Mc Donnell Douglas OA-4AR Fighting FalconFuerza Aé rea Argentina

Modelo scratch escala 1:17Realizado por Carlos A. Garcia

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Agradecimientos

Deseo expresar mi agradecimiento a:

Al Jefe de la V Brigada Aérea de Villa Reynoldsdurante 2006, Comodoro Juan Macaya

Al Capitán Ing. Aer. Santiago Hernández

A Omar Aira

A Don Antonio

que sin sus respectivas ayudas, no podría haber concretado la realización de este modelo.

Carlos A. GarciaDiciembre de 2006

Para hacer el modelo me inspiré en una maqueta que vi en la Biblioteca Nacional de Aeronáutica, obsequiada por la FAA.Me gustó tanto que medije, me voy a hacer una igual pero mas grande. Rehice los planos partiendo de unos que bajé de una página en internet y luego redibujé las secciones. Las mismas me las cortaron con un pantógrafo que funciona por control numérico para que salgan perfectas. Sobre la marcha aparecieron errores que felizmente pudieron ser subsanados.Entre cada sección las rellené con telgopor de alta densidad recubierto con una capa de talco y cola de carpintero. Luego le puse putty y ahí empezó el problema ya que sefilró por algunos poritos de la primera base y me empezó a comer el telgopor.

Una vez que subsané este inconveniente, lo cubrí con enduido al agua. y meta lija y lija. AH!, entre manos de masillas varias, una suave capa de primer mate blanco para ver donde aparecián esos agujeritos indeseables. Luego cubrí con a masilla de autos de dos componentes y mientras esta trabajaba por acción del clima, empezaban a aparecer rajaduras. Yo ahí ya estaba por hacerlo volar sin motor. Con paciencia levantaba las rajaduras con un cutter incrementando la profundidad del zurco. Ahí le hechaba cola de carpintero y luego tapaba con masilla. Así lo hice muchas veces hasta que dejó de resquebrajarce. El cono de cola en aluminio, lo mandé a tornear.

Los cañones son los tubitos de los chupetines y el parallamas es cinta de modelismo con cola y masilla para que no se note la unión. Los pilotos son de Poxilina y la cabeza y la máscara, de cerámica fría. Recomiendo hacerlo todo con Poxilina y luego pasarle una mano suave de putty. Los asientos son base de madera recubierto con alto impacto.La canopy es bien aeronáutica ya que salió de una ventanilla lateral rota de un Bell 212 del Ejército Argentino. Los tanques son de pino. Las bombas también pero las tornié a mano, es decir, no con la pieza en el torno sino tallada con una moladora de pie.Las aletas son de plástico.La pintura la hice preparar. Es Alba Dulux mate y quedó con una consistenciay textura áspera como en el avión verdadero.

La base gris clara del camuflado la pinté en un taller de chapa y pintura porque el modelo es muy grande para hacerlo con los aerógrafos chiscos que tengo. Pero si los usé para el gris mas oscuro. Los detalles de sucediedad los hice usando pastel a la tiza colorsombra natural y negro. Lo apliqué suavemente usando un esfumino (lápiz de papel secante que se usa para esfumar sin usar los dedos).El pie o base es de cedro y la chapa de alumino es de 4 mm de espesor.

La madera que usé para las secciones es fibro fácil (especie de aserriín con cola bien prensada que parece madera al secarce) de 4 mm de espesor. Madera balsa para los bordes de ataque y fuga. Alto impacto o plasticard para el elevador; acrílico, madera y PACIENCIA (lo hice tres veces) para la deriva con sus canalados.Para las tomas de aire: poxilina y putty. Pilones de plasticard con alma de madera para darle forma aerodinámica. Para hacer el logo en la deriva me compré un marcador para profesionales ($ 16) que tiene el color gris exacto del águila. Las partes oscuras del águila fueron pintadas con aerógrafo. Yo hice las calcas con el set de Testor y las protegí con barníz mate de Acrilex que se consigue en las casas de elementos para dibujo artistico. El tablero lo dibujé con Photoshop y luego pegué cada instrumento para darle relieve.

El refuerzo central de la canopy está hecho de poxilina, madera balsa y plástico.Ni se imaginan la cantidad de hojas de lija que gasté de varias graduaciones.El costo de la maqueta rondó en el año y 9 meses de elaborarción los USD 180 sin contar las cosas que no hice y encargué afuera (canopy, tanques y cono de cola) que no me las cobraron por hacerla.

El modelo terminado

FIN