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ESTACIÓN DE BOMBEROS DIAGNÓSTICO
Por: Stephannye Zulema Cabrera Peñaloza
Taller de Diseño Arquitectónico IV, ITTEPIC. Catedra.: Arq. Psj. Luis Alexis Arias Cruz.
Estación de Bomberos DIAGNÓSTICO
1 Taller de Diseño Arquitectónico IV
ÍNDICE
1. Tema: ESTACIÓN DE BOMBEROS. 3
2. Introducción 3
3. Problema de estudio 4
3.1. Campo de investigación 4
3.2. Planteamiento de la necesidad. 4
3.3. Evidencias de campo 5
a) Aspectos Ambientales
b) Aspectos Físicos
c) Aspectos Culturales
d) Aspectos urbanísticos
4. Objetivos 13
Generales
Específicos
5. Justificación 14
6. Marco Teórico 14
Estación de Bomberos DIAGNÓSTICO
2 Taller de Diseño Arquitectónico IV
Configuraciones básicas de Diseño 17
Tendencias 19
7. Marco Conceptual 26
7.1 Programa de Sistema Arquitectónico 28
Programa de necesidades 28
Programa arquitectónico 31
Estudio de áreas 33
Estructuración jerárquica de los espacios 35
Matriz de interrelación 36
Diagrama de interrelación 37
Zonificación 38
Diagrama de circulación o funcional 39
8. Hipótesis: Conceptual, funcional, formal. 40
9. Bibliografía 40
10. Nexos. 41
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3 Taller de Diseño Arquitectónico IV
ESTACIÓN DE BOMBEROS
(Station of Fireman)
Cuartel general en una ciudad con dispositivos especiales, guardias y con diferentes
turnos con aparatos de defensa contra incendios, en el que se realizan actividades
administrativas de organización y coordinación del cuerpo de bomberos, para
proporcionar los servicios adecuados en la extinción de incendios, auxilio a la población
en diversos tipos de siniestros o accidentes, así como establecer y difundir a la población
las medidas preventivas para evitarlos, y en su caso de cómo actuar en caso de
presentarse una emergencia.
INTRODUCCIÓN
El siguiente documento, es una redacción de la necesidad y el problema de estudio en
Bahía de Banderas, donde se hacen referencias de los aspectos físicos, culturales y
normativos de la región para llevarse a cabo el diseño y proyecto de una estación de
bomberos. Se indican los factores de diseño y diagramas para vincular los espacios de
una forma funcional.
Al término de la lectura, se encontrarán las imágenes del predio a lo largo de la visita a la
Cruz de Huanacaxtle.
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PROBLEMA DE ESTUDIO
Campo de investigación.
Servicios urbanos - Protección civil – Estación de bomberos
Planteamiento de la necesidad.
En el municipio de Bahía de Banderas, Nayarit, específicamente en la localidad Cruz de
Huanacaxtle se necesita establecer una Central de bomberos para que satisfaga las
necesidades de protección contra incendios a la ciudadanía, así mismo de prevención
de daños ocasionados por cualquier causa de riesgo o peligro.
Además de proporcionarle al municipio de bahía de banderas equipamiento urbano,
puesto que no cuentan con una central de bomberos, y dados el crecimiento
demográfico y económico que está surgiendo por la zona turística, ocupan de servicios
de protección civil y mejora de calidad de vida.
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Evidencias de campo
A continuación se describe la poligonal y contexto del predio, las construcciones
cercanas, personas, aspectos físicos y culturales de la localidad.
Aspectos ambientales: El clima en Bahía de Banderas es cálido sub-húmedo, con
lluvias en verano de Junio a Septiembre; y la precipitación media anual es de 1,1592
mm. La temperatura media oscila entre los 23.1 °C y 27.8° C, en 90% de los días del
año son soleados.
El viento es fresco y corre de Sureste a Noroeste por las mañanas y, en sentido
contrario por las tardes.
Asoleamiento es Este - Oeste con inclinación al sur más pronunciada en invierno.
Durante las mañanas la radiación solar es absorbida por el suelo del terreno, lo que
hace que sea una estancia muy calurosa.
En el siguiente esquema se muestra la acción de la energía solar en la tierra.
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6 Taller de Diseño Arquitectónico IV
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La orientación del terreno con respecto a las calles que lo delimitan es la siguiente:
la carretera Pta. Mita – Huanacaxtle está orientada hacia el norte; la calle Atún
hacia el Suroeste y la calle paralela a la carretera (calle sin nombre) hacia el sur.
Dentro de su vegetación, destaca el árbol de Huanacaxtle, Amapa, Capomo,
Higuera y Ceiba entre otros. La gran mayoría de las especies pierden sus hojas
durante el periodo seco, aunque hay muchos árboles que no defolian totalmente y
otros lo realizan por un periodo corto. Las comunidades secundarias que se originan
a raíz del desmonte del bosque tropical subcaducifolio son en general del tipo
arbustivo o arbóreo, y solo artificialmente puede mantenerse una cubierta
herbácea que a menudo resulta más conveniente para fines de pastoreo u otros
usos.
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La playa es de oleaje y pendiente suave, con arena fina y blanca, agua limpia y
transparente.
Aspectos Físicos: El polígono del terreno que se va a usar es de una forma irregular
con 5 lados con las siguientes dimensiones.
De los cuales 3 son frente de calle y 2 lados son colindancias, que corresponden a la
imagen en la siguiente página, de forma irregular pentagonal.
Las curvas de nivel indicadas en color verde, que aumentan desde 19.40 m a 20.00m
sobre el nivel del mar, empezando por la calle sin nombre y terminando en el frente
de la carretera con una pendiente de 1%.
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Colinda con un centro de salud en uno de sus lados, y lo demás se delimita con
maleza, calles y alambre de púas con postes de madera.
Es necesario hacer un estudio de mecánica de suelos que nos brinde las
características de suelo para determinar específicamente el tipo de suelo.
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Observando la siguiente tabla y la muestra de tierra que se tomó del terreno se
puede decir que el suelo es de tipo 2 B
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Aspectos Culturales (Bahía de Banderas y cruz de Huanacaxtle): Cruz de
Huanacaxtle es un pueblo de pescadores, cuenta con una marina turística, con
hoteles y restaurantes. Dentro de las actividades diarias de los visitantes del lugar
practican deportes en la arena, practican la pesca, dan paseos en lanchas, pasean
en bicicleta por el pueblo, etc.
Bahía de banderas es un importante punto turístico tanto a nivel nacional como
internacional ya que recibe con regularidad miles de turistas nacionales y de origen
extranjero, principalmente de Estados Unidos, Canadá y Europa. Su población total
es de 124 209 habitantes.
El tipo y uso de suelo ha cambiado mucho, el centro turístico ha estado
evolucionando por el hecho de que es una zona turística en desarrollo.
Aspectos urbanísticos: La traza de las calles es reticular, aunque el pueblo está
dividido por la carretera que tiene como uso de suelo “Corredor Urbano” donde se
pueden ubicar comercios, etc, y el uso de suelo del terreno específicamente es
habitacional compartido con el corredor urbano, puesto que la ubicación de una
Estación de bomberos en esa zona no es recomendada, sin embargo está
condicionada. Aquí se tiene que hacer gestión en el cambio de uso de suelo.
En la siguiente imagen se muestra la zonificación y uso de suelo de la región
colindante y en el terreno donde CRU es el uso de suelo de la carretera y significa
corredor urbano, lo demás es zona habitacional de diferentes tipos.
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12 Taller de Diseño Arquitectónico IV
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OBJETIVOS
Generales
Diseñar una estación de bomberos con todos los requerimientos que ésta necesita.
Específicos
Crear una temática que sea uniforme con el diseño de la instalación desde una
perspectiva arquitectónica general hasta el diseño interior específico.
Reflejar y respetar el estilo y carácter de la base arquitectónica local y regional.
Ser sensible al flujo natural de espacios secuenciados. Las rutas de circulación deben
acomodar al personal y el equipo.
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JUSTIFICACIÓN
Se plantea localizar en un punto estratégico la instalación de una estación de Bomberos
para abarcar zonas de las periferias, facilitando así la acción y el tiempo de respuesta de
los rescatistas, dando un servicio emergente en el menor tiempo posible en cualquiera de
los casos que se pueden presentar en un lugar o momento determinado, buscando
siempre el resguardo de la vida y los bienes de las personas vecinas y habitantes del
municipio.
MARCO TEÓRICO
Antecedentes Históricos
Durante siglos, los hombres permanecieron trabajando en línea pasándose unos a otros,
de mano en mano, cubos con agua para arrojarlos al fuego; sus brazas y músculos
cedían ante el cansancio y la temperatura de las llamas.
Estos elementales y rudimentarios principios no siempre eran efectivos, y transcurrió un
largo tiempo para que el hombre pudiera aprender a detalle la naturaleza y uso del
fuego. Hasta llegar a desarrollar el conocimiento y las técnicos de combate de incendio
que hoy tenemos.
Actualmente los incendios son más complejos y peligrosos, gracias a los nuevos productos
altamente inflamables y tóxicos, utilizados en la vida cotidiana es una obligación para
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todo bombero conocer el fuego que debe combatir, Así mismo sus actividades se han
extendido al manejo de otro tipo de emergencias como son inundaciones, emergencias
químicas, búsqueda y salvamento y tener una coordinación con protección civil.
Definición
Estación de bomberos: Cuartel general en una ciudad con dispositivos especiales,
guardias y con diferentes turnos con aparatos de defensa contra incendios, en la que se
almacenan los camiones. Asimismo descansa allí el personal de bomberos en espera de
llamadas o alarmas.
Las actividades a realizar dentro de la estación de bomberos suele ser, inspección y
limpieza de equipos, educación suplementaria en incendios así como simulacros cada
cierto tiempo.
En algunas ciudades grandes, las estaciones de bomberos suelen llamarse por los
aparatos alojados allí o por el distrito al que sirven. En los pueblos son llamados por el
nombre del pueblo o el distrito independiente al que protegen.
Tipología
Edificación diseñada con criterios de seguridad exigentes, ubicada en un área
estratégica dentro de una zona urbana, puerto o aeropuerto y que tiene una disposición
espacial para atender las necesidades básicas del personal de bomberos.
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A continuación se hace referencia de los tipos de estación de bomberos, anticipando
que será del tipo 2.
Tipo de estaciones
Usualmente se pueden encontrar tres tipos de estaciones de bomberos.
Tipo I: Es la edificación principal, contiene al componente administrativo y la mayor
cantidad de recursos humanos, materiales y equipos; se debe encontrar en un sitio
que permita el fácil acceso de vehículos y peatones, con la dotación de equipos
suficientes y necesarios para atender y apoyar el área de cobertura.
Concentra la comandancia de la institución, el aspecto administrativo, la dirección
de los servicios, además, puede contener otros servicios como la central de
comunicaciones y diversos departamentos especializados (tales como: un gimnasio),
todo ello dependiendo del terreno y del área de construcción disponible. Los
servicios especiales, tales como, talleres mecánicos, escuela de formación, deben
ubicarse en otras edificaciones diseñadas especialmente para dicho propósito o
como parte de las subestaciones.
Tipo II: Las subestaciones son edificaciones que contemplan la dotación necesaria
para atender las emergencias de su área de cobertura, su dotación mínima incluye
equipos de primera y de segunda intervención, además, debe contener servicios
administrativos de la estación, oficina para prevención y protección contra
incendios, aulas o salón de usos múltiples, almacén, área de mantenimiento de
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equipos y herramientas de bomberos, áreas de deporte o gimnasio. Debe estar
diseñada de acuerdo al área de cobertura a atender.
Tipo III: Es una edificación con la dotación mínima necesaria que incluye equipos de
primera intervención, servicios de aula o salón de usos múltiples y área de deporte o
gimnasio, para atender las emergencias de su área de cobertura.
Configuraciones básicas del Diseño
Ubicación de la entrada principal
por la avenida.
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O bien por la calle no tan circulada.
El proyecto debe incluir los criterios de diseño, requisitos básicos, requisitos funcionales e
información de costos; como también, contener el programa de construcción, diseño y
concepto de los sistemas del edificio, asimismo, debe incluir los requisitos locales
concernientes al proyecto,
compatibilidad arquitectónica,
variables urbanas y estudios de
impacto ambiental.
Las edificaciones están distribuidas de
manera estratégica en la geografía
de la ciudad, tal que pueda atender
cualquier emergencia con un tiempo
de respuesta no mayor a 5.0 minutos
en su área de jurisdicción, su situación
debe permitir la eficiente movilización
de sus unidades hacia el sitio del
evento.
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Tendencias
El siguiente es un edificio que se toma como muestra a manera de ejemplo en acabados
y formas que están apareciendo en la última década en las construcciones modernas.
Además de referenciar el estilo indiscutiblemente High Tech.
Estación de Bomberos Av. Fenix Cd. De México / AT 103 + BGP Arquitectura
Fachada principal de la estación de bomberos del edo. de Méx. Av. Fenix
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20 Taller de Diseño Arquitectónico IV
Debido a las condiciones del sitio y el programa, que en adición a las áreas básicas
requeridas para una estación de bomberos, se entretejen espacios públicos y privados
incorporando programas de capacitación y consulta para el público en general, así
como una bomberoteca (biblioteca de bomberos).
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21 Taller de Diseño Arquitectónico IV
El proyecto funciona al exterior como una
caja elevada que desaparece detrás de su
fachada, apropiándose del contexto
urbano mediante una gama de reflejos
flotando desde el interior del patio de
maniobras, extendiéndose en un tejido de
luz hacia la calle (o a la inversa),
funcionando como una lectura del
funcionamiento del edificio, generada a
través del flujo de los sistemas de transporte
utilizados en su interior.
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22 Taller de Diseño Arquitectónico IV
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23 Taller de Diseño Arquitectónico IV
En el interior de la caja cromada, los programas públicos y privados se auto-organizan a
través de planos con perforaciones de distintos diámetros que generan tejidos verticales y
horizontales de circulaciones, iluminación, vistas cruzadas, y usos, compartiendo el
espacio a través del patio cívico, y que sin mezclarse, logran interactuar y
complementarse, conectándose con el nivel de la calle gracias a la altura del primer
nivel (7m aprox).
Patio cívico de
la central de
Bomberos de la
cd de México.
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24 Taller de Diseño Arquitectónico IV
Una vez terminada la construcción, el completo y complejo funcionamiento de la pieza
tomará el equipamiento urbano requerido como una reflexión y acción arquitectónica.
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26 Taller de Diseño Arquitectónico IV
MARCO CONCEPTUAL
Para el adecuado funcionamiento de la central de bomberos requiere de
estacionamiento para autobombas y para vehículos de servicios auxiliares, administración
y control, dormitorios y vestidores, cocina, comedor, estancia, sanitarios, bodega, patio
de maniobras y estacionamiento.
Su dotación es necesaria en ciudades mayores de 100,000 habitantes en vinculación
directa con las vialidades principales, cuyo acceso sea fluido a cualquier punto de la
ciudad.
Para este fin se recomiendan módulos tipo de 1 autobomba. El módulo de 10
autobombas se recomienda en ciudades con más de 1'000,000 habitantes.
Análisis del Usuario
Usuarios directos
Bomberos: Ellos no se limitan sus servicios a la prevención y la extinción de incendios,
si no sus labores se amplían al prestar servicio. Esto es tomando en cuenta la
ubicación de la estación.
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27 Taller de Diseño Arquitectónico IV
Personal encargado: Ellos se encargan de tener un control de porcentajes de
incendios en donde analizaran el cómo prevenirlos.
Usuarios indirectos
Población en general: La estación de bomberos está hecha para el uso de la
población en general en donde podrán percibir los servicios que la misma presta y
así ser beneficiada la mayor cantidad de habitantes que sea posible.
La población de bahía de banderas al cierre de 2010 reporta un crecimiento del 65%
en los últimos cinco años, de acuerdo al INEGI, registrando un total de 124,209
habitantes, ubicándonos como el segundo municipio después de Tepic en el
número de habitantes, y para ésta cantidad de personas ya es necesario los
servicios urbano de protección civil.
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28 Taller de Diseño Arquitectónico IV
Programa de Necesidades
Actividad Zona/espacio Características del
espacio
Distribución.
Espera de entrevistas con el
jefe.
Vestíbulo Área de esparcimiento.
Área de estar.
Llegadas telefónicas de
emergencia.
Control de alarmas y salida y
llegada de unidades de
emergencia.
Comunicación y
guardia.
Que su localización sea
directa al acceso
principal. Integración a la
zona administrativa y
principalmente con el
estac. de las unidades de
emergencia.
Estacionar y maniobrar
vehículos particulares.
Estacionamiento Espacio confinado dentro
de la zona perteneciente
a la estación.
Instrucción teórico-práctica
y teórico-técnica.
Capacitación técnica y
multidisciplinaria.
Aula de
capacitación
Área para impartir
capacitación.
Proyección de películas
para capacitación contra
siniestros, actividades
eventuales.
Sala de
proyección.
Área para proyectar
películas y actividades
eventuales.
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29 Taller de Diseño Arquitectónico IV
Zona donde se pueda lograr
relajación y convivencia en
horas fuera de guardia.
Recreación,
sala de juegos.
Espacio amplio, cómodo y
tranquilo para descanso y
esparcimiento.
Capacitación con el equipo
de prácticas, simulacros de
accidentes principalmente
de familiarización con el
equipo.
Prácticas al aire
libre (área de
pruebas).
Espacios libres donde
puedan ejercitar y hacer
todas las actividades
correspondientes.
Acondicionamiento físico
constructivo
Desarrollo físico
práctico,
gimnasio
Área con equipo de esta
especialidad.
Descanso profundo logrado
mediante el sueño.
Dormitorios Espacio confinado para
dormitorios, el cual
contará con áreas para
desplazamiento de
emergencias.
Necesidades fisiológicas y
aseo personal. Baños y
regaderas.
Espacios de zona húmeda
y seca con sus respectivos
muebles.
Elaboración y preparación
de alimentos,
almacenamiento de
alimentos y equipo de
cocina
Cocina Espacio para elaboración,
acabado, lavado,
almacén de utensilios y
alimentos.
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Consumo de alimentos. Comedor Área para comensales
previniendo las salidas de
emergencia.
Zona de estacionamiento de
unidades de emergencia
operaciones de ascenso y
descenso personal.
Estacionamiento
de equipo
Espacio para llegada y
salida de vehículos y sus
maniobras respectivas.
Lugar para autobombas,
autotanques, patrullas,
ambulancias.
Colgar el quipo menor como
botas, sacos, pantalones,
cascos, mascarillas y equipo
manual.
Cuarto de
equipo menor.
Espacio para que tenga
acceso directo a la zona
de las unidades.
Bajada de emergencia Postes para
deslizamiento.
Área destinada al aire
libre, de preferencia
aislada, dentro de la
subestación.
Revisar y mantener en
perfectas condiciones el
equipo manual y el edificio.
Mantenimiento Espacio acondicionado
conectado al taller de
mantenimiento.
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31 Taller de Diseño Arquitectónico IV
Programa Arquitectónico
Área Administrativa
Vestíbulo
Dirección/Jefatura
Archivo Muerto
Admón. Recursos Humanos
Centro de Comunicaciones/Control
Sanitarios
Área de Servicio
Cocina
Comedor
Séptico
Área íntima
Dormitorio
Baños
Regaderas
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32 Taller de Diseño Arquitectónico IV
Vestidores
Área recreativa
Área de entretenimiento
Gimnasio
Área de capacitación
Salón de usos múltiples/Proyección
Aula de Capacitación
Sala de Juntas
Áreas exteriores
Áreas verdes
Taller de Mantenimiento/Lavado
Estacionamiento
Área de Camiones
Área de Pruebas
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33 Taller de Diseño Arquitectónico IV
Estudio de áreas
Espacio/zonas m2
Área de capacitación 87.00
Salón de usos múltiples / proyección 45.00
Aula de capacitación 16.00 a 18.00
Sala de juntas 24.00
Áreas recreativas 68.00
Área de entretenimiento 23.00
Gimnasio 45.00
Área administrativa 85.00
Vestíbulo 4.00
Dirección 16.00
Archivo muerto 4.00 a 6.00
Admón. Recursos Humanos 16.00
Centro de comunicación /control 25.00
Sanitarios 18.00
Área de servicios 44.7
Cocina 20.00
Comedor 11.00 (por mesa /4 pers)
Séptico 2.70
Área íntima 84.00
Dormitorios 45.00 (8 camas)
Baños 12.00
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34 Taller de Diseño Arquitectónico IV
Regaderas 8.00
Vestidores 16.00
Áreas exteriores 657.00
Áreas verdes 100.00
Taller de mantenimiento/lavado 120.00
Estacionamiento 45.00 (por cajón).
Área de camiones 200.00 a 240.00
Área de pruebas 64.00
Total= 1027.70 m2
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35 Taller de Diseño Arquitectónico IV
Estructuración Jerárquica de los espacios
Estación de Bomberos DIAGNÓSTICO
36 Taller de Diseño Arquitectónico IV
Matriz de interrelaciones
Estación de Bomberos DIAGNÓSTICO
37 Taller de Diseño Arquitectónico IV
Diagrama de interrelación
Estación de Bomberos DIAGNÓSTICO
38 Taller de Diseño Arquitectónico IV
Zonificación en el terreno
Estación de Bomberos DIAGNÓSTICO
39 Taller de Diseño Arquitectónico IV
Diagrama de circulaciones
Estación de Bomberos DIAGNÓSTICO
40 Taller de Diseño Arquitectónico IV
BIBLIOGRAFÍA
Wikipedia
Slideshare
Plazola
Neufert
SEDESOL
www.buenastareas.com
www.actiweb.es/bomberosbarquisimeto
www.skyscraperlife.com/ciudades-y-arquitectura
www.inpres.gov.ar
www.arqred.mx
Estación de Bomberos DIAGNÓSTICO
41 Taller de Diseño Arquitectónico IV
ANEXOS.
Fotografías del predio y del perfil de calle. Colindancias y contexto urbano.
Calle Atún, vista al terreno. Calle Atún vista hacia el centro de Salud.
Estación de Bomberos DIAGNÓSTICO
42 Taller de Diseño Arquitectónico IV
Calle sin nombre.
Límite del terreno: Carretera
Estación de Bomberos DIAGNÓSTICO
43 Taller de Diseño Arquitectónico IV
Registros de TELMEX
Estación de Bomberos DIAGNÓSTICO
44 Taller de Diseño Arquitectónico IV
Perfiles de calle (Huanacaxtle – Pta. de mita).
Estación de Bomberos DIAGNÓSTICO
45 Taller de Diseño Arquitectónico IV
Colindacia: Centro de Salud.