EYE3

Aspectos relevantes para la operación de grandes industrias, como la gestión de activos y reducción de costos, han generado una tendencia hacia la utilización de herramientas para la toma de decisiones críticas, de forma rápida e informada y desde cualquier lugar.

Eye3 desarrolla sistemas con tecnología de punta, entregando soluciones a medida del cliente con foco en la detección, monitoreo y control, en tiempo real y a distancia. Sus productos y servicios se encuentran dirigidos a importantes industrias del país, tales como la Minería y Transporte, para mejorar la seguridad, lograr una mayor efi ciencia operacional y logística, y aportar a la Sustentabilidad, Medio Ambiente y Comunidad.

EYE3

Apoyado por:

Hoy los caminos mineros se utilizan tanto para el transporte del material extraído, como del personal de la mina, contratistas y otros, implicando un alto tránsito y deterioro de los mismos. Por su alto desgaste requieren una mantención y riego constante, los cuales demandan un costo fi jo para la faena.

El sistema MOC POC permite realizar ahorros considerables de los diferentes insumos necesarios (agua, aditivos, combustible, RRHH, maquinaria) para el riego, y a su vez reducir fuertemente el desgaste de los vehículos (neumáticos, suspensión, fi ltros, etc.).

En la actualidad se utiliza en Minera TECK Quebrada Blanca, Iquique, Chile.

Benefi cios

• Planifi cación efi ciente de riego (según niveles y requisitos del camino). Permite establecer adecuadamente el periodo, frecuencia, tasa de aplicación, tasa de dilución, etc. con que se riegan los caminos.

• Disminución del uso de agua para riego. Ahorro de hasta 400 millones de agua anual en una superfi cie de 150.000 m2 con un uso efi ciente y adecuado de estabilizadores en conjunto con el sistema MOC POC de monitoreo y riego de caminos.

• Disminución de las horas trabajo de camión aljibe y combustible asociado: 70% ahorro.

• Disminución en frecuencia de mantención de vehículos (camiones de carga, camiones de transporte y camionetas): 18% ahorro.

• Reducir la distancia entre camiones gracias a la menor nube de material particulado, afectando directamente a la productividad de la mina.

• Mejor mantención de caminos (baches y abatimiento de polvo).

• Cumplimiento de Resoluciones de Califi cación Ambiental y normativa ambiental según márgenes o niveles establecidos: ahorro en multas y problemas de operación en faena por incumplimiento de RCA.

Monitoreo, control y riego de caminos – MOC POC

Evaluación dinámica de condiciones ambientales para el diseño efi ciente de planes de riego.

Funcionamiento

1. Medición y monitoreo de caminos: Se miden emisiones de material particulado, PM10, PM2.5 PM1 y TPM cada 10 metros, y se monitorea el estado o los eventos del camino minero, en forma dinámica, móvil y georeferenciada periódicamente.

2. Análisis de información y planifi cación: Un sistema integra la información, permitiendo conocer y monitorear en tiempo real, los niveles de material particulado y el estado general del camino. La evaluación de estos datos permiten crear un efi ciente plan de riego.

3. Control de plan y desempeño de caminos mineros: El plan de riego se carga al camión aljibe para controlar y realizar el riego de forma automática, y sólo en las zonas que lo requieran, además de regar a una tasa regulada y dinámicamente de acuerdo a la ubicación, velocidad y estado del camino.

En Comercialización

Plataforma de monitoreo y control de mediciones de contaminantes.

Aplicación de agua y aditivos para reducir emisión de polvo.

El sistema de identifi cación y monitoreo de operación de camiones, para transporte y transferencia de carga, SIMCAT2, permite conocer diversos indicadores clave de efi ciencia y operación de las fl otas de camiones en portales o grúas de transferencia. Algunos de estos indicadores son el tiempo de operación, tiempo de carga, tiempo de descarga, tiempo de ciclo de trabajo y tiempos por día, semana y mes de cada camión de forma individual, así como también de forma grupal (fl ota).

Este sistema requiere la instalación de unos o dos TAG Heavy Duty en cada camión, más portales de paso o de medición en grúas de transferencia y/o accesos críticos. Todos estos equipos son poco invasivos y acondicionados para operar en faena, además no requieren mayor infraestructura para transferir toda la información a un sistema online para consultas de estado, tiempos por ciclo, estadísticas, historial, entre otra información, que permita mejorar la gestión de la fl ota de forma independiente y transparente para el cliente.

Hoy el sistema es utilizado por KDM S.A., INDEMIN S.p.A. y FEPASA.

Funcionamiento

El sistema SIMCAT2 consta de dos items principales:

• Plataforma Web:

» Indicadores en tiempo real de efi ciencia individual por cada camión habilitado operando en faena, y de forma grupal por fl ota. Gráfi cos multivariable de simple interpretación. Navegación amigable e intuitiva.

» Visualización de hasta 1 año de información histórica de cada día de operación, de forma separada y a pedido del cliente.

» Descarga de reportes con la información de la operación semanal y mensual.

• Equipos en faena:

» Equipo compuesto por sistema de control, comunicación y antenas, que permite comunicarse con cada camión, transferir la información desde faena a servidor de EYE3, y accionar el monitoreo automáticamente.

» TAGS instalados fi rmemente sobre pletinas en cada camión a monitorear, que identifi can a cada camión sin necesidad de baterías o energía para su funcionamiento.

Toda la información e indicadores procesados son accesibles y descargables desde cualquier dispositivo móvil.

usm.cl3ie.clsoluciones@3ie.cl

Monitoreo de camiones y transporte de carga – SIMCAT2

Sistema de identifi cación y monitoreo de indicadores de efi ciencia y operación.En Comercialización

Benefi cios

• Disminución en la cantidad de camiones y equipos de transporte requeridos para la operación.

• Entrega indicadores claves de efi ciencia y funcionamiento de la operación en tiempo real, para tomar decisiones críticas de forma rápida e informada desde cualquier lugar.

• Gestión a distancia sobre la operación en centros de transferencia o portales de carga y descarga.

• No requiere de supervisión en terreno, ni de iluminación particular. Funciona en cualquier condición atmosférica (polvo en suspensión, lluvia y barro), no necesita operador al ser 100% autónomo, y funciona 24 x 7 con una tasa de precisión mayor al 90%.

Visualización de comportamiento histórico de fl ota.