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BANCADA
La bancada es un zócalo de fundición soportado por uno o más pies, que sirve de
apoyo y guía a las demás partes principales del torno. Esta parte puede ser
considerada como el cuerpo fundamental del torno ya que su función es absorber
todas las fuerzas que se producen durante el torneado.
Para esto, la fundición debe ser de la mejor calidad; debe tener dimensiones
apropiadas y suficientes para soportar las fuerzas que se originan durante el
trabajo, sin experimentar deformación apreciable, aún en los casos más
desfavorables.
Fig. 1. Bancada del torno
La bancada puede ser escotada o entera. Las escotadas poseen un hueco
llamado acodamiento o escote, cuyo objeto principal es permitir el torneado de
piezas de mayor diámetro. Este escote, se cubre con un puente cuando no se
requiere el volteo adicional.
Fig. 2. Acodamiento o escote en la bancada del torno
La bancada no debe flexarse ni torcerse, por esta razón las paredes laterales de la
bancada están reforzadas por medio de nervios. Los nervios diagonales son más
convenientes que los paralelos. Entre las paredes laterales de la bancada debe
quedar suficiente espacio con objeto de que las virutas puedan caer sin dificultad.
Fig. 2. Bancada de torno de hierro fundido con nervaduras diagonales.
Arriba a la derecha: Sección transversal de una bancada de torno.
Sobre la parte superior de la bancada están las guías. Las guías de los tornos son
piezas maquinadas con gran exactitud por rectificado. Estas sirven de perfecto
asiento y permiten un deslizamiento suave y sin juego al carro y contracabezal.
La precisión de las guías determina el desempeño que puede esperarse de un
torno. Deben estar en perfecta alineación y acabadas con gran precisión, de
manera que tanto el cabezal principal, el cabezal del contrapunto y el carro estén
siempre en perfecto alineamiento.
Cuando las guías están desgastadas o tienen algún daño, se afecta la precisión
de las piezas maquinadas y el torno pierde su valor, por lo tanto generalmente
están exactamente rectificadas y rasqueteadas.
Las guías prismáticas consisten generalmente en dos “V” invertidas y dos
superficies planas de apoyo. Los tornos de mayor precio tienen una combinación
de guías prismáticas y planas.
Para el cabezal móvil se prevén frecuentemente guías especiales, mientras los
tornos más económicos sólo se fabrican con guías planas.
Fig. 3. Disposición de las guías: a) Una banda de guía prismática y la otra plana;
b) ambas bandas de guía prismática;
c) bandas de guías especiales para el cabezal móvil
d) disposición inclinada de las bandas de guía con objeto de facilitar una ventajosa
evacuación de las virutas
MATERIALES DE FABRICACIÓN
La bancada se fabrica con fierro vaciado, este material no se deforma y no
resuena con golpes ya que posee una frecuencia natural muy alta. Además se le
da un tratamiento de endurecido superficial llamado nitrurado.
La construcción de las guías varía de acuerdo con el constructor, algunos
fabricantes usan guías hechas de acero endurecido que se pueden reemplazar si
fuese necesario, otros utilizan guías endurecidas a la llama, que son parte integral
de la sección de la bancada.
Las bandas de guía hechas en hierro fundido obtienen, por ejemplo, mediante un
sistema especial de colado, una superficie tan libre de poros como sea posible,
con objeto de dificultar que se adhieran las virutas.
A veces las bandas de guía están templadas o están constituidas por listones de
acero especialmente templados y rectificados que se atornillan sobre la bancada.
Fig. 4. Guías prismáticas de acero endurecido
Fig. 5. Textura microscópica del acero colado
MARCAS QUE FABRICAN
SMTCL
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CW
PINACHO
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SC
GURUTZPE
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A 2G
HWACHEON
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BIBLIOGRAFÍA
Bartsch, Walter. “Alrededor del Torno”. Primera edición en español, Editorial
Reverte. España, 2003. Pp. 281.
Lasheras Esteban, José María. “Tecnología mecánica y metrotecnia”. Sexta
edición, Editorial Donostiarra. España, 1997. Pp. 488.
E-GRAFIA
Castillo, María del Carmen. “Capacitación para hacer roscas ACME”.
Disponible en:
http://capacitinformatica.galeon.com/teoria.htm#Bancad
Consultado el 27 de marzo de 2015
Fernández, Walter. “Partes del Torno”.
Disponible en:
https://sites.google.com/site/dedgoyatorneria/partes-del-torno-1
Consultado el 27 de marzo de 2015
ROBERTO CARLOS MAZARIEGOS GUTIÉRREZ
CARNET: 2010-25381