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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

APLICATIVO INFORMÁTICO PARA EL CARGUE DE VEHÍCULOS DE

ALIMENTOS PERECEDEROS.

ARENAS GALINDO JAIR

QUINTERO MARCHÁN YINA MARITZA

VARGAS CARVAJAL EDIXON

Jurado: Lector

Jenny Patricia Torres

FUNDACIÓN UNIVERSITARIA PANAMERICANA

FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES

ADMINISTRACIÓN LOGÍSTICA

BOGOTÁ, COLOMBIA

NOVIEMBRE DE 2013

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

APLICATIVO INFORMÁTICO PARA EL CARGUE DE VEHÍCULOS DE

ALIMENTOS PERECEDEROS.

ARENAS GALINDO JAIR

QUINTERO MARCHAN YINA MARITZA

VARGAS CARVAJAL EDIXON

Proyecto de trabajo de Grado presentado como requisito para optar al título

de: Profesional en Administración logística.

Asesor:

ERICK MORENO

Línea de Investigación:

Logística

Grupo de Investigación:

Grupo de Estudios en Gestión Empresarial

FUNDACIÓN UNIVERSITARIA PANAMERICANA

FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES

FINANZAS Y NEGOCIOS INTERNACIONALES

BOGOTÁ, COLOMBIA

NOVIEMBRE DE 2013

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Dedicatoria

Este proyecto de grado es el esfuerzo y dedicación en conjunto de todos los integrantes

que formaron este grupo de trabajo, quienes en todo este tiempo hemos puesto a prueba

nuestros conocimientos, dando a flote todas las capacidades que se tienen y se

adquirieron en el transcurso de la vida universitaria dándonos la satisfacción y llenando

las expectativas de sacar adelante este gran proyecto. A dios por brindarnos la sabiduría

de tomar las decisiones correctas, iluminándonos el camino correcto si dejarnos

desfallecer.

A nuestros padres que a pesar que las intervenciones que llegaron hacer en las críticas

constructivas de la permanencia en esta institución, siempre fueron un gran apoyo, a

nuestros seres amados Diana Carolina Alvarado, Kelly Peña, Sebastián Quintero

quienes con su apoyo y compresión son el pilar de cada una de nuestras vidas que sin

ellas nada de estas cosas estarían pasando gracias y se les ama mucho.

A nuestros profesores quienes les debemos gran parte de nuestro conocimiento y

herramientas para esa vida laboral que nos espera llana de responsabilidades y grandes

decisiones que son una gran responsabilidad social, gracias por esa paciencia que nos

tuvieron en esos momentos difíciles de la carrera o en los momentos de esparcimiento

grupal que compartimos a todos ellos que dios los bendiga y que les siga dando la

fortaleza de seguir compartiendo esos conocimientos tan espectaculares que poseen, que

sigan enseñando con esa rectitud y carisma que los caracteriza.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Agradecimientos

A la Fundación Universitaria Panamericana “Unipanamericana” por darnos la

oportunidad de estudiar para hoy salir triunfantes como profesionales de esta gran

institución.

También nos gustaría agradecer a nuestro profesor de tesis Eric Daniel Moreno por la

energía quien con su sensatez, su práctica, su filosofía nos dio la orientación para sacar

adelante nuestros estudios sin desfallecer.

A todos aquellos profesores que durante nuestra carrera nos aportaron un granito de arena

para llegar a adquirir los conocimientos que desde ahora poseemos y en nuestra vida

laboral tenemos que ir afianzando, al Profesor Francisco Villalba quien con su extenso

conocimiento en sus materia nos dio una gran y valiosa herramienta de trabajo, a nuestro

profesor Julio cesar Gonzales que con sus cátedras nos enseñó a ser doctores en todos los

aspectos de la vida, en conclusión a todos nuestros maestro que hacen parte de la gran

familia Unipanamericana.

Por último queremos agradecer a nuestras familia a nuestros padres que nos apoyaron sin

saber ni entender de qué se trataba nuestra carrera, pero como todos los padres pendientes

de sus hijos, a nuestras esposas por la comprensión y apoyo moral en esos momentos en

los que quisimos desfallecer, y aquellas personas que estuvieron dándonos consejos,

ánimo y ese apoyo moral que en algún momento nos llegó hacer falta, en general a todas

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

esas personas que formaron parte de la vida en esa transformación de nuestras vidas

profesionales, que se quieren y que siempre están presente cuando se necesitan.

Para todos ellos, muchas gracias y que dios todo poderoso los bendiga y colme de

bendiciones.

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Declaración

Los autores certifican que el trabajo enviado es de su autoría, para su elaboración

se han respetado las normas de citación tipo APA, de fuentes textuales y de

parafraseo de la misma forma que las cita de citas y se declara que ninguna copia

textual supera las 400 palabras. Por tanto, no se ha incurrido en ninguna forma de

plagio, ni por similitud ni por identidad. Los autores son responsables del

contenido y de los juicios y opiniones emitidas.

Se autoriza a los interesados a consultar y reproducir parcialmente el contenido

del trabajo de investigación titulado aplicativo para el cargue de vehículos de

productos perecederos, siempre que se haga la respectiva cita bibliográfica que dé

crédito al trabajo, sus autores y otros.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Contenido

1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................................. 14

2. Objetivos ....................................................................................................................... 15

2.1 General .......................................................................................................................... 15

2.2 Específicos ..................................................................................................................... 15

3. Problemática ................................................................................................................. 16

4. Justificación .................................................................................................................. 16

5. Marco Teórico ............................................................................................................... 17

5.1 Antecedentes Marco contextual ................................................................................... 17

5.1.1 Load .............................................................................................................................. 17

5.1.2 Cube-Iq .......................................................................................................................... 18

5.1.3 Axiopack: ..................................................................................................................... 19

5.1.4 Max load pro software para la planificación y optimización de la carga ...................... 20

5.1.5 Quick Pallet Maker ........................................................................................................ 21

6 Bases Teóricas O Conceptuales ............................................................................................... 24

6.1 Productos perecederos ......................................................................................................... 24

6.2 Cconsideraciones generales para el transporte de productos perecederos. ........................ 26

6.3 Perdidas durante el transporte o averías.............................................................................. 27

6.4 El transporte de productos perecederos .............................................................................. 28

6.5 Factores de protección de alimentos perecederos ............................................................... 29

6.5.1 Refrigeración ................................................................................................................. 29

6.5.2 Aislamiento ................................................................................................................... 29

2.1.9. Sistemas de circulación del aire. ................................................................................... 30

6.6 Equipos usados para el transporte ...................................................................................... 30

6.6.1 Transporte por tierra ...................................................................................................... 30

6.6.2 Tipos de vehículos ......................................................................................................... 31

6.6.3 Cava Refrigerada ........................................................................................................... 32

6.6.4 NHR .............................................................................................................................. 33

6.5.5 NPR ............................................................................................................................... 33

6.6.6 Canastillas tipos y medidas ............................................................................................ 34

7. Método ............................................................................................................................... 36

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7.1 Tipo de diseño ............................................................................................................... 36

7.2 Sistema de hipótesis y variables o supuestos ................................................................ 38

7.3 Población y muestra o usuarios ..................................................................................... 39

7.3.1 Población .................................................................................................................. 40

7.3.2 Muestra ...................................................................................................................... 39

8. Instrumentos ...................................................................................................................... 39

8.1 Procedimiento ...................................................................................................................... 44

8.3 Consideraciones éticas ........................................................................................................ 45

9.ANALISIS DE RESULTADOS .......................................................................................... 47

10 BIBLIOGRAFIA .............................................................................................................. 49

11.CONCLUSIONES ............................................................................................................ 51

12. RECOMENDACIONES .................................................................................................. 54

13. ANEXOS.......................................................................................................................... 55

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LISTA DE TABLAS

Pág.

Tabla 1: Quick Pallet Maker…………………………...…………….…….…….23

Tabla 2: Quick Pallet Maker…………………………...…………….….……….23

Tabla 3: Pesos y capacidades cava refrigerada……………………….………….32

Tabla 4 Dimensiones vehículo……………………………………………….…..33

Tabla 5 Canastillas tipos y medidas………………………………………..……34

Tabla 6 Sistema de hipótesis y variables………………………………………..38

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

LISTA DE ILUSTRACIONES

Pág.

Ilustración 1: Load……….………………………………………...………….…16

Ilustración 2: Cube- Iq………………………………………….…….………….16

Ilustración 3: Axiopack……………………………………………………….....19

Ilustración 4: Max load pro………………………………………………………20

Ilustración 5: Consideraciones generales para el transporte de productos

perecederos……………………………………………………………………….26

Ilustración 6: Camiones………………………………………………………….31

Ilustración 7: Gráfico 1

encuesta………………………………………………….39

Ilustración 8: Gráfico 2

encuesta………………………………………………….39

Ilustración 9: Gráfico 3 encuesta…………………………………………………40

Ilustración 10: Gráfico 4 encuesta…………………………………………..……40

Ilustración 11: Gráfico 5 encuesta………………………………………………..42

Ilustración 12: Gráfico 6 encuesta………………………………………………..42

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Ilustración 13: Gráfico 7 encuesta………………………………………………..43

Ilustración 14: Gráfico 8 encuesta………………………………………………..43

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

RESUMEN

Este proyecto se centra en el estudio en la logística en una de las áreas de

la cadena de valor, como lo es la distribución y más específicamente en el área de

cargue de vehículos que es donde la operación tiene su inicio y donde se generan,

mas reprocesos y a su vez mayor gasto operacional con un incremento de pérdida

de dinero por malas prácticas de cargue. El proyecto pretende disminuir los

tiempos en el cague de vehículos para transporte de alimentos perecederos, con el

fin de aumentar la capacidad de aprovechamiento del espacio que se tienen en los

vehículos utilizados para esta actividad, logrado con la estandarización del

proceso iniciando con la implementación de canastillas de una misma dimensión

pero con la funcionalidad para el transporte, dándoles unas medidas específicas

para que tenga un mayor desempeño y mejor manipulación en el momento de

cargue. De igual manera se minimiza el riesgo de contaminación aeróbica de los

alimentos que se transportan.

Palabras Claves: Aplicativo, cargue de vehículos, capacidad de cargue, procesos

de distribución.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Abstract

This project focuses on the study on logistics in one of the areas of the value

chain, such as distribution and more specifically in the area of vehicle load is

where the operation got its start and where they arise, more rework and in turn

increased operating expenses with increased loss of money by charging

malpractice. The project aims to reduce the time in the shit of vehicles for

transportation of perishable foods in order to increase the use of space capabilities

that are in vehicles used for this activity, achieved with the standardization of the

process starting with the implementation of baskets of the same dimension but

with the functionality to transport, giving them specific measures to have a higher

performance and better handling at the time of loading. Likewise minimizes the

risk of contamination of the aerobic food transported.

Keywords: Applicative, Capacity Loads with vehicles, Processes

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

1. INTRODUCCÍON

El proyecto se basó en realizar un aplicativo para el cargue de vehículos de

productos perecederos con vida útil corta, el cual ayudara a utilizar al máximo la

capacidad de carga que tiene disponible cada vehículo.

Mejorando los tiempos de entrega de los productos a cada punto de venta que

corresponda, la productividad del personal aumentara ya que se establecieron

procesos y actividades que se utilicen al realizar el cargue de vehículo, facilitando

el manejo de la mercancía y evitando que se presenten averías.

Muchas empresas en el país fracasan por la falta de una herramienta que les

facilite esta operación con un alto grado de confiabilidad, una influencia grande

que podemos determinar de todo esto es el sobre costo en los procesos y recursos

que no saben administrar las pequeñas compañías por falta de mano de obra

calificada.

Tomando lo anterior en consideración el objetivo de la presente investigación,

se precisaron las siguientes preguntas de investigación:

• ¿Bajo qué estándares logísticos se deberá hacer el aplicativo?

• ¿Qué estructura y bajo que parámetros se deberá manejar este

aplicativo?

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

2. Objetivos

2.1 General

• Desarrollar un aplicativo de cubicaje que brinde agilidad dentro

proceso logístico para el cargue de vehículos que se utilizan en el

sector de alimentos perecederos.

2.2 Específicos

• Determinar describir la importancia de un aplicativo informático para el

cargue de vehículos en el sector de alimentos perecederos

• Identificar la necesidad e inexistencia de aplicativos.

• Analizar los procedimientos.

• Determinar que componentes son requeridos para el desarrollo del

aplicativo.

• Estructurar arquitectura de aplicativo mediante el empleo de Excel.

• Realizar prueba piloto del aplicativo en versión beta.

• Desarrollar un aplicativo informático para el cargue de vehículos en el

sector de alimentos perecederos

.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

3. Problemática

Pérdida de espacio, tiempos y movimientos durante el cargue de vehículos

en empresas de productos perecederos con vida útil corta.

4. Justificación

Se evidencia que en la mayoría de las empresas colombianas se

pierde mucho tiempo en distribución, esto radica de la notable demora en

los procesos de cargue y descargue que se presentan en algunas ocasiones.

Se considera que con la implementación del aplicativo se puede mitigar

tiempos, movimientos y costos aprovechando así cada uno de los espacios

que tengan los vehículos, esto puede hacer que la las empresas sean más

competitivas.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

5. Marco Teórico

5.1 Antecedentes Marco contextual

En el mercado podemos encontrar diversos tipos de software que se utilizan

para cubicar ciertas clases de productos en canastillas y cajas dependiendo el tipo

de carga que se utilice, esto permite un mejor manejo del espacio disponible del

vehículo, dentro de los cuales se manejan principalmente los siguientes.

5.1.1 Load

Es una herramienta muy interesante para empresas de mensajería,

paquetería y transportes en general que permite averiguar la capacidad real de un

vehículo en función de las dimensiones del producto que se va a almacenar.

Ilustración 1 Load

Tomada de: Jörn Daub EDV-Beratung

Disponible en: http://es.kioskea.net/download/descargar-3744-load

(Agosto 17 del 2013)

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

5.1.2 Cube-Iq

Incrementa la utilización del espacio de carga en contenedores, camiones,

cajas plásticas y pallets hasta un 15 %, comparado con un proceso manual.

Simplifica y agiliza la operación carga de cualquier tipo de vehículo o contenedor,

toma como base los recursos disponibles en la empresa, para seleccionar cuales

serán asignados, mejorando la utilización del espacio y el tiempo de las

operaciones de carga y descarga, determina la secuencia de alistamiento de la

mercancía identificándola en forma gráfica lo cual permite imprimir un manifiesto

de carga

Ilustración 2: Cube- Iq.

Tomada de: R O Y J O N K E R

Disponible en:http://softpicks.com.es/software/Negocios/Miscelaneos/Cube-IQ_es-

321550.htm

(Agosto 17 del 2013)

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

5.1.3 Axiopack:

El sistema AXIOPACK es un sistema parametrizable dedicado a la

resolución interactiva de problemáticas de cargamento. Puede ser configurado a

partir de varios parámetros:

• Productos, tarimas, pesos, restricciones, Contenedores, vehículos.

• Pedidos.

• Rutas.

• Clientes.

• Una solución directamente utilizable para el cargamento.

Optimización multi-clientes, multi-contenedores, Visualización interactiva de los

cargamentos.

Une una respuesta eficiente a la organización de cargamentos complejos.

Ilustracion 3 Axiopack

tomada de Fromageries BEL, Groupe Bongrain,

Disponible en: http://www.optilogistic.fr/es/AXIOPACK-

Optimizacion_del_cubicaje.php (Agosto 17 del 2013)

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

5.1.4 Max load pro software para la planificación y optimización de la carga

Este es un software para la planificación de la carga, carga de contenedores,

cálculo de carga de transporte y optimización de carga. Determina el "cómo"

cargar productos de diferentes tamaños en los camiones, contenedores, furgones y

vagones.

Optimización de la carga

• Reglas de carga y apilado personalizable.

• Múltiples paradas por prioridades.

• Automáticamente convierte cantidades de cajas a carga completa y

fraccionada, antes de cargar el contenedor final.

• Encontrar el mejor contenedor para cada pedido.

• Editor 3D "arrastrar y soltar" para edición o construcción de planificación

de carga.

• Instrucciones fáciles y paso a paso para la carga del contenedor.

• Optimización de la carga.

• Cálculo de costos.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Ilustracion 4 Max load pro

Tomada de: The SimPlan AG

Disponible en: http://www.lyl-ingenieria.com/es/soluciones-logistica/maxloadpro-

software-para-la-planificacion-y-optimizacion-de-la-carga/c5r136/ (Agosto 17 del 2013)

5.1.5 Quick Pallet Maker

Quick Pallet Maker es una aplicación de software fácil de aprender que le

permite al usuario calcular las dimensiones óptimas de empaques secundarios y

los arreglos de paleta, reduciendo los costos de embalaje. El usuario introduce las

dimensiones de empaque primario o de caja y rápidamente ensambla las

configuraciones óptimas de paleta y de contenedor que pueden ser vistas con

gráficos fáciles de entender.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Introducción de Datos

• Comenzar desde Empaques Primarios.

• Comenzar de dimensiones de cajas.

• Llenado de Contenedor.

• Cajas y paletas estándar.

Cálculos de Cajas

• Diseño de cajas desde dimensiones de Empaque Primario.

• Aplicación de cajas estándar.

• Llenado de cajas estándar.

Cálculo de Paletas

• Utilización de dimensiones estándar de paletas.

• Paletas regulares.

• Paletas optimizadas.

• Arreglos de exhibición.

• Alternar y mezclar niveles.

• Editor de niveles.

Opciones de salida de datos

• Informe Detallado.

• Gráficos.

• Informe de texto.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

• Coordenadas de caja.

• Animación de paletizado.

Tabla 1 Quick Pallet Maker

Comenzar desde

Empaques Primarios

Comenzar desde

Dimensiones de

Cajas

Ventana de Llenado

de Contenedores

Cajas y Paletas

Standard

Tomada: Sca Mecánica

Disponible en: http://www.koona.com/es/qpm/

(Agosto 17 del 2013)

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Tabla 2 Quick Pallet Maker

Ventana de Resultados

Paletas Regulares Patrones Espirales Niveles Alternados Editor de Niveles

Tomada: Sca Mecánica

Disponible en: http://www.koona.com/es/qpm/

(Agosto 17 del 2013)

6. Bases teóricas

6.1 Productos perecederos

Principalmente se debe conocer sobre la vida útil de los productos

perecederos para lo cual se tienen en cuenta los siguientes parámetros.

En el ámbito del comercio en el sector agrícola no está excluido de los usos de los

medios de transporte, durante esta etapa los productos son expuestos a la

vibración y daños del transporte, los cuales pueden alterar su forma, color, tamaño

u otras propiedades físicas.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

El precio de un producto agrícola está asociado en gran medida con su

disponibilidad y presentación. La disponibilidad depende en gran medida de la

producción obtenida a través de las cosechas, mientras que la presentación visual

y la percepción de su estado físico es un factor de mayor influencia para su

comercialización, así el precio del mercado se ve afectado directamente por el

estado de madurez y el daño visible que el producto haya sufrido a lo largo de la

actividades pos cosecha.

En el proceso de transporte deben considerarse otros aspectos que

participan en la conservación de la integridad de los productos transportados,

entre estos mencionamos: aquellos que conservan el clima durante el transporte

vía temperatura y humedad adecuadas para el producto ; además cobran suma

importancia las características del empaque y su forma de acomodo, ambos

factores deben mostrar afinidad con el comportamiento dinámico del vehículo, es

por ello que es importante tomar en cuenta los componentes de su unitarización y

configuración, en la selección del tipo de transporte.

Logística y Productos perecederos

La realidad de los actuales mercados presenta interesantes desafíos en un

escenario cambiante en el cual se puede observar:

• Flexibilidad de productos.

• Velocidad de llegada a mercados.

• Productividad según demandas.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Estas son variables claves que determinan la permanencia de las empresas

en los mercados.

Es aquí donde la logística comienza a jugar un rol estelar, que nace del

eficiente trabajo sobre los bienes y servicios en la cadena de suministros desde sus

áreas de producción hasta el consumidor final.

La logística de transporte en productos perecederos forma parte de la

logística de distribución, que comprende las actividades de expedición y

distribución de los productos terminados a los distintos mercados, constituyendo

un nexo entre las funciones de producción y de comercialización.

6.2 Consideraciones generales para el transporte de productos perecederos.

Ilustracion 5 Consideraciones generales para el transporte de productos

perecederos

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

https://www.google.com.co/search?q=canastillas+plasticas&tbm=isch&tbo=u&so

urce=univ&sa=X&ei=snODUoSHPMvokAenrIAI&ved=0CDsQsAQ&biw=1304

&bih=707

Los principios básicos que se deben de tener en cuenta para el transporte de los

productos perecederos son:

• La carga y descarga deben de ser tan cuidadosos como sea posible.

• La duración del viaje debe ser lo más corta posible.

• El producto debe protegerse bien en relación a su susceptibilidad al daño

físico.

• Las sacudidas y movimientos deben reducirse al mínimo posible

• Debe evitarse el sobrecalentamiento.

• Debe ser restringida la perdida de agua del producto.

• Una vez alcanzadas las condiciones de conservación requeridas, estas

deben mantenerse constantes, en particular en lo referente a la

temperatura, humedad, relativa y circulación del aire.

6.3 Pérdidas durante el transporte o averías

Los daños y pérdidas se producen durante el transporte esto se debe

principalmente a lesiones físicas y el aumento de la temperatura.

Lesiones físicas:

• Manipulación poco cuidadosa del producto embalado al cargarlo y

descargarlo.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

• Vibración del vehículo, especialmente por carreteras en mal estado.

• Conducción demasiada rápida y mal estado del vehículo.

• Apilamiento incorrecto de la carga, que hace que oscile durante el

transporte y pueda llegar a derrumbarse.

Aumento de temperatura:

• Utilización de vehículos cerrados sin ventilación.

• El hacinamiento excesivo que impide que el aire circule entre los

embalajes y a través de ellos dificultando la transferencia de calor.

• La utilización de embalajes insuficientemente ventilados.

• La exposición de los embalajes al sol antes del transporte o descarga.

6.4 El transporte de productos perecederos

El acuerdo sobre transporte de mercancías perecederas y sobre vehículos

especiales fue aprobado en Septiembre de 1970.

El objetivo del ATP es asegurar que las mercancías perecederas sean

transportadas en el ámbito que garanticen las condiciones óptimas para su

consumo, asegurando del mismo modo, que los vehículos que realicen este

transporte satisfagan las condiciones técnicas regidas por el acuerdo.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

6.5 Factores de protección de alimentos perecederos

6.5.1 Refrigeración

El objetivo de refrigerar los productos alimenticios es mantener la calidad

y prolongar el tiempo de durabilidad antes de la venta, manteniendo la

temperatura deseada es un factor crucial para proteger los alimentos perecederos

de la pérdida de calidad durante su almacenamiento y distribución.

La refrigeración elimina el exceso de calor y provee un control de

temperatura para los productos alimenticios mientras son transportados en los

vehículos. El calor es una forma positiva y medible de energía que siempre irradia

o fluye hacia la fuente de de frió o refrigeración.

6.5.2 Aislamiento

Los vehículos que se utilizan para transportar los productos perecederos

deben tener buen aislamiento a fin de retardar el flujo del calor a través de sus

paredes, las espumas plásticas son livianas a prueba de agua y corrosivas, se

aumenta la calidad del aislamiento usando una superficie exterior de acero o

aluminio pulido que refleje los rayos del sol, también existen pinturas reflexivas

para los vehículos refrigerados.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

2.1.9. Sistemas de circulación del aire.

Las capacidades de refrigeración no tiene sentido si el aire refrigerado no circula

correctamente para mantener la temperatura del producto.

La circulación del aire transfiere el calor del producto y el calor que penetra las

paredes, pisos y techos del remolque hasta la unidad de refrigeración donde es

eliminada, a la vez la circulación del aire asegura uniformidad en las temperaturas

durante todo el proceso de carga.

6.6 Equipos usados para el transporte

6.6.1 Transporte por tierra

Las camionetas y los camiones abiertos son el tipo más común de

transporte terrestre. Frecuentemente están provistos de estructuras de madera para

estibar y cubrir fácilmente el producto. La ventilación natural usualmente es

suficiente para evitar el sobrecalentamiento del producto durante viajes

relativamente cortos; los tipos más versátiles tienen un techo fijo y cortinas

corredizas que pueden jalarse hacia los costados y al fondo para permitir el acceso

en cualquier punto para la carga y descarga. Estas cubiertas de lona no están en

contacto con el producto permitiendo su ventilación y protegiéndolo del sol y la

lluvia. En viajes cortos no es necesario que estos vehículos tengan sistemas de

ventilación elaborados, pero cuando el viaje dura algunas horas puede requerirse

persianas y entradas de aire ajustables.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Vehículos refrigerados Algunos vehículos refrigerados como los camiones

remolques que tienen montado en la plataforma posterior un contenedor

refrigerado, son capaces de enfriar rápidamente el producto caliente mediante

circulación forzada, pero esto generalmente es una excepción debido a su alto

costo.

En los países en desarrollo, hay una tendencia a utilizar los camiones

refrigerados de capacidad de enfriamiento relativamente baja, como sistema de

pro-enfriamiento para productos de exportación. Estos camiones no fueron

diseñados para tal fin y los resultados no son satisfactorios. Algunas veces estos

mismos camiones se utilizan como refrigeradores móviles para instalarlos por

días, o semanas en sustitución del frigorífico. Nuevamente los resultados están

lejos de ser satisfactorios y los niveles de deterioro son muy elevados. Por otro

lado, usar estos vehículos para refrigerar, significa desperdiciar un vehículo de

transporte muy caro.

6.6.2 Tipos de vehículos

No todos los vehículos son apropiados para el transporte de mercancías

perecederas a fin de mantener la temperatura establecida con la cual garantice su

conservación, para esto se cuentan con dos vehículos que cumplen con estos

exigencias.

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32

APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Ilustracion 6 camiones,

Tomada de: CCSSO

Disponible en:

https://www.google.com.co/search?q=canastillas+plasticas&tbm=isch&tbo=u&so

urce=univ&sa=X&ei=snODUoSHPMvokAenrIAI&ved=0CDsQsAQ&biw=1304

&bih=707#q=camiones+de+carga+peque%C3%B1os&tbm=isch

(17 Agosto del 2013)

6.6.3 Cava Refrigerada

Vehículo cuyo furgón está diseñado con paredes aislantes, incluyendo las

puestas, el suelo y el techo, que limita el intercambio de calor entre el interior y el

exterior.

Pesos y Capacidades NHR NPR

Peso Bruto Vehicular (Kg.) 3500 5115

Peso Vacío Total (Kg.) 1435 2385

Capacidad de Carga (Kg.) 2065 5115

Tabla 3 Pesos y capacidades cava refrigerada

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33

APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

6.6.4 NHR

Este vehículo es uno de los más utilizados en Bogotá por la capacidad y

tamaña del mismo, Cuando la empresa crece y los negocios dependen en parte de

una inversión en logística, no hay mejor opción que decidirse por NHR, un

camión liviano preparado para múltiples tareas.

6.5.5 NPR

Con un largo de la carrocería de hasta 4.250 mm, el Chevrolet NPR 71L

tiene una capacidad máxima de carga que trepa hasta los 5.115 kg. No importa a

qué se dedique tu empresa, la Serie N de Chevrolet cumple con las expectativas

de transporte que necesitas en ciudad, con gran maniobrabilidad, con un radio de

giro mínimo de 6.7 metros, con posibilidad de aparcarlo cómodamente en

espacios reducidos, y con fácil acceso al motor mediante su cabina rebatible.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Tabla 4 Dimensiones vehículo

Tomada de: Multimodal Logistica De Carga LTDA.

Disponible en: http://multicargo-ltda.com/capacidad.htm

(17 Agosto del 2013)

6.6.6 Canastillas tipos y medidas

Las cajas de plástico son embalajes reutilizables destinados al transporte y

almacenaje de determinados productos.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Tabla 5 Canastillas tipos y medidas

Largo Ancho Alto

60 cm. 40 cm. 23 cm.

60 cm. 40 cm. 40 cm.

60 cm. 40 cm. 25 cm.

60 cm. 40 cm. 17 cm.

60 cm. 40 cm. 12 cm.

Tomada de: Canastas Plasticas

Disponible en: http://barranquilla.olx.com.co/canastas-plasticas-iid-310314413

(17 Agosto del 2013)

Page 36: APLICATIVO INFORMÁTICO PARA EL CARGUE DE VEHÍCULOS DE

36

APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

7. Método

7.1 Tipo de diseño

El siguiente estudio es el análisis detallado de los procedimientos para

recopilar y analizar la información y así obtener conclusiones cualitativas y

cuantitativas.

➢ Compilación, categorización y análisis de la información recopilada de las

fuentes secundarias.

Gracias al área encargada de realizar y controlar el cargue y

descargue de los vehículos en los centros de distribución encargados de

suministrar alimentos perecederos a los diferentes puntos de venta,

proveedores y demás. Se pudo observar que se presentan pérdidas de

espacio y tiempo al momento de cargar los camiones y en rutar los hacia

diferentes partes de Bogotá. Realizando un seguimiento a esto se pudo

obtener una información lo cual permitió realizar diferentes análisis donde

se determinaron variables cuantitativas tales como el porcentaje de

empresas que no cuentan con ningún aplicativo o sistema que les permita

cubicar los vehículos con los que hacen las entregas de sus productos,

teniendo en cuenta el tipo de tienda que se esté estudiando según las rutas

asignadas y la mercancía, también variables a nivel cualitativo, con el fin

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37

APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

de obtener información de registros simbólicos, y causantes de pérdidas de

tiempos de entrega y optimización de los procesos de distribución.

Además del análisis y resultados obtenidos se estudió la documentación e

instructivos que manejan para determinar la productividad, y se estudiaron

casos puntuales, por los cuales concluimos que los factores que influyen

en el tema son considerables.

➢ Estudio de los diferentes factores que influyen en la problemática.

➢ Según los resultados del análisis anterior se determina la participación de

diversos componentes en los diferentes procedimientos que se llevan a

cabo desde el almacenamiento del producto, pasando por el Picking

(alistamiento), Packing (Empaque), despachos, transporte, recibo,

almacenamiento y venta.

El proceso de despacho de los productos pueden presentar diferentes

errores al momento del cargue que generan una mala utilización de

espacio del vehículo, esto por la falta de capacitación al personal

encargado de realizar dicha función.

➢ También se determinan e indaga a fondo en los demás procedimientos que

se ejecutan en el centro de distribución como los despachos y el transporte,

donde se determinan falencias que sin dudas podrían influir.

➢ Por otro lado los procedimientos de cargue de la mercancía debe de ser la

adecuada ya que se trata de productos perecederos, esto para que al

momento de que el cliente reciba la mercancía llegue en perfectas

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38

APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

condiciones y no se presenten averías que pueden generar devoluciones no

esperadas por parte del proveedor y se genere así perdida del producto, de

➢ los costos de cargue y distribución de la mercancía al igual se hará un

trabajo de campo directamente en los almacenes para revisar el paso a

paso de las actividades empleadas en los procedimientos y así determinar

posibles errores que se puedan generar.

7.2 Sistema de hipótesis y variables o supuestos

SISTEMA DE HIPÓTESIS Y VARIABLES

TEMA PROBLEMA OBJETIVOS

SISTEMA DE

HIPÓTESIS

VARIABLE

Aplicativo

para

cargue y

descargue

de

vehículos

Pérdida de

espacio y

tiempo en el

cargue de

vehículos de

alimentos

perecederos en

canastillas

Brindar un

aplicativo que

nos minimice los

tiempos de

cargue en los

vehículos con el

mejor

aprovechamiento

de espacio

Pérdida de

tiempo y

espacio en los

vehículos de

carga de

alimento con

canastillas es

significativa en

el rendimiento

operacional de

los muelles de

carga

Desarrollar un

aplicativo que

facilite el trabajo

del personal en el

cargue de

vehículos de

alimentos

perecederos

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39

APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

7.3 Población y muestra

7.3.1 Muestra

La muestra es intencional ya que se seleccionan entidades de diferentes sectores

de la ciudad de Bogotá, para lo cual se tendrá en cuenta que sean empresas

dedicadas a la distribución de productos perecederos ya que el aplicativo se

enfocará a cubicar canastillas.

8. Instrumentos

El instrumento utilizado está compuesto por una encuesta la cual se aplicó

a 10 entidades diferentes que sean comercializadoras y distribuidoras de productos

perecederos donde se verán reflejados una serie de datos los cuales se llevaron a

una respectiva organización y tabulación. Con base en esto se podrá observar que

tan viable y rentable puede llegar a ser el aplicativo, midiendo el nivel de

aceptación, alcance, e incursión en el mercado, se tendrá en cuenta un proceso de

observación que nos ayude a tener información necesaria para este proyecto,

igualmente se obtuvieron datos en los cuales se pueden tener conocimientos del

nivel de utilización y satisfacción de los clientes y transportistas permitiendo así

llegar a una buena toma de decisiones y pueda seguir impulsando la logística

hacia nuevos rumbos llegando a ser más impactante en el área de distribución de

las compañías, prestando un excelente servicio al cliente y generando así un alto

valor agregado.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Usuarios

Entidades que no cuenten con ningún tipo de servicio, aplicativo o software que

pueda ser implementado para la optimización de cargue de vehículos de productos

perecederos con vida útil corta, mejorando así los espacios dentro de los vehículos

y distribución de los mismos.

Clientes con un grado de satisfacción mayor, ya que las entregas van a ser más

rápidas.

Los conductores independientes, que serán los dueños de los camiones de carga,

los cuales prestaran el servicio de transporte teniendo en cuenta su ubicación y la

necesidad del cliente.

8.1 Población

Empresas de transporte de productos perecederos. Encuesta.

Ilustracion 7 gráfico 1 encuesta

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Ilustracion 8 gráfico 2 encuesta

Ilustracion 9 Gráfico 3 encuesta

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Ilustracion 10 Gráfico 4 encuesta

Ilustracion 11 Gráfico 5 encuesta

Page 43: APLICATIVO INFORMÁTICO PARA EL CARGUE DE VEHÍCULOS DE

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Ilustracion 12 Gráfico 6 encuesta

Ilustracion 13 Gráfico 7 encuesta

Page 44: APLICATIVO INFORMÁTICO PARA EL CARGUE DE VEHÍCULOS DE

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Ilustración 14 Gráfico 8 encuesta

8.2 Procedimiento

➢ Fase descriptiva: Aplicativo informático para el cargue de vehículos de

alimentos perecederos.

➢ Fase propositiva: Seleccionar la información obtenida, para realizar el

aplicativo como una herramienta necesaria en el cargue de vehículos.

➢ Fase constructiva: Emplear una de las mejores herramientas que les sirva a

cada una de las empresas de cargue de vehículos de alimentos perecederos

Page 45: APLICATIVO INFORMÁTICO PARA EL CARGUE DE VEHÍCULOS DE

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

8.3 Consideraciones éticas

La inquietud por los problemas éticos que poseen las investigaciones

agrupadas en la cooperación de personas como investigadores, remite a la

revisión de los principios o criterios éticos y confiables de sus fuentes de

investigación, por esto se da consideración que la información inscrita en

este trabajo es de carácter personal y no viola los derechos de autor y

propiedad intelectual que se ve reflejada en la Legislación colombiana, ley

23 de 1982 “Sobre derechos de autor” esta investigación se realizó de

acuerdo a los siguientes criterio:

Según lo estipulado en los artículos de las leyes de la Organización

mundial de la propiedad intelectual con las leyes y tratados mundiales y en

su defecto con la legislación Colombiana en su ley 23 de 1982 se da

constancias de que lo que en la investigación escrita es de total autoría de

los integrantes del grupo de investigación suscrito.

Establecer fuentes y citas bibliográficas de los escritos si lo requieren.

Enumerar clara mente los datos recolectados pero con la seguridad de la

información acorde con la ley 1273 de 2009.

Se tendrá el respectivo respeto con el personal que se tenga que

mencionar, o los cargos que por defecto se mencionen en este trabajo se

darán el trato justo y con criterio objetivo para temas relacionados con las

reestructuraciones de procesos y reducción de personal.

Todas las personas deben ser tratadas como agentes autónomos

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Todas las personas que carezcan de autonomía serán protegidas de acurdo

a las leyes.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

9. ANALISIS DE RESULTADOS

Al realizar una prueba en el aplicativo se pudo detectar que al ingresar los

datos para cubicar canastillas en cm no redondeados es decir

(11,12,13,14,15,16,17,18,19), no generaba ninguna manera o figura que

mostrara como debería de ir cada canastilla, sin necesidad de perder tanto

espacio.

En el transcurso del desarrollo de este aplicativo se llega a la conclusión

de utilizar 2 tipos de camiones de carga los cuales se estandarizan de

acuerdo a la distribución de mercancías entre diferentes bodegas, (Se

escoge los camiones NPR/NKR).

Los métodos de uso del aplicativo aumentan ya que es una herramienta

que se utiliza diariamente, permitiendo modificaciones por parte de la

persona encargada de manejar el programa, la cual puede llegar a definir

qué tipo de vehículo o canastilla puede llegar a utilizar según su

rentabilidad y uso.

Al realizar la prueba piloto del aplicativo se logra observar que la

utilización de espacio de los vehículos es más apropiada según la carga

que se va a movilizar, teniendo en cuanta que los productos se organizan

de acuerdo a la prioridad de entrega que tengan.

Los costos disminuyen ya que se puede distribuir más mercancía a

diferentes puntos de venta, utilizando 5 tipos de canastillas de diferentes

tamaños lo cual proporciona que el espacio del vehículo sea más

aprovechado dentro de lo posible.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

El entendimiento del proceso por parte del personal operativo encargado

de la labor de cargue de los vehículos es paso que permite que la

productividad sea más efectiva tanto para el proceso como para cada uno

de los individuos que están aportando y utilizando los métodos empleados

para agilizar el proceso de cargue de vehículos.

El aplicativo se encuentra en archivo adjunto

Page 49: APLICATIVO INFORMÁTICO PARA EL CARGUE DE VEHÍCULOS DE

49

APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

10 BIBLIOGRAFÍA

Axiopack

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Optimizacion_del_cubicaje.php

BRAVO, Francisco (2012). Limusa (Noriega Editores)

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CALDENTEY, Pedro. (1975). Comercialización de productos agrarios.

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camiones

Tomada de: CCSSO

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Canastillas tipos y medidas

Tomada de: Canastas Plasticas

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Tomada de: R O Y J O N K E R

Disponible en:http://softpicks.com.es/software/Negocios/Miscelaneos/Cube-IQ_es-

321550.htm

Dimensiones vehículo

Tomada de: Multimodal Logistica De Carga LTDA.

Disponible en: http://multicargo-ltda.com/capacidad.htm

Load

Page 50: APLICATIVO INFORMÁTICO PARA EL CARGUE DE VEHÍCULOS DE

50

APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Tomada de: Jörn Daub EDV-Beratung

Disponible en: http://es.kioskea.net/download/descargar-3744-load

Max load pro

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Disponible en: http://www.lyl-ingenieria.com/es/soluciones-logistica/maxloadpro-

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Quick Pallet Maker

Tomada de: Sca Mecánica

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WOnD0PSuplPrg&hl=es&sa=X&ei=tVzyUp6RD4q-

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SAIN DE VICUÑA ANCIN. José María. (2001). Esic Editorial

Libro: La distribución comercial: opciones estratégicas

Disponible en: http://books.google.es/books?hl=es&lr=&id=HLwXz-NvVoEC&oi=fnd&pg=PA11&dq=distribucion+de+productos+perecederos&ots=s0ycdLdvEm&sig=XmAAXZNNvQngBwTulFOC4EukYgc#v=onepage&q=distribucion%20de%20productos%20perecederos&f=false

WEST. Alan. (1991) Ediciones Díaz de Santos

Libro: Gestión de la distribución comercial

Disponible en:

http://books.google.com.co/books/about/Gesti%C3%B3n_de_la_distribuci%C3%

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Page 51: APLICATIVO INFORMÁTICO PARA EL CARGUE DE VEHÍCULOS DE

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

11. CONCLUSIONES

El proyecto que realizamos ha contribuido de manera muy importante para identificar y

resaltar los puntos que hay que cubrir y considerar para llevar a cabo un buen manejo de

espacio de utilización de los vehículos. Esto nos deja muchas cosas importantes que

reflexionar y muchas otras por experimentar.

Dentro de los puntos que consideramos tienen más importancia dentro de nuestro

proyecto es el detectar cuáles son las necesidades reales de las personas que trabajan día a

día en los diferentes centros de distribución especialmente en el área de despachos donde

se realizan actividades de cargue y descargue, cabe resaltar que es muy importante

involucrar a los usuarios en el proceso de implementación de él aplicativo de manera que

se sepa que es lo que ellos esperan y qué es lo que no esperan de él, definir de manera

clara y lo más tangible posible los beneficios económicos, laborales, y de cualquier otra

índole que se piensan alcanzar con esta nueva herramienta de trabajo.

En la introducción de este documento hablamos sobre cuáles son los objetivos que se

desean lograr con el proyecto, y mencionamos que una parte importante es mejorar el

espacio de utilización de los vehículos, mejorar la productividad y los tiempos de entrega

en el menor tiempo posible por ende de manera estricta si la implementación de este

aplicativo permite que la gente pueda dedicarse más a cumplir con las expectativas de

servicio al cliente podemos decir que entonces el proyecto ha sido exitoso.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Otro punto que consideramos clave para llevar a cabo un proyecto como este, consiste en

dar una buena capacitación a los usuarios que tendrían acceso directo en el aplicativo, si

hacemos todo correctamente para desarrollar e implementar este servicio pero no le

damos herramientas a la gente para que trabaje con ellos es muy probable que todo el

trabajo realizado no de los resultados esperados y los usuarios encuentren la manera de

realizar sus tareas sin usarlo.

Hay muchas cosas que podríamos mencionar que aprendimos a lo largo de este proyecto

pero las más importantes creemos que las hemos mencionado. Sin embargo consideramos

que la más importante de todas es llevar a cabo antes que nada una planeación de lo que

se quiere realizar y que se espera obtener cuando se lleve a cabo un proyecto, por ende se

debe desarrollar una evaluación correcta de las posibles alternativas que se tengan antes

de iniciar cualquier cosa, tanto del servicio que se va a adquirir así como también de los

posibles caminos para hacer la implementación.

El proyecto se enfocará en una exitosa implementación, sin embargo de la experiencia

adquirida podemos decir que siempre es mucho mejor llevar a cabo un análisis de las

distintas posibilidades para reducir el riesgo de que las cosas no salgan de la manera que

se desea.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

Llevar a cabo un análisis detallado como el que se realizó en este proyecto incrementa en

gran proporción las probabilidades de tener éxito ya que de ante mano se conoce lo que

se quiere lograr y cómo se va a hacer realidad.

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APLICATIVO PARA EL CARGUE DE PRODUCTOS PERECEDEROS

12. RECOMENDACIONES

Como recomendaciones se sugiere lo siguiente:

➢ Además de poseer un aplicativo que nos ayude a la cubicación se debería tener un

aplicativo amarrado para el ruteo del mismo vehículo, para realizar el cargue

según secuencia de ruta de entrega.

➢ Se hace la recomendación de tener un medio para acercar la carga al vehículo para

hacer el cargue más rápido y eficiente.

➢ Tener personal con perfil activo para realizar un cargue con dinamismo.

➢ Tener un parque automotor en buen estado.

➢ Se hace la recomendación de medición de tiempos en ruta de cada vehículo que

sale, con esto optimizaríamos el proceso, no es viable que se reduzca tiempo en el

momento de cargue si se está perdiendo más tiempo en zona de reparto.

➢ Tener siempre los recursos que se tienen para hacer programaciones semanales y

mensuales según ordenes de pedido.

➢ Tener en perfecta limpieza el área de cargue de los vehículos.

➢ En el área de cargue solo deben estar el personal que interactúe con el proceso no

tener gente externa que no tenga que ver con el proceso, inclusive el conductor y

auxiliar de reparto que esperen en el vehículo.

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13. ANEXOS

1. ENCUESTA

EMPRESA NOMBRE_______________________________________

1. ¿En sus servicios habituales de transporte se incluye la carga y descarga?

a) Si

b) A veces

c) No

2. En su caso, las operaciones de carga y descarga las lleva a cabo:

a) Como parte de la política comercial de su empresa

b) Por exigencia del cliente

3. ¿Estas operaciones reportan algún beneficio económico?

a) Si

b) No

4. ¿Qué tipo de carga manejan en su empresa?

a) Perecedera

b) No perecedera

c) Carga general

d) Carga especial

e) Carga granel

5. ¿Cuántos vehículos cargan a diario en su empresa?

a) 1

b) De 2 a 5

c) De 5 a 10

d) Más de 10

6. ¿En su empresa utilizan canastillas para distribuir productos?

a) Si

b) No

7. ¿Su empresa utiliza algún tipo de software o aplicativo para el cubicaje y

cargue de vehículos?

a) Si (Termina encuesta)

b) No (Pasa siguiente pregunta)

8. Su empresa cuenta con recurso para implementar un software y/o aplicativo

para el cargue de vehículos.

a) Si

b) No

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