Download - Analisis de Levas
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA
CARRERA DEx INGENIERÍA MECÁNICA
INGENIERÍA MECATRÓNICA
ASIGNATURA MECANISMOSNRC Teoría: 2519
Laboratorio: 2742
INFORME DE LABORATORIO No. 6
DOCENTE ING. JAIME F. ECHEVERRÍA Y.
INTEGRANTESPérez Prado AlexandraSalazar Martínez Carlos
FECHA 23/07/2014
ANÁLISIS DE LEVAS
1. OBJETIVOS: Conocer cuáles son los tipos de levas y saber cuál es el funcionamiento de
cada una de ellas.
Aplicar los conceptos fundamentales de la cinética y la cinemática para el diseño y análisis del comportamiento tomando en cuenta el desplazamiento, velocidad y aceleración de diferentes levas con sus respectivos elementos que componen el sistema.
Dibujar en AutoCad y simular de WorkingModel. Analizar en MathCad.
2. MARCO TEORICO:
Una leva es un elemento común de un mecanismo que impulsa una componente aparejada conocida como seguidor. La característica única de una leva es que puede impartir movimientos muy diferentes a su seguidor. De hecho, las levas sirven para obtener movimientos inusuales o irregulares que sería difícil o imposible de conseguir con el uso de otros eslabonamientos.Como el movimiento de las levas es programable, son muy adecuadas para aplicaciones donde desplazamientos diferentes y su sincronización son de importancia fundamental.
Tipos de levas:
Levas de Disco: Son el tipo más simples y comunes. La distancia radial a partir del centro del disco varia a lo largo de la circunferencia de la leva. Si se hace que un seguidor se mueva sobre el extremo exterior, se proporciona al seguidor un movimiento radial.
Leva Cilíndrica o de Tambor: Esta clase de leva se moldeo sobre un cilindro. Se corta una ranura en el cilindro con un emplazamiento variable a
lo largo de su eje de giro. Enganchando un seguidor que se mueve en la ranura, se da al seguidor un movimiento a lo largo del eje de rotación.
Leva lineal: Este tipo de leva se moldea sobre un bloque de traslación. Se corta una ranura en el bloque con una distancia que varía desde el plano de traslación. Al sujetar un seguidor que se mueve en la ranura, se proporciona al seguidor un movimiento perpendicular al plano de traslación.
Análisis trigonométrico de una leva tangencial en MathCad.
0 0.1 360
1 41.85 2 99.2 1
ro 14.7 r 12.7
R 25.4 d R r
s1 R ro( )
cos
180
R ro( )
s2 d cos 70.53 180
r ro( ) 1 d
sin 70.53 180
r ro( )
2
R ro( )
s3 if 1 s1 s2
s4 R ro( )
cos 141.06 180
R ro( )
s5 if 1 2 s3 s4
s6 0
s if 141.06 s5 s6
Determinación de la fuerza de contacto.
MASA 10 900
PRECARGA 34
K 10000
NK
MASA
0.15
Ccritico 2 MASA N
C Ccritico
C 94.868
Fc MASAa 1000
2
Cv 1000
K
1000s
3. PROCEDIMIENTO
3.1 Instalar cada una de las levas y hacerlas girar, notando los diferentes niveles de ruido que existen en cada una.
Estas levas tienen diferentes características
Tipo Circular: las válvulas abren y cierran a velocidad moderada. Tipo Tangencial: las válvulas abren a mayor aceleración. Tipo Aceleración Constante: las válvulas se abren y cierran acelerando
uniformemente.
4. CÁLCULOS Y GRÁFICOS
4.1 Dibujar las levas respectivas en AutoCAD y simular en WM2D, efectuar un análisis comparativo.
CIRCULAR
TANGENCIAL
ACELERACION CONSTANTE
SIMULACION EN WORKING MODEL:
LEVA 1:
LEVA 2:
LEVA 3:
LEVA 4:
5. APLICACIONES:
Automatización de máquinas Programadores de lavadora Control de máquinas de vapor Apertura y cierre de las válvulas de los motores de explosión En molinos Telares Sistemas de distribución de agua o martillos hidráulicos Motor de combustión interna alternativo
6. CONCLUSIONES
Las levas son mecanismos que se emplean en la maquinaria, por su facilidad de diseño para producir cualquier movimiento deseado.
La Leva es una pieza mecánica empleada para imprimir un movimiento repetitivo lineal o alternativo a una segunda pieza.
La posición en cada una de las levas es parecida ya que estas cambian su amplitud en muy poco, a excepción de la leva cóncava.
7. BIBLIOGRAFIA
https://www.u-cursos.cl/ingenieria/2005/2/CI52H/1/.../76027 http://es.slideshare.net/95060304514/tipos-de-levas-y-seguidores-
13661209Miszka, David H. Máquinas y mecanismos. 4ta ed.