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OPEL MOKKA 1.7 CDTI 4x4 EXC La Vía de la Plata Leonesa: el itinerario de Caracalla. De Pola de Gordón a la Bañeza.

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Page 1: De Ruta 54

54LA PRIMERA E-REVISTA DE RUTAS

LAS MEJORES CARRETERAS DE ESPAÑA PARA DISFRUTAR DE CONDUCIR

La Vía de la Plata leonesa: el itinerario de Caracalla

CONTIENE FOTOGRAFÍAS AMPLIABLES, VIDEOS, MAPAS DESPLEGABLES Y RUTA GPS

Mientras nos preparamos para iniciar el viaje por una comarca llena de tradiciones, historia y gastronomía, nos dejamosacompañar por la naturaleza. El vino y la cultura más antigua se unen a multitud de opciones para todos los viajeros,desde el que busque una visita tradicional hasta el más aventurero. La comarca que nos ocupa esta semana tiene todoy más. Las montañas, los valles, el rio y la simpatía innata de sus gentes, volverá el viaje una experiencia inolvidable.

LA REVISTA PARA VIAJEROS CONDUCTORES DEL SIGLO XXI: MAPAS, VÍDEO, FOTOS, ...

Page 2: De Ruta 54

N O S &OT RO S

CONTACTOS

DIRECCIÓ[email protected]

REDACCIÓ[email protected]

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COPYRIGHTTodos los derechos están reservados y son propiedad de DERUTA.ES o

de los respectivos autores. Sin embargo, en nuestra publicación estamos afavor de la libre difusión del conocimiento, pero con respeto a los

creadores y autores. Por esta razón, ofrecemos la posibilidad dedistribución libre de los contenidos de esta publicación, previa consulta

con DERUTA.ES a través de las distintas vías de contacto indicadas. Sinesa consulta previa, no existe autorización alguna para la reproducción

por cualquier medio.

ISSN: 0000-0000

54 LA PRIMERA E-REVISTA DE RUTAS

LAS MEJORES CARRETERAS DE ESPAÑA PARA DISFRUTAR DE CONDUCIR

PRESIDENTEJuan Ignacio de Bracamonte

DIRECTORES EJECUTIVOSNoelia NardiAurelio Santos

JEFA DE REDACCIÓNVirginia de Bracamonte

COORDINACIÓN DE REDACCIÓNMarian SánchezMarta Santamaría

DIRECTOR DE ARTEJose Ignacio Sánchez

PUBLICIDADJulia Rangelova

COLABORADORESPedro SantiagoEncarna marcoPatricia MontesMaría Santiago

Agencia SINCAgencia EFEThinkstockphotos.ese-liber.esestoescine.esderuta.esrevistagourmet.com1-tv.esREDIALBDLNOORTIA

Page 3: De Ruta 54

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CAPACIDAD MULTIMEDIALos usuarios de esta publicación se pueden descargar larevista en formatos pdf y en otros.Una vez en su dispositivo de lectura (PC, Tablet, iPad, iPhone,reader, etc.) y siempre que tengan conexión a Internet, tienenacceso a multitud de contenidos adicionales: videos,fotografías ampliables, mapas, links, email, etc.Esta es una e-revista multimedia.

Page 4: De Ruta 54

Carta del director[54]

[ Febrero 2014 ]

Esta ruta la vamos a dedicar a la vía de la plataleonesa, concretamente al itinerario de Caracalla.Viajaremos desde Pola de Gordón, una localidadasentada en las márgenes del rio Bernesga. Latradición y la historia nos toman de la mano en unacomarca marcada por su cultura y gastronomía.

Continuaremos por San Andrés de Rabanedo, dondela riqueza de flora y fauna nos envolverán paragenerar una imagen de la ruta inolvidable. El paisajese hermana con la tradición y la belleza de susmonumentos. Los paseos en los márgenes del rioserán el complemento perfecto para las visitas mássosegadas y culturales.

Pasaremos por León y Astorga, dos localidades en lasque echaremos de menos más tiempo paradisfrutarlas como se merecen. Ambas poblacionesdejarán un gran sabor de boca en nuestra memoria,pero nuestra ruta continuará hacia Castrillo de losPolvazares para finalizar en La Bañeza.

Un punto muy destacado que nos hizo detenernos ydisfrutar de la ruta fue la magnífica gastronomía.Algunos de los mejores restaurantes del país seencuentran en la comarca que nos acoge. La tradiciónculinaria, unida a la historia que ha vivido esta tierrase complementa con un toque de modernidad.

Recomendamos realizar la ruta durante la primavera,pues el calor naciente y el esplendor de los bosquesserán los compañeros perfectos durante la ruta. Lasimpatía y la cercanía de sus vecinos pondrán elpunto destacado sobre la gran historia de la zona.

Disfrutad de la ruta, hasta la próxima.

Aurelio Santos

Page 5: De Ruta 54

Comenzamos nuestra ruta deesta semana en la villa dePola de Gordón. Esta histó-rica población contiene unabelleza natural tan ampliacomo su tradición. Continua-remos en San Andrés de Ra-banedo, una localidadcercana a León y que nosservirá como puerta de en-trada cultural. Pasaremos porAstorga, Castrillo de los Pol-vazares para finalmente llegara Bañeza.

De Pola deGordón a La

Bañeza

[54][ Febrero 2014 ]

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01- PRESENTACIÓN

Esta comarca que visitamos hoy se extiende desde lalocalidad de Pola de Gordón, en los márgenes del rioBernesga. Atravesaremos la histórica e inolvidableciudad de León, donde aprenderemos sobre la recon-quista y los periodos medievales que llenan los librosde historia. Comprobaremos de primera mano por-que algunos consideran que León es una de las ciu-dades más bellas de España.Caminamos por plazas que han inspirados a cientosde escritores, poetas, cineastas y pintores. Degusta-remos los mejores vinos y las delicias culinarias másexquisitas.

Pasaremos por las localidades de Hospital de Órbiga,Castrillo de los Polvazares y Astorga. Finalizaremosen la población de La Bañeza, un broche de oro parauna ruta inolvidable.

02- EL PUNTO DE PARTIDA

Comenzamos nuestra ruta semanal en Pola del Gor-dón. Hemos dejado aparcado nuestro vehículo enuna de las plazas más emblemáticas de la localidad,llamada del Cano. Este pequeño y acogedor rincóndestaca por su sencillez y elegancia. Nos acercamosa una la fuente situada en pleno centro de la pla-zuela, recubierta de mármol marrón y que sirve paraseparar la acera de la zona peatonal. Caminando por las calles de Pola del Gordón llega-mos a la iglesia parroquial de la localidad. Descubri-mos que el actual templo se levanta sobre unantiguo hospital de peregrinaje. Fue construida en elaño 1903 y en su interior nos llama la atención unagran lámpara de forja, así como un valioso cuadroen el que aparece San Antonio. El altar ante el quenos encontramos destaca, al igual que el templo, porsu sencillez.Abandonamos la iglesia y decidimos caminar por lascalles de Pola del Gordón, entre sus rincones históri-cos nos sorprenden los vecinos, que se muestranatentos y acogedores con nosotros. Uno de ellos nosacompaña a la Plaza del Ayuntamiento. El gran edifi-

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{ 6 } De Pola de Gordón a La Bañeza

Ruta 54

SUMARIO01. Presentación02. El punto de partida03. Comentario de la ruta04. El punto de llegada05. Algo que sucedió en la ruta06. Datos prácticos07. Breve trazado de la ruta08. El vehículo de esta ruta09. El juego

El Nuevo Opel Mokka combina carismadeportivo y sentido práctico en cadamilímetro cuadrado de su diseño.

Page 7: De Ruta 54

cio nos llama poderosamente la atención. Estáconstruido alrededor de la Plaza Mayor del pueblo.Su fachada destaca por sus bellas balconadas y unatorre de campanero en la que se encuentra una torredel reloj que nos saluda marcando el paso de lashoras.El concejo de Gordón, ante cuyo centro legislativonos encontramos, está compuesto por 17 pueblos.Descubrimos, por el mismo vecino que nos haacompañado, que la UNESCO, galardonó a todas laslocalidades con el título de Reserva de la Biosfera al“Alto Bernesga”. Su riqueza natural, cultural y etno-gráfica quedan patentes en toda la comarca.Antes de abandonar Pola del Gordón y continuar connuestra ruta nos dirigimos al Faedo de Ciñera. Estepequeño hayedo aparece de manera súbita ante nos-otros. En el pudimos contemplar hayas con más de500 años de antigüedad, un pequeño riachuelo flu-yendo y un ecosistema lleno de líquenes, musgos yfauna autóctona.

03- COMENTARIO DE LA RUTA

Salimos de Pola de Gordón con un agradable re-cuerdo. Nos dirigimos hacia la N-630, con direcciónLeón. Durante 37 kilómetros la belleza del paisajetorna nuestro viaje como una experiencia agradable.

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De Pola de Gordón a La Bañeza { 7 }

El Faedo de Ciñera

Iglesia Parroquial de Nuestra Señora de laAsunción, La Pola de Gordón.

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Finalmente llegamos a San Andrés de Rabanedo.Detenemos nuestro avance junto a la Parroquia deSan Juan Bautista. El templo se construyó entre losaños 1794 y 1801. Junto a la iglesia podemos en-

contrar el cementeriode la población, ahoraampliado en las afue-ras. En su interiordescubrimos pinturasy una imagen de SanJuan Bautista que nosllama la atención demanera significativa. Antes de abandonarla visita a esta pe-queña pedanía deLeón, nos dirigimoshacia otra de las joyaspatrimoniales que al-berga, la ermita deSantiago Apóstol. Si-tuada en la calle máscéntrica de la locali-dad, la ermita se erige

en una de los tradicionales caminos que llevan aSantiago de Compostela. Su construcción data delaño 1777.Nuestra visita ha sido breve pero intensa, lamenta-mos abandonar San Andrés de Rabanedo, pero tene-mos que avanzar y nos quedan muchos lugares porvisitar. En dos kilómetros llegamos a uno de los pun-tos más importantes de la ruta, León.Entramos en una de las ciudades relevantes durantela historia medieval de España. Hemos aparcadonuestro vehículo en las cercanías de la Catedral deSanta María. Este templo gótico está dedicado a laVirgen María y se comenzó a construir durante el rei-nado de Alfonso X el Sabio. Asentado sobre los ci-mientos de una antigua basílica románica, se alzaesta joya arquitectónica, valorada como una de lasmás bellas de la península. Su planta se asemeja ala de su catedral hermana de Reims. La caracterís-tica que más nos ha llamado la atención han sidosus torres que aparecen separadas de la nave cen-tral. La bóveda de crucería se alza imponente sobrenuestras cabezas, impregnando el ambiente de espi-ritualidad y eternidad, tal y como pretendían sus ar-quitectos.

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{ 8 } De Pola de Gordón a La Bañeza

Panteón de los Reyes. San Isidoro de León.

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Avanzamos nuestra visita y llegamos a la Basílica deSan Isidoro. El templo constituye uno de los mejoresejemplos de arquitectura románica de España. En suinterior alberga el llamado Panteón Rea, al que algu-nos expertos han puesto el apelativo de “capilla Six-tina románica”. Aunque restan multitud de edificios religiosos por vi-sitar, nuestro horario aprieta y tenemos que avanzarhacia otro tipo de construcciones. Nos hemos acer-cado a la Casa Botines, una obra del arquitecto An-tonio Gaudí. Su planta trapezoidal se encuentraflanqueada por cuatro torres rematadas en pinácu-los. La construcción se debe a la iniciativa de un co-merciante de la ciudad, Simón FernándezFernández. Seguimos nuestra visita y llegamos a la Plaza Mayorde la ciudad. Ubicada en pleno casco antiguo fue fi-nalizada en el año 1677 siguiendo los ejemplos deotras plazas españolas, en particular la de Madrid.Nuestro tiempo es limitado, y nos dejamos monu-mentos por visitar, pero antes de llegar a las Mura-llas, hacemos la promesa de volver pronto para

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De Pola de Gordón a La Bañeza { 9 }

Vista frontal del Museo de León.

Casa Consistorial de León situadaen la Plaza Mayor

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contemplar todo lo que León nos puede ofrecer.Las murallas tienen su origen en la primera fortifica-ción militar de la época augustea. La construcciónamurallada que se encuentra ante nosotros ha sidodeclarada Monumento Histórico Artístico. Al igualque la catedral, la remodelación y construcción sedebe al rey Alfonso X el sabio. Los dos trazados quehemos visitado son los más representativos, y deellos nacería el Barrio Húmedo, lugar hemos dejadoel vehículo y última visión que nos ofrece León.Tomamos la N-120 durante 32 kilómetros para lle-gar a nuestra siguiente parada de la ruta. Entramosen la población de Hospital de Órbigo para dejarnuestro vehículo junto a la Iglesia de San Juan.

Bajamos del coche junto al ayuntamiento y contem-plamos el templo construido en mampostería du-rante el siglo XVIII. Con una planta de cruz latina, loque más nos impactó fue su espadaña de tres cuer-pos y alzada a los pies, desde ella se alza el reloj dela localidad y las campanas. En su interior encontra-mos descubrimos una hornacina de madera junto aal escudo de los Caballeros de San Juan de Jerusa-lén. El retablo de estilo plateresco resulta una mara-villa digna de contemplar por todos los viajeros.Salimos del templo y nos dirigimos a la construcciónmás significativa de la población, el puente delPasso Honroso. El puente resulta todo un emblemade la villa. Consta de veinte arcos reforzados por

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{ 10 } De Pola de Gordón a La Bañeza

Fachada principal de la catedral de León.

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enormes contrafuertes y está completamente cons-truido en piedra. Fue declarado Monumento Nacio-nal en el año 1.931 y forma parte de la antiguacalzada que unía Astorga y Roma. Actualmenteforma parte del Camino de Santiago francés.Tomamos dirección hacia la N-120 para llegar, pasa-dos 18 kilómetros a la ciudad de Astorga. Aparca-mos nuestro vehículo junto a la Catedral ycomenzamos nuestra visita.El templo está dedicado a Santa María. Presenta unaplanta rectangular y en su trazado se conjugan losestilo gótico, renacentista y barroco. La imagen másrepresentativa es su fachada de construcción churri-gueresca con tres puertas bajo arco y flanqueadaspor dos torres. El palacio episcopal de Astorga, diseñado y cons-truido en parte por Gaudí, es una de las joyas arqui-tectónicas más destacadas de la localidad. Comocuriosidad descubrimos que durante la Guerra Civilsirvió de cuartel y sede para la Falange.El último monumento que podemos visitar en nues-tra corta estancia es el ayuntamiento. Su construc-ción comenzó en el año 1683. En el conjuntodestacan los elementos que hacen la función de gár-golas y los escudos de la ciudad junto al de los mar-queses de Astorga. Salimos de Astorga por la LE-142 y avanzamos du-

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De Pola de Gordón a La Bañeza { 11 }

Puerta principal del Palacio Episcopal deAstorga. Diseñado por Antoni Gaudí

Puente del Paso Honroso enHospital de Órbigo

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rante 7 kilómetros hacia la última parada en nuestraruta semanal. Finalmente y con el pesar que con-lleva finalizar un viaje tan hermoso, llegamos a Cas-trillo de los Polvazares.Descubrimos una localidad que se conserva prácti-camente intacta desde su construcción. Todas lascasas han sido edificadas en piedra, al igual que lascalles, que no están asfaltadas sino empedradas. Elconsejo de ministros declaró en 1980 a la pobla-ción como Conjunto Histórico-Artístico de alto valormonumental. La belleza que trasmiten todos susrincones ha sido una de las notas más importantesdurante toda nuestra ruta. La tranquilidad, la historiay la sensación de antigüedad nos invade mientrasnos despedimos de una villa tan hermosa como sig-nificativa.

04- EL PUNTO DE LLEGADA

Comienza nuestro último viaje de la ruta y lo hacecon el pesar que acompaña al final de cualquierviaje. Con nuestro vehículo nos dirigimos de vuelta ala A6 y durante 30 kilómetros avanzamos hacia LaBañeza.

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{ 12 ] De Pola de Gordón a La Bañeza

Vista de la muralla de Astorga, elPalacio Episcopal y la Catedral.

Catedral de Astorga, dedicada aSanta María.

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Aparcamos junto a la Iglesia de San Salvador. Nosencontramos ante el núcleo del antiguo enclave mo-zárabe que dio origen a la actual población. El tem-plo que tenemos ante nosotros fue destruido porAlmanzor en el siglo XI. Al internarnos descubrimostres naves que conservan el ábside románico. El re-tablo barroco nos llama poderosamente la atención,así como los lienzos de Felipe Gil de Mena, que seencuentran junto a una escultura de San Salvador,datada en el año 1659 y obra de Lucas Gutiérrez.Continuamos nuestra visita por la Calle del Reloj,una de las principales vías de la ciudad. El paseo re-sulta agradable por la multitud de bares, cafeterías ypubs que otorgan una sensación cosmopolita de lalocalidad. Tenemos que hacer una parada obligadapara comprar chocolate artesanal y unos dulces lla-mados “imperiales de almendra”. Mientras caminamos y vamos degustando los dulcestípicos llegamos a la Plaza Mayor, que constituye elauténtico epicentro de la villa. La amplitud y los so-portales, algunos de ellos de trazado modernista,ayudan a que el visitante pueda disfrutar de una vi-sita agradable y relajada. En el centro de la plazadescubrimos una fuente ornamental que un vecinonos cuenta, sirve de centro neurálgico durante lasfiestas.Finalizamos nuestra visita y nuestra ruta en el anti-guo hospital y capilla de la vera cruz. El edificio seencuentra en la esquina de las calles de Juan deMansilla y Juan de Ferreras. Datada en el año 1.539

es el edificio civil más antiguo que se conserva en laciudad. Su construcción en mampostería, luce el es-cudo heráldico de la ciudad en la fachada. Desde unenclave tan histórico como hermoso despedimos laruta de esta semana.

05- ALGO QUE SUCEDIÓ EN LA RUTA

Nos encontramos en Astorga y uno de los vecinos, alvernos visitar su ciudad, nos descubre no sólo losmonumentos que la pueblan, sino también aquellosque ya se han perdido.Al parecer hubo en Astorga un gran número de con-ventos y hospitales para peregrinos, debido en partea la importancia que tuvo como lugar de paso haciaSantiago de Compostela. La documentación histórica, así como el archivo dela Catedral hablan de la destrucción del Castillo delos marqueses de Astorga durante el siglo XIX. Lamayoría de estos edificios desaparecidos han dejadocomo único recuerdo el nombre de una calle, lla-mada Del Castillo, y una imagen en la memoria delos vecinos.El Hospital de los Palmeros, el Hospital de SantaMaría, el Monasterio de San Dictino y el Monasteriode Santo Tomé, son solo algunos de los edificios mássignificativos que la ciudad ha visto desaparecer a lolargo de su extensa historia.

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De Pola de Gordón a La Bañeza { 13 ]

Casas de la Plaza Mayor de LaBañeza

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{ 14 } De Pola de Gordón a La Bañeza

Videos

Video de Astorga

Video de León

Video de Hospital de Órbigo

OPEL MOKKA

Pulsar sobre los iconos para el visionado

de los videos.

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{ 15 } De Pola de Gordón a La Bañeza

WEBS PRÁCTICAS PARA VER

Turismo Castilla y León

www.turismocastillayleon.co

m

Turismo Provincial de León

www.turisleon.com

Ciudad de León

www.leon.es

Ayuntamiento de Astorga

www.ayuntamientodeastorga

.com

Ayuntamiento de La Bañeza

www.aytobaneza.es

06. Datos prácticos

ALOJAMIENTOS RECOMENDADOS

POLA DE GORDÓNCasa de Turismo Rural Ca PepaTel. 987 588 395Hostal Valle de GordonTel. 987 58 84 93

SAN ANDRÉS DEL RABANEDOHotel Temple RiosolTel. 987 21 66 50Hostal QuevedoTel. 987 24 29 75

LEÓNParador de LeónTel. 987 23 73 00Hotel Conde LunaTel. 987 20 66 00

HOSPITAL DE ÓRBIGOHotel Paso HonrosoTel. 987 36 10 10Albergue San MiguelTel. 689 92 79 26

ASTORGAHotel Spa Vía de la PlataTel. 987 61 90 00Hotel Astur PlazaTel. 987 61 89 00

CASTRILLO DE LOS POLVAZARESHosteleria Casa CoscoloTel. 619 28 05 40

LA BAÑEZAHotel BeduniaTel. 987 64 05 24Hotel Reyes de LeónTel. 987 35 15 20

COMER Y BEBER

POLA DE GORDÓNRestaurante El BosqueTel. 987 57 55 69

LEÓNAlfonso VTel. 987 22 09 00CocinandosTel. 987 07 13 78

HOSPITAL DE ÓRBIGORestaurante La EncomiendaTel. 987 38 82 11

ASTORGALas TermasTel. 987 60 22 12Chalet de JoseleTel. 987 60 30 01

CASTRILLO DE LOS POLVAZARESCuca la VainaTel. 987 69 10 78Casa CoscoloTel. 987 61 63 81

LA BAÑEZAEl CaprichoTel. 987 664 224

Estos son los que recomendamos «de viajero a viajero». De todosmodos, preguntad, descubrid y contadnos la experiencia en la página

web de esta sección.

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{ 16 } De Pola de Gordón a La Bañeza

07 - Breve trazado de la ruta. Gasolineras, talleres, ayuda en carretera

WEBS PRÁCTICAS PARA VER

REPSOLwww.guiarepsol.comMICHELINwww.viamichelin.esPÁGINAS AMARILLASwww.paginasamarillas.comDIRECCION GENERAL DE TRÁFICOwww.dgt.esAEMETwww.aemet.es

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De Pola de Gordón a La Bañeza { 17 }

08 - El vehículo de esta ruta

El diseño del Nuevo Opel Mokkasupone un gran logro de su equipo dediseñadores que aúna, en un formatocompacto, el fuerte estilo de un SUVgrande; sin perder audacia ni pasiónpor la aventura. El frontal seduce deinmediato, mientras que la distintivaparrilla, los faros envolventes y elparabrisas inclinado crean un conjuntorealmente expresivo.

Tanto si preparas una escapada de finde semana como un largo viaje, elNuevo Opel Mokka te permite llevarlotodo. Dispones de hasta 1.372 l devolumen de carga con el asientotrasero plegado. Y de hasta 19accesibles espacios portaobjetos.

El avanzado sistema Opel SAFETEC®coordina la actuación de lassoluciones de seguridad activa y pasivadel Nuevo Opel Mokka. Seguridadgarantizada gracias a una estructuracon zonas de deformación capaces deabsorber la energía del impacto. Eldiseño de estos elementos cumpletodos los estándares de seguridad paralos peatones.

Otra importante ventaja de estatecnología Opel es su capacidad paraminimizar los daños en impactos abajas velocidades y, por tanto, loscostes de la reparación. Por ejemplo,los paragolpes soportan sin dañosimpactos a velocidades de hasta 4km/h. El Nuevo Opel Mokka tambiéncumple las normas RCAR (Consejo deInvestigación sobre Reparaciones de

Accidentes) orientadas a minimizar losdaños y la deformación en colisionesa baja velocidad, un cumplimiento queen algunos países europeos supone unmenor coste del seguro.

La suspensión delantera con columnasMcPherson y el eje trasero torsionalactúan en perfecta armonía con ladirección y los sistemas de asistenciaal conductor. En cualquier situación, elNuevo Opel Mokka ofrece unaconducción de calidad y plenocontrol.

La tracción 4x4 del Nuevo OpelMokka se basa en un sistema activoque automáticamente reparte el parmotor entre ambos ejes según el gradode adherencia de las ruedas. Encondiciones normales, el par esenviado únicamente a las ruedasdelanteras para favorecer la economíade consumo. Cuando es necesario, elpar motor se envía también a lasruedas traseras para aumentar laadherencia y el control.

Este inteligente sistema estácompuesto por una novedosa Unidadde Transmisión de Potencia (PTU) queincluye un dispositivo de transferenciadel Par Motor. Este dispositivo permitevariar el reparto del par de formacontinua y en tiempo real, según lascondiciones del firme. La TracciónIntegral 4x4 está plenamente integradacon todos los sistemas dinámicos decontrol, como ABS y ESP®Plus.

de Alberto Haro

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09. El juego

Como en todas lasrutas de esta colección,incluimos un juego quepodrán realizar soloaquellos que hancompletado el camino.En este caso, el premioes un lote de regalos(gorras, camisetas,llaveros, mochilas...)que nos proporcionandiversas marcas.Se trata de responder

a dos preguntas ydeberías mandar lasdos respuestas poremail. Los diezprimeros en responderrecibirán el regalo. Elresultado serápublicado en elpróximo número. Ahívan las preguntas (sólosi has hecho la ruta,podrás responder bien).

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LA PRIMERA E-REVISTA DE RUTAS

LAS MEJORES CARRETERAS DE ESPAÑA PARA DISFRUTAR DE CONDUCIR