canal y las
pendientes laterales, el borde libre y la sección más eficiente será
determinada hidráulicamente o empíricamente.
En un proyecto de riego el factor principal es el caudal o volumen de
agua, para realizar un diseño se toma como base el tipo de suelo,
cultivo, condiciones climatológicas, método de riego, es decir una
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relación agua-suelo- planta. El diseño se elaboró mediante el programa
H-canales.
El método más usado en el trazo de canales, es el de las deflexiones
que pueden ser derechas o izquierdas tratando en lo posible de
evitarlas, manteniendo tramos rectos lo más largos posibles.
Cuando se hacen estudios de canales, el cambio brusco de dirección
se sustituye por una curva, cuyo radio no debe ser muy grande y debe
escogerse un radio mínimo, porque al trazar curvas mayores al mínimo
no significa ahorro de energía, es decir la curva no será
hidráulicamente muy eficiente.
Radios Mínimos en canales.- En el diseño de canales,
el cambio brusco de dirección se sustituye por una curva cuyo radio no
debe ser muy grande, y debe escogerse un radio mínimo, dado que al
trazar curvas con radios mayores al mínimo no significa
ningún ahorro de energía, es decir la curva no será hidráulicamente
más eficiente, en cambio sí será más costoso al darle una mayor
longitud o mayor desarrollo.
Las siguientes tablas indican radios mínimos según el autor o la fuente:
RADIO MfNIMO EN CANALES ABIERTOS PARA Q > 10 M3/S
Capacidad del canal Radio mínimo
Hasta 1 O m3/s 3 * ancho de la base
De 10 a 14 m3/s 4 * ancho de la base
De 14 a 17 m3/s 5 * ancho de la base
De 17 a 20 m3/s 6 * ancho de la base
De 20 m3/s a mayor 7 * ancho de la base
Los radios mínimos deben ser redondeados hasta el próximo metro superior
Fuente: "lnternationallnstitute For Land Reclamation And lmprovement" ILRI, Principios y Aplicaciones
del Drenaje, Tomo IV, Wageningen The Netherlands 1978.
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TABLA N° 15: RADIO MfNIMO EN CANALES ABIERTOS EN FUNCIÓN DEL ESPEJO DE AGUA
- . -.
CANALES DE RIEGO CANALES DE DRENAJE
jTip~- JRadi~ j Tipo Radio
·sub-canal 4T Colector principal 5T
Lateral 3T Colector 5T
Sub -lateral '3T Sub - colector 5T
¡siendo T el ancho superior del espejo_ de agua
Fuente: Salzgitter Consutt GMBH "Planificación de Canales, Zona Piloto Ferreñafe" Tomo
11/ 1- Proyecto Tinajones- Chiclayo 1984.
TABLA No 16: RADIO MfNIMO EN CANALES ABIERTOS PARA Q <20M3/S
[Capacidad del can~l Radio mínimo
j2o m3/s . 100m .
jtsm3/~. ·¡aom
10 m3/s 60m
5 m3/s 20m
1 m3/s 10m
jo.s ~3/s _. 5m
Fuente: Ministerio de AgricuHura y Alfmentación, Boietin Técnico N- 7
"Consideraciones Generales sobre Canales Trapezoidales" Lima 1978.
Sobre la base de estas tablas se puede seleccionar el radio mínimo que
más se ajuste a nuestro criterio.
• Elementos de una curva.-
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A = Arco, es la longitud de curva medida en cuerdas de 20 m 1
e = Cuerda larga, es la cuerda que sub- tiende la curva desde PC hasta PT.
B = Angulo de deflexión, formado en el PI.
E = Externa!, es la distancia de PI a la curva medida en la bisectriz.
F = Flecha, es la longitud de la perpendicular bajada del punto medio de la curva a la cuerda larga.
G = Grado, es el ángulo central.
LC = Longitud de curva que une PC con PT. m Principio de una curva.
Punto de inflexión.
PT - Punto de tangente.
PSC = Punto sobre curva.
PST = Punto sobre tangente.
R - Radio de la curva.
¡s-r---¡ Sub tangente, distancia del PC al. PI.
Rasante de un canal.- Una vez definido el trazo del canal, se
proceden a dibujar el perfil longitudinal de dicho trazo, las escalas más
usuales son de 1:1000 o 1 :2000 para el sentido horizontal y 1:100 o
1:200 para el sentido vertical, normalmente la relación entre la escala
horizontal y vertical es de 1 a 10, el dibujo del perfil es recomendable
hacerlo sobre papel milimetrado transparente color verde por ser más
práctico que el cansón y además el color verde permite que se noten
las líneas milimétricas en las copias ozalid.
Para el diseño de la rasante se debe tener en cuenta:
La rasante se debe efectuar sobre la base de una copia del perfil
longitudinal del trazo, no se debe trabajar sobre un borrador de él
hecho a lápiz y nunca sobre el original.
Tener en cuenta los puntos de captación cuando se trate de un canal
de riego y los puntos de confluencia si es un dren.
La pendiente de la rasante de fondo, debe ser en lo posible igual a la
pendiente natural promedio del terreno, cuando esta no es posible
debido a fuertes pendientes, se proyectan caídas o saltos de agua.
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Para definir la rasante del fondo se prueba con diferentes cajas
hidráulicas, chequeando siempre si la velocidad obtenida es soportada
por el tipo de material donde se construirá el canal.
El plano final del perfil longitudinal de un canal, debe presentar como
mínimo la siguiente información.
Kilometraje.
Cota de terreno.
Cota de rasante.
Pendiente.
Indicación de las deflexiones del trazo con los elementos de curva
Ubicación de las obras de arte
Sección o secciones hidráulicas del canal, indicando su kilometraje
Tipo de suelo.
Sección típica de un canal:
Donde:
T = Ancho superior del canal
b = Plantilla
z = Valor horizontal de la inclinación del talud
C = Berma del camino, puede ser: 0,5; 0,75; 1,00 m., según el canal
sea de tercer, segundo o primer orden respectivamente.
V= Ancho del camino de vigilancia, puede ser: 3; 4 y 6 m., según el
canal sea de tercer, segundo o primer orden respectivamente.
H = Altura de caja o profundidad de rasante del canal.
En algunos casos el camino de vigilancia puede ir en ambos
márgenes, según las necesidades del canal, igualmente la capa de
rodadura de O, 1 O m. a veces no será necesaria, dependiendo de la
intensidad del tráfico.
1.- Determinación de Máxima Eficiencia Hidráulica.
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>2*tg( ~) Se dice que un canal es de máxima eficiencia hidráulica cuando para
la misma área y pendiente conduce el mayor caudal, ésta condición
está referida a un perímetro húmedo mínimo, la ecuación que
determina la sección de máxima eficiencia hidráulica es: siendo q el
ángulo que forma el talud con la horizontal, arctan (1/z)
2.- Determinación de Mínima Infiltración:
Se aplica cuando se quiere obtener la menor pérdida posible de agua
por infiltración en canales de tierra, esta condición depende del tipo
de suelo y del tirante del canal, la ecuación que determina la mínima
infiltración es:
La siguiente tabla presenta estas condiciones, además del promedio
el cual se recomienda.
~ =4*tg( ~) TABLA No 17. RELACIÓN PLANTILLA VS. TIRANTE PARA, MÁXIMA EFICIENCIA, MrNIMA
INFILTRACIÓN Y EL PROMEDIO DE AMBAS.
Talud Angulo Máxima Mínima Promedio Eficiencia Infiltración
Vertical 90°00' 2.0000 4.0000 3.0000
114: 1
112: 1
4/7:1
3/4:1
1:1
1y,¡:1
l Y2: 1
j2: 1.
3:1
75°58' jL5616 3.1231 2.3423
163°26' 1.2361 2.4721 1.8541
60°15' 1.1606 2.3213 1.7410
53°08' 1..0000 2.0000 1.5000
45°00' 0.8284 1.6569 1.2426
38°40' 0.7016 1.4031 1.0523
33°41' 0.6056 1.2111 0.9083
126°34' 0.4721 0.9443 0.7082
18°26' 0.3246 0.6491 0.4868
De todas las secciones trapezoidales, la más eficiente es aquella
donde el ángulo a que forma el talud con la horizontal es 60°, además
para cualquier sección de máxima eficiencia debe cumplirse: R = y/2
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 75
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Donde: R = Radio hidráulico
y = Tirante del canal
No siempre se puede diseñar de acuerdo a las condiciones
mencionadas, al final se imponen una serie de circunstancias locales
que imponen un diseño propio para cada situación.
Sección Hidráulica Óptima
Diseño de secciones hidráulicas.-Se debe tener en cuenta ciertos
factores, tales como: tipo de material del cuerpo del canal, coeficiente
de rugosidad, velocidad máxima y mínima permitida, pendiente del
canal, taludes, etc.
Q = l AR213 si/2
n
La ecuación más utilizada es la de Manning o Strickler, y su expresión
es:
donde:
Q =Caudal (m3/s)
n = Rugosidad
A= Area (m2)
R = Radio hidráulico = Area de la sección húmeda 1 Perímetro húmedo
En la tabla DC06, se muestran las secciones más utilizadas.
Criterios de diseño.- Se tienen diferentes factores que se consideran
en el diseño de canales, aunque el diseño final se hará considerando
las diferentes posibilidades y el resultado será siempre una solución de
compromiso, porque nunca se podrán eliminar todos los riesgos y
desventajas, únicamente se asegurarán que la influencia negativa sea
la mayor posible y que la solución técnica propuesta no sea
inconveniente debido a los altos costos.
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TABLA No 18: VALORES DE RUGOSIDAD "N" DE MANNING
N Superficie
jo.OIO !Muy lisa, vidrio, plástico, cobre.
0.011 Concreto muy liso.
0.013 Madera suave, metal, concreto frotachado.
0.017 Canales de tierra en buenas condiciones.
0.020 Canales naturales de tierra, libres de vegetación.
0.025 Canales naturales con alguna vegetación y piedras esparcidas en el fondo
0.035 Canales naturales con abundante vegetación.
0.040 Arroyos de montaña con muchas piedras.
TABLA N° 19: RELACIONES GEOMÉTRICAS DE LAS SECCIONES TRANSVERSALES MÁS FRECUENTES.
Sección Area hidráulica Perrmetro mojado Radio hldrAulico Espejo de agua A p R T
,__y_____..._.
1 E!!l 1! by by b+2y b+2y b
i--b-----4 Rectangular
,-T-¡ (b+zy)y ~~Ir (b+zy)y b+2y~ b+2zy
1--b--1 b+2yfi'+? Trapezoidal
,t---T----i/ zy 1~T zy2 2y_;¡:;zr z r
2J1+z2 2zy Triangular
~t (e-sene)D2
e o c1 - sen e) o (sen~) O
8 -2- e 4 ó
2../y(D-y) Circular
'Q- 2T2
y T 2 3A
J 213 Ty T+ Sy 2 2y 3T 3T+8y
Parabólica
Rugosidad.- Esta depende del cauce y el talud, dado a las paredes
laterales del mismo, vegetación, irregularidad y trazado del canal, radio
hidráulico y obstrucciones en el canal, generalmente cuando se diseña
canales en tierra se supone que el canal está recientemente abierto,
limpio y con un trazado uniforme, sin embargo el valor de rugosidad
inicialmente asumido difícilmente se conservará con el tiempo, lo que
quiere decir que en al práctica constantemente se hará frente a un
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
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continuo cambio de la rugosidad. La siguiente tabla nos da valores de
"n" estimados, estos valores pueden ser refutados
con investigaciones y manuales, sin embargo no dejan de ser una
referencia para el diseño:
TABLA N °20: TALUDES APROPIADOS PARA DISTINTOS TIPOS DE MATERIAL
IMATERIALl TALUD (horizontal : vertical)
jRoca Prácticamente vertical
jsuelos de turba y detritos 0.25: 1
Arcilla compacta o tierra con recubrimiento de concreto 0.5: 1 hasta 1:1
Tierra con recubrimiento de piedra o tierra en grandes 1:1 canales
Arcilla firma o tierra en canales pequeños 1.5:1
Tierra arenosa suelta 2:1
Greda arenosa o arcilla porosa 3:1 Fuente: Aguirre Pe, Julián, "Hidráulica de canales", Dentro Interamericano de Desarrollo de Aguas y Tierras - CIDIAT,
Merida, Venezuela, 1974
TABLA No 21. PENDIENTES LATERALES EN CANALES SEGÚN TIPO DE SUELO
MATERIAL ¡CANALES POCO CANALES PROFUNDOS PROFUNDOS
Roca en buenas condiciones Vertical 0.25: 1
Arcillas compactas o conglomerados 0.5: 1 1 : 1
Limos arcillosos 1 : 1 1.5:1
Limos arenosos 1.5:1 2:1
Arenas sueltas 2:1 3: 1
Concreto 1 : 1 1.5:1 Fuente: Agulrre Pe, Julián, "Hidráulica de canales", Dentro Interamericano de Desarrollo de Aguas y Tierras- CIDIAT, Merida,
Venezuela, 1974
Talud apropiado según el tipo de material.- La inclinación de las
paredes laterales de un canal, depende de varios factores pero en
especial de la clase de terreno donde están alojados, la U.S. BUREAU
OF RECLAMATION recomienda un talud único de 1,5:1 para sus
canales, a continuación se presenta un cuadro de taludes apropiados
para distintos tipos de material:
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LAMBAYEQUE"
La velocidad máxima permisible, algo bastante complejo y
generalmente se estima empleando la experiencia local o el juicio del
ingeniero; las siguientes tablas nos dan valores sugeridos.
TABLA No 22:. MÁXIMA VELOCIDAD PERMITIDA EN CANALES NO RECUBIERTOS DE VEGETACIÓN
MATERIAL DE LA "n" Velocidad (m/s) CAJA DEL CANAL Manning Agua Agua con Agua transportando
limpia !partículas arena, grava o coloidales !fragmentos
Arena fina coloidal 0.020 1.45 0.75 0.45
Franco arenoso no 0.020 0.53 0.75 0.60 coloidal
!Franco limoso no coloidal jo.020 jo.6o 0.90 0.60
Limos aluviales no 0.020 0.60 1.05 0.60 coloidales
Franco consistente normal 0.020 0.75 1.05 0.68
jceniza volcánica !o.o2o 0.75 1.05 0.60
!Arcilla consistente muy .0.025 1.13 1.50 0.90 lc()loidal
11.13 jLimo aluvial coloidal ¡o.o2s lt.5o lo.9o
Pizarra y capas duras 0.025 1.80 1.80 1.50
Grava fina 0.020 0.75 1.50 1.13
Suelo franco clasificado 0.030 1.13 1.50 0.90 no coloidal
Suelo franco clasificado 0.030 1.20 1.65 1.50 coloidal
Grava gruesa no coloidal 0.025 1.20 1.80 1.95
Gravas y guijarros 0.035 1.80 1.80 1.50 Fuente: Krochin Sviatoslav. "Diseño Hidráulico", Ed. MIR, Moscú, 1978
Para velocidades máximas, en general, los canales viejos soportan
mayores velocidades que los nuevos; además un canal profundo
conducirá el agua a mayores velocidades sin erosión, que otros menos
profundos.
TABLA No 23: VELOCIDADES MÁXIMAS EN HORMIGÓN EN FUNCIÓN DE SU RESISTENCIA.
RESISTENCIA, PROFUNDIDAD DEL TIRANTE EN METROS enkglcm2 0.5 1 3 5 JO 50 9.6 10.6 12.3 13.0 14.1
j75 j11.2 112.4 lt4.3 15.2 16.4
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100 12.7 13.8 16.0 17.0 18.3
150 14.0 15.6 18.0 19.1 20.6
200 15.6 17.3 20.0 21.2 22.9 Fuente: Krochin Sviatoslav. "Diseño Hidráulico", Ed. M IR, Moscú, 1978
Esta tabla No 23 da valores de velocidad admisibles altos, sin embargo
la U.S. BUREAU OF RECLAMATION, recomienda que para el caso de
revestimiento de canales de hormigón no armado, las velocidades no
deben exceder de 2.5 m/seg. Para evitar la posibilidad de que el
revestimiento se levante.
Velocidades máxima y mínima permisible.- La velocidad mínima
permisible es aquella velocidad que no permite sedimentación, este
valor es muy variable y no puede ser determinado con exactitud,
cuando el agua fluye sin limo este valor carece de importancia, pero la
baja velocidad favorece el crecimiento de las plantas, en canales de
tierra, da el valor de O. 762 m/seg. Como la velocidad apropiada que no
permite sedimentación y además impide el crecimiento de plantas en el
canal.
Borde libre.- Es el espacio entre la cota de la corona y la superficie del
agua, no existe ninguna regla fija que se pueda aceptar universalmente
para el cálculo del borde libre, debido a que las fluctuaciones de la
superficie del agua en un canal, se puede originar por causas
incontrolables.
BordeLibre = 4Cf
La U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda estimar el borde
libre con la siguiente fórmula:
donde: Borde libre: en pies.
C = 1.5 para caudales menores a 20 pies3 1 seg., y hasta 2.5 para
caudales del orden de los 3000 pies3/seg.
Y = Tirante del canal en pies
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La secretaría de Recursos Hidráulicos de México, recomienda los
siguientes valores en función del caudal:
TABLA No 24: BORDE LIBRE EN FUNCIÓN DEL CAUDAL . --
, Caudal m3/seg • Revestido (cm) Sin revestir (cm)
f. 0.05 7.5 11o.o 0.05-0.25 10.00 20.0
jo.25 -o.so 20.0 40.0
jo.so -1.oo 125.0 j5o.o --·.
> 1.00 :30.0 60.0 Fuente: Ministerio de Agricultura y Alimentación, Boletín Técnico N- 7
"Consideraciones Generales sobre Canales Trapezoidales" Lima 1978
Máximo Villón Béjar, sugiere valores en función de la plantilla del canal:
TABLA No 25: BORDE LIBRE EN FUNCIÓN DE LA PLANTILLA DEL CANAL "" ··-·
Ancho de la plantilla (m) Borde libre (m) - -- -·
Hasta 0.8 0.4
0.8-1.5 0.5
1.5-3.0 ¡o.e --
3.0~20.0 1.0 ---· . . .. . .
Fuente: V1llon Be¡ar, Max1mo; "H1drauhca de canales", Depto. De lngemena Agncola- Instituto Tecnológico de Costa Rica, Editorial Hozlo, Lima, 1981
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IV- RESULTADOS Y DISCUSION: 4.1.- LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO:
Se hallaron las cotas cada 20 metros, con las cuales se dibujo el perfil
longitudinal y rasante a la pendiente elegida.
La altura de cortes que se determinó por diferencia de cotas de terreno
con la rasante, las escalas empleadas son verticales y horizontales.
Dichos cálculos los podemos apreciar a continuación:
COTAS
0+070.00 0+060.00 0+050.00 0+040.00 0+030.00 0+020.00 0+010.00 0+000.00 0+080.00 0+090.00 O+ 100.00 O+ 110.00 o+ 120.00 o+ 130.00
ALTURA DE CORTE CANAL PULEN S= l.S%o
COTA SUBRASANTE COTA TERRENO
24.730 27.185 24.745 27.136 24.700 26.959 24.775 25.280 24.790 25.295 25.310 25.310 25.323 25.323 25.335 25.335 24.715 27.129 24.700 25.189 24.685 27.076 24.670 27.159 24.655 25.845
. 1.000 25.128
PERFIL LONGITUDINAL CANAL PULEN
S= l.S%o
ALTURA DE CORTE 10.880 9.340 8.770 7.280 7.280 0.000 0.000 0.000 9.330 7.640 8.900 6.320 7.770 0.000
COTA SUBRASANTE COTA TERRENO ALTURA DE CORTE
24.835 25.350 0.500
24.820 25.323 0.503
24.805 25.310 0.505
24.790 25.295 0.505
24.775 25.280 0.505
24.760 26.959 2.199
24.745 27.136 2.391
24.730 27.185 2.455
24.715 27.129 2.414
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 83
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24.700
24.685
24.670
24.655
LCV=O.OO
PIV =O+ 000
! LV= 24.835
25.189
27.076
27.159
25.845
0.489
2.391
2.489
1.190
LCV=O.OO
PIV =O+ 129.150
! LV= 24.641
ALTURA DE CORTE CANAL ESCUTE
S=1.5%o
COTAS COTA COTA ALTURA DE
SUBRASANTE TERRENO CORTE
O+ 180.00 19.506 21.196 3.730
O+ 160.00 19.536 21.891 6.180
O+ 140.00 19.566 21.048 3.910
o +120.00 19.596 21.391 4.690
O+ 100.00 19.626 20.181 2.400
0+080.00 19.656 20.221 2.080
0+060.00 20.174 20.174 0.000
0+040.00 20.195 20.195 0.000
0+020.00 20.147 20.147 0.000
0+000.00 20.276 20.276 0.000
O+ 360.00 21.105 21.105 4.490
0+ 340.00 20.166 20.166 3.900
o+ 320.00 20.166 20.166 4.050
O+ 300.00 20.085 20.085 0.000
O+ 280.00 19.998 19.998 0.000
0+260.00 20.015 20.015 0.000
0+240.00 19.986 19.986 0.000
0+ 220.00 20.108 20.108 12.300
0+ 200.00 20.824 20.824 3.150
0+ 380.00 20.054 20.054 2.400
0+400.00 19.878 19.878 0.000
0+420.00 19.924 19.924 0.000
0+440.00 19.830 19.830 0.000
0+460.00 19.824 19.824 0.000 0+464.856 19.847. 19.847 0.000
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 84
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LAMBAYEQUE"
PERFIL LONGITUDINAL CANAL ESCUTE
S= 1.5%o
COTA SUBRASANTE COTA TERRENO ALTURA DE
28.580 29.080
28.552 29.183
28.524 30.410
28.496 30.464
28.468 30.487
28.440 29.552
28.384 29.052
28.356 30.389
28.328 30.382
28.300 30.424
28.272 30.422
28.258 30.383
28.244 29.306
28.216 29.300
ALTURA DE COTE CANAL ARENAL
S= 1.5%o
COTAS COTA COTA
SUBRASANTE TERRENO
0+ 140.00 21.375 24.441
o +120.00 21.405 24.536
O+ 100.00 21.435 24.095
0+080.00 21.465 24.844
0+060.00 21.495 24.856
0+040.00 21.525 24.877
0+020.00 21.555 24.893
0+000.00 21.585 22.085
0+300.00 21.134 23.977
0+280.00 21.165 24.091
0+260.00 21.195 24.14
O+ 240.00 21.225 24.118
0+ 220.00 21.255 23.061
o+ 200.00 21.285 24.301
0+ 180.00 21.315 24.365
o+ 160.00 21.345 24.345
0+420.00 20.954 23.990
0+400.00 20.984 23.701
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
CORTE
0.500
0.631
1.886
1.968
2.019
1.112
0.640
2.005
2.026
2.096
2.122
2.111
1.048
1.084
ALTURA DE CORTE
8.040
8.210
8.550
8.860
8.810
8.790
8.750
1.330
7.450
7.670
7.720
0.590
4.770
7.910
7.990
7.870
7.960
7.120
Página SS
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LAMBAYEQUE"
0+380.00 21.014 23.616 6.820
0+360.00 21.044 23.783 7.180 0+ 340.00 21.074 23.831 7.230 0+ 320.00 21.104 23.891 7.310
PERFIL LONGITUDINAL CANAL ARENAL
S= 1.5%o
COTA SUBRASANTE COTA TERRENO ALTURA DE
CORTE
21.535 22.085 0.500
21.555 24.893 3.338
21.495 24.877 3.352
21.465 24.856 3.361
21.435 24.844 3.379
21.405 24.695 3.260
21.375 24.536 3.131
21.345 24.441 3.066
21.315 24.345 3.000
21.285 24.365 3.050
21.255 24.301 3.016
21.225 23.061 1.806
21.195 24.118 2.893
21.165 24.140 2.945
21.134 24.091 2.926
21.104 23.977 2.843
21.074 23.891 2.787
21.044 23.831 2.757
21.014 23.783 2.739
20.984 23.616 2.602
20.954 23.701 2.717
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 86
COORDENADAS Y ELEMENTOS DE CURVAS DEL CANAL ARENAL
N°PI SENT. DELTA RADIO TANG. L.C EXT. P.l P.e P.t NORTE ESTE o 1 180° 00' 00" 0.000 0.000 0.000 0.000 0+0.000 0+0.000 0+0.000 9249288.470 625001.268
1 1 85° 23'40" 5.000 4.613 7.452 1.803 o+ 006.517 o+ 001.904 0+009.356 9449833.854 624997.595 2 D 89° 57' 30" 0.000 0.000 o·.ooo 0.000 o+ 381.942 o+ 381.942 o+ 381.942 9249646.967 624669.947
3 1 79° 02' 40" 4.000 3.300 5.518 1.186 o+ 425.956 0+422.656 o+ 428.174 9249685.182 624648.113 4 0+428.907 9249683.884 624644.295
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 87
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4.2.- CÁLCULO HIDRÁULICO Y ESTRUCTURAL:
4.2.1.- CÁLCULO HIDRAÚLICO:
Utilizando la formula según MANING:
Q = .1_ AR 213 S112
n
Donde: n = Coeficiente de rugosidad para superficies de concreto.
Q= Caudal
A = Área hidráulica = by
R =Perímetro mojado= b + 2 y
S = Pendiente del canal.
Q= 1 by(b+2y)213 (0.015)112
0.014
Q = 1 (1.6) (0.824) [(1.6) + 2(0.824)]213 (0.0015)112
0.014
Q = 1 (1.318) (3.248)213 (0.0015)112
0.014
Q = 2.18 m3/seg.
Cálculo de la velocidad media:
V= .1_ R 213 S112
n
Donde:
n = Coeficiente de rugosidad para superficie con concreto.
V = Velocidad
R = perímetro mojado.
S = pendiente del canal.
V= 1 [b+2y]213 (0.0015)112
0.014
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 88
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
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V= 1 [(1.6) + 2(0.824)]213 (0.0015)112
0.014
V= 1 [(1.6) + 1.648)]213 (0.0015) 112
0.014
V= 1 (3.248)213 (0.0015)112
0.014
V= 1.516 m/s
Canal Arenal
Utilizando la formula según MANING:
Q = .1. AR 213 5112
n
Donde: n = Coeficiente de rugosidad para superficies de concreto.
Q= Caudal
A = Área hidráulica = by
R =Perímetro mojado= b + 2 y
S = Pendiente del canal.
Q = 1 by (b+ 2y)213 (0.015) 112
0.014
Q = 1 (1.2) (0.941) [(1.2) + 2(0.941)]213 (0.0015)112
0.014
Q = 1 (1.129) (3.082)213 (0.0015)112
0.014
Q = 1.273 m3/seg.
Cálculo de la velocidad media:
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 89
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
Donde:
n = Coeficiente de rugosidad para superficie con concreto.
V = Velocidad
R =perímetro mojado.
S = pendiente del canal.
V= 1 [ b + 2 y ]213 (0.0015)112
0.014
V= 1 [(1.2) + 2(0.941)]213 (0.0015)112
0.014
V= 1 [(1.2) + 1.882)]213 (0.0015) 112
0.014
V= 1 (3.082)213 (0.0015)112
0.014
V= 1.416 m/s Canal Escute
Utilizando la formula según MANING:
Q =.LAR 213 s112
n
Donde: n = Coeficiente de rugosidad para superficies de concreto.
Q= Caudal
A = Área hidráulica = by
R =Perímetro mojado= b + 2 y
S = Pendiente del canal.
Q = 1 by (b+ 2y)213 (0.015) 112
0.014
Q = 1 (1.2) (0.654) [(1.2) + 2(0.654)]213 (0.0015)112
0.014
Q = 1 (0.784) (2.508)213 (0.0015)112
0.014
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 90
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
Q = 0.987 m3/seg.
Cálculo de la velocidad media:
V= .1_ R 213 8 112
n
Donde:
n = Coeficiente de rugosidad para superficie con concreto.
V = Velocidad
R = perímetro mojado.
S = pendiente del canal.
V= 1 [ b + 2 y ]213 (0.0015)112
0.014
V= 1 [(1.2) + 2(0.654)]213 (0.0015) 112
0.014
V= 1 [(1.2)+(1.308)]213 (0.0015)112
0.014
V= 1 (2.508)213 (0.0015)112
0.014
V= 1.274 m/s
a) Cálculo con programa H-CANALES:
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 91
Lugar: jEscute
Tramo: :=================~
0~~=------------------------~ Caudal (Q):
Ancho de solera (b):
Talud (Z):
Rugosidad (n):
Pendiente (S):
Resultados: Tirante normal (y):
Area hidráulica (A):
Espejo de agua (T):
Número de Froude (F):
Tipo de flujo:
--·---r_;:~ ·____.-
,Calcular
1j m3/s
:=====~ 1.21 m
:=====~ol 0.014J
0.0015j m/m
0.65371 m
0.78441 m2
1.20001 m
0.50341
Subcríticol
~ !,impiar PantaOa
~ !mprimir
Reatiza la impresión de la pantala
Proyecto: jRama Pulen, Escute y Arenal!
Revestimiento:
>1]'
~ r;:::a ·- !)'-.,. •, ., lF
1 •[D ll
Perlmetro (p): 2.50731 m
Radio hidráulico (R): 0.31281 m
Velocidad (v): 1.27491 m/s
Energla especifica (E): 0.73651 m-Kg/Kg
·- -·
A ¿ Menú Principal Cglculadora
09:37p.m. 16/0212014
Lugar: !Rama Pulen
Tramo:
DatM:--------------------------, Caudal (Q):
Ancho de solera (b):
Talud (Z):
Rugosidad (n):
Pendiente (S):
Resuhados: Tirante normal (y):
Area hidráulica (A):
Espejo de agua (T):
Número de Froude (F):
Tipo de flujo:
,Calcular
21 m3/s
~==::::: 1.6j m
:====::;ol 0.0141
0.0015j m/m
1 0.82421
1 1.31871
1 1.60001
1 0.53341
1 Subcrílicol
Limpiar PantaOa
m
m2
m
~ ~
Realiza la impresión de la pantala
Proyecto: jRama Pulen. Escute y Arenal!
Revestimiento:
JI
¿ i•r ' . . ~~
11
Perfmetro (p):
Radio hidráulico (R):
Velocidad (v):
Energfa especifica (E):
~ Menú Principal
·'11
'•
[!)
3.24831
0.40591
1.51671
0.94141
r;:l u 1
11
m
m
mis
m-Kg/Kg
- --
fé, e&
. Cglculadora
09:20p.m. 16/0212014
Lugar: jArenal
Tramo: :===================:
DatM:--------------------------~
Caudal (Q):
Ancho de solera (b):
Talud (Z):
Rugosidad (n):
Pendiente (S):
Resultados: Tirante normal (y):
Area hidráulica (A):
Espejo de agua (T):
Número de Froude (F):
Tipo de flujo:
---t-··..-· -- .!1 -..,__./
Calcular
1.61 m3/s
:=:=====:::::: 1.21 m
:=:====~ol
0.0141
0.00151 m/m
0.94121 m
1.12951 m2
1.20001 m
0.46621
S ubcr íticol
~ · .bimpiar P antaRa
9J lmprimir
Realiza la impresión de la pantala
Proyecto: !Rama Pulen, Escute y Arenal!
Revestimiento:
- 'í]'
e;- -;:l ... ·-·· •- •C'l lr
1 n_
[!) Jl
Perímetro (p): 3.08251 m
Radio hidráulico (R): 0.36641 m
Velocidad (v): 1.41661 m/s
Energía especifica (E): 1.04351 m-Kg/Kg
·- -· ..
1\ -.-'
Menú Principal ; C,glculadora
09:29p.m. 16/0212014
"REMODELACJÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
4.2.2.- CÁLCULO ESTRUCTURAL:
0.25
1.25
0.25
0.60 m
1.20 m
DISE!\10 ESTRUCTURAL DE ALCANTARILLA No 01 Km. 0+700
RELLENO
1 ' ----- ~- '-~--------- -----'--'--- -~----~-~-~·
-------------------· 1
1 m :: 1' 1'
~ 1 o·.;
IZ ·-~----~-~-~-----w V)
o --------w o
1<(
1~ I.L..
-------------------1---~-------
~<~~o~1~g-----------------3~.~so~----~>< o1s
t
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 95
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
J·l··r 1·1··.¡· ¡ 4 ·-o:
DATOS
Y= 2000 Kg/m3
0= 13.5 0.235619
YH20= 1000 Kg/m3
H= 0.60 m Be= 4.00 m
PRESIÓN VERTICAL DEL TERRENO (EV)
Fe= 1 +0.20(H/~~) .~ ~~ 15
1236
EH2= 2921 EH2= 2921
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
' Fe= 1.030 :.QK ___ j
PRESIÓN HORIZONTAL DEL TERRENO (EH)
2. -o () . k. ::te'.: -(6- -- -". rad1anes • ::1 ~- 2.,
Ka= 0.621
EH1= 745.8 Kg/m2
en la parte inferior de la alcantarilla
ff'~ • k~."f11.t
H2= 2.35 M EH2= 2921 Kg/m2
Página 96
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
r J r ·1 1 1 1 t. t t r r t t - - - - .
WA= 1200
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
3.0 CARGA DE AGUA WA
lM = 15~-0.4 :1(1.60))
11M= 11.31 %
Página 97
CARGA DEl CAMION Hl-93 (UNA VIA CARGADA)
P= 7.4 Tn. Carga por llanta
o--o ------~-----~-----~-
0.51
m= 1.2 fact. Multipresencia para 1 vía
Wll = P llanta (m)/ Area de influencia =
la reacción en el terreno será:
W=wll*a/B= 4352.94
Para dos y más vías será igual porque no hay superposición.
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
. 0.60 M
kg/m2
Página 98
o 69647.06
r---~------kW 1 mil 1
1 1 0.25 m 1
t1Tf1'-ff--t "' t ' ~--------------~,.
kg/ 4352.94 m2
4.00 m
69647.06 kg/m2
CARGA DISTRIBUIDA PARA Ul VI A:
W= 960 kg/m
P= 320 kg/m2
-.v -w "' t -.vt ' v.o . ..,
O m
3
320 kg/m2
* "'* "' "' * * "' '*' "' "' 'i: * t _'t._ .i _it-'k -"'- :t - -384 1 1
kg/m2 1 : 0.~ . 1
1' ~~Tfl-'ffl-~ )
--------------- 384.00
WLL= Wvia*ancho*m/ancho de influencia= 384 kg/m2
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
kg/m2
Página 99
CARGA DEL TAN DEM (UNA VIA CARGADA)
P= 5.6 Tn. Por llanta
1-1 -·~~------------------------ --·
------~---~-~-=--=--==--¡_ M
r ___ rti.JL ____ _ 52705.88¡ kg/m2 1
1 1 0.25 M 1 1 1
t f!l-fl-'ffl--A
0.51
- ~ 3294.12 kg/m2
4.00 M
m= 1.2 fact. Multipresencia para 1 via
WLL = P llanta (m)/ Area de influencia = 52705.88 kg/m2
La reacción en el terreno será:
W=wll*a/B= 3294.12 kg/m2
Para dos y mas vías será igual porque no hay superposición
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 100
o < > < >
1.875 0.25 1.875
w"' "'"' w t-'IIL'tt..~ _w _ _t __ --------~~, 1 1 1 0.25 m 1 1 1
1'11'1f_f"l--:t=---=------ -1:1-f
4.00
Carga de camión de vía
la respuesta del terreno en este caso es:
m
W = (Wl+l *e+Wd*Bc)/Bc =
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
w=
w*l=
wd=
5820.04
69647.06 kg/m2 camión
384.00 kg/m2
86976.64 kg/m2
384.00 kg/m2
kg/m2
Página 101
Camión + impacto
Carga Dist.
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHJCLAYO, PROVINCIA DE CHJCLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
1.- DC
600 kgfm
7 750 kg
1575 kg/m
2.- EV 1236.0 Kg/m
1236.0 Kg/m
3.- EH
.., \ 745.8
' "' " "' .....
"' 1"
¡,.. 1"
t
kg/m
2920.9 kg/m
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 102
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUT~ ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
4.- WA
1200 1200 kg/m
5.- ll+IM
1200
76.64 kg/m2
wd=
w=
LOSA SUPERIOR
Mint=1.0(1.25MDC+1.5MDW+1.75Mll+ED) =
Z= 4.91 cm.
d= 20.1 cm.
kg/m
384.00
384.00
¡ z
Ku=Mu/(bd11 2)= 62.505
25.899= 0.9*280*W(1-0.6W)
151.2-252w+34.562= o
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
kg/m2
kg/m2
25
25.24 tn-m
M
W= 0.3
Página 103
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
0.5 o
p=W*fc/f'y= O.D20
As=pbd= 40.2 cm2
e =As*fy/(0.85*f c*B*b)= 8.34
As Máximo
Una sección sobre reforzada cumple:
C/ds <= 0.42 0.4152 < 0.42
As Mínimo
pmin.=0.03*f c/fy=
As=
S= as* 100/ As=
103/4" @7.5cm.
L)ACERO DE DISTRIBUCIÓI\I
1750/LI'O.S<=SO%
40.2 cm2
7.1
< 27.67 50%
11.12 Asd=0.26*As=
S=as*100/Asd= 17.98
0S/8"@22cm.
LOSA INFERIOR
Mint=1.0(1.25MDC+1.5MDW+1.75Mll+ED) =
-==::f ¡ D
Z= 5.91 cm.
d= 19.1 cm.
Ku=Mu/(bd"2)= 38.369
25.899= 0.9*280*W(1-0.6W)
151.2-252w+34.562=
-0.1
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
o o
z 25
cm
OK. Art. 2.9.1.3.10.l.d MDP
0.002 < p Art. 2.9.1.3.10.l.d.2 MDP
cm2
cm
13.99 tn-m
m
W= 0.17
Página 104
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
p=W*fc/fy= 0.011
As=pbd= 21.6 cm2
e =As*fy/(O.SS*f c*B*b)= 4.49
As Máximo
Una sección sobre reforzada cumple:
C/ds <= 0.42 0.2353 < 0.42
As Mínimo
pmin.=0.03*fc/fy=
As= 21.6 cm2
S=as*100/As= 13.2 cm.
1{63/4" @15cm.
L)ACERO DE DISTRIBUCIÓN
1750/L 1\Q,S<=SO%
27.67 <50%
5.99 Asd=0.26* As=
S=as*100/Asd= 21.21
í61/2"@20cm.
PAREDES
Mint=1.0(1.25MDC+1.5MDW+1.75MLL+ED) =
z d =
Z= 5.91 cm.
d= 19.1 cm.
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
25
Cm
OK.
0.002 < p
cm2
Cm
M
Art. 2.9.1.3.10.1.d MDP
Art. 2.9.1.3.10.l.d.2 MDP
12.80 tn-m
Página 105
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
Ku=Mu/(bdA2)= 35.105
25.899= 0.9*280*W(1-0.6W)
151.2-252w+34.562= O W= 0.15
0.7 o
p=W*f'c/fy= O.DlO
As=pbd= 19.1 cm2
e =As*fy/(0.85*f c*B*b)= 3.96
As Máximo
Una sección sobre reforzada cumple:
C/ds <= 0.42 0.2076 < 0.42
As Mínimo
pmin.=0.03*f c/fy=
As=
S=as*100/As=
1!213/4" @15cm.
l)ACERO DE DISTRIBUCIÓN
1750/L AO.S<=SO%
Asd=0.26*As=
S=as*100/ Asd=
19.1 cm2
14.9 cm.
27.67 <50%
5.28
24.04
l211/2"@24cm.
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
Cm
OK.
0.002 < p
cm2
Cm
Art. 2.9.1.3.10.1.d MDP
Art. 2.9.1.3.10.1.d.2 MDP
Página 106
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
0.20
1.30
0.20
DISEÑO ESTRUCTURAL DE ALCANTARILLA No 02
0.30 m
1.00 m
~ o.ió
RELLENO
~------ -·--,-------,·- ·---·---------1 ·- -- - ---- - ---- ----
o IZ w V)
o w o <(
~
1 m 1'
:: 1
" :: 1; ... _, _____ '1
1
-- -·
-----------------~------- ---
1.60 < 0.20
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 107
.rt-r J l 1 J
·-·
l .t".t·:· t. J· .J. J .:··
618
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
DATOS
Y= 2000 Kg/m3
0= 13.5 0.235619
YH20= 1000 Kg/m3
H= 0.30 M
Be= 2.00 M
1.- PRESIÓN VERTICAL DEL TERRENO (EV)
EV=Fe*Y*H
H/Bc)~ 1.15 ·----·¡ OK . --- __j
r-~ ·-- -.- --- ·~---- - . -,
EV= 618 Kg/m2 i .._ ___ , •- r• - _, ___ ·- - ---- - __ ...,.....,_.¡
PRESIÓN HORIZONTAL DEL TERRENO (EH)
<1>= 45 O. 7854 Radianes
k.== t~2(45° ..... ~) Ka= 0.62147
Página 108
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
¡ t
< EH2= 2486 EH2= 2486
b ZD!".i de! ~e!o er. ~ par".e :r.fenor de f.a a'Q~~:.a rcacc:~Cea GC!I v-..a prer~ ee:::e:a'>:c.
en la parte su:r~or de la alcantarilla
._t;~. ¡¡: k ... "'.~ • ~ . .. "
EH1= 372.885 Kg/m2
en la parte inferior de la alcantarilla
H2= 2.00 M
EH2= 2485.9 Kg/m2
3.0 CARGA DE AGUA WA
lwA= 1oool
·1M= 28.941 %
l ¡ 1 1 1 l ?;r~ el Q!IO de ~at:g~ !Jie· tee!'le:
t t 1 t~. t . t IM = J 5~- 0.41{1.80)]
IM= 13.155 %
WA= 1000 CARGA DEL CAMION Hl-93 (UNA VIA CARGADA)
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 109
P= 7.4 Tn. Carga por llanta
~·---0 < 1.8>
_Q-=Ü_ ~-----=t 0.30 m ---------------
69647.06
0.25
,-----·-- -- ---~- ---···--·---------,..
35520.00 kg/m2
2.00 M
m= 1.2 fact. Multipresencia para 1 vía
WLL = P llanta (m)/ Area de influencia ~ · 6964 7.06 kg/m2
La reacción en el terreno será:
W=wll*a/B= 35520.00 kg/m2
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 110
Para dos y mas vías será igual porque no hay superposición
CARGA DISTRIBUIDA PARA UNA VIA:
W= 960 kg/m P= 600 kg/m2
~- w __ 'llf 't ... t . t '+'~ t
--------~-~~~-t~"'"'--~
WLL= Wvia*ancho*m/ancho de influencia=
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
0.30 M
720 kg/m2
600 kg/m2
~ .... 'V \11 "' "' "' "' "' ~-'il__'k__i_~_t-~--720.00 ¡fti7m2 > 1
1 1 1.60 1 1 -
1 tl?t--_fif __ f_f_.:l- ... < )
720.00 kg/m2
Kg/m2 M
Página 111
CARGA DEL TANDEM (UNA VIA CARGADA)
P= 5.6 Tn. Por llanta
---· _______ Q -------------~-----Jt 0.00 m
0.25
m= 1.2 fact. Multipresencia para 1 vía
WLL = P llanta (m)/ Area de influencia =
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
52705.88
o-o r--~----_j#¡kg/m2 1
1 1 0.51 m 0.51¡ M 1 1
ttT -r 7f -'~' f J'- .. -
26880.00 kg/m2
2.00 M
52705.88 kg/m2
Página 112
La reacción en el terreno será:
W=wll*a/B= 26880.00
0.51 1.29
2.00
Carga de camión de vía
La respuesta del terreno en este caso es:
kg/m2
0.51
m
W = (2*WL+I *e+Wd*Bc)/Bc =
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
w= 69647.06 kg/m2
w*l=
wd=
46519.84 kgjm2
89803.61 kg/m2
720.00 kg/m2
46519.84 kg/m2
Página 113
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAY01 PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
1.- oc
480 kg/m
624 kg
1584 kg/m
2.- EV 618.0 Kg/m
618.0 Kg/m
3.- EH
\ 372.9 kg/m ... -.,.
... ' /
' l.-1"
l.-1' .., \ ' 2485.9 kg/m
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 114
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
4.- WA
1000 1000 kg/m
1000 kg/m
5.- LL+IM
kg/m2
wd= 720.00 kg/m
w= 46519.84 kg/m
CALCULO DEL ACERO
1.- LOSA SUPERIOR
Mint=1.0(1.25MDC+1.5MDW+1.75MLL+ED) =
Ku=Mu/(bd 112)=
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
z, 3.953 cm.
d=: 26.05 cm.
30
z
38.321
26.00 tn-m
M
Página 115
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
25.899= 0.9*280*W(1·0.6W)
151.2-252w+34.562= O
-0.1 o
p=W*fc/fy= 0.011
As=pbd= 29.52 cm2
e =As*fy/(0.85*f c*B*b)= 6.13 cm
As Máximo
Una sección sobre reforzada cumple:
C/ds <= 0.42 0.2353 < 0.42 OK.
As Mínimo
pmin.=0.03*f c/fy= 0.002 < p
As=
S=as*100/As=
1 usar :10 5/8" @20cm.
L)ACERO DE DISTRIBUCIÓN
1750/L 110.5<=50%
Asd=0.26*As=
S=as*100/Asd=
29.52 cm2
10
< 39.13 50%
11.55
17.31
cm2
cm
usar:0S/8"@20cm.
LOSA INFERIOR
Mint = 1.0(1.25MDC+1.SMDW+1.75MLL+ED) =
===t z! Z= 4.953 cm.
d= 25.05 cm.
d
Ku=Mu/(bd112)= 53.365
25.899= 0.9*280*W(1-0.6W)
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
W= 0.17
Art. 2.9.1.3.10.1.d MDP
Art. 2.9.1.3.10.1.d.2 MDP
33.48 tn-m
30 M
Página 116
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
p=W*fc/fy=
As=pbd=
151.2-252w+34.562=
0.0
0.017
41.58 cm2
o o
C =As*fy/(0.85*f c*B*b)= 8.63 cm
As Máximo
Una sección sobre reforzada cumple:
C/ds <= 0.42 0.3446 < 0.42
As Mínimo
pmin.=0.03*f c/fy=
As=
S=as*100/As=
1 Usar: 101/2" @20 cm.
L)ACERO DE DISTRIBUCIÓN
1750/L 110.5<=50%
Asd=0.26*As=
S=as*100/ Asd=
41.58 cm2
< 39.13 50%
7 cm.
16.27
12.29
OK.
0.002 < p
cm2
cm
Usar: 01/2"@15cm.
3.- PAREDES
Mint=1.0(1.25MDC+1.SMDW+1.75MLL+ED) =
z d = 25 m
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
W= 0.249
Art. 2.9.1.3.10.1.d MDP
Art. 2.9.1.3.10.1.d.2 MDP
24.61 tn-m
Página 117
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
Z= 4.953 cm.
d= 20.05 cm.
Ku=Mu/(bdl\2)= 61.234
25.899= 0.9*280*W(1-0.6W)
p=W*fc/fy=
As=pbd=
151.2-252w+34.562=
0.1
0.020
39.43 cm2
C =As*fy/(0.8S*f c*B*b)=
As Máximo
Una sección sobre reforzada cumple:
o o
8.19
C/ds <= 0.42 0.4083 < 0.42
As Mínimo
cm
OK.
pmin.=0.03*f c/fy= 0.002 < p
As=
S=as*100/As=
1 Usar: 101/2" @7.5 cm.
L)ACERO DE DISTRIBUCIÓN
1750/L 1\0.5<=50%
Asd=0.26* As=
S= as* 100/ Asd=
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
39.43 cm2
7.2 cm.
< 39.13 50%
15.43
12.96
cm2
cm
Usar: 01/2"@20 cm.
W= 0.295
Art. 2.9.1.3.10.l.d MDP
Art. 2.9.1.3.10.1.d.2 MDP
Página 118
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
0.25
1.50
0.25
DISEÑO ESTRUCTURAL DE ALCANTARILLA No 03
0.60 m RELLENO
1 \
------~----.-~-~---~--,...:~---'""-~--.-~_\
1 m 1' i ' 1
1'
( 1 1' 1'
' '-__ _,_..,_
1
o IZ w 11'1
o --- _1
1.20 m
w e <(
~
1 1 -----------------------------
<r::<~~)"'E<~o:-::.2:-::5------=-2.-=o~o -~) < ) 0.25
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 119
'l t J J J- t_ J 1258
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
DATOS
Y= 2000 Kg/m3
0= 13.5 0.235619
YH20= 1000 Kg/m3
H= 0.60 M Be= 2.50 M
1.- PRESIÓN VERTICAl DEl TERRENO (EV)
Fe= 1+0.20{H/Bc)~ 1.15 ~------ ·-1
~.~...... ~~i=r~t;~ OK t - -- - _j
EV=Fe*Y*H "·-- To•.--~ .. ~-~· " •• •- •-.--~-·~~ ·---~
L --~V=_ 1257.6_ K~Lf112 ~ j
PRESIÓN HORIZONTAl DEl TERRENO (EH)
<1>= 45 O. 7854 Radianes
L = ,_ ...... _2{¿:=,0 - .!l.l. "". ------ -~ ,. - 2 ~
Ka= 0.621
Página 120
/
en la parte superior de la alcantarilla
' . EM :=k .vfi. ::; ~ -''1 ·i1i""!!
1 EHl= 745.8 Kgjm2 ] 11 ¡
en la parte inferior de la alcantarilla
¡i
' :/1 ~-----~ fri¡ • krlH2
( H2= 2.60 m
EH2= 3232 EH2= 3232 1 EH2= 3232 Kg/m2 1
ta ~a aet !ll.'do en la par--..e. t\'f.enor de l<ii ;a1Q~..acrdla ruccor:a ~ !;m',a ?testón ~me}~~ te.
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
3.0 CARGA DE AGUA WA
Página 121
U#A :=n;~: \i·_.ii,.,_ -r ; ... ,
ti! ~.y- :" .»:=1:
4) C!re V001(W (3.G. 1 .3.3, A~J1i'O tRrv)
. ..
rTrT 1··r¡. t ... t L.Lt.t .. . lfJ;tz;fAatfl&iif&~ . u -
WA= 1200
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
a fac:cr de ear~ .:::':nJ:r:¡ea QM) para el Gai50 de e.eme.~ ente.rradGl~ ~=
IM = 3~-0.41(0:})~ O (3.G.2.2-1.,. A..~HTO e~Oj,
UM= : . 24.8Br%_~ -; ·. ]
Para el ea~ <)e. rah~.J; K !lene:
1M=' l S~- 0.41(1 .aGlj)
iiM=_ 11.31 % ]
Página 122
..
CARGA DEL CAMION HL-93 (UNA VIA CARGADA)
P= 7.4 Tn. Carga por llanta
o--o ------~-----~ _____ ]_
0.51
m= 1.2 fact. Multipresencia para 1 vía
WLL = P llanta (m)/ Area de influencia =
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
0.60 m
o r---~------
. 69647.06 1 kg/m2 1 • 1
1 0.25 M 1 1 1
1' ttJ-f:t-fft-: ~-----------·-····---------·--,-
6964.71 kgfm2
2.50 M
6964 7.06 kg/m2
Página 123
la reacción en el terreno será:
W=wll*a/B= 6964.71 kg/m2
Para dos y mas vías será igual porque no hay superposición:
CARGA DISTRIBUIDA PARA UNA VIA:
W= 960
P= 320
.\lt ..V "' t tt ---------i'::~jl_t_~i---~-- --·,
3
Wll= Wvia*ancho*m/ancho de influencia=
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
kg/m
kg/m2
0.60 m
384 kg/m2
320 kg/m2
..V t w t '-V \11 ·'-V t t t t w -.!t t t.-~~~-~~-~--
384.00 1 kg/m2 1 1
1 0.25 M ¡ 1 1
1' . ff_]'-f 1-ff ]'- -J
~ ) 384.00 kg/m2
Kg/m2 M
Página 124
CARGA DEL TANDEM (UNA VIA CARGADA)
P= 5.6 Tn. Por llanta
1-1 ------~-----~~-----1-
0.51 0.00 m
r---~------52705.88¡ kg/m2 1
1 1 0.25 M l 1 1
t tt:t-ft-ffl-~ - ,.
5270.59 kg/m2 2.50 M
m= 1.2 fact. Multipresencia para 1 vía
WLL = P llanta (m)/ Area de influencia = 52705.88 kg/m2
La reacción en el terreno será:
W=wll*a/B= 5270.59 kg/m2
. BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 125
Para dos y mas vías será igual porque no hay superposición
o < ') < ~
1.125 0.25 1.125
w= 69647.06 kg/m2 camión
~'lt~~~ t-~ . .'t .. t_~_'lt _ _jr __________ ~l W*l= 86976.64 kg/m2 Camión+impacto
1 1 wd= 384.00 kg/m2 carga Dist.
1 0.25 m 1 1 1
tLfJfff_f __________ fiJ'-f
2.50
Carga de camión de vía
la respuesta del terreno en este caso es:
m
W = (Wl+l *e+Wd*Bc)/Bc =
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
9081.66 kg/m2
9081.66 kg/m2
Página 126
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
1.- oc
600 kg/m
900 kg
1920 kg/m
2.- EV 1257.6 Kg/m
1257.6 Kg/m
3.- EH
\ 745.8 kg/m ""' .... .., ' ""' ""'
"' 1' ¡,.. r-·
\ ... .... 3231.7 kg/m
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 127
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
4.- WA
1200 1200 kg/m
1200 kg/m
5.- LL+IM
~S c¡¡p;:;'ll/0.64 kg/m2
wd= 384.00 kg/m2
w= 9081.66 kg/m2
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 128
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
CALCULO DEL ACERO:
1.- LOSA SUPERIOR
Mint=1.0(1.25MDC+l.SMDW+1.75MLL+ED) =
Ku=Mu/(bd112)=
p=W*fc/fy=
As=pbd=
C =As*fy/(0.85*f c*B*b)=
As Máximo
Z= 3.953 cm.·
d= 26.05 cm.
38.321
25.899= 0.9*280*W(1-0.6W)
151.2-252w+34.562= O
-0.1 o.
0.011
29.52 cm2
6.13
Una sección sobre reforzada cumple:
C/ds <= 0.42 0.2353 < 0.42
cm
OK.
As Mínimo
pmin.=0.03*f c/fy= 0.002 < p
As=
S=as*100/As=
1 usar :10 3/4" @20cm.
L)ACERO DE DISTRIBUCIÓN
1750/L 110.5<=50%
Asd=0.26*As=
S=as*100/Asd=
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
29.52 cm2
10
39.12 <50%
11.55
17.32
cm2
cm
usar:fl}S/8"@ 15cm.
26.00 tn-m
30 m
W= 0.17
Art. 2.9.1.3.10.1.d MDP
Art. 2,9.1.3.10.1.d.2 MDP
Página 129
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
LOSA INFERIOR
Mint = 1.0(1.25MDC+1.5MDW+1.75MLL+ED) =
Ku=Mu/(bd/\2)=
p=W*f'c/fy=
As=pbd=
C =As*fy/(0.85*f c*B*b)=
As Máximo
~ D
Z= 4.953 cm.
d= 25.05 cm.
53.365
25.899= 0.9*280*W(1-0.6W)
151.2-252w+34.562= O
0.0 o
0.017
41.58 cm2
8.63
Una sección sobre reforzada cumple:
C/ds <= 0.42 0.3446 < 0.42
cm
OK.
As Mínimo
pmin.=0.03*f cffy= 0.002 < p
As=
S=as*100/As=
1 Usar: 103/4" @20 cm.
L)ACERO DE DISTRIBUCIÓN
1750/L 1\0,5<=50%
Asd=0.26*As=
S= as* 100/ Asd=
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
41.58 cm2
39.12 <50%
7 cm.
16.27
12.30
cm2
cm
Usar: 0S/8"@15cm.
33.48 tn-m
30 m
W= 0.249
Art. 2.9.1.3.10.1.d MDP
Art. 2.9.1.3.10.1.d.2 MDP
Página 130
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
3.- PAREDES
Mint=1.0(1.25MDC+1.5MDW+1.75MLL+ED) = 24.61 tn-m
z d= 25 m
Z= 4.953 cm.
d= 20.05 cm.
Ku=Mu/(bd/\2)= 61.234
25.899= 0.9*280*W(1-0.6W)
151.2-252w+34.562= o 0.1 o
p=W*fc/fy= 0.020
As=pbd=
C =As*fy/(0.85*f c*B*b)=
As Máximo
Una sección sobre reforzada cumple:
C/ds <= 0.42
As Mínimo
pmin.=0.03*f c/fy=
As=
S=as*100/As=
1 Usar: 1{2}3/4" @20 cm.
L)ACERO DE DISTRIBUCIÓN
1750/L/\0.5<=50%
39.43 cm2
8.19 cm
0.4083 < 0.42 OK.
0.002 < p
39.43 cm2
7.2 cm.
39.12 <50%
Asd=0.26*As=
S=as*100/ Asd=
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
15.42
12.97
cm2
cm
Usar: {2}5/8"@15 cm.
W= 0.295
Art. 2.9.1.3.10.1.d MDP
Art. 2.9.1.3.10.1.d.2 MDP
Página 131
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
MODELACION ESTRUCTURAL DE LA ALCANTARILLA N!! 1
TABlE: Element Forces- frames
Frame station Outputcase caseType p V2 V3 T M2 M3 FrameEiem ElemStation
Text
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1 1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1 1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
m Text
O R1-A
0.45 R1-A
0.9 R1-A
1.35 R1-A
1.8 R1-A
2.25 R1-A
2.7 R1-A
3.15 R1-A
3.6 R1-A
O R1·B
0.45 R1-B
0.9 R1·B
1.35 Rl·B
1.8 R1-B
2.25 R1-B
2.7 R1-B
3.15 R1·B
3.6 R1-B
O R1·C
0.45 R1-c
0.9 R1-c
1.35 R1-C
1.8 R1<
2.25 R1-c
2.7 R1-c
3.15 R1-c
3.6 R1-c
O 51-A
0.45 51-A
0.9 51-A
1.35 51-A
1.8 51-A
2.25 51-A
2.7 51-A
3.15 51-A
3.6 51-A
O 51-B
0.45 51-B
0.9 51-B
1.35 51-B
1.8 51-B
2.25 51-B
2.7 51-B
3.15 51-B
3.6 51-B
O 51< 0.45 51-C
0.9 51-e
1.35 51<
1.8 51-C
2.25 51-e
2.7 51-C
3.15 51-C
3.6 51-C
Text
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combinatlon
Combination
Combination
Combinatlon
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Ton Ton
-3.8406 -24.4795
-3.8406 -23.1162
-3.8406 -21.7528
-3.8406 -20.3895
-3.8406 -1.08E-11
-3.8406 20.3895
-3.8406 21.7528
-3.8406 23.1162
-3.8406 24.4795
-1.0798' -2.9754
-1.0798 -2.2316
-1.0798 -1.4877
-1.0798 -0.7439
-1.0798 -3.69E-12
-1.0798 0.7439
-1.0798
-1.0798
-1.0798
-4.681
-4.681
-4.681
-4.681
1.4877
2.2316
2.9754
-24.4795
-23.1162
-21.7528
-20.3895
-4.681 -7.64E-12
-4.681 20.3895
-4.681 21.7528
-4.681 23.1162
-4.681 24.4795
-2.1772 -14.8693
-2.1772 -13.87
Combination -2.1772 -12.8707
Combination -2.1772 -11.8714
Combination -2.1772 -8.69E-12
Combination Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
-2.1772
-2.1772
-2.1772
-2.1772
-0.743
-0.743
-0.743
-0.743
-0.743
-0.743
-0.743
-0.743
-0.743
-2.8349
-2.8349
11.8714 12.8707
13.87
14.8693 -3.306
-2.4795
-1.653
-0.8265
-4.1E-12
0.8265
1.653
2.4795
3.306
-14.8693
-13.87
-2.8349 -12.8707
-2.8349 -11.8714
-2.8349 -5.54E-12
Combination -2.8349 11.8714
12.8707
13.87
14.8693
Combination -2.8349
Combination -2.8349
Combination -2.8349
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
Ton
o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o
Ton- Ton-m
o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o O.
o o o o o o o o o o o o
m Ton-m Text m
o -12.71707 1-1
o -2.00803 1-1
o 8.0875 1-1
o 17.56953 1-1
o 25.24891 1-1
o 17.56953 1-1
o 8.0875 1-1
o -2.00803 1·1
o -12.71707 1-1
o -1.16508 1-1
o 0.0065 1-1
o 0.84335 1-1
o 1.34545 1-1
o 1.51282 1-1
o 1.34545 1-1
o 0.84335 1-1
o 0.0065 1-1
o -1.16508 1-1
o -12.80446 1-1
o -2.09542 1-1
o 8.00011 1-1
o 17.48214 1-1
o 25.16152 1-1
o 17.48214 1-1
o 8.00011 1-1
o -2.09542 1-1
o -12.80446 1-1
o -7.57658 1-1
o -1.11023 1-1
o 4.90643 1-1
o 10.4734 1-1
o 14.91118 1-1
o o o o o o o o o o o o o o o
10.4734 1-1 4.90643 1-1
-1.11023 1-1
-7.57658 1-1
-1.24809 1-1
0.05366 1-1
0.98349 1-1
1.54138 1-1
1.72735 1-1
1.54138 1-1
0.98349 1-1
0.05366 1-1
-1.24809 1-1
-7.6454 1-1
-1.17904 1-1
o 4.83762 1-1
o 10.40459 1-1
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
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LAMBAYEQUE"
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
0.2 51-B
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-7.7126
o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o
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"REMODELACJÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ES CUT~ ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLA YO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
0.2 F1-A Comblnatlon 1.5689 -8.5856 o . o o 2.83681 32·1
MODELACION ESTRUCTURAL ALCANTARILLA 2
Text m Text Text Ton Ton Ton . Ton-m Ton-m ._ Ton-m Text
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1.5 51..C
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2.5 51..C
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Combinatlon
Combination
Combination
Combination
Combinatlon
Comblnation
Combination
Comblnatlon
Combination
Combinatlon
Combination
Combination
Combination
Combinatlon
Comblnation
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
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Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
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1.0896
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Combination
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o 15.27445 2-1
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o 14.85931 2-1
o 8. 78068 2-1
o -13.35024 2·1
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
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2.5 Fl-A
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1 51-C
O F1-A
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1 F1-A
O R1-A
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1 R1-A
O R1-B
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O R1-c
0.5 R1-C
1 R1-C
O 51-A
0.5 51-A
1 51-A
O 51-B
0.5 51-B
1 51-B
O 51-C
0.5 51-C
1 51-C
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33.701
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Combination
Combination
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o .().65001 4-1
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o -o. 70301 4-1
o -13.35024 4-1
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17
uREMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
O Fl-A
0.5 Fl-A
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O R1-A
0.2 R1-A
O Rl-B
0.2 R1-B
O Rl-C
0.2 R1-c
O 51-A
0.2 51-A
O 51-B
0.2 51-B
O 51-C
0.2 51-C
O Fl-A
0.2 F1-A
O R1-A
0.2 Rl-A
O R1-B
0.2 Rl-B
O Rl-c
47.231
Combination 33.701 0.6119 o
Combination 33.701 0.6119 o
Combination 33.701 0.6119 o
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Combination 1.7025 70.7848 O
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Combinatlon 1.7025 60.0201 O
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Combination 1.1282 1.5498 O
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Combination 2.6013 59.9951 O
Combination 0.9458 39.878 O
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Combination 1.7025 49.2571
Combination 1.1282
Combination 1.1282
Combination
1.293
1.2913
58.495
o
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
0.2 R1-c
O 51-A
0.2 51-A
O 51-B
0.2 51-B
O 51-C
0.2 51-C
O F1-A
0.2 F1-A
O R1-A
0.2 R1-A.
O R1-B
0.2 R1-B
O R1-c
0.2 R1-c
O 51-A
0.2 51-A
O 51-B
0.2 51-B
O 51-C
0.2 51-C
O F1-A
0.2 F1-A
O R1-A
0.2 R1-A
O R1-B
0.2 R1-B
O R1-C
0.2 R1-C
O 51-A
0.2 51-A
O 51-B
0.2 51-B
O 51-C
0.2 51-C
O Fl-A
0.2 Fl-A
2.6013
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COmbination 1.1282 1.0328 o
Combination 2.6013 47.7211 o
Combination 2.6013 38.4458 O
-Combination 0.9458 27.4319 O
Combination
Combination
Combination
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-o.879 1.1476
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Combination 1.6948 22.2847 o
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Combination 0.6119 15.8528 o
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Combination 1.7025 27.736 O
Combination 1.1282 0.776 O
Combination 1.1282 0.7744 O
Combination 2.6013 36.9488 O
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Combination 0.9458 16.113 O
Combination -o.879 0.8623 O
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o
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE,ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
O R1-A
0.2 R1-A
O R1-B
0.2 R1-B
O R1-'C
0.2 R1-C
O 51-A
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0.2 51-B
O 51-C
0.2 51-C
O F1-A
0.2 Fl-A
O R1-A
0.2 R1-A
O R1-B
0.2 R1-B
O Rl-C
0.2 R1-C
O 51-A
0.2 51-A
O 51-B
0.2 51-B
O 51-C
0.2 51-C
O Fl-A
0.2 F1-A
O R1-A
0.2 R1-A
O R1-B
0.2 R1-B
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Combination 1.1282 0.5159 o
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Combination -o.879 0.5733 o
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Combination 1.6948 9.8171 o
Combination 0.6119 10.9044 o
Combination 0.6119 6.9328 o
Combination 1. 7025 15.295 o
Combination 1.7025 6.2196 o
Combination 1.1282 0.2592 o
Combination 1.1282 0.2576 o
Combination 2.6013 15.4075
Combination 2.6013
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
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0.9458
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-Q.879
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1.6948
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0.6119
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Combination 1.7025 -4.5377
Combination 1.1282 0.000838
Combination 1.1282 -o.00084
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o -33.48854 2D-1
o -o.64215 20-1
o -o.74551 2Q-1
o -29.16903 2D-1
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o -Q.74551 21-1
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o -33.47704 21-1
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o -19.36701 21-1
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
O 51-B
0.2 51-B
O 51-C
0.2 51-C
O F1-A
0.2 Fl-A
O R1-A
0.2 R1-A
O R1-B
0.2 R1-B
O R1-C
0.2 R1-C
O 51-A
0.2 51-A
O 51-B
0.2 51-B
O 51-C
0.2 51-C
O F1-A
O R1-A
0.2 R1-A
O R1-B
0.2 R1-B
O R1-C
0.2 R1-C
O 51-A
0.2 51-A
O 51-B
0.2 51-B
O 51-C
0.2 51-c
O Fl-A
0.2 Fl-A
O R1-A
0.2 R1-A
O R1-B
0.2 R1-B
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Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
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0.9458
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1.6948
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o
o o o
o
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o -33.47704 24-1
o -29.16903 24-1
o . -19.36701 24-1
o -16.87887 24-1
o -0.84755 24-1
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
O R1-C
0.2 R1-C
O 51-A
0.2 Sl-A
O Sl-B
0.2 51-B
O 51-C
0.2 S1-c
O F1-A
0.2 F1-A
O R1-A
0.2 R1-A
O Rl-B
0.2 R1-B
O R1-C
0.2 R1-c
O 51-A
0.2 51-A
O 51-B
0.2 51-B
O Sl-C
0.2 Sl-C
O Fl-A
0.2 F1-A
O R1-A
0.2 R1-A
O R1-B
0.2 R1-B
O R1-C
0.2 R1-C
O 51-A
0.2 51-A
O 51-B
0.2 Sl-B
O 51-C
0.2 51-C
O Fl-A
1.1282
Combination 2.6013 -27.6735
Combination 2.6013 -36.9488
Combination 0.9458 -16.113
Combination
Combination
Combination
Combination
Combination
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-{).879 -<>.8623
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o
o
o o o
o
o
Combination 0.6119 -11.3926 O
Combination 0.6119 -15.3641 O
Combination 1.7025 -38.4958 O
Combination 1.7025 -47.5711 O
Combination 1.1282 -1.0328 O
Combinatlon 1.1282 -1.0345 O
Combination 2.6013 -38.4458 O
Combination 2.6013 -47.7211
Combination 0.9458 -22.3347
Combination
Combinatlon
Combination
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-<>.879 -1.1494
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o
o o o
o
Comblnation 1.6948 -27.5819 o
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Combination 0.6119 -19.8244 O
Combination 1.7025 -49.2571
Combination 1.7025 -58.3325
Combination 1.1282 -1.2913
Combination 1.1282 -1.293
Combination 2.6013 -49.2196
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Combination
Combination
-{).879 -1.4348
-<>.879 -1.4366
o
o
o
o
o
o
o
o o o
Combination 1.6948 -28.5197 O
Combination 1.6948 -33.817 O
Combination - -20.3137 O
o
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o
o o o
o
o
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o -8.14355 27-1
o -1.90988 27-1
o -5.8596 27-1
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
V.- INGENIERÍA DEL PROYECTO:
5.1.- ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
01.00.- OBRAS PROVISIONALES:
01.01.- CAMPAMENTO Y ALMACENES:
DESCRIPCIÓN:
Se entiende que los campamentos serán construidos al inicio de la
obra. Todos los costos de traslado, instalación, mantenimiento,
desmontaje y medidas de orden ambiental del rubro de
campamentos está incluido en los costos directos. En tal sentido el
Contratista, deberá disponer de facilidades para su personal
(Ingenieros, empleados y obreros), con la provisión de
campamentos, almacenes y talleres adecuados, asimismo de
oficinas tanto para el Supervisor como para el Contratista.
Los Campamentos, almacenes, talleres y oficinas deberán estar
provistos de instalaciones eléctricas, agua potable, sanitarios,
desagüe, pozos sépticos y/o otras instalaciones para el tratamiento
de aguas negras; asimismo con su mobiliario, enseres, menaje y
facilidades necesarias para su funcionamiento y comodidad de los
usuarios.
La ubicación física de los campamentos, así como .los planos de
construcción serán propuestos por el Contratista y aprobados por el
Supervisor antes de su ejecución. El Contratista acompañará fotos
recientes de las zonas donde propone ubicar dichos campamentos,
así como de las áreas que se propone utilizar para otros servicios,
acompañará también un plano topográfico en detalle con la
indicación precisa de los límites del campamento, esta información
será utilizada por el Supervisor para determinar la recomposición
general del área intervenida y la revegetalización de áreas fuera de
los límites de los campamentos que hayan sido dañadas por el
Contratista, deberán ser restauradas en forma inmediata por el
Contratista y a su propio costo.
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
El Supervisor determinará las áreas con presencia de vegetación y/o
materia orgánica sobre los cuales el Contratista ejecutará los
campamentos, oficinas, talleres, patios u otros. El Contratista, con la
aprobación del Supervisor, y antes del inicio de cualquier trabajo de
campamentos, deberá cortar en una profundidad no mayor de 0.30
m. la capa orgánica, disponiendo y conservando este material en
lugares autorizados por el Supervisor, dicho material será utilizado
posteriormente en la recomposición y revegatalización de toda el
área de campamentos o según lo determine el Supervisor.
Durante la fase de construcción de obra, el Contratista deberá
mantener un sistema adecuado de recojo de basura y deshechos, y
disponer de su eliminación en un relleno sanitario dentro de los
límites del campamento, siempre que cuente con la autorización del
Supervisor para la ubicación de dicho relleno, o en un relleno
sanitario de la población más cercana posible, u otro aprobado por el
Supervisor. Sea cualquiera el caso el Contratista no tendrá derecho
a pago adicional por concepto de eliminación de deshechos.
Terminada la fase de construcción y disposición final de restos del
campamento, el Contratista deberá disponer el sellado del relleno
utilizado.
Si durante la ejecución de trabajos o finalizada la construcción el
Contratista no cumple con lo dispuesto sobre las instalaciones para
tratamiento de aguas negras, recojo y eliminación de deshechos,
rellenos sanitarios u otras medidas y labores de acuerdo al Manual
de Medio Ambiente, el Supervisor podrá tomar dichas medidas y
labores a expensas del Contratista, deduciendo los gastos
correspondientes de las valorizaciones o fondo de garantía del
Contratista.
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
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PATIOS DE MAQUINAS Y TALLERES MECÁNICOS
Se entiende que el Contratista debe tomar todas las medidas y
precauciones para evitar la contaminación del suelo por efectos de
derrame de combustibles, lubricantes u otros, por lo que de
producirse dicha contaminación el Contratista debe eliminar el suelo
contaminado, y disponer del mismo, según lo indique el Supervisor.
El Contratista dispondrá de medios adecuados para el
almacenamiento y disposición final de los restos de combustibles,
lubricantes u otros, entendiéndose que la disposición final de dichos
restos deberá ejecutarse conforme al Manual Ambiental, o según lo
indique el Supervisor. En caso de incumplimiento el Supervisor
podrá tomar dichas medidas a expensas del Contratista, deduciendo
los gastos correspondientes de las valorizaciones o fondo de
garantía del Contratista.
CONSERVACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE
A continuación se especifica las consideraciones a tener presente
para reducir los impactos negativos en el medio ambiente:
a. Emplazamiento de los Campamentos, Depósitos y Vivienda
La conservación del medio ambiente en su estado original, deberá
ser considerada en forma muy especial, al procederse a la selección
de los lugares para el emplazamiento de edificios y depósitos. Se
aplicará lo indicado en el estudio de impacto ambiental.
b. Desmantelamiento de Campamentos y Edificios
Cuando la obra se haya terminado, todos los campamentos,
depósitos y edificios construidos deberán ser removidos y todos los
lugares de emplazamiento serán restaurados a su condición original
y adquirir un aspecto limpio y presentable, concordante con el
paisaje circundante, debiendo el Contratista efectuar dichos trabajos
en forma obligatoria estando especificado y presupuestado la
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
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restauración del paisaje en la partida "Revegetalización de Áreas
Post-Construcción".
c. Trochas y Huellas y Abandono de los mismos
En los casos en que el Contratista use caminos y huellas con
carácter temporal, necesariamente tales caminos y huellas,
incluyendo los accesos a canteras y áreas de préstamo deberán
confinarse a zonas limpias o a limpiar, a menos que el Supervisor
autorice por escrito el empleo de otro procedimiento.
Todos estos caminos y huellas deberán abandonarse de inmediato
cuando se haya dado término a la construcción de la sección de
obra servida por los mismos.
El terreno natural alterado por los procedimientos constructivos
deberá restaurarse a su condición original, y a satisfacción del
Supervisor, excepto los caminos y huellas que se tiene previsto se
usarán en los casos de mantenimiento rutinario de la carretera, lo
que se hará conocer por escrito al Supervisor.
Los materiales de préstamo y canteras deberán excavarse de
manera que no permitan estancamiento de aguas.
En los casos en que los planos o las Especificaciones no lo
determinen, los costados de los préstamos serán provistos de
apropiados taludes, procediéndose a espaciar uniformemente el
material en el fondo o taludes de los préstamos y canteras. Todos
ellos deberán limpiarse y los lugares de su emplazamiento serán
dejados en condiciones aceptables.
d. Protección de Ríos, Lagos y Depósitos de Agua
En todo momento el Contratista deberá tomar adecuadas medidas
de precaución para evitar que se contaminen los ríos, lagos y
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HREMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
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depósitos de agua, debido a la infiltración de combustible, aceites,
asfaltos, cloruro de calcio y otros materiales perjudiciales.
Deberá programar y conducir sus operaciones de manera tal que se
evite o reduzca al mínimo la infiltración de sedimentos en ríos, lagos
y depósitos de agua, o que se interfiera el movimiento de peces
migratorios.
Lo establecido respecto a la conservación del medio ambiente será
de cumplimiento obligatorio por parte del Contratista.
El no cumplimiento de estas disposiciones dará lugar a que el
Supervisor, a cuenta del Contratista, proceda a tomar las medidas
para evitar la contaminación, descontando de las valorizaciones o
fondo de garantía los costos que demanden dichas medidas.
e. Restauración del paisaje alterado y limpieza
A la puesta en servicio de la obra, el Contratista, deberá tenerla
completamente limpia, al igual que las zonas de préstamos visibles
desde la carretera, así como todas las partes de la obra misma,
eliminando las basuras, materiales sobrantes, escombros y otros de
cualquier naturaleza, que fueran indicados por el Supervisor y a
satisfacción del mismo.
Todos los escombros provenientes de la construcción deberán ser
limpiados y nivelados restaurándose la armonía del paisaje alterado
por la ejecución de la obra.
La ejecución de este trabajo será progresiva y deberá estar
terminado antes que el Contratista retire de un trecho,
predeterminado por el Supervisor, sus equipos de tractores y/o
motoniveladoras.
Estos trechos no excederán de 1 O km. de longitud.
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHJCLAYO, DEPARTAMENTO DE
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Este trabajo será considerado como trabajo auxiliar necesario para
el debido cumplimiento del Contrato, no se hará pago directo por
este concepto, pero su inejecución o ejecución insatisfactoria
originará una retención en el pago y de persistir el Supervisor podrá
disponer, a cuenta del Contratista, la adopción de medidas
correctivas, descontando de las valorizaciones o fondo de garantía
los costos de tales medidas.
01.02.- CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE OBRA:
DESCRIPCION
El Contratista bajo este ítem, deberá construir carteles de obra en el
que se indicarán los datos principales del proyecto tales como:
denominación de la obra, tramo, meta, presupuesto, fecha de inicio,
duración, contratista, supervisor, plazo de ejecución, fuente de
financiamiento.
Los carteles de obra deberán tener las siguientes dimensiones: largo
5.40 m, ancho 3.60 m y un espesor de 0.25 m.
Estos se ubicarán en lugares visibles de la carretera de modo que a
través de su lectura, cualquier persona pueda enterarse de la obra
que se está ejecutando; la ubicación será previamente aprobada por
el Supervisor.
METODO DE CONSTRUCCION
El cartel estará constituido por un tabique de ladrillo de cabeza
asentado en mortero de cemento: arena debidamente arriostrado por
columnas (0.25 m x 0.25 m) y viga de amarre (0.25 m 0.25 m) de
concreto armado, la cimentación será de concreto ciclópeo en una
profundidad no menor de 0.50 m y en un ancho de 0.60 m. este será
enlucido con mortero (arena fina: cemento), para posteriormente
pintarlo y describir los datos del proyecto.
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
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MATERIALES
Los agregados que se empleen en los carteles deberán provenir de
canteras libres de sustancias deletéreas, materia orgánica y otros
elementos perjudiciales. Asimismo los ladrillos y pintura que se utilicen
serán de óptima calidad, aprobadas por el Supervisor.
MEDICION
El cartel de obra se medirá por unidad (Und); ejecutada de acuerdo
con las presentes especificaciones; deberá contar con la conformidad
y aceptación del Supervisor.
PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato, para la partida
01.02.00 CARTEL DE OBRA, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá la compensación total por los trabajos prescritos en esta
partida y cubrirá los costos de materiales, mano de obra, equipos,
herramientas y todos los gastos que demande el cumplimiento
satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
01.03.- MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS:
DESCRIPCIÓN
Esta partida consiste en el traslado del equipo mecánico necesario al
lugar en que se desarrollará la obra, tanto antes de iniciar los
trabajos como al finalizar los mismos. La movilización incluye la
obtención y pago de permisos y seguros.
CONSIDERACIONES GENERALES
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de
cama baja, mientras que el equipo liviano puede trasladarse por sus
propios medios, llevando éste al equipo liviano no autopropulsado
como herramientas, martillos neumáticos, vibradores, etc.
El Contratista no podrá retirar de la obra ningún equipo sin
autorización escrita del Supervisor.
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hREMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
METODO DE MEDICION
La movilización se medirá en forma global. El equipo a considerar en
la medición será solamente el que se considera como equipo mínimo
en el presente Estudio Definitivo de Ingeniería.
BASES DE PAGO
Las cantidades aceptadas y medidas como se indican a continuación
serán pagadas al precio de Contrato de la partida 1 01 "Movilización
y Desmovilización de Equipo". El pago constituirá compensación
total por los trabajos prescritos en esta Partida.
El pago global de la movilización y desmovilización será de la
siguiente forma:
(a) El monto de Movilización, equivalente a un 50% del monto global de
esta Partida, será pagado a medida que ingrese el equipo a obra, en
forma proporcional al monto asignado a este equipo dentro de la
Partida.
(b) El monto de Desmovilización, equivalente al 50% restante de la
Partida, será pagado a medida que se desmovilice el equipo de la
obra, en forma proporcional al monto asignado a este equipo dentro
de la Partida.
UNIDAD DE PAGO
Movilización y Desmovilización de Equipo Global (Gib)
01.04.- TRAZO Y REPLANTEO:
DESCRIPCIÓN
En base a los planos y levantamientos topográficos del Proyecto, sus
referencias y BMs, el Contratista procederá al replanteo general de
la obra, en el que de ser necesario se efectuarán los ajustes
necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El
Contratista será el responsable del replanteo topográfico que será
revisado y aprobado por el Supervisor, así como del cuidado y
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"REMODELACI6N Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE. ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
resguardo de los puntos físicos, estacas y monumentación instalada
durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.
El Contratista instalará puntos de control topográfico estableciendo
en cada uno de ellos sus coordenadas geográficas en sistema UTM.
Para los trabajos a realizar dentro de esta sección el Contratista
deberá proporcionar personal calificado, el equipo necesario y
materiales que se requieran para el replanteo, estacado,
referenciación, monumentación, cálculo y registro de datos para el
control de las obras.
La información sobre estos trabajos, deberá estar disponible en todo
momento para su revisión y control por el Supervisor.
El personal, equipo y materiales deberá cumplir con los siguientes
requisitos:
(a) Personal: Se implementarán cuadrillas de topografía en número
suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan
la ejecución de las obras de acuerdo a los programas y
cronogramas. El personal deberá estar suficientemente tecnificado y
calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el
tiempo establecido.
(b) Equipo: Se deberá implementar el equipo de topografía necesario,
capaz de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados.
Así mismo se deberá proveer el equipo de soporte para el cálculo,
procesamiento y dibujo.
(e) Materiales: Se proveerá suficiente material adecuado para la
cimentación, monumentación, estacado, pintura y herramientas
adecuadas. Las estacas deben tener área suficiente que permita
anotar marcas legibles.
CONSIDERACIONES GENERALES
Antes del inicio de los trabajos se deberá coordinar con el Supervisor
sobre la ubicación de los puntos de control geográfico, el sistema de
cómputo a emplear, la monumentación, sus referencias, tipo de
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHJCLAYO, DEPARTAMENTO DE
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marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementará
en cada caso.
Los formatos a utilizar serán previamente aprobados por el
Supervisor y toda la información de campo, su procesamiento y
documentos de soporte serán de propiedad del MTC una vez
completados los trabajos. Esta documentación será organizada y
sistematizada de preferencia en medios electrónicos.
Los trabajos en cualquier etapa serán iniciados solo cuando se
cuente con la aprobación escrita de la Supervisión.
Cualquier trabajo topográfico y de control que no cumpla con las
tolerancias anotadas será rechazado. La aceptación del estacado
por el Supervisor no releva al Contratista de su responsabilidad de
corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el
trabajo y de asumir sus costos asociados.
Cada 500 m. de estacado se deberá proveer una tablilla de
dimensiones y color contrastante aprobados por el Supervisor en el
que se anotará en forma legible para el usuario de la vía la
progresiva de su ubicación.
REQUERIMIENTOS PARA LOS TRABAJOS
Los trabajos de Trazo y Replanteo comprenden los siguientes
aspectos:
(a) Georeferenciación: La georeferenciación se hará estableciendo
puntos de control geográfico mediante coordenadas UTM con una
equidistancia aproximada de 1 O Km. ubicados a lo largo de la
carretera. Los puntos seleccionados estarán en lugares cercanos y
accesibles que no sean afectados por las obras o por el tráfico
vehicular y peatonal. Los puntos serán monumentados en concreto
con una varilla de fierro, la que en su parte superior definirá el punto
por la intersección de dos líneas.
Estos puntos servirán de base para todo el trabajo topográfico y a
ellos estarán referidos los puntos de control y los del replanteo de la
vía.
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
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(b) Puntos de Control: Los puntos de control horizontal y vertical que
puedan ser afectados por las obras deben ser reubicados en áreas
en que no sean disturbadas por las operaciones constructivas. Se
deberán establecer las coordenadas y elevaciones para los puntos
reubicados antes que los puntos iniciales sean disturbados.
El ajuste de los trabajos topográficos será efectuado con relación a
dos puntos de control geográfico contiguos, ubicados a no más de
10 km.
(e) Sección Transversal: Las secciones transversales del terreno natural
deberán ser referidas al eje de la carretera. El espaciamiento entre
secciones no deberá ser mayor de 20m. en tramos en tangente y de
10m. en tramos de curvas. En caso de quiebres en la topografía se
tomarán secciones adicionales en los puntos de quiebre o por lo
menos cada 5 m.
Se tomarán puntos de la sección transversal con la suficiente
extensión para que puedan entrar los taludes de corte y relleno
hasta los límites que indique el Supervisor. Las secciones además
deben extenderse lo suficiente para evidenciar la presencia de
edificaciones, cultivos, línea férrea, canales, etc. que por estar
cercanas al trazo de la vía, podrían ser afectadas por las obras de
carretera. Todas las dimensiones de la sección transversal serán
reducidas al horizonte desde el eje de la vía.
Para el replanteo de las obras de arte, se levantarán las secciones
transversales necesarias, significando esto, que de ninguna manera
serán parte.de las secciones masivas de explanaciones.
(d) Estacas de Talud y Referenqias: Se deberán establecer estacas de
talud de corte y relleno en los bordes de cada sección transversal.
Las estacas de talud establecen en el campo el punto de
intersección de los taludes de la sección transversal del diseño de la
carretera con la traza del terreno natural. Las estacas de talud deben
ser ubicadas fuera de los límites de la limpieza del terreno y en
dichas estacas se inscribirán las referencias de cada punto e
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información del talud a construir conjuntamente con los datos de
medición.
(e) Límites de Limpieza y Roce: Los límites para los trabajos de limpieza
y roce deben ser establecidos en ambos lados de la línea del eje en
cada sección de la carretera.
(f) Restablecimiento de la línea del eje: La línea del eje será restablecida
a partir de los puntos de control. El espaciamiento entre puntos del
eje no debe exceder de 20 m. en tangente y de 1 O m. en curvas.
El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para
la ejecución de cada etapa de la obra, para lo cual se deben
resguardar los puntos de referencia.
(g) Elementos de Drenaje: Los elementos de drenaje deberán ser
estacados para fijarlos a las condiciones del terreno.
Se deberá considerar lo siguiente:
(1) Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura
de drenaje que permita apreciar el terreno natural, la línea de flujo, la
sección de la carretera y el elemento de drenaje.
(2) Puntos de ubicación de los elementos de ingreso y salida de la
estructura.
(3) Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar
la longitud de los elementos de drenaje y del tratamiento de sus
ingresos y salidas.
(h) Muros de Contención: Se deberá relevar el perfil longitudinal del
terreno a lo largo de la cara del muro propuesto. Cada 5 m. y en
donde existan quiebres del terreno se deben tomar secciones
transversales hasta los límites que indique el Supervisor. Ubicar
referencias adecuadas y puntos de control horizontal y vertical.
(i) Canteras: Se debe establecer los trabajos topográficos esenciales
referenciados en coordenadas UTM de las canteras de préstamo. Se
debe colocar una línea de base referenciada, límites de la cantera y
los límites de limpieza. También se deberán efectuar secciones
transversales de toda el área de la cantera referida a la línea de
base. Estas secciones deberán ser tomadas antes del inicio de la
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limpieza y explotación y después de concluida la obra y cuando
hayan sido cumplidas las disposiciones de conservación de medio
ambiente sobre el tratamiento de canteras.
ú) Monumentación: Todos los hitos y monumentación permanente que
se coloquen durante la ejecución de la vía deberán ser materia de
levantamiento topográfico y referenciación.
(k) Levantamientos misceláneos: Se deberán efectuar levantamientos,
estacado y obtención de datos esenciales para el replanteo,
ubicación, control y medición de los siguientes elementos:
( 1) Zonas de depósitos de desperdicios o Bota de ros.
(2) Vías que se aproximan a la carretera.
(3) Cunetas de coronación.
(4) Zanjas de drenaje.
Y cualquier elemento que esté relacionado a la construcción y
funcionamiento de la carretera.
(1) Trabajos topográficos intermedios: Todos los trabajos de replanteo,
reposición de puntos de control y estacas referenciadas, registro de
datos y cálculos necesarios que se ejecuten durante el paso de una
fase a otra de los trabajos constructivos deben ser ejecutados en
forma constante que permitan la ejecución de las obras, la medición
y verificación de cantidades de obra, en cualquier momento.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La topografía y georeferenciación se medirán en forma global.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas y aceptadas serán pagadas al precio de
contrato de la partida 02.02 "Trazo y Replanteo". El pago constituirá
compensación total por los trabajos prescritos en esta sección.
El pago global de la Topografía y Georeferenciación será de la
siguiente forma:
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(a) 20% del monto global de la partida se pagará cuando se concluyan
los trabajos de georeferenciación con el establecimiento y definición
de sus coordenadas.
(b) El 80% del monto global de la partida se pagará en forma
prorrateada y uniforme en los meses que dura la ejecución del
proyecto.
UNIDAD DE PAGO
Trazo y Replanteo
01.05.- LIMPIEZA DE CANAL:
DESCRIPCION
kilo metro (km)
Este trabajo consiste en el roce y limpieza del terreno natural en las
áreas que ocuparán las obras del proyecto vial y las zonas o fajas
laterales reservadas para la vía, que se encuentren cubiertas de
rastrojo, maleza, bosque, pastos, cultivos, etc., incluyendo la
remoción de tocones, raíces, escombros y basuras, de modo que el
terreno quede limpio y libre de toda vegetación y su superficie
resulte apta para iniciar los demás trabajos.
Los cortes de vegetación boscosa en las zonas próximas a los
bordes laterales del derecho de vía, deben hacerse con sierras de
mano, a fin de evitar daños considerables en los suelos de las zonas
adyacentes y deterioro a otra vegetación cercana. Todos los árboles
que se talen, según el trazado de la carretera, deben orientarse para
que caigan sobre la vía, evitando de esa manera afectar a
vegetación no involucrada.
Debe mantenerse, en la medida de lo posible, el contacto del dosel
forestal, con la finalidad de permitir el movimiento de especies de la
fauna.
El trabajo incluye, también, la disposición final dentro o fuera de la
zona del proyecto, de todos los materiales provenientes de las
operaciones de roce y limpieza, previa autorización del Supervisor,
atendiendo las normas y disposiciones legales vigentes.
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Materiales
Los materiales obtenidos como resultado de la ejecución de los
trabajos de desbroce y limpieza, se depositarán en os botaderos
establecidos para este fin.
El volumen obtenido por esta labor no se depositará por ningún
motivo en lugares donde interrumpa alguna vía altamente transitada
o zonas que sean utilizadas por la población como acceso a centros
de importancia social, salvo si el supervisor lo autoriza por
circunstancias de fuerza mayor. •
Equipo
El equipo empleado para la ejecución de los trabajos de roce y
limpieza deberá sér compatible con los procedimientos de ejecución
adoptados y requiere la aprobación previa del Supervisor, teniendo
en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al programa de
ejecución de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la
especificación.
Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas
de silenciadores, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se
perturba la tranquilidad del entorno.
Método de Construcción
Ejecución de los trabajos
Los trabajos de roce y limpieza deberán efectuarse en todas las
zonas señaladas en los metrados o indicadas por el Supervisor y de
acuerdo con procedimientos aprobados por éste, tomando las
precauciones necesarias para lograr condiCiones de seguridad
satisfactorias.
Para evitar daños en las propiedades adyacentes o en los árboles
que deban permanecer en su lugar, se procurará que los árboles que
han de derribarse caigan en el centro de la zona objeto de limpieza,
troceándolos por su copa y tronco progresivamente, cuando así lo
exija el Supervisor.
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Las ramas de los árboles que se extiendan sobre el área que, según
el proyecto, vaya a estar ocupada por la corona de la carretera,
deberán ser cortadas o podadas para dejar un claro mínimo de seis
metros (6 m), a partir de la superficie de la misma.
Remoción de tocones y raíces
En aquellas áreas donde se deban efectuar trabajos de excavación,
todos los troncos, raíces y otros materiales inconvenientes, deberán
ser removidos hasta una profundidad no menor a sesenta centímetros
(60 cm) del nivel de la subrasante del proyecto.
En las áreas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras
de contención o drenaje, los tocones, raíces y demás materiales
inconvenientes a juicio del Supervisor, deberán eliminarse hasta una
profundidad no menor de treinta centímetros (30 cm) por debajo de la
superficie que deba descubrirse de acuerdo con las necesidades del
proyecto.
Todos los troncos que estén en la zona del proyecto, pero por fuera de
las áreas de excavación, terraplenes o estructuras, podrán cortarse a
ras del suelo.
Todas las oquedades causadas por la extracción de tocones y raíces
se rellenarán con el suelo que haya quedado al descubierto al hacer la
limpieza y éste se conformará y apisonará hasta obtener un grado de
compactación similar al del terreno adyacente.
Remoción de Capa Vegetal
La remoción de la capa vegetal se efectuará con anterioridad al inicio
de los trabajos a un tiempo prudencial para que la vegetación no
vuelva a crecer en los lugares donde pasará la vía y en las zonas
reservadas para este fin.
El volumen de la capa vegetal que se remueva al efectuar el roce y
limpieza no deberá ser incluido dentro del trabajo objeto de la presente
especificación.
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Remoción y disposición de materiales
Salvo que el pliego de condiciones, los demás documentos del
proyecto o las normas legales vigentes expresen lo contrario, todos los
productos del desbroce y limpieza quedarán de propiedad del
Contratista.
Los árboles talados que sean susceptibles de aprovechamiento,
deberán ser despojados de sus ramas y cortados en trozos de tamaño
conveniente, los que deberán apilarse debidamente a lo largo de la
zona de derecho de vía, disponiéndose posteriormente según lo
apruebe el Supervisor.
El resto de los materiales provenientes del desbroce y la limpieza
deberá ser retirado del lugar de los trabajos, transportado y depositado
en los lugares establecidos en los planos del proyecto o señalados por
el Supervisor, donde dichos materiales deberán ser enterrados
convenientemente, de tal manera que la acción de los elementos
naturales no pueda dejarlos al descubierto.
Para el traslado de estos materiales los vehículos deberán estar
cubiertos con una lona de protección con la seguridad respectiva, a fin
de que estas no se dispersen accidentalmente durante el trayecto a la
zona de disposición de desechos previamente establecido por la
autoridad competente, así como también es necesario aplicar las
normas y disposiciones legales vigentes. Los materiales excedentes
por ningún motivo deben ser dispuestos sobre cursos de agua
(escorrentía o freática), debido a la contaminación de las aguas, seres
vivos e inclusive puede modificar el microclima. Por otro lado, tampoco
deben ser dispuestos de manera que altere el paisaje natural.
Cuando la autoridad competente y las normas de conservación de
Medio Ambiente lo permita, la materia vegetal inservible y los demás
desechos del desbroce y limpieza podrán quemarse en un momento
oportuno y de una manera apropiada para prevenir la propagación del
fuego.
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La quema no se podrá efectuar al aire libre. El Contratista será
responsable tanto de obtener el permiso de quema como de cualquier
conflagración que resulte de dicho proceso.
Por ningún motivo se permitirá que los materiales de desecho se
incorporen en los terraplenes, ni disponerlos a la vista en las zonas o
fajas laterales reservadas para la vía, ni en sitios donde puedan
ocasionar perjuicios ambientales.
Orden de las Operaciones
Los trabajos de roce y limpieza deben efectuarse con anterioridad al
inicio de las operaciones de explanación. En cuanto dichas operaciones
lo permitan, y antes de disturbar con maquinaria la capa vegetal,
deberán levantarse secciones transversales del terreno original, las
cuales servirán para determinar el volumen de la capa vegetal y del
movimiento de tierra.
Si después de ejecutados el roce y la limpieza, la vegetación vuelve a
crecer por motivos imputables al Contratista, éste deberá efectuar una
nueva limpieza, a su costo, antes de realizar la operación constructiva
subsiguiente.
ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los
siguientes controles principales:
Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el
Contratista.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por
el Contratista.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que la disposición de los materiales obtenidos de los
trabajos de desbroce y limpieza se ajuste a las exigencias de la
presente especificación y todas las disposiciones legales vigentes.
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Medir las áreas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta
especificación.
Señalar todos los árboles que deban quedar de pie y ordenar las
medidas para evitar que sean dañados.
El Contratista aplicará las acciones y los procedimientos constructivos
recomendados en los respectivos estudios o evaluaciones ambientales
del proyecto, las disposiciones vigentes sobre la conservación del medio
ambiente y los recursos naturales, y el Supervisor velará por su
cumplimiento.
La actividad de desbroce y limpieza se considerará terminada cuando la
zona quede despejada para permitir que se continúe con las siguientes
actividades de la construcción. La máxima distancia en que se ejecuten
las actividades de desbroce dentro del trazo de la carretera será de un
kilómetro (km) delante de las obras de explanación. El Supervisor no
permitirá que esta distancia sea excedida.
La evaluación de los trabajos de desbroce y limpieza se efectuarán
según lo indicado en la Subsección 04.11 (a) de las Disposiciones
Generales.
MEDICION
La unidad de medida del área del roce y limpieza será la hectárea (ha),
en su proyección horizontal, aproximada al décimo de hectárea, de área
limpiada y rozada satisfactoriamente, dentro de las zonas señaladas en
los metrados o indicados por el Supervisor. No se incluirán en la medida
las áreas correspondientes a la plataforma de vías existentes.
Tampoco se medirán las áreas limpiadas y rozadas en zonas de
préstamos o de canteras y otras fuentes de materiales que se
encuentren localizadas fuera de la zona del proyecto, ni aquellas que el
Contratista haya despejado por conveniencia propia, tales como vías de
acceso, vías para acarreos, campamentos, instalaciones o depósitos de
materiales.
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PAGO
Las cantidades medidas y aceptadas serán pagadas al precio de
contrato de la partida 02.01.00 LIMPIEZA GENERAL Y ROCE, por todo
trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificación y aceptado a plena
satisfacción por el Supervisor.
El precio deberá cubrir todos los costos de desmontar, destroncar,
desraizar, rellenar y compactar los huecos de tocones; disponer los
materiales sobrantes de manera uniforme en los sitios aprobados por el
Supervisor. El precio unitario deberá cubrir, además, la carga, transporte
y descarga y debida disposición de estos materiales.
El pago por concepto de roce y limpieza se hará independientemente del
correspondiente a la remoción de capa vegetal en los mismos sitios, aún
cuando los dos trabajos se ejecuten en una sola operación.
El pago constituirá la compensación total por los trabajos prescritos en
esta partida; por mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos.
01.06.- EXCAVACIÓN MASIVA A MÁQUINA EN TERRENO NORMAL
"C"/RETRO 5 Y3:
DESCRIPCION
Este trabajo comprende la ejecución de las excavaciones necesarias
para la cimentación de estructuras, alcantarillas de TMC comprende
además, el desagüe, bombeo, drenaje, entibado, apuntalamiento.
Además incluye la carga, transporte y descarga de todo el material
excavado sobrante, de acuerdo con las presentes especificaciones y
de conformidad con los planos de la obra y las órdenes del
Supervisor.
Las excavaciones para estructuras se clasificarán de acuerdo con
las características de los materiales excavados y la posición del nivel
freático.
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EQUIPO
Todos los equipos empleados deberán ser compatibles con los
procedimientos de construcción adoptados y requieren aprobación
previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al
cumplimiento de esta especificación.
METODO DE CONSTRUCCION
La zona en trabajo será desbrozada y limpiada de acuerdo a lo
indicado en la especificación Roce y Limpieza.
Se excavarán zanjas y las fosas para estructuras o bases de
estructuras de acuerdo a los alineamientos, pendientes y cotas
indicadas en los planos u ordenados por el Supervisor. Deberá tener
las suficientes dimensiones que permitan colocar en todo su ancho y
largo las estructuras integras o bases de estructuras indicadas. En
general, los lados de la excavación tendrán caras verticales
conforme a las dimensiones de la estructura, cuando no sea
necesario utilizar encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando la
utilización de encofrados sea necesaria, la excavación se podrá
extender hasta cuarenta y cinco (45) centímetros fuera de las caras
verticales del pie de la zapata de la estructura.
El Contratista deberá proteger la excavación contra derrumbes; todo
derrumbe causado por error o procedimientos inapropiados del
Contratista, se sacará de la excavación a su costo.
01.07.- RELLENO COMPACTADO PARA ESTRUCTURAS CON
MATERIAL PROPIO:
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en la colocación en capas, humedecimiento o
secamiento, conformación y compactación de los materiales
adecuados provenientes de la misma excavación, de los cortes o de
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otras fuentes, para rellenos a lo largo de estructuras de concreto y
alcantarillas de cualquier tipo, previa la ejecución de las obras de
drenaje y subdrenaje contempladas en el proyecto o autorizadas por
el Supervisor.
Su ejecución se hará de acuerdo con las alineaciones, cotas
dimensiones indicadas en el diseño u ordenadas por el Supervisor.
En los rellenos para estructuras se distinguirán las mismas partes
que en los terraplenes, según lo indicado en las presentes
especificaciones, referente a TERRAPLEN.
MATERIAL
Los materiales que se empleen en la construcción de Relleno para
estructuras, deberán cumplir los requisitos indicados en la Tabla de
Requisitos de los Materiales en las partes correspondientes de los
terraplenes, según se establece en la especificación Terraplenes de
este documento.
Para el traslado de materiales es necesario humedecerlo
adecuadamente y cubrirlo con una lona para evitar emisiones de
material particulado y evitar afectar a los trabajadores y poblaciones
aledañas de males alérgicos, respiratorios y oculares.
Los montículos de material almacenados temporalmente se cubrirán
con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la
atmósfera y a cuerpos de agua cercanos.
EQUIPO
Se deberá disponer de los equipos necesarios para extracción,
apilamiento, carguío en el área de explotación y/o planta, chancado,
carguío para transporte a obra, transporte de agregados a obra,
extensión, humedecimiento y compactación del Relleno para
estructuras.
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Los equipos de extensión, humedecimiento y compactación de los
rellenos para estructuras deberán ser los apropiados para garantizar
la ejecución de los trabajos de acuerdo con las exigencias de esta
Sección.
El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no
perturbe a la población y al medio ambiente y contar además, con
adecuados sistemas de silenciamiento, sobre todo si se trabaja en
zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.
PROCESO DE CONSTRUCCIÓN
El Supervisor exigirá al Contratista que los trabajos se efectúen con
una adecuada coordinación, con suficiente antelación al comienzo
de la ejecución entre las actividades de apertura de la zanja y de
construcción del Relleno, de manera que aquella quede expuesta el
menor tiempo posible y que las molestias a los usuarios sean
mínimas.
Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas
contra las cuales se colocarán el Relleno, deberán contar con la
aprobación del Supervisor. El Contratista deberá notificar al
Supervisor, con suficiente antelación al comienzo de la ejecución de
los rellenos, para que éste realice los trabajos topográficos
necesarios y verifique la calidad del suelo de cimentación, las
características de los materiales por emplear y los lugares donde
ellos serán colocados.
Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de
concreto, sólo se permitirá su colocación después que el concreto
haya alcanzado el 80% de su resistencia.
Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubería de concreto
podrán ser iniciados inmediatamente después de que el mortero de
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la junta haya fraguado lo suficiente para que no sufra ningún daño a
causa de estos trabajos.
Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que
existan corrientes de agua superficial o subterránea, previamente se
deberán desviar las primeras y captar y conducir las últimas fuera
del área donde se vaya a construir el relleno.
Todo relleno colocado antes de que lo autorice el Supervisor, deberá
ser retirado por el Contratista, a su costo.
Aceptación de los trabajos
(a) Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los
siguientes controles principales:
• Verificar el cumplimiento de lo establecido en la especificación
MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD
VIAL
• Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el
Contratista.
• Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo
aceptados.
• Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad
exigidos.
• Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y
comprobar la uniformidad de la superficie.
• Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se
realizará en el espesor de cada capa realmente construida, de
acuerdo con el proceso constructivo aprobado.
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• Controlar que la ejecución del relleno contra cualquier parte de
una estructura, solamente se comience cuando aquella adquiera
la resistencia especificada.
• Medir los volúmenes de relleno y material filtrante colocados por
el Contratista en acuerdo a la presente especificación.
(b) Calidad de los materiales
La calidad de los materiales se establecerá de conformidad con los
requisitos indicados en la Tabla de Requisitos de los Materiales en
las partes correspondientes de los terraplenes, según se establece
en la especificación Terraplenes de este documento.
Sin embargo, teniendo en cuenta que los volúmenes de rellenos
para estructuras suelen ser inferiores a los requeridos para
Terraplén en la Tabla de Ensayos y Frecuencias para Terraplén,
queda a juicio del Supervisor la frecuencia de ejecución de las
diversas pruebas de calidad.
(e) Calidad del producto terminado
Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la
vista. La cota de cualquier punto de la última capa de relleno, no
deberá variar más de diez milímetros (10 mm) de la proyectada.
En las obras concluidas no se admitirá ninguna irregularidad que
impida el normal escurrimiento de las aguas superficiales.
En adición a lo anterior, el Supervisor deberá efectuar las
siguientes comprobaciones:
(1) Compactación
Los niveles de densidad por alcanzar en las diversas capas de
relleno, son los mismos que se indican Aceptación de los Trabajos,
Calidad del producto terminado y Compactación de la
especificación de Terraplenes. La compactación de las capas de
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relleno, se considerará satisfactoria cuando ellas presenten una
estanqueidad similar a la del relleno adjunto.
(2) Protección de la superficie del relleno
Al respecto, se aplica el mismo criterio indicado Aceptación de los
Trabajos, Calidad del producto terminado y Protección de la corona
del terraplén de la especificación de Terraplenes.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias, deberán ser
corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las
instrucciones del Supervisor y a plena satisfacción de éste.
MEDICIÓN
La unidad de medida del Relleno para estructuras, será el metro
cúbico (M3), aproximado al décimo de metro cúbico, de material
suministrado y colocado en obra, debidamente aceptado por el
Supervisor en su posición final. El volumen se determinará
multiplicando la longitud de la zanja medida a lo largo del eje del
relleno, por el ancho de la misma y la altura hasta la cual haya
autorizado el Supervisor la colocación del relleno, deduciendo el
volumen ocupado por el tubo, en caso que éste sea instalado. Este
volumen estará de acuerdo con las dimensiones del Proyecto o las
autorizadas por el Supervisor.
No se considera los volúmenes ocupados por las estructuras de
concreto, tubos de drenaje y cualquier otro elemento de drenaje
cubierto por el relleno. No se efectuará ninguna medición fuera de
las líneas indicadas en el Proyecto.
Los volúmenes serán determinados por el método de áreas
promedios de secciones transversales del proyecto localizado, en
su posición final, verificadas por el Supervisor antes y después de
ser ejecutados los trabajos.
No habrá medida ni pago para los rellenos, por fuera de las líneas
del proyecto o de las establecidas por el Supervisor, efectuados por
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el Contratista, ya sea por error o por conveniencia para la
operación de sus equipos.
PAGO
El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato, por (M3),
para la partida, por toda obra ejecutada de acuerdo con los planos
y esta especificación y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de
suministro de los materiales, así como la obtención de permisos y
derechos para su explotación; su almacenamiento, clasificación,
carga, transportes, descarga, desperdicios y colocación en la zanja.
También, deberá cubrir los costos por concepto de suministro y
colocación del Relleno, del solado y su compactación, cuyo precio
y pago incluirá compensación completa para suministrar, colocar,
preparar el sitio, herramientas, equipo, mano de obra, leyes
sociales, materiales e imprevistos necesarios para completar esta
partida.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de
construcción o adecuación de las vías de acceso a las fuentes de
materiales, la extracción, preparación y suministro de los
materiales, así como su carga, transporte, descarga,
almacenamiento, colocación, humedecimiento o secamiento,
compactación y, en general, todo costo relacionado con la correcta
construcción de los rellenos para estructuras, de acuerdo con los
planos del proyecto, esta especificación, las instrucciones del
Supervisor.
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01.08.- ELIMINACIÓN DE DESMONTE, PROV. DEL MOV. EN TERRENO
NORMAL:
DESCRIPCIÓN:
Comprende la remoción, carguío y transporte de todo aquel material
sobrante de los rellenos o material no apropiado para ellos a puntos
de eliminación de desmonte, previa verificación de la disponibilidad
de terreno por parte del Residente de Obra y autorización de la
Supervisión, ubicadas en el área fuera de la influencia de las obras
hasta una distancia variable.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Se utilizara camiones volquetes para transportar el material en sus
tolvas. Todo el material que se retire se eliminara en los lugares
autorizados por el Ingeniero Supervisor; en áreas previamente
designadas como botaderos.
MODO DE MEDICIÓN
Se determinará como diferencia entre volumen de material excavado
y el volumen del relleno compactado, a este resultado se le afectará
por el coeficiente esponjamiento de acuerdo al tipo de material a
eliminar.
BASE DE PAGO
El pago se efectuará por metro cúbico de acuerdo a las partidas
aprobadas en el presupuesto
02.00.- CANAL:
02.01.- CONCRETO ARMADO:
CONCRETO f'c =280 kg/cm2•
Alcance
Comprende el suministro de mano de obra, herramientas, materiales
y equipo necesario para la preparación, transporte, vaciado, vibrado,
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acabado y curado de concreto armado de clase fc=280 Kg/cm2 , así
como el manipuleo y colocación de acuerdo con los planos.
El concreto f'c=210 kg/cm2 será utilizado en la construcción de las
estructuras de concreto armado según lo indicado en los planos.
Medida y Pago
La unidad de medida, es el metro cúbico (M3) y se valorizará con
los metrados obtenidos en el campo aprobados por el Supervisor.
Se pagará de acuerdo al precio unitario de la partida "Concreto
f'c=210 kg/cm2" indicada en el Presupuesto.
02.01.01.- ENOFRADO Y DESENCOFRADO DE CANAL:
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los
encofrados, las formas de madera y/o metal, necesarias para
confinar y dar forma al concreto; en el vaciado del concreto de los
. diferentes elementos que conforman las estructuras y el retiro del
encofrado en el lapso que se establece más adelante.
MATERIALES
Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y deberán
tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de
concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar
desviaciones de las líneas y contornos que muestran los planos,
ni se pueda escapar el mortero.
Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de
triplay, y deberán tener un espesor uniforme.
Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados, no
deberán atravesar las caras del concreto que queden expuestas
en la obra terminada. En general, se deberá unir los encofrados
por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente.
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ENCOFRADO DE SUPERFICIES NO VISIBLES
Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos
con madera en bruto, pero sus juntas deberán ser
convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.
ENCOFRADO DE SUPERFICIE VISIBLE
Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada,
planchas duras de fibras prensadas, madera machihembrada,
aparejada y cepillada o metal, en la superficie en contacto con el
concreto, las juntas deberán ser cubiertas con cintas, aprobadas
por el Ingeniero Supervisor.
Elementos para la colocación del concreto
El Contratista deberá disponer de los medios de colocación del
concreto que permitan una buena regulación de la cantidad de
mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y
choques contra los encofrados o el refuerzo.
METODO DE CONSTRUCCION
En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca
posible de su posición final y no se deberá hacer fluir por medio
de vibradores. Los métodos utilizados para la colocación del
concreto deberán permitir una buena regulación de la mezcla
depositada, evitando su caída con demasiada presión o chocando
contra los encofrados o el refuerzo. Por ningún motivo se permitirá
la caída libre del concreto desde alturas superiores a uno y medio
metros (1 ,50 m).
El diseño y seguridad de las estructuras provisionales, andamiajes
y encofrados serán de responsabilidad única del Contratista. Se
deberá cumplir con la norma ACI- 357.
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma
que resistan plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto
al momento del vaciado y el peso de la estructura mientras esta
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no sea autoportante. El Contratista deberá proporcionar planos de
detalle de todos los encofrados al Supervisor, para su aprobación.
El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración,
hasta obtener la mayor densidad posible, de manera que quede
libre de cavidades producidas por partículas de agregado grueso
y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los
encofrados y los materiales embebidos. Para estructuras
delgadas, donde los encofrados estén especialmente diseñados
para resistir la vibración, se podrán emplear vibradores externos
de encofrado.
La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro
de los encofrados, ni se deberá aplicar directamente a éstas o al
acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas de mezcla
recientemente fraguada.
Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la fuga de
la lechada de cemento, debiendo cubrirse con cintas de material
adhesivo para evitar la formación de rebabas.
Los encofrados serán convenientemente humedecidos antes de
depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente
lubricadas para evitar la adherencia del mortero.
Antes de efectuar los vaciados de concreto, el Supervisor
inspeccionará los encofrados con el fin de aprobarlos, prestando
especial atención al recubrimiento del acero de refuerzo, los
amarres y los arriostres.
Los orificios que dejen los pernos de sujeción deberán ser
llenados con mortero, una vez retirado estos.
Remoción de los encofrados
La remoción de encofrados de soportes se debe hacer
cuidadosamente y en forma talque permita concreto tomar gradual
y uniformemente los esfuerzos debidos a su propio peso.
Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos
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de resistencias de cilindros de concreto, la remoción de
encofrados y demás soportes se podrán efectuar al lograrse las
resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos
deberán ser curados bajo condiciones iguales a las más
desfavorables de la estructura que representan.
Excepcionalmente si las operaciones de campo no están
controladas por pruebas de laboratorio el siguiente cuadro puede
ser empleado como guía para el tiempo mínimo requerido antes
de la remoción de encofrados y soportes:
+ Estructuras para arcos .................................................... 14 días
+ Estructuras bajo vigas .................................................... 14 días
+ Soportes bajo losas planas ......................................... 14 días
+ Losas de piso .................................................... 14 días
+ Placa superior en alcantarillas de cajón .............................. 14 días
+ Superficies de muros verticales ...................................... .48 horas
+ Columnas ....................................................................... 48 horas
+ Lados de vigas ............................................................ 24 horas
+ Cabezales alcantarillas TMC . .' ............................................ 24 horas
+ Muros, estribos y pilares ....................................................... 3 días
En el caso de utilizarse aditivos, previa autorización del Supervisor,
los plazos podrán reducirse de acuerdo al tipo y proporción del
acelerante que se emplee; en todo caso, el tiempo de desencofrado
se fijará de acuerdo a las pruebas de resistencia efectuadas en
muestras de concreto.
Todo encofrado, para volver a ser usado no deberá presentar alabeos
ni deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser
colocado nuevamente.
No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los
encofrados diseñados para retenerlo bajo el agua, deberán ser
impermeables
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Si las operaciones de campo son controladas por ensayos de
resistencia de cilindros de concreto, la remoción de encofrados y
demás soportes se podrá efectuar al lograrse las resistencias fijadas
en el diseño. Los cilindros de ensayo deberán ser curados bajo
condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que
representan.
La remoción de encofrados y soportes se debe hacer cuidadosamente
y en forma tal, que permita al concreto tomar gradual y uniformemente
los esfuerzos debidos a su peso propio.
Acabado y reparaciones
Cuando se utilicen encofrados metálicos, con revestimiento de
madera laminada en buen estado, el Supervisor podrá dispensar al
Contratista de efectuar el acabado por frotamiento si, a juicio de
aquél, las superficies son satisfactorias.
Limitaciones en la ejecución
Cuando la temperatura de los encofrados metálicos o de las
armaduras exceda de cincuenta grados Celsius (50°C), se deberán
enfriar mediante rociadura de agua, inmediatamente antes de la
colocación del concreto.
MEDICION
El método de medición será el área en metros cuadrados (m2),
cubierta por los encofrados, medida según los planos comprendiendo
el metrado así obtenido, las estructuras de sostén y andamiajes que
fueran necesarias para el soporte de la estructura.
PAGO
El número de metros cuadrados, obtenidos en la forma anteriormente
descrita, se pagará el precio unitario por (M2), cuyo precio y pago
constituye compensación completa del suministro de materiales y
accesorios para los encofrados y la obra falsa y su construcción y
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remoción, mano de obra, herramientas necesarias, así como los
imprevistos necesarios para completar la partida.
02.01.02.- CONCRETO fe = 21 O kg/cm".
DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricación,
transporte, colocación, vibrado, curado y acabados de los diferentes
tipos de concretos de cemento Pórtland, agregados finos, agregados
gruesos y agua; utilizados para la construcción de estructuras de
drenaje, muros de contención, cabezales de alcantarillas, cajas de
captación, aletas, sumideros y estructuras en general, de acuerdo con
los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del
Supervisor.
Materiales
CEMENTO
El cemento utilizado será Portland, el cual deberá cumplir lo
especificado en la Norma Técnica Peruana NTP334.009, Norma
AASHTO M85 o la Norma ASTM-C150.
Si los documentos del proyecto o una especificación particular no
señalan algo diferente, se empleará el denominado Tipo 1 o Cemento
Portland Normal.
Agregados
(A) AGREGADO FINO
Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4.75 mm (No
4). Provendrá de arenas naturales o de la trituración de rocas o
gravas. El porcentaje de arena de trituración no podrá constituir más
del treinta por ciento (30%) del agregado fino. El agregado fino deberá
cumplir con los siguientes requisitos:
(1) Contenido de sustancias perjudiciales
El siguiente cuadro señala los requisitos de límites de aceptación.
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J\_
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-··-·--- -· Norma de Masa total de la
Características Ensayo muestra
Terrones de Arcilla y partículas Deleznables MTC E212 1.00% máx.
Material que pasa el Tamiz de 75um (W200) MTC E202 5.00% máx.
Cantidad de Partículas Livianas MTC E 211 0.50% máx.
Contenido de sulfatos, expresados como ión S04 0.06% máx.
Contenido de Cloruros, expresado como ión cr 0.10% máx.
Además, no se permitirá el empleo de arena que en el ensayo
calorimétrico para detección de materia orgánica, según norma de
ensayo Norma Técnica Peruana 400.013 y 400.024, produzca un color
más oscuro que el de la muestra patrón.
(2) Reactividad
El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis
del cemento. Se considera que el agregado es potencialmente reactivo,
si al determinar su concentración de Si02 y la reducción de alcalinidad
R, mediante la norma ASTM C84, se obti~nen los siguientes resultados:
Si02>R
Si02 > 35 + 0,5 R
(3) Granulometría
: cuando R 2:!: 70
: cuando R < 70
La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de
los límites que se señalan a continuación:
9,5 mm ( 3 /8")
4,75 mm (No 4)
2,36 mm (No 8)
1,18 mm (No 16)
600 mm (N° 30)
300 mm (No 50)
150 mm (No 100)
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
Porcentaje que pasa
100
95-100
80-100
50-85
25-60
10-30
2-10
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En ningún caso, el agregado fino podrá tener más de cuarenta y cinco
por ciento (45%) de material retenido entre dos tamices consecutivos. El
Modulo de Finura se encontrará entre 2.3 y 3.1.
Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores
de 0.2 en el Módulo de Finura con respecto al valor correspondiente a la
curva adoptada para la fórmula de trabajo.
(4) Durabilidad
El agregado fino no podrá presentar pérdidas superiores a diez por
ciento (10%) o quince por ciento (15%), al ser sometido a la prueba de
solidez en sulfatos de sodio o magnesio, respectivamente, según la
norma MTC E 209.
En caso de no cumplirse esta condición, el agregado podrá aceptarse
siempre que habiendo sido empleado para preparar concretos de
características similares, expuestos a condiciones ambientales parecidas
durante largo tiempo, haya dado pruebas de comportamiento
satisfactorio.
(5) Limpieza
El Equivalente de Arena, medido según la Norma MTC E 114, será
sesenta por ciento (65%) mínimo para concretos de f'c ::; 210kg/cm2 y
para resistencias mayores setenta y cinco por ciento (75%) como
mínimo.
(A) AGREGADO GRUESO
Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el
tamiz 4. 75 mm (No 4). Será grava natural o provendrá de la trituración
de roca, grava u otro producto cuyo empleo resulte satisfactorio, a
juicio del Supervisor.
Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los
siguientes:
(1) Contenido de sustancias perjudiciales
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El siguiente cuadro, señala los límites de aceptación . ·-- ·····--·-·· ···--···-·· ··-······-···
Nórrnaae ... . -- Masa.tot;ll de la ---
caracterfsticas Ensayo Muestra
, Terrones de Arcilla y partículas 0.25% máx.
MTC E212 deleznables
Contenido de Carbón y lignito MTC E215 0.5% máx.
Cantidad de Partículas Livianas MTC E202 1.0% máx.
Contenido de sulfatos, expresados 0.06% máx.
como ión so4 = Contenido de Cloruros, expresado
0.10% máx. como ión cr
(2) Reactividad
El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis
del cemento, lo cual se comprobará por idéntico procedimiento y
análogo criterio que en el caso de agregado fino.
(3) Durabilidad
Las pérdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209),
no podrán superar el doce por ciento ( 12%) o dieciocho por ciento
(18%), según se utilice sulfato de sodio o de magnesio,
respectivamente.
(4) Abrasión LA.
El desgaste del agregado grueso en la máquina de Los Angeles
(norma de ensayo MTC E 207) no podrá ser mayor de cuarenta por
ciento (40%).
(5) Granulometría
La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las
siguientes franjas, según se especifique en los documentos del
proyecto o apruebe el Supervisor con base en el tamaño máximo de
agregado a usar, . de acuerdo a la estructura de que se trate, la
separación del refuerzo y la clase de concreto especificado.
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Tamiz - -·····-·
Porcentaje que pasa ····-· .. -- ··-···------ ··--···
i(mm) AG-1 AG-2 AG-3 AG-4 AG-5 AG-6 AG-7
63 mm (2,5") - - - - 100 - 100
50 mm (2") - - - 100 95 - 100 95-100
100
37,5mm (1 %") - - 100 95-100 - 90- 100 35-70
25,0mm (1") - 100 95-100 - 35-70 20-55 0-15
19,0mm (%") 100 95-100 - 35-70 - 0-15 -
12,5 mm(%") 95-100 - 25-60 - 10-30 - 0-5
9,5 mm (3/8") 40-70 20-55 - 10-30 - 0-5 -4,75 mm (W4) o -15 o -10 0-10 0-5 0-5 - -2,36 mm (W8) o -5 0-5 0-5 - - - -
La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y
fino en el diseño y construcción del concreto, deberá ser continua y
asemejarse a las teóricas.
(6) Forma
El porcentaje de partículas chatas y alargadas del agregado grueso
procesado, determinados según la norma MTC E 221, no deberán
ser mayores de quince por ciento (15%). Para concretos de fe> 210
Kg/cm2, los agregados deben ser 100% triturados.
(C) AGREGADO CICLÓPEO
El agregado ciclópeo será roca triturada o canto rodado de buena
calidad. El agregado será preferiblemente angular y su forma tenderá a
ser cúbica. La relación entre las dimensiones mayor y menor de cada
piedra no será mayor que dos a uno (2: 1 ).
El tamaño máximo admisible del agregado ciclópeo dependerá del
espesor y volumen de la estructura de la cual formará parte. En
cabezales, aletas y obras similares con espesor no mayor de ochenta
centímetros (80cm), se admitirán agregados ciclópeos con dimensión
máxima de treinta centímetros (30cm). En estructuras de mayor
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espesor se podrán emplear agregados de mayor volumen, previa
autorización del Supervisor y con las limitaciones establecidas en la
presente especificación referente a Operaciones para el vaciado de la
mezcla, ítem: Colocación del concreto.
(D) AGUA.
El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y
libre de impurezas perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y
materia orgánica.
Se considera adecuada el agua que sea apta para consumo humano,
debiendo ser analizado según norma MTC E 716.
-- -··--·-- -- ~--~ ·-·--- -- - - --
Ensayos Tolerancias
Sólidos en Suspensión (ppm) 5000 máx.
Materia Orgánica (ppm) 3,00 máx.
Alcalinidad NaHC03 (ppm) 1000 máx.
Sulfatos como ión Cl (ppm) 1000 máx.
pH 5,5 a 8
El agua debe tener las características apropiadas para una óptima
calidad del concreto. Así mismo, se debe tener presente los aspectos
químicos del suelo a fin de establecer el grado de afectación de éste
sobre el concreto.
La máxima concentración de Ión cloruro soluble en agua que debe
haber en un concreto a las edades de 28 a 42 días, expresada como
suma del aporte de todos los ingredientes de la mezcla, no deberá
exceder de los límites indicados en la siguiente Tabla. El ensayo para
determinar el contenido de ión cloruro deberá cumplir con lo indicado
por la Federal Highway Administration Report No FHWA-RD-77-85
"Sampling and Testing for Chloride Ion in concrete".
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Contenido Máximo de ión cloruro ··-- -·· --·- ·-· ·- -- --.
Contenido m-áximo ·--da· ión
cloruro soluble en agua en el Tipo de Elemento
concreto, expresado como %
en peso del cemento
Concreto prensado 0,06
Concreto armado expuesto a la acción de Cloruros 0,10
Concreto armado no protegido que puede estar
sometido a un ambiente húmedo pero no expuesto
a cloruros (incluye ubicaciones donde el concreto 0,15
puede estar ocasionalmente húmedo tales como
cocinas, garages, estructuras ribereñas y áreas
con humedad potencial por condensación)
Concreto armado que deberá estar seco o
protegido de la humedad durante su vida por 0,80
medio de recubrimientos impermeables.
(E) ADITIVOS
Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la
norma ASTM C-494, para modificar las propiedades del concreto, con
el fin de que sea más adecuado para las condiciones particulares de
la estructura por construir. Su empleo deberá definirse por medio de
ensayos efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones que
garanticen el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes
de la mezcla, ni representar riesgos para la armadura que tenga la
estructura. En las Especificaciones Especiales (EE) del proyecto se
definirán que tipo de aditivos se pueden usar, los requerimientos que
deben cumplir y los ensayos de control que se harán a los mismos.
CLASES DE CONCRETO
Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su
resistencia mínima a la compresión, determinada según la norma MTC
E 704, se establecen las siguientes clases de concreto:
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~Clase -~ -·--·-· - ~
-Resistencia mírilina a la compresión a 28
días
Concreto pre y post tensado
A 34,3 MPa (350 Kg/cm2)
B 31,4 Mpa (320 Kg/cm2)
Concreto reforzado
e 27,4 MPa (280 Kg/cm2)
D 20,6 MPa (21 O Kg/cm2)
E 17,2 MPa (175 Kg/cm2)
Concreto simple
F 13,7 MPa (140 Kg/cm2)
Concreto ciclópeo
G 17,2 MPa (175 Kg/cm2)
H 13,7 MPa (140 Kg/cm2)
Se compone de concreto simple Clase E y
F, y agregado ciclópeo, en proporción de
30% del volumen total, como máximo.
Equipo
Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos
y la construcción de estructuras con dicho material.
METODO DE CONSTRUCCION
EXPLOTACIÓN DE MATERIALES Y ELABORACIÓN DE
AGREGADOS.- Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc.
requieren ser aprobados por el Supervisor, sin que este exima al
Contratista de su responsabilidad posterior.
O ESTUDIO DE LA MEZCLA Y OBTENCIÓN DE LA FÓRMULA DE
TRABAJO
Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista
entregará al Supervisor, muestras de los materiales que se propone
utilizar y el diseño de la mezcla, avaladas por los resultados de
ensayos que demuestren la conveniencia de utilizarlos para su
verificación. Si a juicio del Supervisor los materiales o el diseño de la
mezcla resultan objetables, el contratista deberá efectuar las
modificaciones necesarias para corregir las deficiencias.
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Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los
materiales y el diseño de la mezcla, éste sólo podrá ser modificado
durante la ejecución de los trabajos si se presenta una variación
inevitable en alguno de los componentes que intervienen en ella. El
contratista definirá una formula de trabajo, la cual someterá a
consideración del Supervisor. Dicha fórmula señalará:
Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles
y la gradación media a que da lugar dicha mezcla.
Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en
polvo, en peso por metro cúbico de concreto. La cantidad de agua y
aditivos líquidos se podrá dar por peso o por volumen.
Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará
en función de un número entero de bolsas.
La consistencia del concreto, la cual se deberá encontrar dentro de los
siguientes límites, al medirla según norma de ensayo MTC E 705.
Asentamiento Tipo de Construcción
Máximo Mínimo
Zapata y Muro de cimentación 3 1
armada
Cimentaciones simples, cajones, 3 1
y sub-estructuras de muros
Viga y Muro Armado 4 1
Columna de edificios 4 1
Concreto Ciclópeo 2 1
La fórmula de trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe
alguno de los siguientes factores:
· El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.
· El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.
· El módulo de finura del agregado fino en más de dos décimas (0,2).
· La naturaleza o proporción de los aditivos.
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· El método de puesta en obra del concreto.
El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado
y elaborado para asegurar una resistencia a compresión acorde con la
de los planos y documentos del Proyecto, que minimice la frecuencia
de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a \
compresión especificada en los planos del proyecto. Los planos
deberán indicar claramente la resistencia a la compresión para la cual
se ha diseñado cada parte de la estructura.
Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la
mezcla, las muestras para los ensayos de resistencia deberán ser
preparadas y curadas de acuerdo con la norma MTC E 702 y
ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá
establecer una curva que muestre la variación de la relación
agua/cemento (o el contenido de cemento) y la resistencia a
compresión a veintiocho (28) días.
La curva se deberá basar en no menos de tres (3) puntos y
preferiblemente cinco (5), que representen tandas que den lugar a
resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto
deberá representar el promedio de por lo menos tres (3) cilindros
ensayados a veintiocho (28) días.
La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser
empleado en la estructura, será la mostrada por la curva, que produzca
la resistencia promedio requerida que exceda la resistencia de diseño
del elemento, según lo indica la siguiente Tabla.
Resistencia Promedio Requerida
Resistencia Especificada a la Resistencia Promedio Requerida a la
Compresión Compresión
< 20,6 MPa (210 Kg/cm") f'c + 6,8 MPa (70 Kg!cm")
20,6- 34,3 MPa (210- 350 Kg/cm") f'c + 8,3 MPa (85 Kg/cm")
> 34,3 MPa (350 Kg/cm"') fe+ 9,8 MPa (100 Kg/cm"')
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 190
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Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de
trabajo muy rigurosas, la relación agua/cemento no podrá exceder de
0,50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de 0.45 para exposiciones
al agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones
perjudiciales que contengan sulfatos.
Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deberá ser de clase
aprobada según se indica en las presentes especificaciones, referente
a Materiales, ítem Aditivos. La cantidad de aditivo utilizado deberá
producir el contenido de aire incorporado que muestra la siguiente
Tabla.
Requisitos Sobre Aire Incluido
Resistencia de diseño a 28 días Porcentaje
aire incluido
280kg/cm2 -350kg/cm2 concreto normal 6-8
280kg/cm¿ -350kg/cm¿ concreto pre- 2-5
esforzado
140kg/cm2-280kg/cm2 concreto normal 3-6
La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de
ensayo AASHTO-T152 o ASTM-C231.
La aprobación que dé el Supervisor al diseño no implica
necesariamente la aceptación posterior de las obras de concreto que se
construyan con base en dicho diseño, ni exime al Contratista de su
responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las
especificaciones y los planos. La aceptación de las obras para fines de
pago dependerá de su correcta ejecución y de la obtención de la
resistencia a compresión mínima especificada para la respectiva clase
de concreto, resistencia que será comprobada con base en las mezclas
realmente incorporadas en tales obras.
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!J PREPARACIÓN DE LA ZONA DE LOS TRABAJOS
La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de
concreto y su preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y
apuntalamiento, cuando sea necesario, se deberá efectuar conforme a
los planos del Proyecto y de lo indicado en la especificación
EXCAVACIÓN PARA ESTRUCTURAS.
[J FABRICACIÓN DE LA MEZCLA
(A) ALMACENAMIENTO DE LOS AGREGADOS
Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se
deberán mantener libres de tierra o de elementos extraños y
dispuestos de tal forma, que se evite al máximo la segregación de los
agregados.
Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los
quince centímetros (15 cm) inferiores de los mismos.
Los acopios se construirán por capas de espesor no mayor a metro y
medio (1,50 m) y no por depósitos cónicos.
Todos los materiales a utilizarse deberán estar ubicados de tal forma
que no cause incomodidad a los transeúntes y/o vehículos que circulen
en los alrededores.
No debe permitirse el acceso de personas ajenas a la obra.
(B) SUMINISTRO Y ALMACENAMIENTO DEL CEMENTO
El cemento en bolsa se deberá almacenar en sitios secos y aislados
del suelo en rumas de no más de ocho (8) bolsas.
Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos
apropiados aislados de la humedad. La capacidad mínima de
almacenamiento será la suficiente para el consumo de dos (2) jornadas
de producción normal.
Todo cemento que tenga más de tres (3) meses de almacenamiento en
sacos o seis (6) en silos, deberá ser empleado previo certificado de
calidad, autorizado por el Supervisor, quien verificará si aún es
susceptible de utilización. Esta frecuencia disminuida en relación
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directa a la condición climática o de temperatura/humedad y/o
condiciones de almacenamiento.
(C) ALMACENAMIENTO DE ADITIVOS
Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de
toda contaminación. Los sacos de productos en polvo se almacenarán
bajo cubierta y observando las mismas precauciones que en el caso
del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en forma
líquida se almacenarán en recipientes estancos. Ésta
recomendaciones no son excluyentes de la especificadas por los
fabricantes.
(D) ELABORACIÓN DE LA MEZCLA
Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargará
primero con una parte no superior a la mitad (%) del agua requerida
para la tanda; a continuación se añadirán simultáneamente el agregado
fino y el cemento y, posteriormente, el agregado grueso,
completándose luego la dosificación de agua durante un lapso que no
deberá ser inferior a cinco segundos (5 s), ni superior a la tercera parte
(1/3) del tiempo total de mezclado, contado a partir del instante de
introducir el cemento y los agregados.
Como norma general, los aditivos se añadirán a la mezcla de acuerdo a
las indicaciones del fabricante.
Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciará totalmente su
contenido. En ningún caso, se permitirá el remezclado de concretos que
hayan fraguado parcialmente, aunque se añadan nuevas cantidades de
cemento, agregados y agua.
Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de treinta (30)
minutos, deberá ser limpiada perfectamente antes de verter materiales
en ella. Así mismo, se requiere su limpieza total, antes de comenzar la
fabricación de concreto con otro tipo de cemento.
Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el
Contratista, con la aprobación del Supervisor, solo para resistencias fe
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menores a 21 0Kg/cm2, podrá transformar las cantidades
correspondientes en peso de la fórmula de trabajo a unidades
volumétricas. El Supervisor verificará que existan los elementos de
dosificación precisos para obtener las medidas especificadas de la
mezcla.
Cuando se haya autorizado la ejecución manual de la mezcla (sólo para
resistencias menores a f 'e= 210Kg/cm2), esta se realizará sobre una
superficie impermeable, en la que se distribuirá el cemento sobre la
arena, y se verterá el agua sobre el mortero anhidro en forma de cráter.
Preparado el mortero, se añadirá el agregado grueso, revolviendo la
masa hasta que adquiera un aspecto y color uniformes.
El lavado de los materiales deberá efectuarse lejos de los cursos de
agua, y de ser posible, de las áreas verdes en conformidad con las
medidas de Protección Ambiental de este documento.
O OPERACIONES PARA EL VACIADO DE LA MEZCLA
(A) DESCARGA, TRANSPORTE Y ENTREGA DE LA MEZCLA
El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deberá
tener la consistencia, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la
obra. La descarga de la mezcla, el transporte, la entrega y colocación
del concreto deberán ser completados en un tiempo máximo de una y
media (1 Y2) horas, desde el momento en que el cemento se añade a
los agregados, salvo que el Supervisor fije un plazo diferente según las
condiciones climáticas, el uso de aditivos o las características del
equipo de transporte.
A su entrega en la obra, el Supervisor rechazará todo concreto que
haya desarrollado algún endurecimiento inicial, determinado por no
cumplir con el asentamiento dentro de los límites especificados, así
como aquel que no sea entregado dentro del límite de tiempo
aprobado.
El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el
Supervisor, deberá ser retirado de la obra y reemplazado por el
Contratista, a su costo, por un concreto satisfactorio.
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El material de concreto derramado como consecuencia de las
actividades de transporte y colocación, deberá ser recogido
inmediatamente por el contratista, para lo cual deberá contar con el
equipo necesario.
(8) PREPARACIÓN PARA LA COLOCACIÓN DEL CONCRETO
Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto en
cualquier lugar de la obra, el Contratista notificará por escrito al
Supervisor al respecto, para que éste verifique y apruebe los sitios de
colocación.
La colocación no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya
aprobado el encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la
preparación de las superficies que han de quedar contra el concreto.
Dichas superficies deberán encontrarse completamente libres de
suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partículas sueltas y cualquier
otra sustancia perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado. por medio
de chorros de agua y aire, excepto para superficies de suelo o relleno,
para las cuales este método no es obligatorio.
Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre
las cuales se va a colocar la mezcla y controlar que durante la
colocación de la mezcla y el fraguado, no se mezcle agua que pueda
lavar o dañar el concreto fresco.
Las fundaciones en suelo contra las cuales se coloque el concreto,
deberán ser humedecidas, o recubrirse con una delgada capa de
concreto, si así lo exige el Supervisor.
(C) COLOCACIÓN DEL CONCRETO
Esta operación se deberá efectuar en presencia del Supervisor, salvo
en determinados sitios específicos autorizados previamente por éste.
El concreto no se podrá colocar en instantes de lluvia, a no ser que el
Contratista suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean
adecuadas para proteger el concreto desde su colocación hasta su
fraguado.
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En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca
posible de su posición final y no se deberá hacer fluir por medio de
vibradores. Los métodos utilizados para la colocación del concreto
deberán permitir una buena regulación de la mezcla depositada,
evitando su caída con demasiada presión o chocando contra los
encofrados o el refuerzo. Por ningún motivo se permitirá la caída libre
del concreto desde alturas superiores a uno y medio metros (1 ,50 m).
Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente, para que
las armaduras queden perfectamente envueltas; cuidando
especialmente los sitios en que se reúna gran cantidad de ellas, y
procurando que se mantengan los recubrimientos y separaciones de la
armadura.
A menos que los documentos del proyecto establezcan lo contrario, el
concreto se deberá colocar en capas continuas horizontales cuyo
espesor no exceda de medio metro (0.5 m). El Supervisor podrá exigir
espesores aún menores cuando le estime conveniente, si los considera
necesarios para la correcta ejecución de los trabajos.
Cuando se utilice equipo de bombeo, se deberá disponer de los medios
para continuar la operación de colocación del concreto en caso de que
se dañe la bomba. El bombeo deberá continuar hasta que el extremo
de la tubería de descarga quede completamente por fuera de la mezcla
recién colocada.
No se permitirá la colocación de concreto al cual se haya agregado
agua después de salir de la mezcladora. Tampoco se permitirá la
colocación de la mezcla fresca sobre concreto total o parcialmente
endurecido, sin que las superficies de contacto hayan sido preparadas
como juntas, según se describe en la presente especificación referente
a Operaciones para el vaciado de la mezcla, ítem Juntas.
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La colocación del agregado ciclópeo para el concreto clase G, se
deberá ajustar al siguiente procedimiento. La piedra limpia y húmeda,
se deberá colocar cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la
mezcla de concreto simple.
En estructuras cuyo espesor sea inferior a ochenta centímetros (80
cm), la distancia libre entre piedras o entre una piedra y la superficie de
la estructura, no será inferior a diez centímetros (1 O cm). En estructuras
de mayor espesor, la distancia mínima se aumentará a quince
centímetros (15 cm). En estribos y pilas no se podrá usar agregado
ciclópeo en los últimos cincuenta centímetros (50 cm) debajo del
asiento de la superestructura o placa. La proporción máxima del
agregado ciclópeo será el treinta por ciento (30%) del volumen total de
concreto.
Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser
eliminados únicamente en las áreas de disposición de material
excedente, determinadas por el proyecto.
De ser necesario, la zona de trabajo, deberá ser escarificada para
adecuarla a la morfología existente.
(D) COLOCACIÓN DEL CONCRETO BAJO AGUA
El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se
especifique en los planos o lo autorice el Supervisor, quien efectuará
una supervisión directa de los trabajos. En tal caso, el concreto tendrá
una resistencia no menor de la exigida para la clase D y contendrá un
diez por ciento ( 1 O%) de exceso de cemento.
Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una
masa compacta, por medio de un método aprobado por el Supervisor.
Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una operación
continua.
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No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los
encofrados diseñados para retenerlo bajo el agua, deberán ser
impermeables. El concreto se deberá colocar de tal manera, que se
logren superficies aproximadamente horizontales, y que cada capa se
deposite antes de que la precedente haya alcanzado su fraguado
inicial, con el fin de asegurar la adecuada unión entre las mismas.
Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser
eliminados únicamente en las áreas de disposición de material
excedente, determinadas por el proyecto.
De ser necesario, la zona de trabajo, deberá ser escarificada para
adecuarla a la morfología existente.
(E) VIBRACIÓN
El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración, hasta
obtener la mayor densidad posible, de manera que quede libre de
cavidades producidas por partículas de agregado grueso y burbujas de
aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y los
materiales embebidos. Durante la consolidación, el vibrador se deberá
operar a intervalos regulares y frecuentes, en posición casi vertical y
con su cabeza sumergida profundamente dentro de la mezcla.
No se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no
está debidamente consolidada.
La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los
encofrados, ni se deberá aplicar directamente a éstas o al acero de
refuerzo, especialmente si ello afecta masas de mezcla recientemente
fraguada.
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(F) JUNTAS
Se deberán construir juntas de construcción, contracción y dilatación,
con las características y en los sitios indicados en los planos de la obra
o donde lo indique el Supervisor. El Contratista no podrá introducir
juntas adicionales o modificar el diseño de localización de las indicadas
en los planos o aprobadas por el Supervisor, sin la autorización de
éste. En superficies expuestas, las juntas deberán ser horizontales o
verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo contrario.
En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies de
concreto en las juntas y se deberán utilizar para las mismas los
rellenos, sellos o retenedores indicados en los planos.
(G) AGUJEROS PARA DRENAJE
Los agujeros para drenaje o alivio se deberán construir de la manera y
en los lugares señalados en los planos. Los dispositivos de salida,
bocas o respiraderos para igualar la presión hidrostática se deberán
colocar por debajo de las aguas mínimas y también de acuerdo con lo
indicado en los planos.
Los moldes para practicar agujeros a través del concreto pueden ser de
tubería metálica, plástica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si
se usan moldes de madera, ellos deberán ser removidos después de
colocado el concreto.
(H) REMOCIÓN DE LOS ENCOFRADOS Y DE LA OBRA FALSA
La remoción de encofrados de soportes se debe hacer cuidadosamente
y en forma talque permita concreto tomar gradual y uniformemente los
esfuerzos debidos a su propio peso.
Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de
resistencias de cilindros de concreto, la remoción de encofrados y
demás soportes se podrán efectuar al lograrse las resistencias fijadas
en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo
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condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que
representan.
Excepcionalmente si las operaciones de campo no están controladas
por pruebas de laboratorio el siguiente cuadro puede ser empleado
como guía para el tiempo mínimo requerido antes de la remoción de
encofrados y soportes:
• Estructuras para arcos .................................................... 14 días
• Estructuras bajo vigas .................................................... 14 días
• Soportes bajo losas planas ......................................... 14 días
• Losas de piso .................................................... 14 días
• Placa superior en alcantarillas de cajón .............................. 14 días
• Superficies de muros verticales ...................................... .48 horas
• Columnas ....................................................................... 48 horas
• Lados de vigas ............................................................ 24 horas
• Cabezales alcantarillas TMC .............................................. 24 horas
• Muros, estribos y pilares ......................................................... 3 días
Si las operaciones de ·campo son controladas por ensayos de
resistencia de cilindros de concreto, la remoción de encofrados y
demás soportes se podrá efectuar al lograrse las resistencias fijadas en
el diseño. Los cilindros de ensayo deberán ser curados bajo
condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que
representan.
La remoción de encofrados y soportes se debe hacer cuidadosamente
y en forma tal, que permita al concreto tomar gradual y uniformemente
los esfuerzos debidos a su peso propio.
(1) CURADO
Durante el primer período de endurecimiento, se someterá el concreto a
un proceso de curado que se prolongará a lo largo del plazo prefijado
por el Supervisor, según el tipo de cemento utilizado y las condiciones
climáticas del lugar.
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En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un
período no menor de catorce (14) días después de terminada la
colocación de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no
masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será
menor de siete (7) días.
(1) CURADO CON AGUA
El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie y de
manera continua, cubriéndolo con tejidos de yute o algodón saturados
de agua, o por medio de rociadores, mangueras o tuberías perforadas, o
por cualquier otro método que garantice los mismos resultados.
No se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.
El agua que se utilice para el curado deberá cumplir los mismos
requisitos del agua para la mezcla.
(2) CURADO CON COMPUESTOS MEMBRANA
Este curado se podrá hacer en aquellas superficies para las cuales el
Supervisor lo autorice, previa aprobación de éste sobre los compuestos
a utilizar y sus sistemas de aplicación.
El equipo y métodos de aplicación del compuesto de curado deberán
corresponder a las recomendaciones del fabricante, esparciéndolo sobre
la superficie del concreto de tal manera que se obtenga una membrana
impermeable, fuerte y continua que garantice la retención del agua,
evitando su evaporación. El compuesto de membrana deberá ser de
consistencia y calidad uniformes.
(J) ACABADO Y REPARACIONES
A menos que los planos indiquen algo diferente, las superficies
expuestas a la vista, con excepción de las caras superior e inferior de las
placas de piso, el fondo y los lados interiores de las vigas de concreto,
deberán tener un acabado. por frotamiento con piedra áspera de
carborundum, empleando un procedimiento aceptado por el Supervisor.
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Cuando se utilicen encofrados metálicos, con revestimiento de madera
laminada en buen estado, el Supervisor podrá dispensar al Contratista
de efectuar el acabado por frotamiento si, a juicio de aquél, las
superficies son satisfactorias.
Todo concreto defectuoso o deteriorado deberá ser reparado o removido
y reemplazado por el Contratista, según lo requiera el Supervisor. Toda
mano de obra, equipo y materiales requeridos para la reparación del
concreto, serán suministrada a expensas del Contratista.
(K) LIMPIEZA FINAL
Al terminar la obra, y antes de la aceptación final del trabajo, el
Contratista deberá retirar del lugar toda obra falsa, materiales excavados
o no utilizados, desechos, basuras y construcciones temporales,
restaurando en forma aceptable para el Supervisor, toda propiedad,
tanto pública como privada, que pudiera haber sido afectada durante la
ejecución de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable.
(L) LIMITACIONES EN LA EJECUCIÓN
La temperatura de la mezcla de concreto, inmediatamente antes de su
colocación, deberá estar entre diez y treinta y dos grados Celsius (10°C
- 32°C).
Cuando se pronostique una temperatura inferior a cuatro grados Celsius
(4°C) durante el vaciado o en las veinticuatro (24) horas siguientes, la
temperatura del concreto no podrá ser inferior a trece grados Celsius
(13°C) cuando se vaya a emplear en secciones de menos de treinta
centímetros (30 cm) en cualquiera de sus dimensiones, ni inferior a diez
grados Celsius (10°C) para otras secciones.
La temperatura durante la colocación no deberá exceder de treinta y dos
grados Celsius (32°C), para que no se produzcan pérdidas en el
asentamiento, fraguado falso o juntas frías. Cuando la temperatura de
los encofrados metálicos o de las armaduras exceda de cincuenta
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grados Celsius (50°C), se deberán enfriar mediante rociadura de agua,
inmediatamente antes de la colocación del concreto.
MEDICION
El volumen de concreto que será pagado será el número de metros
cúbicos (m3), aproximado al décimo de metro cúbico, medido in situ y
aceptado para el tipo de concreto estipulado. Al medir el volumen de
concreto para propósitos de pago, las dimensiones a ser usadas
deberán ser indicadas en los planos u ordenadas por escrito por el
Supervisor. No se hará deducciones en el volumen de concreto, por
agujeros de drenaje u otros dispositivos empotrados en el concreto.
PAGO
Los volúmenes de concreto descritos en la forma anterior se pagarán al
precio unitario establecido en el contrato, por toda obra ejecutada de
acuerdo con esta especificación y aceptada a satisfacción por el
Supervisor.
Deberá cubrir, también todos los costos de construcción o mejoramiento
de las vías de acceso a las fuentes, los de la explotación de ellas; la
selección, trituración, y eventual lavado y clasificación de los materiales
pétreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas,
transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos
de la mezcla cuya fórmula de trabajo se haya aprobado, los aditivos si su
empleo está previsto en los documentos del proyecto o ha sido solicitado
por el Supervisor.
El precio unitario deberá incluir, también, los costos por concepto de
patentes utilizadas por el Contratista; suministro, instalación y operación
de los equipos; la preparación de la superficie de las excavaciones, el
suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra falsa
y su construcción y remoción; el diseño y elaboración de las mezclas de
concreto, su carga, transporte al sitio de la obra, colocación, vibrado,
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curado del concreto terminado, ejecución de juntas, acabado, reparación
de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras y, en general,
todo costo relacionado con la correcta ejecución de los trabajos
especificados.
02.01.03.- ACERO ESTUCTURAL:
DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento,
corte, doblamiento y colocación de las barras de acero dentro de las
diferentes estructuras permanentes de concreto, de acuerdo con los
planos del proyecto, esta especificación y las instrucciones del
Supervisor.
MATERIALES
Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con
Certificación de calidad del fabricante y de preferencia contar con
Certificación ISO 9000.
BARRAS DE REFUERZO
Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según
se establezca en los planos del proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.
Alambre y mallas de alambre
Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según
corresponda:
M-32, M-55, M-221 y M-225.
PESOS TEÓRICOS DE LAS BARRAS DE REFUERZO
Para efectos de pago de las barras, se considerarán los pesos unitarios
que se indican en la Tabla siguiente:
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Peso de las barras por unidad de longitud
'Barra N° --· .. --
Diámetro Nominal en mm (pulg) Pesokg/m
2 2 6,4 (%") 0,25
3 9,5 ( 3/8") 0,56 0,56
4 12,7 (W') 1,00
5 15,7 ( 5/8") 1,55
6 19,1 (%") 2,24
7 22,2 ( 7/8") 3,04
8 25,4 (1") 3,97
9 28,7 (1 1/8") 5,06
10 32,3 (1 %") 6,41
11 35,8 (1 3/8") 7,91
14 43,0 (1% ") 11,38
18 57,3 (2 %") 20,24
EQUIPO
Se requiere equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de
refuerzo.
Si se autoriza el empleo de soldadura, el Contratista deberá disponer del
equipo apropiado para dicha labor.
Se requieren, además, elementos que permitan asegurar correctamente
el refuerzo en su posición, así como herramientas menores.
Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de
protección. Los equipos idóneos para el corte y doblado de las barras de
refuerzo no deberán producir ruidos por encima de los permisibles o que
afecten a la tranquilidad del personal de obra y las poblaciones
aledañas. El empleo de los equipos deberá contar con la autorización del
Supervisor.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Planos y despiece
Antes de cortar el material a los tamaños indicados en los planos, el
Contratista deberá verificar las listas de despiece y los diagramas de
doblado.
Si los planos no los muestran, las listas y diagramas deberán ser
preparados por el Contratista para la aprobación del Supervisor, pero tal
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aprobación no exime a aquel de su responsabilidad por la exactitud de
los mismos. En este caso, el Contratista deberá contemplar el costo de
la elaboración de las listas y diagramas mencionados, en los precios de
su oferta.
SUMINISTRO Y ALMACENAMIENTO
Todo envío de acero de refuerzo que llegue al sitio de la obra o al lugar
donde vaya a ser doblado, deberá estar identificado con etiquetas en las
cuales se indiquen la fábrica, el grado del acero y el lote
correspondiente.
El acero deberá ser almacenado en forma ordenada por encima del nivel
del terreno, sobre plataformas, largueros u otros soportes de material
adecuado y deberá ser protegido, hasta donde sea posible, contra daños
mecánicos y deterioro superficial, incluyendo los efectos de la intemperie
y ambientes corrosivos.
Se debe proteger el acero de refuerzo de los fenómenos atmosféricos,
principalmente en zonas con alta precipitación pluvial. En el caso del
almacenamiento temporal, se evitará dañar, en la medida de lo posible,
la vegetación existente en el lugar, ya que su no protección podría
originar procesos erosivos del suelo.
Doblamiento
Las barras de refuerzo deberán ser dobladas en frío, de acuerdo con las
listas de despiece aprobadas por el Supervisor. Los diámetros mínimos
de doblamiento, medidos en el interior de la barra, con excepción de
flejes y estribos, serán los indicados en la siguiente Tabla.
Diámetros Mínimos de Doblamiento
Numero de Barra Oiametro mínimo ---
2a8 6 diámetros de barra
9 a 11 6 diámetros de barra
14a 18 6 diámetros de barra
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El diámetro mínimo de doblamiento para flejes u otros elementos
similares de amarre, no será menor que cuatro (4) diámetros de la barra,
para barras No 5 o menores. las barras mayores se doblarán de
acuerdo con lo que establece la Tabla de Diámetros Mínimos de
Doblamiento.
COLOCACIÓN Y AMARRE
Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero
de refuerzo deberá estar libre de polvo, óxido en escamas, rebabas,
pintura, aceite o cualquier otro material extraño que pueda afectar
adversamente la adherencia. Todo el mortero seco deberá ser quitado
del acero.
las varillas deberán ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las
indicaciones de los planos, y deberán ser aseguradas firmemente en las
posiciones señaladas, de manera que no sufran desplazamientos
durante la colocación y fraguado del concreto. la posición del refuerzo
dentro de los encofrados deberá ser mantenida por medio de tirantes,
bloques, soportes de metal, espaciadores o cualquier otro soporte
aprobado. los bloques deberán ser de mortero de cemento
prefabricado, de calidad, forma y dimensiones aprobadas. los soportes
de metal que entren en contacto con el concreto, deberán ser
galvanizados. No se permitirá el uso de guijarros, fragmentos de piedra o
ladrillos quebrantados, tubería de metal o bloques de madera.
las barras se deberán amarrar con alambre en todas las intersecciones,
excepto en el caso de espaciamientos menores de treinta centímetros
(0,30 m), en el cual se amarrarán alternadamente. El alambre usado
para el amarre deberá tener un diámetro equivalente de 1.5875 ó 2.032
mm, o calibre equivalente. No se permitirá la soldadura de las
intersecciones de las barras de refuerzo.
Además, se deberán obtener los recubrimientos mínimos especificados
en la última edición del Código ACI-318.
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
Si el refuerzo de malla se suministra en rollos para uso en superficies
planas, la malla deberá ser enderezada en láminas planas, antes de su
colocación.
El Supervisor deberá revisar y aprobar el refuerzo de todas las partes de
las estructuras, antes de que el Contratista inicie la colocación del
concreto.
TRASLAPES Y UNIONES
Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarán en los sitios
mostrados en los planos o donde lo indique el Supervisor, debiendo ser
localizados de acuerdo con las juntas del concreto.
El Contratista podrá introducir traslapes y uniones adicionales, en sitios
diferentes a los mostrados en los planos, siempre y cuando dichas
modificaciones sean aprobadas por el Supervisor, los traslapes y
uniones en barras adyacentes queden alternados según lo exija éste, y
el costo del refuerzo adicional requerido sea asumido por el Contratista.
En los traslapes, las barras deberán quedar colocadas en contacto entre
sí, amarrándose con alambre, de tal manera, que mantengan la
alineación y su espaciamiento, dentro de las distancias libres mínimas
especificadas, en relación a las demás varillas y a las superficies del
concreto.
El Contratista podrá reemplazar las uniones traslapadas por uniones
soldadas empleando soldadura que cumpla las normas de la American
Welding Society, AWS 01.4. En tal caso, los soldadores y los
procedimientos deberán ser precalificados por el Supervisor de acuerdo
con los requisitos de la AWS y las juntas soldadas deberán ser revisadas
radiográficamente o por otro método no destructivo que esté sancionado
por la práctica. El costo de este reemplazo y el de las pruebas de
revisión del trabajo así ejecutado, correrán por cuenta del Contratista.
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Las láminas de malla o parrillas de varillas se deberán traslapar entre sí
suficientemente, para mantener una resistencia uniforme y se deberán
asegurar en los extremos y bordes. El traslape de borde deberá ser,
como mínimo, igual a un (1) espaciamiento en ancho.
SUSTITUCIONES
La sustitución de las diferentes secciones de refuerzo sólo se podrá
efectuar con autorización del Supervisor. En tal caso, el acero
sustituyente deberá tener un área y perímetro equivalentes o mayores
que el área y perímetro de diseño.
MEDICION
La unidad de medida será el kilogramo (kg), aproximado al décimo de
kilogramo, de acero de refuerzo para estructuras de concreto, realmente
suministrado y colocado en obra, debidamente aceptado por el
Supervisor.
Si se sustituyen barras a solicitud del Contratista y como resultado de
ello se usa más acero del que se ha especificado, no se medirá la
cantidad adicional.
La medida para barras se basará en el peso computado para los
tamaños y longitudes de barras utilizadas, usando los pesos unitarios
indicados en la tabla de Peso de las barras por unidad de longitud, de la
presente especificación.
No se medirán cantidades en exceso de las indicadas en los planos del
proyecto u ordenadas por el Supervisor.
PAGO
El pago se hará al precio unitario del contrato para la partida ACERO DE
REFUERZO, por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de
suministro, ensayos, transportes, almacenamiento, corte, desperdicios,
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doblamiento, limpieza, colocación y fijación del refuerzo, herramientas,
equipo, mano de obra, leyes sociales e imprevistos necesarios para
terminar correctamente el trabajo, de acuerdo con los planos, esta
especificación y las instrucciones del Supervisor.
02.04.- VARIOS:
02.04.01.- COMPUERTA METÁLICA:
El trabajo incluido en este rubro consistirá en el suministro de las
compuertas de la obra como se muestra en los planos y se
especifica aquí. Se incluyen los mecanismos de izaje, braquetas,
etc., necesarios para que las compuertas trabajen eficientemente
en las condiciones que serán sometidas.
Las compuertas serán de dimensiones, condiciones y
requerimientos a que serán sometidos dentro de la obra
proyectada y que se indican en los planos.
Los materiales de acero estructurales y otros relativos a los
mismos para las compuertas, deberán sujetarse a los
especificados en los planos o serán similares a los mismos, previa
aprobación de la Supervisión. Los materiales se dan en el cuadro
siguiente:
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MATERIAL ESPECIFICACION
Perfiles laminados en caliente ASTM A- 36
Acero Estructural ASTM A - 36
Plancha de Acero ASTM A- 27
Fundición de Acero ASTM A- 490
Pernos de Acero Inoxidable (Pernos hechos máquinas). AISI 304
Varillas de Anclaje - Acero Estructural Tipo 416
Pasador de Acero inoxidable. ASTM 8-1.44
Presión del pasador (Camiseta de Bronce, Pernos en ASTM -193 General).
AWS 01.1 Soldadura de Procedimientos
ASTM para lron & Steel Are. Vástago de Acero
Weiding Electrodes AWS E- 7018 Neopreno Shore A6 +/- 5
SAE 1045
Todas las compuertas se suministrarán y montarán listas para el
servicio en forma completa con las dimensiones indicadas en los
planos y de acuerdo a las especificaciones.
En el alcance del suministro del equipo debe incluirse en la
instalación el vaciado del concreto de segunda etapa.
El contratista debe incluir en la entrega de la compuerta los
repuestos siguientes: un juego de pernos con tuercas, grasa
especial y piezas de repuesto necesarias que están sometidas al
desgaste (ejemplo juego completo de los sellos de neopreno)
considerando este suministro para un servicio de dos años.
De acuerdo al tamaño de las respectivas compuertas se
proveerán de marcos necesarios con bridas para empotrarse en el
concreto. Los marcos se fijarán y anclarán debidamente en las
paredes de concreto. Los dispositivos de accionamiento han de
poderse manejar desde los puentes de mando y presentar tales
dimensiones que el manejo pueda ser efectuado por un hombre,
mediante el accionamiento directo de la volante sobre el eje
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roscado. lo importante de las compuertas es el sellado en que se
usarán Neopreno según el diseño.
los orificios deben poderse abrir y cerrar completamente.
Sistemas de Recubrimiento
los sistemas de pintura usados en las diversas ubicaciones tal
como se indican en la descripción de los sistemas y en las
especificaciones técnicas, son las siguientes:
Sistema de recubrimiento S -1
Tipo de Sistema de recubrimiento Superficies en contacto con el agua.
Ubicación Superficies exteriores de secciones de compuertas y de ataguías, partes empotradas, líneas de paso de agua.
Preparación de la Superficie limpieza con arenado al metal blanco
Cubierta de lmprimante
Color
limpieza de Superficie
Acabado final
Color de acabado
según SSPC SP10 perfil del arenado ("blast profile"): 0.05 mm.
Un imprimante inorgánico Anticorrosivo Epóxico rico en zinc, de autocurado. Espesor de película seca 2.00 mm.
Opcional
Si hay retardo, limpieza por solvente según SSPC SP1. Si hay deterioro para limpieza en sitio, emplear herramientas según SSPC SP320 mm.
Tres capas de "High Coaltar epóxico". Espesor de película seca: 1.68 mm (mínimo).
Amarillo Seguridad.
Sistema de Recubrimiento S - 2
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Tipo de sistema de recubrimiento Esmalte de equipo.
Servicio
Ubicación
Preparación de la Superficie
Exposición al clima y alta humedad.
Superficies exteriores de compuertas y de las ataguías y complemento.
Limpieza por arenado al metal blanco según SSPC SP1 O perfil del arenado (blast profile) : 0.05 mm.
Recubrimiento de lmprimante lmprimante inorgánico Anticorrosivo Epoxica rico en zinc, espesor de película seca: 2.0mm
Color
Limpieza de la Superficie
Recubrimientos finales
Color
Requisitos de diseño
Opcional.
Para retardo, limpieza con solvente según SSPC SP1. Para deterioro, retoque en sitio, limpieza con herramientas según SSPC SP3.
Tres capas de poliamina epoxica (polymide epoxy). Espesor de película seca: 1.60 mm.
Primera y segunda capa Seguridad.
Amarillo
Las compuertas, ataguías, partes empotradas y equipos de izaje serán
diseñadas de acuerdo con las normas siguientes, excepto las detalladas
de otro modo. La última edición actualizada a la época del diseño deberá
ser usada en cada caso.
Diseño Estructural AISC American lnstitute of Steel Construction
AWS D1.1 American Welding Society. Código de Soldadura Estructural
DIN 19704/19705/4144 Deutsches lnstitut fur Normung e.V.
Diseño mecánico
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GMAA No 70
AISE No 07
AGMA
Grane Manufactures Association of Specification for Electric Overhead Granes.
America Travelling
American lnstitute of Steel Enginers, specifications for designs of ladle hooks.
American Gear Manufactures Association Standards for Gearing, Gear Reducers, Flexible Goupling, etc.
En el mecanismo de izamiento del vástago roscado, la tuerca debe estar
constituida de una aleación de Bronce resistente a los esfuerzos
correspondientes, para evitar el desgaste prematuro de dicho
mecanismo, es decir de material diferente al vástago de acero (SAE-
1 045). El tomillo del vástago debe tener su acabado superficial muy fino
y la tuerca interiormente montada entre dos rodamientos de bola de
contacto angular, para reducir la resistencia al giro del mecanismo en
ambos sentidos.
Pruebas, Controles e Inspecciones.
Sobre las bases de las Especificaciones Técnicas y de las normas
adoptadas la Entidad Ejecutora someterá a la Supervisión una lista
preliminar de las pruebas, controles e inspecciones a que deberán ser
sometidos los materiales y equipos.
La Supervisión será informada sobre los programas de producción y de
prueba, de manera que pueda llevar a cabo sus verificaciones y
presenciar los ensambles, pruebas y controles de manera eficaz y
apropiada. El Residente comunicará a la Supervisión en forma escrita la
fecha y el lugar de las inspecciones-pruebas. Para la coordinación de las
inspecciones de taller y de las pruebas, la Entidad Ejecutora informará a
la Supervisión sobre sus cronogramas de fabricación de cada
componente importante. En estos programas figurarán claramente las
fechas en que comenzarán y terminarán las fases de trabajo, así como
los períodos de las inspecciones y pruebas. Las comunicaciones escritas
relativas a pruebas y controles que la Entidad Ejecutora dirija a la
Supervisión, deberán contener información general del equipo o material
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por aprobar, así como un programa de pruebas por efectuar. La Entidad
Ejecutora efectuará Pruebas Tipo, de modelo o de diseño, para probar
que el material a ser suministrado o su diseño está de acuerdo con las
provisiones de las Especificaciones Técnicas. Las Pruebas Tipo, de
modelo o de diseño serán llevadas a cabo en presencia de la
Supervisión, en los locales del Fabricante, quién suministrará las
facilidades adecuadas para este tipo de pruebas. Todo equipamiento
debe ser inspeccionado cuidadosamente y probado en el lugar de
construcción para mostrar que éste es satisfactorio. Estas pruebas
deben ser llevadas a cabo en presencia de la Supervisión.
Las pruebas deben ser realizadas en dos estados:
A.- El primer estado de pruebas comprende:
1) Sin Carga
11) Bajo una carga
B.- El segundo estado de pruebas comprende
Bajo la carga total aplicable aprobada por la Supervisión.
El costo de todas las pruebas y controles, están incluidos en los
precios cotizados por la Entidad Ejecutora.
Cálculo
En el suministro de la compuerta el contratista deberá incluir los
cálculos técnicos de diseño elaborados en base al plano base del
expediente técnico, especificaciones técnicas, criterios de diseño,
montaje de fábrica, revisión y control de las piezas de construcción.
Todos los cálculos serán presentados a tiempo para su revisión y
aprobación de la Supervisión; sin embargo, esta aprobación en
ningún caso eximirá a la Entidad Ejecutora de su responsabilidad
sobre la calidad e integridad de los equipos y estructuras
suministrados, en cumplimiento de los requerimientos contractuales.
La Entidad Ejecutora deberá realizar todos los cálculos para
determinar las fuerzas y esfuerzos resultantes tanto de las cargas
permanentes y sobrecargas estáticas, como las originadas por un
sismo de diseño para cualquiera de los equipos de suministro.
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El equipo debe suponerse en operación bajo el caso de cargas de
diseño desfavorable (como se señala en las Especificaciones
Técnicas correspondientes).
Las fuerzas hidráulicas sobre las compuertas, deben calcularse de
acuerdo a las fórmulas y prácticas aceptables, con las compuertas
cerradas y bajo presión de agua solamente en el lado de aguas
arriba.
En cualquier estructura o miembro importante que transporte carga,
las fuerzas sísmicas y cargas, cuando se adicionen a las fuerzas o
cargas que originan el caso de carga más desfavorable, no deben en
ningún caso:
• Causar esfuerzos que excedan el 95% del límite
de fluencia
• Causar una deformación permanente
• Causar rotura
Los cálculos deben comprender la propia estructura así como la
transferencia de fuerzas a la cimentación.
Sello de Goma - Hermeticidad
El material usado para sellos de goma estará compuesto de goma
natural (o copolímero de butadieno y estireno o una mezcla de
ambos) deberá contener refuerzo de carbón negro, óxido de zinc,
acelerantes, antioxidantes, agentes de vulcanización y plastificantes.
El material deberá estar compuesto para producir un sello con
adherencia adecuada y resistencia a la abrasión, rugosidad,
intemperie, temperatura y propiedades de resistencia al
envejecimiento para brindar una buena impermeabilización.
Los sellos deberán cumplir con las propiedades siguientes:
Dureza shore Tipo ASO± 5
Esfuerzo de tensión 20,000 kPa
Elongación 400%
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Todas las esquinas deberán ser premoldeadas y deberán tener radio
adecuado en el lado interior. Todas las juntas en taller como en
campo serán ubicadas a una distancia razonable de las esquinas.
Todas las juntas serán vulcanizadas en caliente.
Aplicar grasa especial en los lugares donde se requiera, con
aprobación de la supervisión.
Método de Medición:
La presente partida será medida en Und. (Unidad), según el tipo
indicado, se entiende como unidad a todo el conjunto que conforma
la compuerta como se indica en el plano de compuerta, incluye los
repuestos necesarios.
La fabricación de las compuertas debe estar a cargo de una empresa
especializada en el ramo.
La Entidad Ejecutora, previo a los trabajos de vaciado de concreto,
en la zona donde van a ir instaladas las compuertas, deberá contar
con los planos detallados de compuertas aprobados por el
Supervisor.
La Entidad Ejecutora, en base al plano de diseño de compuertas,
deberá elaborar el plano detallado constructivo, antes de su
fabricación para su aprobación por el Supervisor de las obras.
Base para el Pago:
El pago será por Unidad (Unid) instalada, al costo unitario de
contrato para cada tipo de Compuerta del presupuesto,
entendiéndose que dicho costo constituirá compensación total por el
material, mano de obra, equipo, herramientas, instalación, pruebas,
repuestos, transporte y demás accesorios necesarios para la
ejecución de esta partida.
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03.00.00.- ALCANTARILLAS:
03.01.01.- CONCRETO FC = 210 KG/CM2
Limpieza
Antes de ser colocados en su lugar, el refuerzo de acero estará
limpio y libre de herrumbre suelto, escamas, polvo, grasa o
cualquier otro recubrimiento que tienda a descubrir o reducir la
adherencia. Este estado de limpieza será mantenido hasta que
quede completamente embebido con el concreto.
Doblado
Los refuerzos de acero estarán doblados exactamente de acuerdo
a las dimensiones indicadas en los planos.
Con excepción de los estribos, los doblados de las barras
deformadas, tendrán un diámetro de la barra, a menos que los
planos lo especifiquen de otra manera.
Colocación
De acuerdo a los planos detallados, los refuerzos de acero serán
colocados en sus lugares exactos y asegurados contra posibles
desplazamientos mediante amarres de alambre negro y serán
sostenidos por soportes de concreto, de acero, espaciadores o
ganchos de acero. Los soportes de metal no se pondrán en
contacto con los encofrados para superficies que estarán
expuestas en su estado final.
Los soportes de concreto serán de una calidad igual al concreto al
cual se van a incorporar y serán agregados para asegurar su
incorporación a la estructura terminada.
Recubrimiento mínimo del concreto
El recubrimiento mínimo será de 5 cm.; para estructuras
expuestas al agua y tan bien 5 cm. donde no se indique en los
planos.
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MEDIDA Y PAGO
La unidad de medida es el kilogramo (Kg.) y se valorizará con
los metrados obtenidos en el campo aprobados por el Ingeniero
Supervisor. Se pagará de acuerdo al precio unitario de la partida
"Acero de Refuerzo Fy= 4,200 kg/cm2" del presupuesto.
03.01.03.- ACERO DE REFUERZO fy= 4200 KG/CM2.
Alcance
Comprende el suministro de mano de obra, herramientas,
materiales y equipo necesario para la preparación, transporte,
vaciado, vibrado, acabado y curado de concreto armado de clase
fc=210 Kg./cm2, así como el manipuleo y colocación de acuerdo
con los planos.
El concreto fc=21 O kg./cm2 será utilizado en la construcción de
las estructuras de concreto armado según lo indicado en los
planos.
Medida y Pago
La unidad de medida, es el metro cúbico (M3) y se valorizará con
los metrados obtenidos en el campo aprobados por el
Supervisor.
Se pagará de acuerdo al precio unitario de la partida "Concreto
fc=210 kg/cm2" indicada en el Presupuesto.
04.00.- VARIOS:
04.01.- BARANDAS METÁLICAS PARA PUENTES:
Descripción.
Esta partida comprende el transporte de las barandas ya construidas
desde el lugar donde se confeccionará hasta el Canal Maray.
Método de Ejecución.
La baranda se construirá sobre las partes laterales de la losa, en la
Pasarela Peatonal, la tubería será de diámetro de 2" con un espesor
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de 3 milímetros, quedará instalada mediante anclaje de fierro liso 0
~~~ empleando previamente soldadura A. P.
Medición y Pago.
El trabajo de esta partida se cancelará por metro lineal (m.) de
acuerdo al avance ejecutado, el costo unitario lo constituirá los costos
de mano de obra en instalación y construcción de baranda en lo cual
se tiene el costo de tubería, soldadura, pintura anticorrosivo, pintura
esmalte sintético.
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'"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ES CUT~ ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 221
V.- PRESUPUESTO.
5.1.- METRADOS:
'
DESCRIPCION GEOMETRIA DEL ACERO
Acero en Alcantarilla (47 mi } LOSA INFERIOR
As INFERIOR 1 1.52 1 0.12 0.12
&~_2!!gitudlnal lnc. traslaE!es
MUROS 0.12 0.12
As Transversal 1.6f= ~ 1.62
r. 0.12 0.12
As Longitudinal lnc. traslaQes
!,OSA INFERIOR 0.8 0.8
+MUROS F--==1-As Transversal 1.61.62
1.52
LOSA SUPERIOR 1.52 As Transversal 0.12 1 .~.Y.·12 1 .... '' '
1.52
As Longitudinal inc. trasla(les
u RAS
~ As Longitudinal 0.48
u RAS 1.~0
As Transversal
l -------~- ---
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL
ALCANTARILLA EN CANAL ARENAL (1.60 mt de ancho) '
12) CANT. #DE 1 LONG. 1 LONGITUD POR 12) EN ML TOTAL
ELEM. ELEM. 1 114" J 3/8" 1 l/2" 5/8" 1 3/4" KG.
-5/8" 1 240 1.76 422.40
1/2" 2 54 10.50 1,134.00
5/8" 2 240 1.86 892.80
-1/2" 2 58 10.50 819.00
5/8" 1 240 6.36 1,526.40
5/8" 2 240 1.76 844.80
1/2" 2 - 54 10.50 ~.134.QQ
.. -
3/8" 2 8.00 2.50 40.00
3/8" 2 8.00 1.60 25.6
PESO EN KG. EN METRO UNEAL 1 0.25 0.56 0.99 1.55 2.24 LONGITUD TOTAL POR (11 EN METRO UNEAL 0.00 65.60 2,268.00 4,083.00 0.00 PESO TOTAL EN KG POR 111! r 0.00 36.74 2 245.32 6,328.65 0.00 8610.71
TOTAL 8,610.71
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Encofrado y desencofrado de Alcantarilla ARENAL (47 mi)
DESCRIPCION CANT. #DE MEDIDAS AREA
ELEM. LARGO (m) ANCHO (m) ALTO (m) (m2)
Muro cara (Ext.) 1 2 47.00 1.70 159.800
Muro cara (lnt.) 1 2 47.00 1.70 159.800
Losa Superior 1 1 47.00 1.60 75.200
TOTAL 394.800
Concreto en Alcantarilla RAMA PULEN f'c=280 kg/cm2 (47 mi)
DESCRIPCION CANT. AREA(m2) ESPESOR VOLUMEN
LARGO (m) ANCHO(m) ALTO (m) (m) (m3)
Losa Inferior 1 47 1.60 0.20 15.04
Muros Laterales 2 47 1.30 0.20 24.44
Losa Superior 1 47 1.60 0.20 15.04
TOTAL 54.52
TOTAL 54.520 ~~~~
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 223
,~"~-~~~~ ~-
-~"=1 ~ CANAL ARENAL {1.60 mt de ancho) -~~~
1
DESCRIPCION GEOMETRIA DEL ACERO
"' CANT.
#DE LONG. LONGITUD POR 0 EN ML TOTAL -'·~-~~~~ ~~~-·..-e
ELEM. ELEM. 1/4" 3/8" 1/2" 5/8" 3/4" KG. Acero en canal (400ml)
LOSA INFERIOR ---......,..,.....--~-~---.
~,.,,... ___ ...,..._ - .. ---'~-r------ -~_... ...... ,__-_..,..~ -~~~ ~-· ~~ -- -"'"·"""~-- -.....,.~-~--- ............... ~~,.-,.--..-....-.~ ~~~-- -~-..'<--~-·~
_..,......_.,._, ________ ...... ~~n-~~~~~~1 ~ inc. traslapes 1/2" 1 440 10.50 --~§~.oq ;¡¡¡¡¡¡¡~ ..... = -~~ -~~·~~ - -· !----,-~~~ ~
----~ 1----- ~-~~------e.~-~--~
LOSA INFERIOR ----·---~
cf~-~-- - - -
+MUROS "-~ -~~ - ,__....,_.,..._..,._~~-~
As Transversal - 5/8" - 1 2040 4.56 9,302.40 ----~~~ --~ ~~~ ~~-~ --~ ----·--~~ - --~~ ~--"'""' ---- - >
1.40 ~---V_.,..._,___~_...,,....=-<'" ~ ------ ~~-----~-=-
__ .,__..,___...~~ --~-- ,..~- r-~-- . __ ,., ... .,"~ --
As lo_llgitudi~-~ inc. Traslapes 1/2" 2 480 10.50 10,080.00 --~- ---------'--~- < --~~ --~~
__,.,..,..-_,...,.~~~ ~~ ~~~ "~~,..,..,..,--.~ ~"~~~~ "',....,._~--- ......-.----~-~- ........ ~,.,---~·
UÑAS --~-~-~" ___ .......__,-=~...,_,...~-
... _.. _____ ~~ ---· . .,....,,..,_. ___
~~ - ~~-r--~~~ ~~~ ~-~~- ---~-------
As Longitudinal -~--~~ ~~--~- 3/8" 2 32.00 0.60 38.40 ---~ ---~-~~--- --~- r--~~ ~ ~~ -·~-~-~ -~~--~ -'-=0.------"-'
UÑAS 2.00 ----~~~ _ _,....,., __ ~-~~~-" -~~ -~- ·---~~~ --- _,..,...,~.,.._.,__,.... __
--~ ~--..--,.," -~----r---~ ~~- ........ ...,~.._,..,..,~- ._.,._~_..,...,__........,.__,..,~
As Transversal 3/8" 2 32.00 2.00 128 ~-------~----~~~-~-= .. -~-·u------~-~~~- ~-, .. ~~~~ -~__, . .,....,_,.._-~ --~-.. ~~- --------~ -~·----=-=,__.._.- -~-~- _,..,.. -~~----~-~- ~~---
~,__........,,...__.,_~-
PESO EN KG. EN METRO LINEAL 1 0.25 0.56 0.99 1.55 2.24 , _____ ... .__..._-~.-qo_~-----
LONGITUD TOTAL POR IZ) EN METRO LINEAL 0.00 166.40 14,700.00 9,302.40 0.00 --- -PESO TOTAL EN KG POR IZ)j 1 0.00 93.18 14,553.00 14,418.72 0.00 29,064.90
t TOTAL 29,064.90
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 224
Encofrado y desencofrado de Canal ARENAL(400 mi)
#DE MEDIDAS AREA DESCRIPCION CANT.
LARGO (m) ANCHO
ALTO (m) ELEM. (m) (m2)
Muro cara (Ext.) 1 2 400.00 1.70 1,360.000 Muro cara (lnt.} 1 2 400.00 1.70 1,360.000
TOTAL 2,720.000
Concreto en Canal Arenal f'c=210 kg/cm2 DESCRIPCION CANT. AREA (m2) ESPESOR VOLUMEN
LARGO (m) ANCHO (m) ALTO (m) (m) (m3)
Concreto en Aleros
losa Inferior 2 4.00 1.60 0.20 2.56 Muros laterales 4 4.00 1.50 0.20 4.80
TOTAL 7.36
Concreto en Canal Arenal (400 mi)
losa Inferior 1 400 1.60 0.20 128.00 Muros laterales 2 400 1.50 0.20 240.00
TOTAL 368.00
TOTAL 375.360
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 225
F--- METRADOS EN ALCANTARILLA ESCUTE (1.60 mt de ancho) ,~=~=1
DESCRIPCION GEOMETRIA DEL ACERO IZI ELEM. 1 ELEM.
CANT. , __ n~_L_EJNG.
Acero en Alcantarilla (120 mi )
LONGITUD POR(/) EN ML 1/4" 3/8" 1 1/2" _[ 5/8" 3/4"
TOTAL KG.
LOSA INFERIOR
!i.·''if!RÍóR---=r~ ., .~, r ~~· -==---1--~t__§g_=[·]§__¡--_=- - r:: =--== •. on.í¡E=:=-. ¡-__ ----~= ~~-~. ----- ---~--·------ -·---~- ---·- ---~-- ~~----------------· -~~Longit':l~~-~~---- 'inc.traslapes ____ 1/__?;'_,_ 2 _ ~L___ 10.50 ____________ ]:,n2.0Q ______ ·----~--
1
MUROS t ~.!.~-0
·12
-----·-r---~ -~-~~--~-~27664-~-·· ¡;:r~;~¡ --==-t-- l ~ • sw __ 2 ___ --~ ~~------- ______ '" ___ , --··- -. ---- .
1.6t- . 1.6~2 ----------· ---··---- --------- ---~· -----· ------------------
1----· --b-- ~---- --·-· --------- ----- ---0.12 0.12 - ----- ---- ----- -~
!As L9_n_g1~~din~-=]=:=J~~I-.l/2':_t=:::=I=I.-1~--t-_!o.5o ~1===1--.----1 ==r-~ool~-=¡--------,
!CJ§A!.I'!.I'_~R/~---~1--' 0.8 --- 0.8 ··-·- --------~----------------~-~. ------·-- ·------ ~---
~~~~~e~j~---~t-1~~~ ... ---~~t 5(8"-:=l. 1_~j-"'6u.=f~_6.36~--J ~---=~=L_____ · J=-=-=L .. 2~i~~f==-_-=E~--~-1.52
LOSA SUPERIOR t 1.52
,AsTra~a_l _:._ o..:.g__t--=-~-· -P~E·- 5/8" 1 2 1- 612 __ ,-1.~E·=--=¡ ·f---·-~1-- 2;"154.24¡=--~------,, 1111 1 1 ' '" •• - ~~- -~-,----------------·-----·--·- --------~
1
As Lo~~itudinal =1 inc._t~s~ap~s ~-1/2" -1=- 2 --=1. 132 -=1- 10.50 =~----=1~-- 1___1~~----1=- . -~------= UfJAS 1 ~ As ~ongJtudinal ___ 0.48 -·U-----=t 3/8"·--_:t 2 J 24.oo_J_j.50 -t=-=t-"'uo.oot:=· _ ___=:t =~~~~ · _ -= UfJAS 1 1.60
~ransversal ~---=:_ _ __==-...--:-------~ Ú8"_=:t-- 2 =r--;.¡:oo-1:.._ 1.6o ..:=1== _-r __ _¡6jl===c=---=J=·=:-_ _¡:-----, -----1-- ¡PESO EN KG. EN METRO LINEAL 1 ~ Y•-~~ Yo~Y~ Yo
LONGITUD TOTAL POR (ll EN METRO LINEAL
n '1~::.1 n~:t:l ngg 1.55 2.24 o.ool 196.801 5,544.00 9,142.20 0.00
PESO TOTAL EN KG POR !lll o.ooj 110.2lJ. 5,488.56 14,170.41 0.00 19,769.18
19,769.18 t=. · :1 TOTAL 1 j
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 226
Encofrado y desencofrado de Alcantarilla Escute (120 mi )
DESCRIPCION CANT. #DE MEDIDAS AREA
ELEM. LARGO (m) ANCHO(m) ALTO (m) (m2)
Muro cara (Ext.) 1 2 10.00 1.70 34.000 Muro cara (lnt.) 1 2 120.00 1.70 408.000
Losa Superior 1 1 120.00 1.20 144.000
TOTAL 586.000
Concreto en Alcantarilla Escute f'c=210 kg/cm2 (47 mi)
DESCRIPCION CANT. AREA(m2) ESPESOR VOLUMEN
LARGO (m) ANCHO(m) ALTO (m) (m) (m3)
Losa Inferior 1 120 1.60 0.20 38.40 Muros Laterales 2 120 1.30 0.20 62.40
Losa Superior 1 120 1.60 0.20 38.40 TOTAL 139.20
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 227
F~~===-=-¡ METRADOS EN CANAL ESCUTE (1.60 mt de ancho) ~~-~ · -~~~-~--]
DESCRIPCION GEOMETRIA DEL ACERO 11) CANT. ~-Eif~-.· ¡~ ~~i~~ -- ~~!i~~~~~ Acero en canal (120 mi )
LOSA INFEmOR
',~;·li~l~dinai~==l=~-~---~i~;í~y~¡-~----~l-~j¡l" ~=L=~~~-=t· . 82 "]==_iQ.SOf-~-==--r----~=---L=~~~iQQ:====::=:~=:~=~- ~~--~
!t&JiosFfJII9R __ --==-~=-=---r--=-t -=-=-- - . ·--E-~ ~~--~~=~t----~ · _r- --~~=E-~~-~=L~ ____ t-. ~. ~ ,AsTransve.!'~!.-~. ~· ---· 1.58 _________ .. -··--· 1.58 . _J/8" __ L ___ _!_~---~L-~S,~-~--~[ __ . -~[ _______ -~_?9().~~. . ~~-------~
Aslc;gjtudi~~-----1=~~~;:;;~= -~~~-~ -1ír==t:=-2 ~-=r-=~~§~~~ 1~50 --'---~----~t · --~-l_i~~~~=---- ---=~t~--~~-c~~-~~~-~-=
~~~.!'Jdi~.~- -j,~ .. -. --= ~~ ·. - J ·· 3/i_~ ·t2·· L~-00 t:3}§-r·-~· ·· ~r·--~_;so.·óQ;~=~-~- · -:___ "':_=--= . 'UÑAS ~ 2.00
,Á~ T!~~~~~.·. ~~~-- ~- - ~---~l- 3{~;~t===~ ·· J_ 32.oo_. t~~·oo_t __ J 1?~~~----~~---J----~---~-l-_._t=--==
(ESO EN KG. EN METRO LINEAL , t ---~ ----~ -· 1
t =~~ ~-- -~;=-~~-~- LONGITUD TOTAL POR 0 EN METRO LINEAL -·-- ---·-- .,---·
PESOTOTALENKGPOR01 1
n 71\l n ""' nggl l.SSr 2.24
nml 7AAml 0.00 4f:.h7 00 2,790.72
0.001 161.281 4,615.381 4,325.621 0.00, 9,102.28
9,102.28 1 r--------~-~-~--~--.--~-- L-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------._------------~
TOTAL
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 228
Encofrado y desencofrado de Canal Escute(120 mi)
DESCRIPCION CANT. #DE MEDIDAS AREA
ELEM. LARGO (m) ANCHO(m) ALTO (m) (m2)
Muro cara (Ext.) 1 2 120.00 1.70 408.000
Muro cara (lnt.) 1 2 120.00 1.70 408.000
TOTAL 816.000
Concreto en Canal Escute f'c=210 kg/cm2 DESCRIPCION CANT. AREA (m2) ESPESOR VOLUMEN •
LARGO (m) ANCHO (m) ALTO (m) (m) (m3) '
Concreto en Aleros
losa Inferior 2 4.00 1.60 0.20 2.56
Muros laterales 4 4.00 1.50 0.20 4.80
TOTAL 7.36
Concreto en Canal Escute (120 mi )
losa Inferior 1 120 1.60 0.20 38.40
Muros laterales 2 120 1.50 0.20 72.00
TOTAL 110.40
TOTAL 117.760 - ~ -----
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 229
,--~---. --.-=r ' . ~ METRADOS EN ALCANTARILLA EN RAMA PULEN (4.00 mt de ancho) ~==-~-=~=-~
DESCRIPCION GEOMETRIA DEL ACERO 0 CANT. _JIJ?~--L. !~§.:. _ ~-TQ'fAL _ KG. El.EM. 1 ELEM.
Acero en Alcantarilla (60ml)
, __ LCJ~AJ_NFERICJ.f! __ --·-·----~----·-~ ---·----- ~-~-·---- "·-·--·~·>·-· ---·~- -·- ---- ... ----------- --------.. · --·~-- .... ______ _
lAS .. SUP~JOR ___ ~----- .. . . 3.92 -----. .-·E ]f.~·~.··~·.·¡-.·-~_! ___ __ ?,96. ____ , ___ -!,?,6 ____ -------.~.-¡ . -.-···-·-. ·!··-----¡--MQ3,!;<;1 __ ··-·-·-·-·-··-0.17 0.17
~~~~~_g)_t~dinal _____ .. : -==~~j!?~p:~=~~~~== =~~~ =~=--~ -=~!~?, _____ !_O.sq__~~ -=== ---= =-----~~ ~=}!~2~ ----·-__ ==---= MUROS 0.11 0.11
~~~~'=~~:~ -~r -~J;~~ :_:_Sí~~~~~-=-!"'~~~;-~ -=~~-~-~ ---~~---==-=-~ =;~-=---0.17 0.17
--------·~---· -~~ -------~--· ---~-~ -- =~------- ~---·-~-~---~ ··----··--~ -------~- ----··~--~ -·-----·-~--
--~--------~~- ~------·-·------~------· ------ ~--~-~-_,.,..,_. -~~~ ......... - -----------~ ------------- ~-----------
~~.!:~git_u_~!!'!!~---- ____ i_~~~ra-~1!~------- --.~~{?>..': .. ~ . ----~--- ~ --~--- ·-· 10.50 _ --·-------·--- ·-------·- ___ _1.Q!~-~ ·---~- ------
~!!J~Jits~lli_CJR ·----¡·~-E.· .. D:!l.-.~-. ..·.-.-J·.~--t·--. . ~~ ~------t~---. ·--¡-.-- --. -·-·t~~--·..:...·~,~------. E----.-.. -.. ~·-r:·-·-.----. "E''"--.. ~"" ... -,.·-·-.. ---~·· ~~--~~-~~=-~,, _ _.. _ _..,._..........,.__,_..-=-o~----- .. ,...... - _,...._~,.,-~-- _,.._..,...,..., ..,.,.,.._,.~------- -~ ~--~""- ---~.~-~ ._...,..,.----~~ _.....,......or_-..-......... ___ ....,... ._ _.,.,_...,._ _ ___,.....~, - - ..,..,..,..,_,,.__,_-.__ ..,. ____ .___ _.._...,..-....-~ "' _____ ...._.~--
~~--r:f!ln.~y~rsa!_ ______ :;s ..~~ ---~¿~:·.~-- --~1--.. -· -~L-~----~~ .. ~" -~-~- ---· --~-~- ___ l~i~:~ ~---~----- ----·-----~ 3.92
~{;a~::'~l!--=:I_E~ti~_ .. _:~-~--J?:1!!._r·--3{~~~ '" 1 111, !1111 11 Id
2 ~-- ~--·~·-r----· 1 1 r----~-----·--¡----_3~----- 4.26_.1---·-~--. -------... -~-·-------·-·M!07.!~ 1
·-------------,_~·~~-------------~---_,, __ , _______ 1 ______ _.,., ____ ~--1 ,-·~~----·-------·-----~·-~-----l-----~--·-1----·-,......_-" .. _~ ,_ ·------~~. --- 3.9?________ -------~ ------ --~---·--·--··r-·------ --------~ --------·------------~ ,As !¿l_~g~~l!~ ___________ )!,lE.:.., t~_sJ.~I?.~.s~------. ~~:: ____ 1._ _____ .1§_2 ~ -~tQ.~·-· ___ _ ~~----__ 3~2~~ ~---~------1
~~:~i!i~,.q¡nac-:=~-48 -=-=-~-~==- .· -· = __ 3ís" --· -·=-~ .. L -~ -·--7~oo ·-~- 2:50·=-~ ==--== =~=~?.oo === ----....== :=·-,=::=.~ =-~-~----· L .
!~::a~;~~----~.~-~~~-. ~~---- 3/8" ~- --·--2--- ~71i> __ ,__,4.oo·~---~-~-----~-'>~·---siro~-. ------· ~-~ 1 . --~.~. ~--~-~-------~--~ -----·--~----~ ~-~~--· --~--~ ~-----·~ -·-"--·¡--....----~~ ~------- -··
,_ .. _·---~--•-----~.--- ----- l PESO EN KG. EN METRO LINEAL , l -·-l -·--1 -· 1 1 1 LONGITUD TOTAL POR 12) EN METRO LINEAL
·-----PESO TOTAL EN KG POR 12)! 1 27,219.17
27,219.17 t~=~-=-~=~-~~ TOTAL 1 1
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 230
Encofrado y desencofrado de Alcantarilla PULEN(60 mi )
DESCRIPCION CANT. #DE MEDIDAS AREA
ELEM. LARGO (m) ANCHO(m) ALTO (m) (m2)
Muro cara (Ext.) 1 2 60.00 1.50 180.000 Muro cara (lnt.) 1 2 60.00 1.50 180.000 losa Superior 1 1 60.00 3.50 210.000
TOTAL '------- ?70.-ººº-----·---
Concreto en Alcantarilla PULEN f'c=280 kg/cm2
DESCRIPCION CANT. AREA(m2) ESPESOR VOLUMEN
LARGO (m) ANCHO(m) ALTO (m) (m) (m3)
Concreto en transición
losa Inferior 1 4.00 4.00 0.25 4.00
Muros laterales 2 4.00 1.80 0.25 3.60 TOTAL 7.60
Concreto en Alcantarilla Pulen (60 mi)
losa Inferior 1 60 4.00 0.25 60.00
Muros laterales 2 60 1.00 0.25 30.00
losa Superior 1 60 4.00 0.25 60.00
TOTAL 150.00
TOTAL 157.600 ·-~-~~~
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 231
F==:._-==·=--1 METRADOS EN ALCANTARILLA RAMA PULEN (2.00 mt de ancho) 1~-===--~
DESCRIPCION GEOMETRIA DEL ACERO 0 CANT. ___ _!#_!?~- _I__J.,ON~:..- _ _ __ !º!~--ELEM. 1 ELEM. KG.
Acero en Alcantarilla (76ml)
___ f9.§~t"!_F_Eif!t;!_R ___ , --~- ···-····· _ -~·-···-------•~-----•~-------•-------~·•---·--·----•----------•·---~-·-~•·-·--·-·-·•·--·--~---•------•--------~-
~:;;:; .. ;~_:~~;~~~~~-=: ___ ;- J~~t=:=±-~~=~~--:=~--~~-:=~~if~ _"'!~E-= -E= -~ MUROS 0.12 0.12
~~~~~~~-v;r~al - = _· ___ ¡ ___ ... 3===- =-~= -~ ~--=~i~ =-~1:84 =-~ ·--=--== ====~: ==-~~= =---=~27~84 ==-·-=-= ==--=~-~: 1.60 1.60 ---~~-~-===t:==--====~= --~===-~-=--==·~=--=·==:=---==~==~= =:-.==: __ ==--= ==-=-=-=--=~---- ===
1----~---·----- -~g___ ___ 0~!_2 ______ .. ---------------- --------- ·------ ·-~---- --------- --~---~---- ----------
'---~~-------.,.....,...-~- -------~- .. ------~----------- --------~-----~--· ·--------~- -------- -----,.·-~~ ,.______ -----------~-_l:on~i!~uE.inal ---·- -~- ·--.J~~'!s!~l?!~----- -~--~L?_' ____ ____ _.L_~- _ .. .!~---- ____ 10.~0~ -----· --··-~·-· .. ~lg:.9Q -----~----· ---~--~ ...... ____________ 1
!-_g~J!!f!_'!IQfi. .... -~--t--·- 0~1!---~ ~~s ___ -------------- -·--- --·----- --------- ... ----~--- -~-~--- -~---- ·---~------ ··----··---·--·· -~~~---·
¡~~~~~i~'·--:-_-_-=~- =-2~E:~-~-~31~0--~I=.§Ls:~~~:C_ -l=~J=~]~==~~==--6.72:~~=1=~-=~=E===E==~-~I=:=~.i9!~~§L=-··-·-==t=-~-~~---=-1.92
'=~?~;=-,!~~;e_~~-t~R=-~--~..._-f!_:~~-~2 -1:-~;·;·~,;;;..::.:~~~ _5/_8"-~-2 -~---306_·---- -_i._16_t ---=-+_-_: ---~-~ ~---~~--~~+~-~------~l----=-~ _ ---=-;~ As~!!!!!!':!.dinal_. ____ -----~r~~~s ______ _Jj_?:._ ____ ?.___ ,_!g_ ___ 10.50 _ -------- ·--ª'402~ºº~=-----· ____ .
1~8~~==~~===Li-====·="3Ji= .:=-_-.L-=:-~~-==~'IL:=-..==~:~·:~======--===~=== .=.:=.=--=::=-~ Uf!.~-~----~------·--~-----------·-·------·-·--- ··- ------- ---~---- ----·-· ------ ----~--··- ·----·-----~~ver~---~---------~----~3~::._ ____ 2 __ _ ...Z~QQ. __ -· 2.00 -----· .------ ~-----~~ -·----·-. ~--____ ------·---
·-------··--•··-----~-- ¡PESO EN KG. EN METRO LINEAL , ¡,. -·--¡ -·--1 -· 1 ¡,. 1 LONGITUD TOTAL POR 0 EN METRO LINEAL
-·---·---- 'PESO TOTAL EN KGPOR01 !
n.,c:l nc:<:l nggl 1.551 2.24 ____ ..,.,_.___
0.00 0.00 17,172.75
17,172.75 L:====----¡ TOTAL l 1
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 232
Encofrado y desencofrado de Alcantarilla RAMA PULEN(76 mi )
DESCRIPCION CANT. #DE MEDIDAS AREA
ELEM. LARGO (m) ANCHO (m) ALTO (m) (m2)
Muro cara (Ext.) 1 2 76.00 1.60 243.200 Muro cara (lnt.) 1 2 76.00 1.60 243.200
Losa Superior 1 1 76.00 1.50 114.000
TOTAL 600.400 L_____ _________ ~- -~- - ----------- --- --- ------ -- --- ---·-·· ---------------- ~ ----··· ----------- ----- -
Concreto en Alcantarilla RAMA PULEN f'c=280 kg/cm2 DESCRIPCION CANT. AREA (m2) ESPESOR VOLUMEN
LARGO (m) ANCHO(m) ALTO (m) (m) (m3)
Concreto en alero
Losa Inferior 1 2.00 2.00 0.20 0.80 Muros Laterales 2 2.00 1.40 0.20 1.12
TOTAL 1.92
Concreto en Alcantarilla Rama Pule(76 mi )
Losa Inferior 1 76 2.00 0.20 30.40 Muros Laterales 2 76 1.20 0.20 36.48
Losa Superior 1 76 2.00 0.20 30.40 TOTAL 97.28
TOTAL 99.200 -------- ------ - --- - - -- ~--------------- --------- ---------- --- ------·-··· --~---
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 233
METRADOS EN ALCANTARILLA RAMA PULEN (2.5 mt de ancho)
DESCRIPCION GEOMETRIA DEL ACERO (1.1 CANT. #DE LONG. LONGITUD POR (1.1 EN ML TOTAL
ELEM. ELEM. 1/4" 3/8" 1 1/2" 5/8" 3/4" KG.
Acero en Alcantarilla (35 mi)
LOSA INFERIOR ---As INFERIOR 1 2.42 1 3/4" 1 179 2.76 494.04
0.17 0.17
As Longitudinal inc. traslaees 5/8" 2 63 10.50 1,323.00
MUROS 0.17 0.17
As Transversal f 11.92
5/8" 2 238 2.26 1,075.76 1.9~:
¡· -L d
0.17 0.17
-As Longitudinal inc. traslapes 5/8" 2 39 10.50 819.00
LOSA INFERIOR 0.8 0.8 1----r =r1.92
---+MUROS ·-As Transversal 1.9~- __ S(!:__ 1 238 7.86 1,870.68
2.42
LOSA SUPERIOR 2.42 As Transversal 0.17 1 ¡~ 3/4" 2 179 2.76
¡--· 988.08
t. 1 1 1 '
2.42
As Longitudinal' i nc. traslapes 5/8" 2 119 10.50 2,499.00
URAS
~ - -As Longitudinal 0.48 3/8" 2 3.00 250 15.00
URAS 2.50
As Transversal 3/8" 2 9.00 250 45.00
PESO EN KG. EN METRO LINEAL 1 0.25 0.56 0.99 1.55 2.24 LONGITUD TOTAL POR (1.1 EN METRO LINEAL 0.00 15.00 0.00 7,632.44 988.08
PESO TOTAL EN KG POR (l.lj 1 0.00 8.40 0.00 11,830.28 2,213.30 14051.98
TOTAL 14,051.98
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 234
Encofrado y desencofrado de Alcantarilla RAMA PULEN(35 mi )
DESCRIPCION CANT. #DE MEDIDAS AREA
LARGO (m) ANCHO
ALTO (m) ELEM. (m) (m2)
Muro cara (Ext.) 1 2 35.00 2.00 140.000 Muro cara (lnt.) 1 2 35.00 2.00 140.000 Losa Superior 1 1 35.00 2.00 70.000
TOTAL 350.000 ----- ----------------------- ---------- ------ --· --------- --- -- ---- ------------
Concreto en Alcantarilla RAMA PULEN fc=280 kg/cm2
DESCRIPCION CANT. AREA (m2) ESPESOR VOLUMEN
LARGO (m) ANCHO(m) ALTO (m) (m) (m3)
Concreto en alero
Losa Inferior 1 2.00 2.50 0.25 1.25 Muros Laterales 2 2.00 1.40 0.25 1.40
TOTAL 2.65
Concreto en Alcantarilla Rama Pulen(35ml )
Losa Inferior 1 35 2.50 0.25 21.88 Muros Laterales 2 35 1.50 0.25 26.25
Losa Superior 1 35 2.50 0.25 21.88 TOTAL 70.00
TOTAL 72.650 ~----~-------------------------------
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 235
METRADOS EN CANAL RAMA PULEN (2.00 mt de ancho)
DESCRIPCION GEOMElRIA DEL ACERO ¡¡) CANT. #DE LONG. LONGinJD POR!t)EN ML TOTAL
ELEM. ELEM. 1/4" 3/8" 1/2" 5/8" 3/4" KG.
Acero en canal (320 mil LOSA INFERIOR -
~Longitudinal inc. traslapes ~ --=· 1/2" 1 384 10.50 4,032.00
LOSA INFERIOR
+MUROS ~ u E As Transversal 5/8" 1 1632 4.56 7,441.92 . 1.80 -
As Longitudinal inc. Traslapes 1/2" 2 320 10.50 6,720.00
UÑAS 0.12
As Longitudinal 0.48 ~- ::- 3/8" 2 32.00 2.50 160.00
UÑAS 2.00
As Transversal 3/8" 2 32.00 2.00 128
PESO EN KG. EN METRO LINEAL i
0.25 0.56 0.99 1.55 2.24 1
LONGITUD TOTAL POR ~ EN METRO L1 NEAL 0.00 288.00 10,752.00 7,441.92 0.00
PESO TOTAL EN KG POR ~ 1 0.00 161.28 10,644.48 11,534.98 0.00 22,340.74
1
L TOTAL 22,340.74
- ---------- - -~-- --~-----
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 236
Encofrado y desencofrado de Canal RAMA PULEN(320 mi )
#DE MEDIDAS AREA
DESCRIPCION CANT. LARGO ANCHO ALTO ELEM. (m) (m) (m) (m2)
Muro cara (Ext.) 1 2 320.00 1.50 960.000
Muro cara (lnt.) 1 2 320.00 1.50 960.000
TOTAL 1,920.000
Concreto en Canal RAMA PULEN f'c=210 kg/cm2
DESCRIPCION CANT. AREA (m2) ESPESOR VOLUMEN
LARGO ANCHO ALTO (m) (m) (m) (m) (m3)
Concreto en Transición
Losa Inferior 1 4.00 2.00 0.20 1.60
Muros Laterales 2 4.00 1.30 0.20 2.08
TOTAL 3.68
Concreto en Canal rama Pule (320 mi )
Losa Inferior 1 320 2.00 0.20 128.00
Muros Laterales 2 320 1.30 0.20 166.40
TOTAL 294.40
TOTAL 298.080
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 237
HREMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
6.2. PRESUPUESTO DEL PROYECTO.
PRESUPUESTO TOTAL
PROYECTO: "Remodelación y revestimiento de de 1.2 Km en los canales, Escute, Arenal y rama Pulen del Distrito de Chic/ayo, Provincia de Chic/ayo, Departamento
de Lambayeque"
ltem Descripción Und. Metra do Precio (S/.) Parcial (S/.)
01 OBRAS PROVISIONALES 496,626.07
01.01 CAMPAMENTO Y ALMACENES RP glb 1.00 25,797.57 25,797.57
01.02 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE LA OBRA DE 5.40 X 3.60
und 1.00 1,620.22 1,620.22 M
01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS glb 4.00 1,394.00 5,576.00
01.04 TRAZO Y REPLANTEO km 1.20 742.90 891.48
01.05 LIMPIEZA DE CANAL km 1.20 1,500.00 1,800.00
01.06 EXCAVACION MASIVA A MAQUINA EN TERRENO NORMAL
m3 15,600.00 7.66 119,496.00 "C" 1 RETRO 5Y3
01.07 RELLENO COMPACTADO PARA ESTRUCTURAS CON
m3 9,600.00 23.26 223,296.00 MATERIAL PROPIO
01.08 ELIMINACION DE DESMONTE, PROV. DEL MOV. EN
m3 12,320.00 9.59 118,148.80 TERRENO NORMAL
02 CANAL 961,585.61
02.01 CONCRETO ARMADO 744,936.67
02.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CANALES m2 5,416.00 47.54 257,476.64
02.01.02 CONCRETO fc=210Kg/cm2 m3 791.20 302.55 239,377.56
02.01.03 ACERO ESTRUCTURAL TRABAJADO PARA CANALES kg 60,507.92 4.10 248,082.47
02.02 JUNTAS 178,492.20
02.02.01 JUNTAS E=1" CON TEKNOPORT M 656.00 3.12 2,046.72
02.02.02 JUNTA WATER STOP 6" M 656.00 104.28 68,407.68
02.02.03 SELLO ELASTOMÉRICO m3 3.60 30,010.50 108,037.80
02.03 PASARELAS 2,156.74
02.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CANALES m2 2.40 47.54 114.10
02.03.02 CONCRETO fc=21 0Kg/cm2 m3 4.80 302.55 1,452.24
02.03.03 ACERO ESTRUCTURAL TRABAJADO PARA CANALES kg 144.00 4.10 590.40
02.04 VARIOS 36,000.00
02.04.01 COMPUERTA METÁLICA DE 1.2*2.00 M und 4.00 9,000.00 36,000.00
03 ALCANTARILLAS 633,169.67
03.01 CONCRETO ARMADO 633,169.67
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
03.01.01 CONCRETO fc=21 0Kg/cm2 m3 523.17 302.55
03.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 2,501.20 47.54
03.01.03 ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2. kg 86,823.79 4.10
04 VARIOS
04.01 PRUEBAS DE RESISTENCIA DEL CONCRETO und 100.00 180.00
04.02 BARANDAS METALICAS PARA PUENTES M 216.00 76.16
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES (10%)
SUB TOTAL
SUPERVISIÓN (5%)
TOTAL DL PRESUPUESTO
6.3.- ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS:
Añálisi~ d~_prec~os un!!~ri<?.!_ ____ L._~
158,285.08
118,907.05
355,977.54
34,450.56
18,000.00
16,450.56
2,125,831.91
212,583.20
2,338,415.11
116,920.76
2,455,335.865
F t= .
e-n J-"~ REMODELACION Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES, ESCUlE, ARENAL Y RAMA
PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE
1 ~bpresupuesto _ 0~1 REMODLACIOÑY REVESTI-MIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES~Eha pres~pu;Sfur-· 27111/2013
Partida 161.01 - -· . --
--· -·
Rendimiento glb/DIA 1.0000 1.0000 Costo unitario directo por : glb 25,797.57
-Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial SI.
·--Mano de Obra
~101010004 -- - 2.0000 .. OFICIAL hh 16.0000 9.50 152.00
'PfoN -----··- ·---1---4.0000 ~101010005 - hh 32.0000 7.00 224.00
~ 101030002 GUARDIAN ·------
hh 240.0000 '-· 1,920.0000 11.85 22,752.00 ·---· --· -~
+- 23,128.00
¡ Materiales
'ó20703000 1 - - -- 1.0000 HORMIGON m3 33.53 33.53
'0213010001 CEMENTO PORTlAND TIPO 1 (42.5 kg) bol 1.5000 18.00 27.00
r,~, -· "MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO-CARP ¡p2 180.0000 ~-
5.04 907.20 -12.60
r------293010001 CAIJIMINA ETERNIT (2.4'1.20) ~ 80.0000 1,008.00
... -----1,975.73 ----
1 ---
Equipos
['""""': HERRAMIENTAS MANUALES ~ ---· 3.0000 23,128.00 693.84
·= E::~: :: j
-693.84
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE. ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
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. HREMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
b,,,,_ ~ r~ . .:u •• ;r.NuALE:qoiP.o . - ..,-:- ·---_ -r-:oo --14.40 0.43 --0.43
~ -~ -----f--· - ~··----
Partida 02.01.02 ~----
m3/DIA Costo unitario directo por : m3 ----Rendimiento 12.0000 302.65
Código Descripción Recurso Unidad Co~ Cooti:=¡ .,.,,.SI. Parcial S/.
~~" ~0101000J OPERARIO hh 3.0000 2.0000 10.50 21.00 ----01010004 OFICIAL hh 3.0000 2.0000 9.50 19.00
01010005 PEON hh 9.0000 6.0000 7.00 --42.00 -- -
,_ _____ 82.00
Materiales
'D2070100010003 - --1--·· -----
,__ ___ ,_
PIEDRA CHANCADA 3/4" m3 0.8500 66.00 56.10
¡ó2070200010001 ARENA FINA m3 0.4200 22.61 9.50 ¡.. •
144.00 213010001 CEMENTO PORTLAND TIPO 1 (42.5 kg) bol 8.0000 18.00
290130022 AGUA
1
m3 0.1850 2.00 0.37
209.97 f--· ---·-
Equipos
¡ó301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %m o 3.0000 82.00 --2.46 3012900030004 MEZCLADORA lE CONCRETO DE 9-11P3 hm 1.0001 0.6667 12.18 8.12
10.58 f-· ·--r--------···----------· ., ___ ··-Partida 02.01.03
--f-·
.. . Rendimiento kg/DIA 350.0000 350.0000 Costo unitario directo por : kg 4.10
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
1
Mano de Obra ! ... -·---::-:-::-:----1-----.-101010002 CAPATAZ hh 0.1006 0.0023 14.56 0.03
l'ó101010003 ·- OPERARIO ··-
hh 1.0019 0.0229 10.50 0.24 --------·--·-~¡;---1--· ·- -----101010004 OFICIAL 1.0019 0.0229 9.50 0.22
·-t--· 1 o.49
Materiales :=tr: '02o40100010002 . ALAMBRE NEGRORECOCIOO ~--· kg-
..
0.06il= 3.53 0.21
'ó204030005 ACERO DE REFUERZO fy = 4200 k9'cm2 GRM kg 1.07~ 3.17 3.39 ------r- 3.60
Eqolpoo ª 'b3o1010006 HERRAMIENT~~=~ALES___ . %mo -3.0000 0.49 0.01
0.01 1--· . --
- .. ---·- t--· Partida 02.02.01
Rendimiento mfDIA 10.0000 10.0000 Coslo unitario direclo por : m 3.12
Código 'Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio SI. Parcial S/. ---------- r-- --Mano de Obra ___ j
'ó101010005 PEON hh 0.2000 f--·
0.1600 7.00 1.12
1.12 ··-Materiales
204180009 PLANCHA DE TEKNOPOR pln 0.0800 25.00 2.00 - - ·'-~
1 -
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
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"REMODELACI6N Y REVESTI~IENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
·--¡--··
l Equipos -- c-·----r---· 1
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %m o 3.0000 82.00 2.46
03012900030004 MEZCLADORA !E CONCRETO !E 9-11P3 hm 1.0001 0.6667 12.18 8.12 1---- -
10.58
·,.------ --Partida 02.03.03
1350.0000 Rendimi~ kg/DIA ~-· Costo unila"io directo por : kg --
350.0000 4.10 Código Descripción Recurso . Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/. ---------· Mano de Obra
'0101010002 CAPATAZ hh 0.1006 0.0023 14.56 0.03 0101010003 -- OPERARIO
---hh 1.0019 0.0229 10.50 0.24
0101010004 OFICIAL hh 1.0019 0.0229 9.50 0.22 ·--t M"""los
--0.49
'ó2o401ooo1 0002 -· ' ---
3.53 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO N" 16 kg 0.0600 - 0.2~ 0204030005 ACERO !E REFUERZO fy = 4200 kglcm2 GRA[Ikg 1.0700-----3.17
~ -
60
Equipos --ró3Q101 0006 HERRAMIENTAS MANUALES %m o 3.0000
1 0.49 0.01
- -0.01
Partida 02.04.01
Rendimiento und/DIA C'Osio unitario directo por : und 9,000.00 Código Descripción Recurso Unidad Cuadr111.1 Cantidad Precio S/. . Parcial S/. -- l ~riales 1 --1---
r--- --~~ 'ó2902400010028 COMPUERTA METALICA (INCLUYE INSTALACiund 1.0000 9,000.00 9,000.00
·r--·---· 9,000.00
- - ·--Partida 03.01.01
-· Rendimiento m3/DIA 12.0000 12.0000 Cosb unitaio direcb por : m3 302.55 ~digo Descripción Recurso
-·- ':-o-·---·f----:-· ' Parcial S/. Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/.
Mano de Obra fl1o1'010003 OPERARIO hh 3.0000 2.0000 10.50 iüiO ~10101000-4 -
r:-:::~--.. ---r-·-------· hh 3.0000 2.0000 9.50 OFICIAL 19.00
101010005 PEON hh 9.0000 t- 6.0000 7.00 42.00
82.00 :-. --1-· --Materiales .. 'tl2070100010003 PIEffiA CHANCADA 3/4" m3 0.8500 66.00 56.10
~2070200010001 ARENA FINA m3 0.4200 22.61 9.50
213010001 CEMENTO PORTLAND TIPO 1 (42.5 kg) bol 8.0000 18.00 144-:DO
'ó290130022 AGUA -·------:-
0.1850 2.00 0.37 m3
209.97 -- --- ,, '1-· Equipos
f1010006 HERRAMIENTAS MANUALES %m o 3.0000 82.00 2.46 12900030004 MEZCLADORA lE CONCRETO !E 9-11P3 hm 1.0001 0.6667 12.18 8.12
--1-· 10.58 _....
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LAMBAYEQUE"
::~::íenm ~~;~--~---=--= i ~J?osn: uní~o dí~~~~----:¡-~ 47-!"Í_L ___ -- _ '
~~-- - 1 -~. ··--.,-- ·-=r----¡---¡=-~
tódigo . ~-Descripció_", Rec~~~ MoooH~;:]Uoldod ~ . C~Mri~ __ CootidM ~~j-p~~
~~~o~~~ 1 --- ·~~ ·- ~- =r-·- ~:~:: . -·:: = . :~ ~ F. . •-•9'[ l:: l : o . .m~~ 'l: .~: ~00{0002]ALAMBRE NEGRl>RECOCIOÓ~~=~J k-g-- . 0.4000 ~--t~ l'fj204'1200010005 fcüwos PARA MAreRACONCABEZAI:E::_ _ _fkg 0.3000 3.53 ! -1:06 ~~.:231110002 . MA!l:RA NACIONAL .P/ENCOFRA00--~'±2 · -.. 6.0000 5.04 30.24
1 Equtpos i-- jl -~---L . ' - j E- L--32.!!_
~~1010006 .. ·HE.RRAMIEN~~s;NUALES --%m<:~- 1 3.0000 T ~--~~~ ¡---~~ +- - ±= 1 1 --
~~ ____ jo3.0f~ ·~jT----~---- ! ___ ] : d---~--Rendimiento lkg/DIA . ' ----rcosm uní~o direcm por: kg¡ 4.10 :------.=---:--:--::--:4
Código _ Descripción Recurso __ Unidad Cuadrll~-~antldad Preci~ S/._l . Parci~= Mano de Obra e-::-::-
'fl101010002 ¡C"A·::-PA::-::T::-:AZ=----+-·-- 'hh 0.0023 14.56 j 0.03
~0101~03 OPERARIO 1--- ~¡:¡--- 1-- 0.02~ 10.50 ~--Cf.24 ooo4 ~-IAL _ hh o.02=-L!·5o J 0.22
r--~---i- Materiales ___j _L_~____l____~ ~4o1000W002 IALAMBRE NEGRO RECOCIDO N" 16 - __ _j_kg 0.0600 3.53 ----o:2f ~~~h~ERO!l:_~EFUERZOfy=42?0k~c~2G~~t¡_kg --=e------~- 1.0700_ 3.17 -~ ~----~1-----· ____l Equipos ---+----- '--·----1--·-------- -~!'__ ~oé HERRAMIENTAS MAÑÜALES--~-~%mo 3.0000 0.49 0.01 t-·--=c=---- --~~ '-· . 0.01
1----Part-ida --:-~~1 ~- :~~---- T:---_:_ ! Rendimiento und/~~-·-t . Costo um1ario d~recto por: u_nd:+---::-~18_,0_.070:-+---:::----:~:-:-i
jCódigo ¡oescri~-~ión Recurso __ 1 Unidad J Cuadr~ Cantidad Precio S/. Parcial S/.
~2611400ó2~-JBRiáüETA$~~--~~!~_s -- üñd""" -~-~11i0oo -- 1ao.oo rao:oo 180.00 -- - =t= ~-------1:..-:--,-,.----- ---------- --- ·-----+------+-------1
Partida __ !~~-- ·---·-- __ ·- ---+-----¡ Rendí~enlo -~ m/Di~- ---~] Coslo ~~~rio dí:=:~por;~--=- 76.1~ ----·-;:-;-
~· ........... "i'~ ...... o ... --3""""' 1 c"'=Edrillal Ca::J Precio S/.L~~~ ~0002 CAPATAz~+ hh '"-i---~ 0.1100 ~~-14Ts'"r- 1.60
'li101010003 j OPERARIO- ~------ fi1i1-- -- 0.5300- 10.50 1 5.57
. ~~PEc>N- . ~ =-.. ---. - -~-~: • ·= i : .~.,.. ±·--1------·-+--·
=:-;;~,-----{~~·· -==-= 1_3_=_:_-_-~~--~==.-:..-.+---::-=+----:o-.-:-::-+-~-::-::-::-l ~2490100010014 TU SERIA ll: FIERRO NEGRO 2" m
~255~~XIGENO J 'm~ ~~~jSOL~~OCORD P 1/4" -· ~. ~j~------1-----!
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE. ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
VI.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
6.1.-CONCLUSIONES.
);> Se ha diseñado 3 secciones de canal con un flujo uniforme y
permanente (para los canales: rama pulen, arenal y Escute)
determinándose un sección de máxima eficiencia hidráulica, para un
caudal de 2 m3/s, 1.6 m3/s y 1 m3/s.
)- Los canales diseñados serán de sección rectangular y tendrá un
espesor de 0.20 en los muros y losa un talud (Z) O, una rugosidad de
0.014 (para canales revestidos según maning).
)- El estado de flujo es turbulento y subcritico, con un numero de froude
menor a 1.
)- El total a revestir es de 1.2 km. Con velocidades de diseño de 1.2 a 1.6
m/s.
)- Los muros del canal se han diseñado con concreto armado utilizando
acero de dimensiones de%", 5/8" y 3/8" y concreto fe= 210 kg/cm2.
);> Las alcantarillas se han diseñado teniendo en cuenta las
consideraciones y características hidráulicas del canal, será de sección
cuadrada y de concreto armado fe= 280kg/cm2.
)- Se han diseñado un total de 13 alcantarillas haciendo un total de 246
mi.
)- En la alcantarilla del canal Rama Pulen de una longitud de 60 mi se
amplió el ancho de la solera con la finalidad de reducir el tirante y la
rasante de la alcantarilla coincida con la rasante del pavimento flexible.
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;.> Se diseño dos transiciones que son utilizadas para cambio de sección
trapezoidal a sección rectangular estas se encuentran ubicadas en el
canal alcantarilla rama pulen en la progresiva O+ 700.
;.> Con la ejecución del presente proyecto en estudio el recurso hídrico
llegara de manera más rápida y oportuna a los puntos de entrega
(parcelas de cultivo) evitando así perdidas por infiltración.
;.> El revestimiento de canales ayuda a una mejor conducción del recurso
hídrico evitando perdidas por infiltración y a la vez reduciendo sus
costos por mantenimiento.
;.> El costo total obtenido en el proyecto en estudio es de S/2 480 250 .61.
~ La ejecución de las treces alcantarillas permitirán el acceso peatonal y
vehicular entre los centros poblados Pastor Bogiano y la Ciudadela,
así como las avenidas las Américas y prolongación Bolognesi .
;.> Las ejecución de las alcantarillas Rama Pulen de 20 y 15 mi
respectivamente ubicadas en las progresivas 2+ 780 y 2+860 servirán
como radio de curvatura para el acceso de vehículos procedentes de la
vía de evita miento (0+580km)a la avenida prolongación Bolognesi en
ambas calzadas.
6.2 -RECOMENDACIONES
;.> Orientar a los agricultores del comité de los canales Rama Pulen,
Escute y arenal para que den buen uso a los canales, elaborándose
para ello el manual de operaciones y mantenimiento.
;.> En el mejoramiento de la sub rasante, este se realizara sobre terreno
estable y no contaminado.
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> Los rellenos que se realicen en el presente proyecto se harán con
material limpio y debidamente compactado.
> En el presente proyecto se recomendó para el sello de juntas el
material elastomerico debido a su tiempo de vida útil (1 O años).
i > Capacitar a los pobladores de los diferentes centros poblados
involucrados en el proyecto con la finalidad que no utilicen los canales
como botadero de residuos sólidos.
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
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HREMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
VIl.- BIBLIOGRAFIA.
~ DAVIS-FOOTE KELLY- "Tratado de la Topografía."
~ GARCIA RICO ELMER "Manual de diseño hidráulico de canales y
obras de arte."
~ LINSLEY, KOHLER, PAULUS "Hidrología para ingenieros."
~ RONALD Y GILES "Mecánica de fluidos."
~ SSELL C. BRINKER- PAUL R. WOLF- "Topografía Moderna."
~ VILLON BEJAR MAXIMO "Hidráulica de canales."
~ TRUEBA CORONEL SAMUEL- "Hidráulica."
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"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE. ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHJCLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
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·LAMBAYEQUE"
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LAMBAYEQUE"
FOTOGRAFrA No 01 Y 02: Trabajos preliminares.
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'"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
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FOTOGRAFrA No 03 Y 04: Trabajos preliminares.
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 255
HREMODELACI6N Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
FOTOGRAFfA N° OS Y 06: Encofrado de canal y alcantarillas.
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 256
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAY01 PROVINCIA DE CHICLAY01 DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
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FOTOGRAFfA No 07 Y 08: Habilitación del acero para el canal y alcantarillas.
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 257
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
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FOTOGRAFrA No 09 Y 10: Vaciado de la mezcla.
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BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 258
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
FOTOGRAFrA N° 11: Vibrado de la mezcla en los muros de alcantarilla.
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 259
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
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FOTOGRAFÍA No 12: Enmallado de losa superior de alcantarilla.
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BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 260
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
FOTOGRAF(A N° 13: Vaceado en losa superior de alcantarilla.
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 261
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
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FOTOGRAFrA N° 14: Canal Trapezoidal, transición y alcantarilla rama pulen progresiva
00+700.
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 262
1
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
FOTOGRAFfA No 15: Relleno laterales de alcantarilla rama pulen progresiva 00+ 700.
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FOTOGRAFrA No 16: Tapa de mantenimiento de alcantarilla de 10 cm de espesor.
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 263
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
FOTOGRAFrA No 17: Pasarelas de 1.2 m de ancho.
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 264
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE,ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
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FOTOGRAFfA N° 18: Junta Elastomérica.
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 265
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y . RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO
DE LAMBAYEQUE"
ESTUDIO
DE SUELOS
BACH. JUAN CARLOS DIAl GIL
~:!!ooN,_~!!;L Exploración Geotécntc:a - Mecilnlca de Suelos - Pavimentos y Concreto - Ensayos de Materiales
Manuel Seoane N" 1082- La Victoria- Chidayo Telf.: 21-42-47- Cel.: 979454023- [email protected] RUC:20480420153
Proyecto: Remodelación y revestimiento de 1.2 km en los canales Escute, Arenal y Rama Pulen
Distrito: Chiclayo Departamento: l.ambayeque
KM0+200
COTA DESCRIPCION Da. SUELO
se ubico el nivel Freálico
F.
Reg Marca - C - 00052577
siMBOLO
.. i' .....
• + + .. + ... t ·~
.. .,. .. + + .. + +
+ ·~ + + + + + ..
MUESTRAS
OIITeNIDAS
R
ING. RESPONSABLE
OBSERVACIONES
Señngtec S.R L.
~~~!;!L Exploración Geotécnica ·Mecánica de Suelos - Pavimentos y Concreto· Ensayos de Materiales
Manuel Seoane N" 1082- La Vic!Dria- Chiclayo Telf.: 21-42-47 • Cel.: 979454023- [email protected] • RUC:20480420153
Proyecto: Remodelación y revestimiento de 1.2 km en los canales Escute, Arenal y Rama Pulen
Distrito: Chidayo Departamento: Lambayeque
KM 0+400
COTA
F
Reg.Marca- C- 00052577
DESCRIPCION DEL sua.o
inorganica, de alta plasticidad, aparentemente compacta, hasta la profundidad de 0.50m, de allf es suave, marrón claro, h!imedo, de baja
¡ca,lacidad de soporte C.B.R.
areno limosa, marrón opaco, consistencia media, húmeda, de baja resistencia al corte, bajo condiciones de humedad y densidad controladas.
Observación:
No se ubico el nivel Freatico
TEC. RESPONSABLE
siMBOLO
lng. Lula.
1:: IIUESTRAS
OBTENIDAS
M-1 CH
A-7-6 (18)
M-2 CL
A-6 (11)
C.I.PM'8S2H
ING. RESPONSABLE
OBSERVACIONES
Señngtec S.R.L.
~~~~!!;L Exploración Geotécnica - Mecánica de SUelos - Pavimentos y Concreto - Ensayos de Materiales
Manuel Seoane N" 1082 -la VICtoria- Chlctayo Telf.: 21-42-47- Cel.: 979454023- E-maí[email protected] RUC:20480420153
Proyecto: Remodelación y revestimiento de 1.2 km en los canales Escute, Arenal y Rama Pulen
Distrito: Chiclayo Departamento: Lambayeque
KM 0+600
COTA
Reg.Marca - C - 00052577
PROFIJNI).
MTS
0,00
DESCRIPCIÓN DEL SUELO
suelo arcilloso inorgánico, plástico, marrón claro, con presencia de sales solubles y de arena fina, de aparente consistencia al inicio del estrato luego se presenta in-situ, de consistencia media, de variable contenido de humedad, de bajo valor C. B. R.
Observación:
No se ubico el nivel Freático
TEC. RESPONSABLE
1:: SIMBOLO
M-1 CH
A-7-fJ (18)
ING. RESPONSABLE
OBSERVACIONES
ó ¡¡¡ E .. .. ~
i g ai ~ e ll o
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Seringtec SJU.
tJC.O~':!!!:.~;!L Exploración Geotécnica - Mecánica de Suelos • Pavimentos y Conaeto • Ensayos de Materiales
Manuel Seoane N" 1082- La VICioria- Chiclayo Telf.: 21-42-47- Cel.: 979454023- E·[email protected] • RUC:20480420153
Proyecto: Remodelacíón y revestimiento de 1.2 km en los canales Escute, Arenal y Rama Pulen
Distrito: Chiclayo Departamento: Lambayeque KM 0+800
COTA
Reg.Morca - e -00052577
ND.
MTS DESCRIPCIÓN DEL SUELO
Suelo removido de la zona, contaminado.
suelo arcilloso inorgánico, plástico,
marrón claro, con presencia de sales totales y de arena fina, aparentemente compacto al inicio del estrato. en el
centro y final del mismo, se aprecia de consistencia media ín-situ se observa de variable contenido de humedad, de bajo valor C.B.R
Observación:
No se ubico el nivel Freático
TEC.RESPONSABU!
siMaoLO
.. + + + + .. .. +
.. + .. + .. ...... ·• ...
• .. ·t .. + ·+ +- + +
tno. Luis e.
1:: MUESTRAS
OBTENIDAS.
R
M-1 CH
A-7-6 (19)
CJ.I' .... I52tl
ING. RESPONSABLE
1~ 04 ~ OBSERVACIONE!S
ó ¡;¡ E .. :e ~ !. ~ z 1 o
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i il ~ .!1! o .. e
1 1 1 .. ., ~
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Seringtec S.R.L.
ttt:D~c:!!;;.!;,.R;_L Exploración Geotécniea - Mecánica de 5uelos- Pavimentos y COncrélo • Ensayos de Materiales
Manuel Seoane N" 1082- La VICtoria· Chidayo Telf.: 21-42-47- Cel.: 979454023- E-maí[email protected] • RUC:20480420153
Proyecto: Remodelación y revestimiento de 1.2 km en Jos canales Escute, Arenal y Rama Pulen
Distrito: Chiclayo Departamento: lambayeque
KM 1+000
COTA
F
Reg.Morco - C - 00052577
0.10
L50
DESCRIPCIÓN DEL SUELO
zona, contaminado.
material sedimentario lconforrm1do por aralia inorgánica
alta plasticidad, consistencia lse1midiura. húmedo, coloración marrón
presencia de trazos de sales totales.
subyacente, de suelo arcillo limoso, con presencia de· arena fina,
media plasticidad, pardo opaco, húmedo, suave a semidura, de bajo valorCB.R.
No se ubico el nivel Freático
TEC. RESPONSABLE
sfMBOLO
lng.Lula
1:: MUESTRAS
OIITENIDAS
R
M-1 CH
A-7-6 (18)
M-2 CL
A-6 (10)
C::Lf' ... 65296
ING. RESPONSABLE
OBSERVACIONES
Seringtec S.R.L.
tJLO~Gf!!::.!!:L Exploración Geotécnial - Mecánica de Suelos - Pavimentos y Concreto - Ensayos de Materiales
Manuel Seoane N" 1082- La VICtoria- Chiclayo Telf.: 21-42-47- CeJ.: 979454023- [email protected] RUC:20480420153
Proyecto: Remodelación y revestimiento de 1.2 km en los canales Escute, Arenal y Rama Pulen
Distrito: Chiclayo Departamento: lambayeque
KM 1 +200
OOTA
Reg.Morco - C - 00052577
PRORIND.
MTS
0,00
DESCRIPCION DEL. suao
material de suelo agrfcola, seco, contaminado, removido.
arcilla limosa con presencia de arena fina, sales solubles y sulfatos, de alta plasticidad, poco hOmedo, color marrón claro, con trazas blanquecinas, aparentemente compacto, con presencia de grava sub-redondeadas aisladas.
Observación:
No se ubico el nivel Freático
TEC. RESPONSABLE
SIMBoi.O
+ + + ... + • f + +
·1 t. i i + + .. +
... + + + + • ... +
1:: II!UESlRAS
OBTENIDAS
R
M-1 CH
A-7-6(19)
CJ.P. N"l$288
ING. RESPONSABLE
OBSERVACIONES
Seringtec S.R.L.
~ERINGTECS.R.I. ~ <Se:ftllCIOSa!~TEC.'ItCII Exploración Geotécnica - Mecánica de Suelos- Pavimentos y Concreto - Ensayos de Materiales
Manuel Seoane N91Q82 -l¡l Victoria· Cbic!ayo Ie!f · 21-42-47- Ce!.: 979454023- E-ma!l:[email protected] • RUC¡2Q4804201S3
. --.............. SOLICITANTE : Consorcio Proyectista
LIMITE UQUIDO No de Golpes 21 25 31 Recipiente No 084 167 315 Peso SUelo H. (gr) 44.77 46.32 43.56 Peso Suelo S.(Br) 36.18 37.35 35.78 Peso Tarro (Br) 21.17 21.20 21.23 %de humedad 57.23" 55.54% 53A7%
UMITEPIAS'nCO Recipiente No 208 Peso Suelo H.jgr). 31.35 Peso Suelo S. (gr) 30.88 Peso Tarro (gr) 21.04 %de humedad 25.10%
HUMEDAD NATURAL
Recipiente No 352 Peso Suelo H. (gr) 55.85 Peso Suelo S. isrl SOAS
Peso Tarro (gr) 20.01 %de humedad 17.74"
Peso de la muestra (g¡ 280 Suelo
% %que Tamices Retenido (g)
retenido· pasa
4 In 3 In 2 1/21n
2 In
1 1/21n 1 In
3/4in 1/2ln 3/Sin No3 100.00% No4 0.78 0.28% 99.72% No6 NoS No lO D.98 035% 99.37% No12 No16 No20 0.58 0.21" 99.16% No30 1.35 0.48% 98.68% No40 L4S 0.52% 98.16% No SO 3.22 1.15% 97.01% No60 No70 No100 9.56 3A1% 93.60% No140 No200 lOAS 3.73'JII 89.87" Fondo 251.63 89.87%
280.00 lOO%
5750
5650
i ssso E :S :r 54.50 '1.
53.50
5250
10
l.L= 50.54% LP= 25.10% IP= 30A4% 41): 17.74%
POZO
PROFUNDIDAD
1 FEOIA 1 Julio- 2011 1
Díagmma de Fluidez
l\2l. 17.23 i l ¡ 1 ! 1 !
¡ \ .l j ! ¡ ! ¡ ¡ ' l 1 ..... . " ' ' ' ' ¡ i\J r i i l 1 j ¡ i 1 ¡ 1 ¡ 1 1 1
! \ 1 ¡ ' i ¡ i L J '
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1 1 ! ! i
25 100 N" Golpes
llndlce de Grupo 1 19 \ !Clasificación AASHTO 1 A-7·6 1 LCiasificadón Unificada 1 (H 1
Curva Granulométrica
Te mallo partículas en mm
Entre Av. Jesé Leonardo Ortiz"y la Garil,a de Pimentet .. Km: o+ 000 al knr. 4+240
01 0.75-lAOm
M·2 -SERI.q fi'!f.M; /~.R. J.,
rt1J1 ········- .... ~-··-····"' F. Ant ío ~j rtui~nrt&~n~
G REHlETifCNICO
~ERINGTECS.R.L ~ $1liMOO$Q~Tt;el'fCA Exploración Geotécnica- Mecánica de SUelos- Pavimentos y COncreto- Ensayos de Materiales
Manuel Seoane N!! 1082- La \{jctoria- Cbjc!avo Ie!f.: 21-42-47- Cel.: 979454023- E-ma!l·[email protected] RUC·204§0420153
SOUCITANTE : Consorcio .... "la
UMITE UQUIDO No de Golpes 19 24 30 Recipiente No 201 305 213 Peso Suelo H. (gr) 43.09 41.89 40.95 Peso Suelo S. (gr) 35.28 34.59 34.45 Peso Tarro (gr) 21.26 21.24 22.31 %de humedad 55.71% 54.&8% 53.54%
UMITE PlASTICO Recipiente No 159 Peso Suelo H. (gr) 36.13 Peso Suelo S. (gr) 33.83 Peso Tarro (gr) 21.24 %de humedad 18.27%
HUMEDAD NATURAL
Recipiente No 035
Peso Suelo H. (gr) 52.91
Peso Suelo S. (gr) 49.95
Peso Tarro (gr) 21.22
%de humedad 10-30%
Peso de la muestra (gJ 280 Suelo
" % que Tamices Retenido
(g) retenido pasa
4 In 3 In 2 1/2in
2 In 1 1/2in
1 In 3/4ln 1/21n 3/Sin No3 No4 No6 No8 1oo.ocm
No lO 1.32 D.47% 99.53% N012 Nol6 No20 L08 0.39% 99.14% No30 1.80 0.64% 98.50%
No40 2..16 0.77% 97.73% No SO 5.28 1.119% 95.84%
No60
No70
No lOO 16.50 5.89% 89.95%
Nol40
No200 14.28 5.10% 84.85%
Fondo 237.58 84.85% 280.00 10006
~l. tno. LuiS e. w¡¡q¡¿~:.u; e~ N"t521111
·-- ... - ·~· • 40 •• ..
FEOtA Julio-2011
Diagrama de Fluidez
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,\t9,ss. tt 1 l ¡ i ' ~ i ! !
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~ 24 s4.68 j ' ! 1
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1
J ' l l ' ' 1 ' !
'\ "" .... .L ' 1 1 l 1 ' l ' 1 ' i 1
¡ i i
56.50
56.00
S~ ., .. 55.00 ., .. e 54.50 :S :e 54.00 lit ~50
53.00
52.50 10 25 100
N" Golpes
54.43% lndice de Grupo 18 LP= 18.27% Clasificación AASHTO A-7-ó
IP= 36.16% Clasificadón Unificada CH m= 10.30%
1 .. ... .. :S ... ., I l! ~
100-'"'
941-'"'
!lGJ),;
94.0!1
92~
!lO..Ca
-
CuNa Granulométrica
mrrr-¡--¡--1
..... uJI!I, 111 ¡¡¡:¡ !¡· f'l' í ¡ í 1"*1 i 1 dl 1
llll 1 ll i !d¡ll~! ¡1 ¡¡ 1¡1l_r-!, ¡ t 1 f 1 ' t 1 • ~ ! \! t I l
¡l 1' ¡ ! ! 11 ¡ ¡ ¡ Jl ¡ 1\ l !1 ! 1 lil ¡ ll ¡ 1 ¡ i ¡ ¡ 1 ! ! \ ! ! i ¡ 1 1 !¡!; ¡ j ' 1 • l t ~ !! 1 :ti!¡ i
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f ! l l i 1 ~ !
¡: ¡' ¡ 1 ,' ¡i i' 1¡ . l
¡; ; ! l 1 ¡ ! Ul ' '
1 ~ 1 ' ; 1 ¡ ,, ¡ 1! ! ¡ 1 ' ! l! ¡' ' ' l:l¡ 1 ¡ ¡' 11 ¡ ¡ ¡¡!! i : ! . i 1 i
,, . ' l'',,\ . 1! ¡ 1 ¡ l { !, 1 !Ji¡} 1J t . 1 . 1 ' 11'!'• '· í i 1 ¡'·' ',. 1 i i .1. j: t ¡
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10.000 1.000 0.100
'lllmailo partfadas en mm
LOCALIZA CON Entre lw. ,losé l.éonardo 0rt12 y la Gatita de Pimentei-Km: o+ 000 al Km: 4 +240
POZO 02 PROFUNDIDAD 0.00-0.SOm
MUESTRA M-1
~~~!~!/· Exploración Geotécnica • Mecánica de Suelos· Pavimentos y concreto - Ensayos de Materiales
Manuel Seqane N9 1082 -La VICtoria - Chiclayo Telf : 21-42-47 - CeL: 979454023 - E-ma!l·[email protected] • RUC·?04§0420153
FECHA Jullo-2011 SOLICITANTE : Consorcio Proyectista
Diagrama de Fluidez UMITE LIQUIDO
No de Golpes 20 25 30
! ' ' 1 _L J l 1 ! 1 ' ! i l ¡ i ! I+H r-\''" t"'"" ; 1 1 ! í . ' l \. l ' l ! J í ¡
' zsÁ3.65 ¡ 1 f ¡ l ! 1\. 1 ! 1 l l ! ! ¡
~~-DL~ 1 ' 1 i 1
¡ 1 _j_ J 1 ¡ ! ¡
Reetplente No 211 410 300 Peso Suelo H. (gr) 36.06 36A9 34.17 Peso SueloS. (gr) 32.09 32.65 31.24
Peso Tarro (gr) 20.73 n.24 ZOA1 96 de humedad 34.95% 33.65% 32.5"'
UMITE PLASTICO
Recipiente No 038 Peso Suelo H. (gr) 35.04 Peso SUelo S. (gr} 32.78
36.00
3$.50
35.00 ... 34.50 .. ... ...
S 3400 ::t X
3350 ¡¡ll
3300
3250
92.00
Peso Tarro (gr) 21.78 10 25 100
96 de humedad 20.55% N•Gofpes
HUMEDAD NATURAL
Recipiente No 101 U= 33.65% lndice de Grupo 11
Peso SUelo H. (gr) 54.05 LP= 20.SS% Clasificación AASHTO A-6
Peso suelo S .. (gr) 50.88 IP= 13.11% Clasificación Unificada CL
i>eso Tarro (gr) 20.52 c.o= 10.44% %de humedad 10.44%
Peso de la muestra (g) 250 SUelo
" %que Tamices Retenido llrl
retenido pasa
4 In. 3 In 2 l/21n
2 In 1 1/Zln 1 In
3/4in 1/2ln 3/Sln No3 No4 No6 NoS lOO.llO% '
' <
No10 0.98 0.39% 99.61% ¡ No12 ' ' No16 ¡
No2.0 o.&3 0.33% 99.211% No30 0.74 o.30% 98.98%
¡ No40 0.68 0.27% 98.71% No SO 1.33 0.53% 98.18% No60
No70 LOCAUZAOÓN Entn!Av.José Leo,.rdoOrtizy la GarUa de Pimtntel· Km: O+ OOOal f(m: 4+240
No lOO 10.65 4.26% 93.92% POZO 02 No140 PROFUNDIDAD 0.50-l.SOm NoZOO 14.88 5.95% 87.96% MUESTRA M-2 Fondo 219.91 87.96%
250.00 100%
~k •no· Luis E. m CJ.P_ N"es2SIII
~ERJNGTECS..R.L ~ $!fMQO$U~1!~ Exploración Geotécnic;a - Mec;ánic;a de Suelos - Pavimentos y Concreto - Ensayos de Materiales
Manuel SAAane N!! 1082- La Vjct9ria- Chjs!ayp Telf.¡ 21.-42-47- Ce!.: 979454Q23- E-majl-seó[email protected] RUC:2Q480420153
FECHA Julio- 2011 SOUCITANTE : Consorcio Proyectista
UMITE UQUIDO No de Golpes 19 25 30
Recipiente NO 157 264 342 Peso suelo H. (gr) 43.25 42.40 42.21 Peso SUelo S. (gr) 35.42 34..95 . 35.26 Peso Tarro (gr) 21.25 21.25 22.34 % de humedad 55.26% 54.38% 53.79%
UMITE PLASTICO Recipiente No 230 Peso SUelo H. (gr) 36.35 Peso SUelo s. (gr) 33.98
Diagrama de Fluidez ssso r------.. -7-¡ ¡,. --.---,-1---r,--,--r-¡ ~r---;11-. l,,-,:¡·
-.(:9,55.2 1 ¡ : ¡ ssoo+------~~~--+--~-~~--r~r-+-~
¡1, ! ! 1 i ' 'j j ! 5450 ! ' ~5-~~ ! 1 ! !!' ¡ ! 1 JS4m~-------~¡--r'~r~r-~-s3.~J,--+¡~¡-+;-r¡~¡~l ~ 5350~-----~-~-+--~--4--~~~+-~
( 1 i l l 1 J ! 53.00 +--------1--+--+-¡--!¡-+¡-~:--+-+-+¡;-1
~50+-----------~---L--~---J--~~~-~~~~
Peso Tarro (gr) 21.20 %de humedad 18.54%
10 25 N" Golpes
100
HUMEDAD NATURAL Recipiente No 1,3 LL= 54.38% lndlce de Grupo 18 Peso SUelo H. (gr) 55.27 18.54%. Clasificación AASHTO A-7-6
Peso SUelo S. (gr) 52.20 IP= 35.83% Oasificación Unificada CH Peso Tarro (gr) 21.27 (1):: 9.93%
%de humedad 9.93%
Peso de la muestra (g) 280 Curva Granulométrica Suelo
% % que Tamices Retenido (g)
retenido pasa
4 In 3 In 2 1/Zln
2 In 1 1/Zin
1 in 3/4in 1j2in 3/Sin No3 No4 No6 NoS No10 2.20 0.79% 99.21% No12 No16 No20 1.86 0.66% 98.55% No30 2.33 o.83% 97.72%
1GO.ol6 ¡ ·¡¡ ! l lfl! 1 j 1 1 j:!j! 1' 1 Id¡¡ ~~\! 1 1 1 lli!l .
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No40 2.75 0.98% 96.74% 10.000 0.100 0010 No SO 4.91 1.75% 94.98% Tama'flo partlculas en mm No &O No70 LOCAUZACIÓN Entre Av. José Leonardo Ortiz y la Garita de Pimentel-lm: o+ 000 al Km: 4 +240
No100 18.95 6.77% 88.21% POZO 03 No140 PROFUNDIDAD 0.00-1.60
. No200 8.05 2.88% 85.34% MUESTRA M-1 Fondo 238.95 85.34%
280.00 100%
SERIN~~~ ~R.L ············· ~··-·-•--"" F Anron· Barlurén GmBiif~
GE NTI!Té:CNICO
~:m~~J. Exploración Geotécnica- Mecánica de Suelos- Pavimentos y Concreto- Ensayos de Materiales
Manuel Seoaqe N!l1Q82- La \lictoria- (hlclavo Jelf.: 2J....42-47- Ce! ; 979454Q23- E-mail·serinfltec@gma!l com- RUC·20480420153
! • FECHA Jullo- 2011 SOLICITANTE : Consorcio Proyectista
UMITE UQUIDO No de Golpes 20 25 30 Recipiente No 120 064 35 Peso Suelo H. (gr) 44.36 42.42 41.83 Peso Suelo S. (gr) 36.17 35.12 34.86 Peso Tarro (gr) 21.67 21.64 ZLSZ %de humedad 56.48% 54.15% SUS%
UMITE Pl.ASTICO Recipiente No 101 Peso Suelo H. (gr) 37.10 Peso Suelo S. (grl_ 34.66
Diagrama de Fluidez 1 i 1 1
1 ' 1'.--· r-·- ¡ 1 ' ¡, ¡ 1 ' 1 ' \. ' ¡
! ' ' ,~_\1;4_11; 1 : .
t\. ., 1 ' \.i l ¡ '\.L J ¡ ¡ -~30L52l25 l J i 1 J
5750
5700
56.50
56.00 ~ 55.50 "' ~ SSilO Gl E 54.50 :S 54.00 :z: ~ 53.50
53..00
52.50
5200
5150
Peso Tarro (gr) ' 21.74 10 25 100
'l6 de humedad N•Gotpes
HUMEDAD NATURAL
Re'clplentt> No 090 U.= 54.15% lncUce de Grupo 19 Peso suelo H. (gr) 55.11 LP= 18.89% Oasificación AASHTO A-7-6
Peso SUelo S. (gr) 51.32 IP= 35.3% Clasificación Unificada CH
Peso Tarro (gr) 2Z..36 iD= 13.09% %de humedad 13.69%
..
Peso de la muestra (g) 260
Suelo
" " que Tamices Retenido {al
retenido pasa
4 in 3 In 2 1/Zin 2 In 1 1/2ln 1 In
3/41n 1/Zin 3/Sin No3 No4 No& NoS 100.00')6
Noto 0.94 0.36% 99.64% No1Z No16 NoZO G.86 0.33% 99.31% No30 0.18 0.30')6 99.01% No40 1.01 0.39')6 98..62% 1.000 0.100 0.010 No SO L25 0.48% 98.14% Tamaño partlculas en mm No60
No70 LOCALJZAOÓN Entre Av. me ..__Ortizy la Garita de Plmentol • ICm: O+ OOOal Km: 4+240
No100 11.89 4.57% 93.57% POZO 04 No140 PROFUNDIDAD 0.35-l.SOm No200 14.60 5.62% 87.95% MUESTRA M-1 Fondo 228.67 87.95%
260.00 100'l6
... :~.~---~··· ~-~~:~. F Anta 10 BArturénWFJ~ GE EN-.IETÉCNICO
ltlg. LuiS • z C:L.P. N" 8S2M
"REMODELACIÓN Y REVESTIMIENTO DE 1.2 KM EN LOS CANALES ESCUTE, ARENAL Y RAMA PULEN DEL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE"
BACH. JUAN CARLOS DIAZ GIL Página 266