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Curso : Dirección EstratégicaProfesor : Jerko Juretic D.Grupo : IIIntegrantes : Jaime Abarca V.

Felipe Aranguiz P.César Casanova M.Jorge Cordero A.

http://www.marketinglan.com/monalbum/download.php?img=./images/imagenescorporativaslan/aviones/boeing-787/lan_787-8_in-flight_72.jpg

• Descripción General• Análisis del Entorno Externo• Análisis del Entorno Interno

30 de Agosto de 2012

2Dirección Estratégica

AGENDA

• Lan es una aerolínea que pertenece al nuevo consorcio Latam Airlines Group.

• “Es la aerolínea con mayor capitalización bursátil del mundo, unos US$12.556 millones.”

www.estrategia.cl (2012)

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DESCRIPCIÓNGENERAL

• Nombre • Imagen Corporativa• Rubro• Alcance Internacional• Reseña Histórica• Datos Financieros• Trabajadores• Visión y Misión

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DESCRIPCIÓN GENERAL

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–Pasajeros• LAN Airlines• LAN Express• LAN Perú, LAN Argentina, LAN Ecuador, LAN Colombia

–Carga• LAN Cargo• ABSA, MasAir, LANCO• LAN Courier

–Compras• SkyBox (LAN Box)

–Turismo• LAN Tours

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12Dirección Estratégica1


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–Finanzas

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Dirección Estratégica 14

Monto Precio Maoy

Precio Menor

Precio Cierre

Variación

HOY 11.560 11.466

AYER 3.216 MM

11.560 11.400 11.466-0,95 %

MES 201.265 MM

12.08211.000

AÑO 2.514.595 MM

14.45011.000

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• Visión

«Ser reconocida como una de la 10 mejores aerolíneas del mundo»

• Misión

«Transportamos sueños entregando lo mejor de nosotros para lograr la preferencia de clientes y comunidades, y así construimos una

empresa sustentable donde nos encante trabajar»

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• Entorno General• Entorno de la Industria: 5

Fuerzas de Porter• Competencia

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ANÁLISIS DEL ENTORNO EXTERNO

• Tendencia a liberalizar las rutas, a través de acuerdo de cielos abiertos eminentemente bilaterales.

• Sin embargo, rara vez se otorgan libertades que permitan aerolíneas extranjeras operar enteramente fuera de su territorio, explotando el tráfico aéreo comercial.

www.wikipedia.org (2007)

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ANÁLISISPEST

• Perspectivas de crecimiento moderado para Latinoamérica, cerca de un 3,4% en 2012 y repunte 4,2%.

Reporte FMI (2012)

• Leve deterioro del flujo de capitales para latinoamérica 3%, aunque aumenta su participación en la captura de fondos para mercados emergentes a un 36% , apreciación monedas locales.

Reporte IIF (2012)

• Inflación en torno al 7,5% y superávit de 1% en la cuenta corriente.

Informe ECLAC (2011)

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ANÁLISISPEST

• Fuerte crecimiento de clase media latinoamericana 56 millones desde los ‘90 y se esperan 100 millones adicionales al 2030.

Informe CEPAL (2011)

• Mayor mercado potencial, nuevos patrones de consumo, así como nuevos valores.

• Crecientes demandas por reformas políticas y sociales encausadas por movimientos ciudadanos empoderados por las redes .

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ANÁLISISPEST

• Fuerte penetración de las redes sociales y aumento del e-commerce. Latinoamérica es la región de mayor crecimiento de Facebook y de Twitter.

www.lanacion.cl (2011)

• Aunque se ha observado una caída en el índice ICATI que mide la absorción de tecnología y la infraestructura tecnológica.

Economía Digital Chile (2011)

• Chile plataforma de servicios globales dentro de latinoamérica.

IDC-CORFO (2009)

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ANÁLISISPEST

• Pasajeros– Bajo volumen de venta por

cliente.– Canales de distribución

propios: Sitios web y aplicaciones móviles.

– Extendida fidelización: LAN Pass (Costes de cambio)

• Carga:– Demanda diversificada:

Empresa logísticas, freight forwarder, empresas paquetería, mudanzas y envíos personales.

– Diferenciación por amplia conectividad y extensa cobertura.

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ANÁLISISPORTER

PODER NEGOCIACIÓN CLIENTES

• Producción aeronaves comerciales: Dominada por Airbus y Boeing.

• Infraestructura aeronáutica naturaleza monopólica.

• Combustible aviones: mercado monopólico en cada país. En Chile Copec, Brasil Petrobras y Argentina YPF.

• Seguros Aviación, Cascos y Responsabilidades Legales, mercado concentrado, colusión en fijación de primas y cláusulas.

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ANÁLISISPORTER

PODER NEGOCIACIÓN PROVEEDORES

Pasajeros•Ventaja curva de aprendizaje.

•Dificultad de acceder a la infraestructura de aviación. Control de aeropuertos HUB.

•Aerolíneas Low-Cost, crecimiento explosivo, aunque menor nivel de servicio.

Carga•Creación de nuevas rutas en mercados emergentes.

•Mayor liberalización al tener menos restricciones.

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ANÁLISISPORTER

AMENAZANUEVOSENTRANTES

Durante la próxima década baja amenaza, sin embargo, en un futuro:

•Destinos Locales: Otros medios de transporte de alto estándar.

– TAV: Rio Janeiro-Sao Paulo (+pasajeros)

•Destinos Regionales: Iniciativas disminución costos y tiempos viajes entre países.

– Chile-Argentina: Corredores Bioceánico Aconcagua (+carga)

•Destinos Internacionales: Sin sustitutos aparentes

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ANÁLISISPORTER

AMENAZAPRODUCTOSSUSTITUTIVOS

• Intensa dentro de las principales alianzas mundiales por pasajeros.

– Oneworld– SkyTeam– Star Alliance

• En cuanto a carga la competencia es mucho mayor debido a numerosos competidores y equilibrados.

• Baja rentabilidad 6% vuelos transatlánticos, 5% redes nacionales y solo un 3% en operaciones transpacíficas.

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ANÁLISISPORTER

RIVALIDADCOMPETENCIA

• Sky AirlinesPrincipalmente NacionalFlota: 13 Aviones (Boeing & Airbus)20 Destinos

• PAL AirlinesSólo NacionalFlota: 3 Aviones (Boeing)5 Destinos

COMPETENCIA NACIONAL

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• TAM• Gol• Avianca-Taca• Aeroméxico• Otros (Copa ,Azul ,Internet ,Web

jet ,Volaris ,Aerolíneas Argentinas ,etc.)

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COMPETENCIA INTERNACIONAL

PARTICIPACIÓN MERCADO LA 2011

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COMPETENCIA CARGO

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- Flota de LAN: 149 naves -320,2 US$ millones en

utilidades netas - 1.457,4 US$ millones

corresponde al patrimonio de LAN - 1 Presidente y 8 Directores - Bases en Chile, Argentina,

Perú, Colombia y Ecuador (pasajeros) y Estados Unidos, Brasil, México y Colombia (cargo).

- Página web LAN.com

RECURSOSTANGIBLES

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- Marca con más de 80 años en el mercado

- Personal con continua capacitación

- Plataforma de Gestión de la Relación con los Clientes

- Alta responsabilidad con los proveedores

- Políticas de sustentabilidad

RECURSOS INTANGIBLES

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• Actividades Primarias - Logística Interna

- Operaciones

- Logística Externa

ANÁLISIS DE CADENA DE VALOR

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• Actividades Primarias - Marketing y Ventas - Aeropuertos - Sitio Web - LANPASS - Promociones

- Servicio - Reservas - Aplicación Móvil


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• Actividades de Apoyo - Adquisiciones - Bases en Chile, Argentina, Ecuador y

Perú, por concepto de pasajeros. Bases en

EE.UU., México, Brasil y Colombia por concepto

de cargo. - Fusión con TAM -

- Desarrollo Tecnológico - Sistema RNP (Required Navigation

Performance) - Renovación de flota


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Template Corporativo numero 1 38

• Actividades de Apoyo - Administración de Recursos Humanos - 27.915 personas - Capacitación: 5 escuelas (Servicio, Técnica,

Soporte, Seguridad y Liderazgo). - Remuneración: sueldo base + 4 variables

(nivel de responsabilidad del cargo, desempeño, resultados de la empresa y potencial).

- Desarrollo: gestión de desempeño (evaluación de desempeño y fijación de metas, reconocimientos y compensaciones y desarrollo y movilidad)

- Infraestructura de la empresa - 1 Presidente y 8 Directores - Estados financieros anuales - Firme comunicación con Gobierno y otras autoridades locales


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• 72.8% de los principales ejecutivos provienen de comunidades locales

• Amplia actualización de plataforma web LAN.com, visible en computadores y otros dispositivos móviles

• Filosofía LEAN: crear mayor valor para los clientes con la menor cantidad de recursos

• Norma IOSA: IATA Operational Safety Audit

• Gran presencia en Latinoamérica• Reducción de costos en

combustible por contar con flota renovada

COMPETENCIASCENTRALES

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