diseño de mezclas método marshall e interpretación de resultados

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ASTM D 1559 AASHTO T 225 Laboratorio de Suelos y Asfaltos C.I.C – U.A.B J.B.

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Page 1: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

ASTM D 1559AASHTO T 225

Laboratorio de Suelos y Asfaltos C.I.C – U.A.B J.B.

Page 2: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

ALCANCE

Esta norma describe el procedimiento que debe seguirse para determinar la densidad Bulk y el porcentaje de vacios para cada serie de muestras asfálticas, mediante el cálculo y análisis de los diferentes pesos y volúmenes.

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Page 3: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

EQUIPO

EQUIPO MARSHALL

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Page 4: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

PROCEDIMIENTO

Se promedian los pesos específicos “bulk” de todas las probetas elaboradas con el mismo porcentaje de asfalto, descartando las que se alejen demasiado del promedio.

Se calcula la gravedad específica bulk promedio de agregados, mediante la expresión.

.....33

22

11

100

GP

GP

GP

Gagr

Donde: P1 , P2 , P3 … = Porcentaje en peso de cada una de las fracciones de material que intervienen en el total del agregado.

 G1 , G2, G3….. = Pesos específicos de los materiales a los que corresponden las fracciones anteriormente mencionadas.

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Page 5: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

PROCEDIMIENTO

Se calcula la gravedad específica máxima teórica de la muestra para cada porcentaje de asfalto, el cual corresponde al que teóricamente se obtendría si fuera posible comprimir la muestra hasta obtener una masa de asfalto y agregados carente de vacíos con aire. Este valor se calcula así:

Gasfalticocementoasf

Gagragregados

Gagr%%100

Donde: %agregados = 100 - % asfalto

 Gagr = gravedad especifica promedio de agregados 

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Page 6: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

PROCEDIMIENTO

 Se determina el volumen mediante la siguiente expresión:

 

 

Volumen = Peso aire SSS – Peso agua

Donde: Peso aire SSS = Peso de la muestra en aire en estado SSS Peso agua = Peso de la muestra en el agua en estado SSS.

 

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Page 7: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

PROCEDIMIENTO

 Se determina la densidad Bulk de cada una de las muestras de ensayo con la expresión:

SPesoaguaSSSPesoaireSSoPesoaire

lkDensidadbu

sec

Donde:

• Peso aire seco = Peso en el aire de la menestra seca.

• Peso aire SSS = Peso en aire de la muestra en estado SSS

• Peso agua SSS = Peso en agua de la muestra en estado SSS

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Page 8: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

PROCEDIMIENTO Se calcula el peso especifico de la mezcla asfáltica suelta

RICE, mediante la expresión:

 

EDA

AGmm

Donde:

 

 A = peso de la muestra

D = peso del envase (matraz + agua)

E = peso del envase (matraz + agua+muestra)

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Page 9: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

PROCEDIMIENTO  Se calcula el porcentaje en volumen de los agregados, para

cada porcentaje de cemento asfáltico utilizado, mediante la fórmula:

GsbPsGmb

Vagr*

%

Donde: Gmb = Bulk promedio de las 3 briquetas Gsb = gravedad especifica bulk del agregado Ps = % agregados = % total - % asfalto utilizado 

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Page 10: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

PROCEDIMIENTO  Se determina el porcentaje total de vacíos con respecto al

volumen total de la probeta mediante la expresión:

 

 

Gmm

GmbGmmPa

*100

 Donde: Gmm = Rice Gmb = Bulk promedio de las 3 briquetas  

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Page 11: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

PROCEDIMIENTO  Se calcula el volumen de asfalto como porcentaje del

volumen total de la probeta.

 

 

 

PaVagregadosVa %100

Donde: %Vagregados = % volumen de agregados Pa = % total de vacíos con respecto al volumen total de la probeta   Laboratorio de Suelos y Asfaltos

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Page 12: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

PROCEDIMIENTO

 Se determina el porcentaje de vacíos en los agregados minerales en la mezcla compactada.

VagrVam %100

Donde:  %Vagr = % volumen de agregados

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Page 13: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

PROCEDIMIENTO

Se determina el volumen efectivo de asfalto en la mezcla compactada con la expresión:

 

100*Vam

VaVea

  

Donde:

Va = Volumen de asfalto

Vam = % vacíos en agregados minerales

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Page 14: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

PROCEDIMIENTO Se determina el contenido de asfalto efectivo con respecto al

peso de la mezcla.

 agregados

gadosorbidoagreasfaltoabsasfaltoAe %*

100%

GbGseGsb

GsbGsePba *

**100

GbPb

GmmPmm

PbPmmGse

Donde:Pmm =

sumatoria de los porcentajes de mezcla (100%)

 

Pb =% de asfalto al que queremos calcular

 

Gmm =peso específico de la mezcla asfáltica rice

 

Gb =peso específico del asfalto (1,011)

 

Gse =gravedad específica efectiva del agregado

Gsb =gravedad específica bulk del agregado

Gb = peso específico del asfalto Pba = asfalto absorbido por el agregado

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Page 15: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

CORRECCION DE LOS VALORES DE ESTABILIDAD

Fuente: Norma ASTM D 1559

Volumen de la

briqueta cm3

Espesor aproximad

o de la briqueta

en cm

Factor de corrección

200-213 2.54 5.56214-225 2.70 5.00226-237 2.86 4.55238-250 3.02 4.17251-264 3.17 3.852.65-276 3.33 3.57277-289 3.49 3.33290-301 3.65 3.03302-316 3.81 2.78317-328 3.97 2.50329-340 4.13 2.27341-353 4.29 2.08354-367 4.44 1.92368-379 4.60 1.79390-392 4.76 1.67393-405 4.92 1.56

Volumen de la

briqueta cm3

Espesor aproximado de la briqueta

en cm

Factor de corrección

406-420 5.08 1.47421-431 5.24 1.39432-443 5.40 1.32444-456 5.56 1.25457-470 5.71 1.19471-482 5.87 1.14483-495 6.03 1.09496-508 6.19 1.04509-522 6.35 1.00523-535 6.51 0.96536-546 6.67 0.93547-559 6.82 0.89560-573 6.98 0.86574-585 7.14 0.83586-598 7.30 0.81599-610 7.46 0.78611-625 7.62 0.76

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Page 16: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

CORRECCION DE LOS VALORES DE ESTABILIDAD En base al volumen de la briqueta se calcula la estabilidad

corregida de acuerdo a la tabla dada, mediante la expresión :

Donde:

Conste anillo = 51.621+10.003*Dial

 

Los valores obtenidos para aquellas muestras que no tengan exactamente la altura 2.5” deben corregirse, aplicando factores de corrección ya ante mencionados en la tablas dadas.

Ec = Dial* Factor de corrección * Constante del anillo

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Page 17: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

CORRECCION DE LOS VALORES DE ESTABILIDAD Los valores de Estabilidad corregida para grupo de

muestras elaboradas con el mismo contenido de asfalto, se promedian, tomándose dicho promedio como valor de estabilidad par ese contenido de asfalto.

 Debe excluirse del promedio aquel valor que se encuentre notoriamente alejado de los demás.

Los valores de flujo obtenidos para todas las muestras elaboradas con determinado contenido de cemento asfáltico, se promedian, deberá también descartarse aquel valor que difiera notablemente del promedio si lo hay.

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Page 18: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

CORRECCION DE LOS VALORES DE ESTABILIDAD

Se dibujan gráficos que establezcan las siguientes relaciones:

 Densidad Vs % de cemento asfáltico

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Page 19: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

CORRECCION DE LOS VALORES DE ESTABILIDAD Estabilidad Vs % de cemento asfáltico

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Page 20: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

Flujo Vs % cemento asfáltico

CORRECCION DE LOS VALORES DE ESTABILIDAD

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CORRECCION DE LOS VALORES DE ESTABILIDAD

• %de vacíos con aire en la mezcla total Vs % cemento asfáltico

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Page 22: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

CORRECCION DE LOS VALORES DE ESTABILIDAD % de vacíos en los agregados minerales Vs % de cemento

asfáltico

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Page 23: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

INTERPRETACION DE LOS RESULTADOS  

La densidad aumenta con el contenido de asfalto hasta un máximo después del cual comienza a decrecer.

 

La curva de Estabilidad es similar al de la densidad, salvo que la máxima estabilidad ocurre normalmente (no siempre) a un contenido de asfalto ligeramente inferior al de la máxima densidad.

 

Los valores de flujo aumentan con los incrementos en el contenido de asfalto.

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Page 24: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

El % de vacíos con el aire en la mezcla total disminuye al incrementar el contenido de asfalto, tendiendo hacia un mínimo.

 

El % de vacíos en los agregados minerales disminuye al incrementarse el contenido de asfalto, hasta alcanzar un mínimo a partir del cual comienza a aumentar.

INTERPRETACION DE LOS RESULTADOS

 

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Page 25: Diseño de Mezclas Método Marshall e Interpretación de Resultados

CONSIDERACIONES GENERALES

  No se debe exagerar en el tiempo del calentado de la

mezcla asfáltica, porque esta se hace quebradiza. Es recomendable calentarla de 3 a 5 minutos.

  La temperatura mínima a la cual la mezcla debe llegar al

sitio de la obra debe ser de 120°C, caso contrario se corre el riesgo de al ser compactada adquiera una superficie porosa, esto aumenta la posibilidad de oxidación y envejecimiento prematura del concreto asfáltico.

 

 

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