Mayo 2.004
PLANTA PARA PRODUCCIÓNPLANTA PARA PRODUCCIÓNDE BIODIESEL EN ELDE BIODIESEL EN ELPUERTO DE BILBAOPUERTO DE BILBAO
Autorización AmbientalAutorización Ambiental
BIOCOMBUSTIBLES DEBIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA S.A.ZIERBENA S.A.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Indice. Pág. iMayo 2004
INDICE de la MEMORIA para la
AUTORIZACIÓN AMBIENTAL
1. INTRODUCCIÓN Y ANTECEDENTES ........................................................................................................... 1
2. OBJETO DE LA ACTIVIDAD ........................................................................................................................... 6
3. DATOS DE LA EMPRESA ................................................................................................................................. 7
4. ANÁLISIS DEL PROCESO ................................................................................................................................ 9
4.1 REFINO DEL ACEITE VEGETAL .............................................................................................................................. 9
4.2 PRODUCCIÓN DE BIODIESEL ............................................................................................................................... 11
4.3 PURIFICACIÓN DE LA GLICERINA........................................................................................................................ 12
5. PERSONAL......................................................................................................................................................... 13
6. MÁQUINAS E INSTALACIONES................................................................................................................... 14
6.1 PARQUE DE ALMACENAMIENTO......................................................................................................................... 14
6.2 EDIFICIO DE PROCESO Y CONTROL ..................................................................................................................... 19
6.3 EDIFICIO DE REFINO DEL ACEITE ........................................................................................................................ 20
6.4 EDIFICIO DE LABORATORIO Y OFICINAS ............................................................................................................. 21
6.5 TRASIEGO DE MATERIALES................................................................................................................................ 22
6.6 EQUIPOS AUXILIARES......................................................................................................................................... 25
7. MATERIAS PRIMAS Y PRODUCTOS........................................................................................................... 27
8. INSTALACIONES AUXILIARES.................................................................................................................... 28
8.1 AGUA ................................................................................................................................................................. 28
8.2 TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES .............................................................................................................. 28
8.3 INSTALACIÓN DE NITRÓGENO ............................................................................................................................ 29
8.4 INSTALACIÓN ELÉCTRICA................................................................................................................................... 30
9. COMBUSTIBLES............................................................................................................................................... 32
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Indice. Pág. iiMayo 2004
10. INSTALACIONES SANITARIAS................................................................................................................ 33
11. VENTILACIÓN E ILUMINACIÓN............................................................................................................. 34
11.1 VENTILACIÓN..................................................................................................................................................... 34
11.2 ILUMINACIÓN..................................................................................................................................................... 34
12. PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS ..................................................................................................... 36
12.1.1 Atmósfera inerte................................................................................................................................... 40
12.1.2 Edificios de oficinas y laboratorios ..................................................................................................... 40
12.1.3 Requisitos Constructivos...................................................................................................................... 41
13. ESTADO AMBIENTAL DEL LUGAR........................................................................................................ 42
13.1 SITUACIÓN PREOPERACIONAL............................................................................................................................ 42
13.2 IMPACTOS GENERADOS POR EL CESE DE LA ACTIVIDAD...................................................................................... 44
14. EMISIONES.................................................................................................................................................... 45
14.1 AIRE .................................................................................................................................................................. 45
14.2 AGUA................................................................................................................................................................. 46
14.3 SUELO................................................................................................................................................................ 47
15. CANTIDAD DE RESIDUOS Y EFECTOS EN EL MEDIO AMBIENTE. GESTIÓN........................... 48
16. FUNCIONAMIENTO ANÓMALO.............................................................................................................. 49
17. CONSIDERACIONES PARA LA AUTORIZACIÓN AMBIENTAL INTEGRADA............................. 51
18. INFORME ACREDITATIVO DEL AYUNTAMIENTO........................................................................... 52
PLANOS
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 1Mayo 2.004
1. INTRODUCCIÓN Y ANTECEDENTES
El Protocolo de Kioto sobre emisiones de gases de efecto invernadero, al cual se encuentra adherido
España, promueve el desarrollo del uso de biocombustibles dentro de la lucha contra el cambio
climático, en detrimento de otros combustibles fósiles, cuyos factores de emisión de gases de
efecto invernadero y contaminantes atmosféricos en general, son sensiblemente mayores.
En este sentido, el biodiesel es un producto obtenido por un proceso de trasesterificación
(formación de ésteres metílicos) de los ácidos grasos existentes en los aceites vegetales (soja,
girasol, colza,...). Sus características son similares a la del gasóleo aunque cabe destacar que el
biodiesel posee un punto de inflamación considerablemente superior al del gasóleo, lo que lo hace
mucho menos peligroso. El porcentaje de azufre es también un factor a reseñar, ya de evita la
emisión de este componente a la atmósfera con su correspondiente mejora medioambiental.
La producción y el uso de los biocarburantes o biocombustibles de automoción presentan diversas
ventajas medioambientales, energéticas y socioeconómicas respecto a los combustibles
convencionales derivados del petróleo.
Dentro de las ventajas medioambientales, se pueden citar:
1. El uso de los biocombustibles contribuye a la reducción de emisiones de gases
contaminantes a la atmósfera. De acuerdo con la Agencia Europea del Medio Ambiente, las
emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte representaron el 21%
de las emisiones totales de estos gases en la UE-15 en el año 2000. Por otra parte, según el
Libro Verde de la Comisión “Hacia una estrategia europea para la seguridad de
suministro”, el 98% del mercado del transporte depende del petróleo y el transporte por
carretera representa, a su vez, el 85% de las emisiones de CO2 imputables al transporte.
2. De cara al cumplimiento de los objetivos del Protocolo de Kioto, es conveniente
incrementar el uso de los biocarburantes que, de acuerdo con el Libro Verde, emiten entre
un 40% y un 80% menos por litro de combustible (dependiendo del tipo de materia prima
utilizada, del proceso seguido para su obtención, del tipo de biocarburante utilizado y de las
condiciones de su combustión) de gases de efecto invernadero que los combustibles fósiles.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 2Mayo 2.004
3. El biodiesel no produce emisiones de dióxido de azufre, lo que previene la lluvia ácida y
disminuye comparativamente, la concentración de partículas en suspensión emitidas de
metales pesados de monóxido de carbono, de hidrocarburos aromáticos y de Compuestos
Orgánicos Volátiles (COV).
4. Los biocarburantes asimismo contribuyen a la disminución de la contaminación de suelos,
por tratarse de combustibles rápidamente biodegradables y no tóxicos, y en todo su ciclo de
vida son respetuosos con el medio hídrico, tanto para las aguas vegetales, como para la
protección de acuíferos.
En cuanto a sus ventajas desde el punto de vista energético, se pueden citar las siguientes:
1. Los biocombustibles constituyen una fuente de energía renovable y limpia.
2. El incremento del uso de los biocombustibles, contribuye a la reducción de la dependencia
energética de los combustibles fósiles, y por tanto tiene efectos positivos para la seguridad
de abastecimiento energético.
La producción de biocombustibles también presenta ventajas socioeconómicas, ya que puede
suponer una alternativa interesante para aquellas tierras agrícolas que, como resultado de la
limitación de la superficie dedicada a los diversos cultivos herbáceos extensivos que establece la
Política Agrícola Común (PAC), pueden quedar abandonadas. De esta forma, contribuye a
mantener los niveles de trabajo y renta en el ámbito rural y evita los movimientos de población
relacionados con el abandono de cultivos, fomentando la creación de diferentes agro-industrias.
Varias han sido las iniciativas que, en el ámbito comunitario, se han adoptando a lo largo de los
últimos años con el fin de fomentar la producción y el uso de los biocarburantes en base al
reconocimiento de las ventajas antes subrayadas. Entre las más notables, cabe destacar el Libro
Blanco de la Comisión Europea sobre Energías Renovables de 1997, que recomienda el
establecimiento de un objetivo de producción de 18 millones de toneladas de biocarburantes
líquidos en 2010; el Libro Blanco de la Comisión “La política europea de transportes de cara al
2010: la hora de la verdad”, que propone la utilización en el sector del transporte de carburantes
alternativos como los biocarburantes para reducir la dependencia del petróleo; o el Libro Verde de
la Comisión europea “Hacia una estrategia europea para la seguridad de suministro”, que establece
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 3Mayo 2.004
el objetivo de sustitución del 20% de los carburantes convencionales por carburantes alternativos en
el sector del transporte por carretera para el año 2020.
Deben destacarse por su importancia, la Directiva 92/81/CEE, sobre armonización de las estructuras
de los impuestos especiales sobre hidrocarburos, que establece la exención del impuesto para
unidades piloto de producción de biocarburantes.
La Directiva 2003/30/CE, establece qué productos se consideran biocarburantes y obliga a cada
Estado Miembro a velar porque se comercialice en sus respectivos mercados una proporción
mínima de biocarburantes, estableciéndose para ello objetivos indicativos nacionales. Como valor
de referencia para estos objetivos se fija el 2% de toda la gasolina y el gasóleo (en base de
contenido energético) comercializado en sus mercados con fines de transporte a más tardar el 31 de
diciembre de 2005, y el 5,75% a más tardar el 31 de diciembre de 2010.
A estas iniciativas habría que añadir las propuestas de Directivas comunitarias en materia de
fiscalidad, que incluyen importantes ventajas impositivas para la utilización de los biocarburantes.
En lo que respecta a España, el artículo 6 del Real Decreto-Ley 6/2000, de 23 de junio, de Medidas
Urgentes de Intensificación de la Competencia en Mercados de Bienes y Servicios, ya señalaba que
el Gobierno había de promover la utilización de biocombustibles garantizando, en todo caso, la
calidad final de los productos comercializados.
Para ello, en dicho Real Decreto-Ley se creó la Comisión para el estudio del uso de
biocombustibles, presidida por el Ministerio de Economía. Esta Comisión ha elaboró un informe,
de fecha 30 de junio de 2001, en el que se abordan las implicaciones fiscales, medioambientales y
económicas derivadas de la utilización de los biocombustibles, las posibles medidas para promover
su utilización y las actuaciones en materia de investigación y desarrollo para reducir sus costes de
producción. En ese informe se recogen medidas e incentivos necesarios para el desarrollo de los
biocombustibles.
País Capacidad en t/añoAlemania 1.109.000Francia 440.000Italia 350.000
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 4Mayo 2.004
Rep. Checa 60.000Dinamarca 60.000Austria 45.000Suecia 30.000Gran Bretaña 30.000Total 2.124.000
Capacidad de producción de biodiesel en Europa Dic 2002
La Ley 53/2002, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social,
introduce un nuevo artículo 50 bis en la Ley de Impuestos Especiales, por el que se establece que
hasta el 31 de diciembre de 2012, se aplicará a los biocarburantes un tipo especial de cero euros por
mil litros quedando abierta la puerta a un gravamen positivo en función de la evolución
comparativa de los costes de producción de los productos petrolíferos y de los biocarburantes.
La producción de biodiesel se ha desarrollado considerablemente en los años pasados, en particular
en la Unión Europea. Desde 1996 hasta 2002, la capacidad de biodiesel se ha incrementado por una
factor de cuatro hasta un total de 2 M toneladas. Actualmente el biodiesel se vende en Alemania en
aproximadamente 1500 estaciones de servicio y en torno a 100 es Austria. La red de estaciones de
servicios se prevé aumente el los próximos años.
Se puede anticipar que este aumento de capacidad va ir consolidándose debido a la iniciativa de la
UE en promover combustible. Los recientes nuevos miembros de la UE han sido solicitados a
implementar las correspondientes decisiones en sus legislaciones nacionales. Para el incremento de
utilización de biocombustibles, se ha establecido desde el 2% en el año 2005 hasta el objetivo del
5.75% para el año 2010. Esto da como resultado unas nuevas áreas de producción así como nuevas
oportunidades de ventas para los agricultores como productores de materias primas.
Con objeto de atender una demanda, en cuanto a biocombustibles se refiere, y potenciar el uso de
combustibles respetuosos con el medio ambiente, la empresa BIOCOMBUSTIBLES DE
ZIERBENA S.A. tiene previsto construir, en el Puerto de Bilbao, una planta para la producción
anual de 120.000 toneladas de biodiesel, producto de características similar a la del gasóleo. De esta
manera se potenciará el empleo de combustibles respetuosos con el medio ambiente.
En los siguientes apartados se aporta la documentación necesaria para la obtención de la
Autorización Ambiental Integrada de las nuevas instalaciones, tal y como se establece en el
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 5Mayo 2.004
Artículo 12 de la Ley 16/2002, de 1 de julio, de prevención y control integrados de la
contaminación.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 6Mayo 2.004
2. OBJETO DE LA ACTIVIDAD
La instalación industrial de BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBERNA S.A. desarrollará su actividad
en el ámbito de la producción de biocarburantes. La nueva planta a instalar en terrenos del Puerto
de Bilbao permitirá obtener 120.000 t/año de biodiesel y 10.200 t/año de glicerina, utilizando como
materia prima principal aceites vegetales (soja, girasol, colza, etc.).
El proceso se basa en la reacción de transesterificación de los ácidos grasos contenidos en dichos
aceites para, previa mezcla con metanol y un catalizador de carácter básico, obtener como
productos principales biodiesel y glicerina.
Para desarrollar su actividad, la nueva planta contará con las siguientes infraestructuras:
Edificio de oficinas y laboratorio.
Edificio de proceso y control, donde se habilitará una pequeña zona de taller.
Edificio de servicios auxiliares: generación de vapor, nitrógeno, aire comprimido, etc. Para la
generación de vapor podría instalarse una central termoeléctrica (producción conjunta de
electricidad y calor).
Área de almacenamiento: materias primas, intermedios y productos finales.
Área de carga y descarga terrestre: para camiones y para vagones (apartadero).
Área de carga y descarga de buques
La superficie a ocupar por la planta supone un área de unos 23.850 m2, que incluye los viales
necesarios para la circulación de vehículos, zonas de aparcamiento, servicios y urbanización
general.
En cuanto al calendario de ejecución previsto, se estima que la construcción, fabricación, montaje y
urbanización de la Planta para la producción de Biodiesel tendrá una duración aproximada de 12
meses, estimándose en 3 meses adicionales la puesta en marcha de la misma.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 7Mayo 2.004
3. DATOS DE LA EMPRESA
BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBENA, S.A. es una sociedad instrumental constituida para la
construcción y futura explotación de una planta de producción de biodiesel a partir de aceites
vegetales en una de las parcelas disponibles en los terrenos del Puerto de Bilbao. Las instalaciones
se encuentran dentro del Término Municipal de Zierbena.
La sociedad ha sido constituida con la siguiente participación accionarial:
♦ 75% DESARROLLO DE ENERGIAS RENOVABLES, S.A. (DERSA)
♦ 25% APLICACIONES Y PROYECTOS ENERGETICOS (100% DERSA)
Descripción del accionista de referencia:
Razón Social: Desarrollo de Energías Renovables, S.A. (DERSA)
DERSA se constituyó el 14 de Marzo de 1996. Su domicilio fiscal y social se encuentra situado en
Pamplona, Navarra. Está inscrita en el Registro Mercantil de Navarra, al tomo 480, folio 193, hoja
nº NA-10.307.
Su objeto social es el siguiente: Desarrollo de Estudios, promoción, fabricación y explotación de
todo tipo de energías, en el ámbito rural y otros.
C.I.F.: A-31/564.438
Domicilio Social y oficinas: Premín de Iruña 3, 1º - 31008 Pamplona
Teléfono: 948.260.929
FAX: 948.260.730
E-mail: [email protected]
Capital Social: Los recursos propios de la Sociedad en el momento de la presentación de la presente
documentación son de 42,2 millones de euros.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 8Mayo 2.004
Accionistas: El principal accionista de la sociedad es Caja Rural de Navarra que cuenta con el 50%
de la sociedad.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 9Mayo 2.004
4. ANÁLISIS DEL PROCESO
El proceso productivo se basa en la reacción de transesterificación de los ácidos grasos contenidos
en dichos aceites para, previa mezcla con metanol y un catalizador de carácter básico, obtener como
productos principales biodiesel y glicerina.
CH2-COO-R CH2-OH |CH-COO-R + 3 CH3OH 3 R–COOCH3 + CH -OH |CH2-COO-R Catalizador básico CH2-OH
triglicérido metanol metilester glicerina(Aceite vegetal) (biodiesel)
Los catalizadores más comúnmente empleados son los hidróxidos derivados de metales alcalinos,
en concreto el sódico (NaOH) y el potásico (KOH). El uso de este último permite obtener un
subproducto (K2SO4) que puede ser posteriormente utilizado como fertilizante.
Para la obtención del biodiesel se pueden distinguir, básicamente, las siguientes etapas:
Refino del aceite vegetal
Producción de biodiesel
Purificación de la glicerina
A continuación se explica brevemente cada una de ellas. El diagrama de flujo del proceso se recoge
en el plano nº 10059-915.
4.1 REFINO DEL ACEITE VEGETAL
Como materia prima del proceso se empleará aceite vegetal de colza o de soja, aunque también se
podrán utilizar otros tipos tales como girasol, palma, etc.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 10Mayo 2.004
Para poder obtener un biodiesel que cumpla con las especificaciones reflejadas en las Norma
Europea EN14214, es necesario que el aceite crudo presente un bajo contenido en ácidos libres
grasos y esté libre de polímeros y ceras. A modo indicativo, la calidad que debe presentar el aceite
crudo es la siguiente:
- Estado - Líquido
- Temperatura - Min. 20°C, max. 60°C
- Contenido en agua - Max. 0,25%
- Contenido en sólidos - Max. 0,5%
- Insaponifiables - Max. 2%
- Ácidos libres grasos - Max. 4,5%
- Polímeros - Max. 2%
- Ceras - max. 50 ppm
- Fósforo - 20 ppm
- Azufre - 0,0015% (s/ prEN 14214)
- Nº Yodo - Max. 120 (s/ CEN Standard)
Tabla 1. Calidad que debe presentar el aceite crudo (a modo indicativo)
Con objeto de disponer de un aceite óptimo para el proceso de obtención de biodiesel, se contempla
una primera etapa de refino que consta, a su vez, de una etapa de eliminación de polímeros y otra de
eliminación de la mayor parte de los ácidos libres grasos que contiene.
El aceite se introduce en la planta de refino mediante bombeo desde los depósitos de
almacenamiento. La eliminación de polímeros se efectúa mediante la adición de ácido fosfórico,
que favorece su aglomeración, para después de neutralizarse con una base, ser separados del aceite.
Los ácidos libres grasos se segregan mediante un stripping del aceite despolimerizado, en el cual se
eliminan también compuestos que puedan producir malos olores. Después de una etapa final de
enfriamiento, el aceite se conduce al proceso de producción de biodiesel.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 11Mayo 2.004
4.2 PRODUCCIÓN DE BIODIESEL
El proceso de obtención de biodiesel puede realizarse en continuo o en discontinuo. En primer lugar
se realiza la mezcla entre el catalizador (KOH) y el metanol, la cual se introduce posteriormente en
el reactor junto con el aceite donde se produce la reacción de transesterificación.
El producto obtenido consiste principalmente en una mezcla de metilester (biodiesel), metanol no
reaccionado, glicerina, agua, ácidos libres grasos e impurezas. Con el fin de mejorar la eficacia del
proceso, se pueden llevar a cabo etapas sucesivas de decantación-reacción, añadiendo una mezcla
de agua y metanol antes de la decantación, para de este modo transformar gran parte de los
triglicéridos no reaccionados en biodiesel.
El producto obtenido (biodiesel crudo) se somete a una etapa posterior de lavado con una mezcla de
agua y ácido sulfúrico. En esta etapa se produce el fertilizante (K2SO4), que se separa por
decantación del biodiesel junto con el resto de los subproductos.
Finalmente, el biodiesel se separa del metanol y del agua mediante evaporación, almacenándose en
depósitos para su posterior expedición.
La fase obtenida en el lavado del biodiesel (mezcla de glicerina, agua, K2SO4 y ácidos libres grasos)
se separa por decantación, añadiendo metanol y ácido sulfúrico:
- La glicerina se neutraliza y se evapora, separando parte del agua que contiene. El producto
obtenido es glicerina al 80%, que se almacena en depósitos intermedios para posteriormente
someterse a un proceso posterior de purificación.
- El fertilizante (K2SO4) se almacena en un depósito, para su posterior venta.
- La fase que contiene ácidos libres grasos se somete a una etapa independiente de reacción,
previa mezcla con metanol y ácido sulfúrico, obteniéndose un producto (biodiesel crudo) que,
después de ser separado del metanol y del ácido, se introduce nuevamente al proceso,
incrementando así la producción total de biodiesel.
La mezcla agua-metanol se separa mediante evaporación, recirculándose las dos fases nuevamente
al proceso productivo.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 12Mayo 2.004
La viabilidad del proyecto se ha estudiado teniendo en cuenta que debe existir al menos una
diferencia de precios entre el precio del aceite refinado puesto en planta y el del biodiesel puesto en
planta del cliente del doce por ciento. Este valor, en función de las caídas que se produzcan en el
precio de la glicerina en los próximos meses, debería ser incluso superior. Para valores inferiores,
no existiría negocio. En el momento de la redacción de este documento, los precios de los aceites se
encuentran en valores muy elevados y nunca antes conocidos. Sin embargo el histórico de los
últimos años, hace suponer que se pueden llegar a acuerdos de suministro de aceite refinado a
precios de años pasados.
4.3 PURIFICACIÓN DE LA GLICERINA
La glicerina obtenida en el proceso de producción de biodiesel se somete a un tratamiento posterior
de purificación con el fin de obtener glicerina de alta calidad.
En primer lugar se introduce en una columna de secado, donde se evapora la mayor parte del agua
que contiene, junto con parte de las impurezas remanentes. La glicerina con bajo contenido en agua
se destila, eliminando de este modo el resto del agua, así como jabones, glicerina polimerizada y
otras sustancias originadas a partir de la glicerina.
El residuo obtenido de la destilación se almacena en un depósito para ser posteriormente evacuado
a vertedero: es un residuo de tipo pastoso que puede ser asimilado a un residuo orgánico doméstico.
En una siguiente etapa, la glicerina se introduce en una columna de stripping con inyección de
vapor, donde se separan los compuestos que producen malos olores. La glicerina así obtenida
presenta trazas de color amarillo, que se eliminan mediante un sistema de blanqueo por carbón
activo.
Finalmente, la glicerina se almacena en depósitos, para su posterior expedición.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 13Mayo 2.004
5. PERSONAL
Se ha estimado que para el funcionamiento de las instalaciones es necesario un equipo de 15
personas, tal y como se recoge en el siguiente organigrama:
1 Director General
1 Director Técnico 1 Jefe Laboratorio1 Administrativo
10 Operarios (5 turnos) 1 Auxiliar laboratorio
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 14Mayo 2.004
6. MÁQUINAS E INSTALACIONES
6.1 PARQUE DE ALMACENAMIENTO
Se prevé el almacenamiento de las materias primas, así como de los productos finales, residuos y de
los productos intermedios generados en el proceso.
El almacenamiento de biodiesel se ha calculado teniendo en cuenta la legislación vigente del sector
petrolífero (Real Decreto 2111/1994), el cual obliga a los operadores autorizados para la
distribución de productos petrolíferos a mantener una reserva mínima de seguridad de los mismos
de 90 días de la producción anual (de los cuales CORES mantiene la tercera parte), permitiendo
mantener hasta un máximo del 40% en forma de materia prima.
Para conferir una mayor flexibilidad al proceso, así como para poder realizar análisis puntuales de
las calidades del aceite vegetal, biodiesel y glicerina de alta calidad, se han previsto depósitos
capaces de contener la producción diaria de cada uno de ellos.
Finalmente, se ha tenido en cuenta que en momentos puntuales puede recibirse una mayor cantidad
de materias primas, necesitando un “pulmón” para absorber esa entrada puntual.
Teniendo en cuenta estos aspectos, junto con los consumos y producciones anuales, se han
considerado las siguientes necesidades de almacenamiento:
Materia prima /Producto
Consumo /Producción diaria
(m3/d)
Tiempoalmacenamiento
(días)
Volumenalmacenamiento
(m3)Ud. Volumen
diseño (m3)
4 9.500Aceite vegetal 418,29 90 37.646,18
2 500
Metanol 53,99 90 4.859,15 2 2.500
NaOH (50%) 2,33 30 70,03 2 40
H2SO4 (96%) 3,40 30 102,13 2 50
H3PO4 (75%) 1,13 30 34,00 1 50
2 8.000Biodiesel 434,05 37 16.059,80
2 500
Fertilizante (K2SO4) 5,01 30 150,40 1 150
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 15Mayo 2.004
Materia prima /Producto
Consumo /Producción diaria
(m3/d)
Tiempoalmacenamiento
(días)
Volumenalmacenamiento
(m3)Ud. Volumen
diseño (m3)
Glicerina cruda (80%) 37,37 7 261,56 1 300
1 50Glicerina (99,7%) 26,61 90 2.395,10
2 1.200
Residuo de destilación 10,11 30 303,43 2 150
Aditivos 4,10 24 98,40 1 100
Tabla 2. Necesidades de almacenamiento
En previsión de futuras ampliaciones de la instalación, y a efectos de diseño de las instalaciones del
parque de almacenamiento (cubetos, etc.), se han incluido algunos espacios para la instalación de
depósitos adicionales para las diferentes materias.
Para el almacenamiento de las materias primas sólidas se requiere una superficie total de 67,5 m2:
SÓLIDOS Consumo diario(m3/d)
Tiempoalmacenamiento
(días)
Volumenalmacenamiento
(m3)
Alturaalmac.
(m).
Superficiealmac. diseño
(m2)
KOH (88%) 3,51 30 105,32 2 55
Carbón activo 0,67 30 20,22 2 12,5
TOTAL 67,5
Tabla 3. Materias primas. Superficie de almacenamiento
La distribución de los almacenamientos se refleja en el plano nº 10059-911.
Tanques de almacenamiento
Según las necesidades expresadas anteriormente, se dispondrá un sistema de almacenamiento
exterior formado por veinticinco (25) tanques de almacenamiento fijos de superficie:
Trece (13) unidades se emplearán para el almacenamiento de materias primas.
Ocho (8) para el almacenamiento de productos terminados.
Uno (1) para almacenamiento intermedio de glicerina 80%.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 16Mayo 2.004
Uno (1) para almacenamiento de aditivos.
Dos (2) para el almacenamiento del residuo de destilación.
Todos los tanques tendrán forma cilíndrica, fondo ligeramente cónico y techo esférico, se colocarán
en posición vertical y estarán convenientemente anclados sobre una base de hormigón dispuesta
dentro del cubeto. Las dimensiones aproximadas de cada tanque son las reflejadas a continuación:
Materia prima /Producto Ud. Volumen
diseño (m3) Altura (m) Diámetrointerior (m) Material
4 9.500 19,35 25,00 Aº al carbonoAceite vegetal
2 500 11,33 7,50 Aº al carbono
Metanol 2 2.500 18,84 13,00 Aº al carbono
NaOH (50%) 2 40 5,65 3,00 PRFV
H2SO4 (96%) 2 50 7,08 3,00 AISI 304L
H3PO4 (75%) 1 50 7,08 3,00 PRFV
2 8.000 16,30 25,00 Aº al carbonoBiodiesel
2 500 11,33 7,50 Aº al carbono
Fertilizante (K2SO4) 1 150 6,93 5,25 PRFV
Glicerina cruda (80%) 1 300 9,05 6,50 Aº al carbono
1 50 7,08 3,00 AISI 316Glicerina (99,7%)
2 1.200 13,85 10,50 AISI 316
Residuo de destilación 2 150 6,93 5,25 PRFV
Aditivos 1 100 7,96 4,00 Aº al carbono
Tabla 4. Características de los tanques de almacenamiento
En previsión de futuras ampliaciones, el diseño del parque de almacenamiento se ha realizado para
veintinueve (29) unidades en total.
Los tanques serán de tipo atmosférico, con recirculación; algunos de ellos dispondrán de
calorifugado y/o calentamiento para prevenir altas viscosidades que dificulten su manejo en caso de
bajas temperaturas ambientales (invierno). Estos tanques estarán construidos teniendo en cuenta la
ITC MIE-APQ 001, referida a almacenamientos de líquidos inflamables y combustibles, y la ITC-
APQ 006, referida a almacenamientos de líquidos corrosivos (u otras similares de reconocida
solvencia).
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 17Mayo 2.004
El material constructivo de los tanques destinados al almacenamiento de H3PO4 y bases (NaOH)
será poliéster reforzado con fibra de vidrio (PRFV), acero para el almacenamiento de aceite vegetal,
biodiesel, metanol, aditivos, glicerina bruta (80%), fertilizante y residuo de destilación de la
glicerina, y de acero inoxidable para el almacenamiento de la glicerina de calidad farmacéutica y el
H2SO4. Con objeto de que no se produzcan interferencias entre el material constructivo del tanque y
el líquido a contener, se tratará interiormente con los recubrimientos convenientes. Exteriormente
estarán preparados para evitar la corrosión mediante capas de imprimación y pintura.
Los tanques de acero se diseñarán conforme a la norma API-650, y estarán conformados por chapa
del espesor variable soldada, según altura.
En la parte superior llevarán una válvula de seguridad para evitar sobrepresiones o depresiones
durante las operaciones de llenado y vaciado que puedan dañar el tanque, tarada muy ligeramente
por encima y debajo de la presión atmosférica. Esto permitirá además que los venteos no sean
continuos.
Los tanques de almacenamiento de líquidos combustibles (metanol, aceite, glicerina y biodiesel)
incorporarán un dispositivo antirebose. Además, para los tanques de almacenamiento de metanol se
dispondrá de un venteo de emergencia que permita aliviar el exceso de presión interna que pudiera
originarse en caso de un incendio exterior.
La conexión de la tubería de llenado se situará en la parte superior y la salida del líquido se
realizará por la parte inferior del tanque. Para los tanques de metanol, las conexiones de entrada
estarán diseñadas e instaladas para minimizar la posibilidad de generar electricidad estática, y las
aberturas para toma de muestras llevarán cierre estanco al vapor.
Para las labores de inspección y limpieza generales se ha previsto en cada tanque una boca de
hombre. Asimismo, la purga para materiales decantados se realizará por la parte inferior del tanque
a través de una salida con válvula de bola con cerradura. Esta última salida se situará a cierta altura
para permitir colocar debajo un bidón de recogida.
Cubetos de retención de los depósitos de almacenamiento.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 18Mayo 2.004
La normativa a aplicar para el diseño de los cubetos es la ITC MIE-APQ 001 referida a
almacenamientos de líquidos inflamables y combustibles, y la ITC-APQ 006, referida a
almacenamientos de líquidos corrosivos.
Se ha previsto la disposición de ocho (8) cubetos, que almacenarán los tanques de aceite y
biodiesel, metanol, glicerina, ácidos (H2SO4, H3PO4), bases (NaOH), aditivos, residuo de
destilación y fertilizante (K2SO4) respectivamente. La implantación y dimensiones se reflejan en el
plano nº 10059-911.
Materia prima / Producto Altura cubeto (m) Dimensiones (m2)
Aceite vegetal y Biodiesel2,75
2,40
117,0 x 58,0
18,5 x 18,5
Metanol 1,80 46,0 x 36,0
Glicerina 2,40 58,0 x 12,1
Ácidos 1,0 13,0 x 9,0
Bases 1,0 13,0 x 5,0
Fertilizante 1,80 7,75 x 7,25
Residuo destilación 1,80 14,5 x 7,25
Aditivos 1,80 7,0 x 7,25
Tabla 5. Dimensiones de los cubetos de retención
El fondo de los cubetos contará con pendiente hacia los puntos de evacuación de los posibles
derrames. Serán ejecutados en hormigón y llevarán un recubrimiento impermeabilizante tipo epoxy
que garantice su estanqueidad.
Las tuberías de llenado y vaciado de depósitos no irán enterradas ni atravesarán las paredes del
cubeto. Estas tuberías estarán soportadas y sujetadas adecuadamente de manera que se eviten
posibles vibraciones o movimientos.
En cuanto a la red de drenaje, ésta permitirá la adecuada evacuación de los escapes accidentales.
Dentro del cubeto se dispondrán los sumideros para la recogida de eventuales fugas o escapes en
los depósitos.
Los sumideros, que dispondrán de rejilla para evitar la entrada de sólidos, estarán conectados a un
colector general mediante tuberías y llevarán un cierre sifónico para impedir la salida de gases del
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 19Mayo 2.004
colector. El colector se dispondrá paralelamente al eje longitudinal del cubeto y por debajo de éste
hasta llegar a la arqueta de control de derrames.
La arqueta llevará, al igual que los cubetos, un tratamiento superficial para evitar filtraciones al
terreno. Dispondrá de una tapa a ras de suelo para poder efectuar una toma de muestras y analizarla
de manera tal que se pueda determinar si su contenido se reincorpora al proceso productivo o se
envía a gestor autorizado.
6.2 EDIFICIO DE PROCESO Y CONTROL
El edificio de proceso y control se divide en dos partes diferenciadas:
Zona de producción de biodiesel y purificación de glicerina
Zona de control
Debido al empleo de metanol en el proceso productivo, la zona de producción de biodiesel y
purificación de glicerina estará inertizada con N2, y aislada de la zona de control mediante un
tabique que incorporará una ventana, con el fin de poder tener un control visual del proceso.
El edificio tendrá una superficie en planta de 793 m2, e incluirá un área para el almacenamiento
intermedio de los subproductos de reacción. Tendrá dos plantas, y una altura total de 15 metros
(incluida cubierta).
La zona de proceso contendrá todos los equipos necesarios para la producción de biodiesel y
purificación de glicerina (reactores, evaporadores, intercambiadores de calor, tuberías, valvulería,
instrumentación, etc.).
Se prevé la instalación de un filtro de metanol, con el fin de evitar la emisión a la atmósfera de
cualquier posible fuga. En el diseño de este proceso se ha supuesto una baja intensidad de campos
electromagnéticos de forma que la incidencia medida sobre el edificio cuando éste se encuentre en
producción sea inferior a 0.5 µT.
Los equipos eléctricos serán antideflagrantes en aquellas zonas que se consideren clasificadas por el
riesgo de existencia de vapores de líquidos inflamables.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 20Mayo 2.004
Equipos principales
Tanques de almacenamiento realizados en acero al carbono o acero inoxidable, según la
tipología del material a contener.
Sistemas de dosificación.
Columnas de transesterificación, de forma cilíndrica en las cuales, la zona en contacto con el
líquido se realizará en acero inoxidable.
Columnas de destilación.
Filtros.
Mezcladores para la mezcla continua de las diferentes materias primas.
Equipos de bombeo para la alimentación a los diferentes equipos.
Separadores.
Equipo de generación de vapor.
Calentadores.
Economizadores.
Condensadores.
Equipo de control compuesto por indicadores de temperatura, de presión, caudal, etc.
6.3 EDIFICIO DE REFINO DEL ACEITE
El edificio de refino del aceite tendrá una superficie de 300 m2, y 10 m de altura. En su interior se
dispondrán los equipos que componen los tratamientos de eliminación de polímeros y de los ácidos
libres grasos del aceite vegetal, y como en el caso del proceso de producción de biodiesel, su diseño
dependerá de la tecnología finalmente adoptada.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 21Mayo 2.004
Los equipos eléctricos serán antideflagrantes en aquellas zonas que se consideren clasificadas por el
riesgo de existencia de vapores de líquidos inflamables.
Equipos principales
Tanques de almacenamiento.
Equipos de bombeo.
Mezcladores (dinámicos y estáticos).
Intercambiadores de calor.
Equipo de generación de vapor.
Separadores.
Equipo de control compuesto por indicadores de temperatura, controladores de presión,
indicadores de caudal, etc.
6.4 EDIFICIO DE LABORATORIO Y OFICINAS
Se ha proyectado un edificio de 156 m2 de superficie construida en planta con dos plantas y una
altura total de 8,20 metros (incluida cubierta), que albergará las oficinas, vestuarios y servicios y el
laboratorio.
El interior del edificio estará formado por:
Planta Baja:
- Vestíbulo de recepción
- Sala de visitas.
- Aseos y vestuarios (hombres y mujeres)
- Sala-comedor
- Laboratorio.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 22Mayo 2.004
Planta 1ª:
- Despachos
- Oficina comercial
- Sala de reuniones
- Archivo - Almacén
En el laboratorio se utilizarán diferentes equipos de análisis que permitirán efectuar los ensayos y
caracterizaciones tanto de la materia prima que se recepcione en la planta como de los productos
finales. Se controlará la idoneidad de las condiciones fijadas en todos los procesos.
6.5 TRASIEGO DE MATERIALES
Se prevé realizar la recepción y expedición de materiales por varios medios:
- Transporte marítimo
- Transporte por ferrocarril
- Transporte por camión cisterna
- Transporte canalizado en tubería.
Atendiendo a lo indicado anteriormente, la planta cuenta con las siguientes infraestructuras:
conducción desde el cargadero de líquidos en el puerto, cargadero de combustibles y ácidos,
apartadero para ferrocarril con zona de carga/descarga y canalización de tuberías.
A la hora de prever las instalaciones de carga/descarga, se tendrá en cuenta el caso más
desfavorable, que representa el trasiego de productos combustibles (metanol, biodiesel, aceite
vegetal y glicerina), para lo cual se tomarán las medidas oportunas, contempladas en la ITC MIE-
APQ 1, referida a almacenamientos de líquidos inflamables y combustibles.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 23Mayo 2.004
Cargadero marítimo de líquidos
Para el transporte de mercancías se prevé acometer una instalación de carga/descarga marítima.
Existirían dos posibilidades: emplear la zona de descarga que posee en la actualidad TEPSA, o bien
construir una nueva zona para atraque y descarga de líquidos en las proximidades de Punta Sollana.
La descarga de materias primas y la carga de productos líquidos se realizará mediante embocadura
con mangueras, desde las válvulas del barco hasta las tuberías de transporte de líquidos. Las
mangueras podrán estar apoyadas en el suelo o izadas por los propios medios del barco, y tendrán
discontinuidad eléctrica. Se dispondrá de un sistema para impedir el derrame de productos que
pudieran contener las mangueras, una vez terminada la operación de carga/descarga.
Se contempla la instalación de un rack de tuberías que una las instalaciones de planta con el punto
de carga/descarga de la zona de atraque para líquidos de TEPSA.
El trazado de tuberías se realizará sin interferir en las que existen actualmente apoyadas en
estructuras metálicas ancladas con cimentaciones (apoyos) de hormigón armado. Posteriormente se
enterrarán para el cruce de viales hasta planta. Las tuberías de carga/descarga del terminal serán
eléctricamente continuas y conectadas a tierra, y las instalaciones estarán provistas de un sistema
que permita detener el trasiego de líquidos en las condiciones de operación.
Las tuberías irán identificadas mediante un código de colores.
Apartadero de ferrocarril
Desde la línea de ferrocarril existente se realizará un apartadero hacia la planta de biodiesel, donde
se habilitarán las instalaciones de carga/descarga de las cisternas.
El punto de carga/descarga estará dispuesto de tal manera que cualquier derrame accidental fluya
rápidamente hacia un sumidero, desde el que se conducirá a la planta de tratamiento de efluentes
líquidos. Todos los equipos necesarios para la carga y descarga de la materia prima y el producto
final serán antideflagrantes. Además, la zona estará provista de toma de tierra y servicio
contraincendios.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 24Mayo 2.004
Las vías del apartadero no tendrán instalado tendido eléctrico de tracción, y estarán sin pendiente en
la zona de carga/descarga. Los vagones que se encuentren cargando o descargando estarán frenados
por calzas, cuñas o sistemas similares, y se dispondrá de un sistema de corte automático de fluido
por pérdida de presión. Se requiere capacidad suficiente para la reopción de composición completa
de ocho vagones.
La plataforma se realizará con chapa antideslizante y/o tramex de material composite plástico, lo
que asegurará la circulación del personal.
Cargadero de camiones cisterna
Se ha previsto que se pueda realizar el trasiego de los diversos materiales por medio de camión
cisterna, para lo que se construirán dos puntos de carga/descarga:
- Cargadero de líquidos combustibles/inflamables
- Cargadero de ácidos-bases y otros.
Cada uno de estos elementos está diseñado cumpliendo las condiciones impuestas por la legislación
vigente.
En el caso del cargadero para líquidos combustibles, se instalarán dos puntos de carga/descarga,
dispuestos de tal manera que cualquier derrame accidental fluya rápidamente hacia un sumidero,
desde el que se conducirá a la planta de tratamiento de efluentes líquidos.
Los puntos de carga/descarga del cargadero de camiones cisterna estarán configurados por una
estructura metálica, dotada con plataforma y barandilla a la cual se accederá mediante escaleras
metálicas fijas. Esta estructura facilitará el acceso a la parte superior de la cisterna de los vehículos
y de los vagones que accedan a la instalación, para la carga del producto. La descarga se realizará
por la parte inferior de la cisterna. Para facilitar estas operaciones se contará con una serie de
elementos articulados/flexibles.
Todos los equipos necesarios para la carga y descarga de la materia prima y el producto final serán
antideflagrantes. Además, la zona estará provista de toma de tierra y servicio contraincendios.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 25Mayo 2.004
El acceso a la zona de carga y descarga estará señalizado. Su disposición en la parcela no
obstaculizará ningún otro proceso de planta, como la circulación de otros vehículos o la
intervención de los medios contra incendios (está situado en un lateral del vial interno de
circulación).
Los camiones cisterna que se encuentren cargando o descargando estarán frenados por calzas, cuñas
o sistemas similares, y se dispondrá de un sistema de corte automático de fluido por pérdida de
presión.
El cargadero de ácidos-bases y varios consiste básicamente en una plataforma de hormigón, dotada
de pendiente y sumideros de recogida de derrames. Las condiciones de carga y descarga son
similares a las anteriormente descritas.
Conducción por tubería
Con objeto de disponer de suministro de materias primas y la expedición de productos, se prevé la
posibilidad de disponer de conexión por tubería. Estas infraestructuras posibles serían a priori,
conducción de aceite entre las instalaciones de Moyresa y conducción de líquidos combustibles
(metanol y otros) con las instalaciones de TEPSA.
6.6 EQUIPOS AUXILIARES
Báscula de pesaje
A la entrada de la planta se instalará una báscula electrónica de 16 m de longitud, donde se realizará
el pesaje por medio de 6 células analógicas que procesarán la señal y la enviarán a la unidad de
registro situada, junto con el panel de control de pesaje y expedición de tickets, en la planta baja del
edificio de control.
Torre de refrigeración
En el proceso productivo existe una demanda de agua refrigerada, que se encuentra en circuito
cerrado, y que se enfría mediante intercambio con aire en una torre de refrigeración. A fin de
mejorar el contacto aire-agua, se utiliza un relleno. El agua entra en la torre por la parte superior y
se distribuye uniformemente sobre el relleno utilizando pulverizadores. De esta forma, se consigue
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 26Mayo 2.004
un contacto óptimo entre el agua y el aire atmosférico. Este elemento auxiliar tendrá una potencia
(capacidad de refrigeración) de 6.000 kW.
Tanto la instalación, como la operación y mantenimiento de la torre de refrigeración se llevarán a
cabo cumpliendo estrictamente las disposiciones contempladas en la legislación vigente para
prevenir la aparición de legionelosis.
Central termoeléctrica
Se instalará una central termoeléctrica (producción conjunta de electricidad y calor) para la
generación de 100.000 t/año de vapor saturado a 16 bar y 204ºC, requerido en distintas fases del
proceso productivo. La potencia eléctrica será de aproximadamente 4000 KVA (a fijar en función
de los autoconsumos finales de planta y la legislación vigente en la materia en el momento de
proceder a su construcción)
El combustible que se utilizará será gas natural, proveniente de la red (16 bar) que se desarrollará
próximamente en los terrenos del Puerto de Bilbao.
Compresor
Asimismo, se instalará un compresor para la producción de 1.400.000 Nm3/año de aire comprimido
a 8 bar, requerido para válvulas e instrumentos de control y medida de la planta. Este sistema de
aire comprimido estará dotado de las correspondientes unidades de purificación del aire con objeto
del óptimo funcionamiento de los equipos (eliminación de aceite, partículas y humedad).
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 27Mayo 2.004
7. MATERIAS PRIMAS Y PRODUCTOS
La planta se diseña para una producción de biodiesel de 120.000 t/año y de glicerina de 10.200
t/año. A continuación se muestra el balance global de masas de la instalación, en cuanto a materias
primas, productos, subproductos y residuos obtenidos se refiere.
Recurso/Producto ud. Entrada Salida
· Aceite vegetal t/año 120.800,00
· Metanol t/año 12.080,00
· KOH (88%) t/año 1.800,00
· NaOH (50%) t/año 1.080,00
· H2SO4 (96%) t/año 1.800,00
· H3PO4 (75%) t/año 600,00
· Biodiesel t/año 120.000,00
· Fertilizante (K2SO4) t/año 2.520,00
· Glicerina t/año 10.200,00
· Residuo de destilación t/año 3.400,00
· Carbón activo t/año 360,00 600,00
· Agua destilada t/año 3.360,00
· Aguas residuales t/año 5.160,00
· TOTAL t/año 141.880,00 141.880,00
Tabla 6. Balance global de masas
El tráfico de materias que se originará anualmente supone una cantidad de 138.520 t/año de
materias primas y 132.720 t/año de productos para su expedición, lo que totaliza 271.249 t/año.
Si se consideran únicamente las materias primas y el producto final (aceite, metanol, biodiesel y
glicerina) el total ascendería a 263.080 t/año.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 28Mayo 2.004
8. INSTALACIONES AUXILIARES
8.1 AGUA
Teniendo en cuenta que la nueva planta se instalará dentro del Puerto Autónomo de Bilbao y que,
por lo tanto, las infraestructuras principales de servicio (como suministro de agua potable) se
encuentran ya dispuestas a nivel básico en el entorno de la parcela, la distribución interior de la red
de agua de servicios se compondrá de tomas rápidas en la nave y líneas de acometida a edificios.
El suministro de agua se realizará a través del Consorcio de Aguas del Gran Bilbao.
El consumo de agua se ha estimado en 3.360 m3/año.
8.2 TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES
Para el tratamiento de las aguas recogidas y generadas en la nueva planta, se ha previsto la
instalación de una pequeña planta para su tratamiento compuesta por un conjunto de recipientes
prefabricados de material plástico dispuestos de la siguiente manera:
Aliviadero de caudal de 1 m3 de capacidad.
Acumulador de las aguas a almacenar y laminar en las fases posteriores. Con una capacidad de
50 m3, está dotado con una electrobomba sumergida que se encargará de la separación en las 24
horas posteriores a la finalización del llenado.
Separador de aceites estático de 130 Kg. de peso, 1.650 mm de diámetro y 1.750 mm de altura
incluye los siguientes elementos: entronque de entrada de aguas a tratar, racor de salida de
aguas tratadas, registro flotador y obturador, registro para extracción de residuos, filtro de
coalescencia con láminas de polipropileno, obturador automático, y cilindro guía.
Filtro final con relleno óleo absorbente para el acabado del tratamiento.
El separador de aceite está fabricado en polietileno
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 29Mayo 2.004
8.3 INSTALACIÓN DE NITRÓGENO
Por la tipología de una de las materias primas (metanol), los tanques de almacenamiento de metanol
y el edificio de proceso estarán inertizados por N2 (como medida de precaución ante posibles
chispas por cargas estáticas y consiguientes deflagraciones), para lo cual se dispone de una pequeña
planta de producción de 60 m3/h de capacidad y un consumo específico a plena carga (por m3 de
producto) de 0,623 kWh/Nm3.
La planta es un equipo compacto de dimensiones 5 x 3 x 2 (LxAxH), de tipo membrana, dotado con
los siguientes elementos:
1 compresor de aire.
1 secador-enfriador.
1 pulmón de aire de 1.000 l de capacidad.
Filtros y tamiz molecular de carbón activo.
1 unidad de membrana con uno o varios cartuchos.
Válvulas.
Pulmón de nitrógeno de 2.000 litros de capacidad.
Control automático por diferencia de presión.
Dispondrá de dos evaporadores de 120 m3/h y un depósito pulmón de 6.365 litros, lo que resulta
una capacidad equivalente a 4.180 Nm3, para garantizar el suministro de N2 durante 70 horas, en
caso de avería de la planta. El sistema de garantía de suministro supone una ocupación adicional de
3,5 x 5,5 metros, con una altura máxima (cilindro de almacenamiento de gas) de 7 metros.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 30Mayo 2.004
8.4 INSTALACIÓN ELÉCTRICA
Instalación de Media Tensión
La acometida eléctrica a las instalaciones de la planta se realizará desde el Centro de
Transformación de la compañía eléctrica, el cual se encuentra en las proximidades de la parcela.
Esta acometida se realiza en MT (30 KV).
La acometida hasta la parcela será subterránea hasta la entrada al centro de transformación de
planta, donde se instalarán las celdas eléctricas, la unidad de medida y el transformador de servicios
(30.000/400 V, potencia 1.800 kVA).
Existirá una cabina de medida de la compañía donde se registrarán las operaciones de consumo de
energía eléctrica. Del mismo modo, se dispondrá de una cabina para las protecciones. La red de
tierras requiere una resistividad del terreno de base (sustrato) inferior a 100Ω.
En todo momento se tendrá en cuenta la reglamentación en vigor para la acometida de media
tensión, así como los códigos generalizados de buenas prácticas.
La conversión de alta tensión a baja se realizará mediante transformadores trifásicos.
Instalación de baja tensión
La instalación eléctrica estará prevista según lo indicado en el Reglamento Electrotécnico de Baja
Tensión e Instrucciones Técnicas Complementarias.
En particular, cada una de las líneas estará protegida contra sobreintensidades por interruptor
magnetotérmico de corte omnipolar y contra contactos indirectos por interruptor diferencial de alta
sensibilidad.
En cuanto al cableado, éste soportará sin daño los esfuerzos resultantes de las faltas ocasionales de
la instalación, conforme a los tiempos de actuación de los relés de protección. Todos los cables
suministrados serán modelos no propagadores de la llama y no propagadores de incendio.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 31Mayo 2.004
Para la interconexión entre equipos y/o paneles, los cables serán conducidos mediante bandejas
fabricadas con varillas de acero galvanizado, tipo conduit o tubos de PVC, dependiendo de la
situación.
Todas las bandejas y tubos de acero estarán puestos a tierra y con una perfecta continuidad entre
tramos.
En zonas con riesgo de caída de objeto o de daños mecánicos se proveerán bandejas de tipo escalera
con tapa.
Consumo Energético
El consumo energético anual se ha estimado en 13.000.000 kWh aproximadamente.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 32Mayo 2.004
9. COMBUSTIBLES
Será necesario disponer de gas natural para generar el calor necesario en los equipos de producción
de vapor, así como para los consumos del edificio de oficinas (calefacción y agua caliente en la
zona de vestuarios). Se ha estimado un consumo anual de 720.000 Nm3.
Se realizará una derivación de la red disponible en los terrenos de Puerto.
Esta red, en fase de desarrollo, plantea una toma de 16 bar en las proximidades de la parcela. Desde
este punto se realizará una acometida subterránea con tubería de acero hasta la ERM de planta.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 33Mayo 2.004
10. INSTALACIONES SANITARIAS
Tal y como se ha indicado anteriormente, las nuevas instalaciones se dotarán con Servicios de
Higiene tal y como establece la normativa vigente en cuanto a disposiciones mínimas de seguridad
y salud en los lugares de trabajo: así, los vestuarios contarán con asientos, espejos, taquillas
individuales para guardar la ropa y el calzado, etc. En los aseos se dispondrán lavabos, duchas,
urinarios, etc.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 34Mayo 2.004
11. VENTILACIÓN E ILUMINACIÓN
11.1 VENTILACIÓN
Para la ventilación de las naves, según las zonas, se dispondrán ventanales libres que permitan la
aireación del interior (evitando la acumulación potencial de gases explosivos) o bien, para favorecer
la entrada de la luz, el cierre dispondrá de varias placas de policarbonato traslúcido.
En cuanto al resto de locales:
Aseos: Estarán dotados de un sistema de ventilación independiente, a través de un extractor y
de un sistema de conductos y rejillas.
Vestuarios: al igual que los aseos, estarán dotados de un sistema de ventilación independiente,
a través de un extractor y de un sistema de conductos y rejillas.
Laboratorio: La climatización se realizará a través de un equipo que se situará en la cubierta.
Este equipo garantizará que en el local se produzcan 5 renovaciones por hora. Se dispondrá de
un equipo que se encargará de compensar las cargas térmicas de dicho local
Recepción, despachos y sala de reuniones. Se climatizarán mediante fan-coils de techo,
realizándose la distribución de aire tratado a través de tubos y rejillas. Están dotados de
entradas de aire de renovación tratado, procedente del equipo climatizador.
11.2 ILUMINACIÓN
Además del propio de las instalaciones que permita el trabajo de los operarios y/o técnicos, se
dispondrá de alumbrado de emergencia y señalización que permitirá la evacuación del personal en
caso de emergencia hasta zonas más seguras.
Los equipos a emplear serán, preferentemente:
- Equipos para lámparas fluorescentes para el alumbrado normal y de emergencia de interiores,
en recintos con alturas menores de 3 metros.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 35Mayo 2.004
- Equipos para lámparas de vapor de sodio de alta presión en el interior de naves de altura
superior a 3 metros. El número y distribución será el adecuado para conseguir un nivel de
iluminación de 150/250 lux en el interior de la nave.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 36Mayo 2.004
12. PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS
Debido a las características de las instalaciones se tendrá especial cuidado en las medidas de
protección contra incendios a aplicar.
A efectos de diseño se cumplirá la normativa recogida en el Reglamento sobre Almacenamiento de
Productos Químicos y su Instrucción Técnica correspondiente MIE-APQ-001 (por ser más
restrictiva que la MIE-APQ 006), que en su capítulo IV se refiere a la protección contra incendios
en instalaciones fijas de superficie.
Asimismo se ha tenido en cuenta la Norma Básica de la Edificación NBE-CPI/96.
Las instalaciones, equipos y sus componentes se ajustarán a lo establecido en el Real Decreto
1942/1993, de 5 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de Instalaciones de Protección
contra Incendios.
Los sistemas de protección deberán mantenerse en condiciones de funcionamiento en todo
momento mediante las inspecciones, pruebas, reparaciones y/o reposiciones oportunas.
Reserva de agua: No se prevé depósito de reserva, ya que el agua necesaria para el sistema de
protección contra incendios se bombeará directamente desde el mar.
Se prevé una red de distribución, exclusiva para el sistema de protección contra incendios, que
alimentará a los hidrantes y al conjunto de B.I.E.s a través de un grupo de bombeo, con una
presión manométrica mínima en cualquier punto de la red de 7 bar. Su capacidad permitirá
mantener una autonomía superior a tres horas en caso de necesidad.
Grupo de bombeo: Impulsará un caudal mínimo de 100 m3/h, y estará compuesto por bomba
eléctrica y bomba Diesel conectadas en paralelo, así como una bomba “jockey“ para el
mantenimiento de presión en el circuito. Existirá un cuadro de maniobra y control para las
electrobombas. Estará compuesto además por:
- Tubería colector de impulsión para la conexión a la red, colector de pruebas, conexión
al acumulador hidroneumático, etc.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 37Mayo 2.004
- Válvulas de seguridad de escape.
- Antiariete hidroneumático
- Medidor de caudal
- Presostatos para el funcionamiento de las bombas.
- Manómetros
- Valvulería.
Red de distribución: Dispuesta en anillo de acero, discurrirá enterrada en todo su recorrido. La
parcela contará con una red exterior de distribución de agua completa con tuberías, válvulas de
aislamiento, hidrantes de columna seca y casetas de material portátil, y una red interior de
distribución de agua completa con tuberías, válvulas de aislamiento y BIE’s.
Del anillo principal que configura, se deriva un ramal que acomete el edificio de oficinas y
laboratorio.
De la red de anillo se alimentarán las BIEs y los hidrantes. Se dispondrán de llaves manuales de
bola para la independización por tramos, para efectuar reparaciones, etc.
Bocas de incendio equipadas (BIE): Se ha previsto la implantación de BIEs completamente
equipadas dispuestas por el anillo. La separación máxima entre cada BIE y su más cercana será
de 50 m y la distancia desde cualquier punto del local protegido hasta la BIE más próxima será
como máximo de 25 m.
Hidrantes exteriores: Se han dispuesto hidrantes a lo largo del anillo conforme a la norma
UNE 23.400, abarcando toda la superficie exterior. Serán de columna seca, de cuerpo de
fundición con acoplamiento recto a la red, pintados en rojo bermellón en las partes externas y
pintura negra anticorrosivas en las partes bajo nivel del suelo.
Sistemas automáticos de detección de incendio: Se colocarán en el interior de los edificios y
en el parque de almacenamiento de tanques. Estarán compuestos por: pulsadores, alarmas
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 38Mayo 2.004
ópticas y acústicas, detectores ópticos, térmicos, termovelocimétricos, de llama, de gas y de
ampolla, panel central de control y paneles locales e interconexionado.
Extintores móviles: Se instalarán extintores portátiles de polvo polivalente con manómetro
comprobable.
En la sala de cuadros eléctricos se colocará un extintor de CO2 con manómetros y válvula de
disparo rápido.
Los extintores en las zonas de manejo de líquido inflamables donde existan conexiones de
mangueras, válvulas de uso frecuente o análogos, se encontrarán distribuidos de manera que no
haya que recorrer más de 15 metros desde el área protegida para alcanzar el extintor.
Alarmas y control de alarmas: Se contará con un cuadro de alarmas con el cableado necesario
para la conexión de todos los detectores hasta la central.
Los puestos para el accionamiento de alarma estarán dispuestos de forma que se encuentren a
menos de 25 metros de los accesos a los cubetos, bombas o estaciones de carga o descarga.
La alarma acústica será perfectamente audible en toda la zona y distinta de las destinadas a
otros usos (el aviso del principio y fin de la jornada por ejemplo).
En el recinto existirá un teléfono para comunicaciones con los servicios de socorro exteriores.
Sistemas fijos de agua pulverizada: Se han previsto sistemas fijos de agua pulverizada
automáticos en la zona de almacenamiento. Se aplicarán sobre los recipientes mediante
boquillas conectadas permanentemente a la red de incendios, con accionamiento en lugar
protegido y accesible durante el incendio.
Sistemas fijos de espuma física: Se emplearán sistemas fijos de espuma automáticos y de
detección automática para la inundación del recipiente, con accionamiento situado en lugar
protegido y accesible durante el incendio.
El cubeto de retención estará dotado de protección de incendios con espuma contra derrames en
cubetos, para ello se contará con generadores de espuma.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 39Mayo 2.004
El sistema garantizará un caudal mínimo de espuma de 95,6 m3/h durante 55 minutos para los
tanques, y 11,4 m3/h durante 30 minutos para los derrames en cubetos.
Se dispondrá de la cantidad de agente espumógeno necesaria para cubrir los caudales durante
los tiempos previstos, y además se garantizará una reserva para 24 horas.
Rociadores automáticos de agua: Estos sistemas detectan, avisan, controlan y llegan a
extinguir los incendios que han comenzado antes de que crezcan y se conviertan en
incontrolables. Los rociadores se instalarán para proteger los diferentes sectores de incendio
Sistemas de alumbrado de emergencia: La instalación contará con un sistema de alumbrado
de emergencia de las vías de evacuación que será fija y estará provista de fuente propia de
energía y entrará automáticamente en funcionamiento al producirse un fallo del 70 por 100 de
su tensión nominal de servicio. Además, mantendrá las condiciones de servicio durante una
hora, como mínimo, desde el momento en que se produzca el fallo. Por otra parte,
proporcionará la iluminancia adecuada.
Instalación de protección contra el rayo: se prevé una instalación que garantice la captación,
derivación y disipación a tierra del rayo, para la totalidad de la parcela, incluyendo todos los
accesorios necesarios (punta franklin o similar, mallas captadoras y conductores a tierra,
accesorios de montaje, etc.).
Señalización: Todas las salidas se señalizarán, así como la de los medios de protección contra
incendios de utilización manual, cuando no sean fácilmente localizables desde algún punto de
la zona protegida, teniendo en cuenta lo dispuesto en el Reglamento de Señalización de los
centros de trabajo, aprobado por el Real Decreto 485/1997 de 14 de abril.
Equipos auxiliares
Se dispondrá de los siguientes equipos auxiliares en la proximidad de puestos de trabajo, como
estaciones de carga, llenado y de materiales inflamables:
- Una manta ignífuga.
- Una estación de agua para ducha y lavaojos.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 40Mayo 2.004
- Una máscara con filtro específico para los productos almacenados por cada operario del
puesto.
- Equipo de respiración autónoma (opcional)
En los lugares accesibles y para uso en todo momento:
- Un equipo analizador de atmósfera explosiva
- Sesenta metros de manguera, con empalmes adaptables a la red de incendios, con boquillas
para chorro y pulverización.
12.1.1 Atmósfera inerte
En tanques de techo fijo, se reduce el riesgo de incendio por medio de protección con gas inerte,
protección que deberá mantenerse en servicio permanente.
Las condiciones mínimas que cumplirán las instalaciones de atmósfera inerte son las siguientes:
Se comprobará que no existe incompatibilidad entre el producto almacenado y el tipo de gas
inerte utilizado.
El sistema de creación de atmósfera inerte estará adaptado al sistema siguiente:
Aspiración de gas inerte de un centro de almacenamiento adecuado con recuperación del gas
expulsado. El conducto de entrada del gas inerte se conectará en el techo del recipiente de
almacenamiento, efectuándose la recuperación del gas a través de una conexión situada también
en el techo. El sistema de recuperación del gas se regulará mediante el empleo de un presostato
de máxima y mínima, que actuará cuando la presión sea inferior a la de disparo de la válvula de
seguridad prevista y superior a la de entrada del gas inerte.
12.1.2 Edificios de oficinas y laboratorios
El edificio de oficinas y laboratorio dispondrá de tres tipos diferentes de elementos de protección
contra incendios:
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 41Mayo 2.004
Bocas de Incendio Equipadas: Se ha previsto la instalación de una B.I.E. en el vestíbulo del
edificio, junto a la puerta principal de entrada.
Esta B.I.E. será alimentada del ramal que nace de la red de distribución en anillo.
Detectores iónicos de humos: Estarán distribuidos en las diferentes estancias del edificio.
Extintores portátiles de polvo polivalente.
12.1.3 Requisitos Constructivos
La nave donde se realizará el proceso industrial para la fabricación de biodiesel, así como las
operaciones accesorias al proceso, estará constituida por varios sectores de incendio que quedan
delimitados por la propia configuración de la nave (zona de control, proceso del biodiesel y refino
del aceite).
En cuanto a los materiales, las resistencias de comportamiento al fuego de los productos de
construcción se definirán según la norma UNE 23727.
La estabilidad del fuego (EF) no será inferior a la exigida por la “Norma Básica de Edificación:
Condiciones de Protección Contra Incendios” (NBE-CPI) y ITC-MIE-APQ-001.
La resistencia al fuego (RF) de elementos constructivos de cerramiento se definirá conforme a la
norma UNE 23093. Este valor no será inferior al exigido por la “Norma Básica de Edificación:
Condiciones de Protección Contra Incendios” (NBE-CPI) y se tendrá en cuenta la aplicación de la
ITC-MIE-APQ-001.
La evacuación de los establecimientos industriales debe satisfacer la “Norma Básica de Edificación:
Condiciones de Protección Contra Incendios” (NBE-CPI).
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 42Mayo 2.004
13. ESTADO AMBIENTAL DEL LUGAR
13.1 SITUACIÓN PREOPERACIONAL
Las nuevas instalaciones objeto de análisis se van a instalar en terrenos del Puerto Autónomo de
Bilbao, sector del Abra Exterior, en un entorno eminentemente industrial, con accesos controlados.
Al objeto de conocer las posibles afecciones generadas por las nuevas instalaciones y determinar así
las medidas correctoras a implantar, se ha considerado necesario describir y valorar el estado
ambiental actual del medio receptor. Así, los elementos del medio susceptibles de sufrir impacto y
que se han analizado son:
Elementos del medio físico y biológico: clima, atmósfera, geología y geomorfología, hidrología,
vegetación y fauna.
Riesgos y molestias inducidas: ruido, riesgos geotectónicos y riesgos de erosión.
Elementos estético culturales: patrimonio cultural y paisaje.
Gestión territorial y elementos socioeconómicos.
En la figura adjunta se recoge la valoración realizada de los diferentes elementos señalados
anteriormente.
Un análisis detallado de todos ellos se presenta en el Estudio de Impacto Ambiental que acompaña
al proyecto.
BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBENA, S.A.Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 43Mayo 2.004
Alto
Medio
Bajo
Muy bajo
Medio físico ybiótico
RESULTADO DE LA VALORACIÓN DEL INVENTARIO
Elementosestético-
culturales
Riesgos ymolestiasinducidas
Mic
rocl
ima
Cal
idad
físi
co-q
uím
ica d
el a
ire
Cap
acid
ad d
ispe
rsan
te
Geo
logí
a
Hid
rolo
gía
supe
rfici
al
Faun
a
Vege
taci
ón
Pais
aje
Rui
do
Ges
tión
terri
toria
l
Patri
mon
io c
ultu
rall
Soci
o-ec
onom
ía
Rie
sgo
geot
ectó
nico
Geo
mor
folo
gía
Hid
rolo
gía
subt
errá
nea
Territorio ysocio-economía
Biót
ica M
edio
acu
ático
Pérd
ida
de s
uelo
s
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 44Mayo 2.004
Las características dominantes, en cuanto al estado ambiental del medio afectado son:
Una baja-media calidad generalizada de las variables que definen el medio físico y las
molestias y riesgos industriales, por tratarse de un entorno muy antropizado que se encuentra en
el área de influencia de una zona metropolitana industrial.
La inexistencia de elementos del patrimonio cultural, histórico, artístico y arqueológico.
Una calidad paisajística media, debido a su ubicación costera y a su extensa (aunque lejana)
cuenca visual.
Una planificación territorial ambiciosa en términos de desarrollo comarcal y planificación
energética.
13.2 IMPACTOS GENERADOS POR EL CESE DE LA ACTIVIDAD
El área de implantación se localiza dentro de las instalaciones del Puerto Autónomo de Bilbao, en
un área evidentemente industrial. Atendiendo a lo indicado, en el caso de cesar la actividad, el
impacto que se generaría en el entorno más inmediato, por tratarse de una zona industrial, no sería
muy significativo dado que, además de por las características del propio entorno, se desmantelaría
toda la instalación para dejar el terreno sin edificaciones.
Cabe mencionar el impacto indirecto que se generaría por el cese de suministro del propio
biodiesel.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 45Mayo 2.004
14. EMISIONES
La actividad a desarrollar por BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBENA S.A. tiene repercusiones en
el medio ambiente por las posibles emisiones que se generan al aire, agua y suelo.
En los siguientes apartados se recoge un breve resumen de las características más significativas de
dichas emisiones así como los sistemas de control a disponer para su minimización. Un análisis más
detallado se presenta en el Estudio de Impacto Ambiental que acompaña al documento.
14.1 AIRE
En general, la fabricación de biodiesel se basa en un proceso que, no presenta fuentes significativas
de emisiones atmosféricas.
Así, los principales focos de la nueva planta serán:
Central termoeléctrica de gas natural para la generación del vapor requerido para el proceso.
Las emisiones de esta instalación, recogidas en la tabla adjunta, se han estimado según la
“Guía técnica para la medición, estimación y cálculo de las emisiones al aire. Ihobe/GV-EJ”.
CONTAMINANTE CH4 CO CO2 NMVOC's NOx Sox N2O PM10
Factores de emisión
(g/GJ gas )1,4 10 55800 5 62 Despreciable 1 Despreciable
Gas consumido: 720,000 Nm3/año (27.360 GJ/año)
Emisión de
contaminantes (t/año)0,038 0,274 1.526,688 0,137 1,696 Despreciable 0,0274 Despreciable
Tabla 7. Emisiones previstas en la central termoeléctrica de gas natural
Emisiones en los tanques de almacenamiento por venteos: por la tipología de las materias
primas a almacenar (poco volátiles a excepción del metanol), en principio éstas se consideran
prácticamente despreciables.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 46Mayo 2.004
En cuanto al metanol, se han estimado unas emisiones por venteos y pérdidas de proceso de
0,8 t/año, aproximadamente.
En principio, las emisiones indicadas están por debajo de los límites de contaminantes
contemplados en el Anexo IV del Real Decreto 833/75 que desarrolla la Ley de protección del
ambiente atmosférico pero será finalmente el Gobierno Vasco el que determinará, en base a la
tipología de las materias a utilizar en la planta, los límites finalmente a cumplir en las nuevas
instalaciones.
14.2 AGUA
En las nuevas instalaciones existirá un único punto de vertido por el cual se descargarán (previo
tratamiento), todas las aguas generadas en la planta (pluviales, sanitarias y de proceso):
Pluviales: la red de drenaje superficial estará formada por un conjunto de sumideros y arquetas
que recogerán el agua de lluvia tanto de los viales como de los edificios. Este agua se conducirá
a un “tanque de tormentas” (de 50 m3 de capacidad) como etapa previa por un separador de
aceites antes de su vertido al mar.
También el agua de lluvia que se recoge en los cubetos de los tanques de almacenamiento se
reconducirá al tanque de tormentas.
Sanitarias: las aguas procedentes de las oficinas y vestuarios se tratarán en un equipo compacto
de tratamiento de aguas domésticas. El flujo obtenido se enviará al circuito indicado
anteriormente para, tras su paso por el separador de aceites, verterlas al mar.
De proceso: la mayor parte de las aguas de proceso se conducirán al separador de aceites,
previo paso por el tanque de tormentas.
Allí también irán las aguas que se recogen en el vaciado de los cubetos, a excepción de los
cubetos de metanol, que se conducirán al equipo compacto indicado anteriormente (el metanol
es un producto orgánico fácilmente biodegradable).
Se estima que todas las aguas indicadas anteriormente presentarían una DBO5 máxima de 400
mg/litro, aproximadamente. Si se considera que el rendimiento de los equipos es 90%, las aguas
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 47Mayo 2.004
a verter tendrían finalmente una DBO5 40 mg/l, lo cual estaría dentro de los límites establecidos
en el borrador de Decreto del Gobierno Vasco sobre régimen jurídico de los vertidos efectuados
desde tierra a mar, en fase de borrador.
14.3 SUELO
En la planta objeto de análisis, en principio, las únicas afecciones al suelo podrían provenir por
filtraciones de lixiviados generados en los tanques de almacenamiento. Para minimizar dichas
afecciones, todos los tanques dispondrán de cubeto de seguridad para recogida de posibles
derrames, tal y como se establece en la normativa vigente.
Los cubetos serán de hormigón y contarán con un recubrimiento impermeabilizante que garantice
su estanqueidad.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 48Mayo 2.004
15. CANTIDAD DE RESIDUOS Y EFECTOS EN EL MEDIO AMBIENTE. GESTIÓN
Durante la fase de explotación, la nueva planta para producción de Biodiesel generará, en cuanto a
residuos se refiere, las siguientes tipologías:
Inertes: plásticos y palés procedentes de embalajes y restos de piezas.
Asimilables a urbanos: material de oficina (papel, bolígrafos, etc.), envases y embalajes de
bebidas o alimentos, etc.
Industriales: filtros contaminados con metanol (300 ud/año), residuo de destilación de la
glicerina (3.400 t/año), carbón activo usado (600 t/año), restos de aceite, etc.
Para su gestión, se plantea:
Tipología de residuos Posibilidades de gestión
Inertes Minimización
Reciclaje, reutilización Valorización (venta a chatarreros en el
caso de restos metálicos, etc.) Vertedero de inertes
Asimilables a urbanos Minimización Reciclaje, reutilización Vertedero de R.S.U.
Industriales Minimización Entrega a gestor autorizado
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 49Mayo 2.004
16. FUNCIONAMIENTO ANÓMALO
La futura planta de BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBENA S.A. contará con procedimientos e
instrucciones de actuación en casos de situaciones anormales o anómalas de funcionamiento de la
instalación, con el objetivo de minimizar mediante la pronta actuación, las posibles situaciones
anormales.
Las principales situaciones anormales consideradas son:
- Fallo de máquinas y equipos de proceso.
- Fallos de contención, derrames, fugas o pérdidas.
Todas las actuaciones previstas en estos casos están enfocadas a minimizar la duración de las
emisiones debidas a situaciones anormales.
Rotura de depósitos
En caso de derrames ocasionados por roturas, se asegura la retención y control de estos derrames
mediante cubetos, en cuyo interior se instalan dichos depósitos. Además, el terreno ocupado por la
instalación se encontrará convenientemente impermeabilizado, limitando así las consecuencias
negativas de un derrame accidental, aún fuera de los cubetos de retención.
Si se produjese dicha rotura, habría que vaciar el depósito afectado y succionar el líquido retenido
en los cubetos como paso previo a la reparación de los elementos afectados.
Suministro de Nitrógeno
La planta de Nitrógeno contará con un depósito pulmón de 6.365 litros, lo que resulta una
capacidad equivalente a 4.180 Nm3 que garantiza el suministro durante 70 horas, en caso de avería
de la planta.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 50Mayo 2.004
Depuración de agua
El sistema de tratamiento de aguas está diseñado de tal manera que todas las aguas generadas en la
planta (pluviales, urbanas y de proceso), tras un tratamiento previo (si procede) son enviadas a un
tanque pulmón y desde allí, a un separador de aceites.
Si se produjese un fallo en la instalación, el tanque de tormentas actuaría como elemento de
almacenamiento: dispone de una capacidad estimada de 50 m3 y cuenta con un rebosadero que
evacua las aguas directamente al mar.
Emisiones
Al igual que en el resto de los impactos potenciales, la principal y más importante medida a
considerar es la existencia de un programa de mantenimiento dirigido a evitar y mantener bajo
control cualquier fallo asociado a la instalación. En el caso que se analiza, se mantendrá un
autocontrol de las emisiones, y se llevarán a cabo inspecciones periódicas de los equipos.
En cualquier caso, si se produjera algún fallo en el sistema, existirá un procedimiento de actuación
que contemple la vigilancia de las concentraciones de los contaminantes emitidas a la atmósfera y
la rápida restauración de los sistemas dañados.
Fallos en el proceso
El mejor modo de evitar cualquier fallo durante el proceso consiste en la formación del personal
implicado en la actividad, así como en el desarrollo de un programa de mantenimiento capaz de
detectar con antelación fallos potenciales en la instalación, a fin de darles solución antes de que
ocurran.
La instalación debe someterse a un régimen de vigilancia e inspección interna, sin perjuicio de las
inspecciones externas que la Administración competente considere oportunas.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 51Mayo 2.004
17. CONSIDERACIONES PARA LA AUTORIZACIÓN AMBIENTAL INTEGRADA
En la actualidad, y siguiendo las indicaciones de la normativa de la Unión Europea y la legislación
estatal sobre la IPPC (Control Integrado de la Contaminación), no se ha desarrollado ningún
documento BREF sobre la producción de biocombustibles en general, ni particular sobre el
Biodisel. Por lo tanto no se han definido las Mejores Tecnologías Disponibles (BAT = Best
Available Technology) que permitan fijar una referencia a la hora de proyectar una planta de
Biodiesel.
Sin embargo, los procesos productivos desarrollados en la actualidad para obtener biodiesel a partir
de aceites vegetales siguen los principios básicos de las BAT, como son:
- Generar pocos residuos: el proceso es altamente eficiente en la conversión de productos a
materias primas y se trabaja con materias primas limpias para reducir la generación de residuos.
- Usar materias primas menos peligrosas: se emplean materias primas de conocido manejo y se
disponen los medios técnicos para su manejo con seguridad.
- Fomentar la recuperación: cuando no se puede obtener un producto final de alta calidad, se
trata para que dicho producto tenga comerciabilidad y se pueda procesar en otras plantas (es el
caso de la glicerina de baja calidad).
- Reducir el uso de materias primas: la relación aceite:biodiesel es 1:1.
- Optimizar el consumo energético: se emplean equipos eficientes de generación de vapor con
posibilidad de producción de energía eléctrica.
- Disminuir el riesgo de accidentes: se disponen los medios de trabajo que posibiliten un entorno
seguro y los almacenamientos cumplen las condiciones exigidas para evitar escapes, derrames,
etc.
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
MEMORIA Pág. 52Mayo 2.004
18. INFORME ACREDITATIVO DEL AYUNTAMIENTO
En la página siguiente se presenta el Informe de Compatibilidad Urbanística emitido por el
Ayuntamiento de Zierbena con fecha 19 de mayo de 2004.
En el citado informe, se indica que la actividad de Planta para Producción de Biodiesel, resulta
compatible con la Normativa Urbanística de aplicación.
10059-1PPC-Memoria-v0.doc N.E. 10059 – C.D. 5 D.E.: ALC
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
Mayo 2.004
PLANOS
BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.
Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización
Ambiental
Mayo 2.004
Plano nº TÍTULO
10059-900 LOCALIZACIÓN Y EMPLAZAMIENTO
10059-910 LAY-OUT GENERAL
10059-911 PLANO DE ALMACENAMIENTOS
10059-912 ALZADOS GENERALES DE PLANTA
10059-915 DIAGRAMA DE PROCESO
10059-921 EDIFICIO DE OFICINAS. DISTRIBUCIÓN INTERIOR
10059-930 OBRA CIVIL. CUBETOS Y CARGADERO ÁCIDOS-BASES
10059-940 URBANIZACIÓN. DETALLES TIPO
10059-945 ACOMETIDA ELÉCTRICA (MT)
10059-950 RED DE TUBERÍAS DE PROCESO
10059-951 RED DE SANEAMIENTO Y AGUAS. RESIDUALES DE PROCESO
10059-952 RED DE AGUA POTABLE Y RED DE PLUVIALES.
10059-953 RED CONTRAINCENDIOS EXTERIOR.
10059-954 TRAZADO DE TUBERÍAS DE CARGA/DESCARGA POR BARCO YSUMINISTRO DESDE TEPSA Y MOYRESA
10059-955 RED DE ALUMBRADO EXTERIOR
10059-960 CARGADERO DE COMBUSTIBLES