MAESTRIA EN INGENIERIA ESTRUCTURAL DISEO ESTRUCTURAL DE PUENTES-LOSA EPN-QUITO-ECUADOR-08 JULIO 2015DISEO DE PUENTE LOSA DE HORMIGN ARMADOIng. Jinson Romero DMaestra en Ingeniera Estructural, Escuela Politcnica Nacional Quito, Ecuador

Quito, 14 Julio 2015INTRODUCCION El presente trabajo tiene como objetivo el anlisis de las fuerzas que actan sobre un puente de vigas y losas de hormign armado, una vez realizado el anlisis se procede a disear los elementos de la superestructura como son las losas y vigas.Para este trabajo se han tomado en cuenta las normas AASHTO LRFD 2012 Bridge Design Specifications 6th Ed (US) y la norma ecuatoriana val NEVI-2012.

ANLISIS

GeometraLongitud Puente: 26.0mAncho total: 9.60mFc=280 kg/cm2Fy=4200 kg/cm2Nmero Vigas: 3

DISEO DE LOSADeterminar la Luz Efectiva = 3.20mSn=3.20-0.80=2.40mTramo simplemente apoyados:

Momento por carga muertaCargasLosa: c*hlosa=2.4*0.25=0.60 T/m2Asfalto: a*hasf=2.25*0.075=0.16875 T/m2qD=0.77T/m2*1m=0.77 T/m 0.79 T.mMomento por carga vivaCargasASSHTO HS20-44 3.63T 14.52T 14.52TMTOP 1.37HS2044 MITAD CAMION 2.50T 10T 10T

Momento de diseo

Acero de refuerzo perpendicular al trfico refuerzo principal LOSA

718mm = 17.78cm2 en 1m unitarioUsar 718mm/150mm Separacin: (100-10)/(#-1) = 90cm/6=150mm

Acero de refuerzo por retraccin de fraguado y temperatura

Cuanta mnima y Mxima

Acero de refuerzo paralelo al trfico

Asd=0.67*As=0.67*17.78=11.91cm2616mm = 12.06cm2 en 1m unitarioUsar 616mm/180mm

Separacin: (100-10)/ (#-1) = 90cm/5=180mm

Acero de refuerzo por retraccin de fraguado y temperatura

Cuanta mnima y Mxima

Diseo de voladoMomento por carga muerta

Longitud: 1.6mLong. Neta: 1.4mqd: 0.77 T/m

Momento por carga viva de acera

Longitud: 1.6mLong. Neta: 1.4mLacera: 0.60mql: 0.45 T/m

Momento por empuje en ANDN

Longitud: 1.6mLong. Neta: 1.4mLacera: 0.60mqA: 0.744 T/m

Momento por carga de caminLongitud: 1.6mLong. Neta: 1.4mLacera: 0.60mqc: 10 T

E=0.8*X+1.143=0.8*1.3+1.143=2.183

Momento de diseo

718mm = 17.78cm2 en 1m unitarioUsar 718mm/150mm Separacin: (100-10)/(#-1) = 90cm/6=150mm

Acero de refuerzo por retraccin de fraguado y temperatura

Cuanta mnima y Mxima

Acero de refuerzo paralelo al trfico

Asd=0.67*As=0.67*17.78=11.91cm2616mm = 12.06cm2 en 1m unitarioUsar 616mm/180mm

DISEO DE VIGAS

Anlisis y diseo de vigas interiores

Carga MuertaLosa: c*hlosa=2.4*0.25=0.60 T/m2* 3.20m= 1.92 T/mAsfalto: a*hasf=2.25*0.075=0.16875 T/m2* 3.20m= 0.54 T/mBarrera: 0.25 T/mViga: 0.4*1.80*2.40=1.728 T/mqD=4.438 T/m AASHTO Tabla 2.5.2.6.3-1Longitud= 26.0m

Momento mximo por Carga vivaA.- CAMION DE DISEO

B.- CAMION DE DISEO

C.- CAMION DE DISEOSe puede notar que en el caso 2 se obtienen momentos menores que el caso uno debido a que la ltima rueda del camin se encuentra ms alejada por consiguiente se espera que para el caso 3 se obtengan menores valores, lo que implica que el momento mximo absoluto para el camin de diseo sea el obtenido en el caso 1

CARGA VIVA DE CARRIL AASHTO 3.6.1.2.4Lane Load: 0.64 Klb/ft = 952.70 Kg/ml Distribuido en un ancho efectivo de 3.048metros Para un ancho colaborante de S=3.20m se considera un carga viva de carril de 1.243T/m

CASO 1.- MOMENTO POR CAMION DE DISEO MAS CARGA VIVA DE CARRIL 279.30 T.m

TANDEM DE DISEO

CASO 2.- MOMENTO POR TANDEM DE DISEO MAS CARGA VIVA DE CARRIL 237.71 T.m

Momento de diseo

Cortante mximo por camin de diseo

CARGA VIVA DE CARRIL AASHTO 3.6.1.2.4Lane Load: 0.64 Klb/ft = 952.70 Kg/ml Distribuido en un ancho efectivo de 3.048metros Para un ancho colaborante de S=3.20m se considera un carga viva de carril de 1.243T/m

CASO 1.- CORTANTE POR CAMION DE DISEO MAS CARGA VIVA DE CARRIL 41.68 T

TANDEM DE DISEO

CASO 2.- CORTANTE POR TANDEM DE DISEO MAS CARGA VIVA DE CARRIL 38.08 T

Cortante de diseo

MOMENTO Y CORTANTE MXIMOS DE DISEO

SERVICIABILIDAD

L=26.0mqD= 4.438 T/mDeflexin elstica Deflexin Plstica Deflexin por carga viva ms impacto CONSIDERAR SOLO EL CAMION DE DISEO

Y(13)=28.54mm

Anlisis y diseo de vigas exteriores

Pgina. 15Ing. Jinson Romero D