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Titulares : FRANCISCO GONZÁLEZ HERRERA MARIA LUISA SÁNCHEZ GARCÍA Documento Ambiental Abreviado LMT 20 KV-CTI 50 KVA + Derivaciones subterráneas BT – p.k. 14 Ctra. BA-V-2033 – TM Badajoz Documento Ambiental Abreviado del : PROYECTO DE SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA MEDIANTE LÍNEA AÉREA M.T. A 20 KV, C.T. INTEMPERIE DE 50 KVA Y DERIVACIONES SUBTERRÁNEAS DE B.T. PARA ALIMENTACIÓN A DOS EXPLOTACIONES GANADERAS SITA EN CARRETERA BA-V-2003 DE VALVERDE DE LEGANÉS A BARCARROTA p.k. 14 – DEL T.M. DE BADAJOZ.- Noviembre de 2018

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FRANCISCO GONZÁLEZ HERRERA MARIA LUISA SÁNCHEZ GARCÍA

Documento Ambiental Abreviado LMT 20 KV-CTI 50 KVA + Derivaciones subterráneas BT – p.k. 14 Ctra. BA-V-2033 – TM Badajoz

Documento Ambiental Abreviado del :

PROYECTO DE SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA MEDIANTE LÍNEA AÉREA M.T. A 20 KV, C.T. INTEMPERIE DE 50 KVA Y DERIVACIONES SUBTERRÁNEAS DE B.T. PARA ALIMENTACIÓN A DOS EXPLOTACIONES GANADERAS SITA EN CARRETERA BA-V-2003 DE VALVERDE DE LEGANÉS A BARCARROTA p.k. 14 – DEL T.M. DE BADAJOZ.-

Noviembre de 2018

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Documento Ambiental Abreviado LMT 20 KV-CTI 50 KVA + Derivaciones subterráneas BT – p.k. 14 Ctra. BA-V-2033 – TM Badajoz

I N D I C E

1.- ANTECEDENTES

2.- OBJETO DEL ESTUDIO

3.- DATOS IDENTIFICATIVOS (TITULARIDAD)

4.- SITUACIÓN

5.- REGLAMENTACIÓN

6.- AMBITO DE APLICACIÓN

7.- PARTES DE QUE CONSTA LA INSTALACIÓN

8.- ENLACE CON EL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN EXTERIOR DE LA COMPAÑÍA

SUMINISTRADORA

9.- EXAMEN DE ALTERNATIVAS

10.- SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA

10.1.- Línea aérea de media tensión

10.2.- Centro de transformación.

10.3.- Derivaciones de Baja Tensión

CAPÍTULO I : REDES DE MEDIA TENSIÓN

I.1.- CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LAS OBRAS A

REALIZAR EN M.T.

I.2.- LÍNEA DE M.T.

I.3.- DERICVACION - SECCIONAMIENTO

I.4.- CENTRO DE TRANSFORMACIÓN

CAPÍTULO II : BAJA TENSION

I.1.- CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LAS OBRAS A

REALIZAR EN B.T.

CAPÍTULO I : REDES DE MEDIA TENSIÓN

III.1.- IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS

III.2.- PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL

a.- Fase de construcción

b.- Fase de funcionamiento

III.3.- MEDIDAS CORRECTORAS

a.- Contra electrocuión

b.- Contra colisión

c.- Contra el impacto paisajístico de la línea

d.- Otras medidas de interés

11.- PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL

12.- CONCLUSIÓN.

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Documento Ambiental Abreviado LMT 20 KV-CTI 50 KVA + Derivaciones subterráneas BT – p.k. 14 Ctra. BA-V-2033 – TM Badajoz

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Documento Ambiental Abreviado del :

PROYECTO DE SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA MEDIANTE LÍNEA AÉREA M.T. A 20 KV, C.T. INTEMPERIE DE 50 KVA Y DERIVACIONES SUBTERRÁNEAS DE B.T. PARA ALIMENTACIÓN A DOS EXPLOTACIONES GANADERAS SITA EN CARRETERA BA-V-2003 DE VALVERDE DE LEGANÉS A BARCARROTA p.k. 14 – DEL T.M. DE BADAJOZ.-

1.- ANTECEDENTES.-

Los titulares del presente proyecto, pretende la ejecución de una línea aérea de M.T. a 20 KV, CT intemperie de 50 KVA y derivaciones subterráneas de BT para suministrar energía eléctrica en BT a dos explotaciones agro-ganaderas sitas a la altura del p.k. 14 de la Ctra. BA-V-2033 (Ctra. De Valverde de Leganés a Barcarrota) del T.M. de Badajoz.

Dado que son dos explotaciones colindantes, se ha analizado la viabilidad del suministro en base a las infraestructuras eléctricas existentes en la zona, con el fin de optimizar tanto en su vertiente técnica como económica la misma.

Las instalaciones objeto del proyecto se ubicarán en Finca Los Corchitos, en el T.M. de Badajoz, con acceso desde la Ctra. BAV-2033, de Valverde de Leganés a Barcarrota, en el p.K.14.

2.- OBJETO DEL DOCUMENTO.-

Se redacta el presente Documento, con el fin de disponer de un documento base que permita a la propiedad obtener, mediante su presentación ante los organismos competentes al efecto, (Secretaría General Desarrollo Rural y Territorio – Consejería de Medio Ambiente y Rural, Políticas Agrarias y Territorio de la Junta de Extremadura), la pertinente autorización.

3.- DATOS IDENTIFICATIVOS (TITULARIDAD).-

Como se ha indicado anteriormente, la instalación se desarrolla para el servicio de dos explotaciones agro-ganaderas, cuya titularidad recae sobre :

FRANCISCO GONZÁLEZ HERRERA, con DNI 05620423-M y domicilio en la calle La Bomba nº 6 – 7º C – 06005 de Badajoz

MARIA LUISA SÁNCHEZ GARCÍA, con DNI 80030836-J y domicilio en la Calle Reyes Huertas nº4 – 06160 de Barcarrota (Badajoz).-

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4.- SITUACIÓN.-

Las explotaciones agro-ganaderas objeto de suministro se encuentran situadas de acuerdo a :

1.- PARCELA 21 / POLIGONO 116 – T.M. BADAJOZ (Francisco González Herrera) 2.- PARCELA 14(b) / POLIGONO 116 – TM BADAJOZ (María Luisa Sánchez García)

SITUACIÓN

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5.- REGLAMENTACIÓN.-

Tanto en la redacción del presente Estudio, como en su ejecución física, se tendrá en cuenta todas las reglamentaciones generales en vigor, con especial atención a:

- Ley 16/2015 de 23 de Abril, de protección ambiental de la Comunidad Autónoma de Extremadura

- Real Decreto 263/2008, de 22 de Febrero por el que se establecen medidas de carácter técnico en líneas eléctricas de alta tensión, con objeto de proteger la avifauna

6.- AMBITO DE APLICACIÓN.-

De acuerdo al Art. 80 de la citada Ley, para la legalización las instalación objeto de proyecto, se debe realizar “Documento Ambiental Abreviado” , al estar comprendida la instalación en Anexo VI Grupo 3. : “Industria energética e instalaciones para el transporte de materias primas y productos : b) Instalación de líneas aéreas de energía eléctrica en suelo rural de potencia igual o superior a 1.000 voltios y que tengan una longitud igual o superior a 1000 metros o de cualquier longitud si se encuentra en zona ZEPA o en zonas de protección definidas con objeto de proteger la avifauna de los efectos negativos de líneas eléctricas, proyectos no incluidos en los Anexos IV y V

La instalación objeto de proyecto se encuentra próxima a la ZEPA “Llanos y Complejo Lagunar de la Albuera”, no obstante fuera de los límites de la misma.

7.- PARTES DE QUE CONSTA LA INSTALACIÓN.-

La instalación objeto de proyecto, constará de las siguientes partes :

- Ramal aéreo de media tensión a 20 kV de 50 m de longitud,

- Centro de Transformación intemperie de 50 KVA

- Derivaciones subterráneas de BT de acuerdo a :

o Derivación 1 => 275 m de longitudo Derivación 2 => 265 m de longitud

8.- ENLACE CON EL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN EXTERIOR DE LA COMPAÑÍA SUMINISTRADORA.-

La Compañía eléctrica de la zona es “Endesa Distribución Eléctrica S.L.U.” , y la misma analizando las posibilidades de enganche en la zona,de acuerdo a la potencia global solicitada (Abonado 1 : 24,24 kW / Abonado 2 : 10,39 kW) , nos indica que el mismo se debe realizar en la Línea Aérea de MT “LOS FRESNOS (20KV) DE SUB-BARCARROTA”, realizándose la derivación en el segundo apoyo de la línea aérea existente propiedad de “Dehesiber S.L. (Explotación porcina Matacebada), que deriva de la LMT anteriormente descrita.

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9.- EXAMEN DE ALTERNATIVAS.-

La promotora de la presente instalación, ha analizado previamente el punto idóneo para emprender este nuevo proyecto empresarial, una vez analizado, se han obtenido todos los permisos y autorizaciones para el correcto desarrollo de la misma, en cuanto a su ubicación intrínseca. En cuanto a los suministros exteriores, se han mantenido las oportunas conversaciones con las Empresas Suministradoras de la zona, y llegado a la conclusión de que la única opción válida, es la planteada en el presente documento. No obstante, antes de seleccionar el trazado analizado, se han barajado las distintas alternativas para suministrar energía eléctrica en BT al conjunto de la actuación, encontrando varias alternativas que pasamos a enumerar :

Opción Punto de enganche Observaciones

1 Abastecimiento mediante grupo electrógeno

El grupo generador autónomo, está limitado, requiere la combustión de combustibles fóslies directos (emisión de CO2), requiere un mantenimiento continuado en una instalación no atendida y es un elemento generador de ruidos.

2 Abastecimiento mediante sistema aislado fotovoltaico

Dadas las potencias necesarias y la necesidad de servicio del 100% del tiempo, el sistema aislado fotovoltaico, requiere una fuerte inversión económica unida a una red de alertas del servicio , que implica un mayor mantenimiento de la instalación

4 LMT proximidades zona objeto de suministro

La Compañía ENDESA, posee varios tendidos eléctrico en MT en las proximidades. No obstante cualquier otro trazado conllevaría :

1.- Mayor longitud de la línea

2.- Cruzamiento con carreteras (Implica apoyos de mayor envergadura)

3.- Orografía más conflictiva del terreno.

5 Apoyo seleccionado Enganchamos en LMT de Cía, (SEVILLANA-ENDESA) es una instalación limpia, con una traza de muy pequeña longitud, y asegura un suministro continuo, que con un mantenimiento preventivo básico, tiene una durabilidad muy alta.

Por todo lo anteriormente indicado, entendemos que la única alternativa viable, y que es objeto del presente estudio es la marcada como opción nº 5.

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10.- SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA.

10.1.- Línea aérea de media tensión :

La línea de media tensión proyectada, tendrá una tensión de servicio de 20 kV, proyectándose en disposición aérea

Por tanto el conductor a utilizar en función de la disposición seleccionada en la línea de media tensión, será :

DISPOSICIÓN AÉREA

Conductor LA-30

Sección Al-Ac 3x31,10 mm²

Longitud 0,050 Km

10.2.- Centro de transformación :

El nuevo centro de transformación será del tipo intemperie sobre apoyo metálico, con los elementos reglamentarios de protección y maniobra y máquina transformadora de 50 KVA.

10.3.- Derivaciones de Baja tensión :

Las dos derivaciones de Baja Tensión proyectadas, se realizarán de acuerdo a :

Abonado 1: Línea subterránea a explotación ganadera de Francisco González Herrera: Línea subterránea bajo zanja de 0,4x0,70, conductor Al, tipo XLPE, 0,6/1 Kv de 3x50+50 mm² directamente enterrado sobre lecho de arena. Longitud: 275 m.

Abonado 2: Línea subterránea a explotación ganadera de María Luisa Sánchez García Línea subterránea bajo zanja de 0,4x0,70, conductor Al, tipo XLPE, 0,6/1 Kv de 3x25+25 mm² directamente enterrado sobre lecho de arena. Longitud: 265 m.

Las instalaciones interiores de B.T. al conjunto de receptores de las explotaciones, serán realizadas y legalizadas de acuerdo al Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión, no siendo objeto de análisis en el presente Estudio.

Pasamos a analizar en mayor detalle cada una de las partes que componen la instalación

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La línea aérea de Alta Tensión estará ubicada en:

‐ Parcela nº 16, polígono 116, Referencia catastral 06900A116000160000JD, propiedad de Dehesiber S.L.(Explotación porcina Matacebada)

El Centro de Transformación de 50 KVA estará ubicado entre:

‐ Parcela 16, polígono 116, Referencia catastral: 06900A116000160000JD. ‐ Parcela 14 (b), polígono 116, Referencia catastral: 06900A11600014, propiedad de María Luisa

Sánchez García.

Todo ello de acuerdo al plano indicativo general que se acompaña

Se observa el primer tramo que cruza la carretera, es la línea existente que cruza la Ctra. que actualmente suministra servicio eléctrico al Cortijo Matacebadada, y la cual será objeto de cesión en el tramo marcado resaltado en plano (desde LMT de Endesa, hasta el apoyo de derivación de la instalación aquí analizada)

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A continuación acompañamos zoom de la anterior imagen, para una mejor comprensión de la actuación a realizar

Coordenadas UTM del Apoyo de Derivación: (Notado en gráfica como nuevo seccionamiento en apoyo existente)

Huso 29; 678710,83 E, 4275122N

Coordenadas UTM del Apoyo del CT : (Notado en gráfica como Nuevo CT 25 KVA en apoyo C-200-14)

Huso 29; 678727,78 E; 4275075,48 N.

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Las líneas subterráneas de Baja tensión estarán ubicadas en:

‐ Abonado 1: Línea subterránea a explotación ganadera de Francisco González Herrera:

‐ Parcela 14 (b), polígono 116, Referencia catastral: 06900A11600014, propiedad de María Luisa Sánchez García

‐ Parcela 21, Polígono 116. Referencia Catastral:06900A116000210000JI, propiedad de Francisco González Herrera.

‐ Abonado 2: Línea subterránea a explotación ganadera de María Luisa Sánchez García

‐ Parcela 14 (b), polígono 116, Referencia catastral: 06900A11600014, propiedad de María Luisa Sánchez García

Se acompaña gráfica general donde se puede observar las derivaciones a realizar

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Y zoom de la imagen anterior para una mejor comprensión de la misma

En cuanto a las características técnicas de las instalaciones, pasamos a continuación a describir las mismas :

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CAPÍTULO I : MEDIA TENSIÓN

I.1.- CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LAS OBRAS A REALIZAR EN M.T.

Características generales:

- Apoyos .......... Metálicos, galvanizados. (1 apoyo nuevo+1 existente) - Cadenas ........... Cadena de amarre con 3 elementos poliméricos. - Conductores ........ LA-30: Aluminio-acero de 31,10 mm². - Cimentaciones…….. Hormigón en masa, de 2.200 Kg/m3. según EHE: HM-20/P/40/IIa. - Longitud de la línea: 50 m. - Zona: A. Altitud < 500 m - Tensión de servicio: 20 kV.

Apoyos:

APOYO Nº

DESIGNACIÓN TIPO CIMENTACIÓ

N CRUCETA

ALTURA TOTAL

ALTURA LIBRE

NOTAS

2 DERIVACIÓN

SECCIONAMIENTO I C-14-1400 --- BC +CR 14 12,5

Existente 3 Secc. I

1 C.TRANSFROMAC C-14-2.000 1,3x13x2,25 MI+CR 14 12,2 3 Sec XS

Autoválvulas

BC: Cruceta bóveda ángulo. CR: Cruceta recta MI: Cruceta atirantada.

I.2.- LÍNEA DE MEDIA TENSIÓN.

Línea de Alta aérea de Tensión a instalar desde el punto de conexión en la línea existente (apoyo nº 2 de línea existente) hasta los seccionadores del nuevo Centro de Transformación proyectado, de 50 KVA. La tensión de suministro de la línea será de 20 Kv y 50 Hz. Conductor LA-30 con Espirales de señalización salvapájaros Longitud total: 50 m en una sola alineación.

I.3.- DERIVACIÓN-SECCIONAMIENTO.

El punto de conexión se efectuará en apoyo 2 de la Línea aérea existente de Alta Tensión, propiedad de de Dehesiber S.L. (Explotación porcina Matacebada), que a su vez deriva de la LAAT anterior LOS FRESNOS (20 kV) DE SUB-BARCARROTA, propiedad de Endesa. Dicho apoyo es de ángulo, de 14 m de altura y 1.400 Kg. de esfuerzo en punta, tipo C-14-1.400, con cruceta montaje bóveda en ángulo y Conductor LA-30, con 6 cadenas de amarre de 5 elementos ESA-1.507. Por debajo de la cruceta, y paralela a ella, se instalarán tres Seccionadores I, 24 Kv, para la línea existente, unidos a ella mediante Conductor LA-30. La cruceta estará formada por dos perfiles L-80 de 3,00 m. de longitud. Por debajo de dicha cruceta derivará la LAAT hasta el CTE proyectado, mediante tres cadenas de amarre 1 elemento composite U70YB20 montadas en cruceta recta de 3,00 m

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I.4- CENTRO DE TRANSFORMACIÓN.

Tipo y Potencia: Intemperie, sobre apoyo metálico galvanizado y con una potencia de 50 KVA. Apoyo: Metálico de celosía galvanizado, de 14 m. de longitud y 1.400 Kg. de esfuerzo útil en punta. Se cimentará con un macizo de hormigón de 1,20 x 1,20 x 2,00 m. Cruceta: Cruceta atirantada y abovedada MI, de 3,20 m de longitud, en la que se colocarán las tres cadenas de amarre 1 elemento composite U70YB20+ capuchón de cadena de amarre aislante. Maniobra en M.T.: 3 Seccionadores I, 24 Kv, 400 A, con c/c de 10 A, La cruceta estará formada por un perfil L-80 de 3,00 m. de longitud, montada bajo la cruceta del apoyo y paralelo a ella, Protección en M.T.: 3 Autoválvulas ZnO, de 10 KA. Montadas sobre las bornas de alta tensión del Transformador Sujeción del transformador: En la cara del apoyo opuesta a la línea, sobre plataforma metálica. Las bornas del transformador quedarán a una distancia mínima del suelo de 6 m. Tomas de Tierra: Se instalarán 2 tomas de tierra, con picas de acero cobreado, en número suficiente para conseguir unas tensiones de paso y contacto reglamentarias. Transformador:

Tipo intemperie .............. Trifásico Potencia .................. 50 KVA Tensión primaria ............. 20 KV Tensión secundaria .......... 400-230 V Regulación A.T. en vacío ...... 20 ± 2,5 ± 5 ± 10 % . Refrigeración ............... Baño de aceite Norma .................. UNE 21428-1:2017.

Elementos de Protección: Cerramiento de fábrica de ladrillo, enlucido con mortero de cemento, adosado al apoyo, pero sin tocarlo con una altura de 3,0 m, rodeado de acerado de hormigón de 1,1 m de ancho, con el fin de proteger de tensiones de paso y de contactos peligrosas y equipo básico de Seguridad.

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CAPÍTULO II : BAJA TENSIÓN

II.1.- CARACTERÍSTICAS DE LAS INSTALACIONES A REALIZAR EN BT.

Previsión de potencia.

USUARIO Nº 1: FERNANDO ASENSIO DÍAZ. 24,24 kW. USUARIO Nº 2: MARÍA LUISA SÁNCHEZ GARCÍA. 10,39 kW

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- TOTAL POTENCIA A INSTALAR ............................................................ = 34.630 W. TOTAL POTENCIA EN C.T. 50 KVA ....................................................... = 42.500W.

Derivación. Protección. Medida

Desde las bornas de B.T. del transformador, se tenderá una línea eléctrica, con conductor Al, tipo XLPE, 0,6/1 Kv de 3x95+50 mm², hasta un Armario de Protección de dos salidas con bases de 250 A. con c/c de 100 A, empotrada en un poyete de obra a ubicar junto al C.T.

Desde éste Armario se tenderán una línea eléctrica, con conductor Al XLPE, 0,6/1 Kv. de 3x50+25 mm², hasta dos Cajas Generales de Protección de 160 Desde estás CGP derivarán dos líneas hasta el Armario de previsto para dos contadores. Tanto las dos CGP como el módulo de contadores se integran en el poyete de obra mencionado.

Líneas subterráneas de baja tensión.

Abonado 1: Línea subterránea a explotación ganadera de Francisco González Herrera: Línea subterránea bajo zanja de 0,4x0,70, conductor Al, tipo XLPE, 0,6/1 Kv de 3x50+50 mm² directamente enterrado sobre lecho de arena. Longitud: 275 m.

Abonado 2: Línea subterránea a explotación ganadera de María Luisa Sánchez García Línea subterránea bajo zanja de 0,4x0,70, conductor Al, tipo XLPE, 0,6/1 Kv de 3x25+25 mm² directamente enterrado sobre lecho de arena. Longitud: 265 m.

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CAPÍTULO III : CONSIDERACIONES AMBIENTALES

III.1.- IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS.

Los posibles impactos que generan la infraestructura que nos ocupa se pueden resumir en :

Impacto Valoración

a.- Electrocución de aves Moderada No pertenece a Zona ZEPA

En tramo subterráneo => NULA b.- Colisión de aves con el tendido Moderada

c.- Eliminación de masa vegetal debido a los apoyos a instalar.

Nula La vegetación de la zona está formada fundamentalmente por pastos (cultivos de secano)

d.- Impacto visual de la infraestructura proyectada Baja

Entendemos que con las medidas correctoras que se detallan ampliamente en apartados posteriores quedan minimizados, la totalidad de los impactos valorados como de alto impacto.

III.2.- PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL.-

El programa de vigilancia ambiental, indica el sistema establecido para garantizar el cumplimiento de las indicaciones y medidas protectoras y correctoras contenidas en el presente estudio de impacto ambiental.

La promotora de las instalaciones, debe informar a las empresas contratadas del presente programa de vigilancia ambiental, debiendo asumir estas el mismo, a la hora de la ejecución de los trabajos.

El mismo, se divide en dos fases :

1.- Fase de construcción 2.- Fase de funcionamiento

Pasamos a analizar cada una de ellas :

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a.- Fase de construcción .-

Durante la fase de construcción de la línea, se revisarán los siguientes indicadores de impacto ambiental :

Seguimiento de las emisiones de polvo : Dado los pequeños movimientos de tierras (exclusivos de las aperturas de hoyos para la posterior cimentación del apoyo), no se generará polvo susceptible de impacto.

Seguimiento de afecciones de suelo : Las tareas que afectan al suelo, se ciñen a las aperturas de los pozos de cimentación, en el momento de sus apertura, se realizará el acopio de la tierra vegetal extraída, para su posterior vertido en las zonas circundantes de apertura. No obstante, debemos indicar que el volumen de la misma será insignificante.

Seguimiento de las afecciones a la flora y la fauna : Durante la fase de construcción, entendemos que las afecciones a la fauna son nulas. En cuanto a la flora, al estar conformada la traza de la línea sobre dehesa, en ningún caso se retirará ningún ejemplar arbóreo, en caso de necesidad, se realizará una poda controlada de los mismos, previa obtención de las autorizaciones oportunas.

Seguimiento de afecciones a posibles restos del patrimonio histórico-artístico : Durante la construcción de la línea, fundamentalmente en las excavaciones, se procederá a realizar un seguimiento durante las obras, de acuerdo con la normativa vigente en materia de patrimonio histórico artístico.

Antes de la finalización de la obra, se efectuará una revisión completa y exhaustiva de la línea, llevando a cabo las medidas adecuadas para la corrección de los impactos residuales.

b.- Fase de funcionamiento.

Una vez puesta en servicio la instalación, el personal de mantenimiento, realizarán revisiones periódicas, para además de verificar el buen estado y funcionamiento de los elementos de la línea, controlar la eficacia de las medidas correctoras llevadas a cabo, que se exponen a continuación

III.3.- MEDIDAS CORRECTORAS

Las principales medidas correctoras, se producen al ajustarse la presente instalación a las normas de carácter Técnico de Adecuación de las líneas eléctricas para la Protección del Medio Ambiente en Extremadura, que tiene desarrollada la Junta de Exctremadura en su actual legislación.

No obstante, pasamos a describir las medidas correctoras específicas :

a.- Contra electrocución

Para evitar la electrocución de las aves se han adoptado las siguientes medidas :

a.- Las crucetas se han dimensionado, con una distancia mínima entre fases de 1.50 m

b.- La totalidad de conductores discurren por debajo de la cabecera de los apoyos.

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Titulares :

FRANCISCO GONZÁLEZ HERRERA MARIA LUISA SÁNCHEZ GARCÍA

Documento Ambiental Abreviado LMT 20 KV-CTI 50 KVA + Derivaciones subterráneas BT – p.k. 14 Ctra. BA-V-2033 – TM Badajoz

c.- La distancia entre elementos en tensión y las cruceta serán de :

Apoyos con cadena de amarre ……………….................. : > 70 cm Apoyos con cadena de suspensión …………….. ............. : No proyectadas

d.- Las crucetas obligado por criterios técnicos son del tipo recto, al ser las proyectadas para la derivación sobre apoyo existente, y la del centro de transformación intemperie.

e.- Instalación en la totalidad del tendido de la línea de Espirales de señalización salvapájaros (S/Modelo : Espiral naranja de Polipropileno de 30 cm de diámetro y 100 cm de longitud) , las mismas se instalaran con una cadencia de 10 m en disposición tresbolillo

b.- Contra colisión

Para evitar la colisión de las aves se han adoptado las siguientes medidas :

a.- Las crucetas son del tipo bóveda, salvo en el apoyo del Centro de Transfromación que será tipo recto Montaje I, ello implica que los tres conductores discurren por un mismo plano.

b.- Instalación en la totalidad del tendido de la línea (tramo aéreo), de Espirales de señalización salvapájaros (S/Modelo : Espiral naranja de Polipropileno de 30 cm de diámetro y 100 cm de longitud) , las mismas se instalaran con una cadencia de 10 m en disposición tresbolillo

c.- Contra el impacto paisajístico de la línea.

Queda analizado en el punto nº 9 (Examen de alternativas). Su pequeña longitud, en todo caso, reduce sensiblemente el impacto paisajístico.

d.- Otras medidas de interés.

A continuación se detallan unas condiciones que aminoran los posibles efectos negativos sobre el medio ambiente y hacen que la realización del proyecto pueda considerarse viable desde un punto de vista ambiental.

· Previamente al comienzo de las obras, se procederá a la retirada de la tierra vegetal de las zonas aocupar para su posterior utilización en las tareas de restauración y revegetación de aquellas áreas alteradas.

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Titulares :

FRANCISCO GONZÁLEZ HERRERA MARIA LUISA SÁNCHEZ GARCÍA

Documento Ambiental Abreviado LMT 20 KV-CTI 50 KVA + Derivaciones subterráneas BT – p.k. 14 Ctra. BA-V-2033 – TM Badajoz

· Durante la fase de construcción se evitará el paso de maquinaria, depósito de material sobranteprocedente de la obra, realización de vías de obra, etc., en unidades de vegetación autóctona.

·Se evitará el vertido incontrolado de cualquier tipo de residuo en lugares no adecuados para ello,contando para esta tarea con un contenedor para el depósito de plásticos, restos de cables, etc., procurando eliminarlos al finalizar la obra llevándolos a escombreras debidamente legalizadas.

·En el caso de generarse mucho polvo durante la fase de construcción se procederá al riego periódico dela zona, así como se evitarán vertidos de aceite y combustible por parte de la maquinaria de obra.

· Al finalizar los trabajos, se llevará a cabo una limpieza general de todos aquellos restos generadosdurante la fase de obras, así como la restauración ambiental de la zona mediante la restitución morfológica del terreno y revegetación de áreas de acúmulo y extracción de materiales, pistas, zonas de acceso, o lugares de paso, que no vayan a ser utilizados, procediéndose, si fuese necesario, al laboreo de aquellas especies compactadas.

· Desmantelamiento total de todos los elementos instalados y restauración del terreno en el caso de que,por cualquier causa la instalación quedará fuera de servicio.

Es por todo ello, que consideramos que la instalación tiene una incidencia prácticamente nula sobre su medio ambiente circundante.

11.- PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL.-

De acuerdo al análisis pormenorizado del proyecto técnico sobre sobre el que se ha realizado el presente documento, se concluye que el Presupuesto de Ejecución Material para la realización de las instalaciones aquí analizadas, asciende a # 12.520 € # (DOCE MIL QUINIENTOS VEINTE EUROS)

12.- CONCLUSIÓN._

Con la presente memoria, redactada de acuerdo con la reglamentación vigente, se estima lo suficientemente descritas las medidas a adoptar en la instalación para ocasionar el menor impacto en la zona afectada.

Sometemos pues el conjunto de la documentación ante la consideración de la superioridad, para su aprobación si procede.

Mérida, Noviembre de 2.018.

Por INGESCO 2008 S.L. Los Ingenieros T. Industriales

José Mª Cid Prior Alonso Flores Paredes Colegiado 363 Colegiado 524