diseño de un aplicativo para control de tarifas

8/18/2019 Diseño de Un Aplicativo Para Control de Tarifas

1/21

UTILIZACION DE UN SISTEMA DE CONTROL DEL PROCESO DE GESTIÓN DETURNOS Y HORAS LABORADAS DE LOS INTEGRANTES DE LA NÓMINA DE

PEDERTRANS

FLORALBA CAVIEDES ORTIZ

UNIVERSIDAD ESTATAL DEL ORIENTEPEDERNALES

ECUADOR 2011

1


2/21

TABLA DE CONTENIDO

Pág1. INTRODUCCIÓN 42. TÍTULO !. PARTICIPANTES "4. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA #5. MARCO REFERENCIAL $%1!". ANTECEDENTES 14%1#. OB&ETIVOS 1"

#.1 GENERAL 1"#.2 ESPECIFICOS 1"

$. &USTIFICACIÓN 1#'. METODOLOGÍA 1$10.CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES 1'11. PRESUPUESTO 2012.FINANCIACIÓN 211!.BIBLIOGRAFÍA 22

ANE(OS 2!

1. INTRODUCCIÓN

2


3/21

E) *+,-/-+/ *+ R+355 H-5 G+5/67 H-- *+ )-5 g-68-36+535/6/9+ 56 )g- - **-5 +) -+- *+ -9 6:++36- + +) ,,756/ g++-) *+

; 3 ?6+- ?+ =6-)+/+ +5 +) +35@- 9 /> +) ?+ +5/-)+3+ - *6=++36- +/+ - +,+5- 9 /-. E5, +))> ?+ )- +5,5-6)6*-* á5 -,+6-/+ 3+5,*+ - +5/- á+- +35+3+36- +) ,+5-) ?+ )-- + - g-68-367 *++á 5+ -*665/-*3 3+)+6*-*> -36+/ 9 -/6*-*.

E +,+5-5 *+ 5+636> , 5 g-* *+ 6/-g66)6*-*> +5 =á36) +:+3+ 3/) 6*7+ 5+ )- g+5/67 *+ 55 +,)+-*5> 5+/* + )-+5 ?+ 5++-)68- 3 -5+ + /6+, *+/+6-*> ,-- G+5/67 H-- )5,3+*66+/5 --)+5 ,-- +:+3/- *63@ 3/) 5+ +5/- 65=636+/+5>-*+á5 *+ ?+ , +) )+ ?+ 5+ -+:-> )- 56/-367 5+ /- - á53,)+:-.

E5/+ ,9+3/ *+ 6+5/6g-367> @- 56* 6*+-* 9 *6+336-* *+ 3=6*-* -5,)6 +5/- +3+56*-* ,/-) + - +,+5- *+ 5+636 *+ /-5,/+> -,/+-)65 ?+ 5+á *+ g- /6)6*-* ,-- 5,+- )5 /--/655 g++-*5 , +5/- ,)+á/63- *+ ,*+ +:+3+ 3 +=63-36- )- )- *+ 3/)- )5,3+*66+/5 *+ g+5/67 *+ /5 9 @-5 /--:-*-5 , )5 3)--*+5 *+*63@- 3,--.

2. TÍTULO

3


4/21

E) ,9+3/ ))+- , //)

DESARROLLO DEL APLICATIVO SYSCON COMO SISTEMA DE CONTROL DELPROCESO DE GESTIÓN DE TURNOS Y HORAS LABORADAS DE LOS

INTEGRANTES DE LA NOMINA DE COODETRANS LTDA

3. PARTICIPANTES

4


5/21

Estudiantes

4. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

A3/-)+/+ 5+ ,+5+/- - +6*+/+ *6)-367 + +) 3/) *+ *+5,-3@5 *+ )5*-6+/5 6@++/+5 - )-5 /-5 ?+ -+:- )- +,+5-> ?+ 5 ,3-5.E5/- )- 5+ +:+3/- --)+/+ + ,)-6))-5 ) ?+ *6=63)/- )- 3+)+6*-* *+ 5g+5/67. P-- +) -+- *+ R+355 H-5 5+ @- 3+/6* + J3+)) *+

/+))-K +5/- ,)+á/63- ,?+ +5/+ ,3+5 *6)-/- )- +:+3367 *+ /5> @+3@?+ 5+ /-*3+ + +/-5 *+ ,-g *+ 76-> ,+365-+/+ , +:+3/-5+ -/6+, *63@-5 )-+5> 3-+ +3*- ?+ )- +,+5- -+:- /-5 - *6=++/+55+3/+5 g+g-=635 -)+*-5 - P-)6-> ,+ *63@5 *+5,-3@5 5+ ))+- - 3-+ - 5+*+ 3+/-).

4.1 !"#u$a%i&n de$ '"!($e#a

; +3-655 5+ @-3+ ,++/6 6,)++/- ,-- ,/668- +5/+ ,3+5 *+3/) *+ g+5/67 *+ /5 9 @-5 )--*-5 *+ )- +,+5- C*+/-5

P-)6-

5


6/21

). MARCO REERENCIAL

).1 MARCO TEORICO

I#'!"tan%ia de$ t"ans'!"te inte"#uni%i'a$1

E) T-5,/+ I/+636,-) 3 5+636 ,)63 *++ ,3- - -*+3-*-,+5/-367> + 3*636+5 *+ 3-)6*-*> ,/6*-*> 5+g6*-* 9 -33+566)6*-* 56+-g> +) *+5-)) -5/63 +36+/+ @- g++-* 3-65 + )- =+/- *+)5+636 *+ /-5,/+. E +)-367 - 5 3+366+/ /+6/6-) 9 ,)-36-)> +)+ *+ 6-:+5 -+/- +-=+3/-* )5 5-65> 6g6-*- + 56/-36+5 3 )-5 -:-5 +)36*-*+5+g65/-*-5 + )5 3+*+5 6-)+5 *+ )- 36*-*> ?+ 5+ @- /-*36* +

-9+5 /6+,5 *+ *+5,)-8-6+/ *+ )5 36*-*-5> 3-56-* 6+)+5 *+3g+5/67 +)+-*5> -)/5 35/5 *+ ,+-367 +@63)- 9 *+/+6 + )- 3-)6*-**+) +*6 -6+/+ , )5 +)+-*5 6+)+5 *+ 3/-6-367.

1 www.cali.gov.co/planeacion/

6


7/21

E) T-5,/+ I/+636,-) 3 5+636 ,)63 *++ ,3- - -*+3-*-,+5/-367> + 3*636+5 *+ 3-)6*-*> ,/6*-*> 5+g6*-* 9 -33+566)6*-*-3*+5 3 +) *+5-)) -5/63 *+ )- 36*-*. A +*6*- ?+ +) 3+366+//+6/6-) 9 ,)-36-) -+/- +) + *+ 6-:+5 -+/- + ,+*+ g++- - *6+56*-* *+ 3=)63/5 - 6+)-> 3

• S6/65 6*+/6=63-*5 3 +5/-36-6+/ *+ +@3)5 ,-/63)-+5 ?+

,++ )- 6=-)6*-* + )- 3-+/+-.

• P)-/-=-5 6,65-*-5 *+ -53+5 9 *+53+5 *+ ,-5-:+5.

• P+g+.

• V+/-5 -)-/+5.

• D+5*+ -5/63.

• O5/3367 *+) =): +@63)-.

• I5+g6*-*.

• C,+/+36- *+5)+-)

T"ans'!"te Muni%i'a$ en Pede"na$es2

Analisis de los ejes viales de transporte intermunicipal hacia el municipio de

palmira

E) -á)6565 *+ )5 +:+5 6-)+5 *+) 636,6> 5+ @- -5-* + )- 6=-3675665/-*- , )- -*665/-367 636,-)> 3 +) P)- V6-) +-)68-* , )-U6+56*-* *+) V-))+ + +) 200# 9 +) POT -,-* , +) A3+* 10' *+ 2001 9

*6=63-* , +) A3+* 0$ *+) 200!. S+g +) E5/*6 *+) P)- V6-) 9 *+T-5,/+> )5 /-5 6-)+5 *+ 3+3/66*-* 3 )- 3-+3+- 636,-)> 5 )556g6+/+5

S-)6*- - C-*+)-6-

2 . 'a$#i"a .g.3Q 'a$#i"a Q...Q*3+/ inventario de transporte municipal.2010

7

http://www.palmira.gov.co/palmira/.../documentohttp://www.palmira.gov.co/palmira/.../documentohttp://www.palmira.gov.co/palmira/.../documentohttp://www.palmira.gov.co/palmira/.../documentohttp://www.palmira.gov.co/palmira/.../documentohttp://www.palmira.gov.co/palmira/.../documentohttp://www.palmira.gov.co/palmira/.../documentohttp://www.palmira.gov.co/palmira/.../documentohttp://www.palmira.gov.co/palmira/.../documento


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S-)6*- -) B)

S-)6*- - R8

S-)6*- - P-*+-

S-)6*- - T6+*- N+-

S-)6*- - Bg-

S-)6*- - C-I6

L- T-)- 56g6+/+ ,+/++3+ -) E5/*6 *+) P)- V6-) 9 *+ T-5,/+ *- )5+5)/-*5 /+6*5 *+) 3/+ , +:+ 6-)> 56+* +) +:+ 6-) P-)6- C-)6> +) *+-9 )+ *+ /á=63> 5+g6* *+) +:+ 6-) *+ P-)6- % Bg- , A-6+5-*5 )5 +:+5 6-)+5 *+ C-*+)-6- 9 R8. S+ 33)9+ ?+ +) N%336*+/+*+ )- 8- -- *+) 636,6 +5 )- ?+ 3/6++ +) )+ á5 -)/ +@63)-

?+ +/- -) 636,6. P-- +) /-5,/+ 6/+636,-)> +) +5/*6 *+) P)- 6-) *-3 +5)/-* )- 65- /+*+36- *+ )5 )++5 *+ )- 3--3/+68-367=36-) *+ )5 +:+5 6-)+5> **+ )5 +:+5 6-)+5 *+ P-)6- % C-)6 9 P-)6-

A-6+ Bg- 5 )5 *+ á5 -)/ )+

8


9/21

In*enta"i! de en#'"esas de se"*i%i!s de$ t"ans'!"te inte"#uni%i'a$

S+ +-)687 6+/-6 *+ )-5 /-5 6/+636,-)+5 3 6g+> /á56/ 9 *+5/6)- 36*-* *+ P-)6- 9 ?+ 5+ +3+/- 3+3/-*-5 3 )- 36*-* *+ C-)6

+ *+ +,+5-5 *+ /-5,/+5> + *+ *+5,-3@5 6g+> + *+*+5,-3@5 /á56/> 3á)3) *+ -)+5 *+ /-5- *+ 5.

E#'"esas de T"ans'!"te Inte"#uni%i'a$

L-5 +,+5-5 *+ /-5,/+ 6/+636,-) ?+ /6++ /-5 3 6g+> /á56/ 9*+5/6 P-)6- 5 )-5 56g6+/+5

1. C/6+/-)

2 Pedet"ans E%uad!"

!. C,+-/6- T-5 T)á

4. V+)/-<

. E,+5- A-3-

9


10/21

". E DIC !0 1''! JD65,5636+5 á563-5 5+ +) /-5,/+K A/. 2 9

!

• LEY !!"> DIC 20 1''" JD65,5636+5 g++-)+5 ,-- )5 *5 *+

/-5,/+K A/. ' 9 A/. 11

• LEY #"' DE FEBRERO 2002 JC7*6g N-36-) *+ Tá56/K

• DECRETO 1#0 DE 2001 JP +) 3-) 5+ +g)-+/- +) 5+636 ,)63-// 3)+3/6 +/,)6/-> D65/6/-) 9 M636,-) *+ ,-5-:+5 K

• DECRETO 1#1 DE 2001 JP +) 3-) 5+ +g)-+/- +) 5+636 ,)63 *+

/-5,/+ /++5/+ -// *+ ,-5-:+5 , 3-+/+-K

10


11/21

• DECRETO 1#2 DE 2001 JP +) 3-) 5+ +g)-+/- +) 5+636 ,)63 *+

/-5,/+ /++5/+ -// 6*66*-) *+ ,-5-:+5 + +@3) /-


12/21

,. ANTECEDENTES DE LA EMPRESA

Misi&n

P+*+/-5 E3-* ,+5/- 5+636 ,)63 *+ /-5,/+ /++5/+ -// 636,-) + 6/+636,-) *+ ,-5-:+5 , 3-+/+- 9 5+6365 3,)++/-65-) /-5,/+ 3 +) á6 *+ 5-/65=-3+ )-5 +3+56*-*+5 *+ +5/5 3)6+/+5 9-536-*5

-isi&n

P-- +) - 201!> 5++5 )*++5 + )- ,+5/-367 *+) 5+636 ,)63 *+/-5,/+ /++5/+ -// 636,-) + 6/+636,-) *+ ,-5-:+5 - 6+)+g6-)> - /-;5 *+ )- -*665/-367 *+ ,-?+ -// *+> 3,3+55 3+/6=63-*5 ?+ g--/63+ +) +:-6+/ 3/6 *+ )- C,+-/6- 9*+ 55 5+6365 3,)++/-65> 3 ,+5-) 3,+/+/+ ?+ 3/69- -5-/65=-3+ )-5 +3+56*-*+5 *+ +5/5 3)6+/+5 9 -536-*5

P!$iti%a de %a$idad

N+5/ 3,65 +5 5-/65=-3+ )-5 +3+56*-*+5 *+ +5/5 3)6+/+5 9-536-*5> 3 )- ,+5/-367 *+ 5+6365 656-)+5> g--/68-* 5+g6*-*>3*6*-* 9 ,/6*-* - /-;5 *+ ,+5-) 3,+/+/+ 9 ,++*+53-)6=63-*5> g++-* 3)/- *+ 3-)6*-* 9 +:-6+/ 3/6 ?+ 6,-3/+ +)*+5-)) *+ )- +g67

-a$!"es

• A9*- /-

• R+5,5-6)6*-*

• D+3-36-

• Ig-)*-*

• E?6*-*

• S)6*-6*-*

12


13/21

P"in%i'i!s

• C,65 3 )- 36*-*• A=6)6-367 )/-6- 9 -6+/-

• A*665/-367 *+3á/63-

• A/- + 6*+,+*+36-

• P-/636,-367 +3763- *+ )5 -536-*5

• C,+-367 +/+ 3,+-/6-5

• F-367> C-,-36/-367> D6)g-367

13


14/21

. OB/ETI-OS

.1 +ene"a$

D+5-))- - -,)63-367 + -6+/+ + ,-- g+5/6- 9 3/)- )5 /5*+ *+5,-3@-*+5 + 65)+5 ,-- *+/+6- )- 3-/6*-* *+ @-5 )--*-5 ,--)5 +,)+-*5 *+ )- +,+5- C*+/-5 P-)6-.

.2 Es'e%0i%!s

• D+/+6- )5 *6=++/+5 ,3+55 -*665/-/65 ?+ - - *6g6/-)68-5+

• D65+- +) -,)63-/6 3 -5+ + )5 3-,5 +?+6*5 ,-- +5/-)+3+ +)

*+)

• I,)++/- +) -,)63-/6

14


15/21

. /USTIICACIÓN

O,/668- ,3+55 +5 +) +5/-*-/+ *+ 3-)?6+ +,+5- + ,+/+567 *+/++ - +/-:- 3,+/6/6- 5+ 55 6-)+5. L-5 +,+5-5 *+ 5+6365 *+/-5,/+ 5 6/-)+5 ,-- +) *+5-)) 36/-6> 3 ?6+- ?+ ,+6/+?+ )- g+/+ ,+*- ))+g- - 55 56/65 *+ /--: +5/*6 + =- ,/-.C +) +3-* +5 9 3,+/6*> 9 +) 5-6 +5 3-*- +8 á5 + )-5+,+5-5 /-5,/-*-5 *++á ,++/6-+/+ ,+5/- +) +: *+ )55+6365 9 /* ) ?+ +)) +,+5+/- 5+g6*-*> 3*6*-*> 3+)+6*-*>+3-> -) -g+g-* +/+ /5.

P+*+/-5 LTDA +5 )- +,+5- )*+ + /-5,/+ 636,-) +) 3+/ 6+/+ *+)D+,-/-+/ *+) V-))+ *+) C-3-> + 35+3+36- 55 +:+3/6-5 /-/,+-/6-5 3 -*665/-/6-5 *++ 5+ 3g+/+5 3 )- 6-g+ ,9+3/-*-9 +) ,+5/6g6 /+6* + 55 )-g5 -5 *+ ,+-/66*-* +g6-).

U/6)68- -,)63-/6 565/+-/68-* ?+ +:+ 5/+56)++/+ )- g+5/67-*665/-/6- *+ )- 3,-- +**-á + +) 3)6- g-68-36-) *+ )- +,+5->,+5/ ?+ ,+5-) /6-* ,,+*+á , 3,)6 55 )-+5 3 -9 +5=+8> 3,65 9 @+5/6*-*.

L5 ++=636-65 *+ +5/+ ,9+3/ 6+5/6g-/6 63)9+ -,-/+ *+ )- =-6)6-)--/+ *+ )- 3,--> )5 /65/-5> )5 *+5 *+) ,-?+ -//> )5,++*+5 9 )5 5-65 =6-)+5 ?+ =6-)+/+ ,*á 3/- 3 5+636+


16/21

. METODOLO+ÍA

.1 TIPO DE IN-ESTI+ACIÓN

I+5/6g-367 *+536,/6-

.2 UENTES DE INORMACIÓN

• F+/+5 ,6-6-5 C/-3/ +/+65/- 3 )5 /--:-*+5>

-*665/-/65.• F+/+5 5+3*-6-5 *3+/5 +)-36-*5 3 +) /+-> -3@6 =636-

3+/-) I/++/> *3+/5 *+ )- A)3-)*-

16


17/21

1.CRONO+RAMA

ACTI-IDAD DURACIÓN5se#anas6

A. D+/+6- )5 *6=++/+5 ,3+55 -*665/-/65 ?+ - - *6g6/-)68-5+ 4B. D65+- +) -,)63-/6 3 -5+ + )5 3-,5 +?+6*5 ,-- +5/-)+3+ +)*+)

4

C. I,)++/- +) -,)63-/6

D. R+-)68- +) 6=+ =6-) !

T!ta$ se#anas 1,

17


18/21

11. PRESUPUESTO

CONCEPTO -ALOR

PROYECTO DE GRADO 200.000

TRANSPORTE 100.000MATERIALES !00.000

INTERNET Y LINEA TELEFONICA 0.000

TIEMPO DISPONIBLE ESTUDIANTE 200.000TOTAL $0.000

18


19/21

12.INANCIACION

L- =+/+ *+ =6-36-367 ?+ /+*á +) ,9+3/ +5

1.1. INANCIACIÓN PROPIA

L5 35/5 *+) ,9+3/ *+ g-* 5+á 36+/5 + #0> , +) ,,+/++?6-)+/+ T-5,/+> M-/+6-) *+ /--:> I/++/> L+- T+)+=763->)+g-)68-367 9 *3+/-367> 9 !0 , )- +,+5-

19


20/21

13.BIBLIO+RAÍA

• www.cali.gov.co/planeacion

• . 'a$#i"a .g.3Q 'a$#i"a Q...Q*3+/ inventario de transporte

municipal.2010

• 7tt'899:::.a(%dat!s.%!#9'"!;"a#as9;esti!n9%!#e"%i!s9'e


21/21

ANE>OS

S+ -*:/- )5 56g6+/+5 *3+/5

• C-/- *+ -3+,/-367 *+) *6+3/

• F-/ *+ 3/) *+ ,-5-/- 656/- 6*5/6-)

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diseño de un aplicativo para control de tarifas

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