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D E L A C T I V I S M O A L P R O C E S O E D U C A T I V O , R E T O S P R O F E S I O N A L I Z A C I Ó N D E L A S O R G A N I Z A C I O N E S Y C O L E C T I V O S
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Por ciudades humanas y sostenibles
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FILOSOFÍA INSTITUCIONAL • Por ciudades más humanas y sostenibles
– Humanizando la ciudad • Ciudades para la gente • Exceso de máquinas poco contacto humano • Abuso del uso del vehiculo genera problemas
ambientales y sociales. • Uso de la Bicicleta genera equidad social • Promover nuevas formas y espacios de movilidad,
mediante el uso de la bicicleta como modo de transporte, deporte, recreación y turismo.
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Inclusión de todas y todos § Fomentar habilidades a personas que no tienen mayor experiencia en ciclismo § Educación para niños y niñas
§ Desconcentración de iniciativas a otras provincias § La Re-creación para todos y todas § Reapropiación del espacio público
Foto: Biciacción
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IDEAS PARA EL DEBATE 1. ACTIVISMO VS. PROCESO EDUCATIVO
2. RETOS PARA LAS ORGANIZACIONES E INDIVIDUALIDADES 3. PROFESIONALIZACIÓN DE LAS ORGANIZACIONES
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IDEA 1: ACTIVISMO VS. PROCESO EDUCATIVO
DEL ACTIVISMO AL PROCESO EDUCATIVO, RETOS Y PROFESIONALIZACION DE LAS ORGANIZACIONES
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ACTIVISMO “AHORCADAS EN EL TRÁFICO”
Foto: Biciacción
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EDUCACIÓN PROCESO EDUCATIVO
“ABURRIDO” Foto: Biciacción
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¿EL ESPACIO PÚBLICO EDUCA?
Foto: Biciacción
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Foto: Internet
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¿QUÉ MÁS SUCEDE EN EL ESPACIO PUBLICO?
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LA BICI COMO MODO DE VIDA/TRANSPORTE
La Bici es el medio que se utiliza para transportarse así como el conjunto de actitudes, acciones, creencias, gustos
Fuente: Andando en Bici Carajo
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ACTIVISMO: PILAR FUNDAMENTAL
• Para resolver un problema político / Forma de Gobernar 2 formas
• Ciudadanía activa debe desencadenar
proceso (Hacer que las cosas pasen)
Imagen: GTZ, Sensibilización ciudadana y cambio de comportamiento en transporte - Carlos F. Pardo
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ACTIVISMO: PILAR FUNDAMENTAL • Algo muy útil puede ser buscar referentes para transferencia de políticas (Bogotá,
México, Europa, Quito
Foto: Joffre Vélez Foto: Internet
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SIGUIENTE PASO: ESCUELA DE LA BICI
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1 A CLASES EN BICI
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2 BICIVERANO
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3 TALLERES TEÓRICO-PRÁCTICOS
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4 SIMULADOR PARA USO BICI - BICIMULADOR
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4 SIMULADOR PARA USO BICI - BICIMULADOR
Foto: Captura de Panalla
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ENTONCES…..
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ESCUELA DE LA BICI - METODOLOGÍA - TECNOLOGÍA - VOCACIÓN - ESCUELAS DE CAPACITACION CHOFERES
- ANT / MUNICIPIOS / MTOP / POLICÍA
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IDEA 2: RETOS PARA LAS ORGANIZACIONES E INDIVIDUALIDADES
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Foto: internet Foto: internet
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Foto: Jenny Ruiz Foto: Internet
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Y CÓMO LA ELECCIÓN DE LA BICI IMPLICA..
• Tener en cuenta el cuidado del ambiente, la salud física y mental,
• La eficiencia y el ahorro de tiempo
• El pensar en los demás
Foto: Jenny Ruiz
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Y PASAR DE….
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Foto: Internet
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Derecho a Movilizarme segur@
LA BICI COMO DERECHO HUMANO
Foto: Internet
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Y DE CASUALIDAD SOMOS LAS DOS
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¿SOLO EXIGIMOS + CICLOVÍAS?
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Foto: Internet
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DESPUÉS PASAMOS A SER CIUDADANOS QUE EXIGEN DERECHO A LA CIUDAD
Foto: Internet
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15% OTRO RETO….
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ALGUNOS OTROS RETOS
• Conseguir espacios comunes de encuentro entre personas y organizaciones de todo el Ecuador
• Generar representación Política – Aliados – Políticos jóvenes que lo hagan y lo hagan bien. No solo hace falta buena voluntad o vocación
• Que en cada ciudad existan comités ciudadanos PRO-BICI. Pro ciudad que maneje estos temas y se conviertan en “comités consultivos”
• Alianzas internacionales generar nuestras REDES de BiciUsuarios Americanas y Mundiales.
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IDEA 3: PROFESIONALIZACIÓN DE LAS ORGANIZACIONES
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BUSCAR INFORMACIÓN PONERLE FUNDAMENTO A LA LUCHA 1. Leer en inglés 2. Entender a la ciudad moderna (Modelo Norteamericano,
Brasilia) Vs. Desarrollo Orientado al Transporte 3. Diferencias entre movilidad y transporte 4. Buscar generadores de conocimiento ITDP, EMBARQ,
Universidades 5. Tener claro dónde va ciclovía y dónde tráfico compartido 6. Obligatoriedad del uso del casco con evidencia científica 7. Tener claro cómo aporta la bicicleta a la ciudad (dinero, salud,
espacio publico 8. Interpretar gráficas pico del petróleo, tasa de motorización, % de
viajes motorizados, 9. Tener los números claros en la cabeza, estadísticas nacionales 10. Asistir a todos los cursos posibles (webinars, IAEN, TEDtalks,
Foro Mundial de la Bicicleta Medelli 2015)
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PARA EL DEBATE… - ¿LAS POLÍTICAS DE TRANSPORTE ACTUALES CONTEMPLAN LA PROMOCIÓN DE TRANSPORTE SOSTENIBLE? - ¿CUÁNTO TIEMPO MÁS SE PUEDE SOSTENER EL MODELO ACTUAL? - ¿POR QUÉ LOS GOBIERNOS NO LE QUIEREN SACAR ESPACIO A LOS CARROS? - ¿EL SUBSIDIO A GASOLINA, CAPITAL POLÍTICO O AYUDA A POBLACIÓN POBRE? - ¿LA BICICLETA ESTÁ SIENDO USADO COMO HERRAMIENTA POLÍTICA?