UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE AERONÁUTICA CIVIL
CENTRO DE ESTUDIOS AERONÁUTICOSEducación y formación para la seguridad aérea
POLÍTICAS DE LA AERONÁUTICA CON RESPECTO AL CEA
• Apoyar el desarrollo académico, científico, organizacional y de capacidad instalada.
• Transformar al CEA en una Institución UNIVERSITARIA con altos estándares académicos y científicos.
• Convertir al CEA en un centro internacional de formación y capacitación para la región CAR / SAM.
• Propender porque los programas académicos contribuyan a la eficiencia del sector aéreo nacional y regional.
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MISIÓN
El CEA desarrollará los procesos académicos, docentes, de investigación y de extensión, necesarios para la formación integral del talento humano al servicio del sector aeronáutico de país y de la región, con miras a garantizar la seguridad aérea y la evolución científica y tecnológica de la aeronavegación, así como el fortalecimiento institucional de la Entidad.
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OBJETIVO
Ofrecer programas de formación técnica, tecnológica, profesional y de postgrado al personal aeronáutico de Colombia y de la Región mediante la ampliación de la capacidad académica, técnica e investigativa, con altos niveles de calidad académica y científica.
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ESTRATEGIAS DE DESARROLLO
1. Cooperación académica y científica nacional e internacional
2. Investigación científica sobre temas aeronáuticos
3. Formación docente
4. Educación semiescolarizada
5. Profesionalización del talento humano
6. Modernización y fortalecimiento de la capacidad instalada
7. Apoyo académico y científico a escuelas de formación técnica aeronáutica
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1. Especialización en Gerencia Aeronáutica
PROGRAMAS DE CAPACITACIÓN
Objetivo: Formar y capacitar al personal profesional y directivo a nivel de maestría, especialización, tecnología y diplomado, en áreas técnicas, de gerencia y gestión, para el fortalecimiento en la toma de decisiones y los procesos de planificación.
2. Especialización en Gerencia de Telecomunicaciones
3. Especialización en Evaluación de Proyectos
4. Tecnología en Administración Aeroportuaria
5. Tecnología en Electrónica Aeronáutica
6. Tecnología en Informática
7. Diplomado en Telemática
8. Diplomado en Desarrollo Aeroportuario con énfasis en Concesiones
Se adelantan estudios básicos para ofrecer estos programas a la Región CAR/SAM a través de educación a distancia
Programas en desarrolloEn cooperación de
Universidades Nacionales
Para Profesionales y Directivos
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PROGRAMAS DE CAPACITACIÓNEn CNS/ATM
Objetivo: Preparar al personal de la institución y del sector hacia la transición CNS/ATM y llevar a la Entidad hacia un funcionamiento integrado en un entorno CNS/ATM
Áreas de capacitación:
CURSO BASICO CNS/ATM
CURSO AVANZADO CNS/ATM
CURSO BASICO CNS
CURSO AVANZADO CNS
CURSO BASICO ATM
CURSO AVANZADO ATM
ATS, ASM, ATFM (En desarrollo) BASICO N
AVANZADO N
BASICO V
AVANZADO V
BASICO C
AVANZADO C
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PROGRAMAS DE CAPACITACIÓNPara el personal técnico
Objetivo: Formar y capacitar permanentemente al personal técnico encargado de prestar los servicios aeronáuticos al transporte aéreo
Áreas de capacitación:
1. Control de Tránsito Aéreo: aeródromo, área, radar, instructor de sala, supervisor, constructor de procedimientos, cursos de repaso.
2. Operación AIS / COM / MET: básico integral, avanzado, instructor de sala, supervisor, teledetección, cursos de repaso.
3. Electrónica Aeronáutica: mantenimiento cabeza radar,visualización y procesamiento de datos radar, avanzado microprocesadores, otros.
4. SEI / SAR: básico SEI, básico en rescate Aéreo (SAR), coordinador misión SAR, cursos de repaso.
5. Control y Seguridad Aérea: Básico inspector de operaciones, básico inspector de aeronavegabilidad, cursos de repaso.
6. Programas especiales: Instructor trainair, preparador trainair, metodología de la enseñanza, básico CNS / ATM, docencia universitaria.
7. Programas de Inglés y Sistemas: para controladores y personal técnico aeronáutico.
8. Seminarios: en diversas temáticas a nivel nacional e internacional.
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COOPERACIÓN INTERNACIONAL
Objetivo: Fortalecer la capacidad académica y científica del Centro de Estudios Aeronáuticos a través de convenios de cooperación internacional, para garantizar la excelencia académica de sus programas y estar acorde con los avances tecnológicos y científicos.
Proyectos en desarrollo:
1. Formación de docentes del CEA. IAS – Francia. Maestría en CNS/ATM, Seguridad Aérea y Administración Aeroportuaria, entre otros.
2. Pasantías docentes. SENASA – España. Realización de pasantías, cursos de corta duración y seminarios.
3. Proyectos conjuntos de investigación. IAS y SENASA
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PROGRAMAS DE CAPACITACIÓNEducación Semiescolarizada
Objetivo: Mejorar la capacitación de los funcionarios de los aeropuertos del país, a través de cursos semiescolarizados, utilizando la infraestructura de comunicaciones instalada de la Entidad y tecnologías docentes de alto rendimiento.
Cursos en desarrollo:
1. Curso avanzado no radar
2. Curso avanzado radar
3. Tecnología en Informática
4. Tecnología en Electrónica (próxima a iniciar)
5. Curso Básico SEI (próximo a iniciar)
6. Tecnología en Administración Aeroportuaria (próxima a iniciar)
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Objetivo: Crear espacios para que funcionarios de la Aerocivil, investigadores y estudiantes de las universidades desarrollen proyectos de investigación orientados a solucionar problemas específicos del sector aeronáutico, aprovechando la infraestructuradel CEA..
Proyectos en desarrollo:
2. Desarrollar un modelo para la enseñanza del inglés dirigido a funcionarios aeronáuticos. (U. Pedagógica Nacional)
3. Modificación del tren de aterrizaje del avión Gavilán 358. (U. de San Buenaventura)4. Modificación y mejoramiento del Cowling del avión Gavilán 538. (U. de San Buenaventura)
5. Diseño de la metodología para el estudio de superficies hipersustentadoras, utilizando dinámica computacional de fluidos. (U. de San Buenaventura)
6. Control de un alerón a escala. (U. Nacional de Colombia)
INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA
1. Modelo Regional De Ionosfera Para El Uso De Posicionamiento Global Con Receptores GPS de Una Sola Frecuencia (Universidad San Buenaventura –UAEAC) COLCIENCIAS - Programa Nacional de Ciencias Básicas Convocatoria 2003
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Trabajo con Universidades (1)
Aportes Universitarios
Pasantías y Proyectos de
Grado
Universidad San Buenaventura:• Indicadores de costos y beneficios del GNSS
para los usuarios Colombianos.• Estudio de Interferencias y Análisis del
espectro RNSS en Colombia.• Integración GBAS, SBAS.• Modelamiento de retardo Ionosférico.• Aplicación del algoritmo de retardo
ionosférico en dos frecuencias para receptores GPS
• Análisis del sistema GBAS para los aeropuertos de Eldorado, Madrid y Guaymaral.
http://www.usbbog.edu.co
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Aportes Universitarios
Pasantías y Proyectos de Grado
Universidad Santo Tomas: ( http://www.usta.edu.co/ )• Modelamiento de retardo troposférico a través de
datos WGS-84, levantados con GPS.• Red regional de área amplia para SBAS, estudio de
disponibilidad.• Soporte al Proyecto CSTB• Estudio de Disponibilidad en la Red Terrena del
Sistema SBAS para el Área CAR/SAM
Universidad Distrital: ( http://www.udistrital.edu.co/ ) • Desarrollo Pagina Web de Navegación.
Universidad Cooperativa de Colombia y Universidad de Cundinamarca :( http://www.uccbogota.edu.co/; http://udecund.edu.co )
• Soporte al Proyecto CSTB
http://www.aerocivil.gov.co/CNSATM/NAV/index.htm
Trabajo con Universidades (2)
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MODERNIZACIÓN Y FORTALECIMIENTO DE LA CAPACIDAD INSTALADA
Objetivo: Modernizar y actualizar la capacidad instalada del CEA para atender los requerimientos de la enseñanza.
Equipos de enseñanza:
1. Túnel del viento (actualizado)
2. Laboratorio de idiomas (actualizado recientemente)
3. Laboratorio AIS / COM / MET (actualizado recientemente)
4. Laboratorio de Informática (actualizado recientemente). 2 laboratorios de 10 puestos c/u
5. Laboratorio de Control de Tránsito Aéreo (en proceso de adquisición un simulador de aeródromo de 180° y un simulador de radar y no radar con seis posiciones)
6. Laboratorio de multimedia (adquirido recientemente)
7. Circuito cerrado de televisión (instalado en aulas de clase)
8. Centro de Documentación (adquisición permanente de títulos para la investigación y la consulta, incluye la creación de bibliotecas satélites conectadas en red y ubicadas en las distintas dependencias de la Entidad)
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EXPERIENCIA INTERNACIONAL DEL CEA (en los últimos cuatro años)
Radar y Aeródromo26COSTA RICA
CURSOEST.PAÍS
CNS / ATM2EL SALVADOR
CNS / ATM3GUATEM.
WGS 84 Y CNS/ATM6PANAMÁ
WGS 842HONDURAS
CNS/ATM2HAITÍ
CNS/ATM2R. DOMINIC.
CNS/ATM1GUYANA
CNS/ATM1JAMAICA
WGS 84, REDDIG, CNS/ATM
5VENEZUELA
Procedimiento ATS,WGS84, REDDIG, CNS/ATM
9ECUADOR
CNS/ATM Y REDDIG3PERÚ
CURSOEST.PAÍS
CNS / ATM Y REDDIG3ARGENTINA
REDDIG28URUGUAY
Procedimiento ATS,WGS84, REDDIG, CNS/ATM
5BOLIVIA
REDDIG2CHILE
WGS 84, REDDIG, CNS/ATM
8PARAGUAY
WGS 84, 2BRASIL
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EXPERIENCIA DE CAPACITACIÓN A NIVEL GERENCIAL
EXPERIENCIA DE CAPACITACIÓN A NIVEL GERENCIAL
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CONSIDERACIONES INICIALESCONSIDERACIONES INICIALESâ La Tecnología, al igual que la economía está en proceso de
globalización
â El CNS/ATM además del lo tecnológico tiene componentes políticos, económicos, sociales y ambientales
â En los procesos de cambio tecnológico cada país debe explorar sus DOFA con el objeto de buscar la excelencia en la prestación de los servicios al sector aéreo
â Los sistemas CNS/ATM garantizan beneficios operacionales a los usuarios
â Los nuevos paradigmas requieren un enfoque estratégico, organizacional y gerencial distinto al tradicional
El proceso de transición a las nuevas tecnologías requiere estrategias de capacitación ajustadas a estas
consideraciones
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OBJETIVO DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
OBJETIVO DEL TRABAJO DE OBJETIVO DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓNINVESTIGACIÓN
Construir un sistema basado en el pensamiento gerencial y estratégico, adecuado a las condiciones y tecnología del sector Aeronáutico, para adoptar las nuevas tecnologías de la Navegación Satelital en Colombia.
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ENFOQUE ESTRATÉGICO Y GERENCIAL DE LA PROPUESTA
ENFOQUE ESTRATÉGICO Y GERENCIAL DE LA PROPUESTA
Aspectos Económicos
• Viabilidad económica
• Flujos de Caja
Aspectos Políticos
• Grupos de Países
• Sector privado
Aspectos Gerenciales
Y Organizacionales
• Estructura
• Implementación con estándares
de calidad
Aspectos Técnicos
• Interoperabili-dad
• Servicios
Aspectos Ambientales
• Emisiónde gases
• Ruido Aeronáutico
PILARES BÁSICOS SOBRE LOS CUALES SE SUSTENTA PILARES BÁSICOS SOBRE LOS CUALES SE SUSTENTA EL PROCESO DE TRANSICIÓN HACIA LOS SISTEMAS CNS/ATMEL PROCESO DE TRANSICIÓN HACIA LOS SISTEMAS CNS/ATM
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CONCLUSIONESCONCLUSIONES
â Los procesos de capacitación responden a los retos que proponen las condiciones actuales
â La capacitación permite hacer estudios de investigación que son aplicables a la realidad de cada uno de los estados
â El “conocimiento del como” de los expertos del nivel directivo y operacional, permite validar modelos aplicables y objetivos en la organización
â La capacitación del Talento Humano en las organizaciones es el factor clave para la transición a las nuevas tecnologías, puestoque se requieren altos niveles de competitividad en la prestación de los servicios.