UNIVERSIDAD “FERMIN TORO”VICERECTORADO ACADEMICO

FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y SOCIALES ESCUELA DE RELACION INDUSTRIALES

DIVISIÓN DEL TRABAJO

Ruiz, JosmarysC.I. 24.936.854

Cabudare, Marzo 2015

Es la especialización y cooperación de las fuerzas laborales en diferentes tareas y roles, con el

objetivo de mejorar la eficiencia.

DIVISIÓN DEL TRABAJO

División Industrial: Es la que se da en el interno

de una organización separando las distintas funciones dentro de un

proceso productivo (Producción,

Administración, Transporte, Ventas etc.)

División Vertical: Es la que se da en el contexto

de una sociedad distribuyendo las

funciones de manera especializada de acuerdo

a las profesiones (Abogado, Medico,

Administrador, Obrero, Ama de Casa etc.)

División Colateral: Es la que se da dentro del

contexto de una misma profesión u oficio en

función de una mayor especialización (Ejemplo:

las distintas especialidades médicas).

TIPOS DE DIVISIÓN DEL TRABAJO

TAYLORISMOFrederick Taylor (1856-1915)

Se sustenta en la denominada Administración Científica del Trabajo.

Administración

Supervisión

Producción

Establece fuertes mediciones de los tiempos de producción por parte de los supervisores, y el pago de

salarios a los trabajadores en función de lo que producía. Busca disminuir Costos y aumentar la producción.

FORDISMOHenry Ford (1863-1947)

Sus plantas ensambladoras de vehículos, se basa esencialmente en las Teorías de la Producción en

Línea o en Cadena.

Su fundamento es la especialización en donde cada trabajador ejecuta una parte del proceso productivo.

Busca aumentar la eficiencia productiva a partir de la repetición continua de un mismo proceso, disminuyendo los costos por

desperdicio y pérdida de tiempo.

ESCUELA DE LAS RELACIONES HUMANASElton Mayo (1880- 1946)

Es el sustento de las nuevas Teorías Humanistas de la Administración.

Convierte al trabajador en el centro del proceso productivo, estableciendo mecanismo para incrementar su motivación

laboral, creando grupos de trabajo, gratificando la productividad, y buscando la integración entre los diferentes

grupos de la organización.

TOYOTISMOLa fábrica Toyota es la que inventa este

sistema.

Dos grandes pilares

La innovación en la gestión del trabajo en los talleres y en los mecanismos de control interno de la

empresa.

El principio de organizar el trabajo con estándares flexibles y tiempos compartidos.

TAYLORISMO FORDISMO ESCUELA DE RELACIONES HUMANAS TOYOTISMO

traspasó a manos de los técnicos, la necesidad de conocimientos.

estableció un sistema de motivación mediante el pago de primas al rendimiento.

desarrolla nuevas formas de organización del trabajo a partir de conceptos tales como rotación de puestos, ampliación y enronquecimiento de tareas.

asignó a las maquinas el poder de dictar el modo de producción.

Se trataba de hacer, que los trabajadores fueran los consumidores de los productos que fabricaban

se consiguió un clima generalizado de consenso social y laboral

Convierte al trabajador en el centro del proceso productivo

establece mecanismo para incrementar la motivación labora.

busca la integración entre los diferentes grupos de la organización.

propone que un operario controle varías máquinas y de este modo reducir el número de obreros.

Trabajo en equipo. Enriquecimiento de tarea

Producción vinculada a la demanda. Variada y diversificada.

Procesos de producción y organización del trabajo flexibles.

CUADRO COMPARATIVO