diseño de estribo

7
MAESTRIA EN INGENIERIA ESTRUCTURAL DISEÑO ESTRUCTURAL DE PUENTES-LOSA EPN-QUITO-ECUADOR-08 JULIO 2015 DISEÑO DE ESTRIBO PARA PUENTE LOSA DE HORMIGÓN ARMADO Ing. Jinson Romero D Maestría en Ingeniería Estructural, Escuela Politécnica Nacional Quito, Ecuador Quito, 21 Julio 2015 INTRODUCCION El presente trabajo sirve como complemento al estudio de un puente losa de 26m de longitud y 9.60m de ancho total, para el correcto funcionamiento se han considerado los criterios y estados de carga establecidos por el AASHTO 2012, además de los criterios geotécnicos necesarios que garanticen la estabilidad del mismo. ANÁLISIS Geometría Altura: 7.20m Ancho zapata: 4.32m Peralte zapata: 0.74m F’c=280 kg/cm2 Fy=4200 kg/cm2 Relleno σ ADMISIBLE SUELO :24 T/m2 γ SUELO :1.9 T/m3 γ HORMIGON :2.4T/m3 φ FRICCION SUELO :35º Factores de seguridad FS TRASLACION 1.5 FS VOLTEO 1.5 σ SOBRE SUELO ≤σ ADMISIBLE SUELO Página. 1 Ing. Jinson Romero D

Upload: jinson-romero-duran

Post on 07-Sep-2015

20 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

estribo puente

TRANSCRIPT

MAESTRIA EN INGENIERIA ESTRUCTURAL DISEO ESTRUCTURAL DE PUENTES-LOSA EPN-QUITO-ECUADOR-08 JULIO 2015DISEO DE ESTRIBO PARA PUENTE LOSA DE HORMIGN ARMADOIng. Jinson Romero DMaestra en Ingeniera Estructural, Escuela Politcnica Nacional Quito, Ecuador

Quito, 21 Julio 2015INTRODUCCION El presente trabajo sirve como complemento al estudio de un puente losa de 26m de longitud y 9.60m de ancho total, para el correcto funcionamiento se han considerado los criterios y estados de carga establecidos por el AASHTO 2012, adems de los criterios geotcnicos necesarios que garanticen la estabilidad del mismo.ANLISISGeometraAltura: 7.20mAncho zapata: 4.32mPeralte zapata: 0.74mFc=280 kg/cm2Fy=4200 kg/cm2

Relleno ADMISIBLE SUELO :24 T/m2 SUELO :1.9 T/m3 HORMIGON :2.4T/m3 FRICCION SUELO :35

Factores de seguridad

1. Clculo de propiedades

2. Estados de carga

Solo Muro

a- Empuje de tierra

b- Empuje de tierra ms sismo

CALCULO DE FACTORES DE SEGURIDAD DE ACUERDO AL CASO MAS CRTICO CASO bEmpuje pasivo

Momento Estabilizante

Momento de VolcamientoE activo*H/3 + E sismo*H/2=13.34*7.2/3 + 6.83*7.2/2=56.604 T.m

Esfuerzos Sobre Suelo

Muro ms puente

c- Empuje de tierra ms (reaccin por carga muerta ms carga viva)puenteReaccin carga muerta puente: 57,69/3,2=18 TonReaccin por carga viva puente: 29,0 Ton

Momento Estabilizante

Momento de VolcamientoE activo*H/3 =13.34*7.2/3 =32.016 T.m

Esfuerzos Sobre Suelo

d- Empuje de tierra ms (reaccin por carga muerta)puente + Sismo

Reaccin carga muerta puente =18 TonPeso estribo ms suelo = 45.53 TonSismo = 0.15 (18,0+45.53)=9.47 Ton

Momento Estabilizante Momento de VolcamientoE activo*H/3 =13.34*7.2/3+9.47*7.2/2 =66.108 T.m

Esfuerzos Sobre Suelo

e- Empuje de tierra ms (reaccin por carga muerta)puente + Carga viva Terrapln Para este estado de carga se observ que el tndem de diseo es el que produce el mayor efecto sobre el estribo, adems de acuerdo a su distribucin el peso de cada eje de acuerdo al MTOP es de 11.22 Ton. Separados longitudinalmente 1.2m y transversalmente 1.80m.

Carga muerta: 63.13 TonCarga viva Terrapln: ((11.22*2)/1.8/1.98+1.24/3.048)*1.3=8.71 Ton/m2

Momento Estabilizan Momento de VolcamientoE activo*H/3 =35.75*11.8/3=140.43 T.m

Esfuerzos Sobre Suelo

Pgina. 5Ing. Jinson Romero D