Seminario sobre
La Movilidad Urbana en la Ciudad de Caracas:
Revisión de Avances y Propuestas.
Lineamientos en Materia de Transporte y
Movilidad Segura y Sustentable:
Propuestas y Acciones en Curso.
María Alejandra Guilarte Castro
Urbanista, MSc, DSc
en Ingenieria de Transporte
Caracas, 27 de noviembre de 2013
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• Con importantes excepciones, la gran mayoría de la población no dispone de un transporte de calidad que garantice su movilidad
• El Plan Patria 2013-2019, ya decretado como Ley, plantea un cambio radical en la política socialista de transporte y movilidad sustentable con base en los 5 objetivos históricos
• El objetivo es mejorar la calidad de vida al optimizar uno de sus componentes más importantes como es la movilidad (objetivo 5)
• Se proponen lineamientos políticos que materialicen estos objetivos dignificando el transporte y la movilidad.
Justificación
• Está orientada a mejorar la movilidad de las personas como componente esencial de la calidad de vida en torno a la seguridad y sustentabilidad.
• Para lograr la felicidad del pueblo es necesario combinar la vivienda digna con la movilidad digna.
• El transporte y la movilidad deben ser a la vez democráticos, igualitarios, participativos, seguros y sustentables.
Propuestas en Materia de Transporte y Movilidad Sustentable y Segura
Foco
• Garantizar acceso democrático al espacio en armonía con el desarrollo territorial
• Resguardar la vida humana, reduciendo accidentes de tránsito.
• Promover redes multimodales de transporte
• Aumentar la eficiencia energética y la calidad ambiental
• Estimular el transporte público y el no-motorizado
• Disminuir costos de viajes
Grandes líneas de acción
1. Transporte motorizado (rieles/ruedas – pasajeros/carga) 2. Transporte no motorizado 3. Infraestructura 4. Movilidad (información, promoción, campañas de educación y
concienciación) 5. Servicios conexos (terminales, paradas, entre otros) 6. Eventos temporales (obras, eventos deportivos, culturales, etc) 7. Energías Alternativas 8. Ambiente 9. Planes turísticos 10. Plan de Inversiones 2013-2019
Agentes de Gobierno Clave a Nivel Nacional
Partiendo de la Ley Nacional de Transporte Terrestre, los entes gubernamentales competentes en la administración del transporte terrestre a nivel nacional son:
1. el Ministerio del Poder Popular para Transporte Terrestre (MPPTT) y
2. el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) adscrito al Ministerio del
Poder Popular para Relaciones Interiores, Justicia y Paz (MPPRIJP).
Los artículos 16 y 17 asignan competencias, resaltando las del INTT en el art. 23 Asimismo en casos de emergencia se atribuyen responsabilidades compartidas
con las Fuerzas Armadas y el Cuerpo de Vigilancia de Tránsito Terrestre (art.21).
Hoja de ruta 1. Definición del Plan Rector.
2. Definición e implantación de planes de movilidad
3. Definir políticas de costos y tarifas, favoreciendo al usuario final
4. Definir plan de inversiones en transporte para las ciudades y regiones del País (obras de infraestructura, rehabilitaciones, entre otros).
5. Estimular el desarrollo de la industria de producción de vehículos
6. Impulsar las Operadoras Socialistas del Transporte para carga y pasajeros
7. Renovación de flota y talleres de mantenimiento. 8. Plan Metropolitano de Movilidad para Caracas. 9. Sistemas de transporte masivo y redes tronco-alimentadoras. 10. Establecer mecanismos de participación ciudadana
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1. Política y revisión de la Ley y Reglamento de Transporte Terrestre.
2.Centro para la Movilidad Segura y Sustentable
3. Laboratorios para la homologación de tecnología de vehículos de transporte liviano (automóviles, motos) y pesado (autobuses y camiones).
3.1. Sistemas de inteligencia y seguridad asociada a la movilidad.
4. Medidas de reducción del congestionamiento de movilidad, a través de la gerencia de la movilidad sustentable / control y fiscalización eficiente.
4.1. Fortalecimiento de la gestión municipal en tránsito y movilidad.
4.2. Coordinación, información, promoción y acción integrada con los 3 niveles de gobierno (nacional, regional y municipal).
4.3. Campañas de información, educación y concienciación.
5. Alianzas público – privadas para patrocinio de campañas en las tres (3) acciones planteadas.
6. Cooperaciones internacionales (Mercosur, entre otros).
Pautas para Plan de Acciones en Curso
Acciones en Curso
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