diseño en acero_y_madera

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DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE ACERO (Método LRFD) Ing. Rodrigo Suárez P. 1 UNIDAD 3 MIEMBROS A TRACCIÓN Objetivo: Estudiar el comportamiento de elementos sometidos a tracción pura, tales como péndolas y miembros de vigas. Además de analizar la influencia que existe en la reducción de resistencia a tracción en los miembros que tengan perforaciones en su sección. Temario: 3.1 INTRODUCCIÓN 3.2 NOTACIÓN Y DEFINICIONES 3.3 DISEÑO A TRACCIÓN. ÁREAS DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL

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DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE ACERO (Método LRFD) Ing. Rodrigo Suárez P. 

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UNIDAD 3 MIEMBROS A TRACCIÓN 

     Objetivo:  Estudiar  el  comportamiento de  elementos  sometidos a  tracción pura,  tales  como péndolas  y miembros de vigas. Además de analizar la  influencia que existe en  la reducción de resistencia a tracción en los miembros que tengan perforaciones en su sección.     Temario:        

3.1 INTRODUCCIÓN 3.2 NOTACIÓN Y DEFINICIONES 3.3 DISEÑO A TRACCIÓN. ÁREAS DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL    

  

DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE ACERO (Método LRFD) Ing. Rodrigo Suárez P. 

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3.1 INTRODUCCIÓN  En el presente capítulo, se cubre miembros sujetos a tracción pura, tales como péndolas y miembros de  vigas.  Cuando  se  aplica  una  fuerza  de  tracción  a  través  del  eje  centroide  de  un miembro,  el resultado es un esfuerzo de tracción uniforme en cada parte de su sección transversal  (Figura 3.1). Las  fuerzas  de  tracción  que  no  actúan  a  través  del  centroide  causan  una  flexión  adicional  a  la tracción; las fuerzas laterales también causan flexión. En capítulos posteriores se tratan los miembros sujetos a flexión y tracción combinados.  Una de  las formas más simples de  los miembros a tensión es  la barra de sección circular,  la cual es difícil de  conectar  a otras  estructuras.  La barra  circular  se usó  con  frecuencia  en  el pasado, pero actualmente sólo tiene aplicación en los sistemas de arriostramiento, en las armaduras ligeras y en la construcción con madera. Una causa importante para que las barras circulares no se utilicen mucho actualmente es el mal uso que recibieron en el pasado; pero si se diseñan e  instalan correctamente resultan muy adecuadas en muchos casos prácticos.  Actualmente, aunque el uso de cables se ha  incrementado en estructuras de techo suspendido,  los miembros  a  tensión  consisten  generalmente  en  ángulos  simples,  ángulos  dobles,  secciones  T, canales,  secciones W ó  secciones  armadas  a base de placas o perfiles  laminados. Estos miembros tienen mejor apariencia que los antiguos, son más rígidos y se conectan más fácilmente. Otro tipo de sección usada con frecuencia en miembros a tensión es  la placa plana que resulta muy satisfactoria en torres de transmisión y de señales, puentes peatonales y estructuras análogas.  

 Figura 3.1 Elemento estructural sometido a tracción pura.  

3.2 NOTACIÓN Y DEFINICIONES  

Notación Básica:  Tu   = Fuerza de diseño requerida [klb] Ag   = Área total de la sección transversal (área bruta) [in²] Fy    = Esfuerzo de fluencia mínimo especificado del acero [klb/in²] φPn = Resistencia del estado límite por el factor de resistencia [klb/in²] φ = Factor de resistencia (φ = 0.9 para fluencia por área bruta) An   = Área neta [in²] s = Separación longitudinal o paso entre dos agujeros cualesquiera [in] g = Separación transversal de los mismos huecos [in] U = Factor de reducción Lc = Longitud de la conexión paralelo a Tu [in] _x   = Excentricidad de la conexión (Distancia entre el plano de la conexión y el centroide del área de la sección total) [in]    

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3.3 DISEÑO A TRACCIÓN. AREAS DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL  

El diseño de  la resistencia a  la tracción de un miembro de acero estructural depende del área de  la sección transversal adecuada. Las tres áreas de sección transversal de interés son el área bruta Ag, y el área neta An y el área efectiva Ae.  El  área  bruta  (Gross  Area)  de  un  miembro  en  cualquier  punto  es  el  área  total  de  la  sección transversal, sin deducir los huecos.  El área neta (Net Area) es el area bruta menos el área de los huecos. Al calcular el área neta para la tensión, el ancho de un hueco se toma 1/16 de pulgada mayor de lo que está especificado para esa dimensión. Puesto que  las tolerancias necesitan que el hueco para un tornillo sea 1/16 de pulgada mayor que el diámetro del tornillo, el ancho de un hueco se asume, para propósitos de diseño, dos veces 1/16 de pulgada ó 1/8” mayor que el diámetro del tornillo.    El área neta de un elemento es su ancho neto multiplicado por su espesor. Para un hueco, o dos o más huecos que se encuentren perpendiculares al eje del miembro, el ancho neto es el ancho bruto menos la suma de los anchos de los huecos  Para  el  estado  límite  de  fluencia  del  área  total  de  la  sección  transversal  Ag  (para  prevenir  el alargamiento desmedido del miembro y si  falla Ag  lo último que va a  resistir será Tu), entonces se tiene la siguiente expresión:  

ygnu FAPT ⋅⋅== φφ  

Donde:     Tu    = Fuerza de diseño requerida [klb]     Ag    = Área total de la sección transversal (área bruta) [in²]     Fy    = Esfuerzo de fluencia mínimo especificado del acero [klb/in²]     φPn    = Resistencia del estado límite por el factor de resistencia [klb/in²] 

φ = Factor de resistencia (φ = 0.9 para fluencia por área bruta)  Cuando se presenta una perforación en un elemento que está en tracción incrementa los esfuerzos, aún si  la perforación está ocupada por un perno o remache, debido a esto se tiene menos área de acero sobre  la que  se puede distribuir  la carga y existirá concentración de esfuerzos a  lo  largo del agujero que está en contacto con el perno como se muestra en la Figura 3.2.  El área neta de  la sección transversal An es el área bruta de  la sección transversal menos el área de los huecos cuyo eje es perpendicular al eje del elemento, como se indicó anteriormente, con lo que se tiene:  

( )huecogn

huecogn

eAA

AAA

φ⋅−=

−=

 Donde e es el espesor de la plancha, y h es el ancho bruto de la sección.  

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  Figura 3.2 Diagrama de concentración de esfuerzos en una sección.  En  la  construcción  de  estructuras  de  acero  para  que  los  elementos  se  conecten  con  pernos  o remaches,  los  huecos  deberán  tener  una  holgura  de  1/16” mayor  que  el  diámetro  del  perno  o remache. Según el reglamento del AISC‐01:  

"161cos += pernoestándarHue φφ  

 Para propósitos de diseño, considerando los daños del hueco debido a imprecisiones al momento de perforar los mismos se adicionara al diámetro del hueco estándar 1/16”  

"161cos += estándarHuepernoDiseño φφ  

Entonces: "81+= pernopernoDiseño φφ  

 Para el estado límite de ruptura del área neta An en los extremos de miembros a tensión será:  

unnu FAPT ⋅⋅== φφ  

Donde:     Tu    = Fuerza de diseño requerida [klb]     An    = Área neta [in²]     Fy    = Esfuerzo de fluencia mínimo especificado del acero [klb/in²]     φPn    = Resistencia del estado límite por el factor de resistencia [klb/in²] 

φ = Factor de resistencia (φ = 0.75 para fluencia por área neta)  La falla por ruptura del área neta en los elementos estructurales de acero, no se aplica a barras que en  la  línea de gramil están dos o más  filas de pernos y en  forma alternada. Sin embargo  la norma AISC‐01 considera para una cadena de huecos esparcidos a lo largo de una sección en forma diagonal o zigzag como se muestra en la Figura 3.3.  El método consiste en tener el ancho del miembro sin tomar en cuenta la dirección de la línea donde pueda ocurrir la falla, restar los huecos a lo largo de la sección en zigzag determinada, y adicionar por cada diagonal o espacio de gramil en  la cadena el valor proporcionado por  la siguiente expresión y elegir el valor predominante para hallar el área neta: 

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gs⋅4

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Donde:     s = Separación longitudinal o paso entre dos agujeros cualesquiera [in]     g = Separación transversal de los mismos huecos [in]  

 Figura 3.3 Definición de “s” y “g”.  Cuando un elemento estructural de acero o una placa está en tracción axial hasta que ocurra la falla en  su  sección  neta  a  una  corta  distancia  del  final  del  elemento,  el  esfuerzo  de  falla  por  tracción generalmente es menor al que se obtiene de una probeta, el motivo para que esto ocurra es debido al efecto del retraso de la cortante que es la concentración de esfuerzos cortantes en todo el sector de la conexión a causa de la resistencia del elemento.  El área neta efectiva Ae se determina multiplicando su área neta An si tuviese pernos o remaches, y con  su  área  total  Ag  si  estuviese  soldado,  por  un  factor  de  reducción U  que  toma  en  cuenta  de manera sencilla la distribución no uniforme del esfuerzo.  El  reglamento  AISC‐01  establece  que  el  área  neta  efectiva  de  un  elemento  de  acero  sometido  a tracción se define como s indica a continuación:  a) Cuando la carga se introducida directamente por conectores en cada uno de los elementos de la 

sección transversal se tiene:  

ne AA =  

 b) En  una  conexión  empernada,  cuando  la  carga  se  introduce  en  alguno  pero  no  en  todos  los 

elementos de una sección transversal se tienen:  

ne AUA ⋅=  

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 c) En una conexión soldada cuando la carga se introduce en algunos pero no en todos los elementos 

de una sección transversal se tiene:  

ge AUA ⋅=  

  Donde: 

9.01_

≤⎟⎟⎟

⎜⎜⎜

⎛−=

cLxU  

U = Factor de reducción Lc = Longitud de la conexión paralelo a Tu [in] _x   = Excentricidad de la conexión (Distancia entre el plano de la conexión y el centroide del área de la sección total) [in], Figura 3.4  

 

Figura 3.4 Excentricidad de la conexión (_x ) 

 Los valores de diseño para el  factor de  reducción U y el área neta efectiva Ae están dados por  las especificaciones del AISC‐01 LRFD capítulo B. Para perfiles W, M, ó S y Tees estructuralse como ser WT, MT y ST.  

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Tabla 3.1 Valores de U para perfiles W, M, S y tees estructurales WT, MT y ST (Véase el AISC‐01 LRFD, Pág 16.1‐11.  Las  anteriores  formulas  son  multiplicadas  por  ciertos  factores  de  resistencia  debido  a  que  no conocemos con exactitud varios  fenómenos que se presentan al momento de construir y estas son cuando:  ‐ La carga no es aplicada al centro del elemento estructural de acero ‐ Tanto la plancha como las secciones no son homogéneas, es decir no son totalmente rectas. ‐ No todas las secciones son iguales ‐ Las dimensiones son inexactas ‐ Hay un mayor número de planchas en las uniones  

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PROBLEMAS RESUELTOS  

3.1 Determinar  

a) Fluencia de la sección por área bruta Ag b) Ruptura de la sección por área neta An c) La carga de diseño para la sección  Datos:  

 

 

  Solución: a) Fluencia de la sección por área bruta Ag  

  b) Ruptura de la sección por área neta An  

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  c) Carga de diseño Tu  

  

 

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3.2 Determinar la resistencia a la tracción de la unión de la figura. Asumir que los pernos no fallan y que T es solo carga muerta. Usar acero A36 con un Fu = 58 ksi 

 

  

     

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3.3 El miembro  a  tensión  de  acero  Fy  =  50  ksi  y  Fu  =  65  ksi  del  ejemplo  3.6  se  supone conectado en  sus extremos con dos placas de 3/8  x 12” como  se muestra en  la  figura siguiente. Si en cada placa se tienen dos hileras de tornillos de ¾”, determinar  la fuerza máxima de tensión que las placas pueden transmitir. 

 

       

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Solución:      

                            

                                

Nota: El área neta An usada en la segunda de estas expresiones no debe exceder el 85% de Ag. Pruebas realizadas durante varias décadas han demostrado que los elementos de conexión a tensión remachados o empernados pocas veces tienen una eficiencia mayor del 85%, aún cuando los agujeros representen un porcentaje muy pequeño del área total de los elementos.  Por  consiguiente,  realizamos  la  verificación  del  área  neta,  el  valor menor  será  el  que adoptemos:  

  

Entonces,    Carga nominal de tracción:   

 3.4 Seleccione el perfil W12 de acero A572 grado 50 de 30 pies de longitud para soportar una 

carga muerta de servicio de tensión PD = 130 kip y una carga viva de servicio de tensión PL =  110  kip.  Como  se  indica  en  la  siguiente  figura,  el miembro  tendrá  dos  hileras  de tornillos de 7/8” en cada patín (por lo menos cuatro por hilera).  

 Solución:  1. Combinaciones de carga: 

 

  

 2. Cálculo del Área mínima requerida 

 

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2.1  

2.2   Suponiendo U = 0.90 de la tabla 3.1(a) y un espesor del ala de tf = 0.38 in, se tiene:  

  

2.3 Radio de Giro mínimo r preferible =    Probamos  con  una  W12x35: 

  Comprobación:  

1.  2.   para la mitad de W12x35 se encuentra en lo que es lo mismo en la WT6x17.5: 

  

  De la tabla 3.1(b) se tiene que U = 0.85.  

  

 

3.   UTILIZAR W12x35 

      

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PROBLEMAS PROPUESTOS  

P3.1 Determinar  la  resistencia  a  la  tracción de  la unión de  la  siguiente  figura,  asumir que  los pernos no fallan y que T es solo carga muerta. Usar acero A36 con un Fu = 58 ksi 

 

  

P3.2 Determinar  la  resistencia a  la  tracción en  cada  lado plancha, utilizar placas de acero A36 como  se muestra  en  la  siguiente  figura.  La  fuerza  no  factorizada  TL    a  encontrar  es  debida solamente a carga viva.  

 

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P3.3 Seleccione el perfil W14 de acero A36 grado 36  (Fu = 58 ksi) de 25 pies de  longitud para soportar una carga muerta de  servicio de  tensión PD = 175 kip y una carga viva de  servicio de tensión PL = 120  kip. Como  se  indica en  la  siguiente  figura, el miembro  tendrá dos hileras de tornillos de 5/8” en cada patín (por lo menos cuatro por hilera).