![Page 1: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/1.jpg)
GPRA Formación Bomberos 1
![Page 2: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/2.jpg)
GPRA Formación Bomberos 2
![Page 3: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/3.jpg)
GPRA Formación Bomberos 3
![Page 4: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/4.jpg)
GPRA Formación Bomberos 4
![Page 5: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/5.jpg)
GPRA Formación Bomberos 5
![Page 6: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/6.jpg)
GPRA Formación Bomberos 6
![Page 7: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/7.jpg)
GPRA Formación Bomberos 7
![Page 8: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/8.jpg)
GPRA Formación Bomberos 8
![Page 9: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/9.jpg)
GPRA Formación Bomberos 9
![Page 10: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/10.jpg)
GPRA Formación Bomberos 10
![Page 11: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/11.jpg)
GPRA Formación Bomberos 11
![Page 12: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/12.jpg)
GPRA Formación Bomberos 12
![Page 13: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/13.jpg)
GPRA Formación Bomberos 13
![Page 14: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/14.jpg)
GPRA Formación Bomberos 14
![Page 15: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/15.jpg)
GPRA Formación Bomberos 15
![Page 16: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/16.jpg)
GPRA Formación Bomberos 16
![Page 17: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/17.jpg)
GPRA Formación Bomberos 17
![Page 18: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/18.jpg)
GPRA Formación Bomberos 18
![Page 19: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/19.jpg)
GPRA Formación Bomberos 19
![Page 20: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/20.jpg)
GPRA Formación Bomberos 20
![Page 21: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/21.jpg)
GPRA Formación Bomberos 21
![Page 22: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/22.jpg)
GPRA Formación Bomberos 22
![Page 23: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/23.jpg)
GPRA Formación Bomberos 23
![Page 24: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/24.jpg)
• El asegurador siempre debe sujetar la
cuerda lado frenado.
• El asegurador debe estar alerta y anticipar
los movimientos del trepador.
•
• Atención, las cuerdas dinámicas pueden
mejorar el confort durante el aseguramiento
del primero, pero éstas son generalmente
menos eficaces en otras situaciones de
trabajo, debido a su mayor elasticidad:
• El posicionamiento en el trabajo es menos
preciso.
• En caso de detención de la caída, la altura
libre que se debe prever es más importante.
• En cada puesta en carga / descarga, la
cuerda dinámica se alarga más que una
cuerda semiestática. Los rozamientos en la
estructura entonces pueden ser más
importantes.
GPRA Formación Bomberos 24
![Page 25: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/25.jpg)
Durante la progresión, para dar
cuerda con la suficiente fluidez,
se requiere una técnica
particular:
El I'D se debe sujetar entre el índice y el pulgar,
y basculado hacia abajo, sujetando siempre la
cuerda lado frenado. Esto permite tirar de la
cuerda lado trepador con bastante rapidez para
adaptarse al ritmo de la progresión.
GPRA Formación Bomberos 25
![Page 26: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/26.jpg)
Para acceder a una torre metálica, lo ideal es
disponer de un sistema de seguridad ya fijado
en la parte superior, para poder ascender con
un aparato apropiado (por ejemplo, un
anticaídas deslizante). Otra opción es disponer
de una vía de acceso practicable con elementos
de amarre con absorbedor de energía.
En su defecto, el acceso de un equipo de
trabajo desde abajo puede hacerse según el
protocolo siguiente:
1. Ascenso del primer compañero mediante
técnica de trepa.
2. Ascenso de los siguientes compañeros
trepando y asegurados por un ASAP.
GPRA Formación Bomberos 26
![Page 27: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/27.jpg)
Con una cuerda semiestática, preste
atención al trayecto de la cuerda, que debe
ser lo más rectilíneo posible. Existe el
riesgo de que los rozamientos en los
puntos de reenvío intermedios limiten la
capacidad de la cuerda para absorber la
energía de una caída. Si no hay otra
solución, instale poleas en los puntos más
desplazados.
Atención al riesgo de caída al suelo. En los
primeros metros de ascensión, los puntos
de seguridad intermedios deben estar lo
suficientemente juntos para que el
trepador no se exponga al riesgo de
chocar contra el suelo en caso de caída.
GPRA Formación Bomberos 27
![Page 28: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/28.jpg)
GPRA Formación Bomberos 28
![Page 29: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/29.jpg)
Observación: Instalar un absorbedor de energía entre el I'D y el anclaje no garantiza que la
fuerza de choque para el trepador esté limitada a 6 kN.
Si su evaluación de riesgos le lleva a añadir un absorbedor de energía en el
sistema, instálelo a nivel del encordamiento del trepador
GPRA Formación Bomberos 29
![Page 30: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/30.jpg)
GPRA Formación Bomberos 30
![Page 31: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/31.jpg)
Observación:
Esta técnica también puede ser utilizada con una cuerda dinámica.
GPRA Formación Bomberos 31
![Page 32: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/32.jpg)
GPRA Formación Bomberos 32
![Page 33: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/33.jpg)
GPRA Formación Bomberos 33
![Page 34: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/34.jpg)
GPRA Formación Bomberos 34
![Page 35: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/35.jpg)
GPRA Formación Bomberos 35
![Page 36: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/36.jpg)
GPRA Formación Bomberos 36
![Page 37: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/37.jpg)
GPRA Formación Bomberos 37
![Page 38: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/38.jpg)
GPRA Formación Bomberos 38
![Page 39: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/39.jpg)
El I’D se puede utilizar en el ascenso para un posicionamiento
preciso o un corto ascenso por cuerda
GPRA Formación Bomberos 39
![Page 40: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/40.jpg)
GPRA Formación Bomberos 40
![Page 41: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/41.jpg)
GPRA Formación Bomberos 41
![Page 42: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/42.jpg)
GPRA Formación Bomberos 42
![Page 43: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/43.jpg)
GPRA Formación Bomberos 43
![Page 44: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/44.jpg)
GPRA Formación Bomberos 44
![Page 45: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/45.jpg)
GPRA Formación Bomberos 45
![Page 46: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/46.jpg)
GPRA Formación Bomberos 46
![Page 47: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/47.jpg)
GPRA Formación Bomberos 47
![Page 48: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/48.jpg)
GPRA Formación Bomberos 48
![Page 49: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/49.jpg)
Precauciones durante el izado:
• - Únicamente la instalación del ASAP en el cabo de izado permite estar asegurado en
caso de rotura de alguno de los dos cabos de cuerda.
• - Atención a los rozamientos entre el cabo de izado, móvil, y el cabo de anclaje que es fijo.
En la medida de lo posible, los dos cabos de cuerda deberían seguir trayectos diferentes
GPRA Formación Bomberos 49
![Page 50: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/50.jpg)
GPRA Formación Bomberos 50
![Page 51: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/51.jpg)
GPRA Formación Bomberos 51
![Page 52: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/52.jpg)
GPRA Formación Bomberos 52
![Page 53: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/53.jpg)
GPRA Formación Bomberos 53
![Page 54: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/54.jpg)
GPRA Formación Bomberos 54
![Page 55: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/55.jpg)
GPRA Formación Bomberos 55
![Page 56: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/56.jpg)
GPRA Formación Bomberos 56
![Page 57: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/57.jpg)
GPRA Formación Bomberos 57
![Page 58: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/58.jpg)
GPRA Formación Bomberos 58
![Page 59: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/59.jpg)
GPRA Formación Bomberos 59
![Page 60: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/60.jpg)
GPRA Formación Bomberos 60
![Page 61: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/61.jpg)
GPRA Formación Bomberos 61
![Page 62: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/62.jpg)
GPRA Formación Bomberos 62
![Page 63: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/63.jpg)
En caso de accidente, la suspensión de una persona inconsciente, o inerte, en un
arnés es una situación peligrosa que debe tratarse con urgencia. Los primeros
trastornos fisiológicos de la víctima pueden aparecer después de tan sólo algunos
minutos.
Para actuar rápidamente, los trabajadores en altura deben rescatar a su compañero
de forma autónoma, con su material habitual.
Esta situación de rescate es un caso excepcional. En este caso la utilización de un
EPI para asegurar o autoasegurar a más de una persona, es aceptable.
GPRA Formación Bomberos 63
![Page 64: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/64.jpg)
La evacuación hacia abajo es generalmente la
solución más eficaz. El socorrista se conecta a
la víctima, la desengancha de su soporte y
realiza un descenso acompañado.
Es aceptable utilizar un sólo ASAP, si se
cumplen las condiciones siguientes:
• Únicamente en rescate por la cuerda -
descenso acompañado, exigido por la urgencia
de una suspensión inerte de la víctima,
realizado por una persona formada y entrenada
en este tipo de rescate.
• Únicamente si todos los riesgos de caída y
choque se han minimizado (rotura del anclaje,
péndulo, descenso mal frenado, puesta en
tensión brusca).
• Únicamente conectando el ASAP con un
elemento de amarre absorbedor de energía
ABSORBICA L57 sin alargar
GPRA Formación Bomberos 64
![Page 65: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/65.jpg)
Con cuerda EN 1891, el autoaseguramiento de dos personas con ASAP + ABSORBICA
L57 está autorizado en el marco del rescate hasta 250 kg.
Más allá de 250 kg, se recomienda escoger otra estrategia de evacuación.
Altura libre
Cuando se produce una caída de dos personas sobre un ASAP + ABSORBICA L57, el
desgarro del absorbedor será mayor que en una caída de una persona.
En este caso: altura libre = 5 m + elasticidad de la cuerda.
Formación en rescate: atención a los ejercicios demasiado cerca del suelo
Para no correr el riesgo de chocar contra el suelo en caso de caída de dos persones con
un ASAP, se recomienda realizar las maniobras de rescate como mínimo a 5 m del suelo
(a más altura si la longitud de cuerda con carga implica una mayor elasticidad)
LÍMITE DE PESO
GPRA Formación Bomberos 65
![Page 66: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/66.jpg)
GPRA Formación Bomberos 66
![Page 67: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/67.jpg)
GPRA Formación Bomberos 67
![Page 68: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/68.jpg)
GPRA Formación Bomberos 68
![Page 69: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/69.jpg)
Este sistema de contrapeso permite izar a una
víctima cuando el descenso es imposible.
Esta técnica puede realizarse cuando la cuerda
no está fijada por abajo.
1. El socorrista instala su polea con bloqueador
y tira de la cuerda hasta traspasar el peso de la
víctima a la polea.
2. Inicia el movimiento del sistema de
contrapeso tirando de la cuerda del lado de la
víctima.
3. Instala su puño bloqueador ASCENSION y su
bloqueador ventral CROLL para ascender con la
víctima
GPRA Formación Bomberos 69
![Page 70: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/70.jpg)
GPRA Formación Bomberos 70
![Page 71: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/71.jpg)
• En esta situación, la persona que controla el descenso no ve a la
persona que está evacuando.
• Es obligatorio disponer de un punto de reenvío situado por encima del
I'D.
• Atención a las aristas cortantes, proteja la cuerda.
• La cuerda lado frenado debe pasar por un mosquetón de frenado.
• Debe estar apoyado con los pies sobre un elemento resistente y sus
compañeros deben asegurarle.
• Accione progresivamente la empuñadura a la vez que sujeta con la
mano la cuerda lado frenado.
• Mantenga siempre la cuerda en tensión para evitar tirones durante el
descenso.
• Atención, si está mal afianzado o si acciona la empuñadura muy
bruscamente, se arriesga a ser arrastrado por el peso de la víctima.
GPRA Formación Bomberos 71
![Page 72: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/72.jpg)
GPRA Formación Bomberos 72
![Page 73: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/73.jpg)
GPRA Formación Bomberos 73
![Page 74: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/74.jpg)
GPRA Formación Bomberos 74
![Page 75: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/75.jpg)
GPRA Formación Bomberos 75
![Page 76: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/76.jpg)
GPRA Formación Bomberos 76
![Page 77: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/77.jpg)
GPRA Formación Bomberos 77
![Page 78: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/78.jpg)
GPRA Formación Bomberos 78
![Page 79: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/79.jpg)
GPRA Formación Bomberos 79
![Page 80: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/80.jpg)
• El I'D S se puede utilizar para frenar un descenso de dos personas, hasta la carga
máxima de 200 kg.
• Para mejorar el control, la cuerda debe pasar por un mosquetón de frenado adicional.
En caso de accidente, la suspensión de una persona inconsciente, o inerte, en un arnés es
una situación peligrosa que debe tratarse con urgencia. Los primeros trastornos fisiológicos
de la víctima pueden aparecer después de tan sólo algunos minutos.
Para actuar rápidamente, los trabajadores en altura deben rescatar a su compañero de forma
autónoma, con su material habitual.
Esta situación de rescate es un caso excepcional. En este caso la utilización de un EPI para
asegurar o autoasegurar a más de una persona, es aceptable.
GPRA Formación Bomberos 80
![Page 81: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/81.jpg)
GPRA Formación Bomberos 81
![Page 82: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/82.jpg)
La evacuación hacia abajo es generalmente la solución más eficaz. El socorrista se conecta
a la víctima, la desengancha de su soporte y realiza un descenso acompañado.
Es aceptable utilizar un sólo ASAP, si se cumplen las condiciones siguientes:
• Únicamente en rescate por la cuerda - descenso acompañado, exigido por la urgencia de
una suspensión inerte de la víctima, realizado por una persona formada y entrenada en
este tipo de rescate.
• Únicamente si todos los riesgos de caída y choque se han minimizado (rotura del anclaje,
péndulo, descenso mal frenado, puesta en tensión brusca).
• Únicamente conectando el ASAP con un elemento de amarre absorbedor de energía
ABSORBICA L57 sin alargar.
GPRA Formación Bomberos 82
![Page 83: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/83.jpg)
GPRA Formación Bomberos 83
![Page 84: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/84.jpg)
Por encima de 200 kg, los ensayos han demostrado que el control del descenso es
más delicado y no tolera ningún error por parte del operador ni ningún incidente
durante el trayecto.
En el marco de un ejercicio con cuerda seca y descenso corto, el control del descenso
es aceptable.
Durante un descenso un poco más largo, con cuerda que puede estar mojada o sucia,
con el estrés de una víctima real, el riesgo de no controlar el descenso es importante.
• Por consiguiente, si en el lugar de
trabajo los trabajadores sobrepasan
los 100 kg, el plan de rescate no
debería prever la evacuación
mediante descenso acompañado
con el I'D.
• Debe elaborarse otra estrategia de
evacuación, por ejemplo, instalando
las cuerdas en anclajes
desembragables
GPRA Formación Bomberos 84
![Page 85: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/85.jpg)
GPRA Formación Bomberos 85
![Page 86: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/86.jpg)
Observaciones:
Si la víctima ha sufrido una caída, no debería volver a utilizar su sistema
anticaídas. La ascensión del socorrista por la misma cuerda debe pues
contemplarse como último recurso.
Si un trabajador puede caer con tan sólo un ASAP, sin disponer de una cuerda de
trabajo secundaria, se debe prever con antelación un sistema de evacuación o de
rescate rápido.
GPRA Formación Bomberos 86
![Page 87: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/87.jpg)
GPRA Formación Bomberos 87
![Page 88: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/88.jpg)
Observaciones: en las dos situaciones, un nuevo accidente complicaría todas las maniobras de
rescate. Se deben tomar el máximo de precauciones para evitar cualquier rotura de anclaje, o de
cuerda, durante el rescate de un compañero. Si las cuerdas del compañero no son fiables, es
obligatorio instalar otras cuerdas
GPRA Formación Bomberos 88
![Page 89: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/89.jpg)
GPRA Formación Bomberos 89
![Page 90: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/90.jpg)
GPRA Formación Bomberos 90
![Page 91: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/91.jpg)
1. Asegurarse con el elemento de amarre al
fraccionamiento y transferir el ASAP LOCK.
GPRA Formación Bomberos 91
![Page 92: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/92.jpg)
2. Apoyándose en el pedal, transferir el CROLL.
GPRA Formación Bomberos 92
![Page 93: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/93.jpg)
3. Iniciar el ascenso y, después, desasegurarse
GPRA Formación Bomberos 93
![Page 94: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/94.jpg)
1. Ejemplo de izado con cuerda de trabajo y
cuerda de seguridad
Todos los esfuerzos de tracción y sujeción de
la carga están concentrados en la cuerda de
trabajo. La cuerda de seguridad se instala para
retener la carga en caso de rotura de la cuerda
de trabajo o de un anclaje
GPRA Formación Bomberos 94
![Page 95: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/95.jpg)
GPRA Formación Bomberos 95
![Page 96: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/96.jpg)
2. Ejemplo de izado con doble línea de tracción
Las dos cuerdas tienen la misma función en paralelo.
GPRA Formación Bomberos 96
![Page 97: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/97.jpg)
GPRA Formación Bomberos 97
![Page 98: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/98.jpg)
GPRA Formación Bomberos 98
![Page 99: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/99.jpg)
GPRA Formación Bomberos 99
![Page 100: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/100.jpg)
GPRA Formación Bomberos 100
![Page 101: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/101.jpg)
GPRA Formación Bomberos 101
![Page 102: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/102.jpg)
GPRA Formación Bomberos 102
![Page 103: GPRA Formación Bomberos 1 · 2019. 9. 1. · • El asegurador siempre debe sujetar la cuerda lado frenado. • El asegurador debe estar alerta y anticipar los movimientos del trepador](https://reader036.vdocuments.co/reader036/viewer/2022071418/61160deb2a801d2b4d188fe8/html5/thumbnails/103.jpg)
GPRA Formación Bomberos 103