Dignstico de la Corrosin- ASTM

Los miembros de ASTM estaban preocupados por la corrosin. Los ferrocarriles queran vas confiables. La capacidad del acero para resistir la corrosin en comparacin con el hierro forjado era un tema popular de debate. En 1932 y 1937, ASTM patrocin una conferencia y un simposio, respectivamente, sobre corrosin.Para mediados de siglo - con un mayor uso de acero galvanizado y acero inoxidable, adems de metales no ferrosos como el aluminio, el nquel y el cobre - se formaron docenas de subcomits de ASTM para considerar la corrosin. Pero fue Frances L. LaQue, presidente de ASTM desde 1959 hasta 1960 y director de marketing de International Nickel Company, quien result instrumental en el establecimiento del Comit G01 de ASTM en 1964. La intencin era reducir la duplicacin de esfuerzos, centralizar la elaboracin de normas de corrosin en un comit tcnico y reconocer las crecientes necesidades de varios sectores industriales.

La Escalada de SiniestrosSegn Sheldon Dean, de Dean Corrosion Technology, Glen Mills, Pensilvania, a mediados de la dcada de 1960, la industria automotriz estaba luchando por picaduras y descamacin de defensas cromadas de paragolpes y por el acero corrodo de carroceras pintadas donde haba acero inoxidable. La industria de energa nuclear necesitaba maneras de evaluar el agrietamiento por corrosin bajo tensin. La industria qumica requera soluciones para la corrosin localizada en las soldaduras de tuberas. La industria de la defensa quera probar la tendencia de las aleaciones a despegarse de las superficies de aviones militares. Adems, con la expansin de la industria del aluminio, se necesitaban mtodos estndar para determinar la resistencia a la corrosin de aleaciones de aluminio.Con la profusin de industrias y aplicaciones afectadas por la corrosin, el Comit G01 de ASTM continu expandindose. Actualmente, cuenta con ms de seiscientos miembros que representan a treinta y dos pases, y doce subcomits con jurisdiccin sobre unas cien normas utilizadas en todo el mundo.

Desarrollo de NormasEl comit inicialmente adquiri cuatro normas ASTM existentes y se centr en las pruebas atmosfricas y de laboratorio, adems de la corrosin en el agua natural, suelos y ambientes industriales y de temperatura alta.Las normas G01 abordan: La corrosin localizada, incluyendo corrosin bajo tensin (como del tipo que puedan producirse en el tren de aterrizaje de aeronaves, ejes y resortes de automviles o elementos de fijacin de acero inoxidable para pisos de puentes); La corrosin galvnica; La corrosin en forma de picaduras y hendiduras; La corrosin intergranular, donde los lmites de cristales microscpicos, o granos, son ms susceptibles a la corrosin que su interior debido al agotamiento local de los elementos inhibidores de la corrosin en aleaciones normalmente resistentes a la corrosin; y Las tcnicas electroqumicas para pruebas de corrosin y evaluacin