Download - 6011900031 Memoria Justificativa
julio 2018
Memoria Justificativa y Solicitud de Contratación
Dirección /Gerencia:
EXPLOTACIÓN FERROVIARIA Área: INGENIERÍA
División:
INGENIERÍA Y MANTENIMIENTO
Servicio: INGENIERÍA DE INSTALACIONES, CONTROL Y TELECOMUNICACIONES
Aprobado por: Carlos Cuadrado
OBJETO A CONTRATAR: REFORMA VENTILACIÓN EN LÍNEA 6
(FASE 2) Y POZOS DE VENTILACIÓN QUE SE ENCUENTRAN
FUERA DE SERVICIO
NÚMERO DE LA S.C: 2000002380
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1 OBJETO DE LA SOLICITUD DE CONTRATACIÓN
El presente documento tiene por objeto elevar a la aprobación del correspondiente
órgano de contratación de Metro de Madrid, S.A., la autorización para el inicio de un
proceso de licitación que tiene por objeto la contratación de las acciones encaminadas
a la realización de dos actuaciones de reforma en pozos de ventilación de la Red de
Metro de Madrid que se licitarán en un único proceso de licitación compuesto en dos
lotes de suministro. El Lote 1 definirá las acciones de reforma integral de cuatro pozos
de ventilación que actualmente están en situación de fuera de servicio en la Red de
Metro de Madrid y que permita hacer las acciones oportunas para revertir esta
situación, mientras que el Lote 2 justifica la necesidad para realizar la contratación de
las acciones encaminadas a la reforma y acondicionamiento de los pozos de
ventilación de interestación de Línea 6 de Metro de Madrid, que aún no se ha
realizado procesos de mejora y que comúnmente se denomina Fase 2 de dicha Línea.
2 DATOS DE LA LICITACIÓN
Objeto
Lote 1:
El Servicio de Ingeniería de Mantenimiento (Sº IM) puso en conocimiento del Servicio de Ingeniería de Instalaciones, Control y Telecomunicaciones (Sº IICyT) la situación de fuera en explotación de una serie de pozos de ventilación mediante el informe “Análisis del estado de los pozos de ventilación fuera de servicio temporal” cod. IN-IM-IOP-13-05-0040.
Dichas acciones de mejora reflejadas en el informe realizado por el Sº IM y en particular los reflejados en el punto 8.4, estarían encaminados a la ejecución de las acciones oportunas para realizar la reforma integral de los pozos relacionados a continuación, con objeto de proceder a ponerlos nuevamente en servicio. La relación de pozos donde se pretendía actuar sería:
• Pozo de ventilación interestación Cartagena – Parque de las Avenidas (L-7) – PK 16+760.
• Pozo de ventilación interestación Herrera Oria – Barrio del Pilar (L9) – PK 42+398.
• Pozos de ventilación de estación de República Argentina (L-6) – Andenes 1 y 2.
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• Pozos de ventilación de estación de Pza. de Castilla (L-9) – Andenes 1 y 2.
Aunque la realización de las acciones está personalizada en cada uno de los pozos en base a su situación específica, en general las actuaciones a realizar están encaminadas a la realización de las siguientes acciones:
o Realización de acciones de reforma de arquitectura del pozo y de su obra civil asociada.
o Instalación de ventilación y equipamiento asociado.
o Instalación de sistemas de control acústico.
o Instalación eléctrica.
o Instalación de sondas de supervisión de la instalación y de medición de parámetros medioambientales
o Instalación de control y comunicaciones.
o Integración de los autómatas de los equipos de ventilación en la Unidad Maestra, TCE y COMMIT.
o Elementos de manutención, cerramientos de protección y elementos/equipos de seguridad.
o Estudio acústico ENAC, pruebas, protocolos de recepción y documentación final de obra.
Lote 2:
En el año 2008, la Línea 6 contaba con equipos de ventilación en túneles y estaciones, cuya antigüedad de los mismos se representaba de manera resumida en la siguiente tabla:
LOCALIZACIÓN
> 28 años
> 23 años
> 16 años
> 12 años
< 12 años
Túnel (extracción)
--- 27 %
53 %
20 %
---
Estación (impulsión)
17 %
28 %
24 %
24 %
7 %
Si consideramos que la vida útil de un equipo de ventilación, en las condiciones reales de instalación, estaría en torno a los 15 años, observamos que:
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• El 80 % de los equipos instalados en los pozos de extracción en túnel han agotado sobradamente este plazo y el restante 20 % están cercanos a agotarse.
• El 69 % de los equipos instalados en las salas de ventilación de estación han agotado sobradamente este plazo y que tan solo el 7 % estarían en unas condiciones teóricas aceptables.
Por otro lado, cabe reseñar que los equipos instalados son muy dispares en sus características técnicas, tanto a nivel hidráulico como de aparallaje eléctrico, no contando con sistemas modernos de control y telemando.
Por lo anteriormente indicado, en el año 2008, se consideró necesario abordar un plan integral de renovación de los equipos de ventilación de dicha línea y en octubre del mencionado año, se realizó el “Proyecto de Reforma y Acondicionamiento de las instalaciones de Ventilación de la Línea 6 de METRO DE MADRID (Fase 1)” para equipar 11 los pozos y salas existentes con equipos modernos, al objeto de dotar a los túneles y estaciones de sistemas de ventilación acordes a los nuevos criterios de diseño implantados en las nuevas líneas, con los condicionantes impuestos por la obra civil existente.
El lote 2 del suministro de la presente solicitud de inversión, propone la ejecución de la Fase 2 de dicha reforma que afectaría a los 15 pozos de ventilación de dicha línea relacionados en la tabla adjunta y que no fueron acometidos en Fase 1 y que completaría el proceso iniciado en el año 2008.
Tabla 1 – Relación de pozos objeto de reforma L-6 Fase 2
Para definir la solución adoptada se ha tenido en cuenta los siguientes factores:
• Galerías: en general muy estrechas, de tal manera que solo ha permitido ubicar un solo ventilador. Esta circunstancia, en muchos casos, ha condicionado que el acceso a los cubetos de recogida de aguas, se
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hayan tenido que hacer a través de silenciadores especiales, dotados de bafles de corredera, para permitir su acceso. En otros casos habrá que realizar una ampliación de las galerías o construcción de nuevas galerías mediante la correspondiente excavación en uno de los laterales del pozo, para conseguir unas dimensiones adecuadas para la instalar del silenciador.
• Abocinamiento de chimeneas y agrandamiento de rejillas. En aquellos casos que fuese necesario reducir la velocidad de salida del aire en las rejillas, se abocinarán las chimeneas de salida, con el consiguiente agrandamiento de las rejillas. Se actuará en aquellos casos en los que la velocidad residual de salida del aire (a 1,5 m sobre la rejilla) supere los siguientes valores:
o Aceras y zonas de paso habitual de peatones: 2,5 m/s.
o Calzadas y zonas de paso esporádico de peatones: 3,5 m/s.
• Instalación de escaleras de pates: para facilitar el acceso a los pozos desde el exterior, se ha considerado conveniente la ejecución de unas nuevas escaleras en Poliéster Reforzado con Fibra de Vidrio (PRFV), con uniones en acero inoxidable, ancladas a las paredes de las chimeneas de los pozos, con aros de seguridad anticaidas y plataformas de descanso entre tramos.
• Uniformidad en los equipos a instalar y, en caso necesario, dotarles de variadores de frecuencia.
Teniendo estas consideraciones en cuenta se han seleccionado ventiladores con dos velocidades, que proporcionan caudales de 160.000 m³/h en baja velocidad y 210.000 m³/h en alta velocidad. Con estos caudales se obtendrán caudales en cada rama de los túneles interestación velocidades de 0,6 m/s y 0,75 m/s, respectivamente.
Antes de reforma Después de reforma
Ejemplo de pozo reformado en Fase 1 Línea 6
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Servicio responsable de la ejecución del contrato
Servicio de Ingeniería de Instalaciones, Control y Telecomunicaciones.
.
Valor estimado del contrato (artículo 101)
Con la información existente en el momento de la redacción de la presente solicitud, no se prevén la existencia de prórrogas, ni modificados por lo que valor estimado previsto para la presente inversión (I.V.A. excluido) es de ONCE MILLONES NOVECIENTOS OCHO MIL CUATROCIENTOS SETENTA EUROS CON CINCUENTA Y UN CENTIMOS (11.908.470,51 €) repartidos en dos Lotes de suministro con el siguiente importe.
Lote 1:
UN MILLÓN NOVECIENTOS CUARENTA Y DOS MIL OCHOCIENTOS SETENTA Y NUEVE EUROS CON SESENTA Y OCHO CENTIMOS (1.942.879,68 €).
Lote 2:
NUEVE MILLONES NOVECIENTOS SESENTA Y CINCO MIL QUINIENTOS NOVENTA EUROS CON OCHENTA Y TRES CENTIMOS (9.965.590,83 €).
Método de cálculo aplicado para determinar el valor estimado (artículo 101)
CONTRATOS DE OBRAS
Indicar el método que proceda:
☒ Importe de las obras previsto en el proyecto.
☐ Importe de las obras previsto en el proyecto, más valor total estimado de los
suministros necesarios para la ejecución de las obras que hayan sido puestos a
disposición del contratista por Metro de Madrid.
Presupuesto base de Licitación (Art. 100)
Base imponible (BI): 11.908.470,51 euros
Importe del I.V.A.: 2.500.778,80 euros
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Presupuesto base de licitación (PBL): 14.409.249,31 euros, IVA incluido
Desglose por lotes:
Lote BI (€) IVA (€) PBL (€)
1 1.942.879,68 408.004,73 2.350.884,41
2 9.965.590,83 2.092.774,07 12.058.364,90
...
Desglose del presupuesto base de licitación (Art. 100.2)
Costes Directos: 13.723.094,59 euros, (IVA incluido)
Costes Indirectos: 686.154,72 euros, (IVA incluido)
Otros eventuales gastos: 0 euros, (IVA incluido)
Modificación del contrato
☒ No procede
☐ Procede
☐ Porcentaje de modificación al alza: _____%
☐ Porcentaje de modificación a la baja _____%
División en lotes:
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☒ SÍ se divide en lotes (Art. 99.4)
- Número de lotes: 2
- Objeto de cada lote:
Lote 1: Reforma integral de cuatro pozos de ventilación que actualmente están en situación de fuera de servicio en la Red de Metro de Madrid
Lote 2: Reforma y acondicionamiento de los pozos de ventilación de interestación de Línea 6 de Metro de Madrid, que aún no se ha realizado procesos de mejora
Limitación en la presentación de ofertas
Los licitadores podrán presentar oferta a los lotes que deseen:
☒ SÍ
☐ NO
o Número mínimo de lotes a los que se obliga a presentar oferta: _____ o Número máximo de lotes a los que se permite presentar oferta: _____ o Justificar motivos por los que se limita la presentación de ofertas a un
número determinado de lotes: _______________
Limitación en el número de lotes que pueden adjudicarse a cada licitador
Los licitadores sólo podrán ser adjudicatarios de un número limitado de lotes:
☒ NO
☐ SÍ
o Número máximo de lotes a adjudicar: ______
o Justificar los motivos por el que se limita el número de lotes a adjudicar: _______________________________
Duración del contrato
- Plazo de duración/ejecución inicial del contrato:
Lote 1: DOCE (12) MESES.
Lote 2: VEINTICUATRO (24) MESES
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- Hito a partir del cual comienza la duración/ejecución del contrato:
☐ A partir del día siguiente a la formalización del contrato
☒ A partir del día siguiente a la firma del acta de replanteo
☐ A partir del día siguiente a la firma del acta de inicio de los trabajos
- Prórrogas:
☒ NO
☐ Sí
- Nº de prórrogas: _________
- Duración de cada prórroga: _________
- Justificación de la necesidad de prórrogas: ________________________
Clasificación del contrato
☐ Sujeto a LCSP (Ley 9/2017)
☒ Sujeto a LCSE (Ley 31/2007)
Naturaleza del contrato
☐ Servicios
☐ Suministros
☒ Obras
☐ Mixto (servicios/suministros/obras)
Procedimiento de licitación
☒ Procedimiento Abierto
☐ Procedimiento Abierto Simplificado
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☐ Procedimiento Abierto Súper-Simplificado
☐ Procedimiento con negociación y concurrencia
☐ Procedimiento negociado sin publicidad y sin concurrencia (contratista único)
Criterio de adjudicación (Arts. 145 y 146)
☒ Pluralidad de criterios en base a la mejor relación calidad-precio
• Criterios cualitativos:
Valoración técnica, 20%
¿Se aplicarán fórmulas de valoración de los criterios cualitativos? Si
• Memoria y estudio de la obra (6 Puntos)
• Plan de Obra (5 puntos)
• Recursos humanos (5 puntos)
• Medios Materiales y acopios (4 puntos)
• Criterios económicos:
☒ Precio, 80%
☐ Coste
- ¿Se aplicarán fórmulas de valoración de los criterios económicos? Sí, se otorgará la máxima puntuación a la oferta económica que presente un precio más bajo. El resto de ofertas se valorarán de forma proporcional mediante la siguiente fórmula lineal:
Punt. Econ = Bbest x (Pmax) / Bi
• Punt. Econ = Puntuación económica de la oferta objeto de la valoración
• Bbest = Mejor oferta económica
• Pmax = puntuación máxima (80 puntos)
• Bi = Oferta económica objeto de la valoración
La aplicación de esta fórmula permite una valoración proporcional y equitativa de las ofertas.
☐ Único criterio (precio o criterio basado en rentabilidad)
Subcontratación
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☐ No procede
- Justificar los motivos por el que no se puede subcontratar: __________________
La opción “no procede subcontratación” debe ser excepcional. En caso de marcar esta
opción se deberá motivar suficientemente las razones técnicas por los que no procede
la subcontratación.
☒ Procede
- Indicar las tareas críticas que no podrán ser objeto de subcontratación: No procede
- Justificar la determinación de las tareas críticas indicadas en el apartado anterior: No procede.
- Solo para aquellos casos en que el contrato sea financiable con fondos FEDER, indicar, además de los apartados anteriores, las actividades que son susceptibles de subcontratación, así como los motivos por los que se considera procedente la subcontratación: No procede
Procedimiento de subasta electrónica o petición sucesiva de ofertas
☒ NO
☐ SI
☐ Petición sucesiva de ofertas (indicar el nº de rondas que deben
realizarse: ___)
☐ Subasta electrónica
- Justificar la opción elegida: __________________________
Fondos FEDER
☒ Contrato no financiable con fondos FEDER
☐ Contrato financiable con fondos FEDER
- Justificar el motivo por el que los trabajos objeto de la contratación reducirán la emisión de gases de efectos invernaderos y por ende incrementarán la eficiencia energética: No procede.
Confidencialidad de los Pliegos de Prescripciones Técnicas
☒ NO
☐ SI
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☐ En su totalidad
☐ En parte del contenido
3 ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÓN DE LA NECESIDAD
Lote 1:
Con fecha 24 de febrero de 2016 se publicó el concurso 6011600039 para la
contratación, por procedimiento abierto, de la ejecución de una obra de “Reforma
integral de pozos de ventilación en fuera de servicio” licitación que tenía en aquel
momento como objetivo la realización de las obras con idéntico alcance al descrito en
la presente solicitud de licitación.
De aquel concurso resultó la formalización del contrato 7716000239 con la UTE POZOS
METRO MADRID Formada por las empresas EyM INSTALACIONES-OHL para la ejecución
de los trabajos dentro de un plazo no mayor de doce meses desde el acta de
comprobación de replanteo.
Tras la visita de replanteo de las obras, la UTE POZOS METRO MADRID reclama a Metro la
imposibilidad de realizar los trabajos ofreciendo alternativas de ejecución mediante la
modificación de alcances del proyecto licitado que son rechazadas por la Dirección
Facultativa de Metro de Madrid.
El 29 de junio de 2017 Metro de Madrid comunica a la UTE POZOS METRO MADRID la
decisión de resolución de contrato en cuestión, por renuncia a firma de acta de replanteo
y retraso en el inicio de las obras.
Se deduce del proceso, que la causa real de la imposibilidad de ejecución de las obras
es la bajada de precio de adjudicación que se produjo en el proceso de subasta que
alcanzo -44,70% del precio de licitación. La presente solicitud, por lo tanto, tienen
como objeto realizar una nueva solicitud de licitación de las obras mediante proceso
de adjudicación a mejor relación calidad precio.
Los pozos de ventilación en túnel y estación objeto de esta Solicitud de Contratación
tienen severas patologías, principalmente de filtraciones, y con problemas de
seguridad en aquellos que tienen silenciadores soportados en la chimenea del pozo y
estructuras metálicas en avanzado estado de corrosión.
Por otro lado, cabe reseñar que los equipos instalados, en general, superan los 20 años
de antigüedad, encontrándose con un pronunciado grado de obsolescencia y
actualmente en situación de “fuera de servicio”, no contando con sistemas modernos
de control y telemando.
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Por lo anteriormente indicado, se considera necesario abordar las actuaciones
descritas para cubrir adecuadamente las necesidades de ventilación en las
interestaciones y estaciones objeto de esta Solicitud de Contratación.
Lote 2:
Con fecha 11 de diciembre de 2015 se publicó el concurso 6011500254 para la
contratación, por procedimiento abierto, de la ejecución de una obra de “Reforma y
acondicionamiento de pozos de ventilación de interestación de Línea 6 – Fase 2”
licitación que tenía en aquel momento como objetivo la realización de las obras con
idéntico alcance al descrito en la presente solicitud de licitación.
De aquel concurso resultó la formalización del contrato 7716000255 con la UTE EyM
INSTALACIONES-OHL para la ejecución de los trabajos dentro de un plazo no mayor de
veinticuatro meses desde el acta de comprobación de replanteo.
Tras la visita de replanteo de las obras, la UTE EyM INSTALACIONES-OHL reclama a Metro
la imposibilidad de realizar los trabajos ofreciendo alternativas de ejecución mediante la
modificación de alcances del proyecto licitado que son rechazadas por la Dirección
Facultativa de Metro de Madrid.
El 29 de junio de 2017 Metro de Madrid comunica a la UTE EyM INSTALACIONES-OHL la
decisión de resolución de contrato en cuestión, por renuncia a firma de acta de replanteo
y retraso en el inicio de las obras.
Se deduce del proceso, que la causa real de la imposibilidad de ejecución de las obras
es la bajada de precio de adjudicación que se produjo en el proceso de subasta que
alcanzo -50,4% del precio de licitación. La presente solicitud, por lo tanto, tienen como
objeto realizar una nueva solicitud de licitación de las obras mediante proceso de
adjudicación a mejor relación calidad precio.
Los equipos de ventilación objeto de sustitución han superado con creces los 15 años
de vida útil, por lo que actualmente se encuentran en situación de obsolescencia
tecnológica.
La arquitectura de los pozos es sumamente angosta lo que dificulta la realización de
tareas de mantenimiento de limpieza en cubetos e imposibilita disponer de sistemas
dotados de doble línea de ventilación. La realización de las acciones mejorará los
procesos operativos y de mantenimiento del sistema.
La reforma de pozos propuesta mejorará las condiciones climáticas en la
infraestructura de túnel de Línea 6 y disminuirá la contaminación acústica en el
exterior de la Red implementando sistemas de telegestión.
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La no ejecución de la presente inversión puede traer consigo el colapso del sistema de
ventilación en Línea 6 por obsolescencia de la infraestructura en la parte que aún está
pendiente de reformar.
3.1. COMPARATIVA CON OTROS PROYECTOS.
Comparativa Lote 1 con reforma Línea 6 Fase 1
Las acciones a realizar están particularizadas a la situación en la que se encuentran
cada uno de los pozos objeto de reforma. Si bien la comparativa con otras actuaciones
no es comparable a un 100 %, si es posible la comparación de determinadas partidas
muy significativas que han sido suministradas y ejecutadas en otros proyectos
anteriores como en el caso de proyecto de “Reforma y acondicionamiento del sistema
de ventilación de Línea 6 Fase 1”.
Dicha obra fue ejecutada en el año 2008 y se ha supuesto para trasladar los precios
ofertados a 2017 un incremento de I.P.C. entorno 3% anual.
Como anejo al presente informe se aporta tabla comparativa de las unidades de obra
del pliego en donde se puede apreciar que el P.E.M. de 86 % de las unidades de obra
comparables entre ambos proyectos está con un coste por debajo del proyecto
tomado como referencia.
Se adjunta tabla resumen de datos significativos de proyecto tomado como referencia:
CONCEPTO CONTRATO ANTERIOR NUEVO CONCURSO
NUM. CONTRATO/
LICITACIÓN
7708000309 y 7709000012 /
6010800299 Nº contrato sin definir/ sin definir
OBJETO DEL CONTRATO
Reforma y Acondicionamiento de
Ventilación de Interestación
– FASE 1 -
Reforma integral de pozos
ventilación en fuera de servicio
EMPRESA
ADJUDICATARIA UTE EMTE-SACYR -
FECHA INICIO y
FIN CONTRATO 19/12/2008 – 24/11/2011 -
VIGENCIA 35 meses 12 meses
LOTES Lote 1 Lote 1
Memoria Justificativa y Solicitud de Contratación julio 2018
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IMPORTE LICITACIÓN 5.314.941,66 € 1.942.879,68 €
IMPORTE
ADJUDICACIÓN 3.994.802,30 € -
Con respecto a las acciones que se realizaron en la reforma de Línea 6 Fase 1, en los
alcances de la presente licitación se implementan los siguientes nuevos alcances
considerados significativos en coste y que por consiguiente no son objeto de análisis
comparativo:
• Instalación de escaleras en la vertical del pozo para facilitar caminos de accesos
desde el exterior al túnel para bomberos y servicios de emergencia en caso de
siniestro.
• Implementación de variadores de velocidad que permitan la regulación del giro
de los ventiladores. Esta funcionalidad resulta muy interesante a la hora de
disminuir el ruido que emiten los ventiladores y resulta muy eficiente en caso
de reclamaciones por ruido de los usuarios y vecinos de la zona.
Comparativa Lote 2 con reforma Línea 6 Fase 1
El contrato que se ha tomado como referencia para la realización de la comparativa
económica corresponde con las obras que se definieron en el proyecto “Proyecto de
Reforma y Acondicionamiento de las instalaciones de Ventilación de la Línea 6 de
METRO DE MADRID (Fase 1)” y cuyo alcance fue el equipar a 11 los pozos y salas
existentes con equipos modernos, al objeto de dotar a los túneles de interestación de
sistemas de ventilación acordes a los nuevos criterios de diseño implantados en las
nuevas líneas, con los condicionantes impuestos por la obra civil existente.
En esta nueva ocasión, “Proyecto de Reforma y Acondicionamiento de las instalaciones
de Ventilación de la Línea 6 de METRO DE MADRID (Fase 2)” afecta a 15 pozos de
ventilación de dicha línea que no fueron acometidos en Fase 1 y que completaría el
proceso iniciado en el año 2008.
Se adjunta tabla resumen de datos significativos de proyecto tomado como referencia:
Memoria Justificativa y Solicitud de Contratación julio 2018
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CONCEPTO CONTRATO ANTERIOR NUEVO CONCURSO
NUM. CONTRATO/
LICITACIÓN
7708000309 y 7709000012 /
6010800299 Nº contrato sin definir/ 6011500254
OBJETO DEL CONTRATO
Reforma y Acondicionamiento de
Ventilación de Interestación
– FASE 1 -
Reforma y Acondicionamiento de
Ventilación de Interestación
– FASE 2 -
EMPRESA
ADJUDICATARIA UTE EMTE-SACYR -
FECHA INICIO y
FIN CONTRATO 19/12/2008 – 24/11/2011 -
VIGENCIA 35 meses 24 meses
LOTES Lote 1 Lote 1
IMPORTE LICITACIÓN 5.314.941,66 € 9.965.590,83 €
IMPORTE
ADJUDICACIÓN 3.994.802,30 € -
Las acciones a realizar están particularizadas a la situación en la que se encuentran
cada uno de los pozos objeto de reforma. Si bien la comparativa con otras actuaciones
no es comparable a un 100 %, si es posible la comparación de determinadas partidas
muy significativas que han sido suministradas y ejecutadas en otros proyectos
anteriores como en el caso de proyecto de “Reforma y acondicionamiento del sistema
de ventilación de Línea 6 Fase 1”.
Dicha obra fue ejecutada en el año 2008 y se ha supuesto para trasladar los precios
ofertados a 2017 un incremento de I.P.C. entorno 3% anual.
Como anejo al presente informe se aporta tabla comparativa de las unidades de obra
del pliego en donde se puede apreciar que el P.E.M. de 92 % de las unidades de obra
comparables entre ambos proyectos está con un coste por debajo del proyecto
tomado como referencia.
Con respecto a las acciones que se realizaron en Fase 1, en los alcances de Fase 2 se
implementan los siguientes nuevos alcances que por consiguiente no son objeto de
análisis comparativo:
Memoria Justificativa y Solicitud de Contratación julio 2018
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• Instalación de escaleras en la vertical del pozo para facilitar caminos de accesos
desde el exterior al túnel para bomberos y servicios de emergencia en caso de
siniestro.
• Implementación de variadores de velocidad que permitan la regulación del giro
de los ventiladores. Esta funcionalidad resulta muy interesante a la hora de
disminuir el ruido que emiten los ventiladores y resulta muy eficiente en caso
de reclamaciones por ruido de los usuarios y vecinos de la zona.
4 INFORMACIÓN PRESUPUESTARIA
PRESUPUESTO DE INVERSIÓN (Lote 1)
AÑO 2019 2020
IMPORTE PERMITIDO
500.000,00 € 1.442.879,68 €
CENTRO.ACCIÓN 18.240 18.240
PEP H2643 H2643
PRESUPUESTO DE INVERSIÓN (Lote 2)
AÑO 2019 2020 2021
IMPORTE PERMITIDO
350.000,00 € 4.900.000,00 € 4.715.590,83 €
CENTRO.ACCIÓN 18.039 18.039 18.039
PEP H2191 H2191 H2191